विटेब्स्कमध्ये बसचे वेळापत्रक. शहर सार्वजनिक वाहतूक Vitebsk शहर वाहतूक

विटेब्स्कमधील शहर वाहतुकीमध्ये बस, ट्रॉलीबस, ट्राम आणि मिनीबस असतात. विटेब्स्कमध्ये सार्वजनिक वाहतुकीने फिरणे खूप सोयीचे आहे.

बस, ट्रॉलीबस, ट्राम आणि मिनीबस सकाळपासून संध्याकाळी उशिरापर्यंत चालतात;

आपण Vitebsk मध्ये सार्वजनिक वाहतूक आकृती पाहू शकता.

Vitebsk मध्ये तिकिटे आणि भाडे

आपण न्यूजस्टँडवर तसेच ड्रायव्हर आणि कंडक्टरकडून विटेब्स्कमध्ये बस, ट्रॉलीबस आणि ट्रामची तिकिटे खरेदी करू शकता. कंडक्टरकडून खरेदी केलेली तिकिटे केवळ दिलेल्या वाहतुकीसाठी आणि दिलेल्या ट्रिपसाठी वैध आहेत; तुम्ही पुढील प्रवासासाठी कंडक्टरकडून तिकीट खरेदी करू शकत नाही. कंडक्टर नसलेल्या बसमध्ये, प्रवासी वाहनात प्रवेश केल्यानंतर लगेचच तिकीट स्वतः रद्द करतात. सार्वजनिक वाहतुकीवरील प्रवासाचा खर्च अंतरावर अवलंबून नाही.

सार्वजनिक वाहतुकीवर 1 ट्रिपची किंमत 1,300 BYN आहे. घासणे. (सुमारे 5 रूबल). तुम्ही एका प्रकारच्या वाहतुकीसाठी (तुमची बस, ट्रॉलीबस किंवा ट्रामची निवड) मासिक पास देखील खरेदी करू शकता - पासची किंमत 52,200 BYN आहे. घासणे. (सुमारे 185 घासणे.). 2 प्रकारच्या वाहतुकीसाठी मासिक तिकिटाची किंमत 69,650 BYN आहे. घासणे. (सुमारे 250 घासणे.). बस, ट्रॉलीबस आणि ट्रामसाठी मासिक पास - 83,100 BYN. घासणे. (सुमारे 290 घासणे.).

बस, ट्रॉलीबस आणि ट्राम व्यतिरिक्त, आपण मिनीबस (मार्शुतनाया टॅक्सी) द्वारे विटेब्स्कच्या आसपास देखील प्रवास करू शकता. मिनीबसचे मार्ग मुळात सार्वजनिक वाहतुकीशी जुळतात.

विटेब्स्कमध्ये मिनीबसने प्रवासाची किंमत 4,000 BYN पासून आहे. घासणे. (सुमारे 14 घासणे.)

मिनीबसच्या प्रवासासाठी पैसे ताबडतोब ड्रायव्हरला दिले जावेत.

नमस्कार! आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो?

बस/ट्रॉलीबस/ट्रॅम शेड्यूलमधून विचलित

30 जून 2008 क्रमांक 972 च्या बेलारूस प्रजासत्ताकाच्या मंत्रिमंडळाच्या ठरावाने मंजूर केलेल्या प्रवाशांच्या रस्ते वाहतुकीच्या नियमांनुसार, शहरी प्रवासी वाहतुकीदरम्यान, -5 ते +3 मिनिटांच्या वेळापत्रकातील विचलन परवानगी.

वाहतूक कोंडी, कठीण रस्त्यांची परिस्थिती इत्यादींमुळे अधिक लक्षणीय वेळ विलंब होऊ शकतो.

तुम्ही तुमच्या प्रश्नासह तुमच्या शहरातील बस, ट्रॉलीबस किंवा ट्राम डेपोशी संपर्क साधू शकता.

बस/ट्रॉलीबस/ट्रॅम आली नाहीत

आम्ही एक संदर्भ साइट आहोत आणि ड्रायव्हर वेळापत्रकांचे पालन करण्यासाठी जबाबदार नाही.

अनेकदा वाहतुकीचा अभाव हे शहरातील बिघाडामुळे किंवा वाहतूक कोंडीमुळे होते. तुम्ही तुमच्या प्रश्नासह तुमच्या शहरातील बस, ट्रॉलीबस किंवा ट्राम डेपोशी संपर्क साधू शकता.

शेड्यूल बदलले गेले आहे आणि यापुढे वेबसाइटवर चालू नाही अशी शक्यता आहे. स्टॉपचे वेळापत्रक आमच्यापेक्षा वेगळे असल्यास तुम्ही आम्हाला याबद्दल कळवू शकता. आम्ही ताबडतोब पुनरावलोकन करू आणि इतरांना तुमच्या परिस्थितीत येण्यापासून रोखण्यासाठी बदल करू.

तुमच्या मदतीबद्दल धन्यवाद!

वेबसाइटचे वेळापत्रक चुकीचे आहे

जर तुम्हाला असे आढळले की साइट चुकीचे वेळापत्रक प्रदर्शित करते, तर आम्हाला help@site वर लिहा किंवा साइटच्या संपर्क फॉर्मवर कॉल करण्यासाठी प्रश्नांच्या सूचीच्या शेवटी असलेल्या "इतर" आयटमवर क्लिक करा.

! तुम्ही चूक केली नाही याची खात्री करा:

वापरकर्ते बऱ्याचदा वाहतूक शेड्यूल इच्छित असलेल्या विरुद्ध दिशेने पाहतात, ज्यामुळे त्यांची दिशाभूल होते.

सार्वजनिक वाहतुकीत मी गोष्टी गमावल्या, मदत करा!

काळजी करू नका, आम्हाला दररोज या विषयावर अनेक ईमेल प्राप्त होतात. चांगली बातमी अशी आहे की या समस्येत तुम्ही (किंवा तुमचे मूल) एकटे नाही आहात;)

तुमच्या सामानाचा शोध घेण्यासाठी तुम्हाला तुमच्या शहरातील बस/ट्रॉलीबस फ्लीट मॅनेजरशी संपर्क साधावा लागेल.

ZhD: मला मेलमध्ये तिकीट मिळाले नाही, मी काय करावे?

  1. तुमच्या मेलबॉक्समधील स्पॅम फोल्डर तपासा.
  2. जर तुमचा मेल रिकामा असेल, परंतु तुम्हाला ऑर्डर क्रमांकासह एसएमएस प्राप्त झाला असेल तर लॉग इन करा. खरेदी यशस्वी झाल्यास, तुमचे तिकीट आणि इलेक्ट्रॉनिक नोंदणी पूर्ण/रद्द करण्याची संधी असेल. तुम्ही अनेक खरेदी केल्या असल्यास, प्रत्येक ऑर्डर क्रमांकासाठी स्वतंत्र खाते तयार केले जाते.
  3. पेमेंट अयशस्वी होऊ शकते, कृपया नाकारलेले व्यवहार किंवा परत केलेल्या निधीसाठी तुमचे खाते तपासा.
  4. समस्येचे निराकरण न झाल्यास, तुमचा ऑर्डर क्रमांक help@site वर पाठवा किंवा "इतर" या विंडोमधील शेवटच्या आयटमवर क्लिक करा आणि तुमचा संदेश सोडा.

शहर सार्वजनिक वाहतूकविटेब्स्कमध्ये ते बस, ट्रॉलीबस, ट्राम, व्यावसायिक बस, मिनीबस आणि टॅक्सीद्वारे दर्शविले जाते. शहरामध्ये विटेब्स्कोब्लाव्हटोट्रान्स प्रणालीचा बस डेपो क्रमांक 1, एक ट्रॉलीबस डेपो आणि विटेब्स्क ट्राम आणि ट्रॉलीबस प्रशासनाच्या नेतृत्वाखाली ट्राम डेपो आहे. शहरातील रस्त्यांवर 56 बस, 10 ट्रॉलीबस आणि 9 ट्राम मार्ग आहेत. शहरात 6 हाय-स्पीड बस मार्ग आणि 41 एक्सप्रेस मिनीबस देखील चालवल्या जातात. दररोज, 76 ट्रॉलीबस, 68 ट्राम, 109 नियमित बस, 28 हाय-स्पीड बस आणि 206 एक्सप्रेस मिनीबस या मार्गावर धावतात.

ट्राम

1898 मध्ये ट्राम वाहतूक आयोजित करण्यात आली.

बस

15 ऑक्टोबर 1925 रोजी, पहिला शहर बस मार्ग "रेल्वे स्टेशन - मार्कोव्श्चिना" उघडला गेला;
सोयुझट्रान्स मोटरकेडचा पहिला ऑटोमोबाईल एंटरप्राइझ 1930 च्या उन्हाळ्यात चार स्टीयर बसमधून आयोजित करण्यात आला होता. त्यांनी 1 शहर मार्ग "फ्रीडम स्क्वेअर - मार्कोव्श्चिना" आणि अनेक उपनगरीय मार्ग दिले.
1941 मध्ये, महान देशभक्त युद्धाच्या सुरूवातीस, सुमारे 20 बसेस शहराच्या लष्करी नोंदणी आणि नोंदणी कार्यालयाच्या असेंब्ली पॉईंटवर पाठविण्यात आल्या.

युद्धानंतर, 1946 मध्ये, शहरी वाहतूक सेवा ट्रक आणि अंशतः ताब्यात घेतलेल्या बसेसद्वारे केल्या गेल्या. 14 एप्रिल 1954 रोजी, बीएसएसआर क्रमांक 505 च्या मोटार वाहतूक मंत्रालयाच्या आदेशानुसार, मोटार वाहतूक कार्यालयाची दोन मोटार वाहतूक संस्थांमध्ये विभागणी करण्यात आली.
मोटार परिवहन कार्यालय क्रमांक 1 (प्रवासी) आणि मोटार परिवहन कार्यालय क्रमांक 2 (ट्रक).
वाहनांचा ताफा अकाडेमिका पावलोवा रस्त्यावर होता.
19 एप्रिल 1960 रोजी ATK-1 चे नाव बदलून विटेब्स्क बस पार्क करण्यात आले.
जून 1969 पासून, बस डेपो रस्त्यावर नवीन बांधलेल्या उत्पादन बेसमध्ये हस्तांतरित करण्यात आला. तेरेशकोवा, 7. जानेवारी 1972 मध्ये, मध्ये पुनर्गठित विटेब्स्क ऑटोमोटिव्ह काफिला क्रमांक 2432
1986 मध्ये, 119 मोठ्या आणि विशेषत: मोठ्या क्षमतेच्या बसेस (Ikarus-260. Ikarus-280) एकूण 204.8 किमी लांबीच्या 25 मार्गांवर दररोज धावल्या आणि 66.8 दशलक्ष प्रवाशांची वाहतूक झाली. 1980 पासून, स्वयंचलित बस वाहतूक नियंत्रण प्रणाली "ASU अंतराल" कार्यान्वित आहे.

नोव्हेंबर 2000 पासून, रिपब्लिकन सब्सिडियरी मोटर ट्रान्सपोर्ट युनिटरी एंटरप्राइज "बस पार्क" शहरातील क्र. 1. विटेब्स्क".

ट्रॉलीबस

पहिली ट्रॉलीबस (ZIU-682 No. 001) 1 सप्टेंबर 1978 रोजी 11:36 वाजता लाइनमध्ये दाखल झाली. उद्घाटनाला प्रादेशिक कार्यकारी समितीचे अध्यक्ष, बांधकाम व्यावसायिक आणि शाळा क्रमांक 31 च्या ग्रेड 3 “डी” चे विद्यार्थी उपस्थित होते.

13 ऑक्टोबर 1980 रोजी, ट्रॉलीबस मार्ग क्रमांक 2 उघडण्यात आला, जो रेल्वे स्टेशनला लेनिन स्क्वेअरशी जोडला गेला आणि 1983 मध्ये, फ्रुंझ अव्हेन्यू आणि रेल्वे स्टेशनला जोडणारा तिसरा मार्ग उघडण्यात आला.

1986 मध्ये, मार्ग क्रमांक 4 "ट्रॉलीबस पार्क - स्मोलेन्स्की मार्केट" उघडला गेला, जुलै 1992 मध्ये - क्रमांक 5 "रेल्वे स्टेशन - लाझो स्ट्रीट", मार्च 1995 मध्ये - क्रमांक 6 "फ्रुंझ अव्हेन्यू - तेरेशकोवा स्ट्रीट". 2004 मध्ये किरोव्ह ब्रिजच्या नूतनीकरणादरम्यान, नूतनीकरणानंतर मार्ग क्रमांक 7 उघडण्यात आला, परंतु 2010 मध्ये पुनर्संचयित करण्यात आला.

आम्ही बर्याचदा रशियाच्या मोठ्या शहरांमध्ये प्रवासी वाहतुकीबद्दल बोलतो. आणि शेजारच्या बेलारूसच्या प्रादेशिक केंद्रांचे रहिवासी शहराच्या रस्त्यावर फिरण्यासाठी काय वापरतात? मला स्वारस्य वाटले आणि, एकदा विटेब्स्कमध्ये, मी स्थानिक सार्वजनिक वाहतूक जाणून घेण्याचा आनंद नाकारू शकत नाही.

बेलारशियन मानकांनुसार, देशाच्या ईशान्येला स्थित विटेब्स्क हे एक मोठे शहर आहे. हे फक्त 400 हजार लोकांचे घर आहे. आणि वैयक्तिक कार व्यतिरिक्त, नागरिक बस, ट्राम, ट्रॉलीबस आणि मिनीबसने प्रवास करतात.

काही वर्षांपूर्वी, स्थानिक ट्राम रेल्वेवर रीगा कॅरेज वर्क्समधील दुर्मिळ गाड्या दिसू लागल्या, ज्याचे उत्पादन गेल्या शतकाच्या साठच्या दशकात सुरू झाले. त्यांचे वेगळे वैशिष्ट्य समोरच्या मध्यभागी एकच हेडलाइट होते. अरेरे, आता विटेब्स्क मार्गांवर अशा कोणत्याही ट्राम शिल्लक नाहीत.

आज, विटेब्स्कमधील केटीएम -5 ट्राम सर्वात जुने आहेत

ऐंशीच्या दशकात, रीगा ट्राम हळूहळू उस्त-कातव केटीएम -5 ने बदलण्यास सुरुवात केली: ते अजूनही सोव्हिएत नंतरच्या जागेच्या वेगवेगळ्या शहरांमध्ये धावतात. खरे आहे, त्यापैकी काही विटेब्स्कमध्ये शिल्लक आहेत, परंतु तरीही मी एका जोडप्याला भेटू शकलो.

आणि स्थानिक रस्त्यांवरील ट्राम शोमध्ये अधिक आधुनिक AKSM कार आहेत, जे 2000 च्या दशकात बेलारशियन प्लांट बेलकोमुनमाशने तयार केले होते. तसे, ते त्याच KTM ट्रामच्या आधारे बनवले गेले होते, जरी पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केले गेले.

मला भेटलेली सर्वात जुनी ट्रॉलीबस ही AKSM-201 होती, जी दोन हजाराच्या सुरूवातीस तयार झाली होती.

विटेब्स्क ट्रॉलीबसची परिस्थिती सोपी आहे. ते सर्व बेल्कोममुनमाश प्लांटद्वारे तयार केले गेले होते, जरी वेगवेगळ्या वेळी. रस्त्यावर मला तुलनेने जुने "शिंगे असलेले" मॉडेल 201 आणि अगदी अलीकडील ट्रॉलीबस मॉडेल 321 दोन्ही भेटू शकले.

तसे, मॉस्कोच्या विपरीत, विटेब्स्कमध्ये ट्रॉलीबस वाहतूक विकसित होत आहे: उन्हाळ्याच्या मध्यभागी येथे एक नवीन लाइन उघडली गेली.

एका मोठ्या बेलारशियन शहराच्या रस्त्यावरून कोणत्या ब्रँडच्या बसेस चालतात असे तुम्हाला वाटते? अर्थात, हे सर्व पट्ट्यांचे MAZ आहेत. येथे शंभरव्या मालिकेतील "जुने" आणि "दोनशेव्या" मॉडेलचे आधुनिक लो-फ्लोर मॉडेल आहेत. आणि उपनगरीय मार्गांवर थोडे MAZ-241 देखील आहेत - प्राचीन PAZ ची जागा.

परंतु तरीही, विटेब्स्कमधील सार्वजनिक वाहतुकीचा सर्वात असामान्य प्रकार म्हणजे मिनीबस. "TAX" मालिकेसह त्यांच्या पिवळ्या क्रमांकांद्वारे त्यांना रहदारीमध्ये सहजपणे ओळखले जाऊ शकते. होय, येथे तुम्हाला नवीन फ्रेम Gazelles Next सापडेल. तुम्ही आधुनिक मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक आणि फोर्ड ट्रान्झिट देखील पाहू शकता.

परंतु नियमानुसार, उदाहरणार्थ, तेच ट्रान्झिट, जे फक्त 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस रिलीज झाले होते किंवा 1999 पासून इवेको टर्बो डेली, उत्तम प्रकारे, थांबू शकतात. तसे, हे मनोरंजक आहे की अशा जुन्या कार देखील चांगल्या तांत्रिक स्थितीत आहेत आणि त्यांच्या शरीरावर कोणताही गंज दिसत नाही.

बरं, अपोथेसिस म्हणून - मर्सिडीज-बेंझ टी 1 मार्ग. काही वर्षांपूर्वी जर्मनीमध्ये मी रेट्रो व्हॅन चाचणीचा भाग म्हणून या वृद्धाला गाडी चालवली होती. परंतु असे दिसून आले की आपण अशा रेट्रो बसमध्ये प्रवासी म्हणून प्रवास करू शकता, विटेब्स्कच्या रस्त्यावरून प्रवास करण्यासाठी सुमारे 20 रशियन रूबल भरून.

P.S. बेलारूसला भेट देणे आणि कमीतकमी एक सारस न पाहणे अशक्य आहे. हा देखणा माणूस विटेब्स्कच्या परिसरातील शेतातून फिरत होता.

- शहर संदिग्ध आहे; त्याचे रहस्य उलगडण्यासाठी एक दिवसापेक्षा जास्त वेळ लागेल. संशोधन आणि शोधाच्या मार्गावर आपण त्याशिवाय करू शकत नाही. त्याचे मार्ग अदृश्य धाग्यांसारखे शहराच्या कानाकोपऱ्यात पसरतात, एक आश्चर्यकारक जग प्रकट करतात, ज्यामुळे एक सामान्य सहल एका अविस्मरणीय प्रवासात बदलते.

विकसित पायाभूत सुविधा असलेले आधुनिक शहर. तुमची इच्छा असेल तर तुम्ही शहराच्या कोणत्याही कोपऱ्यात जाऊन पोहोचू शकता विटेब्स्क शहर वाहतूक. येथे, प्रशस्त पसरलेल्या पलीकडे, लोक वेगवेगळ्या दिशेने धावत आहेत. बस, ट्रॉलीबसआणि ट्राम. आणि ज्यांना प्रतीक्षा करण्याची सवय नाही, परंतु जीवनाचा वेगवान वेग आवडतो त्यांच्यासाठी, एक सहल टॅक्सीकिंवा मिनीबस.

प्रवासासाठी देय थेट वाहतुकीवरच केले जाते. मध्ये किंवा थेट वाहनात काम करणाऱ्या कंडक्टरकडून प्रवासाचे तिकीट खरेदी केले जाऊ शकते. एकेरी सहलीची किंमत 1,400 बेलारशियन रूबल असेल. भाडे 4,000 बेलारशियन रूबल असेल. ची ट्रिप टॅक्सीजास्त खर्च येईल - प्रति किलोमीटर 3,000 बेलारशियन रूबल पासून. खरे आहे, येथे फायदे देखील आहेत: आपल्याला मार्गांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याची आवश्यकता नाही विटेब्स्कची वाहतूक, शक्य तितक्या लवकर गंतव्यस्थानावर जाण्याचा प्रयत्न करत आहे - ड्रायव्हर टॅक्सीतुमच्यासाठी हे काम करेल.

बस.

बस मार्ग हे शहरातील सर्वात मोठ्या प्रमाणावर प्रतिनिधित्व करतात - त्यापैकी पन्नासपेक्षा जास्त आहेत. या दृश्याबद्दल धन्यवाद विटेब्स्क शहर वाहतूकतुम्ही शहरात कुठेही सहज पोहोचू शकता.

मार्गाची टॅक्सी.

जेव्हा वेळ संपत असेल आणि आपल्याला अद्याप बरेच काही करण्याची आवश्यकता असेल तेव्हा ते बचावासाठी येईल मिनीबस विटेब्स्क. शहरी मिनीबसशहराच्या लांबी आणि रुंदीला वळसा घालून 46 मार्गांनी प्रवास करा.

ट्राम.

हालचाल ट्रामहे 9 मार्गांसह आयोजित केले आहे, ज्याची एकूण लांबी जवळपास 213 किमी आहे. जर आठवड्याच्या दिवशी 68 कार मार्ग सोडतात, तर आठवड्याच्या शेवटी - फक्त 43. प्रवासाचा वेग ट्रामपेक्षा थोडे जास्त

gastroguru 2017