Nodo (unità di misura)

Indicatore di velocità dell'aereo, graduato in nodi.

La prevalenza del nodo come unità di misura è associata alla notevole comodità del suo utilizzo nei calcoli di navigazione: una nave che si muove alla velocità di 1 nodo lungo il meridiano percorre in un'ora un minuto d'arco di latitudine geografica.

L'origine del nome è legata al principio di utilizzo di un registro di settore. La velocità dell'imbarcazione veniva determinata come il numero di nodi della lenza (cavo sottile) che passava attraverso la mano dello stazzatore in un certo tempo (solitamente 15 secondi o 1 minuto). In questo caso, la distanza tra i nodi adiacenti sulla linea e il tempo di misurazione sono stati scelti in modo tale che questo valore fosse numericamente uguale alla velocità dell'imbarcazione, espressa in miglia nautiche orarie.

Un nodo è un'unità di velocità indipendente. Dire: “La nave naviga ad una velocità di 36 nodi all’ora” non è corretto. L'assurdità di tale espressione è molto ben descritta nel racconto "L'olandese volante", di cui riportiamo di seguito un estratto.
“Dimmi, capitano, qual è la nostra velocità? - Alzando gli occhiali dal taccuino, chiese ancora l'ospite.
Guzhevoy aveva già aperto la bocca per rispondere con la sua solita arguzia che c'erano sei nodi all'ora - nella prima, e nella seconda non ne tiravano nemmeno tre, ma Piychik lo avvertì:
“Quanto dovrebbe essere: tutta la velocità, dodici nodi.”
Il cavo di ritardo, rilasciato durante lo spostamento da poppa, si è rotto in nodi a una distanza di 1/120 di miglio (50 piedi). Contando il numero di nodi che percorrono in mezzo minuto (1/120 d'ora), si può conoscere la velocità in miglia nautiche orarie. Ne consegue che l'espressione “30 nodi all'ora” è chiaramente priva di significato: si scopre che la nave, invece di una discreta velocità di 56 km/h, trascina 1500 piedi (470 m) all'ora, il che è allo stesso tempo errato e offensivo.

L'hub e il miglio nautico internazionale sono ampiamente utilizzati nel trasporto marittimo e aereo. I nodi erano considerati la misura più comune in Inghilterra fino al 1965, ma in seguito divennero noti come miglia.

Appunti

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Nodo (nella navigazione)

Nodo (velocità)- Il nodo è un'unità di velocità pari a un miglio nautico all'ora. Poiché esistono diverse definizioni di miglio nautico, un nodo può avere significati diversi. Per definizione internazionale, un nodo equivale a 1.852 km/h (esattamente) o... ... Wikipedia

Nodo (misura)- Il nodo è un'unità di velocità pari a un miglio nautico all'ora. Poiché esistono diverse definizioni di miglio nautico, un nodo può avere significati diversi. Per definizione internazionale, un nodo equivale a 1.852 km/h (esattamente) o... ... Wikipedia

nodo- sostantivo, m., usato. confrontare spesso Morfologia: (no) cosa? nodo, cosa? nodo, (vedo) cosa? nodo, cosa? nodo, riguardo a cosa? sul nodo; per favore Che cosa? nodi, (no) cosa? nodi, cosa? nodi, (vedo) cosa? nodi, cosa? nodi, riguardo a cosa? sui nodi 1. Un nodo si chiama stretto... ... Dizionario esplicativo di Dmitriev

Elenco dei nodi- Elenco dei nodi è un elenco di nodi in ordine alfabetico. Contenuti 1 A 2 B 3 C 4 D 5 E ... Wikipedia

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unità cinematiche- ▲ l'unità di misura è il nodo veloce. gal è un'unità di accelerazione. unità di frequenza hertz... Dizionario ideografico della lingua russa

Convertitore di lunghezza e distanza Convertitore di massa Convertitore di misure di volume di prodotti sfusi e alimentari Convertitore di area Convertitore di volume e unità di misura nelle ricette culinarie Convertitore di temperatura Convertitore di pressione, sollecitazione meccanica, modulo di Young Convertitore di energia e lavoro Convertitore di potenza Convertitore di forza Convertitore di tempo Velocità lineare convertitore Convertitore ad angolo piatto efficienza termica ed efficienza del carburante Convertitore di numeri in vari sistemi numerici Convertitore di unità di misura della quantità di informazioni Tassi di valuta Taglie di abbigliamento e scarpe da donna Taglie di abbigliamento e scarpe da uomo Convertitore di velocità angolare e frequenza di rotazione Convertitore di accelerazione Convertitore di accelerazione angolare Convertitore di densità Convertitore di volume specifico Convertitore di momento d'inerzia Convertitore di momento di forza Convertitore di coppia Convertitore di calore specifico di combustione (in massa) Convertitore di densità di energia e calore specifico di combustione (in volume) Convertitore di differenza di temperatura Convertitore di coefficiente di dilatazione termica Convertitore di resistenza termica Convertitore di conducibilità termica Calore specifico convertitore di capacità Convertitore di potenza per esposizione energetica e radiazione termica Convertitore di densità del flusso di calore Convertitore di coefficiente di scambio termico Convertitore di portata volumetrica Convertitore di portata massica Convertitore di portata molare Convertitore di densità di portata massica Convertitore di concentrazione molare Convertitore di concentrazione di massa in soluzione Convertitore di viscosità dinamica (assoluta) Convertitore di viscosità cinematica Convertitore di tensione superficiale Convertitore di permeabilità al vapore Convertitore di densità del flusso di vapore acqueo Convertitore di livello sonoro Convertitore di sensibilità microfono Convertitore di livello di pressione sonora (SPL) Convertitore di livello di pressione sonora con riferimento selezionabile Convertitore di luminanza di pressione Convertitore di intensità luminosa Convertitore di illuminamento Convertitore di risoluzione grafica computerizzata Convertitore di frequenza e lunghezza d'onda Convertitore diottrica Potenza e Lunghezza focale Potenza diottrica e ingrandimento della lente (×) Convertitore carica elettrica Convertitore di densità di carica lineare Convertitore di densità di carica superficiale Convertitore di densità di carica volumetrica Convertitore di corrente elettrica Convertitore di densità di corrente lineare Convertitore di densità di corrente superficiale Convertitore di intensità di campo elettrico Convertitore di tensione e potenziale elettrostatico Convertitore di resistenza elettrica Resistività elettrica convertitore Convertitore di conducibilità elettrica Convertitore di conducibilità elettrica Capacità elettrica Convertitore di induttanza Convertitore American Wire Gauge Livelli in dBm (dBm o dBm), dBV (dBV), watt, ecc. unità Convertitore di forza magnetomotrice Convertitore di intensità di campo magnetico Convertitore di flusso magnetico Convertitore di induzione magnetica Radiazione. Convertitore della dose assorbita di radiazioni ionizzanti Radioattività. Convertitore di decadimento radioattivo Radiazione. Convertitore della dose di esposizione Radiazione. Convertitore di dose assorbita Convertitore di prefisso decimale Trasferimento di dati Convertitore di unità di tipografia e elaborazione delle immagini Convertitore di unità di volume del legname Calcolo della massa molare Tavola periodica degli elementi chimici di D. I. Mendeleev

1 chilometro orario [km/h] = 0,539956803455724 nodo [kt]

Valore iniziale

Valore convertito

metro al secondo metro all'ora metro al minuto chilometro all'ora chilometro al minuto chilometro al secondo centimetro all'ora centimetro al minuto centimetro al secondo millimetro all'ora millimetro al minuto millimetro al secondo piede all'ora piede al minuto piede al secondo metro all'ora metro al minuto iarda al secondo miglio all'ora miglio al minuto miglia al secondo nodo nodo (UK) velocità della luce nel vuoto prima velocità cosmica seconda velocità cosmica terza velocità cosmica velocità di rotazione della Terra velocità del suono in acqua dolce velocità del suono in acqua di mare (20°C, profondità 10 metri) Numero di Mach (20°C, 1 atm) Numero di Mach (standard SI)

Coefficiente di scambio termico

Maggiori informazioni sulla velocità

informazioni generali

La velocità è una misura della distanza percorsa in un determinato tempo. La velocità può essere una quantità scalare o vettoriale: viene presa in considerazione la direzione del movimento. La velocità del movimento in linea retta è chiamata lineare e in un cerchio - angolare.

Misurazione della velocità

Velocità media v si trova dividendo la distanza totale percorsa ∆ X per il tempo totale ∆ T: v = ∆X/∆T.

Nel sistema SI la velocità viene misurata in metri al secondo. Sono ampiamente utilizzati anche i chilometri orari nel sistema metrico e le miglia orarie negli Stati Uniti e nel Regno Unito. Quando oltre alla magnitudo viene indicata anche la direzione, ad esempio 10 metri al secondo verso nord, allora si parla di velocità vettoriale.

La velocità dei corpi che si muovono con accelerazione può essere trovata utilizzando le formule:

• UN, con velocità iniziale tu durante il periodo ∆ T, ha una velocità finita v = tu + UN×∆ T.
• Un corpo che si muove con accelerazione costante UN, con velocità iniziale tu e velocità finale v, ha una velocità media ∆ v = (tu + v)/2.

Velocità medie

Velocità della luce e del suono

Secondo la teoria della relatività, la velocità della luce nel vuoto è la massima velocità alla quale possono viaggiare energia e informazione. Si indica con la costante C ed è uguale a C= 299.792.458 metri al secondo. La materia non può muoversi alla velocità della luce perché richiederebbe una quantità infinita di energia, il che è impossibile.

La velocità del suono viene solitamente misurata in un mezzo elastico, ed è pari a 343,2 metri al secondo in aria secca alla temperatura di 20 °C. La velocità del suono è minima nei gas e massima nei solidi. Dipende dalla densità, dall'elasticità e dal modulo di taglio della sostanza (che mostra il grado di deformazione della sostanza sotto carico di taglio). Numero di mach Mè il rapporto tra la velocità di un corpo in un mezzo liquido o gassoso e la velocità del suono in questo mezzo. Può essere calcolato utilizzando la formula:

M = v/UN,

Dove UNè la velocità del suono nel mezzo, e v- velocità del corpo. Il numero di Mach è comunemente usato per determinare velocità vicine alla velocità del suono, come la velocità degli aerei. Questo valore non è costante; dipende dallo stato del mezzo, che a sua volta dipende dalla pressione e dalla temperatura. La velocità supersonica è una velocità superiore a Mach 1.

Velocità del veicolo

Di seguito sono riportate alcune velocità del veicolo.

• Aerei passeggeri con motori turbofan: la velocità di crociera degli aerei passeggeri va da 244 a 257 metri al secondo, che corrisponde a 878–926 chilometri orari o M = 0,83–0,87.
• Treni ad alta velocità (come gli Shinkansen in Giappone): tali treni raggiungono velocità massime da 36 a 122 metri al secondo, cioè da 130 a 440 chilometri orari.

Velocità animale

Le velocità massime di alcuni animali sono approssimativamente uguali a:

Velocità umana

• Le persone camminano a una velocità di circa 1,4 metri al secondo, ovvero 5 chilometri all’ora, e corrono a velocità fino a circa 8,3 metri al secondo, ovvero 30 chilometri all’ora.

Esempi di velocità diverse

Velocità quadridimensionale

Nella meccanica classica, la velocità vettoriale viene misurata nello spazio tridimensionale. Secondo la teoria della relatività speciale, lo spazio è quadridimensionale e la misurazione della velocità tiene conto anche della quarta dimensione: lo spaziotempo. Questa velocità è chiamata velocità quadridimensionale. La sua direzione può cambiare, ma la sua grandezza è costante e uguale C, cioè la velocità della luce. La velocità quadridimensionale è definita come

U = ∂x/∂τ,

Dove X rappresenta una linea d'universo - una curva nello spazio-tempo lungo la quale si muove un corpo, e τ è il "tempo proprio" uguale all'intervallo lungo la linea d'universo.

Velocità di gruppo

La velocità di gruppo è la velocità di propagazione delle onde, che descrive la velocità di propagazione di un gruppo di onde e determina la velocità di trasferimento dell'energia delle onde. Può essere calcolato come ∂ ω /∂K, Dove Kè il numero d'onda e ω - frequenza angolare. K misurato in radianti/metro e la frequenza scalare dell'oscillazione delle onde ω - in radianti al secondo.

Velocità ipersonica

La velocità ipersonica è una velocità che supera i 3000 metri al secondo, cioè molte volte più veloce della velocità del suono. I corpi solidi che si muovono a tali velocità acquisiscono le proprietà dei liquidi, poiché, grazie all'inerzia, i carichi in questo stato sono più forti delle forze che tengono insieme le molecole di una sostanza durante le collisioni con altri corpi. A velocità ipersoniche ultraelevate, due solidi in collisione si trasformano in gas. Nello spazio, i corpi si muovono esattamente a questa velocità e gli ingegneri che progettano veicoli spaziali, stazioni orbitali e tute spaziali devono considerare la possibilità che una stazione o un astronauta entri in collisione con detriti spaziali e altri oggetti quando lavorano nello spazio. In una tale collisione, la pelle del veicolo spaziale e la tuta spaziale soffrono. Gli sviluppatori di hardware conducono esperimenti di collisione ipersonica in laboratori speciali per determinare quanto sono intensi gli impatti che le tute possono sopportare, così come la pelle e altre parti del veicolo spaziale, come i serbatoi di carburante e i pannelli solari, testandone la resistenza. Per fare ciò, le tute spaziali e la pelle vengono esposte agli impatti di vari oggetti da un'installazione speciale a velocità supersoniche superiori a 7500 metri al secondo.

Zel è un'unità di velocità pari a un miglio nautico all'ora.

L'hub e il miglio nautico internazionale sono ampiamente utilizzati nel trasporto marittimo e aereo. I nodi erano considerati la misura più comune in Inghilterra fino al 1965, ma dopo la nuova decisione iniziarono ad essere chiamati...

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Cos'è un nodo marino? La velocità con cui una nave galleggia sulle onde è determinata dai marinai in nodi. Allora, cos’è questa unità di velocità e perché si chiama “nodo”?

Il fatto è che gli antichi marinai usavano un dispositivo speciale, che chiamavano "log", per misurare la velocità della loro nave. Il tronco a quel tempo era un semplice tronco a cui era legata una corda. I nodi erano legati su tutta la lunghezza di questa corda, alla stessa distanza l'uno dall'altro. L'altra estremità della corda era fissata al lato della nave.

Per misurare la velocità con cui navigava una nave, un antico marinaio gettava un tronco in mare e contava quanti nodi di corda srotolante gli sarebbero passati tra le mani in un certo periodo di tempo e, in base al loro numero, determinava la velocità della nave. E per designarlo, i marinai dei vecchi tempi cominciarono a usare la parola “nodo”, che è usata ancora oggi.

Cosa significa un moderno “nodo” marittimo? La velocità con cui...

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Istruzioni

Nella pratica marittima è consuetudine misurare la velocità di una nave in nodi. Un nodo è la velocità che ti permette di percorrere un miglio nautico in un'ora. In termini di chilometri abituali, un nodo corrisponde a 1.852 chilometri orari. Pertanto, per convertire i nodi in chilometri orari è sufficiente moltiplicare la velocità in nodi per 1,852.

Se avete Internet a portata di mano, per convertire i nodi in chilometri basta andare sul motore di ricerca di Google e inserire una frase del tipo “5 nodi in chilometri”. Google è un motore di ricerca intelligente e dispone di un calcolatore integrato per la conversione delle unità, quindi mostrerà le informazioni che stai cercando nella pagina dei risultati. Ad esempio, per la frase di ricerca di esempio verrà visualizzato "5 nodi = 9,26 chilometri". I chilometri qui significano la velocità in chilometri orari.

L’esistenza dei nodi nella pratica marittima è strettamente legata al concetto di “miglio nautico”. Inizialmente, era considerata la lunghezza della superficie terrestre che misurava uno...

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Il valore unitario è approssimativo.
O non esiste un valore esatto, oppure
è sconosciuto. ? Per favore inserisci un numero. Scusa? Mi dispiace, sostanza sconosciuta. Seleziona qualcosa dall'elenco. ***Non hai selezionato una sostanza. Si prega di scegliere.
Senza specificare la sostanza è impossibile calcolare tutte le unità.

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Quando le prime navi iniziarono a solcare il mare, i navigatori non potevano determinare con grande precisione la loro posizione in mare aperto. Quindi hanno imparato a determinare la longitudine e la latitudine del luogo in cui si trovava la nave. La latitudine è la distanza a nord e a sud dell'equatore. La longitudine è la distanza a ovest o a est di zero gradi. Si è convenuto che zero gradi di longitudine sarebbero la longitudine alla quale si trova l'osservatorio di Greenwich, in Inghilterra.

Per determinare la longitudine, gli antichi marinai calcolavano la distanza percorsa in un determinato periodo di tempo. Per fare ciò, hanno utilizzato un dispositivo speciale: il "lag". Era un normale tronco a cui era legata una corda. Il tronco fu gettato in mare dalla poppa della nave e aspettarono che la fune fosse tesa.

I nodi venivano legati a intervalli regolari lungo tutta la lunghezza della corda. Il marinaio, calando la corda, contava quanti nodi gli passavano tra le mani in un certo tempo. Ecco come è stata calcolata la velocità della nave. I marinai iniziarono ad usare...

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Home > Altro > Perché in mare la velocità si misura in nodi?

Perché in mare la velocità si misura in nodi Modulo per convertire velocemente la velocità da nodi a km/h.
Velocità in nodi:
Frazioni attraverso un punto
Risultato:
Un po' di storia sui nodi marini.

Misurare la velocità in nodi è una cosa storica. A quei tempi antichi era piuttosto difficile per i marinai navigare in mare. A poco a poco impararono a determinare la longitudine e la latitudine in base alle distanze dall'equatore o dal grado zero. Quando hanno cercato di determinare quale grado fosse zero, è stato presso l'osservatorio nella città di Greenwich e hanno deciso che il grado zero sarebbe passato attraverso questo luogo.

Ma in quegli anni non esistevano strumenti di navigazione e per determinare la distanza era necessario misurare in qualche modo la distanza percorsa. È stato inventato un dispositivo speciale: un "lag". Questo è il tronco più comune con una corda legata, che hanno gettato in mare e hanno aspettato che la corda si allungasse.

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§ 9. Misure marine di lunghezza e velocità L'unità di misura delle distanze in mare è il miglio nautico, pari alla lunghezza lineare di 1" arco di meridiano del globo, cioè 1852 m 66070 ft. Oltre al miglio nautico , per misurare la distanza in mare sono accettate anche le seguenti unità di lunghezza:
Quando si risolvono problemi di maggiore precisione, è necessario ricordare che la Terra non è una sfera, ma uno sferoide. Pertanto, la lunghezza di un miglio nautico, adottata in URSS, corrisponde alla lunghezza lineare di 1" dello sferoide terrestre a 44° di latitudine. La lunghezza dell'arco di 1" di tale sferoide nella regione dell'equatore è di 1842,9 m , al polo - 1861,6 m La differenza di 18,7 m (circa l'1%) viene in pratica trascurata.

La velocità di una nave marittima si misura in nodi, cioè in quante miglia nautiche percorre in 1 ora. Si dice, ad esempio, che una nave abbia una velocità di 12 nodi, cioè percorra 12 miglia nautiche all'ora.

Quando si naviga su vie navigabili interne, le unità metriche vengono spesso utilizzate per misurare la distanza e la velocità....

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Poiché esistono diverse definizioni di miglio nautico, un nodo può avere significati diversi.

Per definizione internazionale, un nodo equivale a 1,852 km/h (esatti) o 0,5144444 m/s. Questa unità di misura, sebbene non sistemica, può essere utilizzata insieme alle unità SI.

L'origine del nome è legata al principio dell'utilizzo del segment lag. La velocità della nave veniva determinata come il numero di nodi della lenza (cavo sottile) che passava attraverso la mano dello stazzatore in un certo tempo (di solito 15 secondi).

L'hub e il miglio nautico internazionale sono ampiamente utilizzati nel trasporto marittimo e aereo. I nodi erano considerati la misura più comune in Inghilterra fino al 1965, ma dopo una nuova decisione divennero noti come miglia.

Il verde è un'unità di velocità pari a un miglio nautico all'ora.

Poiché esistono diverse definizioni di miglio nautico, di conseguenza il nodo può avere diverse...

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A volte viene utilizzata anche la notazione kt) - unità di velocità. È pari alla velocità di moto uniforme con cui un corpo percorre in un'ora la distanza di un miglio nautico. È utilizzato nella pratica marittima e aeronautica, in meteorologia ed è l'unità base della velocità nella navigazione.

Secondo la definizione internazionale, un nodo equivale esattamente a 1852 m/h ovvero 0,51444... m/s. Questa unità di misura, sebbene non sistemica, può essere utilizzata insieme alle unità del Sistema Internazionale di Unità (SI). Nella Federazione Russa l'unità è omologata per l'utilizzo come unità fuori sistema senza limiti di tempo con campo di applicazione “navigazione marittima”. L'unità è inclusa nel classificatore panrusso delle unità di misura.

La prevalenza del nodo come unità di misura è associata alla notevole comodità del suo utilizzo nei calcoli di navigazione: una nave che si muove alla velocità di 1 nodo lungo il meridiano percorre in un'ora un minuto d'arco di latitudine geografica.

L'origine del nome è legata al principio dell'utilizzo di un registro di settore manuale, che nella sua forma più semplice era una tavola legata ad un cavo lungo e sottile (lagline) in modo tale che, una volta gettata in mare da una nave in movimento, sarebbe stata frenato dall'acqua. I nodi venivano legati sul laglin a uguale distanza l'uno dall'altro; la distanza è stata scelta in modo tale che il numero di nodi sulla lagline che viene inciso fuori bordo, uscendo dalla vista ritardata e passando attraverso la lancetta di misurazione in un certo tempo, fosse numericamente uguale alla velocità della nave, espressa in miglia nautiche all'ora.

Un nodo è un'unità di velocità indipendente. Dire: “La nave si muove ad una velocità di 36 nodi all’ora” non è corretto. L'errore di tale espressione è illustrato nel racconto "L'olandese volante" di L. S. Sobolev, di cui riportiamo di seguito un estratto:

Dimmi, capitano, qual è la nostra velocità? - Alzando gli occhiali dal taccuino, chiese ancora l'ospite.

Guzhevoy aveva già aperto la bocca per rispondere con la sua solita arguzia che c'erano sei nodi all'ora - nella prima, e nella seconda non ne tiravano nemmeno tre, ma Piychik lo avvertì:

Permessa: massima velocità, dodici nodi.

- Leonid Sergeevich Sobolev. Storie del Capitano di 2° Grado V. L. Kirdyaga, ascoltate da lui durante il “Grande Seggio”

Il nodo e il miglio nautico sono ampiamente utilizzati nel trasporto marittimo e aereo. Il nodo è l'unica unità di velocità ampiamente utilizzata che ha un nome proprio. I prefissi decimali (kilo-, milli-, ecc.), utilizzati per formare multipli e sottomultipli, non vengono utilizzati con l'unità “nodo”.

I nodi e le miglia orarie non vanno confusi. Un nodo è un miglio nautico (o nautico) (1852 metri) all'ora, e "miglio orario" (inglese mph, miglia orarie), ampiamente utilizzato in Gran Bretagna e Nord America, è un miglio terrestre (1609 metri) in ora.

Prima dell'introduzione del nodo internazionale venivano utilizzate anche definizioni di nodo simili, basate su diverse definizioni del miglio nautico. Negli USA, fino al 1952, veniva utilizzato un nodo basato sul miglio nautico americano (1852,249 m). In Gran Bretagna fino al 1970 (così come nei paesi del Commonwealth britannico), veniva utilizzata un'unità basata sul miglio nautico britannico o dell'Ammiragliato (1852,184 m). La differenza tra entrambe le definizioni e la definizione moderna di nodo è di circa lo 0,01% ed è insignificante in quasi tutti i casi pratici.

Esiste un semplice modo per convertire mentalmente rapidamente i nodi in chilometri orari: “moltiplica per due e sottrai il 10 per cento”. Ad esempio, velocità 15 nodi, 15×2 = 30 km/h, sottraiamo 10% = 3 km/h, otteniamo 27 km/h. La regola dà valori con un errore inferiore al 3%. Per ricalcolare km/h → nodi si utilizza l'algoritmo inverso: la velocità in km/h viene divisa per 2 e al valore risultante viene aggiunto il 10%. Per esempio, 20 km/h → 10 nodi → 11 nodi(il valore esatto è 10.799136... nodi).

Appunti

1. Regolamento sulle unità quantitative consentite per l'uso nella Federazione Russa. Approvato con decreto del governo della Federazione Russa n. 879 del 31 ottobre 2009.
2. La denominazione internazionale “kn” (dall'inglese “nodo”) è stabilita dalla norma ISO 80000-3.
3. Non raccomandato poiché equivale alla designazione internazionale del kiloton.
4. Dengub V. M., Smirnov V. G. Unità di quantità. Libro di consultazione del dizionario. - M.: Casa editrice Standards, 1990. - P. 117. - 240 p. - ISBN 5-7050-0118-5.

E velocità. Le unità di misura possono essere difficili da comprendere per le persone non marine, quindi determinare le distanze e le velocità delle navi può presentare alcune difficoltà. La principale unità di velocità utilizzata in mare è il nodo. A cosa è uguale e come calcolare la velocità utilizzandolo sarà discusso nell'articolo.

Miglio nautico

In mare la misura principale della distanza è il miglio. È importante notare che un miglio marittimo e un miglio terrestre sono cose diverse. La lunghezza del terreno è di 1609 metri. Un miglio nautico equivale alla lunghezza di un minuto della linea meridiana terrestre. Il meridiano della Terra è convenzionalmente un arco e la sua lunghezza si misura in gradi, minuti e secondi. Pertanto, la lunghezza di un miglio nautico è di 1852 metri. La differenza tra un miglio terrestre e un miglio nautico è significativa, quindi è importante non confondere queste unità di misura.

Oltre al miglio, la distanza in mare viene misurata utilizzando unità quali piedi, pollici, iarde, braccia e cavi marittimi.

Nodo marino: velocità della nave

Dopo aver affrontato la distanza in mare, dobbiamo rivolgerci al concetto di velocità. Per determinare la velocità in mare, viene utilizzato il concetto: l'unità di velocità con cui una nave percorrerà un miglio nautico in un'ora. Quanti km ci sono in un hub marittimo? Risulta che un nodo marino vale 1.852 km orari. Pertanto, 10 nodi marini equivalgono a 18,5 km orari, 100 nodi marini equivalgono a 185 km orari e così via.

Esempio di calcolo della velocità della nave

La nave si muove ad una velocità di 20 nodi nautici. Deve percorrere una distanza di 100 km fino alla sua destinazione. Qual è la sua velocità in chilometri e quanto tempo impiegherà a coprire questa distanza?

Per prima cosa bisogna convertire la velocità da nodi a chilometri; per fare questo occorre moltiplicare 20 per 1.852. Risulta che la velocità della nave in chilometri è di 37 km all'ora.

Quindi dividi la distanza di 100 km per la velocità della nave di 37 km/h. Si scopre che la nave impiegherà circa 2,7 ore per raggiungere la sua destinazione, viaggiando ad una velocità di 20 nodi nautici.

La velocità delle navi dipende dalle loro dimensioni, caratteristiche tecniche, scopo e altri fattori. e le navi passeggeri di solito viaggiano a una velocità di 10-20 nodi e le navi militari sono capaci di velocità di movimento molto più elevate. Ad esempio, la nave da guerra HCMS Bras D"Or 400 ha una velocità di 62 nodi (116 km orari).

Origine del termine "nodo marittimo"

La navigazione è una delle attività umane più antiche. È ovvio che nell'antichità non esistevano bussole, localizzatori, navigatori e altre conquiste tecniche dei tempi successivi. Tuttavia, i marinai dovevano cercare alcuni punti di riferimento per determinare la loro posizione. Navigavano in base alle stelle, alla luna, ai fari, ai contorni dei rilievi costieri e così via.

Per determinare la distanza percorsa è stata utilizzata un'invenzione speciale. Si chiamava tronco ed era un tronco a cui era legata una corda. I nodi erano legati sulla corda a uguale distanza l'uno dall'altro. Il tronco è stato lanciato dalla poppa della nave. Quando la corda veniva tesa, il marinaio contava il numero di nodi che gli passavano tra le mani durante il movimento della nave.

Nasce così la tradizione di misurare la velocità con i nodi marini, anche se il nodo moderno ha dimensioni diverse rispetto all'antichità. Nella navigazione moderna, il registro viene ancora utilizzato per misurare la velocità della nave. Ovviamente ha un aspetto diverso rispetto al passato ed è un dispositivo speciale.

Quindi, in mare, il calcolo della velocità in nodi marini viene effettuato fin dall'antichità. Un nodo corrisponde alla velocità con cui una nave percorrerà un miglio nautico in un'ora. Per convertire la velocità in nodi in velocità in chilometri, moltiplica i nodi per 1,852 (la lunghezza di un miglio nautico).