Izbira bralcev
Priljubljeni članki
Gruzijci brezpogojno ljubijo svojo državo in ko razpravljajo o razlogih za to ljubezen, ne glede na regijo svojega rojstva in prebivališča v en glas ponavljajo: "Gruzija ima vse: gore in morje, arhitekturo in vinograde." Dejansko je vsa naravna raznolikost koncentrirana na relativno majhnem območju države (Gruzija je 245-krat manjša od Rusije). Gruzijo sestavljajo eno mesto nacionalnega pomena (seveda je to veličastni Tbilisi), 9 regij in avtonomna republika Adjara. Povedal vam bom o mojih najljubših regijah, ki so bile dobro preučene v mesecih potovanja po Gruziji.
Regijo Kartli je treba obiskati za tiste, ki jih zanimata zgodovina in kultura Gruzije: regija je bogata s starodavnimi trdnjavami in templji, muzeji in umetniškimi galerijami. V Kartliju je koncentrirano aktivno družbeno, kulturno in politično življenje Gruzije, to je osrednja in najgosteje poseljena regija države. Glavno mesto Tbilisi(in to je 1.200.000 prebivalcev) se nahaja tukaj, v srednjem veku pa se je od tu začela gruzijska država.
Poleti je regija primerna za sproščujoče počitnice v naravi, jahanje in pohodniške poti po okoliških gorah, rafting po reki Kuri in iskanje duhovne harmonije. Pozimi je vredno priti v Samtskhe-Javakheti za aktivno rekreacijo: od decembra do marca so smučišča z odlično snežno odejo.
Ena od južnih regij Gruzije, izgubljena v zelenih gorah (ne tako visokih kot v Svanetiju ali Tušetiju, a vseeno), je znana po svojem zraku. Prebivalci številnih regij države priznavajo, da ima Samtskhe-Javakheti najčistejši zrak.
Prestolnica Akhaltsikhe je nepomembna. Vsi vodniki pišejo o trdnjavi Rabati, ampak kar se mene tiče, tam ni kaj početi. Rabati je bleščeča nova trdnjava z mošejo, sinagogo in templjem zunaj obzidja. Marsikomu je všeč, a ko ugotoviš, da so stavbe nove, zanimanje za kraj zbledi. Mimogrede, ime mesta Akhaltsikhe dobesedno pomeni "nova trdnjava", tako da se je vse izkazalo za zelo logično.
Vardzia- sem moraš iti! Jamsko mesto-samostan iz 12. stoletja s cerkvijo in takratnimi freskami na nadmorski višini 1300 metrov (jeseni 2016 so bile freske poškodovane v požaru, a upajmo, da bodo strokovnjaki uspeli ohraniti vsaj delno), kjer zdaj živijo menihi.
Pozornost si zasluži tudi cesta do Vardzie: spodaj se vije trak Kure (v gruzijščini - Mtkvari), tam so vinogradi in slikovite vasice z najčistejšimi izviri in na prodaj vodka iz murve.Če potujete v Vardzio iz (in najverjetneje , tako bo), na poti obiščite Zeleni samostan, enega najstarejših samostanov v Gruziji. Do samostana vodi čudovito lepa cesta (lepa je tako poleti kot pozimi). Samostan je miren kraj z majhnim templjem iz 9. stoletja, kapelo, izvirom svete vode in hladno reko v bližini. Obstaja še ena soba, kjer so shranjene lobanje menihov, ki so umrli pri obrambi samostana pred Otomani.
je prijetno mestece, ki ga lahko raziskujete dan ali celo dva, če se vam ne mudi. Kaj storiti tukaj?
Bakuriani– še en očarljiv kraj v regiji Samtskhe-Javakheti. Pozimi gredo tam smučat, poleti in izven sezone pa se je dobro samo sprehoditi, pojesti kosilo v kakšni restavraciji in se vrniti.
V primeru Bakurianija ni veliko bolj pomembno, kje, ampak kako.
Do tja lahko pridete le z gora (na drugi strani) in tu se začne zabava. Z minibusom lahko pridete v pol ure in menite, da vam gre dobro. Vendar obstaja možnost, ki ni za šibke, ampak za poznavalce lepote: vlak Kukavica. Odpelje dvakrat na dan (ob 7. in 11. uri) in prevozi 40 kilometrov dolgo razdaljo v dveh urah! Na poti boste videli krave, vasi, ljudi in otroke, ki mahajo vlaku, skale, ki se približujejo vagonom, in zelene gore. Takšno potovanje stane dve uri, še posebej, ker se lahko vrnete z minibusom.
Kaj dodati?
Tušeti(თუშეთი) je regija v težko dostopni regiji severovzhodne Gruzije, ki na severu meji na Čečenijo in na vzhodu na Dagestan.
To področje se nanaša na Akhmetinsky okrožje Kakheti in v bistvu staroselci, ki so prej naseljevali Tusheti, živijo večino časa v severnem Kakhetiju.
Tukaj je bil sprejet sezonski način bivanja: saj povezava s "celino" obstaja le od konca junija do sredine oktobra (v istem obdobju lahko turisti pridejo v Tusheti).
Prebivalci Tushina se selijo kot ptice selivke iz vasi Kvemo-Alvani Alazanska dolina do gnezd njihovih prednikov v velikih vaseh Tushetija: Omalo(Omalo) Shenako(Shenako) Dartlo(Dartlo) in manjše kmetije.
V primerjavi s planinci zahodnega dela Gruzije (Svaneti) so Tušinci pravoslavni kristjani.
Vendar z določenimi razlikami:
– Prebivalci Tusha ne jedo svinjine
– ženskam ne dovolite blizu templjev
– in po zgodovinskih podatkih – so se prej ukvarjali z darovanjem na oltarjih (preprosto, klali so ovce).
Čeprav, če sem iskren, v Tushetiju nisem videl nobenih templjev.
Na primer, v vasi Dartlo se tempelj imenuje ruševina, sestavljena iz treh napol podrtih zidov, kjer je nekoč zasedalo sodišče sedmih starešin te vasi.
Obod te ruševine je označen s krhko ograjo iz palic, vodnik pa dekleta takoj opozori, da tja ne morejo.
Takoj bom rekel, da te tri stene ne predstavljajo nobene slikovite vrednosti.
Geografsko je regija Tušeti tampon na poti iz Čečenije in Dagestana v rodovitno dolino Alazani, v preteklosti pa so se ljudstvo Tuše pogosto spopadli z oddelki bojevitih visokogorcev s severa.
Zato so tukaj povsod po gričih stolpi značilne piramidalne oblike s poševno streho in majhnimi puškarnicami v obzidju.
V takšne stolpe so se praviloma zatekle ženske z otroki in starci, moški pa so ob vznožju stolpa odbijali sovražnikov napad.
Stražarji so od daleč videli približevanje Čečenov v bleščanju odsevov sabelj in ščitov, nato pa je prišlo do množične evakuacije v zavetje stolpov.
Regija Tusheti je za standardnega turista nedostopna.
Pakirjev tukaj sploh ni.
Glavni obiskovalci Tushetija so »obveščeni« turisti iz vzhodne Evrope.
Predvsem Poljakov in, nenavadno, Čehov.
Obstaja veliko enduro voznikov, ki potujejo po težkih poteh.
Tam so pohodniki s palicami in šotori.
Videli smo konjske raziskovalce Tušetija, vendar večina še vedno pride v Tušeti iz severnega Kakhetija po gorski poti (ne bom ji rekel cesta) skozi prelaz Abano(2850m)
Najbolje je najeti džip z voznikom, v 100% primerov pa bo voznik domačin iz Tuša, ki ima hišo ali sorodnike v Omalu ali Dartlu in dobro pozna vse nianse ceste.
Kot sem že napisal zgoraj, se vsi prebivalci Tushina pozimi preselijo iz gora v dolino, med turistično sezono pa v gorah vozijo taksije ali imajo gostišča.
Izmenjava džipov z vozniki se nahaja na osrednjem trgu z krožiščem vasi Kvekmo-Alvani(Kvekmo-Alvani).
Najbolje je, da pridete dan pred potovanjem in se z voznikom dogovorite:
– oglejte si avto, se pogovorite z voznikom in razumejte, kakšen človek je.
Na splošno so tam vsi normalni fantje.
Vozni park predstavljajo japonski terenci z desnim volanom in minibusi s pogonom na vsa kolesa.
Tisti, ki želijo, lahko sodelujejo in gredo skupaj v Tusheti, raje potujemo brez gneče in brez užaljenosti
Ko se dogovorite za ceno potovanja (povratna vožnja), povejte, kje vas lahko poberemo: lahko pridejo do Telavi ali drugo točko v dolini Alazani.
Najeli smo voznika za 500 larijev za dva dni - v to ceno je vključeno vse (gorivo, njegova nočitev in hrana).
Na splošno v Tushetiju ni kaj početi več kot dva dni, zato je logično združiti izlet v Tusheti.
Sezona se običajno začne od konca junija in traja do sredine oktobra.
Potem se cesta zapre.
Vreme je alpsko: čez dan vroče, ko sije sonce.
Ko se valijo oblaki in je vreme v gorah težko napovedati, je kul.
Zvečer in ponoči je bilo hladno - sinoči je bilo 9 stopinj in pihal je močan veter - rešila sta nas topla odeja v penzionu in kamin.
Cesta je vredna posebne zgodbe in je težka preizkušnja za turiste, še posebej na začetku sezone, ko jo po zimi obnavljajo.
Prvih 20 km jo lahko varno imenujemo cesta, nato pa bom to ograjeno serpentinasto cesto z enim tirom in pol kilometra globokim prepadom poimenoval "točkovni test".
Čeprav se zdi, da je normalno, če zviješ čačo in ne pogledaš skozi okno nasproti okna, ki gleda na strmo steno s kamnitimi melišči.
Sem prihajajo potniški vozniki, v zgornjem Omalu pa sva srečala dva prestrašena (od “kamor sva prišla”) Angleža na najetem Mitsubishi Pajeru (s seboj sta vzela nekaj litrov čače in dva štoparja iz Izraela in Norveške za pogum ).
A kot opozorilo, na začetku najnevarnejše serpentine stoji granitni spomenik štirim Gruzijcem, ki so zleteli v 800-metrsko brezno.
Tam je tudi klop in miza, da se usedemo in razmislimo, ali bi šli naprej.
Z lokalnimi vozniki je cesta zanimiva, lepi razgledi in tresenje 3-4 ure - toliko traja 50 km serpentine do prve vasi na poti globoko v Tusheti - Omalo.
Ja, na poti je veliko slikovitega in sprva poskušaš vse ujeti.
Toda v resnici se po eni uri naveličaš upočasnjevanja voznika, da ustvariš nepokvarljivo situacijo, in samo sediš in gledaš skozi okno.
Mimogrede, to je tudi koristna zabava.
Del filma Mimino, kjer leti v helikopterju in prevaža kokoši in krave v gorske vasi, je bil posnet na ravni planoti med vasmi. Omalo in Shenako.
Tu so še ostanki pristajalne steze za koruzno polje in heliporta.
Zdi se, da lahko helikopter najamete na letališču blizu Mtskhete, čeprav se je zdaj urad, ki se ukvarja s komercialnimi prevozi, preusmeril na Svaneti.
Vas Omalo je kot upravno središče Tushetija, kjer se nahajajo vladne strukture, večina penzionov in celo trgovina, kjer lahko kupite steklenico vode ( s seboj morate vzeti alkohol).
Omalo je sestavljeno iz dveh delov: spodnjega Omala in temu primernega zgornjega Omala.
Zgornje Omalo se nahaja ob vznožju hriba, na vrhu katerega so stolpi.
Vas je v bistvu več penzionov, od katerih ima eden smešno ime “ Lashara“.
Lastnik stoično prenaša posmeh, a na koncu ne zdrži in svojemu gostišču spremeni ime.
80 odstotkov gostišč je na booking.com - med sezono pravijo, da je treba namestitev rezervirati vnaprej: rezervacija nastanitve v Omalu (Tušetija)
Ko pa smo bili tam (včeraj) v vasi razen nas ni bilo nobenega turista.
Ko smo se izognili Lashari (tam se je nekaj betoniralo in tulila je kotna brusilka), smo se nastanili v dokaj spodobnem penzionu Guest House Shina
Ta lokal se od drugih razlikuje po tem, da ima svoj prostor za hrano (ne morem si drzniti reči restavracija) s kaminom, plastičnimi okni z dvojno zasteklitvijo in je precej prijeten.
Želel bi takoj razbliniti ideje o formatu in kakovosti stanovanj v Tushetiju: tukaj ni hotelov.
Vse kar je tam so penzioni z majhnimi sobami z 2-3 včasih več posteljami.
Vse postelje imajo vzmetne prazgodovinske vzmetnice in tesne sintetične blazine.
Nekateri penzioni imajo skupna stranišča s tuši, zato pri rezervaciji bodite pozorni na to udobje (mimogrede, v Shini je bilo to v redu).
Cena nastanitve vključuje en, dva ali tri obroke na dan.
To je zajtrk ali zajtrk + večerja ali "all inclusive".
Ne smete računati na kisle kumarice: v Tushetiju so vsi izdelki uvoženi.
Čeprav so se planinci v preteklosti ukvarjali z ovčerejo, vso jagnjetino izvozijo v ZAE, Turčijo in Iran.
Večerja lahko vključuje paradižnikovo in kumarično solato, smrdljiv ovčji sir, juho (običajno v pločevinkah, z rezanci) in vročo jed: na maslu ocvrt krompir s koščki govedine ali na maslu ocvrte kotlete.
Po večerji lahko pride do zgage, zato je priporočljivo, da s seboj vzamete fosfalugel ali pijete chacha.
Na splošno sem naštel meni za našo večerjo, vendar je drugje enako.
groza! Pri nas imajo vsi radi maslo in ga dodajajo, kjer se le da, pa tudi cvrejo hrano z njim..
Podivjani Angleži, ki smo jih srečali s svojimi prijatelji backpackerji, očitno niso vedeli, da v Tushetiju ni trgovin, zato so, ko so zvečer prispeli v zgornji Omalo, tavali po okolici in iskali hrano.
V tem času sem že šel spat, tako da sta z njimi komunicirala predvsem Oleg in Ikrinka.
Lastniki našega gostišča so v tem času zaprli svojo kuhinjo in nam pustili sobo s kaminom, sekiro in zalogo drv - mimogrede, visokogorje se zelo čuti, ko sekaš drva - srce ti poskuša skočiti iz prsi in odleti v svobodo kot gorski orel.
Tako so nas turisti v zadregi prosili za ostanke hrane – pa smo pustili polovico krompirja in vso juho – povabili na čačo.
Ikrinka in Oleg sta zavrnila, turisti pa so medtem postavili šotor na zelo vetrovnem hribu - in poskušali nekaj skuhati na plinskem štedilniku.
Očitno jima ni uspelo - le napila sta se čače in lačna zaspala - sodeč po jutranjem mrkem videzu.
Ko že govorimo o šotorih in potepanju peš, s tem tvegate srečanje z zlobnim alabajem velikosti teleta.
Odločili smo se, da gremo peš po cesti, vendar nas voznik ni opozoril na prebivalce zelenih gričev, kjer se pasejo krave in ovce.
Hodili smo kakšnih deset metrov in nenadoma videli, da nam voznik maha z rokami - ko smo se ozrli nazaj v nasprotno smer, smo opazili čredo in nekaj ogromnih volčjih hrtov v drži "nanj!".
Vse se je dobro končalo, a po besedah domačinov pogosto prihaja do napadov psov.
V tem primeru morate počepniti in počakati na pastirja - psi vam ne bodo dovolili vstati in bodo poskušali napasti, če boste bežali pred njimi.
Kdo ve, kaj so naredili Britanci, a zjutraj je v njihovem šotoru dežural zdrav pes čuvaj, ki jim je potem sledil za petami in mahal z repom - niso mu natočili čače ...
V gostiščih je elektrika - vsaka hiša ima sončne celice in grelnike vode, podobne tistim v Španiji.
To pomeni, da je napredek dosegel Omalo nižje in zgornje.
Interneta ni.
Obstaja mobilna povezava, vendar je šibka - ena ali dve črtici na iPhoneu.
Mobilni internet 2G - odvisno od sreče, vendar sem uspel preveriti svojo e-pošto.
Prihod do Dartla iz Omala traja približno 30 minut.
Tudi serpentinasta cesta, a bolj ali manj uhojena cesta brez zob drobljenja tlakovcev pod kolesi.
Dartlo je precej strnjena vas, ki se nahaja na hribu ob vznožju gorovja, za katerim leži Čečenija.
Zgoraj je samo vas Kvavlo– se vidi od spodaj s stražnega stolpa, pokritega z odri – nismo se želeli voziti po serpentinah, zato smo se omejili na ogled Dartla.
Kaj sem opazil: prebivalci Tushetija uporabljajo ploščati kamen, ki preprosto leži pod njihovimi nogami, tukaj pa stane veliko denarja - kot strešni material.
Na špirovce se naredi obloga, nato se položi strešna lepenka, na vrhu pa se položi ploščat kamen kot ploščica.
Imel sem vprašanje - kaj pa pozimi, ko na strehah nanese sneg. Špirovci zdržijo, pravijo.
Na splošno so vse hiše tukaj videti zelo bogate zaradi dejstva, da se v zidu uporablja naravni kamen - majhne strukture so preprosto zgrajene brez cementa med kamni.
Lahko se potepate po vasi in se sprehodite.
Lokalnih prebivalcev je malo in do turistov so brezbrižni. Toda bolj pravilno bi bilo reči, da lokalnih prebivalcev preprosto nisem videl.
Okna in vrata v hišah so na stežaj odprta in na vratih ni ključavnic.
Poti v vasi so ozke in poraščene s koprivami, zato hoja v kratkih hlačah ni bila udobna.
Potepajte se po hribih (ne pozabite vzeti palice in se izogibati čredam ovac).
Jahati konje.
Dihajte gorski zrak, osiromašen s kisikom.
Občudujte alpske pokrajine...
Kot sem že napisal, se izlet v Tusheti dobro ujema z vinskim ogledom tovarn in kmetij v dolini Alazani.
Točno takšen izlet sva imela na koncu: 2 dni za degustacijo, 2 dni za Tusheti in domov.
Tukaj sem pisal o vinarstvu: o Tushetiju pa je moja zgodba prišla do logičnega konca - videl bom, kaj se je zgodilo s fotografijami in videoposnetki GoPro, in kasneje bom to objavil v ločenem sporočilu.
To poročilo sem začel z besedami »Prelen za pisanje. Tu ne more biti besed, samo slike, ki zadihajo« in pomislil sem, da bi z vami delil samo fotografije.
Ampak ne... sam sem bil povlečen v to pisanje. Tukaj razumete ... o potovanjih in obiskanih krajih lahko govorite večno.
In še bolj o eni najnevarnejših cest na svetu (vključena v top 5).
Po mnenju nekaterih založnikov je to cesta v gruzijsko regijo Tusheti, kjer se nahajajo gorska naselja Omalo, Shenako, Dartlo, Diklo….
Cesta do O-oo-bla-Ka-a!
65 km od glavne avtoceste Kakheti v regiji Chievo-Alvani predstavlja neskončno vzpenjanje v nebo in dolge spuste po najlepših serpentinah po nevarnih kilometrih dolgih pečinah.
Ni govora o nobenih ovirah, Bog daj, da uspešno prečkamo prihajajoči KamAZ.
Mitsubishi Delica smo se brez težav odpeljali in jih neskončno prehitevali.
Promet v teh krajih med turistično sezono je sicer spodoben, sama sezona pa je kratka, saj je cesta v te doline odprta le od junija do oktobra.
Preostali čas je pot zasnežena ali uničena s poplavami, kar dokazujejo naplavljene bregove številnih rek in stalna prisotnost cestne opreme, ki dežura na najbolj nevarnih mestih.
Trak za avtocesto ...
O lepotah narave lahko le molčimo...
Ljudje ne živijo več v gorah vse leto; vsi preživijo zimsko sezono spodaj v Chievo Alvani. Poleti delajo za turiste in moram reči, da delajo odlično. Zelo smo uživali v toplem sprejemu v našem prijetnem gostišču v Zgornjem Omalu. Stolp je iztrgan od tam, visoke gore, hlad, topla peč, nestvarni priboljški za večerjo in zajtrk lastnikov.
Gostišča v mestu Dartlo
Dobro jutro s takim razgledom in čudovitim zajtrkom lastnikov na prijetnem pomrznjenem balkonu.
Seveda so med prebivalci tudi pastirji, ki se v poletni sezoni ukvarjajo z živino.
Ena najboljših piščancev v mojem življenju. Diklo. Tušeti.
V vaseh še od sovjetskih časov ni elektrike, vse se ogreva na drva, elektriko pa uporabljajo iz sončne energije. S svojimi sončnimi kolektorji in baterijami niso preveč navdušeni.
Takoj bom rekel, da je vredno obiskati vse vasi v regiji in si za to nameniti vsaj 3 dni. Mudilo se nam je in v nekaj dneh nismo videli vsega, a nekateri turisti se praviloma omejijo na Omalo. Kaj pa strm spust in vzpon v Shenako (Mimino rodno vas), kaj pa čudovita gora Dartlo s čudovitimi kamnitimi strehami in stolpi, ki leži v zelo lepi dolini...!?
Pogled na Dartlo Towers
Dartlo s poti
Zgornje Omalo in rodovni stolpi.
Skrilavec na strehah vseh hiš!
Pogled na Omalo iz Dartla
Nekdanje vasi in stolpi
Aktivna cerkev v Tushetiju. Dame niso dovoljene.
Kar se tiče ceste, sem imel pred potovanjem zelo močan strah in res je bilo grozljivo voziti! Strašno lepo!!!
Nevarnosti kot take nismo čutili, ljudje so tukaj umrli, ampak 95 odstotkov. Umrli vozniki pijani, preostalih 5 odstotkov. Kolikor razumem, je to posledica okvare opreme ali nepazljivosti na cesti (nemogoče je videti dovolj lepote teh prelazov).
Dva dni kasneje mi v Kobuletiju (Batumi) pri hitrosti 20 km/h poči zobati jermen. Avto obstane med vožnjo z izgubo nadzora (servo volan se je izklopil) in predstavljal sem si…. kaj pa če bi pri sestopu s prelaza počila katera od lasnic...
Nad nami so angeli! Hvala za življenje in priložnosti!
P.S. Kako vam je všeč članek? Najnovejše članke lahko prejemate po e-pošti
Zgodilo se je, da sem v Tusheti prvič prišel pred kratkim, ko sem imel že čez 50 let. Začel sem obžalovati, da nisem bil tukaj v mladosti, ko je bil težek nahrbtnik in breme tekočih zadev lažji. Vendar neresnična lepota teh nedotaknjenih gora in kanjonov, srednjeveških stolpov idomov, iglastih gozdov in smaragdnih polj še ni izginila. Nasploh, če je le malo možnosti, je ta čudovit otok med gorami eden izmed krajev, ki ga je vsekakor treba obiskati. Kakorkoli že, najprej najprej.
Otoki med gorami
V Tushetiju ni centralizirane oskrbe z električno energijo. Obstaja majhna hidroelektrarna, ki oskrbuje več vasi, doma so sončne celice, nekateri hoteli pa imajo generatorje na bencin. Obstaja več točk, kjer deluje mobilna komunikacija, vključno z upravnim središčem Omalo. Cesta se je v zadnjem času izboljšala. Poteka skozi prelaz Abano, ki je visok 2936 metrov. Osebni avto je, ne bo šlo mimo, a križanca se verjetno da voziti, če te res ne moti. Toda dober SUV bo ob lepem vremenu zlahka prevozil 70 km od Alvanija do Omala v 4–5 urah. Sploh po tej cesti, ki sama po sebi naredi neizbrisen vtis, se je splačalo peljati tudi, če na drugi strani ni bilo ničesar. Cesta je odprta približno 100 toplih dni na leto, vse pohodne poti iz Khevsuretija, Dagestana in Čečenije, ki potekajo preko prelazov, višjih od 3200 metrov, so prehodne za enakih 100 dni. Preostanek časa je edino prevozno sredstvo v tem primeru helikopter. Glede na to, da je bil Valico iz filma "Mimino" Tušin in je letel na tem posebnem letu, je možno, da je helikopter isti, kot se ga spomnimo iz filma.
Tusheti je z vseh strani obdan z gorami. Edina reka, ki izteka, je andska Koysu, vendar po rečni soteski ni poti iz Dagestana v Tusheti, saj reka vstopi v neprehoden kanjon, ki služi kot naravna meja z Dagestanom. To je značilno za te gore. V Tushetiju se morate pogosto, da pridete do vasi ob soteski, povzpeti na greben, pridobiti kilometer višine in se nato spustiti v sosednjo vas, ker so ti trije kilometri vzdolž reke načeloma neprehodni. Hkrati so na samih gorah precej velika, razmeroma ravna območja, kjer se nahajajo pašniki in polja. Zaradi teh smaragdnih otokov med strmimi kanjoni je pokrajina Tušetija posebna, za razliko od drugih regij Kavkaza.
Stavbe v Tushetiju so bile zgrajene iz lokalnega skrilavca, ki so ga kopali prav tam, poleg stavbe v gradnji. Še več, ne samo stene, ampak tudi strehe hiš in stolpov so bile izdelane iz skrilavcev. Zato ti ob pogledu na vasice teh hiš in stolpov ostane občutek, da niso zgrajene, ampak da so zrasle iz teh skal. Pogosto je tudi s skrbnim pregledom težko razumeti, kje se končajo skale in začnejo stene. Presenetljivo je, da so bili ti stolpi zgrajeni brez kakršnega koli vezivnega materiala, preprosto s skrbno izbiro plošč in njihove lastne teže. Še bolj presenetljivo je, da višina teh elegantnih struktur doseže višino 8-nadstropne stavbe in že več sto let stojijo v precej potresnem območju. Obstajajo stolpi, v katerih se nahajajo družinski hoteli. Po lestvi, ki visi s stene, v hotelsko sobo. Velik znak "HOTEL" bo preprečil, da bi takšen stolp zamenjali samo s stolpom.
Tradicionalna kuhinja Tušina je preprosta in nezahtevna, v visokogorju je bila prehrana včasih zelo skromna. Vendar pa so lokalni siri, tradicionalni kruhki s sirom (tukaj jih ne imenujejo "kačapuri", ampak "kotori"), kinkali, običajni za gorske regije, vsi zelo okusni. Obstaja en lokalni izdelek, ki v Gruziji velja za poslastico. To je eden najdražjih izdelkov na katerem koli gruzijskem trgu. Govorimo o ovčjem siru Guda, ki zori v posebni posodi iz strojene ovčje kože. Zaradi milo rečeno specifičnega vonja se ga ne bo vsak odločil poskusiti, a če ste ljubitelj kulinarične eksotike, ne zamudite te priložnosti.
Čreda v soteski Gometsari
Tušinov
Živijo, ime mi je David! Pred tabo - popotniški blog"Beyond the Seven Mountains Ru", v katerem govorim o svojih potovanjih - vsa so neodvisna in nizkoproračunska, a dolga. Dobrodošli in poklepetajmo!
Moje dogodivščine v Tushetiju so bile povedane (deli , ), zdaj je čas za praktična vprašanja - "kako, kje, koliko." Prispevek bom ilustriral s fotografijami, posnetimi prvi dan (prelaz Abano, Upper Omalo in Shenako).
Pogled s ceste na prelaz Abano; onkraj velikega Kavkaza so doline in soteske Tušetija.
Ljudje običajno pridejo v Tusheti s terenci (nekateri turisti na svojih motorjih). Minibusi in avtobusi ne vozijo v Tusheti - cesta je slaba, ne morejo.
Če nimate svojega avtomobila, morate vzeti avto z voznikom. S prijatelji (prebivalci Sankt Peterburga, ki sem jih spoznal v Tbilisiju) smo prenočili, zjutraj (8:00) smo vzeli taksi (zvečer smo se dogovorili s taksistom - ljudi je bilo na pretek davek) in se odpeljal do Kvemo Alvani za 12 lari (od Telavi do Alvani lahko pridete tudi z minibusom). Kraj, kjer vozniki čakajo na turiste, se imenuje "izmenjava" - Telavi taksisti ga bodo našli za vas. Tukaj smo našli tri ali nekaj avtomobilov. Na enem od njih smo odšli. Tu razen nas ni bilo nobenega turista. Želeli smo imeti še četrtega potnika, a so nam povedali, da ljudje le redko pridejo sem po eden. Čakali smo - žal.
Če ne veste, kje ostati v Omalu, lahko ti isti vozniki uredijo vse za vas - oni so iz Tushetija in imajo vse potrebne kontakte. Z njimi se lahko pogovorite tudi o prevozu okoli Tushetija - če je določen voznik zaseden, bo našel nekoga, ki bo prevzel to zadevo. Zaenkrat v Tushetiju ponudba v turističnem sektorju očitno presega povpraševanje.
Zadimitev na cesti proti prelazu Abano
Standardna cena avtomobila je 200 larijev, zato je bolje, da greste v Tusheti v skupini, da si stroške razdelite med tri ali štiri. Obstajajo potovalna podjetja, ki najemajo potnike, tako da če se sopotniki niso oblikovali sami, kot v mojem primeru, vam jih bodo našli.
592-820-356 – Dato
555-20-72-92 – Vazha
Teh ljudi osebno ne poznam in nisem uporabljal njihovih storitev. Poskusi.
Poleg tega lahko v Tbilisiju najdete izlete v Tusheti po realnih cenah (glej cene na koncu objave). Vprašajte v svojem gostišču ali hotelu.
Prelaz Abano. Cesta v oblakih
Oblaki pod nogami
Kaj je še znano o potovanju v Tusheti? Internetni viri trdijo, da so pred nekaj leti v Tusheti ljudi prevažali v zadkih tovornjakov KAMAZ. Vendar nihče od domačinov in prebivalcev Telavija ni potrdil te informacije; Na cesti od in proti Tushetiju nisem videl nobenega vozila KAMAZ s potniki zadaj.
več. Na prelazu Abano je bilo videti tudi staro Lado, ki je prispela od Tušeti. Ne vem, kako se je pot končala za ta avto. Vemo le, da terenci redno obstajajo na cestah. Če torej najamete voznika, ne pozabite, da boste morda obtičali več ur na gorski cesti – bolje je imeti s seboj hrano in vodo.
Sestop s prelaza Abano
Še enkrat spust, vendar večji. Lepota!
Prebivalec Verkhovana mi je zagotovil, da je mogoče hoditi od Verkhovana do Chesho - vendar je bolje z vodnikom - tam ni ceste, samo pot skozi greben - tako so mi povedali. Ne vem, kako očitna ali ne potrebna pot je - sam je nisem videl. Po tej poti vodi Tamaz, omenjen v prispevku. Vendar je rekel, da je "bolje z vodnikom", da ne vsiljuje svojih storitev - on sploh ni tak. Globoko spodoben človek, dobra oseba. Kontaktirati moramo Vazho Kardlidze. Samo v Verkhovhanu, kjer živi Tamaz, ni mobilne povezave.
Ali pa samo pojdite in poglejte, kaj se bo zgodilo. V Tushetiju oziroma natančneje v Verkhovhanu se boste z domačini pogovarjali o poti, kaj vse je na njej – ali je označena, pregledna ali nejasna, ali potrebujete vodnika z vašimi specifičnimi izkušnjami ali ne ...
Pravi Vovan (gost) v ned, 13/07/2014 - 23:07.
Pozdravljeni, v začetku avgusta bomo peljali manjšo skupino na potovanje po Gruziji. Tusheti me je zanimal. Prosim, povejte mi, ali je mogoče voziti Zhinvali-Tianeti-Akhmeta na kolesu in naprej do Tushetija? Je to realno in kje se lahko peljem po tej poti?
David, pozdravljen!
Zelo dobra in uporabna zgodba! Julija nameravamo iti v Gruzijo in zdaj prebiram informacije in poskušam načrtovati pot.
In zanima me, ali nameravamo v Tbilisiju najeti avto za izlet v Tusheti, tam uživati v naravi in si ogledati vasi. Ali menite, da je bolje iti skupaj za 3 dni ali za 4?
In tudi mene zelo zanima, ker nisem mogel razumeti, z nissanom qashqaijem julija, če ni dežja, lahko brez težav prideš do vasi Shimani in Mutso?
Hvala v naprej)
Pravi Alexey2323 (gost) v ned, 28.7.2013 - 23:52.
Zdravo!
Hvala za vse!)
si napisal
"Od Khevsureti (tam Shatili) do Tushetija ni ceste - lahko greste peš z vodnikom, rekli so, da bo trajalo tri dni, da boste nekam hodili."
Vprašanje - ali imate kontakte za sprevodnike?
In kaj je lahko nevarnega, če greš brez vodnikov? (na primer divje živali?)
Dober dan, David.
Prebral sem vaše poročilo o Tushetiju in pojavilo se je več vprašanj. Za september načrtujemo kolesarjenje po Gruziji, pot poteka skozi Alvani, tako da preprosto nimamo pravice, da ne obiščemo Tushetija. Mislim, da bo fizično težko priti do Omala, razmišljamo o možnosti prestopa. Zato bo zanimivo, ali bo mogoče zapustiti "železne konje" v Alvaniju in kako se lahko skupina 7 ljudi teleportira v Omalo z dvema avtomobiloma ali obstajajo možnosti za bolj prostoren prevoz.
Najlepša hvala!
Od Khevsureti (tam Shatili) do Tushetija ni ceste - lahko greš peš z vodnikom, rekli so, da bo treba hoditi nekam tri dni. Torej, iz Khevsuretija se morate spustiti v ravnino, skozi Tbilisi do Kakhetija in tja gor.
Vaša pot je recimo nerealna.)
Še eno vprašanje - ne vem, ali bodo maja vse te ceste prevozne. Vsaj vem, da zna biti cesta do Tushetija celo maja zasnežena - je bilo nekje v novicah.
Danes edina cesta, ki povezuje Tušeti, poteka vzdolž soteske reke Story skozi prelaz Abano. Zaradi snega pa je cesta zaprta od konca oktobra do sredine maja. Lokalno prebivalstvo ima možnost priti do najbližjega regionalnega središča le s helikopterjem mejne straže. Vendar pa leti enkrat na mesec.
Začelo se je čiščenje ceste, ki povezuje Tušeti. Kot je za informacijski center Kakheti povedal Koba Maisuradze, gamgebeli občine Akhmeta, bo do konca meseca cesta predvidoma očiščena do prelaza, do 15. maja pa - že do Omala -
Toda tudi če tam ni več snega, je lahko stanje ceste zelo slabo - taljenje snega in vse to - tam tako ali tako ni lahko. In v samem Tushetiju so lahko ceste to sezono v neprehodnem stanju.
Na tvojem mestu bi me vprašanje zanimalo bližje maju. Na primer, poklical bi v gostišče, ki je omenjeno v objavi, in vprašal, ali je mogoče priti do njih. Če rečejo da, potem bi šel v Tusheti. Pol dneva tam, tri dni tam, pol dneva tam - to je že pet dni. Ostalo lahko preživite na primer v Kakhetiju - to je samo na ravnici blizu Tushetija. Lahko greste v nacionalni park Vashlovani - zanimivo mesto (nisem bil, vendar je na internetu veliko fotografij, letos bom šel). Šele maja bo tam zeleno, vse te čudovite pokrajine...
Če v Tushetiju nenadoma ni ceste, potem lahko greste v Svaneti - zagotovo bo mogoče priti tja, tudi pozimi ali poleti. Če bo cesta v visokogorju urejena, se bo dalo potovati iz Mestije v Ushguli - sam vrh Gruzije ...
Spet lahko zlahka preživite pet dni na Svanetiju in en teden.
Če res želite iti dlje in se nenadoma pojavi takšna priložnost, se lahko spustite od Ushguli do Lentekhi in nato do Kutaisija - zelo težka pot, sodeč po internetnih virih, še vedno potujejo po odseku Ushguli - Lentekhi - na primer:
Lentekhi - Ushguli To je daleč najtežji del v Svanetiju. Na tem pristopu je več gorskih prelazov. Med njimi sta prelaza Zagaro in Ughviri (2700 metrov). Oboje je lahko zasneženo pozno v sezoni, zato preverite razmere ali se pripravite na hojo. Zagotovo ni poti med Lentekhi in Ushguli. Cesta je sezonska samo za poletno vožnjo, kar pomeni, da "pravega prometa" sploh ni, nekaj tujcev pa to cesto opravi kot poseben izziv s svojimi džipi. Uporabnik:see je avgusta 2011 čakal v Ushguliju proti Lentekhiju en cel dan, ne da bi videl avto. Naslednji dan je prehodil več kot 10 kilometrov, dokler ga ni pobral poljski džip. Upoštevajte, da vodi cesta cca. 45 km skozi popolno divjino in nekatere vasi na tej dolžini označene na različnih zemljevidih so že zapuščene.
Nihče ne more reči, kaj se bo maja dogajalo na tem območju - odvisno je od leta in vremena. Zelo možno je, da vam ne bo uspelo priti skozi. Tudi če greš mimo, samo bog ve, kaj se bo zgodilo z tvojim avtom. Če se vam pokvari v gorah, boste na serviserje morali počakati na primer dan ali dva. Nočem ustrahovati, vendar je vredno skrbno razmisliti o vprašanju, kam greste in kaj vas tam čaka maja.
Ob lepem vremenu se to kompenzira z veličastnimi razgledi na Kavkaške velikane. Nepozaben pogled na Ailamo. Kot davek ga lahko primerjamo s pogledi na Ushbo s ceste proti Mestii od zavoja do Becho, vendar je tukaj Ailama veliko bližje. Vso srečo!!!
Hvala vam! Želim vam, da bi vse potekalo čim bolj gladko z vašim potovanjem v Gruzijo!)
Pravi Revaz (gost) v čet, 13.09.2012 - 22:53.
Živjo David!
Hvala za zelo podrobno zgodbo, boljšo od katerega koli Lonely Planeta.
Sam grem v Gruzijo s prijatelji iz Sankt Peterburga. Nismo se še odločili, kam bomo šli, vendar se bomo zanesli na vaš blog.
Mimogrede, če boste v Tbilisiju v začetku oktobra, vas lahko srečamo.
Povezani članki: | |
Kje kupiti vozovnice in kateri vagon izbrati?
Vlaki v Indiji! Za tiste, ki so vsaj malo v temi, se takoj zdi... Soseske Rima: kaj videti v bližini Večnega mesta
Rim ni le skupek antičnih ruševin, baročnih palač,... Kaj videti v okolici Rima in kje se kopati
Rim je ogromen in ravno ko se zdi, da si videl vse... |