அத்தியாயம் ஐந்து. ஸ்கை லிஃப்ட். எப்படி இது செயல்படுகிறது. ஸ்கை லிப்ட் என்றால் என்ன ஸ்கை லிப்ட் எப்படி வேலை செய்கிறது

அல்லது ஸ்னோபோர்டிங் ஒரு உண்மையான சவாலாக மாறும், மலைப்பகுதிகளில் ஏறுவது உங்கள் சொந்த முயற்சியாக இருந்தால். மலை ஏறும் செயல்முறையை எளிதாக்க, கயிறு கயிற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

லிஃப்ட் என்றால் என்ன

தோண்டும் சறுக்கு வீரர்களுக்கான சிறப்பு உபகரணங்கள் ஒரு இறங்கு கிளையைக் கொண்டுள்ளது, இது சாய்வில் அமைந்துள்ள துணை கட்டமைப்புகளின் கூறுகள் மூலம் சுழற்சி சுழற்சிக்கு உட்படுகிறது. கயிறு இழுப்புகளில் இடைநிலை ஆதரவுகள் உள்ளன, விளையாட்டு வீரர்கள் மேலே ஏறும் போது அவற்றைப் பிடித்துக் கொள்கிறார்கள்.

இத்தகைய உபகரணங்கள் மின்சார இயக்கிகளால் இயக்கப்படுகின்றன. வடிவமைப்பில் டீசல் எரிபொருளில் இயங்கும் காப்பு இயந்திரங்கள் அடங்கும், அவை வரி இழப்பு ஏற்பட்டால் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

வகைகள்

கயிறு கயிறு லிஃப்ட் ஒரு "தட்டு" மற்றும் ஒரு "நங்கூரம்" வடிவத்தில் இடைநிலை ஆதரவுடன் கட்டமைப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலாவது கேபிளுடன் இணைக்கப்பட்ட மெட்டல் ஃபாஸ்டென்ஸர்களால் குறிக்கப்படுகிறது, அவை முடிவில் ஒரு வட்டு வைத்திருப்பவரைக் கொண்டிருக்கும். பிந்தையது, உண்மையில், சறுக்கு வீரர்கள் தூக்கும் போது பிடிக்கிறார்கள்.

"நங்கூரம்" வடிவத்தில் இடைநிலை ஆதரவுடன் டி-பார் லிஃப்ட் இதேபோன்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே வித்தியாசம் T- வடிவ முடிவின் முன்னிலையில் உள்ளது, இது ஒரே நேரத்தில் பல விளையாட்டு வீரர்களால் ஹோல்டராக பயன்படுத்தப்படலாம்.

செயல்பாட்டின் அம்சங்கள்

கயிறு இழுவை லிப்டை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது? சரியான பொருத்தத்தின் புகைப்படங்கள் இந்த பொருளில் வழங்கப்படுகின்றன. அத்தகைய உபகரணங்களின் நடைமுறை செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, மேடையில் வைக்கப்படும் போது, ​​புதிய பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் பலகையில் இருந்து ஒரு காலை அவிழ்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள், ஏறும் போது சூழ்ச்சிகளைச் செய்ய அதைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். சறுக்கு வீரர்கள் இந்த பணியை ஓரளவு எளிதாக சமாளிக்கிறார்கள்.

இருப்பினும், நீங்கள் பிணைப்புகளை அவிழ்க்காமல் ஒரு ஸ்னோபோர்டைக் கொண்டு கயிற்றின் மீது குதிக்கலாம். தரையிறங்கும் கைவினைக்கு குதித்து தோண்டும் பட்டியைப் பிடித்தால் போதும். ஒவ்வொரு பனிச்சறுக்கு காதலனும் வசதிக்காகவும், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டும், தனக்காக ஏறும் உகந்த முறையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

1. தோண்டும் பட்டியைப் பிடிக்கவும், இடைநிலை ஆதரவில் உங்களை நிலைநிறுத்தவும் உதவும் சேவைப் பணியாளர்களுடன் ஏற்றுதலை மேற்கொள்வது நல்லது.
2. பாதுகாப்புக்காக, தூக்கும் போது, ​​இரு கைகளாலும் மவுண்ட் மீது பிடித்துக் கொள்வது நல்லது.
3. லிஃப்ட்டின் நங்கூரம் அல்லது வட்டு ஏற்றத்தில் உங்கள் முழு உடல் எடையுடன் உட்காரக்கூடாது, ஏனெனில் பிந்தையது துணை ஆதரவு கூறுகளாக மட்டுமே செயல்படும்.
4. லிப்டில் ஒருமுறை, நீங்கள் ஓய்வெடுக்க முயற்சி செய்ய வேண்டும் மற்றும் சுவாசத்தை சமமாக பராமரிக்க வேண்டும், இது மேலே இருந்து அடுத்தடுத்த வம்சாவளிக்கு ஆற்றலைச் சேமிக்கும்.
5. நீங்கள் விழுந்தால், நீங்கள் உடனடியாக கயிறு பட்டியை விடுவித்து பக்கமாக உருட்ட வேண்டும். இந்த முன்னெச்சரிக்கை காயத்திலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள உதவும் மற்றும் உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள சறுக்கு வீரர்களுக்குத் தடையாக இருக்காது.
6. நீங்கள் ஒரு மலை உச்சியின் நடுவில் மட்டுமே ஏற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​விரும்பிய புள்ளியை அடையும் போது முன்கூட்டியே கேபிளுடன் இணைக்கும் பிடியை இறக்கி, விரைவாக பக்கத்திற்கு நகர்த்தினால் போதும்.
7. இழுவை லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, மற்ற, அதிக அனுபவம் வாய்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் இந்த பணியை எவ்வாறு சமாளிக்கிறார்கள் என்பதைப் பார்ப்பது மதிப்பு.

இறுதியாக

கயிறு கயிற்றின் வெற்றிகரமான செயல்பாட்டின் ரகசியம் அமைதியான, நியாயமான செயல்களைச் செய்ய வேண்டிய அவசியம். ஒரு பெரிய இயந்திர அமைப்பைப் பார்க்கும்போது பல சறுக்கு வீரர்கள் பயத்துடன் போராட வேண்டும். எனவே, ஒரு ஆதரவில் இறங்கும் போது, ​​அனுபவமற்ற விளையாட்டு வீரர்கள் உள்ளுணர்வாக கையில் வரும் முதல் உறுப்பைப் பிடிக்கிறார்கள், இது முக்கிய தவறு.

வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும் ஒரு தவறை செய்யும்போது, ​​முக்கிய விஷயம் எதையும் பற்றிக்கொள்ளக்கூடாது. இல்லையெனில், நீங்கள் இடைநிலை ஆதரவின் பின்னால் நீண்ட நேரம் இழுக்கலாம்.

நாளின் முடிவில், கயிறு இழுத்தல் என்பது நகரும் கேபிளைத் தவிர வேறில்லை. பயிற்சி மட்டுமே அதை வெல்ல உதவும். பல ஏற்றங்கள் மற்றும் பொறிமுறையை இயக்குவதற்கான கொள்கைகளின் முழுமையான தேர்ச்சிக்குப் பிறகு, நீங்கள் பெருமையுடன் உங்களை ஒரு உண்மையான சறுக்கு வீரர் என்று அழைக்கலாம்.

பிரபலமான விளையாட்டு வீரர்கள் ஆல்பைன் சரிவுகளில் தவறாமல் பயிற்சி பெறுகிறார்கள், சர்வதேச போட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன: மாபெரும் ஸ்லாலோம், கீழ்நோக்கி, ஃப்ரீஸ்டைல் ​​மற்றும் பிற சமமான அற்புதமான போட்டிகளில் ஐரோப்பிய மற்றும் உலக சாம்பியன்ஷிப்புகள். ஒவ்வொரு பாதைக்கும் அதன் சொந்த லிப்ட் உள்ளது - இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வம்சாவளியின் ஆரம்பம் வரை சுற்றுலாப் பயணிகளை அவர்களின் உபகரணங்களுடன் அழைத்துச் செல்லும் கேபிள்களை நகர்த்தும் அமைப்பாகும்.

ஸ்கை லிஃப்ட் வகைகள்

• கயிறு கயிறு - ஒரு கயிறு கயிறு மீது தூக்கும் போது, ​​நீங்களே ஸ்கை பாதையில் சறுக்குகிறீர்கள், அதே நேரத்தில் ஒரு சிறப்பு சாதனம் - ஒரு "கொக்கி" - சுற்றுலாப் பயணிகளால் சுயாதீனமாக சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் தூக்கும் கேபிளில் எளிதாக இருக்க உதவுகிறது மற்றும் மிகவும் செங்குத்தான சரிவுகள் இல்லை.
• நாற்காலி லிஃப்ட் மிகவும் பொதுவான வகைகளில் ஒன்றாகும். மாற்றங்கள் ஒற்றை முதல் ஆறு இருக்கைகள் வரை மாறுபடும். அனைத்தும் தரையிறங்கிய உடனேயே தாழ்ந்து செல்லும் பாதுகாப்பு ரெயில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
• கேபின் லிஃப்ட் - கண்ணாடி அறைகள் காற்று மற்றும் பனியிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. சில சுற்றுலாப் பயணிகளை நின்று கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பலவற்றில் இருக்கைகள் உள்ளன. திறனைப் பொறுத்தவரை, அவை சராசரியாக 6-8 பேருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
• ஃபுனிகுலர்கள் தரை (ரயில்) அல்லது இடைநீக்கம் செய்யப்படலாம். அவை கேபினிலிருந்து அதிக சக்தி மற்றும் திறனில் வேறுபடுகின்றன. தண்டவாளங்கள் வழக்கமாக சுற்றுலாப் பயணிகளை கீழ் நிலையங்களில் இருந்து பிரதான (மத்திய) நிலையத்திற்கு வழங்குகின்றன, அதிலிருந்து பல்வேறு சிகரங்கள் மற்றும் வழித்தடங்களுக்கு லிஃப்ட் கிளைகள் தொடங்குகின்றன.

சென்ட்ரல் ஸ்கை நிலையங்கள் எப்போதும் உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் கொண்டிருக்கும்: குளியலறையுடன் கூடிய கழிப்பறைகள், நீங்கள் ஒரு குழந்தையை மாற்றக்கூடிய குழந்தைகள் அறைகள், ஒரு மருத்துவ மையம், சிறிய பல்பொருள் அங்காடிகள், விளையாட்டு கடைகள், கஃபேக்கள், பிஸ்ட்ரோக்கள் மற்றும் உணவகங்கள். முக்கிய ரயில் நிலையங்களில், பெரிய வரிசைகள் லிப்ட்களில் அதிக சீசனில் குவிகின்றன. ஒவ்வொரு லிப்டிலும் 20-40 நிமிடங்கள் செலவழிக்க விரும்பவில்லை என்றால், முன்கூட்டியே மலைகளுக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கிறோம். காலை 8 முதல் 9 மணி வரை லிஃப்ட் வேலை செய்யத் தொடங்கும்.

சரிவுகளைக் கொண்ட சிகரங்கள், ஒரே ஒரு ஸ்கை-பாஸ் மூலம் செலுத்தப்படும் பாதைகள் மற்றும் லிஃப்ட்களின் ஒற்றை அமைப்பாக ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன - அனைத்து லிஃப்ட்களுக்கும் ஒரு ஸ்கை பாஸ், ஒரு ஸ்கை பகுதியை உருவாக்குகிறது. அனைத்து ஸ்கை பகுதிகளிலும் பச்சை நிறத்தில் இருந்து கருப்பு வரையிலான சரிவுகளின் முக்கிய வகைகள் அடங்கும், அவற்றின் வகை மற்றும் நீளத்தில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன.

பல்வேறு அளவிலான பனிச்சறுக்கு திறன்களைக் கொண்ட குடும்பங்கள் மற்றும் குழுக்களுக்கு, அதிக எண்ணிக்கையிலான வண்ணமயமான சரிவுகளைக் கொண்ட பல ஸ்கை பகுதிகள் உள்ள ஒரு பிராந்தியத்தில் ஒரு ரிசார்ட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. பின்னர் ஒவ்வொருவரும் எப்போதும் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் மாறுபட்ட பனிச்சறுக்கு அனுபவத்தைப் பெறுவார்கள், வம்சாவளிக்கு வெவ்வேறு வழிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, பாதைகள் மற்றும் ஏறுவரிசைகளை தங்கள் ரசனைக்கு ஏற்ப இணைத்துக்கொள்வார்கள்.

சிவப்பு மற்றும் கருப்பு சரிவுகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு ரிசார்ட்டைத் தேர்வு செய்ய ஆரம்பநிலைக்கு நாங்கள் அறிவுறுத்துவதில்லை. வல்லுநர்கள் கூட பல நாட்களுக்கு அமைதியான சரிவுகளில் "உருட்டுகிறார்கள்", செங்குத்தான மற்றும் அதிவேக வம்சாவளியில் அதிக சுமைக்கு தங்கள் தசைகளை தயார் செய்கிறார்கள். இது ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு மிகவும் வசதியாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்காது, மேலும் ஆபத்தானதாகவும் இருக்கலாம்.

ஒரு விதியாக, அனைத்து ஹோட்டல்களிலும் மற்றும் அனைத்து ஸ்கை நிலையங்களிலும் நீங்கள் ஸ்கை பகுதிகளுடன் பிராந்தியத்தின் வரைபடத்தைப் பெறலாம். அவை பல வண்ண சரிவுகள் மற்றும் பல்வேறு லிஃப்ட்களின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் பிரதிபலிக்கின்றன, ஆனால் உங்கள் சுவைக்கு ஏற்ப நீங்கள் எங்கு ஓய்வெடுக்கலாம் என்பது பற்றிய தகவல்களையும் வழங்குகிறது: பார்கள், கஃபேக்கள், உணவகங்கள், சூரியனை உறிஞ்ச விரும்புவோருக்கு சன் லவுஞ்சர்கள் உள்ள பகுதிகள், முதலியன வரைபடம் பல்வேறு வழிகளின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் நீளம் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது, மேலும் முடிந்தவரை பல சிகரங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான வம்சாவளிகளை மறைக்க உகந்த வழிகளையும் பரிந்துரைக்கலாம்.

பனிச்சறுக்கு ரிசார்ட்டுகளில் சுற்றுலா அலுவலகங்கள் உள்ளன, அங்கு நீங்கள் அனைத்து மொழிகளிலும் பிராந்தியத்தைப் பற்றிய விரிவான தகவல்களைக் காணலாம். அத்தகைய அலுவலகத்திற்குச் சென்று உங்கள் விடுமுறையைத் தொடங்குவது நல்லது. இது ரிசார்ட்டின் இடங்களைப் பற்றிய அனைத்தையும் உடனடியாகக் கண்டறியவும், அதன் உள்கட்டமைப்பைப் புரிந்து கொள்ளவும், சுவாரஸ்யமான உல்லாசப் பயணங்களை பதிவு செய்யவும் மற்றும் ஸ்கை ரிசார்ட்டில் உங்கள் விடுமுறையை சரியாக திட்டமிடவும் உதவும். நீங்கள் பனிச்சறுக்குக்கு எத்தனை நாட்கள் ஒதுக்க விரும்புகிறீர்கள், எந்தெந்த பகுதிகளில் ஸ்கை பாஸின் செல்லுபடியாகும் காலம் மற்றும் அதன் செல்லுபடியாகும் காலத்தில் பனிச்சறுக்கு நாட்களின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிப்பது எளிது, எனவே ஸ்கை வாங்குவது பகுத்தறிவு. - பாஸ்.

ஸ்கை-பாஸ் எந்த நிலையத்திலும் பனிச்சறுக்கு எந்த நேரத்திலும், அரை நாள் கூட விற்கப்படுகிறது. 6 நாட்களுக்கு மேல் செல்லுபடியாகும் சந்தாக்களுக்கு, அதன் உரிமையாளரின் புகைப்படம் தேவைப்படுகிறது, இது சந்தாவை வாங்கும் போது உடனடியாக எடுக்கப்படும். ஒரு குறிப்பிட்ட நாளில் பல ஏறுகளுக்கு கூட நீங்கள் ஸ்கை-பாஸைப் பயன்படுத்தினால், அது உண்மையில் நாள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கருதப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். அதிக சுறுசுறுப்பான நாள் சவாரிக்காக சேமிக்கவும்.

ஒரு விதியாக, ஒரு ஸ்கை-பாஸ் வெவ்வேறு ஸ்கை பகுதிகளின் லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஸ்கை-பாஸ் வாங்கப்பட்ட லிப்ட் ஸ்டேஷனில் வெவ்வேறு ஸ்கை பகுதிகளில் சந்தாவின் விலை மற்றும் செல்லுபடியாகும் விவரங்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களைக் காணலாம்.

ஒவ்வொரு ஆல்பைன் சுற்றுலா நகரத்திலிருந்தும் ஒரு இலவச ஷட்டில் பேருந்து இயங்குகிறது - ஸ்கை பேருந்து, இது சுற்றுலாப் பயணிகளை வெவ்வேறு ஸ்கை பகுதிகளுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. இது 15-20 நிமிட இடைவெளியில் சிறப்பு திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களில் சுற்றுலாப் பயணிகளை சேகரிக்கிறது. பனிச்சறுக்கு நிலையங்களின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவிற்கு ஏற்ப பேருந்துகள் தொடங்கும் மற்றும் முடிவடையும். பொதுவாக, ஸ்கை பகுதிகள் 08:00 முதல் 16:00 வரை செயல்படும்.

ஒவ்வொரு லிஃப்ட் அதன் சொந்த இயக்க முறை உள்ளது. பல லிஃப்ட்கள் பிற்பகலில் படிப்படியாக மூடத் தொடங்குகின்றன. ஒவ்வொரு லிஃப்டிற்கும் இயக்க அட்டவணை குறிக்கப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த ஸ்கை பாதையைத் திட்டமிடும்போது இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம், இதனால் ஸ்கை பகுதியின் முடிவில் சுற்றுலாப் பயணிகளை கீழ் நிலையத்திற்குத் திரும்பும் சரிவுகள் மற்றும் லிஃப்ட்களிலிருந்து "துண்டிக்கப்படக்கூடாது".

நவீன ஸ்கை ரிசார்ட்டுகள், மற்றும் பனிச்சறுக்கு மற்றும் பனிச்சறுக்குக்கான பிரபலமான இடங்கள், சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் பனிச்சறுக்கு வீரர்களை சாய்வின் தொடக்கப் புள்ளிக்கு சாய்வு வரை உயர்த்த வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு லிஃப்ட் இல்லாமல் கற்பனை செய்ய முடியாது.

லிஃப்ட்கள் பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன, வேகம் மற்றும் தூக்கும் முறையில் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அனைத்து லிஃப்ட்களையும் இரண்டு முக்கிய வகுப்புகளாகப் பிரிக்கலாம்:

• வான்வழி - பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து பிரிக்கப்பட்ட கேபிளிலிருந்து இடைநிறுத்தப்பட்ட கேபின்கள் அல்லது நாற்காலிகளில் மக்கள் தூக்கி எறியப்படுகிறார்கள்;
• தரை - பூமியின் மேற்பரப்பை விட்டு வெளியேறாமல் மக்கள் தூக்கி எறியப்பட்ட உதவியுடன்.

டி-பார் லிஃப்ட்.

ஆரம்பத்தில், கயிறு கயிறுகள் என்பது இப்போது காலாவதியான, ஆனால் இன்னும் லிப்ட் வகைக்கு வழங்கப்பட்டது, அங்கு, ஒரு சிறப்பு கயிறு கயிறு உதவியுடன் - ஒரு அடைப்புக்குறி மற்றும் ஒரு கேன்வாஸ் (இது சிறந்த விருப்பம்) கேபிள், சறுக்கு வீரர்கள் ஒட்டிக்கொண்டனர். லிஃப்ட்டின் வெற்று கேபிள்.

இப்போது மற்றொரு வகை லிப்ட்-டக் மிகவும் பொதுவானது, இது ஒரு தொடர்ச்சியான நகரும் கேபிள் ஆகும், அதில் துருவங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் முனைகளில் தட்டுகள் அல்லது T- வடிவ பார்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தட்டு வடிவ நுகங்கள், அல்லது ஆங்கில வகைப்பாட்டின் படி, போமா அமைப்பின் லிஃப்ட், ஒரு கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கேபிள் ஆகும், அதன் முடிவில் ஒரு தட்டு உள்ளது. தட்டு கால்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது, இதனால் மலையின் உச்சிக்கு இழுக்கப்படுகிறது.

இந்த வகை லிப்டைப் பயன்படுத்த, துருவத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள கம்புகளை கையில் எடுக்க வேண்டும். கம்பம் நெருங்கியவுடன், உங்கள் இலவச கையால் அதை உங்கள் கால்களுக்கு இடையில் கொண்டு வந்து ஒரு தட்டு மூலம் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும். எந்த சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் அதில் உட்காரக்கூடாது. பனிச்சறுக்குகள் ஒருவருக்கொருவர் இணையாகவும் அகலமாகவும் வைக்கப்பட்டுள்ளன. தரையிறங்கும் இடத்தை அடைந்ததும், கயிறு விடுவிக்கப்பட்டு, லிப்டை விட்டு வெளியேறுகிறது.

அடிப்படை டி வடிவ நுகம் மேலே விவரிக்கப்பட்ட கொள்கை அடிப்படையாக கொண்டது: கேபிளின் இயக்கம் காரணமாக ஸ்கையர் மேல்நோக்கி இழுக்கப்படுகிறது. இந்த லிப்ட்டின் முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், ஒரே நேரத்தில் 2 பேர் செல்ல முடியும். பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் ஜோடிகளாக நிற்கிறார்கள், அவற்றுக்கிடையே ஒரு கம்பம் அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் குறுக்குவெட்டு பின்புறத்திற்கு கீழே வைக்கப்படுகிறது. ஏறும் போது, ​​ஸ்கைஸ் இணையாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். மேலும் மேலும். இந்த வகையான லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​உங்கள் எடையைச் சுற்றி ஒரு கூட்டாளரைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும். நீங்கள் தனியாக தூக்கினால் அல்லது லிப்டில் இருக்க ஒவ்வொரு தசையையும் கஷ்டப்படுத்த வேண்டியிருந்தால், பட்டியின் முடிவை உங்கள் வெளிப்புற பிட்டத்தின் கீழ் நகர்த்தவும்.

இப்பகுதியில் இந்த வகை லிப்ட் மட்டுமே அமைந்துள்ளது

பெல்ட் லிஃப்ட்

இந்த வகை லிஃப்ட் தரை லிஃப்ட் வகுப்பிற்கு சொந்தமானது, மேலும், அதற்கு ஆதரவு இல்லை. ஒரு நகரும் பெல்ட் (நெகிழ்வான பாதை) குழந்தைகள் தடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் ஒரு சிறிய சாய்வு கொண்ட பொழுதுபோக்கு மையங்களில். உலகின் மிக நீளமான நகரும் நடைபாதை, 243 மீட்டர் நீளம், ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்டுள்ளது.

"குழந்தை லிப்ட்"

சில நேரங்களில் நகரும் கயிறுகள் (கேபிள்கள்) அல்லாத செங்குத்தான, குறுகிய சரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தோண்டும் கயிறு சாய்வின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் ஒரு மீட்டர் உயரத்தில் நகர்கிறது, இந்த கயிற்றை உங்கள் கைகளால் கயிறு கயிறு போன்றவற்றைப் பிடித்து தூக்கும். இந்த லிஃப்ட்கள் இடைநிலை ஆதரவைப் பயன்படுத்துவதில்லை. தோண்டும் செயல்முறையானது சறுக்கு வீரர்களின் கைகளால் கேபிளின் நேரடி பிடியிலிருந்து அல்லது ஒரு சிறப்பு கொக்கி மூலம் நிகழ்கிறது. இது கேபிளின் குறைந்த வேகத்தையும் இந்த வகை கேபிள் காரின் குறுகிய நீளத்தையும் தீர்மானிக்கிறது. அத்தகைய லிப்டின் மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், நகரும் போது கயிற்றைப் பிடிக்க கூடுதல் முயற்சி தேவைப்படுகிறது.

2. ஏர் லிஃப்ட்

நாற்காலி தூக்குகிறது.

நவீன, வசதியான மற்றும் அதிவேக ஸ்கை லிஃப்ட் வகை. மக்கள் கேபிள்களில் இணைக்கப்பட்ட நாற்காலிகளில் அமர்ந்து காற்றில் நகர்கிறார்கள். இருக்கைகள் ஒன்று, இரண்டு, மூன்று, நான்கு, ஆறு மற்றும் 8 இருக்கைகள் இருக்கலாம். ஏறுவது ஒரு மகிழ்ச்சி: இதற்கு எந்த முயற்சியும் தேவையில்லை மற்றும் சில நிமிடங்கள் ஓய்வெடுக்கவும் இயற்கைக்காட்சிகளை அனுபவிக்கவும் வாய்ப்பளிக்கிறது.

இந்த லிப்டைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் எளிது. சறுக்கு வீரர்கள் ஏறுவதும் இறங்குவதும் நாற்காலிகளின் மெதுவான இயக்கத்துடன் நிகழ்கிறது. ஏறும் போது, ​​நெருங்கி வரும் நாற்காலியைப் பார்க்கவும், இருக்கை நெருங்கி உங்களைத் தொட்டவுடன், நாற்காலி இடுகையைப் பிடித்து, உட்கார்ந்து, பாதுகாப்பு பகிர்வைக் குறைக்கவும். அவ்வளவுதான்!

மேலும் ஒரு ஆலோசனை. நாம் ஒரு தொடக்கநிலையாளராக இருந்தால், அதிக திறன் கொண்ட நாற்காலிகளில், நமது அனுபவமின்மை பற்றி அண்டை வீட்டாரை எச்சரித்து, வெளிப்புற இருக்கைகளை எடுப்பது நல்லது.

இந்த வகை லிஃப்ட் ஒற்றை மற்றும் இரட்டை பக்க (ஊசல்) என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு வழி தூக்குகிறது கேபின்களை ஒரு திசையில் நகர்த்தி, தொடர்ச்சியான இயக்கத்தின் ஒற்றை-கேபிள் வளையச் சாலைகளுக்குச் சொந்தமானது. தரையிறங்கும் தளத்திற்கு முன், கேபின்களின் இயக்கம் வேண்டுமென்றே மெதுவாக்கப்படுகிறது. இரண்டு முதல் நான்கு பேர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்களுக்கான கேபின்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இந்த சாலைகள், நாற்காலி போன்றவற்றின் அதிவேகத்தின் காரணமாக அதிக உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டுள்ளன. மேலும் அவை பயன்படுத்த மிகவும் எளிமையானவை, இங்கு விவரிக்க சிறப்பு எதுவும் இல்லை.

ஊசல் தூக்கும் அவை இரண்டு கிளைகளைக் கொண்டுள்ளன, அதனுடன் இரண்டு அறைகள் எதிர் போக்குவரத்தைக் கொண்டு செல்கின்றன, சில சமயங்களில் 100 பேருக்கு மேல் தங்கலாம். சுற்றுலாப் பயணிகளை ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும், சக்திவாய்ந்த பொறிமுறைகள் மற்றும் நீடித்த இடைநிலை இடைவெளிகள் கொண்ட பெரிய தரையிறங்கும் கீழ் மற்றும் மேல் நிலையங்கள் தேவை.

ஊசல் லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் நிலப்பரப்பில் குறைந்த சார்பு மற்றும் நீண்ட தூரத்திற்கு பயணிகளை ஒப்பீட்டளவில் விரைவான விநியோகம் ஆகியவை அடங்கும். சிரமம்: ஸ்கைஸ்/ஸ்னோபோர்டுகளை கழற்ற வேண்டிய அவசியம் மற்றும் போர்டிங் ஸ்டேஷன்களின் படிக்கட்டுகள் மற்றும் தாழ்வாரங்களில் நீண்ட நடைப்பயணம்.

தொடக்கநிலையாளர்கள் அடிக்கடி சில சிரமங்களை அனுபவிக்கின்றனர்; இருப்பினும், பல முறை ஏறிய பிறகு, பெரும்பாலான மக்கள் இந்த எளிய தந்திரங்களை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தேர்ச்சி பெறுகிறார்கள்.

லிஃப்ட் வேறு. உங்கள் மூச்சை இழுத்துச் செல்லும் மகத்தான உயரங்களுக்கு உங்களை அழைத்துச் செல்லும் கண்ணாடி-அடி அறைகள். அல்லது அதிவேகமானவை சில நிமிடங்களில் உங்களை மலையின் உச்சிக்கு அழைத்துச் செல்லும். உலகின் நம்பமுடியாத 11 ஸ்கை லிஃப்ட்.

11 புகைப்படங்கள்

தெற்கு ரஷ்யாவில் மிகப்பெரிய சுற்றுலா மையத்தை உருவாக்கும் ஒரு பெரிய திட்டம், 2010 இல் தொடங்கப்பட்டது. பல பனிச்சறுக்கு பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் லிப்ட் கட்டும் பணி தொடங்கியது. மேல் பகுதி 3847 மீட்டர் உயரத்தில் எல்ப்ரஸ் மலையின் சரிவில் அமைந்துள்ளது. இது பிரான்சின் சாமோனிக்ஸ் நகரில் உள்ள புகழ்பெற்ற Aiguille du Midi கேபிள் காரை விட அதிகமாகும். 2016 ஸ்கை சீசனின் தொடக்கத்தில் லிஃப்ட் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நல்சிக் அல்லது மினரல்னி வோடி வழியாக விமானம் அல்லது பஸ் மூலம் ரிசார்ட் அமைந்துள்ள எல்ப்ரஸ் பகுதிக்கு நீங்கள் செல்லலாம். நீங்கள் டிக்கெட்டுகளை வாங்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, Basfor இணையதளத்தில்.

கேபிள் கார் லா பிளாக்னே மற்றும் லெஸ் ஆர்க்ஸின் ஓய்வு விடுதிகளை இணைக்கிறது. பயணம் சுமார் நான்கு நிமிடங்கள் எடுக்கும் மற்றும் உயரம் 380 மீட்டர்.

எஞ்சியிருக்கும் சிங்கிள் சீட்டர் லிஃப்ட்களில் இதுவும் ஒன்று. இது 1948 இல் கட்டப்பட்டது, 2007 இல் இது முற்றிலும் புனரமைக்கப்பட்டது. அதன் வயது இருந்தபோதிலும், லிப்ட் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும்.

இந்த இரண்டு-நிலை கேபிள் கார் 1035 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து 3842 மீட்டர் வரை மோன்ட் பிளாங்க் மலையில் தனது பயணத்தைத் தொடங்குகிறது. பயணம் சுமார் 20 நிமிடங்கள் ஆகும். மேலே நீங்கள் புகழ்பெற்ற வெள்ளை பள்ளத்தாக்கு பனிச்சறுக்கு சரிவைக் காணலாம்.

லிப்ட் கேபின் 360 டிகிரி சுழலும், மலைகள் மற்றும் செங்குத்தான பாறைகளின் பரந்த காட்சிகளால் பயணிகளை மகிழ்விக்கிறது. லிப்ட் 2430 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து தொடங்கி ஐந்து நிமிடங்களில் க்ளீன் டிட்லிஸுக்கு (3020 மீட்டர்) வழங்குகிறது.

இந்த வண்ணமயமான அறைகள் உங்களை 3,200 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள மெய்ஜே மலையின் உச்சிக்கு அழைத்துச் செல்லும். ஏறும் நேரம் சுமார் அரை மணி நேரம். மேலும் லிப்ட் 1450 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து தனது பயணத்தைத் தொடங்குகிறது.

லிப்ட் கட்ட கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருடங்கள் ஆனது. பீக் 2 பீக் லிப்ட் கனடாவில் உள்ள விஸ்லர் மற்றும் பிளாக்காம்ப் மலைகளை இணைக்கிறது. தரையிலிருந்து 436 மீட்டர் உயரத்தில் ஏற்றம் ஏற்படுகிறது. அறைகள் ஒரு கண்ணாடி அடிப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் காட்சிகளை வழங்குகின்றன.

இந்த லிப்ட் பெரும்பாலும் ரோலர் கோஸ்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஏற்றம் மிக விரைவாகவும் செங்குத்தான பாதையில் நிகழ்கிறது.

இந்த லிப்ட் ஸ்லிங்ஷாட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் லிப்டில் கேபின் இல்லை, மேலும் வடிவமைப்பு ஐந்து பேரை நகர்த்துவதற்கான ஒரு சட்டமாகும்.

ஜீனியஸ் என்பது எச்-வகை லிஃப்ட்களுக்கான (வெக்ட்ரிஸ்) துண்டிக்கக்கூடிய நுகத்தடிகளுடன் கூடிய நுகத்தடி சேமிப்பு நிலையத்தின் பெயர். இந்த லிஃப்ட்களின் வேகம் 4 மீ/வி வரை இருக்கும், உற்பத்தித்திறன் 900 பேர் / மணிநேரம் வரை, நுகங்கள் ஒற்றை இருக்கை கம்பி லிஃப்ட் ஆகும். "ஜீனியஸ்" நிலையம் 40 முதல் 210 பிசிக்கள் வரை வைக்கப்பட்டுள்ள நுகங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து ஒரு மாதிரி வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. டாப் ஸ்டேஷன் எடை அல்லது ஹைட்ராலிக் டென்ஷன் மற்றும் எல்எஸ்பி அமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.

600 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட இந்த சாலைகளைப் பயன்படுத்துவது பகுத்தறிவு ஆகும், அதே நேரத்தில் நிலையான கயிறுகள் பொருத்தப்பட்ட லிஃப்ட்களுடன் ஒப்பிடும்போது சறுக்கு வீரர் ஏறுவதற்கு குறைந்த நேரத்தை செலவிடுவார், இதன் வேகம் 2.5 மீ/விக்கு மேல் இல்லை. அதே நேரத்தில், எச்-வகைச் சாலை சிக்கனமானது, ஏனெனில் ஏறுவதில் பங்கேற்கும் சறுக்கு வீரர்களைப் போலவே பாதையில் பல கயிறு இழுப்புகள் உள்ளன. மீதமுள்ள நுகங்கள் சேமிப்பு அலகில் உள்ளன.

பொது விளக்கம்.

பிரிக்கக்கூடிய நுகத்தடிகளுடன் கூடிய ரோப் ஸ்கை லிப்ட் எட்டு மாடல்களில் வழங்கப்படுகிறது: N.10, N.40, N.60, N.100-2, N.100-3, N.180, N.210. இந்த மாதிரிகளில், நுகங்கள் கேபிளின் தொடர்ச்சியான வட்ட இயக்கத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. நுகங்கள் புறப்படும் முனையத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் சேமிக்கப்பட்டு தேவைக்கேற்ப கேபிளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. யோக் அடைப்புக்குறியுடன் மோட்டார் பிளாக் பாதையின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் தோண்டும் பொறிமுறையானது பாதையின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ளது.

சில மாடல்களில், மோட்டார் அலகு பாதையின் மேற்புறத்தில் அமைந்திருக்கலாம். இந்த வழக்கில், நுகத்துடனான அடைப்புக்குறி சுயாதீனமானது மற்றும் புறப்படும் முனையத்தில் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆதரவில் நிறுவப்படலாம். இந்த வகை லிப்ட் வடிவமைக்கப்பட்டு, ஆர்டர் செய்யும்படி கட்டமைக்கப்பட்டு, மாடல் ஈ என்று அழைக்கப்படுகிறது.

மின் உபகரணம்.

அனைத்து மின் உபகரணங்களும் ஆபரேட்டரின் கேபினில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு அமைச்சரவையில் அமைந்துள்ளன அல்லது N.10 வகை லிஃப்ட் அருகே ஒரு ஆதரவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஸ்கை லிப்ட்டின் செயல்பாடு, நிறுத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக உபகரணங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உபகரணத்தில் பின்வருவன அடங்கும்: ஒரு சிக்னல் பேனல் மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு குழு, அத்துடன் மின்சார மோட்டாரை மெதுவாகத் தொடங்குவதற்கான தொடக்க ரியோஸ்டாட், கிடைத்தால்.

கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள "வேலை நடந்து கொண்டிருக்கிறது" பொத்தான் லிப்ட்டின் எந்தப் பிரிவிலும் பணிபுரியும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம், பணியாளர்கள் தேவையான வேலையைச் செய்யலாம், வேலை செய்யும் லிப்டில் விரும்பிய பகுதியை அடையலாம். பணியின் தேவையான பகுதியை அடைந்ததும், பராமரிப்பு பணியாளர்கள் லிப்டை நிறுத்துகிறார்கள், வேறு யாரும் அதைத் தொடங்க முடியாது.