29 नोव्हेंबर 2016 रोजी, कोलंबियामध्ये एक विमान क्रॅश झाले: या शोकांतिकेबद्दल काय माहिती आहे, तसेच आणखी 9 कथा वाचा ज्यात लोक विमान अपघातातून वाचले

29 नोव्हेंबर रोजी कोलंबियामध्ये विमान कोसळले. हे चार्टर विमान बोलिव्हियाहून कोलंबियातील मेडेलिन शहराकडे जात होते. विमानात 81 लोक होते.

बोर्डावर ब्राझिलियन क्लब चापेकोएन्सचे खेळाडू आणि त्यांच्यासोबत आलेले पत्रकार होते. ते ॲटलेटिको नॅशिओनल विरुद्ध कोपा सुदामेरिकाना अंतिम सामन्यासाठी उड्डाण करत होते.

Fuerza a los jugadores de Chapecoense, sus familias y sus seguidores. El Fútbol está de luto. pic.twitter.com/0tA0pmRYTf

उड्डाणानंतर काही मिनिटांतच जहाज कोसळले. अपघातापूर्वी वैमानिकांनी प्रेषकांना इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये बिघाड झाल्याची माहिती दिली. त्यांना इमर्जन्सी लँडिंगची परवानगी देण्यात आली. तथापि, विमान त्याच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचले नाही - ते पर्वतांमध्ये कोसळले.

बचावकर्ते ताबडतोब विमान अपघाताच्या ठिकाणी गेले, परंतु मुसळधार पावसामुळे शोधकार्यात व्यत्यय आला. प्राथमिक माहितीनुसार, विमानाचे दोन तुकडे झाले. मात्र, जमिनीवर आदळल्यावर त्याचा स्फोट झाला नाही, त्यामुळे काही प्रवाशांना जीवदान मिळाले.

कोलंबियातील विमान अपघाताचे कारण इंधनाची कमतरता असल्याचे सांगितले जात आहे.स्पॅनिश प्रकाशन RTVE लिहिते की शोकांतिकेच्या काही काळापूर्वी, क्रूने कमी इंधन पातळीबद्दल सिग्नल दिले. विमान अपघातानंतर, बचावकर्ते सहा वाचलेल्यांना शोधण्यात यशस्वी झाले आणि कोलंबियाला न गेलेले तीन फुटबॉल खेळाडू देखील भाग्यवान होते.

विमान अपघातात लोक बचावलेल्या अनेक घटना विमान वाहतुकीच्या इतिहासाला माहीत आहेत हे लक्षात घेता, tochka.net च्या संपादकांनी तुम्हाला त्या प्रकरणांबद्दल सांगायचे ठरवले जेव्हा लोक खरोखर शर्ट घालून जन्मले होते.

• 23 डिसेंबर 1971

LANSA लॉकहीड L-188A ने 92 प्रवाशांसह पेरूची राजधानी लिमा येथून पुकाल्पा शहराकडे निघाले. देशाच्या राजधानीच्या 500 किमी ईशान्येस, विमान प्रचंड वादळाच्या परिसरात पडले, हवेत तुटले आणि 2 किमी उंचीवरून जंगलात पडले. केवळ 17 वर्षीय ज्युलियाना केपका या भयंकर आपत्तीतून वाचण्यात यशस्वी झाली.ती मुलगी ज्या खुर्चीवर बसली होती ती फ्युजलेजचा तुकडा खाली पडली नाही आणि त्याबरोबर ती झाडावर पडली या वस्तुस्थितीमुळे ती वाचली. तिच्या पट्ट्यातून मुक्त केपके पेरुव्हियन भारतीयांच्या वस्तीत येईपर्यंत 10 दिवस जंगलात भटकत राहिली.

• २६ जानेवारी १९७२

क्रोएशियन दहशतवाद्यांनी मॅकडोनेल डग्लस DC-9-32 पॅसेंजर विमान सर्बस्का कामेनिस या चेक शहरावर उडवले. हे विमान कोपनहेगनहून झाग्रेबला जात होते, त्यात २८ जण होते. सामानाच्या डब्यात ठेवलेल्या बॉम्बचा 10,160 मीटर उंचीवर स्फोट झाला. 27 प्रवासी आणि चालक दल मात्र ठार झाले 22 वर्षीय फ्लाइट अटेंडंट Vesna Vulović 10 किलोमीटरहून अधिक उंचीवरून पडल्यानंतर बचावली.विमान बर्फाच्छादित झाडांवर आदळले आणि शोकांतिकेच्या काही तासांनंतर, एक पात्र चिकित्सक आपत्तीच्या ठिकाणी आला आणि वेस्नाच्या जीवनाची चिन्हे ओळखली. त्वरित मदतीमुळे मुलीचे प्राण वाचले. वेस्ना वुलोविचचा चमत्कारिक बचाव पॅराशूटशिवाय सर्वोच्च उंचीवरील उडी म्हणून गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये देखील समाविष्ट करण्यात आला होता.

© gettyimages.com

• 24 ऑगस्ट 1981

एरोफ्लॉट An-24 प्रवासी विमान आणि USSR हवाई दलाचे Tu-16 बॉम्बर सुदूर पूर्वेला टक्कर झाले. या दोन विमानांमधील लोकांपैकी फक्त 20 वर्षांची लारिसा सवित्स्काया, जी आपल्या पतीसोबत हनीमूनवरून परतली होती, ती वाचली. ती मुलगी, ज्याने, सीट बेल्ट घातला नव्हता, ती एका प्रवासी विमानाच्या शेपटीत होती या वस्तुस्थितीमुळे वाचली आणि फ्यूजलेजचा एक तुकडा तिच्याबरोबर बर्च झाडांच्या बेटावर पडला. तीन दिवसांनंतर, बचावकर्त्यांना ती गंभीर जखमी अवस्थेत सापडली. गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड्समध्ये लारिसा सवित्स्काया यांचा दोनदा उल्लेख केला गेला आहे: विमान अपघातातून वाचलेली व्यक्ती म्हणून आणि ज्याला सर्वात लहान नुकसान भरपाई मिळाली - 75 रूबल.

• 12 ऑगस्ट 1985

जपान एअरलाइन्सचे बोईंग ७४७एसआर-४६ हे विमान टोकियोपासून १०० किमी अंतरावर माऊंट तकामगाहारा परिसरात कोसळले. 15 क्रू सदस्य आणि 505 प्रवाशांपैकी फक्त चार महिला वाचल्या: 24 वर्षीय जपान एअरलाइन कर्मचारी हिरोको योशिजाकी, विमानातील 34 वर्षीय प्रवासी आणि तिची आठ वर्षांची मुलगी मिकिको आणि 12 वर्षांची- वृद्ध केको कावाकामी, जो झाडावर बसलेला आढळला. या आपत्तीला जागतिक विमान वाहतुकीच्या इतिहासातील सर्वात मोठी एकल विमान दुर्घटना म्हटले जाते. तेव्हा 514 लोकांचा मृत्यू झाला होता.

• 28 जुलै 2002

मॉस्कोच्या शेरेमेत्येवो विमानतळावर, एक Il-85 उड्डाणानंतर लगेचच क्रॅश झाला, त्यात 16 लोक होते: चार पायलट, 10 फ्लाइट अटेंडंट आणि दोन अभियंते. विमानाने जमिनीवरून टेक ऑफ केल्यानंतर 200 मी, इंजिनची शक्ती कमी झाली, विमान डाव्या पंखावर पडले आणि क्रॅश झाले, त्यानंतर स्फोट झाला. मग फक्त दोन फ्लाइट अटेंडंट जगण्यात यशस्वी झाले: तात्याना मोईसेवा आणि अरिना विनोग्राडोवा.विनोग्राडोव्हा, रुग्णालयातून डिस्चार्ज मिळाल्यानंतर आणि पुनर्वसन कोर्स पूर्ण केल्यानंतर काही वेळाने, कामावर परतला आणि मोइसेवाने नशिबाचा मोह न ठेवण्याचा आणि पृथ्वीवर राहण्याचा निर्णय घेतला.

© gettyimages.com

• 8 जुलै 2003

पोर्ट सुदानहून खार्तूमकडे जाणारे बोईंग ७३७-२जे८सी लाल समुद्राच्या किनाऱ्यावर वाळवंटात कोसळले. अपघातानंतर विमानाला आग लागली. जहाजावरील 117 पैकी फक्त दोन वर्षांचा सुदानी मुलगा जखमी न होता वाचला.

• 9 जानेवारी 2009

उच्च पदस्थ अधिकारी असलेले गॅझप्रोमाव्हिया Mi-171 हेलिकॉप्टर अल्ताई प्रदेशात क्रॅश झाले. तपासाप्रमाणे, तीन क्रू सदस्य आणि आठ प्रवासी सर्व नियमांचे उल्लंघन करून विमानातून प्राण्यांचे शूटिंग करण्यात गुंतले होते. शोधाशोध दरम्यान, क्रू पर्वतांमध्ये अस्वीकार्यपणे कमी उंचीवर उतरला आणि हेलिकॉप्टरचे नियंत्रण सुटले. या दुर्घटनेत पाच प्रवासी आणि दोन क्रू मेंबर्सचा बळी गेला. हेलिकॉप्टरच्या सहवैमानिकासह चार जण पळून जाण्यात यशस्वी झाले.

• 16 जानेवारी 2009

हडसन खाडीच्या पृष्ठभागावर उतरलेल्या एअरबस A-320 चे 155 प्रवासी चमत्कारिकरित्या बचावले.नॉर्थ कॅरोलिनाकडे जाणारा प्रवासी विमान उड्डाणानंतर काही मिनिटांत पक्ष्यांच्या कळपाशी आदळला, ज्यामुळे जहाजाची इंजिने बंद पडली. आपत्ती टाळण्यासाठी, विमानाच्या कमांडरने पाण्याच्या पृष्ठभागावर सरकण्याचा निर्णय घेतला. लँडिंग खडबडीत होते, परंतु कोणत्याही प्रवाशाला गंभीर दुखापत झाली नाही.काही मिनिटांतच या सर्वांना तटरक्षक दलाच्या बोटींनी बाहेर काढले. हायपोथर्मियाचा संशय असलेल्या 78 लोकांना तपासणीसाठी पाठवण्यात आले.

• 28 जून 2009

वॉशिंग्टन राज्यातील रिमरॉक तलावाजवळ सिंगल इंजिन सेसना-१७२ स्कायहॉक क्रॅश झाला. अपघाताच्या वेळी, 37 वर्षीय जस्टिन रीड आणि त्याची दोन मुले, 13 वर्षांची पॅरिन आणि पाच वर्षांची ज्युलिया हे विमानात होते. जमिनीवर आदळल्याने पिता-पुत्राचा मृत्यू झाला, फक्त मुलगी पळून जाण्यात यशस्वी झाली.ज्युलियाच्या डोक्याला गंभीर दुखापत झाली आणि अनेक फ्रॅक्चर झाले.

कोलंबियामध्ये, मेडेलिनपासून फार दूर नाही, 72 प्रवाशांना घेऊन जाणारे विमान क्रॅश झाले, ज्यात ब्राझिलियन क्लब चापेकोएन्सच्या फुटबॉल खेळाडूंचा समावेश आहे, जे कोलंबियाच्या ऍटलेटिको नॅसिओनल विरुद्ध कोपा सुदामेरिकानाच्या पहिल्या अंतिम सामन्यात भाग घेणार होते.

सध्या, 75 लोकांचा मृत्यू झाल्याची माहिती आहे. बोर्डवर आलेल्या लोकांची संपूर्ण यादी ज्ञात आहे - फुटबॉल खेळाडू आणि विमानातील क्रू (9 क्रू मेंबर्स होते) व्यतिरिक्त, तेथे चापेकोएन्सचे अधिकारी, कोचिंग स्टाफ, तांत्रिक कर्मचारी, पत्रकार आणि सन्मानित अतिथी देखील होते. प्रवाशांमध्ये CSKA चे माजी शारीरिक प्रशिक्षण प्रशिक्षक पाउलो पायक्साओ यांचा मुलगा होता.

कोणता संघ क्रॅश झाला?

Chapecoense हा रशियामधील एक अल्प-ज्ञात संघ आहे; त्यात आमच्या चाहत्यांना परिचित खेळाडू नाहीत. चापेकोएन्सने सेरी डीच्या तळाशी बराच काळ लोळला, 2009 मध्ये ते सोडले आणि 7 वर्षात कोपा सुदामेरिकानाची अंतिम फेरी गाठली. या गडी बाद होण्याचा क्रम, Chapecoense इतिहासात प्रथमच इतका उच्च बिंदू गाठला. कोलंबियातील हा सामना क्लबच्या इतिहासातील सर्वात महत्त्वाचा मानला जात होता...

हे कसे घडले?

कोलंबियाच्या स्त्रोतांचा हवाला देऊन, ब्राझीलच्या ग्लोबोने नोंदवले की मध्यरात्रीनंतर विमानाचा जमिनीशी संपर्क तुटला आणि नियोजित आगमनापूर्वी 30 किमी अंतरावर अपघात झाला. विमानाने ला सेजा आणि अबेरहोरल शहरांवरून उड्डाण केल्यामुळे हवाई वाहतूक नियंत्रकांचा वैमानिकांशी संपर्क तुटला. बेपत्ता विमानाने साओ पाउलो येथून स्थानिक वेळेनुसार 15:35 वाजता उड्डाण केले आणि सांताक्रूझ दे ला सिएरा येथे पूर्व बोलिव्हिया येथे उतरले. मेडेलिनपासून 30 किमी अंतरावर असलेल्या ला युनियन शहरात हे विमान कोसळले.

त्याचा स्फोट झाला नाही, मुख्यत्वे क्रूच्या प्रयत्नांमुळे धन्यवाद - वैमानिकांना माहित होते की विमानात इंधन संपले आहे आणि ते क्षेत्रावर प्रदक्षिणा घालत आहे. तसे नसते तर स्फोट अटळ होता.

घटनास्थळाची पहिली छायाचित्रे आधीच प्राप्त झाली आहेत.

असे का घडले?

ला सेजाचे महापौर एल्किन ओस्पिनाविमान अपघाताचे कारण इंधनाची कमतरता असल्याचे सांगितले. विमान प्राधिकरणाच्या अधिकृत प्रकाशनात आणखी एक आवृत्ती, इलेक्ट्रॉनिक्स बिघाडामुळे विमान क्रॅश झाल्याचे सांगते.

संघ कशावर उडत होता?

Chapecoense हे चार्टर विमान CP-2933 वर उड्डाण करत होते. महिन्याच्या सुरुवातीला अर्जेंटिना राष्ट्रीय संघाने त्यावर उड्डाण केले.

गडी बाद होण्याचा क्रम दरम्यान, विमान अर्धात विभागले. हे महत्वाचे आहे की SR-2933 ला यापूर्वी 10 विमान अपघात झाले आहेत, त्यापैकी बहुतेक लँडिंग दरम्यान.

ते घटनास्थळी काय म्हणतात?

मेडेलिन विमानतळावरील बचाव कार्य जवळच्या ला युनियन, रिओनेग्रो, एल कार्मेन डी व्हायब्रोअल आणि ला सेजा या शहरांतील 90 हून अधिक बचावकर्ते करत आहेत. मुसळधार पावसामुळे परिस्थिती गुंतागुंतीची होते. शहरात आणीबाणीची स्थिती घोषित करण्यात आली असून हवाई दलाचे हेलिकॉप्टर जिवंत प्रवाशांचा शोध घेत आहेत. "हे वाचलेले शोधणे कठीण आहे, ते जंगली क्षेत्र आहे," तो म्हणतो ह्यूगो बोटेरो लोपेझ, ला युनियनचे महापौर.

"आम्ही चापेकोएन्स विमानासह उद्भवलेल्या आपत्कालीन परिस्थितीच्या संदर्भात स्थानिक प्राधिकरणांसोबत काम करत आहोत," विमानतळाने ट्विटरवर लिहिले.

ते ब्राझीलमध्ये काय लिहितात?

Chapecoense ने त्यांच्या अधिकृत फेसबुक पेजवर एक छोटा संदेश पोस्ट केला: “चेपेकोएन्स खेळाडूंना घेऊन जाणाऱ्या विमानाच्या क्रॅशबाबत वेगवेगळ्या पत्रकारितेच्या स्त्रोतांकडून आलेले विरोधाभासी अहवाल पाहता, आम्ही भाष्य करणे टाळतो आणि कोलंबियन हवाई अधिकाऱ्यांच्या अधिकृत विधानांची वाट पाहत आहोत. देव आमचे खेळाडू, नेते, पत्रकार आणि शिष्टमंडळातील इतर सदस्यांसोबत असो.
फ्लेमेन्गोच्या अधिकृत ट्विटर खात्याने त्याच्या अवतारात Chapecoense लोगो जोडला आणि लिहिले: "संपूर्ण राष्ट्र तुमच्यासोबत आहे."

कोणी वाचलेले आहेत का?

होय. डिफेंडर ला सेजा रुग्णालयात नेले ॲलन रशेल, विमानाच्या ढिगाऱ्यातून सुटका. ॲलनच्या डोक्याला अनेक हाडे, नितंब आणि जखमा झाल्याची नोंद आहे. हॉस्पिटलमध्ये त्यांनी डॉक्टरांना लग्नाची अंगठी ठेवण्यास सांगितले आणि आपल्या प्रियजनांची स्थिती जाणून घेतली. त्याची पत्नी अमांडा रशेल यांनी इंस्टाग्रामवर लिहिले: "देवाचे आभारी आहे की ॲलन स्थिर स्थितीत रुग्णालयात आहे."

दुसरा वाचलेला चापेकोएन्स गोलकीपर आहे. डॅनिलो पडिला. हे आश्चर्यकारक आहे की फ्लाइटच्या आधी, रुशेलने इंस्टाग्रामवर स्वतःचा एक फोटो पोस्ट केला - फक्त डॅनिलोसोबत. तिसऱ्या - जॅक्सन व्हॉलमन. डिफेंडर नेटोला डोक्याला गंभीर दुखापत झाल्याने रुग्णालयात दाखल करण्यात आले.

आधीच हॉस्पिटलमध्ये नेण्यात आलेला दुसरा वाचलेला फ्लाइट अटेंडंट आहे. जिमेना सुआरेझ.

ग्लोबो एस्पोर्टच्या म्हणण्यानुसार आणखी 9 चापेकोएन्स खेळाडूंनी सामन्यासाठी उड्डाण केले नाही आणि विमान अपघात टाळला.

ही शोकांतिका सकाळी, मॉस्कोच्या वेळेस घडली, जेव्हा विमानाने कोलंबियाची राजधानी बोगोटा येथील मेडेलिन आंतरराष्ट्रीय विमानतळाकडे बराच प्रवास केला.

विमानात 81 लोक होते, त्यापैकी नऊ क्रू मेंबर आणि 72 प्रवासी होते. प्रवाशांमध्ये 27 चापेकोएन्स फुटबॉल खेळाडू तसेच क्लबच्या प्रतिनिधी मंडळाचे सदस्य आणि पत्रकार होते.

याक्षणी बळींची नेमकी संख्या सांगितली गेली नाही आणि क्लबच्या फेसबुक ग्रुपमध्ये चाहते "लाइव्ह" हॅशटॅगसह भिंतीवर संदेश सोडतात.

विमान डोंगराळ भागात क्रॅश झाल्यामुळे बचावकर्त्यांच्या कृती क्लिष्ट आहेत, परंतु कोलंबियातील एका रुग्णालयाने या अपघातातून वाचलेल्या पाच प्रवाशांना आणि नंतर आणखी पाच जणांना दाखल केल्याची नोंद आहे.

रेडिओ स्टेशन 360 रेडिओ कोलंबियाने अहवाल दिला की चार्टर फ्लाइटच्या क्रूने ग्राउंड सर्व्हिसेसना सूचित केले की इंधन पातळी कमी आहे. वैमानिकाने आपत्कालीन लँडिंग करण्याचा निर्णय घेतला, परंतु विमान जवळच्या विमानतळावर पोहोचले नाही आणि त्याच्या गंतव्यस्थानापासून - मेडेलिन शहरापासून 37 किमी अंतरावर असलेल्या ला युनियन भागात क्रॅश झाले.

याव्यतिरिक्त, घटनेच्या ठिकाणावरील पहिले फोटो ऑनलाइन दिसले. त्यापैकी एक ब्राझिलियन क्लबचे प्रतीक दर्शवितो.

ताज्या माहितीनुसार, दहा ते 16 लोक वाचले आणि त्यांच्यामध्ये नक्कीच तीन चापेकोएन्स खेळाडू आहेत: ॲलन रशेल, डॅनिलो पॅडिला आणि जॅक्सन व्हॉलमन. या दुर्घटनेत याआधीच 25 लोक बळी पडल्याचे वृत्त आहे.

विमानाच्या संपर्कात असताना विमानाचा स्फोट होऊ नये म्हणून इमर्जन्सी लँडिंगसाठी जागा निवडणाऱ्या वैमानिकाने बराच वेळ जमिनीवर प्रदक्षिणा घातल्याचा संदेश मिळाल्यानंतर विमानाचे इलेक्ट्रॉनिक्स अपघात होण्यापूर्वीच विमानाचे इलेक्ट्रॉनिक्स निकामी झाल्याचे प्रेषकांना कळले. ग्राउंड, ज्यामुळे काही प्रवाशांना जगण्यास मदत झाली.

Chapecoense ची स्थापना 1973 मध्ये झाली, ती सांता कॅटरिना राज्याची पाच वेळा चॅम्पियन आहे आणि सध्या ब्राझिलियन फुटबॉल कॉन्फेडरेशनच्या क्रमवारीत नवव्या क्रमांकावर आहे.

2013 मध्ये, चापेकोचा क्लब, सेरी बी मध्ये दुसरे स्थान मिळवून, 35 वर्षांनंतर उच्चभ्रू राष्ट्रीय विभागात परतला.

हे मनोरंजक आहे की त्या वर्षी सेरी बी चॅम्पियनशिपमध्ये प्रथम स्थान सर्वाधिक शीर्षक असलेल्या ब्राझिलियन क्लब, पाल्मीरासने मिळविले होते, ज्याने या हंगामात, चॅम्पियनशिप समाप्त होण्याच्या एक फेरीपूर्वी, ब्राझिलियन राष्ट्रीय चॅम्पियनशिपमध्ये नववा विजय मिळवला.

सध्या चॅम्पियनशिप टेबलमध्ये नवव्या स्थानावर असलेल्या चापेकोएन्सविरुद्धच्या सामन्यात पाल्मीरासने 1:0 गुणांसह विजेतेपद पटकावले.

Chapecoense, उच्चभ्रूंमध्ये परतल्यानंतर, प्रथम 15 वे आणि नंतर 14 वे स्थान मिळवले आणि 2015 हंगामाच्या शेवटी, दक्षिण अमेरिकेतील दुसऱ्या सर्वात महत्वाच्या क्लब टूर्नामेंट - सुदामेरिकाना कपसाठी पात्र ठरले.

स्पर्धेच्या नियमांनुसार, ब्राझिलियन संघ दुसऱ्या टप्प्यात त्यांच्या देशबांधवांशी सामना सुरू करतील. मुख्य ड्रॉमध्ये जाण्यासाठी, चापेकोएन्सला सेरी सी मधील कुइआबाच्या प्रतिकारावर मात करावी लागली, जी अडचण नसली तरी (०:१, ३:१) झाली.

मुख्य फेरीत, चापेकोएन्सने प्रथम अर्जेंटिनाच्या इंडिपेंडियंटचा सामना केला आणि दोन गोलरहित ड्रॉ आणि पेनल्टी शूटआऊट विजयानंतर उपांत्यपूर्व फेरीत प्रवेश केला.

उपांत्यपूर्व फेरीत, ब्राझील संघाने कोलंबियन ज्युनियरला (०:१, ३:०) पराभूत केले आणि नंतर उपांत्य फेरीत, अवे गोलमुळे, ते अर्जेंटिनाच्या सॅन लोरेन्झो (१:१, ०:०) पेक्षा अधिक बलवान होते. .

अंतिम फेरीत, चापेकोएन्सचा सामना कोलंबियाच्या दुसऱ्या संघाशी होणार होता, ॲटलेटिको नॅसिओनल. पहिली बैठक 30 नोव्हेंबर रोजी होणार होती आणि ती कोलंबियाच्या राजधानीत होणार होती आणि 7 डिसेंबर रोजी प्रतिस्पर्धी चापेकोमध्ये खेळणार होते.

फायनलचे भवितव्य सध्या अज्ञात आहे, परंतु, वरवर पाहता, CONMEBOL (दक्षिण अमेरिकन फुटबॉल कॉन्फेडरेशन) हा सामना रद्द करेल आणि यावर्षीचा विजेता जाहीर केला जाणार नाही.

सर्वात प्रसिद्ध Chapecoense फुटबॉलपटू हा मिडफिल्डर आहे जो 2007 ते 2010 पर्यंत ऍटलेटिको माद्रिदसाठी खेळला होता.

या संघाचा एकमेव परदेशी खेळाडू, 28 वर्षीय अर्जेंटिनाने 2012 मध्ये स्पॅनिश व्हिलारियलसाठी 13 सामने खेळले आणि एक गोल केला.

संघाचा सर्वात आशादायक फुटबॉल खेळाडू हा ब्राझीलच्या युवा संघातील खेळाडू आहे, जो चालू हंगामापूर्वी जर्मन हॉफेनहाइमने ग्रेमिओकडून विकत घेतला होता, परंतु त्याला चापेकोएन्सने कर्ज दिले होते.

इतर बातम्या आणि साहित्य इतिवृत्तांवर तसेच सोशल नेटवर्क्सवरील क्रीडा विभागाच्या गटांमध्ये पाहिले जाऊ शकते.

ब्राझीलच्या फुटबॉल संघाला घेऊन जाणारे विमान कोलंबियामध्ये क्रॅश झाले: तेथे बचावले आहेत

बोर्डात 80 पेक्षा जास्त लोक होते [व्हिडिओ]

घटनास्थळी बचाव पथक दाखल झाले फोटो: वेबसाइट स्क्रीनशॉट

कोलंबियामध्ये ८१ जणांसह एक प्रवासी विमान कोसळले. याबाबतच्या माहितीला स्थानिक अधिकाऱ्यांनी दुजोरा दिला.

देशाच्या वायव्येकडील ला युनियन प्रदेशातील अँटिओक्विया प्रांतात हा अपघात झाला.

देशाच्या वायव्येकडील ला युनियन प्रदेशातील अँटिओक्विया प्रांतात हा अपघात झाला फोटो: वेबसाइट स्क्रीनशॉट

बोलिव्हियन एअरलाइन लामियाच्या मालकीचे हे विमान मेडेलिनला चार्टर फ्लाइटने जात होते, जिथे कोपा सुदामेरिकाना फायनलचा पहिला सामना 30 नोव्हेंबर रोजी होणार होता. विमानात चालक दलाचे नऊ सदस्य आणि ७२ प्रवासी होते. नंतरच्या खेळाडूंमध्ये 27 फुटबॉल खेळाडू, चापेको शहरातील ब्राझिलियन संघ चापेकोएन्सचे सदस्य, संघाचा कर्णधार, मिडफिल्डर क्लेबर सांताना यांचा समावेश आहे. खेळाडूंना कोलंबियाच्या ॲटलेटिको नॅसिओनल संघाविरुद्ध मैदानात उतरायचे होते.

कोलंबिया विमान अपघात स्थळावरील पहिला व्हिडिओ

हे देखील ज्ञात आहे की विमानात पत्रकार होते, 360 रेडिओ कोलंबियाने अहवाल दिला.

ब्राझिलियन संघ Chapecoense च्या खेळाडूंची यादी जे बोर्डवर होते

घटनेची परिस्थिती आता स्थापित केली जात आहे. प्राथमिक माहितीनुसार, विमान डोंगरात कोसळले. घटनास्थळी बचाव पथक दाखल झाले. तथापि, हे नोंदवले जाते की खराब हवामानामुळे आपत्तीच्या ठिकाणी प्रवेश करणे केवळ जमिनीद्वारेच शक्य आहे.

Chapecoense संघ 30 नोव्हेंबर रोजी कोपा सुदामेरिकाना फायनलचा पहिला सामना खेळणार होता. फोटो: REUTERS

अपघातापूर्वी विमानतळावर ब्राझीलचे फुटबॉल खेळाडू

नंतर, विमान अपघातातील बळींची माहिती समोर आली. या घटनेत 20 हून अधिक लोकांचा मृत्यू झाल्याची माहिती समोर आली आहे.

संघाचा कर्णधार मिडफिल्डर क्लेबर सांताना आहे, जो विशेषतः ऍटलेटिको माद्रिदसाठी खेळला होता.

कोलंबियामधील विमान अपघात साइटवरून प्रथम प्रतिमा दिसू लागल्या आहेत: Twitter.com

ब्राझीलच्या फुटबॉल खेळाडूंनी अपघातग्रस्त विमानाच्या केबिनमध्ये व्हिडिओ शूट केला

ब्राझीलच्या फुटबॉल खेळाडूंसोबत विमान अपघाताचा क्षण व्हिडिओमध्ये कैद झाला आहे

दरम्यान

कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या विमानात बसलेल्या फुटबॉल खेळाडूंची यादी ऑनलाइन आली आहे.

या यादीत 40 हून अधिक लोक आहेत - हे ब्राझिलियन फुटबॉल क्लब चापेकोएन्सचे कर्मचारी आणि स्वतः खेळाडू आहेत

दरम्यान

कोलंबियामध्ये क्रॅश झालेल्या विमानाच्या पायलटने अलार्म वाजवला.

जहाजाच्या कमांडरने सांगितले की साओ पाउलो ते मेडेलिन यशस्वी उड्डाण करण्यासाठी विमानातील इंधन पातळी खूपच कमी आहे.

सर्व फोटो

कोलंबियामध्ये 81 लोकांसह विमान क्रॅश झाले, ज्यामध्ये 9 क्रू सदस्य आणि 72 प्रवासी होते, ज्यात ब्राझिलियन फुटबॉल क्लब चापेकोएन्सचे 22 खेळाडू, क्लबच्या व्यवस्थापनाचे 28 सदस्य, प्रशिक्षक आणि क्रीडा शिष्टमंडळासह 22 पत्रकार होते. देशाच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, विमान अपघातातून केवळ सहा जण बचावले आहेत. त्यानुसार फ्लाइटराडर, विमान बोलिव्हियातील सांताक्रूझ डे ला सिएरा शहरातून कोलंबियाच्या मेडेलिन शहराकडे जात होते आणि गंतव्य विमानतळापासून सुमारे 45 किमी अंतरावर क्रॅश झाले.

कोलंबियाच्या नागरी उड्डयन प्राधिकरणाच्या प्रतिनिधींनी सांगितले की, बोलिव्हियन एअर वाहक लामियाचे हे विमान ला युनियन (अँटिओक्विया विभाग) च्या नगरपालिकेजवळील एल गोर्डो शहराजवळ क्रॅश झाले, TASS अहवाल. बचावकर्ते तातडीने अपघातस्थळी पोहोचले.

नंतर हे ज्ञात झाले की कोलंबियातील आपत्तीमुळे दक्षिण अमेरिकन फुटबॉल कॉन्फेडरेशन (CONMEBOL) ने कोपा सुदामेरिकानाच्या अंतिम सामन्यांसह, त्याच्या आश्रयाखाली कार्यक्रम स्थगित केले आहेत, TASS अहवाल. दक्षिण अमेरिकन कपचा अंतिम सामना पुढे ढकलण्यात आला आहे.

"CONMEBOL पुष्टी करते की कोलंबियाच्या अधिकाऱ्यांनी सूचित केले आहे की Chapecoense शिष्टमंडळाला घेऊन जाणारे विमान कोलंबियामध्ये अपघातात सामील होते," असे संस्थेने एका निवेदनात म्हटले आहे. "कॉनमेबोलचे अध्यक्ष अलेजांद्रो डोमिंग्वेझ सध्या मेडेलिनला जात आहेत," असे निवेदनात म्हटले आहे.

चापेकोएन्स हा चापेको (सांता कॅटरिना राज्य) शहराचा ब्राझिलियन फुटबॉल क्लब आहे. त्याची स्थापना 10 मे 1973 रोजी ऍटलेटिको चापेकोएन्स आणि इंडिपेंडेंटच्या विलीनीकरणाद्वारे झाली. 2014 पासून, तो ब्राझिलियन चॅम्पियनशिपच्या सेरी ए मध्ये खेळत आहे. Chapecoense शीर्ष लीगमध्ये खेळतो, जिथे तो सध्या नवव्या क्रमांकावर आहे.

आम्ही तुम्हाला स्मरण करून देऊया की अलिकडच्या काही वर्षात एकाच स्पोर्ट्स टीमचे सदस्य उड्डाण करत असलेल्या विमानाचा हा पहिला अपघात नाही. अशाप्रकारे, 7 सप्टेंबर, 2011 रोजी, याक सर्व्हिस एअरलाइनचे याक-42 डी विमान, मिन्स्कला जात असताना, यारोस्लाव्हलजवळ क्रॅश झाले. विमानात लोकोमोटिव्ह हॉकी क्लब (यारोस्लाव्हल) चा मुख्य संघ होता. 2011/2012 हंगामातील KHL चॅम्पियनशिपच्या त्यांच्या पहिल्या सामन्यासाठी खेळाडू उड्डाण करत होते.

मग एक व्यक्ती आपत्तीतून वाचली - विमानचालन आणि रेडिओ देखभाल अभियंता अलेक्झांडर सिझोव्ह. उर्वरित 44 लोक (36 प्रवासी आणि आठ क्रू मेंबर्स) ठार झाले.

इतर तत्सम दुर्घटनांमध्ये आणखी दोन विमान अपघातांचा समावेश आहे. 5 जानेवारी, 1950 रोजी, 11 हॉकी खेळाडू, एक डॉक्टर आणि हवाई दलाच्या हॉकी संघासाठी एक मसाज थेरपिस्ट घेऊन जाणारे एक Li-2 विमान स्वेरडलोव्स्क कोल्त्सोवो विमानतळाजवळ कोसळले.

11 ऑगस्ट 1979 रोजी, दोन एरोफ्लॉट Tu-134A विमाने (उड्डाणे 7628 चेल्याबिन्स्क - व्होरोनेझ - चिसिनौ आणि 7880 ताश्कंद - गुरयेव - डोनेस्तक - मिन्स्क) नेप्रोड्झर्झिंस्कजवळ आकाशात 847 मीटर उंचीवर आदळली, परिणामी सर्वांचा मृत्यू झाला. जहाजावरील लोक (फ्लाइट 7628 वर 94 आणि फ्लाइट 7880 वर). मृतांमध्ये उझबेक फुटबॉल क्लब पख्तकोरचे 17 सदस्य होते, जे खेळासाठी मिन्स्कला जात होते.