Programul autobuzului în Vitebsk. Transport public în oraș Vitebsk transport în oraș

Transportul urban în Vitebsk este format din autobuze, troleibuze, tramvaie și microbuze. Deplasarea cu transportul public în Vitebsk este destul de convenabilă.

Autobuzele, troleibuzele, tramvaiele și microbuzele funcționează de dimineața până seara târziu, orele de funcționare a transportului public în Vitebsk sunt în medie de la 06:00 la 24:00.

Puteți vedea diagrama transportului public în Vitebsk.

Bilete și tarife în Vitebsk

Puteți cumpăra bilete pentru autobuz, troleibuz și tramvai în Vitebsk de la chioșcurile de ziare, precum și de la șoferi și conductori. Biletele achiziționate de la conducători sunt valabile doar pentru un anumit transport și o anumită călătorie nu puteți cumpăra un bilet de la un conductor pentru următoarea călătorie. Într-un autobuz fără conductor, pasagerii își anulează singuri biletele imediat după ce au intrat în vehicul. Costul călătoriei cu transportul public nu depinde de distanță.

Costul unei călătorii cu transportul public este de 1.300 BYN. freca. (aproximativ 5 ruble). De asemenea, puteți achiziționa un abonament lunar pentru un tip de transport (autobuz, troleibuz sau tramvai la alegere) - costul abonamentului este de 52.200 BYN. freca. (aproximativ 185 rub.). Un bilet lunar pentru 2 tipuri de transport costă 69.650 BYN. freca. (aproximativ 250 de rub.). Abonament lunar pentru autobuz, troleibuz și tramvai - 83.100 BYN. freca. (aproximativ 290 rub.).

Pe lângă autobuze, troleibuze și tramvaie, puteți călători și prin Vitebsk cu microbuze (taxi Marshrutnaya). Rutele microbuzelor coincid practic cu transportul public.

Costul unei călătorii cu microbuzul în Vitebsk este de la 4.000 BYN. freca. (aproximativ 14 frecții.)

Plata pentru călătoria cu microbuzul trebuie să fie înmânată imediat șoferului;

Buna ziua! Cum vă putem ajuta?

Autobuz/troleibuz/tramvai abate de la program

Conform Regulilor pentru transportul rutier de pasageri, aprobate prin Rezoluția Consiliului de Miniștri al Republicii Belarus din 30 iunie 2008 nr. 972, în timpul transportului urban de călători, abaterile de la program de la -5 la +3 minute sunt permis.

Pot apărea întârzieri mai semnificative din cauza congestionării traficului, a condițiilor dificile ale drumului etc.

Puteți contacta autobuzul, troleibuzul sau depozitul de tramvai al orașului dumneavoastră cu o întrebare.

Autobuzul/troleibuzul/tramvaiul nu a ajuns

Suntem un site de referință și nu suntem responsabili pentru respectarea programelor șoferilor.

Adesea, lipsa transportului se datorează unei avarii sau condițiilor de trafic din oraș. Puteți contacta autobuzul, troleibuzul sau depoul de tramvai al orașului dumneavoastră cu o întrebare.

Există, de asemenea, posibilitatea ca programul să fi fost modificat și să nu mai fie actual pe site. Ne puteți informa despre acest lucru dacă oprirea are un program diferit de al nostru. Vom revizui imediat și vom face modificări pentru a preveni ca alții să fie pusi în situația dvs.

Vă mulţumesc pentru ajutor!

Site-ul are un program incorect

Dacă descoperiți că site-ul afișează un program incorect, atunci scrieți-ne la help@site sau faceți clic pe elementul „Altul” de la sfârșitul listei de întrebări pentru a apela formularul de contact al site-ului.

! Asigurați-vă că nu ați greșit:

Utilizatorii vizualizează adesea orarele de transport în sens invers față de cel dorit, ceea ce îi induce în eroare.

Am pierdut lucruri în transportul în comun, ajutor!

Nu vă faceți griji, primim mai multe e-mailuri pe acest subiect în fiecare zi. Vestea bună este că tu (sau copilul tău) nu ești singur în această problemă;)

Pentru a vă căuta bunurile, trebuie să contactați managerul flotei de autobuze/troleibuze din orașul dvs.

ZhD: Nu am primit un bilet prin poștă, ce ar trebui să fac?

1. Verificați folderul de spam din căsuța dvs. poștală.
2. Dacă e-mailul este gol, dar ați primit un SMS cu un număr de comandă, atunci conectați-vă. Dacă achiziția are succes, atunci va exista biletul dvs. și posibilitatea de a finaliza/anula înregistrarea electronică. Dacă ați făcut mai multe achiziții, se creează un cont separat pentru fiecare număr de comandă.
3. Este posibil ca plata să fi eșuat, vă rugăm să vă verificați contul pentru tranzacții refuzate sau fonduri returnate.
4. Dacă problema nu este rezolvată, trimiteți numărul de comandă la help@site sau faceți clic pe ultimul element din această fereastră, „Altele” și lăsați mesajul dvs.

Transport public din oraș in Vitebsk este reprezentata de autobuze, troleibuze, tramvaie, autobuze comerciale, microbuze si taxiuri. Orașul are Depozitul de autobuze nr. 1 al sistemului Vitebskoblavtotrans, un Depozit de troleibuze și un Depozit de tramvaie sub conducerea Administrației de tramvaie și troleibuze Vitebsk. Există 56 de trasee de autobuz, 10 troleibuz și 9 tramvai pe străzile orașului. În plus, orașul operează 6 rute de autobuz de mare viteză și 41 de microbuze expres. În fiecare zi, pe linie circulă 76 de troleibuze, 68 de tramvaie, 109 de autobuze regulate, 28 de autobuze de mare viteză și 206 de microbuze expres.

Tramvai

În 1898 s-a organizat circulația tramvaielor.

Autobuz

La 15 octombrie 1925, a fost deschisă prima rută de autobuz urban „Gara - Markovshchina” a fost deservită de două mașini.
Prima întreprindere de automobile a competiției Soyuztrans a fost organizată în vara anului 1930 din patru autobuze Steer. Ei au deservit 1 rută oraș „Piața Libertății - Markovshchina” și o serie de rute suburbane.
În 1941, la începutul Marelui Război Patriotic, aproximativ 20 de autobuze au fost trimise la punctul de adunare al biroului de înmatriculare și înrolare militară a orașului.

După război, în 1946, serviciile de transport urban au fost efectuate cu camioane și parțial cu autobuze capturate. La 14 aprilie 1954, prin ordinul Ministerului Transporturilor Auto din BSSR nr.505, biroul de transport auto a fost împărțit în două organizații de transport auto.
Biroul de transport auto nr. 1 (pasageri) și biroul de transport auto nr. 2 (camioane).
Flota de vehicule era situată pe strada Akademika Pavlova.
La 19 aprilie 1960, ATK-1 a fost redenumit Parcul de autobuze Vitebsk.
Din iunie 1969, depozitul de autobuze a fost transferat la o bază de producție nou construită pe stradă. Tereshkova, 7. În ianuarie 1972, s-a reorganizat în Convoiul auto din Vitebsk nr. 2432
În 1986, 119 autobuze mari și mai ales de capacitate mare (Ikarus-260. Ikarus-280) circulau zilnic pe 25 de rute cu o lungime totală de 204,8 km și au fost transportați 66,8 milioane de pasageri. Din 1980, sistemul automat de control al transportului cu autobuzul „ASU Interval” este în funcțiune.

Din noiembrie 2000, Filiala Republicană Întreprinderea Unitară de Transport Auto „Parcul Autobuzelor” Nr. 1 a orașului. Vitebsk".

Troleibuz

Primul troleibuz (ZIU-682 Nr. 001) a intrat pe linie la ora 11:36 pe 1 septembrie 1978. La deschidere au fost prezenți președintele comitetului executiv regional, constructori și elevi de clasa a III-a „D” a școlii Nr.31.

Pe 13 octombrie 1980 a fost deschisă ruta de troleibuz nr 2, care leagă gara de Piața Lenin, iar în 1983 a fost deschisă o a treia rută, care face apoi legătura între bulevardul Frunze și gara.

În 1986, a fost deschis traseul nr. 4 „Parcul troleibuzelor - Piața Smolensky”, în iulie 1992 - nr. 5 „Gara - strada Lazo”, în martie 1995 - nr. 6 „Avenua Frunze - strada Tereshkova”. În timpul renovării Podului Kirov din 2004, traseul nr. 7 a fost deschis după renovare, a fost desființat, dar a fost restaurat în 2010.

Vorbim adesea despre transportul de pasageri în orașele mari ale Rusiei. Și ce folosesc locuitorii din centrele regionale din Belarus vecin pentru a se deplasa pe străzile orașului? Am devenit interesat și, odată ajuns în Vitebsk, nu mi-am putut refuza plăcerea de a cunoaște transportul public local.

După standardele din Belarus, Vitebsk, situat în nord-estul țării, este un oraș mare. Acesta găzduiește puțin sub 400 de mii de oameni. Și pe lângă mașinile personale, cetățenii călătoresc cu autobuzele, tramvaiele, troleibuzele și microbuzele.

Cu doar câțiva ani în urmă, pe șinele de tramvai locale se puteau vedea vagoane rare de la Fabrica de trăsuri din Riga, a căror producție a început în anii șaizeci ai secolului trecut. Caracteristica lor distinctivă a fost un singur far în centrul față. Din păcate, nu au mai rămas astfel de tramvaie pe rutele din Vitebsk acum.

Astăzi, tramvaiele KTM-5 din Vitebsk sunt cele mai vechi

În anii optzeci, tramvaiele din Riga au început încet să fie înlocuite cu Ust-Katav KTM-5: circulă încă în diferite orașe din spațiul post-sovietic. Adevărat, au mai rămas puțini dintre ei în Vitebsk, dar totuși am reușit să întâlnesc un cuplu.

Și spectacolul de tramvai de pe străzile locale este condus de mașini AKSM mai moderne, produse de uzina belarusă Belkommunmash încă din anii 2000. Apropo, acestea au fost realizate pe baza acelorași tramvaie KTM, deși complet reproiectate.

Cel mai vechi troleibuz pe care l-am întâlnit a fost acest AKSM-201, produs la începutul secolului două mii.

Situația cu troleibuzele din Vitebsk este mai simplă. Toate au fost produse de uzina Belkommunmash, deși în momente diferite. Pe străzi am putut întâlni atât modelele „coarnute” relativ vechi 201, cât și troleibuzele mai recente model 321.

Apropo, spre deosebire de Moscova, traficul de troleibuze în Vitebsk se dezvoltă: aici a fost deschisă chiar și o nouă linie la mijlocul verii.

Ce marcă de autobuze crezi că circulă pe străzile unui mare oraș din Belarus? Desigur, acestea sunt MAZ-uri de toate tipurile. Iată „vechii” din seria a suta și modelele moderne cu podea joasă ale modelelor „două sute”. Și pe rutele suburbane există și mici MAZ-241 - un înlocuitor pentru vechile PAZ.

Dar totuși, cel mai neobișnuit tip de transport public din Vitebsk sunt microbuzele. Aceștia pot fi ușor identificați în trafic după numerele lor galbene cu seria „TAX”. Da, aici puteți găsi cadru nou-nouț Gazelles Next. De asemenea, puteți vedea moderne Mercedes-Benz Sprinter Classic și Ford Transit.

Dar ca o chestiune de rutină, de exemplu, același Transit, lansat abia la începutul anilor 90, sau un Iveco Turbo Daily din 1999, în cel mai bun caz, se pot opri până la capăt. Este interesant, apropo, că chiar și astfel de mașini vechi sunt în stare tehnică bună și nu se vede nicio rugină pe caroserii lor.

Ei bine, ca o apoteoză - ruta Mercedes-Benz T1. În urmă cu câțiva ani, în Germania, l-am condus pe acest bătrân ca parte a unui test retro cu duba. Dar se dovedește că puteți călători ca pasager într-un astfel de autobuz retro, plătind aproximativ 20 de ruble rusești pentru călătoria pe străzile din Vitebsk.

P.S. Este imposibil să vizitezi Belarus și să nu vezi măcar o barză. Acest bărbat frumos a rătăcit printr-un câmp din vecinătatea Vitebskului.

– orașul este ambiguu; va dura mai mult de o zi pentru a-și dezvălui misterul. Pe calea cercetării și descoperirii nu poți să faci fără. Traseele sale se răspândesc ca niște fire invizibile în toate colțurile orașului, dezvăluind o lume uimitoare, transformând astfel o călătorie obișnuită într-o călătorie de neuitat.

Un oraș modern cu infrastructură dezvoltată. Dacă doriți, puteți ajunge în orice colț al orașului folosind Transportul orașului Vitebsk. Aici, pe întinderile spațioase, oamenii se grăbesc agitați în direcții diferite. autobuze, troleibuzeȘi tramvaie. Și pentru cei care nu sunt obișnuiți să aștepte, dar iubesc ritmul accelerat al vieții, o călătorie la Taxi sau microbuz.

Plata călătoriei se efectuează direct pe transportul propriu-zis. În, sau un bilet de călătorie poate fi cumpărat de la un conductor care lucrează direct în vehicul. Costul unei călătorii într-un singur sens va costa 1.400 de ruble belaruse. Tariful va fi de 4.000 de ruble belaruse. Excursie la Taxi va costa mult mai mult - de la 3.000 de ruble belaruse pe kilometru. Adevărat, există și avantaje aici: nu trebuie să studiezi cu atenție traseele transportul Vitebsk, încercând să ajungă cât mai repede la destinație - șoferul Taxi va face treaba asta pentru tine.

Autobuz.

Rutele de autobuz sunt cele mai larg reprezentate în oraș - sunt mai mult de cincizeci de ele. Datorită acestei vederi Transportul orașului Vitebsk Puteți ajunge cu ușurință oriunde în oraș.

Traseu taxi.

Când timpul se scurge și mai trebuie să faci multe, va veni în ajutor microbuz Vitebsk. Urban microbuze parcurgeți de-a lungul a 46 de trasee, înconjurând orașul în lungime și în lățime.

Tramvai.

Circulaţie tramvaie Este organizat pe 9 trasee, a căror lungime totală este de aproape 213 km. Dacă în zilele lucrătoare 68 de mașini părăsesc traseele, atunci în weekend - doar 43. Viteza de deplasare tramvaie putin mai sus decat