Nyja (njësia matëse)

Treguesi i shpejtësisë së avionit, i graduar në nyje.

Prevalenca e nyjës si njësi matëse shoqërohet me lehtësinë e konsiderueshme të përdorimit të saj në llogaritjet e lundrimit: një anije që lëviz me një shpejtësi prej 1 nyje përgjatë meridianit kalon një minutë hark të gjerësisë gjeografike në një orë.

Origjina e emrit lidhet me parimin e përdorimit të një regjistri sektori. Shpejtësia e enës përcaktohej si numri i nyjeve në linjë (kabllo i hollë) që kalonte përmes dorës së matësit në një kohë të caktuar (zakonisht 15 sekonda ose 1 minutë). Në këtë rast, distanca midis nyjeve ngjitur në linjë dhe koha e matjes u zgjodhën në atë mënyrë që kjo sasi të ishte numerikisht e barabartë me shpejtësinë e anijes, e shprehur në milje detare në orë.

Një nyjë është një njësi e pavarur e shpejtësisë. Të thuash: "Anija po lundron me një shpejtësi prej 36 nyje në orë" është e gabuar. Absurditeti i një shprehjeje të tillë përshkruhet shumë mirë në tregimin "Hollandezi fluturues", një fragment nga i cili jepet më poshtë.
“Më thuaj, kapiten, sa është shpejtësia jonë? - Duke ngritur syzet nga fletorja, e pyeti sërish i ftuari.
Guzhevoy tashmë hapi gojën për t'u përgjigjur me zgjuarsinë e tij të zakonshme, se kishte gjashtë nyje në orë - në të parën, dhe në të dytën ata nuk tërhoqën as tre, por Piychik e paralajmëroi:
"Aq sa duhet: shpejtësia e plotë, dymbëdhjetë nyje."
Kablloja e vonesës, e lëshuar ndërsa lëvizte nga skaji, u nda në nyje në një distancë prej 1/120 e një milje (50 këmbë). Duke numëruar numrin e nyjeve që udhëtojnë në gjysmë minutë (1/120 e një ore), mund të zbuloni shpejtësinë në milje detare në orë. Nga kjo rrjedh se shprehja "30 nyje në orë" është qartësisht e pakuptimtë: rezulton se anija, në vend të një shpejtësie të mirë prej 56 km/h, zvarritet 1500 këmbë (470 m) në orë, që është edhe e pasaktë dhe fyese.

Qendra dhe milja detare ndërkombëtare përdoren gjerësisht në transportin detar dhe ajror. Nyjet konsideroheshin si matja më e zakonshme në Angli deri në vitin 1965, por më vonë ato u bënë të njohura si milje.

Shënime

Fondacioni Wikimedia. 2010.

• Rajoni Mangistau
• Dhoma e motorit

Shihni se çfarë është "Nyja (njësia matëse)" në fjalorë të tjerë:

NYJË- NYJË, 1). Në anatomi, trashje ose zmadhim i një organi ose indi, siç është një nyje limfatike ose nyje sinoatriale, e indit nervor që kontrollon ritmin e zemrës. 2). Në botanikë, një nyje është një vend në një kërcell bimore nga i cili lind një gjethe ose gjethe. 3)... Fjalor enciklopedik shkencor dhe teknik

Nyja (paqartësi)- Nyja: Një nyjë që lidh dhe ndërthur materiale lineare. "Nyja Gordiane" është një frazë tërheqëse. Përmbajtja 1 Komunikimet 2 Shkenca dhe teknologjia ... Wikipedia

NYJË- (Nyjë) 1. Çdo kapje ose lak i bërë në mjet ose rreth ndonjë gjëje; duke lidhur skajet e kabllove së bashku. W. nyjë e gruas (Nyja e gjysheve, përkulja e karriges) e lidhur gabimisht drejt ose në gumë W. zorrë (argëtim Bowline) e besueshme,... ...Nautical Dictionary

Nyja (në navigim)

Nyja (shpejtësia)- Nyja është një njësi shpejtësie e barabartë me një milje detare në orë. Meqenëse ka përkufizime të ndryshme të një milje detare, një nyje mund të ketë kuptime të ndryshme. Sipas përkufizimit ndërkombëtar, një nyje është e barabartë me 1.852 km/h (saktësisht) ose... ... Wikipedia

Nyjë (masë)- Nyja është një njësi shpejtësie e barabartë me një milje detare në orë. Meqenëse ka përkufizime të ndryshme të një milje detare, një nyje mund të ketë kuptime të ndryshme. Sipas përkufizimit ndërkombëtar, një nyje është e barabartë me 1.852 km/h (saktësisht) ose... ... Wikipedia

nyje- emër, m., i përdorur. krahasojnë shpesh Morfologjia: (jo) çfarë? nyje, çfarë? nyjë, (Unë shoh) çfarë? nyje, çfarë? nyjë, për çfarë? rreth nyjës; pl. Çfarë? nyjet, (jo) çfarë? nyjet, çfarë? nyjet, (Unë shoh) çfarë? nyjet, çfarë? nyje, për çfarë? rreth nyjeve 1. Nyja quhet e shtrënguar... ... Fjalori shpjegues i Dmitriev

Lista e nyjeve- Lista e nyjeve është një listë e nyjeve sipas rendit alfabetik. Përmbajtja 1 A 2 B 3 C 4 D 5 E ... Wikipedia

Milje detare- Milja detare është një njësi e distancës që përdoret në lundrim dhe aviacion. Milja detare fillimisht u përcaktua si gjatësia e një rrethi të madh në sipërfaqen e globit që mat një minutë hark. Kështu, duke kaluar në... Wikipedia

njësitë kinematike- ▲ njësia matëse është nyja e shpejtësisë. gal është një njësi e nxitimit. njësia e frekuencës herc... Fjalor ideografik i gjuhës ruse

Konvertuesi i gjatësisë dhe distancës Konvertuesi i masës Konvertuesi i masave të vëllimit të produkteve me shumicë dhe produkteve ushqimore Konvertuesi i sipërfaqes Konvertuesi i vëllimit dhe njësitë matëse në recetat e kuzhinës Konvertuesi i temperaturës Konvertuesi i presionit, stresit mekanik, moduli i Young Konvertuesi i energjisë dhe i punës Konvertuesi i fuqisë Konvertuesi i forcës Konvertuesi i kohës Konvertuesi i shpejtësisë lineare Këndi i sheshtë Konvertuesi i efikasitetit termik dhe efikasiteti i karburantit Konvertuesi i numrave në sisteme të ndryshme numrash Konvertuesi i njësive të matjes së sasisë së informacionit Normat e valutave Madhësitë e veshjeve dhe këpucëve për femra Madhësitë e veshjeve dhe këpucëve për meshkuj dhe përmasat e këpucëve Konvertuesi i shpejtësisë këndore dhe i frekuencës së rrotullimit Konvertuesi i nxitimit këndor Konvertuesi i densitetit Konvertuesi specifik i volumit Konvertuesi i momentit të inercisë Konvertuesi i momentit të forcës Konvertuesi i rrotullimit të nxehtësisë specifike të djegies (sipas masës) Dendësia e energjisë dhe nxehtësia specifike e djegies Konvertuesi (sipas vëllimit) Konvertuesi i ndryshimit të temperaturës Koeficienti i konvertuesit të zgjerimit termik Konvertuesi i rezistencës termike Konvertuesi i përçueshmërisë termike Konvertuesi specifik i kapacitetit të nxehtësisë Konvertuesi i fuqisë së ekspozimit të energjisë dhe rrezatimit termik Konvertuesi i densitetit të fluksit të nxehtësisë Konvertuesi i koeficientit të transferimit të nxehtësisë Konvertuesi i shpejtësisë së rrjedhës së vëllimit Konvertuesi i shpejtësisë së rrjedhës së masës Konvertuesi i shpejtësisë së rrjedhës së masës Konvertuesi i densitetit të rrjedhës së masës Konvertuesi i përqendrimit molar Përqendrimi i masës në konvertuesin e tretësirës Dinamik (absolut) Konvertuesi i viskozitetit Konvertuesi kinematik i viskozitetit Konvertuesi i tensionit sipërfaqësor Konvertuesi i përshkueshmërisë së avullit Konvertuesi i përshkueshmërisë së avullit Konvertuesi i densitetit të rrjedhës së avullit të ujit Konvertuesi i nivelit të zërit Konvertuesi i ndjeshmërisë së mikrofonit Konvertuesi i nivelit të presionit të zërit (SPL) Konvertuesi i nivelit të presionit të zërit me presionin e zgjedhur të presionit Konvertuesi i ndritshmërisë i referencës Konvertuesi i ndritshmërisë Konvertuesi i ndritshëm Konvertimi i rikonvertimit Konvertuesi i gjatësisë valore të fuqisë dhe gjatësisë fokale të dioptrës Fuqia dhe zmadhimi i lenteve të dioptrës (×) Ngarkesa elektrike e konvertuesit Konvertuesi i densitetit të ngarkesës lineare Konvertuesi i densitetit të ngarkesës sipërfaqësore Konvertuesi i densitetit të ngarkesës së volumit Konvertuesi i densitetit të rrymës elektrike Konvertuesi linear i densitetit të rrymës Konvertuesi i densitetit të rrymës sipërfaqësore Konvertuesi i densitetit të rrymës sipërfaqësore Konvertuesi potencial i forcës së fushës elektrike Konvertuesi i potencialit të fuqisë së fushës elektrike dhe Electrovoltsta Konvertuesi i rezistencës elektrike Konvertuesi i rezistencës elektrike Konvertuesi i përçueshmërisë elektrike Konvertuesi i përçueshmërisë elektrike Konvertuesi i induktivitetit të kapacitetit elektrik Konvertuesi amerikan i matësit të telave Nivelet në dBm (dBm ose dBm), dBV (dBV), watts, etj. njësi Konvertuesi i forcës magnetomotive Konvertuesi i forcës së fushës magnetike Konvertuesi i fluksit magnetik Konvertuesi me induksion magnetik Rrezatimi. Konvertuesi i shpejtësisë së dozës së absorbuar nga rrezatimi jonizues Radioaktiviteti. Konvertuesi i zbërthimit radioaktiv Rrezatimi. Konvertuesi i dozës së ekspozimit Rrezatimi. Konvertuesi i dozës së absorbuar Konvertuesi i prefiksit dhjetor Transferimi i të dhënave Konvertuesi i njësisë së përpunimit të tipografisë dhe imazhit Konvertuesi i njësisë së vëllimit të drurit Llogaritja e masës molare Tabela periodike e elementeve kimike nga D. I. Mendeleev

1 kilometër në orë [km/h] = 0,539956803455724 nyje [kt]

Vlera fillestare

Vlera e konvertuar

metër për sekondë metër në orë metër për minutë kilometër në minutë kilometër për minutë kilometër për minutë kilometër për sekondë centimetër në orë centimetër për minutë centimetër për sekondë milimetër në orë milimetër për minutë milimetër për sekondë këmbë në orë këmbë për minutë këmbë për minutë jard për sekondë për orë oborr për minut oborr për sekondë milje në orë milje për minutë milje për sekondë nyje nyje (UK) shpejtësia e dritës në vakum shpejtësia e parë kozmike e dytë shpejtësia kozmike e tretë shpejtësia kozmike shpejtësia e rrotullimit të tokës shpejtësia e zërit në ujë të freskët shpejtësia e zërit në ujin e detit (20°C, thellësia 10 metra) Numri Mach (20°C, 1 atm) Numri Mach (standard SI)

Koeficienti i transferimit të nxehtësisë

Më shumë rreth shpejtësisë

Informacion i pergjithshem

Shpejtësia është një masë e distancës së përshkuar në një kohë të caktuar. Shpejtësia mund të jetë një sasi skalare ose një sasi vektoriale - merret parasysh drejtimi i lëvizjes. Shpejtësia e lëvizjes në një vijë të drejtë quhet lineare, dhe në një rreth - këndore.

Matja e shpejtësisë

Shpejtësia mesatare v gjendet duke pjesëtuar distancën totale të përshkuar ∆ x për kohën totale ∆ t: v = ∆x/∆t.

Në sistemin SI, shpejtësia matet në metra për sekondë. Kilometrat në orë në sistemin metrik dhe miljet në orë në SHBA dhe MB përdoren gjithashtu gjerësisht. Kur përveç madhësisë tregohet edhe drejtimi, p.sh. 10 metra në sekondë në veri, atëherë flasim për shpejtësi vektoriale.

Shpejtësia e trupave që lëvizin me nxitim mund të gjendet duke përdorur formulat:

• a, me shpejtësi fillestare u gjatë periudhës ∆ t, ka një shpejtësi të kufizuar v = u + a×∆ t.
• Një trup që lëviz me nxitim të vazhdueshëm a, me shpejtësi fillestare u dhe shpejtësinë përfundimtare v, ka një shpejtësi mesatare ∆ v = (u + v)/2.

Shpejtësitë mesatare

Shpejtësia e dritës dhe zërit

Sipas teorisë së relativitetit, shpejtësia e dritës në vakum është shpejtësia më e lartë me të cilën mund të udhëtojnë energjia dhe informacioni. Ajo shënohet me konstante c dhe është e barabartë me c= 299,792,458 metra në sekondë. Lënda nuk mund të lëvizë me shpejtësinë e dritës sepse do të kërkonte një sasi të pafundme energjie, gjë që është e pamundur.

Shpejtësia e zërit matet zakonisht në një mjedis elastik dhe është e barabartë me 343.2 metra në sekondë në ajër të thatë në një temperaturë prej 20 °C. Shpejtësia e zërit është më e ulëta te gazet dhe më e larta në trupat e ngurtë. Varet nga dendësia, elasticiteti dhe moduli i prerjes së substancës (që tregon shkallën e deformimit të substancës nën ngarkesë prerëse). Numri Mach Mështë raporti i shpejtësisë së një trupi në një mjedis të lëngët ose të gaztë me shpejtësinë e zërit në këtë mjedis. Mund të llogaritet duke përdorur formulën:

M = v/a,

Ku aështë shpejtësia e zërit në medium, dhe v- shpejtësia e trupit. Numri Mach përdoret zakonisht në përcaktimin e shpejtësive afër shpejtësisë së zërit, siç janë shpejtësitë e aeroplanit. Kjo vlerë nuk është konstante; varet nga gjendja e mediumit, e cila, nga ana tjetër, varet nga presioni dhe temperatura. Shpejtësia supersonike është një shpejtësi që tejkalon 1 Mach.

Shpejtësia e mjetit

Më poshtë janë disa shpejtësi të automjeteve.

• Avion pasagjerësh me motorë turbofan: Shpejtësia e lundrimit të avionëve të pasagjerëve është nga 244 në 257 metra në sekondë, që korrespondon me 878-926 kilometra në orë ose M = 0,83-0,87.
• Trenat me shpejtësi të lartë (si Shinkansen në Japoni): trena të tillë arrijnë shpejtësi maksimale prej 36 deri në 122 metra në sekondë, domethënë nga 130 në 440 kilometra në orë.

Shpejtësia e kafshëve

Shpejtësia maksimale e disa kafshëve është afërsisht e barabartë me:

Shpejtësia njerëzore

• Njerëzit ecin me shpejtësi rreth 1.4 metra në sekondë, ose 5 kilometra në orë, dhe vrapojnë me shpejtësi deri në rreth 8.3 metra në sekondë, ose 30 kilometra në orë.

Shembuj të shpejtësive të ndryshme

Shpejtësia katër-dimensionale

Në mekanikën klasike, shpejtësia e vektorit matet në hapësirën tre-dimensionale. Sipas teorisë speciale të relativitetit, hapësira është katërdimensionale, dhe matja e shpejtësisë merr parasysh edhe dimensionin e katërt - hapësirë-kohë. Kjo shpejtësi quhet shpejtësi katërdimensionale. Drejtimi i tij mund të ndryshojë, por madhësia e tij është konstante dhe e barabartë me c, domethënë shpejtësia e dritës. Shpejtësia katër-dimensionale përcaktohet si

U = ∂x/∂τ,

Ku x përfaqëson një vijë botërore - një kurbë në hapësirë-kohë përgjatë së cilës lëviz një trup, dhe τ është "koha e duhur" e barabartë me intervalin përgjatë vijës botërore.

Shpejtësia e grupit

Shpejtësia e grupit është shpejtësia e përhapjes së valës, duke përshkruar shpejtësinë e përhapjes së një grupi valësh dhe duke përcaktuar shpejtësinë e transferimit të energjisë së valës. Mund të llogaritet si ∂ ω /∂k, Ku kështë numri i valës, dhe ω - frekuencë këndore. K matet në radianë/metër dhe frekuenca skalare e lëkundjes së valës ω - në radianë për sekondë.

Shpejtësia hipersonike

Shpejtësia hipersonike është një shpejtësi që tejkalon 3000 metra në sekondë, domethënë shumë herë më e madhe se shpejtësia e zërit. Trupat e ngurtë që lëvizin me shpejtësi të tilla fitojnë vetitë e lëngjeve, pasi, falë inercisë, ngarkesat në këtë gjendje janë më të forta se forcat që mbajnë së bashku molekulat e një lënde gjatë përplasjeve me trupa të tjerë. Me shpejtësi tepër të larta hipersonike, dy trupa të ngurtë që përplasen kthehen në gaz. Në hapësirë, trupat lëvizin pikërisht me këtë shpejtësi dhe inxhinierët që projektojnë anije kozmike, stacione orbitale dhe kostume hapësinore duhet të marrin në konsideratë mundësinë e përplasjes së një stacioni ose astronauti me mbeturinat hapësinore dhe objekte të tjera kur punojnë në hapësirën e jashtme. Në një përplasje të tillë, lëkura e anijes kozmike dhe kostumit vuan. Zhvilluesit e harduerit kryejnë eksperimente të përplasjes hipersonike në laboratorë specialë për të përcaktuar se sa ndikime intensive mund të përballojnë kostumet, si dhe lëkura dhe pjesë të tjera të anijes kozmike, si rezervuarët e karburantit dhe panelet diellore, duke testuar forcën e tyre. Për ta bërë këtë, kostumet hapësinore dhe lëkura janë të ekspozuara ndaj ndikimeve nga objekte të ndryshme nga një instalim special me shpejtësi supersonike që tejkalojnë 7500 metra në sekondë.

Zel është një njësi shpejtësie e barabartë me një milje detare në orë.

Qendra dhe milja detare ndërkombëtare përdoren gjerësisht në transportin detar dhe ajror. Nyjet konsideroheshin si matja më e zakonshme në Angli deri në vitin 1965, por pas rivendosjes ato filluan të quheshin...

0 0

Çfarë është një nyjë deti? Shpejtësia me të cilën një anije noton mbi valë përcaktohet nga marinarët në nyje. Pra, çfarë është kjo njësi e shpejtësisë dhe pse quhet "nyje"?

Fakti është se marinarët e lashtë përdorën një pajisje të veçantë, të cilën e quajtën "log", për të matur shpejtësinë e anijes së tyre. Trungu në atë kohë ishte një trung i thjeshtë me një litar të lidhur në të. Në të gjithë gjatësinë e këtij litari janë lidhur nyje, në të njëjtën distancë nga njëri-tjetri. Fundi tjetër i litarit ishte i fiksuar në anën e anijes.

Për të matur shpejtësinë me të cilën lundronte një anije, një marinar i lashtë hodhi një trung në bord dhe numëroi se sa nyje litari hapësor do të kalonin nëpër duart e tij në një periudhë të caktuar kohore dhe, me numrin e tyre, përcaktoi shpejtësinë e anijes. Dhe për ta përcaktuar atë, marinarët në kohët e vjetra filluan të përdorin fjalën "nyjë", e cila përdoret ende sot.

Çfarë do të thotë një "nyjë" moderne detare? Shpejtësia me të cilën...

0 0

Udhëzimet

Në praktikën detare, është e zakonshme të matet shpejtësia e një anijeje në nyje. Një nyjë është shpejtësia që ju lejon të udhëtoni një milje detare në një orë. Për sa i përket kilometrave tona të zakonshme, një nyje është 1.852 kilometra në orë. Prandaj, për të kthyer nyjet në kilometra në orë, mjafton të shumëzoni shpejtësinë në nyje me 1.852.

Nëse keni internetin në dorë, për të kthyer nyjet në kilometra, thjesht shkoni te motori i kërkimit Google dhe shkruani një frazë si "5 nyje në kilometra". Google është një motor kërkimi i zgjuar dhe ka një kalkulator të integruar për konvertimin e njësive, kështu që do të tregojë informacionin që kërkoni në faqen e rezultateve. Për shembull, për frazën e kërkimit shembull do të tregojë "5 nyje = 9.26 kilometra". Kilometrat këtu nënkuptojnë shpejtësinë në kilometra në orë.

Ekzistenca e nyjeve në praktikën detare është e lidhur ngushtë me konceptin e "miljes detare". Fillimisht, u mor si gjatësia e sipërfaqes së Tokës me një masë...

0 0

Vlera e njësisë është e përafërt.
Ose nuk ka vlerë të saktë, ose
është i panjohur. ? Ju lutemi shkruani një numër. Na vjen keq? Na vjen keq, substancë e panjohur. Ju lutemi zgjidhni diçka nga lista. ***Nuk keni zgjedhur një substancë. Te lutem zgjidh.
Pa specifikuar substancën, është e pamundur të llogariten të gjitha njësitë.

Këshillë: Nuk është e nevojshme të klikoni në butonin "Llogarit" çdo herë. Tastet Enter ose Tab në tastierë gjithashtu fillojnë rillogaritjen.

Këshillë: Nuk e gjeni dot njësinë që po kërkoni? Provoni të kërkoni faqen. Fusha e kërkimit në këndin e sipërm të djathtë të faqes.

A ju pëlqen convert-me.com? Dëshironi të na ndihmoni? Faleminderit! Thjesht ndajeni lidhjen me miqtë tuaj. Ju thjesht mund të klikoni në butonin për rrjetin tuaj të preferuar social në krye të faqes.

Blloqet e njësive mund të shfaqen të palosur për të kursyer hapësirë. Klikoni mbi titullin e çdo blloku për ta shembur ose zgjeruar atë.

Qëllimi ynë është të bëjmë konvertimin e vlerave sa më të thjeshtë që të jetë e mundur. Ndonjë ide se si të bëni...

0 0

Kur anijet e para filluan të lundrojnë në det, lundruesit nuk mund të përcaktonin vendndodhjen e tyre në det të hapur me saktësi të madhe. Më pas ata mësuan të përcaktojnë gjatësinë dhe gjerësinë gjeografike të vendit ku ndodhej anija. Gjerësia është distanca në veri dhe jug të ekuatorit. Gjatësia është distanca në perëndim ose në lindje të shkallës zero. U ra dakord që zero gradë të gjatësisë gjeografike do të ishte gjatësia në të cilën ndodhet observatori në Greenwich, Angli.

Për të përcaktuar gjatësinë, marinarët e lashtë llogaritnin se sa larg lundruan në një periudhë të caktuar kohore. Për ta bërë këtë, ata përdorën një pajisje të veçantë - një "vonesë". Ishte një trung i zakonshëm në të cilin ishte lidhur një litar. Trungu u hodh në det nga skaji i anijes dhe ata pritën derisa litari të shtrëngohej.

Nyjet lidheshin në intervale të rregullta përgjatë gjithë gjatësisë së litarit. Detari, duke ulur litarin, numëroi sa nyje kaluan nëpër duart e tij në një kohë të caktuar. Kështu është llogaritur shpejtësia e anijes. Detarët filluan të përdorin ...

0 0

Faqja kryesore > Të tjera > Pse shpejtësia matet me nyje në det?

Pse shpejtësia matet me nyje në det Forma për konvertimin e shpejtë të shpejtësisë në nyje në km/h.
Shpejtësia në nyje:
Thyesat nëpër një pikë
Rezultati:
Pak histori rreth nyjeve të detit.

Matja e shpejtësisë në nyje ka ndodhur historikisht. Në ato kohëra të lashta, ishte mjaft e vështirë për marinarët të lundronin në det. Gradualisht ata mësuan të përcaktojnë gjatësinë dhe gjerësinë gjeografike nga distancat nga ekuatori ose shkalla zero. Kur ata u përpoqën të përcaktonin se cila shkallë ishte zero, ajo ishte në observatorin në qytetin e Greenwich, dhe ata vendosën që shkalla zero të kalonte nga ky vend.

Por në ato vite nuk kishte instrumente lundrimi, dhe për të përcaktuar distancën ishte e nevojshme të matej disi distanca e përshkuar. U shpik një pajisje e veçantë - një "vonesë". Ky është trungu më i zakonshëm me një litar të lidhur, të cilin e hodhën në det dhe prisnin që litari të shtrihej.

0 0

§ 9. Masat detare të gjatësisë dhe shpejtësisë Njësia e matjes së distancave në det është milja detare, e barabartë me gjatësinë lineare prej 1" të harkut të meridianit të globit, pra 1852 m 66070 ft. Përveç miles detare , njësitë e mëposhtme të gjatësisë pranohen gjithashtu për matjen e distancës në det:
Kur zgjidhni pyetje me saktësi të shtuar, duhet të mbahet mend se Toka nuk është një sferë, por një sferoid. Kështu, gjatësia e një milje detare, e miratuar në BRSS, korrespondon me gjatësinë lineare prej 1" të sferoidit të tokës në një gjerësi gjeografike prej 44°. Gjatësia prej 1" harku i një sferoidi të tillë në rajonin e ekuatorit është 1842,9 m. , në shtyllë - 1861,6 m Diferenca është 18,7 m (rreth 1%) është lënë pas dore në praktikë.

Shpejtësia e një anijeje detare matet me nyje, d.m.th., numri i miljeve detare që përshkon për 1 orë.Thonë p.sh., një anije ka një shpejtësi prej 12 nyjesh, d.m.th., ajo udhëton 12 milje detare në orë.

Kur lundroni në rrugët ujore të brendshme, njësitë metrike shpesh përdoren për të matur distancën dhe shpejtësinë.

0 0

Meqenëse ka përkufizime të ndryshme të një milje detare, një nyje mund të ketë kuptime të ndryshme.

Sipas përkufizimit ndërkombëtar, një nyje është e barabartë me 1,852 km/h (e saktë) ose 0,5144444 m/s. Kjo njësi matëse, megjithëse jo sistemike, lejohet të përdoret së bashku me njësitë SI.

Origjina e emrit lidhet me parimin e përdorimit të vonesës së sektorit. Shpejtësia e enës përcaktohej si numri i nyjeve në linjë (kabllo i hollë) që kalonte përmes dorës së matësit në një kohë të caktuar (zakonisht 15 sekonda).

Qendra dhe milja detare ndërkombëtare përdoren gjerësisht në transportin detar dhe ajror. Nyjet konsideroheshin si matja më e zakonshme në Angli deri në vitin 1965, por pas rivendosjes ato u bënë të njohura si milje.

E gjelbërta është një njësi shpejtësie e barabartë me një milje detare në orë.

Meqenëse ka përkufizime të ndryshme të një milje detare, në përputhje me rrethanat, nyja mund të ketë të ndryshme ...

0 0

Ndonjëherë përdoret edhe shënimi kt) - njësi e shpejtësisë. E barabartë me shpejtësinë e lëvizjes uniforme me të cilën një trup përshkon një distancë prej një milje detare në një orë. Përdoret në praktikën detare dhe të aviacionit, në meteorologji dhe është njësia bazë e shpejtësisë në lundrim.

Sipas përkufizimit ndërkombëtar, një nyje është saktësisht e barabartë me 1852 m/h ose 0,51444... m/s. Kjo njësi matëse, megjithëse jo sistemike, lejohet të përdoret së bashku me njësitë e Sistemit Ndërkombëtar të Njësive (SI). Në Federatën Ruse, njësia është miratuar për përdorim si një njësi jashtë sistemit pa një kufi kohor me qëllimin e aplikimit "navigacion detar". Njësia përfshihet në Klasifikuesin Gjith-Rus të Njësive të Matjes.

Prevalenca e nyjës si njësi matëse shoqërohet me lehtësinë e konsiderueshme të përdorimit të saj në llogaritjet e lundrimit: një anije që lëviz me një shpejtësi prej 1 nyje përgjatë meridianit kalon një minutë hark të gjerësisë gjeografike në një orë.

Origjina e emrit lidhet me parimin e përdorimit të një regjistri sektorial manual, i cili në formën e tij më të thjeshtë ishte një dërrasë e lidhur me një kabllo të gjatë të hollë (linjë) në mënyrë të tillë që kur të hidhej në bord të një anijeje në lëvizje, do të ishte frenuar nga uji. Nyjet u lidhën në laglin në largësi të barabarta nga njëra-tjetra; distanca u zgjodh në atë mënyrë që numri i nyjeve në lagline të gdhendura jashtë detit, duke ikur nga pamja e vonesës dhe duke kaluar përmes dorës matëse në një kohë të caktuar, ishte numerikisht i barabartë me shpejtësinë e anijes, i shprehur në milje detare në orë.

Një nyjë është një njësi e pavarur e shpejtësisë. Të thuash: "Anija po lëviz me një shpejtësi prej 36 nyje në orë" është e gabuar. Gabimi i një shprehjeje të tillë ilustrohet në tregimin "Hollandezi fluturues" nga L. S. Sobolev, një fragment nga i cili jepet më poshtë:

Më thuaj, kapiten, sa është shpejtësia jonë? - Duke ngritur syzet nga fletorja, e pyeti sërish i ftuari.

Guzhevoy tashmë hapi gojën për t'u përgjigjur me zgjuarsinë e tij të zakonshme, se kishte gjashtë nyje në orë - në të parën, dhe në të dytën ata nuk tërhoqën as tre, por Piychik e paralajmëroi:

Lejohet: shpejtësia e plotë, dymbëdhjetë nyje.

- Leonid Sergeevich Sobolev. Historitë e kapitenit të rangut të dytë V. L. Kirdyaga, të dëgjuara prej tij gjatë "Sendisë së Madhe"

Nyja dhe milja detare përdoren gjerësisht në transportin detar dhe ajror. Nyja është e vetmja njësi e shpejtësisë e përdorur gjerësisht që ka emrin e vet. Parashtesa dhjetore (kilo-, mili-, etj.), të cilat përdoren për të formuar shumëfisha dhe nënshuma, nuk përdoren me njësinë "nyje".

Nyjet dhe kilometrat në orë nuk duhet të ngatërrohen. Një nyjë është një milje detare (ose detare) (1852 metra) në orë, dhe "milje në orë" (anglisht mph, milje në orë), e përdorur gjerësisht në Britaninë e Madhe dhe Amerikën e Veriut, është një milje statutore (1609 metra) në orë.

Përpara prezantimit të nyjës ndërkombëtare, u përdorën edhe përkufizime të ngjashme të nyjeve, bazuar në përkufizime të ndryshme të miles detare. Në SHBA, deri në vitin 1952, u përdor një nyjë e bazuar në miljen detare amerikane (1852.249 m). Në Britaninë e Madhe deri në vitin 1970 (si dhe në vendet e Commonwealth Britanik), u përdor një njësi e bazuar në miljen detare britanike ose admiralty (1852.184 m). Dallimi midis të dy përkufizimeve dhe përkufizimit modern të një nyje është rreth 0.01% dhe është i parëndësishëm në pothuajse të gjitha rastet praktike.

Ekziston një kujtesë e thjeshtë për konvertimin e shpejtë mendor të nyjeve në kilometra në orë: "shumohet me dy dhe zbrit 10 për qind". Për shembull, shpejtësia 15 nyje, 15×2 = 30 km/h, zbresim 10% = 3 km/h, marrim 27 km/h. Rregulli jep vlera me një gabim më të vogël se 3%. Për të rillogaritur km/h → nyjet, përdoret algoritmi i kundërt: shpejtësia në km/h ndahet me 2 dhe vlerës që rezulton i shtohet 10%. Për shembull, 20 km/h → 10 nyje → 11 nyje(vlera e saktë është 10.799136... nyje).

Shënime

1. Rregulloret për njësitë e sasive të lejuara për përdorim në Federatën Ruse. Miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse nr. 879, datë 31 tetor 2009.
2. Emërtimi ndërkombëtar "kn" (nga anglishtja "nyjë") është krijuar nga standardi ISO 80000-3.
3. Nuk rekomandohet pasi është i njëjtë me përcaktimin ndërkombëtar për kiloton.
4. Dengub V. M., Smirnov V. G. Njësitë e sasive. Fjalor-libër referues. - M.: Shtëpia Botuese Standarde, 1990. - F. 117. - 240 f. - ISBN 5-7050-0118-5.

Dhe shpejtësia. Njësitë matëse mund të jenë të vështira për t'u kuptuar për njerëzit jo detarë, kështu që përcaktimi i distancave dhe shpejtësisë së anijeve mund të paraqesë disa vështirësi. Njësia kryesore e shpejtësisë së përdorur në det është nyja. Me çfarë është e barabartë dhe si të llogaritet shpejtësia duke përdorur atë do të diskutohet në artikull.

Milje detare

Në det, masa kryesore e distancës është milja. Është e rëndësishme të theksohet se një milje detare dhe një milje tokësore janë gjëra të ndryshme. Gjatësia e tokës është 1609 metra. Një milje detare është e barabartë me gjatësinë e një minute të vijës meridiane të tokës. Meridiani i Tokës është në mënyrë konvencionale një hark dhe gjatësia e tij matet në gradë, minuta dhe sekonda. Kështu, gjatësia e një milje detare është 1852 metra. Dallimi midis një milje tokësore dhe një milje detare është i rëndësishëm, kështu që është e rëndësishme të mos ngatërroni këto njësi matëse.

Përveç miljes, distanca në det matet duke përdorur njësi të tilla si këmbët, inçët, jardët, matjet dhe kabllot e detit.

Nyja e detit: shpejtësia e anijes

Duke u marrë me distancën në det, duhet t'i drejtohemi konceptit të shpejtësisë. Për të përcaktuar shpejtësinë në det, përdoret koncepti - njësia e shpejtësisë me të cilën një anije do të udhëtojë një milje detare në një orë. Sa km ka një qendër detare? Rezulton se një nyje detare është 1.852 km në orë. Kështu, 10 nyje detare janë 18.5 km në orë, 100 nyje detare janë 185 km në orë, e kështu me radhë.

Shembull i llogaritjes së shpejtësisë së anijes

Anija po lëviz me një shpejtësi prej 20 nyje detare. Ai duhet të përshkojë një distancë prej 100 km deri në destinacionin e tij. Sa është shpejtësia e tij në kilometra dhe sa kohë do t'i duhet për të kaluar këtë distancë?

Së pari ju duhet të konvertoni shpejtësinë nga nyje në kilometra; për ta bërë këtë, 20 duhet të shumëzohet me 1.852. Rezulton se shpejtësia e anijes në kilometra është 37 km në orë.

Më pas ndani distancën prej 100 km me shpejtësinë e anijes prej 37 km/h. Rezulton se anijes do t'i duhen afërsisht 2.7 orë për të arritur në destinacionin e saj, duke udhëtuar me një shpejtësi prej 20 nyje detare.

Shpejtësia e anijes varet nga madhësia, karakteristikat teknike, qëllimi dhe faktorë të tjerë. dhe anijet e pasagjerëve zakonisht udhëtojnë me një shpejtësi prej 10-20 nyje, dhe anijet ushtarake janë të afta për shpejtësi shumë më të larta lëvizjeje. Për shembull, luftanija HCMS Bras D"Or 400 ka një shpejtësi prej 62 nyjesh (116 km në orë).

Origjina e termit "nyjë detare"

Transporti është një nga aktivitetet më të vjetra njerëzore. Është e qartë se në kohët e lashta nuk kishte busulla, lokalizues, navigatorë dhe arritje të tjera teknike të kohëve të mëvonshme. Megjithatë, marinarët duhej të kërkonin disa pika referimi për të përcaktuar vendndodhjen e tyre. Ata lundruan nga yjet, hëna, fenerët, skicat e relievit bregdetar, etj.

Një shpikje e veçantë u përdor për të përcaktuar distancën e udhëtuar. Quhej trung dhe ishte trung me litar të lidhur. Nyjet u lidhën në litar në distanca të barabarta nga njëra-tjetra. Trungu u hodh nga skaji i anijes. Kur litari u shtri, marinari numëroi numrin e nyjeve që kalonin nëpër duar gjatë lëvizjes së anijes.

Kështu u krijua tradita e matjes së shpejtësisë me nyje detare, ndonëse nyja moderne ka përmasa të ndryshme se në kohët e lashta. Në lundrimin modern, regjistri përdoret ende për të matur shpejtësinë e anijes. Duket, natyrisht, ndryshe nga e kaluara dhe është një pajisje e veçantë.

Pra, në det, llogaritja e shpejtësisë në nyjet e detit është kryer që nga kohërat e lashta. Një nyjë korrespondon me shpejtësinë me të cilën një anije do të udhëtojë një milje detare në një orë. Për të kthyer shpejtësinë në nyje në shpejtësi në kilometra, shumëzojini nyjet me 1,852 (gjatësia e një milje detare).