किर्गिस्तानमधील काला बाल्टा हे गाव. कारा-बाल्टा हे किर्गिस्तानमधील सर्वात तरुण शहरांपैकी एक आहे. तिथे कसे पोहचायचे

किर्गिझस्तानच्या चुई प्रदेशातील झैयल जिल्हा 3028 किमी² व्यापलेला आहे. झाईल जिल्ह्यातील बारा वसाहतींमध्ये ९२,६४५ लोक राहतात. कारा-बाल्टा शहर हे त्याचे प्रशासकीय केंद्र आहे. शहराचे नाव किर्गिझमधून "काळी कुऱ्हाडी" असे भाषांतरित केले आहे. कारा-बाल्टाच्या डिरेक्टरीमध्ये असे नमूद केले आहे की संपूर्ण इतिहासात ही एक व्यापारी वसाहत होती: 6व्या-8व्या शतकात, नुजकेट नावाचे, ते 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस ग्रेट सिल्क रोडवर एक व्यापार केंद्र होते, येथे असंख्य कलाकृती होत्या; 1975 पासून ते चुई प्रदेशाचे मोठे औद्योगिक केंद्र बनले आहे. पूर्वी त्याला मिकोयान आणि कालिनिन्स्कोये असे म्हणतात. 1825 मध्ये स्थापन झालेल्या, त्याला 1975 मध्ये शहराचा दर्जा मिळाला. कारा-बाल्टाच्या नकाशावरून असे दिसून येते की ते 700-750 मीटर उंचीवर अला-टू उताराच्या पायथ्याशी आहे. हे कारा-बाल्टा नदीच्या सीमेवर आहे, जी तुयु, अबला आणि कोल या पर्वतीय नद्यांच्या संगमावर उगम पावते. कारा-बाल्टाच्या प्रदेशात 37.8 हजार लोक राहतात.

कारा-बाल्टाचे औद्योगिक उपक्रम आणि संस्था कारा-बाल्टा मायनिंग कंबाईनद्वारे प्रतिनिधित्व करतात - मध्य आशियातील युरेनियमयुक्त धातूची सर्वात मोठी प्रक्रिया. हे कॉम्प्लेक्स मॉलिब्डेनम, रेनियम, टंगस्टन, कथील, चांदी आणि बॅराइट देखील तयार करते. हे शहर प्रदेशातील सर्वात मोठे वाहतूक केंद्र आहे. ताश्कंद-ताराज-बिश्केक-बाल्यक्ची रेल्वे मार्ग आणि ताश्कंद-बिश्केक-अलमाटी महामार्ग येथून जातात. कारा-बाल्टा नदीच्या उजव्या काठाने जाणारे महामार्ग शहराच्या आर्थिक आणि सामाजिक विकासासाठी खूप महत्त्वाचे आहेत. कारा-बाल्टाच्या अनेक कंपन्या आणि कंपन्या रसद आणि वाहतुकीत गुंतलेल्या आहेत. लहान आणि मध्यम आकाराच्या व्यवसायांचे प्रतिनिधित्व कारा-बाल्टा संस्थांद्वारे केले जाते जे कृषी उत्पादनांवर प्रक्रिया करतात. कारा-बाल्टा मधील शैक्षणिक संस्थांचे प्रतिनिधित्व माध्यमिक शाळा आणि बालवाडी द्वारे केले जाते. सध्या शिक्षक आणि शिक्षकांच्या कमतरतेशी संबंधित समस्या आहे.

सर्व कारा-बाल्टा टेलिफोनसाठी स्थानिक ग्राहक क्रमांकावर “+996 331-33” हा कोड डायल करणे आवश्यक आहे. कारा-बाल्टाचे यलो पेजेस हे सर्वात माहितीपूर्ण पूर्ण प्रकाशन आहे, जे शहरात कार्यरत संस्था, कंपन्या आणि कंपन्यांची सर्व माहिती प्रदान करते. कारा-बाल्टा टेलिफोन निर्देशिका दरवर्षी पुनर्प्रकाशित केल्या जातात आणि शहरातील रहिवासी आणि पाहुण्यांसाठी आवश्यक असलेले सर्व संपर्क समाविष्ट करतात. कारा-बाल्टाच्या दूरध्वनी निर्देशिका सर्व पुस्तकांच्या दुकानात आढळू शकतात.

संकेतस्थळ - कारा-बाल्टा हे किर्गिस्तानमधील सर्वात तरुण शहरांपैकी एक आहे. हे शहर अला-टूच्या उत्तरेकडील उताराच्या पायथ्याशी आरामात वसलेले आहे.

सोव्हिएत काळात, शहराचा वरचा भाग गुप्त उद्योगांसह बंद "पोस्ट सिटी" होता, ज्यात कारा-बाल्टा मायनिंग प्लांटचा समावेश होता, जो युरेनियम धातूवर प्रक्रिया करणारा मध्य आशियातील सर्वात मोठा उद्योग आहे. यापैकी बरेचसे उद्योग सध्या बंद आहेत, उत्पादनाचे प्रमाण कमी झाले आहे किंवा कार्य चालू ठेवण्यासाठी इतर उत्पादनांच्या निर्मितीसाठी पुनर्प्रस्तुत करण्यात आले असूनही, आजपर्यंत कारा-बाल्टा चुई प्रदेशातील 70% औद्योगिक उत्पादन प्रदान करत आहे.

नुजकेट ही चुई प्रदेशाला बाहेरील जगाशी जोडणारी साखळी आहे

6व्या-7व्या शतकात ग्रेट सिल्क रोडच्या बाजूने, चुई व्हॅलीमध्ये व्यापार आणि हस्तकला वसाहती उभ्या राहिल्या असल्याचे विविध अरब आणि चिनी स्त्रोत सूचित करतात. अरबी स्त्रोतांनी त्यांच्या नावांचा उल्लेख केला आहे: ताराझ (झांबूल), कुलान (मेर्के), नुझकेट (कराबाल्टा), खारॉन (बेलोवोडस्कॉय), जुल (सोकुलुक), सर्यग, सुयाब, नवकट.

नुझकेट (कारा-बाल्टा) ही चुई खोऱ्यातील सर्वात मोठी मध्ययुगीन वस्ती होती. दरोडेखोरांपासून स्वतःचे रक्षण करण्यासाठी व्यापारी ताफ्याला या शहरात रात्रभर राहण्याची सोय मिळाली. शहरातील बाजारांमध्ये जोमाने व्यापार आणि वस्तूंची देवाणघेवाण होते. आणि नुजकेट कारागीरांची कामे रेशीम मार्गाच्या बाजूने दूरच्या देशांमध्ये गेली. आपण असे म्हणू शकतो की नुजकेट हा चुई प्रदेशाला व्यापक बाह्य जगाशी जोडणाऱ्या साखळीतील एक मजबूत दुवा होता.

पहिला किल्ला

पुरातत्व उत्खनन दर्शविते की हे शहर लहान नव्हते, त्यात एक किल्ला आणि शाख्रिस्तानचा समावेश होता ज्याचे एकूण क्षेत्रफळ सुमारे 1 किमी 2 होते आणि ते सध्याच्या खालच्या बाजारपेठांच्या जागेवर स्थित होते. नुजकेट हे संस्कृतीचे केंद्र होते. शहरात सिरॅमिक उत्पादने हाताने आणि कुंभाराच्या चाकावर बनवली जात होती. नुजकेटचे प्रमुख कलाकार त्यांच्या गुणवत्तेने वेगळे होते. पुरातत्व उत्खननादरम्यान, पक्षी, प्राणी आणि लोकांच्या आकारात झाकण असलेल्या हँडल असलेल्या वस्तू सापडल्या. सहा शतकांहून अधिक काळ, भटक्यांनी नुजकेटला मागे टाकले, कारण शहराच्या जागेवर कोणतीही वस्ती निर्माण झाली नाही आणि मदाली खानच्या नेतृत्वाखाली कोकंद खानतेच्या स्थापनेनंतरच शिश-देबे (शिश-टेपे) किल्ला बांधला गेला.

Uchitelskaya रस्ता

प्रसिद्ध प्रवासी व्ही.व्ही. बार्टोल्डने किर्गिझस्तानला भेट दिली आणि प्रवाशाने त्याच्या अहवालात पुढील गोष्टी लिहिल्या: “चाल्डीबार आणि काराबाल्टाच्या पुढील दोन स्थानकांजवळ मोठ्या कोकंद तटबंदीचे अवशेष आहेत. दोन्ही किल्ल्यांची रचना पूर्णपणे सारखीच आहे: किल्ल्याला एका अनियमित चतुष्कोनाच्या रूपात तटबंदी आहे: त्याच्या आत, वायव्य कोपऱ्यात, चिखलाच्या विटांनी वेढलेली आणखी एक उंची आहे; संपूर्ण जळलेल्या विटा आणि त्यांचे तुकडे देखील आहेत. किल्ल्याला एकच प्रवेशद्वार आहे - या जागेच्या व्यतिरिक्त, किल्ल्याला सर्व बाजूंनी दुर्गम दलदलीने वेढलेले होते; काराबाल्टाजवळील दलदलीचा भाग आता अंशतः कोरडा झाला आहे. या दोन्ही किल्ल्यांमध्ये अगदी अलीकडच्या काळात सार्टांनी मातीच्या भिंती असलेले किल्ले उभारले होते यात शंका नाही; परंतु किल्ले स्वतःच जास्त प्राचीन असू शकतात... तटबंदी व्यतिरिक्त, आम्ही दगडी स्त्रियांचे परीक्षण केले आहे... ढिगारे जवळजवळ नेहमीच रस्त्याच्या दक्षिणेला, घाटाच्या अगदी प्रवेशद्वाराजवळ असतात; जवळजवळ नेहमीच ढिले असतात - एक घटना जी आम्हाला नंतर भेटावी लागली आणि सेमीरेच्येत. नेहमीच्या दगडी स्त्रिया रस्त्याच्या कडेला, चाल्डोवरपासून सुमारे 5 वर आणि निकोलायव्हका आणि काराबाल्टी येथील शेतकऱ्यांच्या घराजवळ आहेत.

शहराचे औद्योगिक उत्पादन

1912 पर्यंत कारा-बाल्टा गावाची लोकसंख्या सुमारे दोन हजार होती. गावात अडोब घरे होती, रीड्सने झाकलेली आणि adobe duvals ने वेढलेली. दोन किंवा तीन कामगारांसह लहान हस्तकला उद्योग हळूहळू विकसित झाले: गिरण्या, मोती, टेलरिंग कार्यशाळा. आणि शहरातून जाणाऱ्या पिशपेक-लुगोवाया रेल्वे मार्गाचे बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर 1924 मध्ये भविष्यातील शहर म्हणून गावाची निर्मिती सुरू झाली. तसे, अनेक काराबाल्टा रहिवाशांनी रेल्वेच्या बांधकामात भाग घेतला. हा रेल्वेमार्ग पूर्ण झाल्यावर औद्योगिक उत्पादन वाढू लागले. लोक घोडागाडी, चाके, खिळे, सुतारकाम, बॅरल किंवा शेतीशी संबंधित सर्व काही बनवू लागले. 8 मार्च 1933 रोजी एका मोठ्या साखर कारखान्याने सर्व सहाय्यक सेवा, औष्णिक वीज प्रकल्प आणि निवासी गावात काम करण्यास सुरुवात केली. बीटची वाढ, पशुपालन आणि शेतीच्या इतर शाखांच्या विकासाला या वनस्पतीने जोरदार चालना दिली. ग्रेट देशभक्तीपर युद्धाच्या कठोर वर्षांमध्ये, या वनस्पतीने कामगारांच्या सैन्याला साखर पुरवली. युद्धाच्या काळात साखर कारखान्यात ग्लिसरीन प्लांट बांधण्यात आला. रबर उत्पादनासाठी आधार म्हणून पुढच्या भागाला ग्लिसरीनची आवश्यकता होती. त्याच वेळी डिस्टिलरी बांधण्याचे काम सुरू होते. 1943 मध्ये शहरात प्रथम दारूचे उत्पादन झाले. 1972 मध्ये, 56 हजार टन धान्य साठवण्याची क्षमता असलेला एक शक्तिशाली बेकरी प्लांट बांधला गेला, आता बुडाई-कराबाल्टा स्टेट एंटरप्राइझ आहे.

संस्कृती आणि संस्कृतीच्या सेंट्रल पार्कमध्ये व्ही. लेनिनचे स्मारक

कारा-बाल्टा शहराचे शिक्षण

प्रचंड औद्योगिक क्षमतेच्या उपस्थितीमुळे कारा-बाल्टा गावासाठी शहराचा दर्जा आवश्यक होता. 1974 मध्ये, जिल्हा परिषदेच्या कार्यकारी समितीचे अध्यक्ष, मुखामद तुर्गुनोविच इब्रागिमोव्ह आणि जिल्हा पक्ष समितीचे प्रथम सचिव, आसन कमलोविच कमालोव्ह यांनी रिपब्लिकन अधिकार्यांना एक तर्कसंगत पत्र पाठवले. तुर्डकुन उसुबालीव्ह यांनी या उपक्रमाला पाठिंबा दिला आणि 9 सप्टेंबर 1975 रोजी प्रजासत्ताकच्या सर्वोच्च परिषदेने कारा-बाल्टा शहराच्या निर्मितीबाबत एक हुकूम जारी केला.

हे शहर राजधानीचे उपग्रह बनणार होते

अगदी सुरुवातीस, कारा-बाल्टा राजधानीचा उपग्रह बनणार होता. किर्गिझप्रॉमस्ट्रॉय इन्स्टिट्यूटचे मुख्य आर्किटेक्ट एनव्ही कार्पेन्को यांच्या नेतृत्वाखाली. सन 2000 पर्यंत त्याचा मास्टर प्लॅन 100,000 लोकसंख्येवर आधारित विकसित केला गेला. परंतु, दुर्दैवाने, पेरेस्ट्रोइकाच्या वर्षांमध्ये, वास्तुविशारद टी.ए. तुगोवा यांच्या नेतृत्वाखाली किर्गिझ एनआयआयपी शहरी नियोजन संस्थेत आणखी एक शहर योजना विकसित केली जाऊ लागली. प्रति 56,000 लोकसंख्या.

2013 मध्ये शहराची लोकसंख्या 46,596 लोक आहे. कारा-बाल्टा हे किर्गिझ, रशियन, उइघुर, उझबेक, कोरियन, कझाक, जर्मन आणि टाटार लोकांचे वस्ती असलेले बहुराष्ट्रीय शहर आहे. 1991-1993 मध्ये लोकसंख्या 54,200 होती. प्रजासत्ताकाबाहेरील वेगवान प्रवाहामुळे हा आकडा वाढला. आज, स्थलांतर प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे.

झैयल बातीरचे स्मारक

क्रीडा संकुल "मानस". जिल्हा व प्रजासत्ताक स्तरावरील फुटबॉल, बास्केटबॉल, व्हॉलीबॉल व इतर स्पर्धा येथे होतात.

कारा-बाल्टा (किर्गिझस्तान: काराबाल्टा - "काळी कुऱ्हाडी") हे किर्गिझस्तानमधील एक शहर आहे, जे चुई प्रदेशातील झैयल जिल्ह्याचे प्रशासकीय केंद्र आहे. 1992 पर्यंत ते कालिनिन्स्की जिल्ह्याचे प्रादेशिक अधीनस्थ शहर होते.

लोकसंख्या - 37.8 हजार लोक (2009).

कथा

आधीच 5 व्या-8 व्या शतकात, चुई खोऱ्यात कृषी वसाहती निर्माण झाल्या. चंगेज खानच्या आक्रमणानंतर, 14 व्या ते 19 व्या शतकापर्यंत भटक्या आणि पशुपालकांच्या जमाती येथे राहत होत्या. 19व्या शतकाच्या सुरूवातीस हा प्रदेश कोकंद खानतेच्या ताब्यात गेल्यानंतर, चुई खोऱ्यात तटबंदी उभारण्यात आली.

भूगोल

समशीतोष्ण अक्षांश झोनमधील बिश्केक शहरापासून 62 किमी अंतरावर, चुई प्रदेशाच्या पश्चिम भागात किर्गिझ रिजच्या उत्तरेकडील उतारावर स्थित आहे. भूभाग शांत आहे, दक्षिणेकडून उत्तरेकडे उंचीमध्ये थोडीशी घट झाली आहे. शहराची सीमा कारा-बाल्टा नदीला लागून आहे.

अर्थव्यवस्था

कारा-बाल्टा हे जिल्हा अधीनस्थ असलेले शहर आहे, ज्याच्या स्वतःच्या सार्वजनिक संस्था आणि संघटना, व्यावसायिक संस्था, मंत्रालये आणि विभागांची प्रशासकीय संरचना आहे आणि चुई प्रदेशातील सर्वात महत्त्वाचे वाहतूक केंद्र आहे. यूएसएसआरच्या अस्तित्वादरम्यान, कारा-बाल्टा हे शहराच्या मुख्य उद्योगासह अनेक गुप्त उद्योगांसह बंद शहर होते - कारा-बाल्टा मायनिंग कंबाईन (KGRK) - युरेनियमयुक्त धातूवर प्रक्रिया करण्यासाठी मध्य आशियातील सर्वात मोठा उद्योग. या उत्पादन सुविधा शहराच्या दक्षिणेकडील भागात उच्च-गुणवत्तेच्या औद्योगिक पायाभूत सुविधा, गृहनिर्माण आणि सामाजिक सुविधांसह विशेष झोनमध्ये स्थित आहेत. यापैकी बरेच उद्योग सध्या बंद आहेत, उत्पादनाचे प्रमाण कमी केले आहे किंवा त्यांचे कार्य चालू ठेवण्यासाठी इतर उत्पादनांच्या निर्मितीसाठी पुन्हा तयार केले गेले आहे हे असूनही, आजपर्यंत कारा-बाल्टा शहर चुई प्रदेशातील 70% औद्योगिक उत्पादन प्रदान करते. शहराच्या हद्दीत 32 जॉइंट-स्टॉक कंपन्या, 93 एलएलसी, लोकसंख्येला सेवा देणारे 12 उपक्रम, कृषी उत्पादनांवर प्रक्रिया करणारे 22 छोटे आणि मध्यम आकाराचे उद्योग, 39 कॅफे आणि कॅन्टीन आहेत.

शिक्षण

2002 मध्ये, शहर बालवाडी आणि माध्यमिक शाळांच्या व्यवस्थापनासाठी पूर्णपणे जबाबदार बनले, जरी शिक्षक आणि शिक्षकांचे पगार स्पष्ट अनुदानातून दिले जातात. प्रादेशिक स्तर व्यावसायिक प्रशिक्षणासाठी आणि उच्च शिक्षणाच्या तरतुदीसाठी प्रजासत्ताक स्तर जबाबदार आहे. या शहरात सध्या शिक्षणाचा प्रश्न गंभीर आहे. अध्यापनाची कमतरता भरून काढण्यासाठी शिक्षकांना दिवसातून दहा तास काम करावे लागते.

रशियन लष्करी तळ

रशियन नौदलाचे 338 वे संप्रेषण केंद्र. किर्गिस्तानच्या चुई प्रदेशातील काराबाल्टा (चाल्डोवर) गावात स्थित, हे रशियन नौदलाचे मुख्य मुख्यालय आणि पॅसिफिक आणि हिंद महासागरातील लढाऊ कर्तव्यावरील पाणबुड्या आणि पृष्ठभागावरील जहाजे यांच्यात संवाद प्रदान करते. युनिट रशियन नौदलाच्या जनरल स्टाफच्या हितासाठी रेडिओ-तांत्रिक टोपण देखील करते.

हे आश्चर्यकारक शहर किर्गिस्तानमध्ये आहे. 1992 पर्यंत ते कालिनिन्स्की जिल्ह्याचे प्रादेशिक अधीनस्थ शहर होते. चुई प्रदेशाच्या पश्चिमेकडील किर्गिझ रिजच्या उत्तरेकडील उतारावर आणि बिश्केकपासून फक्त एक तासाच्या अंतरावर स्थित आहे. भूप्रदेश काही उदासीनतेसह शांत आहे. कारा-बाल्टा नावाची नदी शहराच्या परिघात वाहते. या प्रदेशांतील वस्तीचा पहिला उल्लेख इसवी सनाच्या 5 व्या शतकातील आहे. शहरामध्ये आधुनिक इमारती आहेत जेथे सार्वजनिक संस्था आहेत, ज्यात पायाभूत सुविधांशी संबंधित आहेत आणि त्यांची वास्तुकला देखील पाहण्यासारखी आहे.

आकर्षणे

येथे एक रशियन लष्करी तळ आहे, परंतु तुम्हाला त्याच्या अंतर्गत आणि बाह्य गोष्टींचे कौतुक करण्याची परवानगी मिळण्याची शक्यता नाही.

नैसर्गिक आकर्षणांबद्दल देखील विसरू नका. यापैकी एक शहराचे हायड्रोग्राफिक नेटवर्क आहे, जे कारा-बाल्टा नदीद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाते, जे शहराच्या पूर्वेकडून सुमारे 7 किलोमीटरच्या सीमेवर आहे आणि अबला, कोल आणि तुयुक या पर्वतीय नद्यांच्या संगमावर पर्वतीय हिमनद्यांमध्ये उगम पावते. नदीची एकूण लांबी 133 किमी आहे, नदी बर्फ आणि बर्फाने भरलेली आहे. शहराच्या परिसरात, कारा-बाल्टा नदीचा पलंग कोरडा आहे, कारण डोंगराच्या घाटातून नदीच्या बाहेर पडताना वरच्या झोनमध्ये सिंचन वळविण्याच्या कालव्यासह एक पाणलोट आहे, ज्यापैकी एक शहरातून वाहतो. उत्खननासाठी नदीचे पात्र आणि पूरक्षेत्र वापरले जाते. वाटेत तुम्ही इथे थांबू शकता.

शहरात आश्चर्यकारक हिरवळ आहे: शहराच्या मुख्य रस्त्यावर भव्य पाइन वृक्ष - तुरार कोझोम्बरडीव्ह स्ट्रीट, दोन बारमाही उद्याने, सर्व महामार्गांलगत वन वृक्षारोपण. त्यांच्या शहराच्या 30 व्या वर्धापन दिनाच्या पूर्वसंध्येला, कराबाल्टा रहिवाशांनी 30 हजारांहून अधिक फळ आणि शोभेच्या झाडांची लागवड केली. आता त्यांच्याकडे सौंदर्य आहे आणि जास्त कार्बन डायऑक्साइड नाही. सगळीकडे खूप हिरवीगार जागा असतील आणि अनेकांनी एक-दोन थांबे प्रवास सोडून आनंदाने चालायचे!

तिथे कसे पोहचायचे?

किरगिझस्तानमध्ये विमानतळ आहेत आणि मग तुम्ही तिथे बस किंवा टॅक्सीने रेल्वे किंवा महामार्गाने पोहोचू शकता. कारा-बाल्टा हे चुई प्रदेशातील सर्वात मोठे वाहतूक केंद्र आहे: पश्चिमेकडून पूर्वेकडे ते ताश्कंद-ताराज-बिश्केक-बाल्यक्ची रेल्वे मार्ग आणि ताश्कंद-बिश्केक-अलमाटी महामार्गाने ओलांडले जाते, जे आंतरराज्यीय महत्त्वाचे आहे. आपण उदासीन सोडले जाणार नाही