Akvadukt miliónty most. Rostokinský akvadukt (Million Bridge). História Rostokinského akvaduktu

Ako sa dostať k Rostokinskému akvaduktu? Vystúpte z metra do hotela Cosmos a prejdite po Kosmonavtovovej triede, kým sa nepretne s ulicou Jaroslavskaja, potom odbočte doľava a prejdite po ulici Jaroslavskaja k akvaduktu.
Môžete sa tiež dostať k akvaduktu Rostokinsky, ak pôjdete po ulici Mira, kým sa nepretína s riekou Yauza.
Rostokinský akvadukt je najstarším pevným mostom v Moskve. Bol postavený v roku 1804. Ľudia takmer okamžite nazvali Rostokinský akvadukt Miliónovým mostom, pretože Catherine II minula na jeho výstavbu viac ako 2 milióny rubľov.

V súčasnosti je Rostokinský akvadukt uznávanou architektonickou pamiatkou. Miliónový most patrí do parku Sokolniki. Cez víkendy a sviatky je otvorená na prechádzky.


Každý sa môže zadarmo prejsť po kamennom moste a obdivovať rieku Yauza a nádhernú prírodu Moskvy.


Rostokinský akvadukt je veľmi obľúbený u skokanov v hlavnom meste, ktorí predvádzajú úchvatné kaskadérske kúsky vznášajúce sa nad riekou Yauza.
Kvôli moru v roku 1771 bola naliehavá potreba poskytnúť Moskve pitnú vodu. Inžinier Bauer predstavil na dvore Kataríny II projekt gravitačného zásobovania vodou Mytishchi. Výstavba Rostokinského akvaduktu trvala viac ako 25 rokov. Po otvorení však Moskva dostala pitnú vodu od Mytiščiho. Voda pokryla viac ako 26 km z Mytišči do Moskvy. Ťažkosti a problémy sprevádzali výstavbu Miliónového mosta.


Dĺžka Millionny Bridge alebo Rostokinského akvaduktu je 356 metrov. Výška je 15 metrov.


Koncom 18. storočia začala Moskva meniť svoj vzhľad. Z dreveného mesta sa hlavné mesto postupne stalo kamenným.
Vo vodonosnom údolí Yauza medzi jeho prameňmi bolo 43 širokých studní vyložených tehlami. Z týchto studní voda prúdila hrnčiarskymi rúrami do murovanej galérie, cez ktorú bola gravitačne posielaná do Moskvy. Žiaľ, čas nám tieto staré studne nezachoval, ale donedávna bolo možné pozostatky galérie stále vidieť na Jaroslavľskej magistrále, takmer až na obchvat – nezvyčajne vyzerajúci most bol pozostatkom bývalého akvaduktu, ktorý niesol galéria cez rieku Ichka.


Vo vzhľade sa Rostokinský milióntý most skutočne podobá rímskym akvaduktom.

Rostokinský akvadukt na mape Moskvy.

Ako sa dostať k Rostokinskému akvaduktu? Vystúpte z metra do hotela Cosmos a prejdite po Kosmonavtovovej triede, kým sa nepretne s ulicou Jaroslavskaja, potom odbočte doľava a prejdite po ulici Jaroslavskaja k akvaduktu. Môžete sa tiež dostať k akvaduktu Rostokinsky, ak pôjdete po ulici Mira, kým sa nepretína s riekou Yauza. Rostokinský akvadukt je najstarším pevným mostom v Moskve. Bol postavený v roku 1804. Ľudia takmer okamžite nazvali Rostokinský akvadukt Miliónovým mostom, pretože Catherine II minula na jeho výstavbu viac ako 2 milióny rubľov. V súčasnosti je Rostokinský akvadukt uznávanou architektonickou pamiatkou. Miliónový most patrí do parku Sokolniki. Cez víkendy a sviatky je otvorená na prechádzky. Každý sa môže zadarmo prejsť po kamennom moste a obdivovať rieku Yauza a nádhernú prírodu Moskvy. Rostokinský akvadukt je veľmi obľúbený u skokanov v hlavnom meste, ktorí predvádzajú úchvatné kaskadérske kúsky vznášajúce sa nad riekou Yauza. Kvôli moru v roku 1771 bola naliehavá potreba poskytnúť Moskve pitnú vodu. Inžinier Bauer predstavil na dvore Kataríny II projekt gravitačného zásobovania vodou Mytishchi. Výstavba Rostokinského akvaduktu trvala viac ako 25 rokov. Po otvorení však Moskva dostala pitnú vodu od Mytiščiho. Voda pokryla viac ako 26 km z Mytišči do Moskvy. Ťažkosti a problémy sprevádzali výstavbu Miliónového mosta. Dĺžka Millionny Bridge alebo Rostokinského akvaduktu je 356 metrov. Výška je 15 metrov. Koncom 18. storočia začala Moskva meniť svoj vzhľad. Z dreveného mesta sa hlavné mesto postupne stalo kamenným. Vo vodonosnom údolí Yauza medzi jeho prameňmi bolo 43 širokých studní vyložených tehlami. Z týchto studní voda prúdila hrnčiarskymi rúrami do murovanej galérie, cez ktorú bola gravitačne posielaná do Moskvy. Žiaľ, čas nám tieto staré studne nezachoval, ale donedávna bolo možné pozostatky galérie stále vidieť na Jaroslavľskej magistrále, takmer až na obchvat – nezvyčajne vyzerajúci most bol pozostatkom bývalého akvaduktu, ktorý niesol galéria cez rieku Ichka. Vo vzhľade sa Rostokinský milióntý most skutočne podobá rímskym akvaduktom. Rostokinský akvadukt na mape Moskvy.

História moskovského vodovodného systému

V 18. storočí bol Bolshiye Mytishchi dedinou cisárovnej Alžbety Petrovna. Tam odpočívala na ceste na púť do Trojičnej lavry. Táto oblasť bola známa dobrou pitnou vodou a veľkým počtom studní. Jeden z potokov s pramenitou vodou sa podľa povesti volal Gromov. Objavil sa po údere blesku. Od neho sa vodovodný systém tiahol do Moskvy.

Po výdatnom jedle,
Mesto Moskva, chudobné na vodu,
Trápil ma dusný smäd,
Bohovia sa nad ním zľutovali.
Nad údolím, kde je Mytishchi,
Modrá obloha potemnela;
Zrazu udrie búrkový mrak
Vtrhlo do doliny – a prameň vykypel
Valí sa - piť, Moskva!

Výstavba vodovodného potrubia podľa projektu F.V. Bauer a plukovník I.K. Gerarda začala v roku 1780. Práce boli niekoľkokrát prerušené a nakoniec trvali 25 rokov. Zásobovanie vodou bolo inštalované až v roku 1804 a štátnu pokladnicu to v tom čase stálo obrovské množstvo peňazí - 1 milión 648 tisíc rubľov. Z tohto dôvodu sa jedna z jeho vizitiek - tehlová galéria Rostokinského akvaduktu - nazývala „miliónový most“. Pozdĺž nej voda Mytishchi prekročila Yauza a zamierila do Alekseevskoye.

Rostokinský akvadukt, dlhý 356 metrov s oporami vysokými až 15 metrov, bol vtedy najväčším kamenným mostom v Rusku. A v roku 1785 ju Catherine nazvala najlepšou budovou v Moskve a povedala, že vyzerala ľahká ako pierko.

Po 1,5 storočí ustúpil vodovodný systém Mytishchi novému, modernejšiemu systému zásobovania vodou a v sovietskych časoch cez akvadukt prechádzal vodovod.

V roku 2008 bol Rostokinský akvadukt obnovený a pridaný so zábradlím a ozdobnou strechou. Teraz je pre turistov otvorený cez víkendy a sviatky.

Úžasné výtvory, ktoré ľudia vytvorili, zdobia našu planétu už viac ako jedno tisícročie a nie raz odolali živlom. Inšpirujú nielen mňa, ale aj mnohých umelcov a turistov. Akvadukt čo to je? Konštrukcia, ktorú vytvorili výlučne ľudia alebo použili špeciálne vybavenie? Presne o tejto téme budeme dnes diskutovať.

Venujme pozornosť aj tejto štruktúre. Samozrejme, nie som starorímsky architekt a dokonca ani odborník na stavbu takýchto stavieb. Začalo ma však zaujímať, ako by sa napríklad takáto stavba dala realizovať. Je toto vôbec realizovateľné?

Akvadukt - čo to je?

Možno najprv venujme pozornosť tomu, čo je východiskovým bodom pre akúkoľvek stavbu: cieľ. Wikipedia nám hovorí, že staroveké akvadukty boli postavené na zásobovanie mesta.

podzemný akvadukt - fotografia rímskeho podzemného akvaduktu

Takto bola dodaná (spádom) do mesta, bol vytvorený umelý kanál na prúdenie vody.

Na dokončenie tejto úlohy museli mať stavitelia veľa vedomostí a zručností:

  • dobrá orientácia v okolí,
  • poznať všetky podzemné vody,
  • vedieť zmerať nielen dĺžku, ale aj prevýšenie reliéfnych bodov na zemi (nájsť správne riešenia výškových problémov).

Ak sa pozriete na existujúce budovy, môžete dospieť k záveru, že vedci a architekti, ktorí v tých časoch žili, našli správne riešenie problémov a svoj cieľ dosiahli. Na vytvorenie potrebného spádu pre vodný tok bolo potrebné nájsť miesto na vybudovanie tunelov a tam, kde sa netvorili rokliny a menilo sa koryto rieky, bolo potrebné ho vyvýšiť nad terén a vybudovať na tento účel akvadukty.

Myslíte si, že Rimania boli prví, ktorí vynašli a postavili akvadukty? Spravodlivo treba poznamenať, že takéto stavby postavili architekti denného východu ešte skôr. Ak však vezmeme do úvahy rozsah projektov, nikto sa nemôže porovnávať s Rimanmi.


Akvadukt nie je celý vodovodný systém, je to len jeho nadzemná časť, hlavné architektonické a stavebné tajomstvá sú skryté pod vodou.

Staroveký Rím a slávny akvadukt Pont du Gard

Pozrime sa bližšie na usporiadanie rímskeho akvaduktu. Zdanlivo najnemožnejšou úlohou bolo prenášať vodu cez koryto rieky Gar. Na tento účel bol postavený akvadukt, ktorého dĺžka spodnej vrstvy bola viac ako 140 metrov. Videli ste už Pont du Gard v reálnom živote? Ak áno, určite ste si všimli, že pôda na mieste jej stavby bola kamenistá. Vďaka tomu bola konštrukcia schopná vydržať veľké zaťaženie.

fotka akvaduktu

Dnes sa pred vytváraním projektov mostov počíta s tým, že v budúcnosti môže dôjsť v dôsledku povodní k zvýšeniu bežnej hladiny. Povodne môžu nastať raz za sto rokov, alebo aj častejšie. Vzhľadom na to, že skôr bolo v riekach viac vody, na prvom mieste bola úloha zabezpečiť jej priechod. To je dôvod, prečo môžeme často vidieť oblúky, ktoré pokrývajú takmer všetky riečne nivy.

Viete, prečo sa v staroveku používali na stropy oblúkové konštrukcie? Odpovede čakám v komentároch.

Zdá sa mi, že materiály, z ktorých boli samotné oblúky postavené v takýchto štruktúrach, fungujú výlučne na kompresiu. A kameň sa s takýmito úlohami dokonale vyrovnal. Práve vďaka oblúkom pôsobili akvadukty elegantnejšie. Okrem toho mal akvadukt Pont du Gard mnoho úrovní, čo nielen skrášľuje jeho vonkajšie vlastnosti, ale dodáva aj stabilitu celej štruktúre.

Viete, aké iné stavby starých Rimanov nemajú v architektúre obdobu? Samozrejme, toto je Víťazný oblúk. Rimania stavali oblúky, aby oslávili a zvečnili do kameňa majestátne víťazstvá svojich vládcov. Ich hlavnými chodbami za výkriku jasajúceho ľudu vchádzali víťazi do mesta na vozoch, v rukách držali trofeje a za nimi zajatí väzni.

Rostokinský akvadukt

Myslíte si, že v Moskve môžete ísť iba na Červené námestie alebo sa prejsť na VDNKh? Mýliš sa! Ak sa do tohto mesta vyberiete na víkend, určite navštívte Rostokinský akvadukt. Video z tejto moskovskej atrakcie je nižšie:

Ide o architektonickú pamiatku, ktorá si zachováva dvestoročnú históriu, je to jediný úsek vodovodu Mytishchi, ktorý sa dodnes zachoval. Málokto vie, že ho postavili za vlády Kataríny II. Iný názov pre akvadukt je Miliónový most? Prečo si myslíš? Všetko dômyselné je jednoduché. Na jeho výstavbu sa zo štátneho rozpočtu vynaložilo viac ako milión rubľov.

Akvadukt bol pomenovaný po dedine Rostokino s rovnakým názvom, čo v preklade znamená „rozdvojený na niekoľko potokov“, pretože všetci dedinčania žili na dvoch brehoch rieky.

Akvadukty starovekého Ríma a Claudiov akvadukt

Ak sa v Ríme začalo s výstavbou akvaduktov, je potrebné ich podrobnejšie zvážiť. Mestské obyvateľstvo v dávnych dobách presahovalo milión obyvateľov, preto vznikol nevyriešený problém v zásobovaní mesta vodou, ktorá by sa dala využiť nielen na pitie a varenie, ale aj na iné technické účely. Tu je potrebné dbať aj na túžbu mestských vládcov vytvoriť pohodlné mesto pre život, v tých rokoch sa stali populárnejšie aj rímske termálne kúpele. Prirodzene bolo možné využívať vodu zo studne, no vzhľadom na nárast spotreby bolo potrebné vymyslieť, ako ju priamo zásobovať z horských zdrojov.

Prvý rímsky akvadukt bol vybudovaný už v 4. storočí nášho letopočtu. a po storočí ich bolo postavených viac ako 10. Po 2 storočiach bol vybudovaný populárny a svetoznámy Claudiov akvadukt, ktorý bol s výškou 27 metrov výrazne kratší ako starý náprotivok Marcius. Podarilo sa tak výrazne skrátiť vzdialenosť (o 30 km) vďaka vytvoreniu sústav tunelov a mostov.

Viadukt - čo to je?

Pri príprave na túto tému som čítal veľa literatúry a narazil som na to, že na mnohých stránkach sa tieto dve slová používajú ako synonymá, ale to je hrubá lexikálna chyba, pretože je to totožné s tvrdením, že jablko je hruška.

Viadukt je most, ktorý spája dve oblasti s rovnakými úrovňami krajiny. Najčastejšie sú takéto rozpätia položené cez rieku alebo iné bezprostredné depresie na rovnom povrchu (napríklad to môže byť roklina alebo roklina).


Akvadukt je vodovodné potrubie (kanál, potrubie) na zásobovanie vodou obývanej oblasti. Ak sa na tento pojem pozrieme z druhej strany, ide o časť vodovodného potrubia, ktoré má tvar mosta. Stavby sú svojou štruktúrou podobné viaduktom, líšia sa však tým, že prvé slúžili na zásobovanie vodou a ostatné na ich mieste vytvorili cestu alebo železničnú trať.

Akvaduktový most na Kryme

Neviete kam ísť v lete, do Soči alebo na Krym? Chcel by som upriamiť vašu pozornosť na skutočnosť, že v Sevastopole sa nachádza jedinečný akvadukt, ktorý sa nachádza priamo na rieke Chernaya pri obci Chernorechye. Bol si tam niekedy? Ak nie, určite si toto miesto pridajte do svojho zoznamu.


Akvadukt bol vybudovaný v devätnástom storočí, stal sa súčasťou jedného z mála vodovodných potrubí. Jeho výstavbu inicioval admirál M.P. a dizajnérskej práce sa ujala inžinierka Joni Upton. Akvadukt, ktorý sa tiahne v dĺžke 12 metrov, je vyrobený z vápenca a z hľadiska jeho vonkajších charakteristík bol vytvorený v súlade so štýlom antických architektonických štruktúr, nejasne pripomínajúcich drenážne štruktúry, ktoré postavili starí Rimania.

Akvadukt v Sevastopole je malebná stavba, ktorá niektoré polia dopĺňa oblúkovými klenbami polkruhového tvaru, v hornej časti je priekopa na zásobovanie vodou. Vodovod plnil svoju priamu funkciu viac ako desať rokov a potom bol počas krymskej vojny napoly zničený.

Ako vnímate architektonické štruktúry? Prekvapuje vás ich veľkosť, radi sa pozeráte na každý detail, študujete históriu, hľadáte pravdu, alebo je vám toto ľahostajné? Teším sa na vaše komentáre.

Verím, že akvadukty by mohli postaviť ľudia bez použitia dodatočných technológií? Asi áno, hoci rozum dokazuje, že je to prakticky nemožné. Ale sú chvíle, keď stále chcete veriť, že neskutočné sa môže stať skutočnosťou. Prepáčte za tautológiu, myslím, že rozumiete tomu, čo som napísal.

Ďakujem za pozornosť, dúfam, že sme dali vyčerpávajúcu odpoveď na otázku - čo je akvadukt! Pozývam všetkých, ktorí mali záujem, aby sa prihlásili na odber, čaká nás veľa zaujímavého, budeme spolu objavovať planétu!

Text— agent Q.

V kontakte s

V roku 1767 zvolala Katarína II. v Moskve komisiu, aby vypracovala novú legislatívu pre krajinu. Rád Moskovčanov sa dotkol problému zásobovania vodou v Moskve, pretože epidémia moru v roku 1771 obzvlášť akútne vyvolala otázku inštalácie systému zásobovania vodou („zásobovanie vodou“). 28. júla 1779 dala Katarína II pokyn „generálporučíkovi Bauerovi, aby vykonal vodné diela v prospech nášho hlavného mesta Moskvy“. V tom istom roku vojenský inžinier F.V. Bauer vykonal potrebný výskum a predložil projekt gravitačného vodovodného systému Mytishchi.

Výstavba vodovodu sa začala v roku 1780. Stavba bola niekoľkokrát prerušená a trvala približne 25 rokov. Bol dokončený a spustený až v roku 1804 za Alexandra I.

Pri stavbe akvaduktu v rokoch 1783–1784 boli architektmi Bauer a plukovník I. Gerard. Výstavba akvaduktu stála milión šesťsto štyridsaťosem tisíc rubľov. Táto suma bola spomenutá v tlači, ohromila predstavivosť, a preto bol vybudovaný akvadukt ľudovo nazývaný „miliónový most“.
V roku 1785, počas návštevy Moskvy, ju Katarína II označila za najlepšiu budovu v meste a povedala, že „vyzerá ľahká ako pierko... a veľmi odolná“.

„Kúsok od cesty som videl nádherný vodovod,“ píše N. M. Karamzin vo svojich cestovateľských poznámkach, „a išiel som sa naň pozrieť. Tu je jeden z pamätníkov na Kataríninu dobročinnosť! V mnohom rada nasledovala príklad Rimanov, ktorí nič nešetrili, aby mali v mestách dobrú vodu, tak potrebnú pre zdravie ľudí, potrebnejšiu ako samotné lekárne. Výdavky na verejné blaho predstavujú luxus hodný veľkých panovníkov, luxus, ktorý živí samotnú lásku k vlasti, neoddeliteľnú od vlády. Ľudia vidia, že je o nich postarané a že milujú svojich dobrodincov. Moskva nemá vôbec dobrú vodu; sotva dvadsatina obyvateľov využíva Trekhgornaja a Preobraženskaja, pre ktoré musia poslať ďaleko. Catherine chcela, aby každý chudobný človek našiel studňu čerstvej, zdravej vody v blízkosti svojho domu, a nariadila generálovi Bauerovi, aby ju priviedol potrubím z prameňov Mytišči. pre túto verejnoprospešnú vec."

Dobrú vodu si však Moskovčania dlho neužili. O desať rokov neskôr sa tehlové potrubia a kanály začali zhoršovať, objavili sa v nich trhliny, cez ktoré unikala voda z prameňov Mytishchi a vnikala voda z močiarov. V roku 1814 riaditeľ vodovodu v Mytišči uviedol, že „obyvatelia okresu sú s vodou spokojní iba vtedy, keď je voda z fontán úplne potrebná“.

Do roku 1830 bol rekonštruovaný vodovod, murované vodovodné potrubia boli nahradené liatinovými a gravitačný systém bol nahradený vodným tlakovým systémom, pre ktorý bola v obci Alekseevskoye postavená čerpacia stanica s dvoma parnými strojmi. Stanica naháňala vodu do vodných nádrží umiestnených na Sucharevovej veži a odtiaľ bola potrubím posielaná do mestských vodných fontán. Dve z nich sa zachovali: na námestí Teatralnaja a pred budovou Akadémie vied na Leninskom prospekte (presunuté z námestia Lubjanka).

Prvý katarínsky vodovod mal 5 akvaduktov. Prvý sa nachádzal na križovatke diaľnice Yaroslavskoye Highway a Yauza v meste Mytishchi, bol demontovaný v roku 2006 pri výstavbe diaľničnej križovatky. Druhá a tretia - cez potoky v oblasti ulíc Klubnaya a Proletarskaya v Mytishchi sa zrútili v roku 1910. Štvrtý - cez rieku Ichka, neďaleko rybníka Dzhamgarovsky, bol demontovaný v roku 2000. A napokon jediný, ktorý sa zachoval dodnes, je Rostokinskij.

Predmet kultúrneho dedičstva spolkového významu.

Múzeum a výstavné centrum bolo otvorené v septembri 2010 v novom podstavci legendárnej sochy „Robotníčka a kolektívna farmárka“ od Very Mukhiny. Mukhinina 24-metrová socha „Robotníčka a kolektívna farmárka“ – majstrovské dielo sovietskeho a svetového modernizmu prvej polovice 20. storočia – bola vyrobená pomocou nových technológií objavených sovietskym odborníkom na kov, profesorom P. N. Ľvov. Na niekoľkotonový rám, spojený zváraním, bol zavesený plášť z chrómniklovej ocele. Socha bola vyrobená pre sovietsky pavilón Svetovej výstavy v Paríži v roku 1937 a zúrivo letela smerom k rozstrapatenému orlovi s hákovým krížom na rímse, ktorý stál oproti pavilónu nacistického Nemecka. Zbierka Worker and Kolchoz Woman IEC obsahuje materiály, ktoré pripomínajú, že autorom myšlienky sochy bol architekt výstavného pavilónu Boris Iofan. Plastová téma, ktorá ho inšpirovala, bola starožitná socha „Tyran Slayers“. Ruky s mečmi zdvihnutými k nebu nahradili ruky pokojnými atribútmi, emblémy sovietskej krajiny - kosák a kladivo. Skutočnosť, že autorom obrazu bol jeden umelec Iofan, potvrdzujú skice sochy, ktoré pre uzavretú súťaž z roku 1936 vytvoril V.A. Andrejev, V.I. Mukhina a M.G. Manizer. Na prvý pohľad sú všetky možnosti (s výnimkou expresionistického pomníka I. D. Shadra, ktorý sa zúčastnil aj súťaže v roku 1936) veľmi podobné. Rovnaká poloha dvoch postáv, rovnako zdvihnuté ruky. Iba medzi mužskými autormi boli hrdinovia prirovnávaní k starovekým bohom, ľadovým vo svojej dokonalosti, no pre Veru Mukhinu v nich bublala neodolateľná sila vnútornej energie a vášne.

Po návrate do vlasti vítala socha sedemdesiat rokov návštevníkov severného vchodu celoruskej poľnohospodárskej výstavy - VDNKh. Stála na nízkom podstavci (11 metrov) a potichu starla. Mukhina aj Iofan do konca života bojovali za postavenie podstavca primeranej výšky, za prenesenie sochy na miesta, ktoré boli dôležité pre vizuálne smerovanie mestského priestoru (Vera Mukhina chcela vidieť svoje „deti“ na Leninských vrchoch). To sa za života majstrov nestalo. Moderné postsovietske umenie sa však do pamätníka zamilovalo a obrátilo sa k nemu ako k objektu nových udalostí a predstavení. Stačí si spomenúť na akciu z roku 1998, keď architekti a umelci obliekli „Robotníčku a Kolektívnu farmárku“ do skutočných kombinéz a šiat vo farbe ruskej vlajky.

Dnes je socha postavená na podstavci – pavilóne, ktorý bol vytvorený podľa návrhu Borisa Iofana pre parížsku výstavu v roku 1937. Zámerne sa tak zdôrazňuje téma štafetového behu nového domáceho umenia, od inovácií prvej polovice 20. storočia až po avantgardu prvej polovice súčasného storočia.

Sergej Chačaturov

gastroguru 2017