ஜி வால்கா லாட்வியா. வால்கா-வால்கா. ஒரு நகரம், இரண்டு நாடுகள். வால்கி சுற்றுலா தகவல் மையம்

/ / 57.77528; 26.02139ஒருங்கிணைப்புகள்:

அத்தியாயம் அடிப்படையில்

தொகுதி: 170 வரியில் விக்கிடேட்டாவில் Lua பிழை: "wikibase" புலத்தை அட்டவணைப்படுத்த முயற்சி (ஒரு பூஜ்ய மதிப்பு).

முதல் குறிப்பு

சதுரம் மக்கள் தொகை அடர்த்தி

418.5 மக்கள்/கிமீ²

குடியிருப்பாளர்களின் பெயர்கள் நேரம் மண்டலம் தொலைபேசி குறியீடு அஞ்சல் குறியீடு குறியீடு ATVK அதிகாரப்பூர்வ தளம்

தொகுதி: 170 வரியில் விக்கிடேட்டாவில் Lua பிழை: "wikibase" புலத்தை அட்டவணைப்படுத்த முயற்சி (ஒரு பூஜ்ய மதிப்பு).
(லாட்வியன்) (ரஷ்யன்) (ஆங்கிலம்)

நிலவியல்

இரட்டை நகரங்கள்

பொருளாதாரம்

கலாச்சாரம், காட்சிகள்

உள்ளூர் வரலாற்று அருங்காட்சியகம், தியேட்டர்.

பல கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன - பரோன் வான் ரேங்கலின் முன்னாள் குடியிருப்பு கட்டிடம் (), செயின்ட் கேத்தரின் எவாஞ்சலிகல் லூத்தரன் தேவாலயம் (முதலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அழிக்கப்பட்டது மற்றும் மீட்டெடுக்கப்பட்டது).

வால்கா மற்றும் வால்கா ஆகிய இரட்டை நகரங்களின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ் இரண்டும் வால்காவின் வரலாற்று சின்னத்திற்குத் திரும்புகின்றன, ஆனால் லாட்வியன் பகுதியின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸில் வலதுபுறத்தில் உள்ள மேகத்திலிருந்து வாள் தாங்கிய கை வெளியே வருகிறது. வால்கா இது இடதுபுறத்தில் இருந்து வெளியேறுகிறது (அதாவது, கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ் ஒரு கண்ணாடி-சமச்சீர் கலவையைக் கொண்டுள்ளது).

"வால்கா" கட்டுரையைப் பற்றி ஒரு மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள்

குறிப்புகள்

இணைப்புகள்

வால்கின் சிறப்பியல்பு பகுதி

(ராடோமிர், மாக்தலேனா, கதர்ஸ் மற்றும் டெம்ப்லர்களின் உண்மையான தலைவிதியின் விவரங்களில் யாராவது ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து இசிடோராவின் அத்தியாயங்களுக்குப் பிறகு உள்ள கூடுதல் அல்லது "சூரியனின் குழந்தைகள்" என்ற தனி (ஆனால் இன்னும் தயாரிப்பில் உள்ளது) புத்தகத்தைப் பாருங்கள், இலவசமாக நகலெடுக்க www.levashov.info என்ற இணையதளத்தில் வெளியிடப்படும்).

நான் முற்றிலும் அதிர்ச்சியடைந்து நின்றேன், செவரின் மற்றொரு கதைக்குப் பிறகு எப்பொழுதும் இருந்தது போல...
அந்த சிறிய, புதிதாகப் பிறந்த பையன் உண்மையில் பிரபலமான ஜாக் டி மோலேயா?! இந்த மர்ம மனிதனைப் பற்றி எத்தனை வித்தியாசமான அற்புதமான புராணக்கதைகளை நான் கேள்விப்பட்டிருக்கிறேன்!
(துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த மர்மமான மனிதனைப் பற்றிய அற்புதமான புராணக்கதைகள் இன்றுவரை தப்பிப்பிழைக்கவில்லை ... அவர், ராடோமிரைப் போலவே, பலவீனமான, கோழைத்தனமான மற்றும் முதுகெலும்பு இல்லாத எஜமானராக ஆக்கப்பட்டார், அவர் தனது பெரிய ஆணையைக் காப்பாற்ற "தோல்வியடைந்தார் ...)
– செவர், அவரைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் சொல்ல முடியுமா? என் தந்தை ஒருமுறை என்னிடம் சொன்னது போல் அவர் ஒரு சக்திவாய்ந்த தீர்க்கதரிசி மற்றும் அற்புதம் செய்பவரா?
என் பொறுமையின்மையைக் கண்டு சிரித்த செவர் உறுதியுடன் தலையசைத்தார்.
- ஆம், நான் அவரைப் பற்றி சொல்கிறேன், இசிடோரா ... நான் அவரை பல ஆண்டுகளாக அறிவேன். மேலும் அவரிடம் பலமுறை பேசினேன். நான் இந்த மனிதனை மிகவும் நேசித்தேன் ... மேலும் நான் அவரை மிகவும் தவறவிட்டேன்.
மரணதண்டனையின் போது அவர் ஏன் அவருக்கு உதவவில்லை என்று நான் கேட்கவில்லை? இது அர்த்தமற்றது, ஏனென்றால் அவருடைய பதில் எனக்கு முன்பே தெரியும்.
- நீ என்ன செய்து கொண்டிருக்கிறாய்?! அவனிடம் பேசினாயா?!. தயவு செய்து இதைப் பற்றிச் சொல்வீர்களா, செவர்?! - நான் கூச்சலிட்டேன்.
எனக்கு தெரியும், நான் என் மகிழ்ச்சியுடன் ஒரு குழந்தை போல் இருந்தேன் ... ஆனால் அது ஒரு பொருட்டல்ல. அவரது கதை எனக்கு எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதை செவர் புரிந்துகொண்டு பொறுமையாக எனக்கு உதவினார்.
"ஆனால் நான் முதலில் அவரது தாய் மற்றும் கதர்களுக்கு என்ன நடந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க விரும்புகிறேன்." அவர்கள் இறந்துவிட்டார்கள் என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் நான் அதை என் கண்களால் பார்க்க விரும்புகிறேன் ... தயவுசெய்து எனக்கு உதவுங்கள், வடக்கு.
மீண்டும் யதார்த்தம் மறைந்து, என்னை மாண்ட்சேகுருக்குத் திருப்பி அனுப்பியது, அங்கு அற்புதமான துணிச்சலான மக்கள் தங்கள் கடைசி மணிநேரங்களை வாழ்ந்தனர் - மாணவர்கள் மற்றும் மாக்டலீனைப் பின்பற்றுபவர்கள் ...

காதர்கள்.
எஸ்க்லார்மண்ட் படுக்கையில் அமைதியாக கிடந்தார். அவள் கண்கள் மூடப்பட்டன, அவள் தூங்குகிறாள் என்று தோன்றியது, இழப்புகளால் சோர்வாக இருந்தது ... ஆனால் இது ஒரு பாதுகாப்பு என்று நான் உணர்ந்தேன். அவள் சோகத்துடன் தனியாக இருக்க விரும்பினாள்... அவள் இதயம் முடிவில்லாமல் தவித்தது. உடல் அதற்குக் கீழ்ப்படிய மறுத்தது... சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு, அவள் கைகள் பிறந்த மகனைப் பிடித்துக் கொண்டிருந்தன... கணவனைக் கட்டிப்பிடித்தன... இப்போது அவை தெரியாத இடத்திற்குச் சென்றன. மேலும் மான்ட்செகுரின் பாதத்தை தொற்றிக் கொண்ட "வேட்டைக்காரர்களின்" வெறுப்பிலிருந்து தப்ப முடியுமா என்பதை யாராலும் உறுதியாகக் கூற முடியவில்லை. முழு பள்ளத்தாக்கு, கண்ணுக்கு எட்டிய தூரம் வரை ... கோட்டை கத்தாரின் கடைசி கோட்டையாக இருந்தது, அதன் பிறகு எதுவும் இல்லை. அவர்கள் ஒரு முழுமையான தோல்வியைச் சந்தித்தனர்... பசியாலும், குளிர்காலக் குளிராலும் சோர்ந்துபோய், காலை முதல் இரவு வரை மான்ட்செகூரில் பெய்த கவண்களின் கல் “மழை”க்கு எதிராக அவர்கள் ஆதரவற்றவர்களாக இருந்தனர்.

- சொல்லுங்கள், நார்த், ஏன் சரியானவர்கள் தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்ளவில்லை? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எனக்குத் தெரிந்தவரை, "இயக்கம்" (இது டெலிகினிசிஸ் என்று நான் நினைக்கிறேன்), "ஊதுதல்" மற்றும் பலவற்றில் யாரும் சிறப்பாக இல்லை. ஏன் கைவிட்டார்கள்?!
- இதற்கு காரணங்கள் உள்ளன, இசிடோரா. சிலுவைப்போர்களின் முதல் தாக்குதல்களின் போது, காதர்கள் இன்னும் சரணடையவில்லை. ஆனால் ஆயிரக்கணக்கான பொதுமக்கள் இறந்த அல்பி, பெசியர்ஸ், மினெர்வா மற்றும் லாவுரா நகரங்களின் முழுமையான அழிவுக்குப் பிறகு, தேவாலயம் ஒரு நடவடிக்கையைக் கொண்டு வந்தது, அது வெறுமனே வேலை செய்யத் தவறவில்லை. தாக்குவதற்கு முன், அவர்கள் சரணடைந்தால், ஒரு நபரை கூட தொடக்கூடாது என்று அவர்கள் பெர்ஃபெக்டிடம் அறிவித்தனர். மற்றும், நிச்சயமாக, Cathars சரணடைந்தனர் ... அந்த நாள் முதல், Occitania முழுவதும் பர்ஃபெக்ட் தீ எரிய தொடங்கியது. அறிவு, ஒளி மற்றும் நன்மைக்காக தங்கள் முழு வாழ்க்கையையும் அர்ப்பணித்த மக்கள் குப்பைகளைப் போல எரிக்கப்பட்டனர், அழகான ஆக்ஸிடானியாவை நெருப்பால் சுட்ட பாலைவனமாக மாற்றினர்.
பார், இசிடோரா... பார், நீ உண்மையைப் பார்க்க விரும்பினால்...
உண்மையான புனிதமான திகில் என்னை ஆட்கொண்டது!.. வடக்கு எனக்குக் காட்டியது சாதாரண மனித புரிதலின் கட்டமைப்பிற்குள் பொருந்தவில்லை!
பளபளக்கும் கவசத்தை அணிந்த ஆயிரக்கணக்கான கொலையாளி மாவீரர்கள் திகிலுடன் ஓடிக்கொண்டிருந்த மக்களைக் கொன்றனர் - பெண்கள், முதியவர்கள், குழந்தைகள். எதிர்க்க முயன்ற உடனேயே இறந்து விழுந்து, நீண்ட நைட்லி வாள்களால் வெட்டிக் கொல்லப்பட்டார். நெஞ்சை பதற வைக்கும் அலறல் எங்கும் ஒலித்தது... வாள்களின் ஓசை காதைக் கெடுக்கும். புகை, மனித இரத்தம் மற்றும் மரணத்தின் மூச்சுத்திணறல் வாசனை இருந்தது. மாவீரர்கள் அனைவரையும் இரக்கமின்றி வெட்டினர்: அது பிறந்த குழந்தையாக இருந்தாலும், துரதிர்ஷ்டவசமான தாய் நீட்டிக் கொண்டிருந்தாலும், கருணைக்காக மன்றாடினாலும், அல்லது பலவீனமான முதியவராக இருந்தாலும் சரி, அவர்கள் அனைவரும் உடனடியாக இரக்கமின்றி வெட்டிக் கொன்றனர். கிறிஸ்து!!! அது தியாகம். அது மிகவும் காட்டுத்தனமாக இருந்தது, உண்மையில் என் தலையில் முடி நகர்ந்தது. என்ன நடக்கிறது என்பதை ஏற்றுக்கொள்ளவோ அல்லது புரிந்துகொள்ளவோ முடியாமல் நான் முழுவதும் நடுங்கினேன். இது ஒரு கனவு என்று நான் உண்மையில் நம்ப விரும்பினேன்! நிஜத்தில் இது நடக்காது என்று! ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அது இன்னும் யதார்த்தமாக இருந்தது ...
நடந்த கொடுமையை எப்படி விளக்குவார்கள்?!! இவ்வளவு கொடூரமான குற்றத்தைச் செய்பவர்களை ரோமன் சர்ச் எப்படி மன்னிக்க முடியும் (???)?!
அல்பிஜென்சியன் சிலுவைப் போரின் தொடக்கத்திற்கு முன்பே, 1199 இல், போப் இன்னசென்ட் III "கருணையுடன்" அறிவித்தார்: "தேவாலயக் கோட்பாடுகளுடன் ஒத்துப்போகாத கடவுள் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்தும் எவரும் சிறிதும் வருத்தப்படாமல் எரிக்கப்பட வேண்டும்." கத்தாருக்கு எதிரான அறப்போர் "அமைதி மற்றும் நம்பிக்கைக்கான காரணத்திற்காக" என்று அழைக்கப்பட்டது! (Negotium Pacis et Fidei)...
பலிபீடத்தில், ஒரு அழகான இளம் மாவீரன் ஒரு வயதான மனிதனின் மண்டை ஓட்டை நசுக்க முயன்றான் ... மனிதன் இறக்கவில்லை, அவனுடைய மண்டை ஓடு கொடுக்கவில்லை. அந்த இளம் வீரன் அமைதியாகவும் முறையாகவும் அடித்துக்கொண்டே இருந்தான், கடைசியாக அந்த மனிதன் கடைசியாக இழுத்து அமைதியாகிவிடுகிறான் - அவனது தடித்த மண்டை ஓடு, அதைத் தாங்க முடியாமல், பிளவுபட்டது ...
இளம் தாய், திகிலுடன், குழந்தையை பிரார்த்தனையில் நீட்டினார் - ஒரு நொடி கழித்து, இரண்டு பாதிகள் கூட அவள் கைகளில் இருந்தன ...
ஒரு சிறிய சுருள் பெண், பயந்து அழுது, நைட்டிக்கு தனது பொம்மையைக் கொடுத்தாள் - அவளுடைய விலைமதிப்பற்ற பொக்கிஷம் ... பொம்மையின் தலை எளிதில் பறந்தது, அதன் பிறகு உரிமையாளரின் தலை தரையில் பந்து போல உருண்டது ...
அதற்கு மேல் தாங்க முடியாமல், கதறி அழுது, முழங்காலில் விழுந்தேன்... இவர்களா?! இப்படிப்பட்ட தீமை செய்தவரை நீங்கள் என்ன அழைக்கலாம்?!
நான் இதை மேலும் பார்க்க விரும்பவில்லை! தெருக்களில் தூக்கி எறியப்பட்ட சடலங்கள், மற்றும் மனித இரத்த ஆறுகள், அதில் மூழ்கி ஓநாய்கள் விருந்து... ஒரு நிமிடம் கூட சுவாசிக்க விடாமல் திகில் மற்றும் வலி என்னை கட்டிப்போட்டது. உங்களை நகர அனுமதிக்கவில்லை...

இப்படி உத்தரவு போட்ட "மக்கள்" எப்படி உணர்ந்திருப்பார்கள்??? அவர்கள் எதையும் உணரவில்லை என்று நான் நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் அவர்களின் அசிங்கமான, முரட்டுத்தனமான ஆத்மாக்கள் கறுப்பாக இருந்தன.

ஒவ்வொரு நாளும் நீங்கள் கடைக்கு அல்லது வேலைக்குச் செல்ல மாநில எல்லையைக் கடக்க வேண்டும் என்ற உண்மையைப் பற்றி நீங்கள் எப்படி உணருவீர்கள்? அல்லது ஒரு நாட்டில் எழுந்தாலும், அதே நேரத்தில், வீட்டை விட்டு வெளியேறாமல், மற்றொரு நாட்டில் காலை காபி தயாரிக்கலாமா?
இந்த நிலை திரைப்படங்களில் அல்லது வேடிக்கையான கதைகளில் மட்டுமல்ல. ஷெங்கனில் சேர்வதற்கு முன்பு, எஸ்டோனிய நகரமான வால்கா மற்றும் லாட்வியன் நகரமான வால்காவில் வசிப்பவர்கள் ஏறக்குறைய அதே நிலைமைகளில் வாழ்ந்தனர். இப்போது எல்லை இலவசம்.
இன்று ஒரே நேரத்தில் ஒரு நகரமும் இரண்டு நாடுகளும் உள்ளன.

20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை, இது பலரைப் போலவே ஒரு நகரமாக இருந்தது. 800 ஆண்டுகளாக அறியப்பட்ட, பண்டைய ரஷ்ய Vlech, ரஷ்ய பேரரசில் - வால்க். 1920 இல் எல்லாம் மாறியது. எஸ்டோனியாவிற்கும் லாட்வியாவிற்கும் இடையிலான எல்லை அதன் வழியாக தெருக்களில் சென்றது.

அது எப்படி இருந்தது என்பது இங்கே. 1919 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய மேற்கத்திய தன்னார்வ இராணுவம் லாட்வியாவிற்கு அரசு மீண்டும் ரஷ்யாவின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதாக அறிவித்தது. லாட்வியன் இறையாண்மை மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரம் நிராகரிக்கப்பட்டது. லாட்வியர்கள், நிச்சயமாக, இதை விரும்பவில்லை, மேலும் அவர்கள் தங்கள் நாட்டின் வழியாக வெள்ளையர்களை போல்ஷிவிக் முன்னணிக்கு அனுமதிக்க மறுத்துவிட்டனர். பின்னர் மேற்கத்திய இராணுவம் அவர்களை எதிர்த்துப் போரிடத் தொடங்கியது. இது மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, நான் கிட்டத்தட்ட ரிகாவை எடுத்தேன். லாட்வியன் அரசாங்கம் எஸ்டோனியாவிடம் உதவி கோரியுள்ளது.

எஸ்டோனியர்களுடன் சேர்ந்து, லாட்வியர்கள் வென்றனர். லாட்வியாவின் உதவிக்காக, வடக்கு அண்டை வீட்டுக்காரர் ஒரு பெரிய விலையைக் கேட்டார் - போரின் போது அனைத்து செலவுகளையும் திருப்பிச் செலுத்துதல் மற்றும் வால்கி நகரத்தின் ஒரு பகுதி. அவர்கள் அனைவரும் ஏன் இல்லை என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது?

1. அப்போதிருந்து, நகரம் ஒரு எல்லையால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. எஸ்டோனியாவில் வால்கா, லாட்வியாவில் வால்கா

2. துரதிருஷ்டவசமாக, இங்கே மிகவும் சுவாரஸ்யமானது இல்லை. அது எல்லைக்காக இல்லாவிட்டால், நான் இங்கே கூட நிற்க மாட்டேன் என்று நினைக்கிறேன். வானிலை மோசமாகிவிட்டது, சூரியன் மறைந்துவிட்டது, உறைபனி பலவீனமாகிவிட்டது, ஆனால் நாம் மனம் இழந்து நடக்கவில்லை.
இது எஸ்டோனிய வால்காவின் மையம். டவுன் ஹால் நகரத்தின் மிக அழகான கட்டிடம். அவளுக்கு 150 வயது. நகரத்தின் பழமையான மரக் கட்டிடம்

3. வால்காவின் சின்னம். லாட்வியன் வால்காவில் இது ஒரே மாதிரியானது, பிரதிபலித்தது மட்டுமே. வலதுபுறத்தில் மேகத்திலிருந்து ஒரு கை வெளியே வருகிறது

4. 19 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து புனித ஜான்ஸ் தேவாலயம்

5. மர அடையாளம் "கடை", பழைய தெரிகிறது

6. நாங்கள் எல்லையை நெருங்குகிறோம். 2007 முதல், லாட்வியாவும் எஸ்டோனியாவும் ஷெங்கனில் இணைந்த பிறகு, அது இலவசம். சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவுக்கு முன்பும் அது அப்படியே இருந்தது. ஆனால் இந்த நிகழ்வுகளுக்கு இடையில் உண்மையான எல்லைப் புள்ளிகள் இருந்தன - இரு நாடுகளும் எல்லையை எளிதாக்குவதில் உடன்படவில்லை.
இதன் விளைவாக, மக்கள், பள்ளிக்குச் செல்வதற்கோ, வேலைக்குச் செல்வதற்கோ அல்லது வருகை தருவதற்கோ, எல்லையில் வரிசையில் நின்று வேலை செய்வதற்கும் வேறு நாட்டில் தங்குவதற்கும் அனுமதி பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

7. இப்போது வேலிகள், வாயில்கள் மற்றும் முள்வேலிகள் இல்லை

9. எல்லை பதிவுகளால் குறிக்கப்பட்டு இந்த ஆற்றின் கரையில் ஓடுகிறது

10. லாட்வியாவில், ஐயோ, இன்னும் குறைவான சுவாரஸ்யமானது. செயின்ட் கேத்தரின் தேவாலயம் மட்டுமே எனக்கு நினைவிருக்கிறது (1477)

11. பெரும்பாலும், நகரம் இப்படித்தான் இருக்கும். இந்த சாம்பல் சோகத்தை எப்படியாவது நீர்த்துப்போகச் செய்ய உள்ளூர்வாசிகள் பிரகாசமான ஆடைகளை அணிவார்கள்

12. நாங்கள் இங்கு நீண்ட காலம் தங்காமல் மீண்டும் எஸ்டோனியாவுக்குச் செல்கிறோம். மற்றொரு சோதனைச் சாவடி வழியாக மட்டுமே

14. வால்கா மற்றும் வால்காவில் வசிப்பவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் எந்த மொழியில் தொடர்பு கொள்கிறார்கள் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, லாட்வியன் மற்றும் எஸ்டோனியன் ஒரே மாதிரி இல்லை

17. ஒருவர் எஸ்டோனியாவை துண்டாட விரும்பினார்

18. புறப்படுவதற்கு சற்று முன்பு, நிலையத்திற்கு அருகில் மற்றும் மையத்திலிருந்து வெகு தொலைவில், பரிசுத்த ஆவியின் கத்தோலிக்க தேவாலயம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இது கட்டிடங்களுக்கு மத்தியில் மிகவும் தனித்து நிற்கிறது மற்றும் நகரத்தை அலங்கரிக்கிறது. இது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்டது மற்றும் வதந்திகளின்படி, கட்டிடத்திற்கு மணி கோபுரம் இருக்காது என்ற நிபந்தனையின் பேரில் மட்டுமே அரச அதிகாரிகளிடமிருந்து அனுமதி பெறப்பட்டது. மன்னிக்கவும், ஏற்கனவே இருட்டி விட்டது

வால்கா மற்றும் வால்காவின் புறநகரில் பல இராணுவ கல்லறைகள் உள்ளன, ஆனால் குளிர்காலத்தில் அவை அனைத்தும் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும். சுவாரஸ்யமான வேறு எதுவும் கிடைக்கவில்லை.

கோடையில் நான் பெல்ஜியம் மற்றும் நெதர்லாந்தின் எல்லையை கால்நடையாகக் கடந்தேன், ஆனால் அது நகரத்தின் வழியாக செல்லவில்லை.

உண்மை, இந்த இரண்டு நாடுகளும் இன்னும் ஒரு எல்லையால் பிரிக்கப்பட்ட ஒரு குடியேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன: பார்லே-ஹெர்டாக் (பெல்ஜியம்) - பார்லே-நாசாவ் (நெதர்லாந்து). நாம் இன்னும் அங்கு செல்ல முடியும் என்று நம்புகிறேன்.

இதுபோன்ற 4 இடங்களும் எனக்கு நினைவிருக்கிறது:

கோரிசியா (இத்தாலி) - நோவா கோரிகா (ஸ்லோவேனியா), திறந்த எல்லை
டெர்பி லைன் (அமெரிக்கா) - ஸ்டான்ஸ்டெட் (கனடா), செப்டம்பர் 11க்குப் பிறகு பாதுகாக்கப்பட்டது. மீறினால் அபராதம் $5,000
நோகலேஸ் (அமெரிக்கா மற்றும் மெக்சிகோ), பாதுகாக்கப்பட்டது
கான்ஸ்டான்ஸ் (ஜெர்மனி) - க்ரூஸ்லிங்கன் (சுவிட்சர்லாந்து), எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாற்றம்

2003 வரை, நிக்கோசியா (சைப்ரஸ் குடியரசு - வடக்கு சைப்ரஸ்) நகரின் எல்லை மூடப்பட்டது. மிகவும் பிரபலமான பிரிக்கப்பட்ட நகரம் கிட்டத்தட்ட 25 ஆண்டுகளாக ஒன்றுபட்ட பெர்லினில் உள்ளது.

இன்னும் ஆர்வமாக, அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் எல்லையில் உள்ள இலவச நூலகத்தை ஒருவர் கவனிக்க முடியும், அங்கு நீங்கள் ஒரு நாற்காலியில் உட்கார அனுமதிக்கப்படுவீர்கள், அதில் இரண்டு கால்கள் அண்டை நாட்டின் பிரதேசத்தில் நிற்கின்றன, ஆனால் நீங்கள் உங்கள் தாயகத்தில் மட்டுமே வெளியேற முடியும். .
ஹஸ்கெல் ஓபரா ஹவுஸின் இருக்கைகளின் கீழ் எல்லையும் இயங்குகிறது. அரங்கில் உள்ள மேடை மற்றும் பாதி இருக்கைகள் கனடாவிற்கு சொந்தமானது, நுழைவாயில் அமெரிக்காவில் அமைந்துள்ளது.

), ஆனால் லாட்வியாவுடன்: வால்கா (12 ஆயிரம் மக்கள்) மற்றும் வால்கா (5 ஆயிரம் மக்கள்) ஆகியவை சோவியத்திற்குப் பிந்தைய இடத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாநில எல்லையால் பிரிக்கப்பட்ட ஒரே நகரமாகும். "இரட்டை நகரம்" அல்ல (நர்வா மற்றும் இவாங்கோரோட் போன்றவை), ஆனால் மிகவும் ஒற்றை நகரம் - வெறுமனே பாதியில். இருப்பினும், நவீன ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இது முற்றிலும் ஒரு மாநாடு...

செப்டம்பர்-அக்டோபரில் நான் வடக்கு எஸ்டோனியாவை தாலினுடன் காட்டினேன், ஆனால் அடுத்த 2-3 வாரங்களில் தெற்கு எஸ்டோனியா, லிவோனியா பற்றி நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன் - புரட்சிக்கு முன்னர் இந்த வனப் பகுதியின் மாகாண நகரம் ரிகா, மற்றும் உண்மையான மையம் மாவட்டம். , ஆனால் அதன் சொந்த பல்கலைக்கழகமான டோர்பட், இப்போது " எஸ்டோனியாவின் தெற்கு தலைநகரான டார்டு.

வால்காவின் வரலாறு பொதுவாக சாதாரணமானது: 1286 முதல் இது டோர்பாட்டின் பிஷப்ரிக் உடைமை என்று அறியப்பட்டது (இங்கே நாம் லிவோனியாவின் வரலாற்றை மீண்டும் செய்ய வேண்டும், ஆனால் நான் சோம்பேறியாக இருக்கிறேன் - எனவே நான் அதை பொருத்தமான இடுகைகளுக்கு அனுப்புகிறேன். ), 1584 இல், போலந்து-லிதுவேனியன் காமன்வெல்த் இங்கு குறுகிய காலத்திற்கு ஆட்சி செய்தபோது, இது நகர அந்தஸ்தைப் பெற்றது. துருவங்கள் இதற்கு வால்க் என்று பெயர் வைத்ததாக எங்கோ கேள்விப்பட்டேன், அது பெட்ல் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு முன்பு (அது, ரஷ்ய கோசாக்ஸ் அமுரின் வாயில் பெட்ராசாவின் ஸ்பானிஷ் வர்த்தக இடுகையைக் கண்டுபிடித்தது போல் இருக்கிறது), ஆனால் எனக்கு ஆதாரம் நினைவில் இல்லை. அதன் நம்பகத்தன்மைக்கு என்னால் உறுதியளிக்க முடியாது. 1626 இல் (ஸ்வீடன்களின் கீழ்), வால்க் அதன் நகர உரிமைகளை இழந்தார், ஆனால் ஏற்கனவே ரஷ்யாவின் கீழ் திரும்பினார், 1764 இல் ஒரு நகரமாக மாறியது, 1783 இல் - லிவோனியா மாகாணத்தின் மாவட்ட மையமாக மாறியது, ஆனால் அது உண்மையில் 1886 இல் மட்டுமே உப்பங்கழியாக மாறியது. -89, ப்ஸ்கோவ்-ரிகா இரயில்வே, டோர்பட் மற்றும் ரெவலுக்கான ஒரு கிளை இங்கு புறப்பட்டபோது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், 10.6 ஆயிரம் மக்கள் வால்காவில் வாழ்ந்தனர், மேலும் அதன் மாவட்டம் முக்கியமாக தென்கிழக்கில், லிவோனியாவின் புறநகரில் உள்ள லாட்வியன் வனப்பகுதிக்கு அனுப்பப்பட்டது, மேலும் அனைத்து தர்க்கங்களாலும் நகரம் லாட்வியாவுக்குச் சென்றிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், லாட்வியர்களும் எஸ்டோனியர்களும் உள்நாட்டுப் போரின்போது சுதந்திரத்திற்காக ஒன்றாகப் போராடினர், திருப்புமுனை எஸ்தோனியப் போரான Võnnu (aka, aka) மற்றும் லாட்வியர்கள் அதை தாங்களே நிர்வகித்திருப்பார்கள் என்பது உண்மையல்ல. இதன் விளைவாக, நகரம் சர்ச்சைக்குரிய பிரதேசமாக மாறியது, மேலும் இங்கிலாந்தின் மத்தியஸ்தத்துடன், புதிதாகப் பிறந்த குடியரசுகள் நகரத்தை பாதியாகப் பிரிக்க சாலமோனிக் முடிவை எடுத்தன. உண்மையில், இது 1920-39 மற்றும் 1991-2007 இல் பிரிக்கப்பட்டது - ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் சோவியத் யூனியனால் எல்லை அழிக்கப்பட்டது, மற்றொன்று - ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால், ஆனால் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிற்பகுதியில் அவர்கள் முறையான முறையில் ஒட்டிக்கொண்டனர். புதிய அதிகாரிகளுக்கு கணிசமான தலைவலியாக மாறியது. கூடுதலாக, இரட்டை நகரம் தெற்கு எஸ்டோனியாவில் ரஷ்ய மொழியின் கோட்டையாக மாறியுள்ளது - மேலும் புள்ளி ரஷ்ய மக்கள்தொகையில் 26% இல் கூட இல்லை, ஆனால் லாட்வியன் மற்றும் எஸ்டோனியம் ரஷ்ய மொழியை விட ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. இது உள்ளூர் எஸ்டோனியர்களுக்கும் லாட்வியர்களுக்கும் இடையிலான பரஸ்பர தொடர்பு மொழியாக மாறியுள்ளது.

நடைமுறையில், இங்கு முக்கியமானது வால்கா, ஏனெனில் அது 2.5 மடங்கு பெரியது, உண்மையில் லாட்வியன் புறநகர்ப் பகுதியுடன் எஸ்டோனிய நகரம் உள்ளது. வால்காவில் நகரத்தின் மையப்பகுதியும் உள்ளது - நிலையம், அதன் முன்னால் உள்ள சதுக்கத்திற்கு டார்டு மற்றும் தாலினில் இருந்து இன்டர்சிட்டி பேருந்துகள் வருகின்றன:

இந்த பொதுவாக பால்டிக் பாணியில் எஸ்டோனியாவின் மிகப்பெரிய நிலையம் - போருக்குப் பிந்தைய, ஆனால் இன்னும் முதல் குடியரசின் எதிரொலியுடன். டீசல் ரிகாவிலிருந்து இங்கு ஓடுகிறது - இப்போது பால்டிக் நாடுகளுக்கு இடையே ஓடும் ஒரே ரயில் (ரஷ்யாவிற்கு நீண்ட தூர ரயில்களைக் கணக்கிடவில்லை, அவற்றில் ஒன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்-வில்னியஸ், லாட்வியா வழியாக செல்கிறது). ஆனால் இது Tartu அல்லது Tallinn இல் தெளிவாக உள்ளது, நான் ஏற்கனவே நவீனமயமாக்கப்பட்டதைப் பற்றி எழுதியுள்ளேன், இதுவரை நல்ல பழைய RVRகள். இரண்டு நபர்களுக்கு ஒரு நிலையம் உள்ளது, ஆனால் பேருந்து நிலையங்கள் வேறுபட்டவை, மற்றும் லாட்வியர்களுக்கு தனித்தனி ஒன்று உள்ளது (மற்றும் ரயில் நிலையத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை).

நிலையத்தின் உள்ளே காலியாகவும் நினைவுச்சின்னமாகவும் உள்ளது:

பிஸ்கோவ்-ரிகா இரயில்வே மற்றும் ரஷ்ய டாங்கிகளின் காலத்திலிருந்து சிவப்பு-செங்கல் கட்டிடங்களைக் கொண்ட ஒரு அழகிய நிலையம், பால்டிக்ஸில் மாறாமல்:

ஆனால் 1980 களின் அமெரிக்க C36 இன்ஜின்கள் எஸ்டோனிய பிரத்தியேகங்கள்:

சோவியத்துகளின் கீழ், வால்கா அதன் டிப்போ மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட ரயில்களுக்கான சேவை நிலையத்திற்காக அறியப்பட்டது.
ஸ்டேஷன் பாசேஜ் ஒரு சோவியத் நீராவி லோகோமோட்டிவ் நினைவுச்சின்னத்துடன் (1949) மையத்திற்கு செல்கிறது, இதன் ஸ்டாண்டில் போருக்கு முந்தைய நிலையத்தின் புகைப்படங்களும் உள்ளன - பின்னர் அது ஒரு சிறிய ஆனால் பெருமை வாய்ந்த நாட்டின் வாயில்கள் அல்ல, ஆனால் ஒரு சாதாரண நடுத்தர அளவிலான நிலையம் :

லோகோமோட்டிவ் எதிரே மிகவும் எஸ்டோனிய வித்தியாசமான உயரமான கட்டிடம் உள்ளது:

ஆனால் நான் ஸ்டேஷனயா வழியாகத் திரும்பிக் கொண்டிருந்தேன் (திரும்பி வரும் பிரேம்களை குட்டைகளால் வேறுபடுத்துவது எளிது), மேலும் சில வடக்கு அல்லது சைபீரிய புறநகர்ப் பகுதிகளைப் போலவே, மரத்தாலான சந்துகள் வழியாக ஒரு பெரிய மாற்றுப்பாதையை மையத்திற்குச் சென்றேன்:

சில வகையான தொழிற்சாலை, ஜன்னல்களில் நீங்கள் பார்க்க முடியும் (இந்த புகைப்படத்தில் இல்லை) இயந்திரங்களில் பாரிய பெண் தொழிலாளர்கள்:

எதிரில் ஹோலி ஸ்பிரிட் தேவாலயம் (1907) உள்ளது, இது எஸ்டோனிய புறநகர்ப் பகுதியில் ஒரு அரிய காட்சி:

மையத்திற்கு அருகில் போருக்கு முந்தைய பள்ளியைப் போன்றது:

மற்றும் நகர சந்தைக்கான அணுகுமுறைகளில் - இசிடோர் சர்ச் (1897-98):

சந்தைக்குப் பின்னால், ஸ்டேஷன் பாசேஜ் செல்லும் இடத்தில், ஒரு வளையம் உள்ளது, அதன் மேல் ரயில்வே லிஃப்ட் தொங்குகிறது, மேலும் வபாதுஸ் (சுதந்திரம்) தெரு ரயில்வேயில் இருந்து புறப்படுகிறது:

சத்தம், கலகலப்பான மற்றும் மிகவும் அழகிய:

ரயில் பாதையின் கட்டுமானத்துடன் நகரம் எவ்வாறு உயிர்பெற்றது என்பதை முழுமையான கட்டிடக்கலை தெளிவாகக் காட்டுகிறது:

எதிரே விசித்திரமான நிலப்பரப்பு:

மற்றும் முற்றங்களில் இவை காட்சிகள்:

மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய தொகுதி தெருவின் முடிவில் உள்ளது, அடுத்த ரவுண்டானாவுக்கான அணுகுமுறைகளில்:

இந்த வீடு குறிப்பாக நல்லது, தெளிவாகப் பின்பற்றுகிறது:

ஆனால் நான் அதன் பின்னால் செல்ல நினைத்திருக்கக்கூடாது - ஒரு குளம் மற்றும் ஒரு அரண்மனை (1907) கொண்ட ஒரு உள்ளூர் மேனரின் எச்சங்கள் உள்ளன, இப்போது ஒரு நூலகத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், நான் மேனரைப் பார்க்கவில்லை, இல்லையா? வால்காவில் இது எனது ஒரே தவறல்ல என்றாலும் - ஒரு தேசபக்தி அருங்காட்சியகமும் உள்ளது (இது வண்ணமயமானது, எடுத்துக்காட்டாக, பெரெஸ்ட்ரோயிகாவின் போது உள்ளூர் எதிர்ப்பாளர்களிடமிருந்து ஒரு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கவண் பீரங்கி மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத எல்லைக் காவலர்களின் குடிசைகள்) மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஒரு போர் நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. ஜேர்மன் போர்க் கைதி மற்றும் அதை மாற்றியமைத்த ஜெர்மன் கைதிகளுக்கான சோவியத் முகாம்.

மோதிரத்தின் மறுபுறம் - இது "நியோ-ஜுஜெண்ட்ஸ்டைல்", 1980 கள், 1990 கள் அல்லது நம் காலத்திலிருந்து நான் யூகிக்கத் துணியவில்லை:

ரவுண்டானாவுக்குப் பிறகு, தெரு கூர்மையாகத் திரும்பி, மத்திய பவுல்வர்டாக மாறி, வங்கிக் கட்டிடத்தில் (1912) வால்கா கவுண்டியின் நிர்வாகத்தை (தெற்கு எஸ்டோனியாவில், வடக்கு எஸ்டோனியாவை விட மாகொண்டாக்கள் மிகவும் சிறியவை மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன) கடந்து செல்கின்றன.

பவுல்வர்டின் முடிவில் அசாதாரண ஜான் சர்ச் (1787-1816) உள்ளது. இது எஸ்டோனியாவில் ஒப்புமைகள் இல்லை என்று நம்பப்படுகிறது ... ஆனால் மற்ற எல்லையில் உள்ள நார்வாவில் உள்ள பெரிய அலெக்சாண்டர் தேவாலயம் அதன் கட்டமைப்பில் ஒத்திருக்கிறது (மணி கோபுரத்துடன் கூடிய பன்முக ரோட்டுண்டா), முற்றிலும் மாறுபட்ட பாணியில் கட்டப்பட்டது.

தேவாலயத்திற்குப் பின்னால் டவுன் ஹால் (1865) உள்ளது, இது மரமானது, ஆனால் அதன் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டது:

இந்த சதுக்கத்தில் இருந்து எல்லைக்கு அப்பால் உள்ள இரண்டு முக்கிய சாலைகள் வேறுபடுகின்றன - டவுன் ஹால் முன், செபா தெரு, தேவாலயத்தின் முன் - ரிஜா (ரிஷ்ஸ்கயா) தெரு, நான் முதலில் இரண்டாவது பாதையை எடுத்தேன். முற்றங்களில் "கடைசி சோவியத் நகரத்தின்" தாலின் காலாண்டில் இருந்து எனக்கு நன்கு தெரிந்த உயரமான கட்டிடங்கள் உள்ளன - ஆனால் தாலினில் மட்டுமே அத்தகைய கட்டிடங்கள் இல்லை, தெற்கு எஸ்டோனியாவில் போதுமானதை விட அதிகமாக உள்ளன.

ரியா மற்றும் ராயா (ரூபெஷ்னயா) சந்திப்பில் ஒரு விசித்திரமான சாவடி உள்ளது, இது 1920 களில் இருந்த சோதனைச் சாவடியைப் போன்றது. உண்மையில், இது நகரத்தின் மிகப் பழமையான கட்டிடம், 1780 களில் இருந்து ஒரு கத்தோலிக்க தேவாலயம்-புதைக்கப்பட்ட பெட்டகம், அதாவது, முதலில் இங்கே ஒரு கல்லறை இருந்தது.

சந்திப்பில் ஒரு பழைய நீராவி ஆலை மற்றும் இரண்டு பல்பொருள் அங்காடிகள் உள்ளன - எஸ்டோனியன் "செல்வர்" மற்றும் லாட்வியன் "ரிமி". இருப்பினும், பிந்தையது இன்னும் எஸ்டோனியாவில் உள்ளது, மேலும் அந்த வீடுகள் ஏற்கனவே லாட்வியாவில் உள்ளன:

ராயா விரைவில் மீண்டும் ஒரு கூர்மையான கோணத்தில் திரும்பி, ரிகாஸ் தெருவுக்கு வழிவிடுகிறார். ரியா அல்ல, ஆனால் ரிகாஸ், ஏனெனில் இங்குள்ள நகரம் இனி வால்கா அல்ல, ஆனால் வால்கா. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இணைந்த பிறகு, சோதனைச் சாவடிகள் ஒரு நினைவகமாகப் பாதுகாக்கப்பட்டன, மேலும் இங்கே அவற்றின் தோற்றம் முற்றிலும் "உள்ளூர் முக்கியத்துவம்":

கொள்கையளவில், கிட்டத்தட்ட எதுவும் மாறவில்லை. இரு நாடுகளும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் யூரோ மண்டலத்தில் உள்ளன, ஏனெனில் இது தொலைதூர மற்றும் மோசமான புறநகர்ப் பகுதி, பொதுவாக நீங்கள் எல்லையை உண்மையில் கவனிக்க முடியாது, அப்போதுதான் "தனவ்" என்பதற்கு பதிலாக வீடுகளில் "ஐலா" என்று எழுதப்பட்டுள்ளது என்று ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள், திடீரென்று அவர்கள் பீர் குடிக்கிறார்கள் “சாகு” அல்ல, ஆனால் “லாச்பிளெசிஸ்” ", மற்றும் ஒரு சட்ட அமலாக்க காரில் - "பொலிசிஜா", "பொலிட்சே" அல்ல. ரிஜாவும் ரிகாஸும் முன்பு ஒரு தெருவாக இருந்தனர், தற்போதைய ஆட்டோபோர்ட்டில் சந்தித்தனர் (இப்படித்தான் லாட்வியன் “ஆட்டோஸ்டா” என்பது எஸ்தோனிய “பஸ்ஸிஜாம்” - “பேருந்து நிலையம்” என்பதற்கு மாறாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது). நிச்சயமாக, கட்டிடக்கலையிலும் வேறுபாடுகள் உள்ளன - ஆனால் நீங்கள் குறிப்பாகப் பார்ப்பதன் மூலம் மட்டுமே அவற்றைப் பிடிக்க முடியும்:

எஸ்டோனியாவில் இதுபோன்ற ஐந்து மாடி கட்டிடங்களை நான் பார்க்கவில்லை என்றாலும், இது ஒரு லாட்வியன் தொடராகத் தெரிகிறது:

கேத்தரின் சர்ச் (1752), 15 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து அறியப்படுகிறது - வரலாற்று ரீதியாக வால்கா வால்காவிலிருந்து வளர்ந்தது என்று மாறிவிடும். ஸ்பைரில் உள்ள சேவல், இது போன்ற ஒரு லாட்வியன் விவரம் (நீங்கள் அதை எஸ்டோனியன் லிவோனியாவில் அடிக்கடி காணலாம்):

தலைவாஸ் தெருவில் திரும்பியது:

வீடுகளுக்குப் பின்னால் ஒரு உள்ளூர் ஆற்றின் எல்லையில் குளங்களின் சங்கிலி உள்ளது, அதை நெருக்கமாக புகைப்படம் எடுக்க எனக்கு நேரம் இல்லை:

நான் ஈர்க்கக்கூடிய பழைய கட்டிடங்களைக் கொண்ட ஒரு சதுரத்திற்கு வெளியே வந்தேன் - இங்கே ஒரு உடற்பயிற்சி கூடம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட லாட்வியன்-எஸ்டோனியன் நிறுவனம் உள்ளது:

ஒரு பொழுதுபோக்கு மையம் கூட இல்லை, ஆனால் ஒரு முழு தியேட்டர்! வால்காவில் தியேட்டர் இல்லை ... இந்த கட்டிடங்களின் வயதை என்னால் தீர்மானிக்க முடியாது - லாட்வியாவில் உள்ள முதல் குடியரசின் கட்டிடக்கலை 1950 களின் இறுதி வரை "மூழ்கியது".

ரிஜ்ஸ்கயா தெரு, மையத்தை நோக்கிப் பார்க்கவும். வால்கா மிகவும் சிறியது, இந்த பகுதியிலிருந்து அது எல்லையை விட புறநகருக்கு அருகில் உள்ளது:

பொதுவாக, Vidzeme (லிவோனியாவின் லாட்வியன் பகுதி) சுற்றளவில் உள்ள பாலைவனத்தில் உள்ள இந்த சிறிய நகரங்களின் நிலப்பரப்புகள் மற்றும் வளிமண்டலம் கடந்த ஆண்டு பயணத்திலிருந்து எனக்கு நன்கு தெரியும் - எடுத்துக்காட்டாக, க்கு. நான் சொன்னது போல், லாட்வியா முழு பால்டிக் பிராந்தியத்திலும் மிகவும் அசல் - லிதுவேனியா போலந்திலிருந்து வலுவான கலாச்சார செல்வாக்கு உள்ளது, எஸ்டோனியா பின்லாந்து வரை பார்க்கிறது, லாட்வியா எப்படியாவது ஜெர்மனி, இங்கிலாந்து, ஸ்வீடன் மற்றும் ரஷ்யாவிற்கு இடையில் கிழிந்துள்ளது.

ரெய்னிசா தெருவில், நான் எஸ்டோனியாவுக்குத் திரும்பினேன், இரண்டாவது சோதனைச் சாவடிக்கு - இங்கே தெரு ஏற்கனவே முற்றிலும் தொடர்ச்சியாக உள்ளது, ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்ட செபாவின் மறுபுறம் மட்டுமே. எந்தவொரு நாட்டிற்கும் இது எனது குறுகிய (ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவான) விஜயம். பொதுவாக, நான் பால்டிக் மாநிலங்களுக்குச் செல்லும்போது வேடிக்கையானது: நான் எஸ்டோனியா மற்றும் லிதுவேனியாவை ஒவ்வொன்றும் ஒன்றரை முறை பார்வையிட்டேன் - எஸ்டோனிய பயணத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு நான் கோபுரங்களிலிருந்து (இது முழு பார்வையில் உள்ளது) மற்றும் லிதுவேனியன் பயணத்திற்கு முன்னதாக இருந்தேன். நான் லாட்வியாவுக்கு மூன்று முறை சென்றிருக்கிறேன் - நாங்கள் லிதுவேனியாவைச் சேர்ந்தவர்கள் (முதல் அபிப்ராயம் அருவருப்பானது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக அது தவறாகிவிட்டது), எஸ்டோனியாவிலிருந்து நாங்கள் அரை மணி நேரம் வந்தோம்:

எல்லையின் இருபுறமும் எனக்கு வேறு எந்த நகரங்கள் தெரியும்?
- ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள நர்வா மற்றும் இவாங்கோரோட்.
- ஐனாசி (லாட்வியா) மற்றும் இக்லா (எஸ்டோனியா) கிராமம் - இது ஒரு நீட்சி, ஏனென்றால் நாங்கள் ஒரு நகரம் மற்றும் கிராமத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம்.
- (கலினின்கிராட் பகுதி) மற்றும் (லிதுவேனியா).
- ப்ரெஸ்ட் (பெலாரஸ்) மற்றும் டெரெஸ்போல் (போலந்து) - பார்வைக்கு அவை ஒருவருக்கொருவர் தெரியவில்லை என்றாலும் (குறைந்தது ப்ரெஸ்டிலிருந்து டெரெஸ்போல்).
- எல்வா (5.6 ஆயிரம் மக்கள்), நான் டார்டு-வால்கா பஸ்ஸின் ஜன்னலிலிருந்து எடுத்தேன் (நான் ரயிலில் திரும்பி வந்து கொண்டிருந்தேன்). 1889 இல் ப்ஸ்கோவ்-ரிகா சாலையில் (அல்லது அதன் டோர்பட் கிளை) ஒரு நிலையமாக நிறுவப்பட்டது, இது 1938 இல் எல்வா நகரத்தை அடைந்தது. ஆனால் எஸ்டோனியாவின் மிகவும் பொதுவான மர நிலையம் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது:

ஸ்டாலினின் “டவுன் ஹால்”, நான் தவறவிட்ட அல்லது பார்க்கவே முடியவில்லை (அதன் அருகில் ஒரு பேருந்து செல்கிறதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை), எனவே விக்கிபீடியாவிலிருந்து ஒரு புகைப்படம் இங்கே:

சோவியத் எஸ்டோனியாவின் பொதுவான நீர் தொட்டியுடன் கூடிய உயரமான கட்டிடம் (5 தளங்கள் மட்டுமே, ஆனால் வானளாவிய கட்டிடம் போல் தெரிகிறது), இங்கே மகிழ்ச்சியான சிவப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது:

வால்காவிற்கு சுவாரசியமான சூழல்கள் உள்ளன, ஆனால் நாங்கள் அவற்றை பின்னர் விட்டுவிடுவோம், குறிப்பாக நான் அவர்களை காரில் சென்று பார்த்தேன் அல்சிர்லின் .
அடுத்த 5 பகுதிகள் எஸ்டோனியாவின் தெற்கு தலைநகரான டார்டு மற்றும் அதன் நகர்ப்புற கலாச்சாரத்தின் தொட்டில் பற்றியது.

தெற்கு எஸ்டோனியா
வால்கா மற்றும் வால்கா.
டார்டு. Toonemägi (டோம்பெர்க், டோம் ஹில்).
டார்டு. பல்கலைக்கழகம்.
டார்டு. பழைய நகரம்.
டார்டு. புதிய நகரம்.
செலவு. புறநகர்.
முஸ்த்வீ மற்றும் கல்லாஸ்டே. பழைய விசுவாசி Chud'ye.
செட்டோமா கிராமங்கள், தேவாலயங்கள், சட் படகு.
செட்டோமா செட்டோ ஃபோக்.
Võru.
வுருமா. எஸ்டோனியாவின் தொலைதூர மூலை.
தெற்கு எஸ்டோனியாவின் வெசி.
வில்ஜாண்டி.
முல்கிமா பகுதி.
லவாஸ்ஸாரே. எஸ்டோனிய "குக்கூ".
பார்னு. பழைய நகரம்.
பார்னு. மோர்ஸ்கயா ஸ்லோபோடா.
பார்னு. ஆறு மற்றும் மாவட்டம்.

மற்றும் . ஒரு மருத்துவமனை இரண்டு முழு நகரங்களில் அமைந்துள்ளதால், இந்த பிரிவு முற்றிலும் சீரானதாக இல்லை. சோவியத் ஒன்றியத்தின் இருப்பின் போது இது உணரப்படவில்லை, ஆனால் 1991 முதல் 2008 வரை சில சிரமங்கள் இன்னும் எழுந்தன.

தற்போது, இரண்டு நகரங்களும் "ஒரு நகரம், இரண்டு மாநிலங்கள்" என்ற முழக்கத்தின் கீழ் வாழ்கின்றன. ஒரு பார்டர் இருந்தாலும், அது முழுக்க முழுக்க சம்பிரதாயத்திற்காகத்தான். இரண்டு நகரங்களும் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் தாழ்ந்தவை அல்ல - பிரதேசத்தின் அடிப்படையில் தவிர - லாட்வியன் பகுதி எஸ்டோனியாவுக்குச் சென்றதை விட சற்றே சிறியது.

நகரத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் காணக்கூடிய வால்காவின் புகைப்படங்கள், நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் அனைத்து பிரகாசம் மற்றும் அசாதாரண சூழ்நிலையை வெளிப்படுத்தாது. சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் முக்கிய இடங்கள் பின்வருவனவாகும்:

லாட்வியாவின் வால்காவுக்குச் செல்லும்போது, நீங்கள் முடிந்தவரை பல புகைப்படங்களை எடுக்க வேண்டும், ஏனென்றால் இங்கே நீண்ட நேரம் பிடிக்க வேண்டிய ஒன்று உள்ளது.

வால்கா நகரில், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அதிகபட்ச வசதி மற்றும் தங்கும் விடுதிகள் போன்ற பட்ஜெட் விருப்பங்களுடன் தங்கக்கூடிய ஹோட்டல்கள் வழங்கப்படுகின்றன. சாத்தியமான விடுதி விருப்பங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

வால்காவில் உள்ள உணவகங்கள் முக்கியமாக ஐரோப்பிய உணவு வகைகளை வழங்குகின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவற்றின் சொந்த சிறப்பு லாட்வியன் சுவை உள்ளது. நகரத்தில், சுற்றுலாப் பயணிகள் சிறிய கஃபேக்களையும் காணலாம் (அதாவது கஃபே மெகோ, ஜூமிஸ், மகோன், பிஸ்ட்ரோ ஜூமிஸ்), விடுதிகள் ( மைக்ரோ, பாதை), மேலும் அதிநவீன உணவகங்கள் ( பிஸ்ட்ரோ ரோஸ்மரின்ஸ், லுடிங்கா), ஒரு அமெரிக்க உணவகம் கூட உள்ளது ( ஸ்பிரிண்ட்ஸ்).

லாட்வியாவின் வால்காவிற்குச் செல்வதற்கு மிகவும் வசதியான வழி இரயில் ஆகும், இது இரயிலில் இருந்தும் அங்கிருந்தும் இயக்கப்படுகிறது. சுற்றுலாப் பயணிகள் பஸ்ஸிலும் வரலாம்; நீங்கள் ரிகாவிலிருந்து பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், காலை அல்லது மாலை பேருந்தில் செல்ல முயற்சிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பகலில், நீங்கள் மற்றொரு நாள் பஸ் மூலம் தலைநகருக்குச் செல்லலாம், இருப்பினும், வால்காவுக்குத் திரும்பாது. நகரத்திற்குச் செல்வதற்கான மூன்றாவது, குறைவான பிரபலமான வழி கார் மூலம். பஸ்ஸில் செல்லும் வழிதான், ஆனால் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

நிலவியல்

இரட்டை நகரங்கள்

பொருளாதாரம்

கலாச்சாரம், காட்சிகள்

உள்ளூர் வரலாற்று அருங்காட்சியகம், தியேட்டர்.

"வால்கா" கட்டுரையைப் பற்றி ஒரு மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள்

குறிப்புகள்

இணைப்புகள்

வால்கின் சிறப்பியல்பு பகுதி

இந்த செய்தி வந்ததிலிருந்து பிரச்சாரத்தின் இறுதி வரை, குதுசோவின் அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சக்தி, தந்திரம் மற்றும் அவரது துருப்புக்களை பயனற்ற தாக்குதல்கள், சூழ்ச்சிகள் மற்றும் இறக்கும் எதிரியுடன் மோதல்களில் இருந்து காப்பாற்றுவதற்கான கோரிக்கைகளை மட்டுமே கொண்டிருந்தன. டோக்துரோவ் மலோயரோஸ்லாவெட்ஸுக்குச் செல்கிறார், ஆனால் குதுசோவ் முழு இராணுவத்துடனும் தயங்கி, கலுகாவைச் சுத்தப்படுத்த உத்தரவிடுகிறார், அதைத் தாண்டி பின்வாங்குவது அவருக்கு மிகவும் சாத்தியமாகத் தெரிகிறது.
குதுசோவ் எல்லா இடங்களிலும் பின்வாங்குகிறார், ஆனால் எதிரி, அவரது பின்வாங்கலுக்கு காத்திருக்காமல், எதிர் திசையில் திரும்பி ஓடுகிறார்.
நெப்போலியனின் வரலாற்றாசிரியர்கள் டாருடினோ மற்றும் மலோயரோஸ்லாவெட்ஸில் அவரது திறமையான சூழ்ச்சியை எங்களுக்கு விவரிக்கிறார்கள் மற்றும் நெப்போலியன் பணக்கார மதிய மாகாணங்களில் ஊடுருவ முடிந்தால் என்ன நடந்திருக்கும் என்பது பற்றிய அனுமானங்களைச் செய்கிறார்கள்.
ஆனால் நெப்போலியனை இந்த மதிய மாகாணங்களுக்குச் செல்வதை எதுவும் தடுக்கவில்லை என்று சொல்லாமல் (ரஷ்ய இராணுவம் அவருக்கு வழிவகுத்ததால்), வரலாற்றாசிரியர்கள் நெப்போலியனின் இராணுவத்தை எதனாலும் காப்பாற்ற முடியாது என்பதை மறந்துவிடுகிறார்கள், ஏனென்றால் அது ஏற்கனவே தவிர்க்க முடியாத மரண நிலைமைகளை சுமந்து சென்றது. மாஸ்கோவில் அபரிமிதமான உணவைக் கண்டுபிடித்து, அதைப் பிடிக்க முடியாமல், அதைக் காலடியில் மிதித்த இந்த இராணுவம் ஏன், ஸ்மோலென்ஸ்க் வந்து, உணவைத் வரிசைப்படுத்தாமல், கொள்ளையடித்த இந்த இராணுவம், ஏன் இந்த இராணுவத்தில் மீட்க முடியும்? மாஸ்கோவில் உள்ள அதே ரஷ்யர்கள் வசிக்கும் கலுகா மாகாணம், அவர்கள் ஒளிரச் செய்வதை எரிக்க நெருப்பின் அதே சொத்து?
ராணுவத்தால் எங்கும் மீட்க முடியவில்லை. போரோடினோ போர் மற்றும் மாஸ்கோவின் சாக்கில் இருந்து, அது ஏற்கனவே சிதைவின் இரசாயன நிலைமைகளை தன்னுள் கொண்டு சென்றது.
இந்த முன்னாள் இராணுவத்தின் மக்கள் எங்கு தெரியாமல் தங்கள் தலைவர்களுடன் ஓடிவிட்டனர், (நெப்போலியன் மற்றும் ஒவ்வொரு சிப்பாய்) ஒரே ஒரு விஷயத்தை மட்டுமே விரும்பினர்: அந்த நம்பிக்கையற்ற சூழ்நிலையிலிருந்து தனிப்பட்ட முறையில் தங்களை விரைவில் விடுவிக்க வேண்டும், இது தெளிவாக இல்லை என்றாலும், அவர்கள் அனைவரும் அறிந்திருந்தனர்.
அதனால்தான், மலோயாரோஸ்லாவெட்ஸில் உள்ள கவுன்சிலில், அவர்கள், ஜெனரல்கள், வெவ்வேறு கருத்துக்களை வழங்குகிறார்கள் என்று பாசாங்கு செய்தபோது, எல்லோரும் நினைத்ததைச் சொன்ன எளிய மனப்பான்மை கொண்ட சிப்பாய் மவுட்டனின் கடைசி கருத்து, வெளியேறுவது மட்டுமே அவசியம். கூடிய விரைவில், அனைத்து வாயையும் மூடிக்கொண்டார், மேலும் யாரும், நெப்போலியன் கூட, இந்த உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உண்மைக்கு எதிராக எதுவும் சொல்ல முடியாது.
ஆனால் எல்லோரும் வெளியேற வேண்டும் என்று தெரிந்தாலும், ஓட வேண்டும் என்று தெரிந்த அவமானம் இன்னும் இருந்தது. இந்த அவமானத்தை சமாளிக்க ஒரு வெளிப்புற உந்துதல் தேவைப்பட்டது. இந்த உந்துதல் சரியான நேரத்தில் வந்தது. இதை பிரெஞ்சுக்காரர்கள் le Hourra de l' Empereur [ஏகாதிபத்திய உற்சாகம்] என்று அழைத்தனர்.
கவுன்சில் முடிந்த அடுத்த நாள், நெப்போலியன், அதிகாலையில், துருப்புக்கள் மற்றும் கடந்த கால மற்றும் எதிர்கால போரின் களத்தை ஆய்வு செய்ய விரும்புவதாக பாசாங்கு செய்து, மார்ஷல்கள் மற்றும் ஒரு கான்வாய்யுடன், துருப்புக்களின் வரிசையின் நடுவில் சவாரி செய்தார். . கோசாக்ஸ், இரையைச் சுற்றி வளைத்து, சக்கரவர்த்தியைக் குறுக்கே வந்து கிட்டத்தட்ட அவரைப் பிடித்தது. இந்த நேரத்தில் கோசாக்ஸ் நெப்போலியனைப் பிடிக்கவில்லை என்றால், அவரைக் காப்பாற்றியது பிரெஞ்சுக்காரர்களை அழித்ததுதான்: கோசாக்ஸ் விரைந்த இரை, டாருடினோவிலும் இங்கேயும் மக்களைக் கைவிட்டு. அவர்கள், நெப்போலியன் மீது கவனம் செலுத்தாமல், இரையை நோக்கி விரைந்தனர், நெப்போலியன் தப்பிக்க முடிந்தது.
லெஸ் என்ஃபான்ட்ஸ் டு டான் [டானின் மகன்கள்] தனது இராணுவத்தின் நடுவில் பேரரசரைப் பிடிக்க முடிந்தபோது, அருகிலுள்ள பழக்கமான சாலையில் முடிந்தவரை விரைவாக தப்பிச் செல்வதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. நெப்போலியன், தனது நாற்பது வயது வயிற்றில், தனது முன்னாள் சுறுசுறுப்பு மற்றும் தைரியத்தை இனி உணரவில்லை, இந்த குறிப்பை புரிந்து கொண்டார். கோசாக்ஸிடமிருந்து அவர் பெற்ற பயத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், அவர் உடனடியாக மவுட்டனுடன் உடன்பட்டு, வரலாற்றாசிரியர்கள் சொல்வது போல், ஸ்மோலென்ஸ்க் சாலைக்குத் திரும்புவதற்கான உத்தரவை வழங்கினார்.
நெப்போலியன் மவுட்டனுடன் உடன்பட்டது மற்றும் துருப்புக்கள் திரும்பிச் சென்றது அவர் இதை உத்தரவிட்டார் என்பதை நிரூபிக்கவில்லை, ஆனால் முழு இராணுவத்தின் மீதும் செயல்பட்ட படைகள், மொஹைஸ்க் சாலையில் அதை வழிநடத்தும் அர்த்தத்தில், ஒரே நேரத்தில் நெப்போலியன் மீது செயல்பட்டன.

ஒரு நபர் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, அவர் எப்போதும் இந்த இயக்கத்திற்கான ஒரு குறிக்கோளுடன் வருகிறார். ஆயிரம் மைல்கள் நடக்க, ஒரு மனிதன் இந்த ஆயிரம் மைல்களுக்கு அப்பால் ஏதாவது நல்லது இருப்பதாக நினைக்க வேண்டும். நகரும் வலிமையைப் பெற, வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட நிலத்தைப் பற்றிய ஒரு யோசனை உங்களுக்குத் தேவை.
பிரெஞ்சு முன்னேற்றத்தின் போது வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட நிலம் மாஸ்கோ பின்வாங்கலின் போது அது தாயகம். ஆனால் தாயகம் வெகு தொலைவில் இருந்தது, ஆயிரம் மைல்கள் நடந்து செல்லும் ஒருவருக்கு, இறுதி இலக்கை மறந்துவிட்டு, அவர் நிச்சயமாக தனக்குத்தானே சொல்லிக்கொள்ள வேண்டும்: "இன்று நான் நாற்பது மைல் தொலைவில் ஓய்வு மற்றும் இரவு தங்கும் இடத்திற்கு வருவேன்" மற்றும் முதல் பயணத்தில் இந்த ஓய்வு இடம் இறுதி இலக்கை மறைத்து, அனைத்து ஆசைகள் மற்றும் நம்பிக்கைகளை உங்கள் மீது கவனம் செலுத்துகிறது. ஒரு தனிநபரிடம் வெளிப்படுத்தப்படும் அந்த அபிலாஷைகள் எப்போதும் ஒரு கூட்டத்தில் அதிகரிக்கும்.
பழைய ஸ்மோலென்ஸ்க் சாலையில் திரும்பிச் சென்ற பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு, அவர்களின் தாயகத்தின் இறுதி இலக்கு மிகவும் தொலைவில் இருந்தது, மேலும் அருகிலுள்ள இலக்கு, அனைத்து ஆசைகளும் நம்பிக்கைகளும் பாடுபட்டது, கூட்டத்தில் தீவிரமடைந்தது, ஸ்மோலென்ஸ்க் ஆகும். ஸ்மோலென்ஸ்கில் நிறைய ஏற்பாடுகள் மற்றும் புதிய துருப்புக்கள் இருப்பதாக மக்களுக்குத் தெரிந்ததால் அல்ல, இது அவர்களுக்குச் சொல்லப்பட்டதால் அல்ல (மாறாக, இராணுவத்தின் மிக உயர்ந்த அணிகளுக்கும் நெப்போலியனுக்கும் அங்கு கொஞ்சம் உணவு இருப்பதை அறிந்திருந்தார்), ஆனால் இது மட்டும்தான். உண்மையான கஷ்டங்களை நகர்த்துவதற்கும் தாங்குவதற்கும் அவர்களுக்கு பலம் கொடுக்க முடியும். அவர்கள், தெரிந்தவர்கள் மற்றும் தெரியாதவர்கள் இருவரும், வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட நிலத்தைப் போலவே தங்களை ஏமாற்றிக் கொண்டு, ஸ்மோலென்ஸ்கிற்காக பாடுபட்டனர்.
உயரமான சாலையை அடைந்ததும், பிரஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் கற்பனை இலக்கை நோக்கி அற்புதமான ஆற்றலுடனும், கேள்விப்படாத வேகத்துடனும் ஓடினார்கள். பிரஞ்சு கூட்டத்தை ஒட்டுமொத்தமாக ஒன்றிணைத்து, அவர்களுக்கு ஆற்றலைக் கொடுத்த பொதுவான ஆசையின் இந்த காரணத்தைத் தவிர, அவர்களைப் பிணைத்த மற்றொரு காரணமும் இருந்தது. காரணம் அவர்களின் எண்ணிக்கை. ஈர்ப்பு இயற்பியல் விதியைப் போலவே, அவற்றின் மிகப்பெரிய நிறை, மக்களின் தனிப்பட்ட அணுக்களை ஈர்த்தது. அவர்கள் ஒரு முழு மாநிலமாக தங்கள் நூறாயிரக்கணக்கான பலத்துடன் நகர்ந்தனர்.
அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் ஒரே ஒரு விஷயத்தை மட்டுமே விரும்பினர் - கைப்பற்றப்பட வேண்டும், அனைத்து பயங்கரங்கள் மற்றும் துரதிர்ஷ்டங்களிலிருந்து விடுபட வேண்டும். ஆனால், ஒருபுறம், ஸ்மோலென்ஸ்கின் இலக்குக்கான பொதுவான விருப்பத்தின் வலிமை ஒவ்வொன்றையும் ஒரே திசையில் கொண்டு சென்றது; மறுபுறம், கார்ப்ஸ் நிறுவனத்திடம் சிறைபிடிக்கப்பட்ட நிலையில் சரணடைவது சாத்தியமற்றது, மேலும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஒருவரையொருவர் விடுவிப்பதற்கும், சிறிதளவு கண்ணியமான சாக்குப்போக்கிலும் தங்களைத் தாங்களே சிறைப்பிடிப்பதற்கும் ஒவ்வொரு வாய்ப்பையும் பயன்படுத்திக் கொண்டனர். இந்த சாக்குப்போக்குகள் எப்போதும் நடக்கவில்லை. அவர்களின் எண்ணிக்கையும் நெருங்கிய, வேகமான இயக்கமும் அவர்களுக்கு இந்த வாய்ப்பை இழந்தது மற்றும் ரஷ்யர்களுக்கு இந்த இயக்கத்தை நிறுத்துவது கடினமாக இருந்தது, ஆனால் சாத்தியமற்றது, அதை நோக்கி பிரெஞ்சு மக்களின் அனைத்து ஆற்றலும் செலுத்தப்பட்டது. உடலின் இயந்திர கிழிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்புக்கு அப்பால் சிதைவு செயல்முறையை துரிதப்படுத்த முடியாது.

30px	[[\|வால்கா]]விக்கிமேற்கோட்டில்
	[[தொகுதி:விக்கிடேட்டா/இன்டர்பிராஜெக்டில் லைன் 17ல் உள்ள லுவா பிழை: "விக்கிபேஸ்" புலத்தை அட்டவணைப்படுத்த முயற்சி (ஒரு பூஜ்ய மதிப்பு). \|வால்கா]]விக்கிமூலத்தில்
30px	[((உள்ளூர்:காமன்ஸ்:வகை: Lua பிழை: callParserFunction: செயல்பாடு "#சொத்து" காணப்படவில்லை. ))?uselang=ru Valka]விக்கிமீடியா காமன்ஸில்
30px	வால்காவிக்கிப் பயணத்தில்