வாஸ்கோடகாமாவின் பனோரமா (பாலம்). வாஸ்கோடகாமாவின் மெய்நிகர் பயணம் (பாலம்). இடங்கள், வரைபடம், புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள். வாஸ்கோடகாமா பாலம், வாஸ்கோடகாமா பாலம் இருக்கும் ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான பாலம்

பாலம் மனிதகுலத்தின் தனித்துவமான கண்டுபிடிப்பு. தேவையான பொருட்களை இணைக்கவும், போக்குவரத்து போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைக்கவும் மற்றும் தொலைதூர பகுதிகளை கண்டங்களுடன் இணைக்கவும் இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. பெரும்பாலும் பாலம் அதன் வெளிப்புற வடிவமைப்பால் வியக்க வைக்கிறது. வாஸ்கோடகாமா பாலம் அத்தகைய அமைப்புதான்.

இந்த அமைப்பு போர்ச்சுகலின் மறக்கமுடியாத அடையாளங்களில் ஒன்றாகும். இந்த பாலம் அதன் அற்புதமான அழகு மற்றும் நம்பமுடியாத நீளத்துடன் மற்ற கட்டிடங்களில் தனித்து நிற்கிறது. இந்த வடிவமைப்பிற்கு முடிவோ விளிம்போ இல்லை என்று தெரிகிறது. வாஸ்கோடகாமாவின் மொத்த நீளம் 17.2 கிமீ - இது ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான பாலமாகும். இந்த கட்டிடத்தைச் சுற்றிப் பார்த்தால், கட்டிடக் கலைஞர்கள் அழகியல் நோக்குநிலையைப் பற்றி மறக்கவில்லை என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். வெளிப்புறமாக, வடிவமைப்பு அதன் லேசான தன்மை மற்றும் காற்றோட்டத்தால் வேறுபடுகிறது. கூடுதலாக, இந்த பாலம் ஒரு கிளாசிக்கல் வடிவம் இல்லை.

கட்டமைப்பின் செயல்பாட்டு நோக்குநிலையைப் பற்றி நாம் பேசினால், லிஸ்பனின் இரண்டு தொலைதூர பகுதிகளை இணைப்பதே உருவாக்கத்தின் பொருள். பாலத்தின் கட்டுமானம் போக்குவரத்து இணைப்புகளை நிறுவவும், பொருள்களுக்கு தடையின்றி அணுகலை வழங்கவும் சாத்தியமாக்கியது. பாலம் வடிவமைப்பு இரண்டு பொறியியல் தீர்வுகளின் கலவையாகும் - கேபிள்-தங்கிய அமைப்பு படிப்படியாக ஒரு வழியாக மாறும். அதனால்தான் பாலம் ஒரு பாரம்பரியமற்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது: கேபிள்-தங்கிய அமைப்பு கரைக்கு செங்குத்தாக அமைந்துள்ளது, மேலும் வையாடக்ட் தோராயமாக இணையாக உள்ளது.

எனவே, வாஸ்கோ டி காமா பாலம் அழகு மற்றும் செயல்பாட்டின் இணக்கமான கலவையாகும். இது நகரத்தின் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் விருந்தினர்களுக்கும் வாழ்க்கையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அதன் சிந்தனையிலிருந்து அற்புதமான அழகியல் மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது. போர்ச்சுகல் செல்லும் அனைவருக்கும், இந்த பாலம் பாதை அட்டவணையில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். மூடுபனி, இரவு, விடியல் - இது எந்த வானிலை நிலையிலும் கற்பனையை வியக்க வைக்கும்.

வாஸ்கோடகாமா பாலம் - புகைப்படம்

வாஸ்கோடகாமா பாலம் (Ponte Vascoda Gama) ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான பாலமாகும். இது லிஸ்பனின் வடகிழக்கில் போர்ச்சுகலில் அமைந்துள்ளது. வாஸ்கோடகாமா டாகஸ் ஆற்றின் குறுக்கே வீசப்பட்டது மற்றும் அதன் முக்கிய நோக்கம் கார் போக்குவரத்தை விநியோகிப்பதில் மற்றொரு லிஸ்பன் பாலத்திற்கு உதவுவதாகும்.

வாஸ்கோடகாமா பாலம் கட்டுவதற்கான ஏற்பாடுகள் 1995 இல் தொடங்கி, மார்ச் 29, 1998 அன்று திறக்கப்பட்டது. கட்டமைப்பின் மொத்த நீளம் 17.2 கிலோமீட்டர். மிகவும் ஒத்த, மிக நீளமான பாலங்களைப் போலவே, வாஸ்கோடகாமா ஒரு கலவையான அமைப்பு ஆகும். இது கப்பல்கள் செல்ல ஒரு முக்கிய இடைவெளியைக் கொண்ட ஒரு வழியாகும்.

வையாடக்டின் குவியல்களுக்கு இடையிலான தூரம் 45 முதல் 80 மீட்டர் வரை இருந்தால், பிரதான இடைவெளி 420 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. 148 மீட்டர் உயரம் கொண்ட இரண்டு தூண்களில் இருந்து நீட்டப்பட்ட கேபிள்களால் சாலைப்பாதை ஆதரிக்கப்படுகிறது. கடல் மட்டத்திலிருந்து சாலையின் உயரம் 47 மீட்டர். நதி கப்பல்கள் கடந்து செல்ல இது போதுமானது. லிஸ்பன் துறைமுகத்திற்குப் பின்னால் பாலம் அமைந்திருப்பதால் கடல் கப்பல்கள் இங்கு பயணிப்பதில்லை.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வாஸ்கோடகாமா ஒரு சாலைப் பாலம். இதன் அகலம் 30 மீட்டர். ஒவ்வொரு திசையிலும் மூன்று பாதைகள் உள்ளன. நீங்கள் லிஸ்பனை நோக்கிச் சென்றால் மட்டுமே பாலத்தின் மீது பயணம் செலுத்தப்படும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது (கார்களுக்கு 2.5 - 5.85 யூரோக்கள், அளவைப் பொறுத்து; மற்றும் டிரக்குகளுக்கு 11.2 யூரோக்கள்), எதிர் திசையில் பயணம் இலவசம்.

நீங்கள் வரைபடத்தைப் பார்த்தால் (கீழே அமைந்துள்ளது), ஆற்றின் குறுகிய இடத்தில் பாலம் கட்டப்படவில்லை. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கருதியே இதற்குக் காரணம். அதன்படி, இதன் காரணமாக கட்டுமான செலவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. மொத்த தொகை 897 மில்லியன் யூரோக்கள்.

இறுதியாக, பாலத்தின் பெயர், வாஸ்கோடகாமா, 1998 ஆம் ஆண்டில் இந்த சிறந்த போர்த்துகீசிய நேவிகேட்டரால் ஐரோப்பாவிலிருந்து இந்தியாவுக்கு கடல் வழியைக் கண்டுபிடித்ததன் 500 வது ஆண்டு விழா கொண்டாடப்பட்டது.

இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பின் மேலும் சில புகைப்படங்கள்:

வாஸ்கோடகாமா பாலம் (போர்த்துகீசிய மொழியில் வாஸ்கோடகாமா) ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான பாலமாகும், இது லிஸ்பனையும், டாகஸ் ஆற்றின் எதிர் கரையில் அமைந்துள்ள மொன்டிஜோ மற்றும் அல்குசெட் நகரங்களையும் இணைக்கிறது. உலகில் உள்ள அனைத்து பாலங்களிலும், இது ஒன்பதாவது நீளமானது, இது 17.3 கிலோமீட்டர். பாலத்தின் அதிகபட்ச உயரம் 155 மீட்டர்.

1998 இல் லிஸ்பன் உலக கண்காட்சி (எக்ஸ்போ 98) நடைபெற்ற லிஸ்பனில் உள்ள பகுதிக்கு அருகில் வாஸ்கோடகாமா பாலம் அமைந்துள்ளது.

சுவாரஸ்யமான உண்மை:பாலம் திறப்பின் போது, உலகின் மிகப்பெரிய ஃபைஜோடா தயாரிக்கப்பட்டு பரிமாறப்பட்டது, இது கின்னஸ் புத்தகத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. 5 கிமீ நீளமுள்ள ஒரு மேஜையில் 15 ஆயிரம் பேர் அமர்ந்தனர்.

வாஸ்கோடகாமா பாலம் தலைநகர் பகுதி வழியாக போர்ச்சுகலின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு இடையே சாலைப் பயணத்திற்கு மாற்றாக கட்டப்பட்டது.

1498 ஆம் ஆண்டு வாஸ்கோடகாமா இந்தியாவிற்கு வந்ததன் 500வது ஆண்டு நினைவாக இந்தப் பாலத்திற்கு இவ்வாறு பெயரிடப்பட்டுள்ளது.

கட்டணம்வாஸ்கோடகாமா பாலத்தில் உள்ளது 2,75€ ஒரு பயணிகள் காருக்கு. நகரத்திற்குள் நுழைந்தவுடன் மட்டுமே பணம் செலுத்தப்படுகிறது.

லிஸ்பனில் உள்ள வாஸ்கோடகாமா பாலம் - கட்டுமான வரலாறு மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

பாலத்தின் கட்டுமானம் செப்டம்பர் 1994 இல் தொடங்கி டிசம்பர் 1997 இல் முடிவடைந்தது. கட்டுமானத்திற்குத் தயாராக 18 மாதங்கள் ஆனது. பாலம் கட்டுவதற்கும் அதே தொகை செலவிடப்பட்டது. வாஸ்கோடகாமா பாலம் கட்டும் பணியில் 3,300 பேர் பங்கேற்றனர்.

இப்பாலத்தின் ஆயுட்காலம் 120 ஆண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பாலம் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தில் வீசும் காற்றைத் தாங்கும், மேலும் 1755 இல் லிஸ்பனை அழித்ததை விட 4.5 மடங்கு வலிமையான நிலநடுக்கத்தை எதிர்க்கும் (ரிக்டர் அளவுகோலில் 8.7). பாலத்தின் ஆழமான குவியல்கள், 2.5 மீட்டர் விட்டம் கொண்டவை, கடல் மட்டத்திலிருந்து 95 மீட்டர் ஆழத்தை அடைகின்றன.

வாஸ்கோடகாமா பாலம் 80 செ.மீ வரை எட்டக்கூடிய பாலத்தின் வெவ்வேறு முனைகளில் உயரத்தில் உள்ள வேறுபாடுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக உலக உருண்டையின் வளைவைக் கணக்கில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது.

டேகஸ் விரிகுடாவின் (வைக்கோல் கடல் அல்லது மார் டி பாலா என்று அழைக்கப்படும்) சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சூழலியல் சேதத்தைத் தடுக்கும் வகையில் இந்த பாலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பாலம் 6 போக்குவரத்து பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 8 வழிச்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்படும். அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 120 கி.மீ. குறைந்தபட்சம் - 50 கிமீ/ம.

வாஸ்கோடகாமா பாலம் பல பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: வடக்கு வைடக்ட், எக்ஸ்போ வைடக்ட் 12 பிரிவுகள், பிரதான பாலம், மத்திய வயடக்ட் மற்றும் தெற்கு வைடக்ட்.

வடக்கே (லிஸ்பனுக்கு) பயணிக்கும்போது பாலத்தின் மீது ஒரு சுங்கவரி உள்ளது. ஒரு காரின் உரிமையாளர் 2.75 € செலுத்துவார்; ஒரு சரக்கு டிரக்கில் பயணம் செய்ய 6.25 €, 9.20 € அல்லது 11.80 € - அச்சுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து (இரண்டு, மூன்று அல்லது மூன்றுக்கு மேல்). தற்போதைய கட்டணங்கள் Lusoponte இன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் உள்ளன - www.lusoponte.pt.

வரைபடத்தில் லிஸ்பனில் உள்ள வாஸ்கோடகாமா பாலம்

லிஸ்பன் உல்லாசப் பயணங்களை சிறந்த விலையில் பதிவு செய்யுங்கள்

இந்த சுற்றுப்பயணங்கள் லிஸ்பன் உள்ளூர்வாசிகளால் வழிநடத்தப்படுகின்றன. சுற்றுப்பயணங்கள் ரஷ்ய மொழியில் நடத்தப்படுகின்றன.

கண்டுபிடிப்பு யுகம் உலக வரலாற்றின் போக்கை என்றென்றும் மாற்றியது. துணிச்சலான மாலுமிகளுக்கு நன்றி, மேற்கு நாடுகள் புதிய நாடுகள் மற்றும் கண்டங்கள், புவியியல் பொருள்கள் மற்றும் சமூக-பொருளாதார உறவுகள், வர்த்தகம் மற்றும் விஞ்ஞானம் ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடித்தன. வரலாற்றில் தடம் பதித்த இந்தப் பயணிகளில் ஒருவர் போர்த்துகீசிய வாஸ்கோடகாமா.

இளைஞர்கள்

வாஸ்கோடகாமா 1460 இல் போர்த்துகீசிய மாவீரர் எஸ்தேவன் டா கானாவின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். புனிதமான சாண்டியாகோவில் ஒழுக்கமான கல்வியைப் பெற்ற வாஸ்கோ சிறு வயதிலிருந்தே கடற்படைப் போர்களில் தீவிரமாக பங்கேற்கத் தொடங்கினார்.

தீர்க்கமான மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற மனநிலையைக் கொண்டிருந்த அந்த இளைஞன் இதில் மிகவும் சிறப்பாக வெற்றி பெற்றார், 1492 ஆம் ஆண்டில், ராஜாவின் உத்தரவின் பேரில், தங்கம் ஏற்றப்பட்ட போர்த்துகீசிய கேரவலை சட்டவிரோதமாக கைப்பற்றிய பிரெஞ்சு கப்பல்களைக் கைப்பற்றுவதற்கான நடவடிக்கையை அவர் வழிநடத்தினார்.

அரிசி. 1. வாஸ்கோடகாமா.

அவரது மிகவும் தைரியமான மற்றும், மிக முக்கியமாக, வெற்றிகரமான பயணத்திற்கு நன்றி, இளம் நேவிகேட்டர் அரச ஆதரவையும் நீதிமன்றத்தில் பெரும் புகழையும் பெற்றார். புகழையும் செல்வத்தையும் கனவு கண்ட வாஸ்கோடகாமாவின் பாதையில் இது முதல் படியாகும்.

முக்கிய இலக்கு - இந்தியா

இடைக்காலத்தில், போர்ச்சுகல் முக்கிய வர்த்தக வழிகளில் இருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்திருந்தது, மேலும் அனைத்து மதிப்புமிக்க ஓரியண்டல் பொருட்கள் - மசாலா, துணிகள், தங்கம் மற்றும் ரத்தினங்கள் - அதிக விலைக்கு மறுவிற்பனையாளர்களிடமிருந்து வாங்க வேண்டியிருந்தது. காஸ்டிலுடனான முடிவில்லாத போர்களால் சோர்ந்து போன நாடு, அத்தகைய செலவுகளை தாங்க முடியவில்லை. இந்தியாவிற்கு கடல் வழியைக் கண்டுபிடிப்பது போர்ச்சுகலுக்கு மிக முக்கியமான பணியாக மாறியது.

முதல் 4 கட்டுரைகள்யார் இதையும் சேர்த்து படிக்கிறார்கள்

இருப்பினும், மாநிலத்தின் புவியியல் இருப்பிடம் இந்தியாவிற்கு வசதியான வழியைத் தேடும் போது, போர்த்துகீசிய மாலுமிகள் பல முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகளை செய்ய முடிந்தது. ஆப்பிரிக்காவை சுற்றி வருவதன் மூலம் விரும்பப்படும் நாட்டை அடைய முடியும் என்று அவர்கள் நம்பினர்.

போர்த்துகீசியர்கள் பிரின்சிப் மற்றும் சாவோ டோம் தீவுகளையும், பூமத்திய ரேகையை ஒட்டிய தெற்கு கடற்கரையின் பெரும்பகுதியையும், கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் பகுதியையும் கண்டுபிடித்தனர். புத்திசாலித்தனமான கண்டம் துருவத்தை அடையவில்லை என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்தியாவுக்கு நேசத்துக்குரிய வழியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான எல்லா வாய்ப்புகளும் உள்ளன.

அரிசி. 2. கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்.

கன்னிப் பயணம்

போர்ச்சுகல் அரசர் I மானுவல், இந்தியாவுடன் கூடிய விரைவில் நேரடித் தொடர்பை ஏற்படுத்துவது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நன்கு அறிந்திருந்தார். புதிய கடல் பயணத்திற்காக, நான்கு நன்கு பொருத்தப்பட்ட சூழ்ச்சிக் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. முதன்மையான சான் கேப்ரியல் கட்டளை வாஸ்கோடகாமாவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

ஏராளமான ஏற்பாடுகள், அனைத்து குழு உறுப்பினர்களுக்கும் தாராளமான சம்பளம், பலவிதமான ஆயுதங்கள் இருப்பது - இவை அனைத்தும் 1497 இல் தொடங்கிய வரவிருக்கும் பயணத்திற்கான மிகவும் கவனமாக தயாரிப்பதற்கு சாட்சியமளித்தன.

போர்த்துகீசிய அர்மடா கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பை நோக்கிச் சென்றது, அதைச் சுற்றி மாலுமிகள் இந்தியக் கடற்கரையை விரைவாக அடைய திட்டமிட்டனர்.

பயணம் முழுவதும், பயணம் அவர்களுக்கு பல விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களை அளித்தது: நீர் மற்றும் நிலத்தின் மீது திடீர் தாக்குதல்கள், கடுமையான வானிலை, ஸ்கர்வி, கப்பல் முறிவுகள். ஆனால், அனைத்து சிரமங்களையும் மீறி, வாஸ்கோடகாமாவின் பயணம் முதலில் மே 20, 1498 அன்று இந்தியாவின் கரையை அடைந்தது.

அரிசி. 3. இந்தியர்களுடன் வர்த்தகம்.

பெரிய மனித தியாகங்கள் மற்றும் ஆர்மடாவின் இரண்டு கப்பல்களின் இழப்பு ஆகியவை இந்தியர்களுடனான வெற்றிகரமான வர்த்தகத்தால் ஈடுசெய்யப்பட்டதை விட அதிகம். முதல் அனுபவம் மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது - இந்தியாவிலிருந்து கொண்டுவரப்பட்ட கவர்ச்சியான பொருட்களின் விற்பனையின் வருமானம் கடல் பயணத்தின் விலையை விட 60 மடங்கு அதிகம்.

இரண்டாவது பயணம்

இந்திய கடற்கரைக்கு அடுத்த பயணத்தை ஏற்பாடு செய்வது இந்தியர்களால் ஏற்படும் அமைதியின்மையை அடக்குவதற்கு தேவையான நடவடிக்கையாக மாறியது. பழங்குடியினர் போர்த்துகீசிய வணிகக் குடியேற்றத்தை எரித்தது மட்டுமல்லாமல் - ஒரு வர்த்தக இடுகை, ஆனால் அனைத்து ஐரோப்பிய வணிகர்களையும் தங்கள் மாநிலத்திலிருந்து வெளியேற்றினர்.

இந்த முறை அர்மடா 20 கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது, அதன் பணிகளில் "இந்திய" பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், அரபு வர்த்தகத்தில் தலையிடுவது மற்றும் போர்த்துகீசிய வர்த்தக இடுகைகளைப் பாதுகாப்பது ஆகியவை அடங்கும்.

1502 இல் வாஸ்கோடகாமாவின் கட்டளையின் கீழ் நன்கு ஆயுதம் ஏந்திய புளோட்டிலா உயர் கடலுக்குச் சென்றது. அவர் தன்னை ஒரு கொடூரமான மற்றும் இரக்கமற்ற தண்டிப்பவராகக் காட்டினார், மேலும் அனைத்து இந்திய எதிர்ப்புகளும் வேரில் உடைந்தன. ஒரு வருடம் கழித்து அவரது சொந்த லிஸ்பனுக்கு ஈர்க்கக்கூடிய கொள்ளையுடன் திரும்பிய நேவிகேட்டர் எண்ணிக்கை, அதிகரித்த ஓய்வூதியம் மற்றும் பணக்கார நிலம் ஆகியவற்றைப் பெற்றார்.

மூன்றாவது பயணம்

மன்னர் மானுவல் I இன் மரணத்திற்குப் பிறகு, போர்த்துகீசிய அரியணை அவரது மகன் ஜோவா III க்கு சென்றது. இந்தியாவுடனான வர்த்தகத்தின் லாபம் கணிசமாகக் குறைந்திருப்பதை வாரிசு கவனித்தார். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, புதிய ஆட்சியாளர் வாஸ்கோடகாமாவை இந்தியாவின் ஐந்தாவது வைஸ்ராயாக நியமித்தார், மேலும் அவரது உடைமைகளுக்குச் சென்று அனைத்து சூழ்நிலைகளையும் கண்டுபிடிக்கும்படி கட்டளையிட்டார்.

புகழ்பெற்ற நேவிகேட்டர் 1524 இல் மூன்றாவது முறையாக இந்தியா சென்றார். அந்த இடத்திற்கு வந்த அவர், குற்றவாளிகள் அனைவரையும் தனது குணாதிசயமான கொடூரமான முறையில் சமாளித்தார்.

திரும்பும் பயணத்தின் போது, வாஸ்கோடகாமாவுக்கு உடல்நிலை சரியில்லை. கழுத்தில் வலி நிறைந்த புண்கள் மலேரியாவின் அறிகுறிகளாக மாறியது, இது பிரபலமான மாலுமியைக் கொன்றது. 1524 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 24 ஆம் தேதி அவர் தனது சொந்தக் கரையைப் பார்க்காமல் இறந்தார்.

வாஸ்கோடகாமாவின் உடல் லிஸ்பனின் புறநகரில் அமைந்துள்ள மடாலயத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டது. பின்னர், கோவாவில் ஒரு நகரத்திற்கு அவர் பெயரிடப்பட்டது.

நாம் என்ன கற்றுக்கொண்டோம்?

"வாஸ்கோடகாமா" என்ற தலைப்பில் அறிக்கையைப் படிக்கும்போது, வாஸ்கோடகாமாவால் இந்தியாவைக் கண்டுபிடித்ததைப் பற்றி சுருக்கமாகத் தெரிந்துகொண்டோம். போர்ச்சுகல் இந்தியாவிற்கு நேரடி வழியைக் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். புவியியலில் வாஸ்கோடகாமா கண்டுபிடித்தது அவரது சொந்த நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியில் பெரும் பங்கு வகித்தது, உலக அரங்கில் வலுவான கடல்சார் சக்தியாக அதன் நிலையை வலுப்படுத்தியது. சிறந்த நேவிகேட்டரால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மூன்று கடல் பயணங்கள் பற்றிய சுவாரஸ்யமான உண்மைகளையும் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம்.

தலைப்பில் சோதனை

அறிக்கையின் மதிப்பீடு

சராசரி மதிப்பீடு: 4.4 பெறப்பட்ட மொத்த மதிப்பீடுகள்: 286.