Alsu Crimea bunker object 221. Object "221" یک ناوگان متروکه دریای سیاه ZCP در نزدیکی سواستوپل است. تاریخچه ظهور یک مکان نظامی در کریمه

شیء 221 یکی دیگر از ارواح جنگ سرد، یکی دیگر از «عجایب نظامی کریمه جهان» است که امروزه در مقیاس و بی فایده بودنش چشمگیر است.
شی 221 (اسامی دیگر - "آلسو"، شی "نورا"، ارتفاع 495) - زمانی یک شهر زیرزمینی فوق سری بود که قادر به مقاومت در برابر جنگ هسته ای بود که به عنوان یک پست فرماندهی ذخیره برای فرماندهی ناوگان دریای سیاه اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد. . شنیده ها حاکی از آن است که علاوه بر انتقال فرماندهی ناوگان، تاسیسات 221 به عنوان پناهگاه مقامات عالی رتبه نیز در نظر گرفته شده است. به طور خلاصه، "اگر فردا جنگ باشد" تا جایی برای تخلیه رهبری حزب و "کرم جامعه" در کریمه وجود داشته باشد.
اما این مکان هرگز به یک پناهگاه نخبگان تبدیل نشد و در سال 1992 به جسد تبدیل شد.

درست تر است که شی 221 را یک شهر زیرزمینی بنامیم. به هر حال، تمام تونل ها و دیوارهای آن در سنگ های جامد حک شده است.
بر اساس اکتشافات زمین شناسی، "ارتفاع 495" انتخاب شده، ساختار سنگی یکپارچه و بدون هیچ گسل یا حفره ای داشت. بر اساس این پروژه، ارتفاع صخره "سقف" بالای ساختمان 180 متر بود. "سقف" توسط دو شفت به قطر 4.5 متر سوراخ شد. برخی از گردشگران حتی آنها را با موشک اشتباه می گیرند.
شهر زیرزمینی دارای سه سطح بود که توسط تونل‌ها و دیوارهای طولانی به هم متصل می‌شدند که ماشین می‌توانست از طریق آن حرکت کند (نمودار زیر را نشان خواهم داد). تنها دیوارهای تامین از یکی از دو ورودی شی 221 بیش از 500 متر طول داشتند (در نهایت، این یک شی از بالاترین کلاس حفاظت ضد هسته ای است). طول کل تونل ها و تونل ها بیش از 10 (!!!) کیلومتر است.
باور نکردنی به نظر می رسد، اما چنین ساخت و ساز در مقیاس بزرگ تقریبا بدون توجه انجام شد. یک گردان ساخت و ساز ویژه "زیرزمینی" تشکیل شد که توسط متخصصانی که در ساخت سیلوهای بتنی برای موشک های بالستیک تجربه داشتند، تقویت شد. در همان نزدیکی، در پای کوه گاسفورتا، یک کارخانه سنگ خرد شده ساخته شد، جایی که صخره های برداشته شده از کوه در شب حمل می شد. ماهواره های دشمن در تصویر خود باید فقط یک کارخانه معدن سنگ خرد شده معمولی و ساختمان های غیرنظامی را می دیدند که به نفع شهروندان شوروی کار می کردند ...

2. جسم 221 از هوا. خارجی - چیز خاصی نیست.

3. در بسیاری از منابع، این ساختمان را هتل یا خوابگاه برای کسانی که شی را ساخته اند نامیده می شود. اما اگر ساختار را از درون به دقت بررسی کنید، تردیدهای جدی در این فرض ایجاد می شود. به احتمال زیاد، این یک ساختمان فریبنده برای ماهواره های دشمن است. به پنجره های بسیار نزدیک توجه کنید. در سمت عقب یک دال بالکن در زیر هر یک از آنها وجود دارد، اما هیچ خروجی به بالکن وجود ندارد.

4. برای بررسی فرضیات، از پله های فرو ریخته به سمت "ورودی اصلی" بالا می رویم.

5. ساختمان "خوابگاه در داخل". بر خلاف ستون ها و دیوارهای باربر، همه سقف ها زمان فرو ریختن داشتند. شگفت انگیز است، اینطور نیست؟ همانطور که غیبت کامل از پله ها و حتی خود راه پله ها وجود ندارد.

6. درست است، برخی از وسایل خانه در اینجا وجود دارد..

7. بتن باقی مانده به معنای واقعی کلمه در باد بازی می کند و زیر پا خم می شود، بنابراین از اینجا خارج می شویم و صعود را به یکی از دو ورودی شی 221 آغاز می کنیم.

8. در مجموع، ZKP دارای دو ورودی است که به عنوان ساختمان های غیرنظامی مبدل شده اند - غربی و شرقی. تصمیم می گیریم از تونل شرقی وارد شده و پس از عبور از تونل های زیرزمینی از تونل غربی خارج شویم.

9. ورودی ها به عنوان ساختمان های معمولی مبدل می شوند. در واقع، پنجره های رنگ شده بیش از حد جعلی و خنده دار به نظر می رسند. اما ظاهراً کسی فکر می کرد که این می تواند دشمن را گیج کند.

10. اگر از کنار به مخلوط نگاه کنید، می بینید که به طور کلی فقط یک دال بتنی است.

11. ورود به رحم یک هیولای مرده

12. روی دیوارها علائم هشدار دهنده وجود دارد. من بدون کلاه ایمنی، ماسک گاز، وسایل حفاظتی و چکمه راه می روم. من فقط Timberlands قابل اعتمادم را می پوشم.

13. اتاق های نگهبانی در ورودی.

14. این ابتدای تونلی است که به عمق صخره می رود. در طرح، مرکز ستاد زیرزمینی شبیه یک حرف بزرگ "A" بود. از طریق دو دیوار واگرا با جهان ارتباط برقرار می کرد که در ورودی ها توسط درهای عظیم ضد هسته ای با اتاقک های قفل هوا مسدود شده بود.

15. در آغاز دهه 90، شی 221 تقریباً تکمیل شد. بیشتر ارتباطات نصب شده، لوله و کابل کشیده شده است. در این پروژه آسانسور پیش بینی نشده بود. پرسنل پست فرماندهی باید با پای پیاده به ارتفاع 180 متری صعود می کردند. در جلوی هر یک از دو درگاه، سازه‌های بتن آرمه چند تنی ساخته شد که کابل‌های برق، کانال‌های هوا، لوله‌های آب و فاضلاب از داخل آن عبور می‌کردند.
اکنون تمام فلزات موجود در سایت بریده شده است.

16. تونل شرقی. برای انجام وظیفه غیر قابل تصور استحکامات، یک گردان ویژه معدن تشکیل شد. برای کمک به جنگنده های خود، واحدهایی از تراست Donetskshakhtprohodka که تجربه زیادی در ساخت سیلوهای بتنی برای موشک های بالستیک داشتند، تعیین شدند. تنها در سال اول دو شفت 182 متری حفاری شد که از پایین آن کوه های ادیت پناهگاه اصلی شروع به گسترش کردند.

17. عرض و ارتفاع تونل ها برای عبور کامیون نظامی کافی است

18. طرح شی 221.

19. پس از طی 500 متر، تونل ها شروع به انشعاب می کنند و بلوک ها و اتاق های مختلف را به هم متصل می کنند.

20. در دورترین انتهای تونل سطح اول، دید تقریباً صفر است. گرد و غبار آب به معنای واقعی کلمه در هوا معلق است و تیراندازی تقریبا غیرممکن است. ما در اعماق سنگ هستیم. در این روز آگوست بیرون تقریبا 40 درجه بود و در تونل ها حدود 7 بود. به دلیل این تفاوت دما چیزی شبیه مه تشکیل می شود. من باید سعی کنم در زمستان به اینجا بروم. شاید در این صورت امکان گرفتن عکس از عمق جسم وجود داشته باشد.

21. خوب، فقط برای اینکه بفهمید، اینجا تاریک است. من این عکس را به طور خاص گرفتم تا مشخص کنم گرد و غبار آب آویزان چگونه به نظر می رسد. او در اینجا در پرتو نور فانوس به وضوح قابل مشاهده است

22. با بیرون آمدن از ورودی غربی، در امتداد جاده طولانی به سمت بالای ارتفاع 495 - به پشت بام تأسیسات صعود می کنیم.

23. ارتفاع صخره "سقف" بالای محوطه حدود 180 متر است. "سقف" توسط دو شفت به قطر 4.5 متر سوراخ می شود. برخی از گردشگران آنها را با موشک انداز اشتباه می گیرند. در واقع، از طریق این شفت ها، پست فرماندهی زیرزمینی با میدان آنتن ارتباط برقرار می کرد. کابل ها، کانال های هوا و راه پله های مارپیچ به بالا منتهی می شد.

24. یکی از شفت های تهویه.

25. نمای از "سقف" شی 221. در پایین سمت راست می توانید همان گیاه سنگ خرد شده را ببینید که اکنون نیز رها شده است.

در سال 1991، اوکراین وضعیت عاری از سلاح هسته ای خود را اعلام کرد و دیگر به پست فرماندهی حفاظت شده نیازی نبود. اما پول ساخت «شی 221» قبلاً در بودجه سال 91 لحاظ شده بود و به همین دلیل ساخت و ساز ادامه یافت. در سال 1992، بودجه متوقف شد و این تسهیلات به پایان رسید.
از سال 1992 تا 1998، آنها سعی کردند کاربری صلح آمیز برای این پناهگاه بیابند. آنها می خواستند یک کارخانه بطری آب معدنی یا مشروبات الکلی در السو پیدا کنند. به طور خاص، نظرات درستی در مورد چشم انداز تغییر کاربری "شی 221" به کارخانه شراب سازی بیان شد. اما ظاهراً رشوه های کوچکی ارائه شد.
افسانه هایی در میان ساکنان محلی وجود دارد که در اواسط دهه 90، از سیاه چال های این مرکز برای آموزش توسط مبارزان گروه جنایت سازمان یافته E. Podaneva استفاده می شد.
تا به امروز، تمام فلز بریده شده و از محل خارج شده است، و خود به آرامی در داخل توده سنگی زمانی جامد می میرد.

تعداد کمی از مردم می دانند که علاوه بر کارخانه تعمیر زیردریایی، که در زمان اتحاد جماهیر شوروی طبقه بندی شده بود، نه چندان دور از سواستوپل یک مرکز مخفی دیگر وجود دارد که با اندازه غول پیکر خود شگفت زده می شود - این "شی 221"، "نورا"، ارتفاع است. 495، معدن سنگ یا نمک ... این بنا که بر روی یکی از تپه‌های منطقه آلسو ساخته شده است، نام دیگری داشت. اما پشت همه این نام ها، پست فرماندهی ذخیره ناوگان دریای سیاه اتحاد جماهیر شوروی نهفته است. با توجه به هدف آن، فقط در زمان صلح باید ذخیره باشد. اگر جنگ اتفاق می افتاد، از همین جا فرماندهی کشتی ها و تشکل های ناوگان دریای سیاه بود.

یک شهر زیرزمینی فوق سری می تواند از انفجار هسته ای جان سالم به در ببرد. او نتوانست ویرانی پس از شوروی را تحمل کند.

اگر از بزرگراه "دولتی" سواستوپل-یالتا کمی به طرف بپیچید، به روستای موروزوفکا خواهید رسید. راه دیگری وجود ندارد. بزرگراهی که به سمت بالا منتهی می‌شود توسط یک «مسیر مانع» به عرض چهار متر می‌گذرد: کسی از هیچ تلاشی برای کندن و پر کردن این بخش از جاده با سنگ دریغ نکرده است. همچنین یک جاده روستایی وجود دارد که به همان بزرگراه منتهی می شود - از این طریق می توانید بخش اضطراری را دور بزنید - اما با یک مانع با یک قفل محکم از آن عبور می کنید.

هر کسی که از هیچ تلاشی دریغ نمی کند و با پای پیاده در امتداد بزرگراه اسرارآمیز حرکت می کند، در عرض بیست تا سی دقیقه، با بقایای چیزی عظیم در مقیاس برخورد خواهد کرد. "شیء 221".

حدود بیست سال پیش، چنین "عابر پیاده" مودبانه در نزدیکی موروزوفکا متوقف شدند. آنها می پرسیدند که آنها کی هستند و قرار است چه کار کنند. سپس آنها مرا به همان مودبانه همراهی می کردند. و اگر کسی جرات می‌کرد از ساکنان محلی بپرسد که چرا کاروان‌های کامیون‌ها اغلب در امتداد بزرگراه هجوم می‌آورند و به کجا می‌روند، پاسخ طفره‌آمیز دریافت می‌کنند: "اینجا یک معدن سنگ وجود دارد." به هر حال، این همان چیزی است که دستور داده شده است "شیء-221"حتی به کسانی که آن را خلق کرده اند. تنها چیزی که اکنون می دانیم این است که آنها در سال 1977 شروع به ساختن یک پست فرماندهی کردند، یک شهر زیرزمینی کامل. قرار بود مقر ناوگان دریای سیاه و پرسنل خدماتی در آن مستقر شود. اطلاعاتی وجود دارد که در صورت وقوع جنگ، مقامات عالی رتبه قرار بود در اینجا مستقر شوند و تعطیلات خود را در ویلاهای ساحل جنوبی و در مجاورت سواستوپل بگذرانند. "ابجکت 221" تقریبا 200 متر عمق دارد، دارای چهار طبقه زیرزمینی و دو ورودی اصلی است. در بالا، در خود کوه، شفت های تهویه پنهان است. مساحت کل 17.5 هزار متر مربع است، این بزرگترین سازه زیرزمینی در کریمه است.

باور نکردنی به نظر می رسد، اما چنین ساخت و ساز در مقیاس بزرگ تقریبا بدون توجه انجام شد. یک گردان ساخت و ساز ویژه "زیرزمینی" تشکیل شد که توسط متخصصانی که در ساخت سیلوهای بتنی برای موشک های بالستیک تجربه داشتند، تقویت شد. تنها در یک سال، دو تنه 192 متری حفاری شد که از ته آن ادیت های پناهگاه اصلی به وسعت کوه ها رفت.

حتی پس از سال 91، ساخت این تأسیسات ادامه یافت، البته فقط به این دلیل که بودجه سال 92 قبلاً تصویب شده بود و بودجه اختصاص یافته بود. در سال 1992، این مرکز گلوله باران شد. درجه آمادگی حدود 90(!!!) درصد است. تنها کاری که باقی مانده بود انجام کارهای تکمیلی و نصب تجهیزات لازم بود. تمام کار استخراج (سخت ترین) تکمیل شد، ارتباطات نصب شد. اما اوکراین به چنین امکاناتی نیاز نداشت. بله، و صادقانه بگویم خیلی سخت است. تا سال 1998، این شی حداقل محافظت می شد و تلاش هایی برای یافتن کاربری های صلح آمیز برای آن انجام شد. پیشنهادهایی برای ایجاد کارخانه شراب سازی در آنجا وجود داشت. اما پس از آن امنیت حذف شد. و دزدی شروع شد...

نزدیک تر به بالا، سطح جاده با ترک برآمده است. برای چندین سال متوالی، زمین لغزش های کوچک در اینجا رخ می دهد، شاید به دلیل تقصیر یک "شیء" پنهان در اعماق زیرزمین باشد.

چنین مکان نسبتاً توریستی وجود دارد - کوه ساپون. روی آن یک سکوی رصد وجود دارد. از آنجا می بینید که در میان جنگلی در دامنه ای به همین ارتفاع، یک جفت خانه دو طبقه وجود دارد. اما اگر نزدیک تر شوید، معلوم می شود که اینجا دقیقاً خانه نیست. و پنجره ها کاملا روی آنها نقاشی شده است ...

ورودی دست ساز. مردم محلی می گویند که این دیوار به طور خاص تخریب شده است تا بتوان سازه های فلزی بلند را از پناهگاه راحت تر بیرون آورد.

نمای داخل

خوش آمدید به پست فرماندهی را رزرو کنید.

این اولین اتاقی است که هنگام ورود به تونل با آن روبرو می شوید. ZKP. همچنین چیزی شبیه نگهبانی. با گاوصندوق های تعبیه شده در دیوار...

یک کامیون کاملا آرام از این تونل عبور می کند. و دو ماشین در هنگام ملاقات کاملاً از هم جدا می شوند. بالای سنگر 180 متر سنگ وجود دارد. ارتفاع 495 که به عنوان محل ساخت و ساز انتخاب شده است، بر اساس داده های ژئورکونیانس، دارای ساختار سنگی یکپارچه، بدون هیچ گسل یا حفره ای بوده است. دو تنه عمودی تقریباً 200 متری که قطر هر کدام حدود 5 متر است به بالای تپه منتهی می شود که میدان آنتن در آن قرار دارد. آنها حاوی ارتباطات و راه پله های مارپیچ بودند. بدون آسانسور، امن تر است...

در پناهگاه اغلب چنین شاخه های بن بست وجود دارد. ارتش ادعا می کند که آنها برای خنثی کردن موج ضربه ای در صورت تلاش برای منفجر کردن ورودی ها طراحی شده اند.

تکه های رقت انگیز سیم تمام آن چیزی است که از ارتباطاتی که در سرتاسر قلمرو گذاشته شده است باقی مانده است "شیء 221". در امتداد دیواره‌های تونل‌ها قفسه‌هایی وجود داشت که کابل‌ها در ده طبقه روی آن‌ها قرار می‌گرفتند. پنج کابل با قطر 60 میلی متر در هر طبقه. آنها می گویند که کابل ها خیلی ساده پاره شده اند: آنها را به تراکتور می بندند و تا جایی که می شود بیرون می کشند ...

در انتهای این راهرو "تصاویر زیر شیروانی" سازه قرار دارد. تخریب حتی چشمگیرتر وجود دارد ...

در طول ساخت و ساز اینجا مقدار زیادی فلز وجود داشت. آنقدر که هنوز هم صادر می شود. رنگی تماماً در عرض یک سال پس از لغو امنیت بیرون کشیده شد. اما سیاهی هنوز هست.

اینجاست - اتاق زیر شیروانی. پایین سه طبقه دیگر از محل اصلی است. سقف، دیوارها، پارتیشن ها - همه چیز از داخل با ورق های آهن پوشانده شده است. دقیق تر، نه حتی آن. پس از بریدن غارهای سنگر، شروع به ساختن آن (پناهگاه) در داخل غار کردند. دیوارها بلوک های بتن مسلح ویژه هستند. ابتدا یک مکعب از ورقه های آهنی ساخته شد که اتصالاتی به قطر 5 سانتی متر در آن قرار داده شد. همه اینها با بتن ریخته شد و در بالا با ورق آهن جوش داده شد. و این بلوک ها قبلاً کنار هم قرار گرفته بودند و با یک درز مهر و موم شده هرمتیک جوش داده شده بودند! و فضای بین دیوارهای سنگر و دیوار غار بریده شده نیز با بتن پر شده بود...

این شکاف زمانی یک راه پله بود. پله ها به دلیل فلزی بودن بریده شد.

این راهروها در حال حاضر در سطح پایین تر هستند. تمام درها، دریچه ها، پوشش ها مدت هاست که بریده شده اند. کف با الکترودهای جوش پوشانده شده است. و در سطح می توانید به راحتی سیلندرهای خالی از "شعله های گاز" را پیدا کنید.

در قلمرو "شیء 221"باید یک مرکز ارتباطات ماهواره ای، یک مرکز اطلاعات و محاسبات، یک سیستم پشتیبانی زندگی مستقل - یک نیروگاه، مخازن آب و سوخت، یک سیستم تهویه و بازسازی هوا، یک آشپزخانه-اتاق غذاخوری و یک پست کمک های اولیه وجود داشته باشد. اماکن داخلی می تواند صدها افسر کارکنان متخصص، سیگنال دهندگان، پرسنل خدماتی... شاید حتی مدیران پناهگاه های دولتی را در خود جای دهد. فوروس خیلی دور نیست و بین خروجی های ZKP یک فرودگاه وجود دارد...

در کنار پله ها یک شفت تهویه و ارتباطات قرار دارد. این در حال حاضر یک نمای پایین به بالا است. همه چیز قطع شده است. همه…

سالن بزرگ در سطح پایین. او تنها کسی نیست که آنجاست. راهروها و اتاق های مختلف به طرفین منحرف می شوند. طبق برآوردهای مختلف، مساحت کل محوطه زیرزمینی ZKP از 13 تا 17 و نیم هزار متر مربع است. این بزرگترین سازه زیرزمینی در کریمه است.
ZKP از سه بلوک تشکیل شده است. دو مورد اول قرار بود خدمات اصلی فرماندهی و کنترل را در خود جای دهند. ابعاد هر بلوک : ارتفاع و عرض 16 متر طول 130 متر می باشد. بلوک سوم - تکنولوژیکی - کوچکتر است: ارتفاع 7.5 متر، عرض 6 متر، طول 130 متر.

2. جسم 221 از هوا. خارجی - چیز خاصی نیست.

4. برای بررسی فرضیات، از پله های فرو ریخته به سمت "ورودی اصلی" بالا می رویم.

6. درست است، برخی از وسایل خانه در اینجا وجود دارد..

10. اگر از کنار به مخلوط نگاه کنید، می بینید که به طور کلی فقط یک دال بتنی است.

11. ورود به رحم یک هیولای مرده

13. اتاق های نگهبانی در ورودی.

17. عرض و ارتفاع تونل ها برای عبور کامیون نظامی کافی است

18. طرح شی 221.

19. پس از طی 500 متر، تونل ها شروع به انشعاب می کنند و بلوک ها و اتاق های مختلف را به هم متصل می کنند.

22. با بیرون آمدن از ورودی غربی، در امتداد جاده طولانی به سمت بالای ارتفاع 495 - به پشت بام تأسیسات صعود می کنیم.

24. یکی از شفت های تهویه.

25. نمای از "سقف" شی 221. در پایین سمت راست می توانید همان گیاه سنگ خرد شده را ببینید که اکنون نیز رها شده است.

گزارش تصویری و داستان های عکس قبلی من:

سلام به همه، خب، در واقع، وقت آن رسیده است، آکاردئونی بلند، زنگ زده، پاپ مانند آلسو، اما با این حال یک شی بیشتر از جالب توجه 221. به قول خودشان، دیدن آکاردئون شرم آور است، اما بازدید نکردن دو چندان شرم آور است، به خصوص که این شاید بزرگ ترین اشیاء موجود باشد (من بلیط کریمه گرفتم و به آنجا رسیدم) و مهم نیست که چگونه توسط گشت ها، بازیکنان نقش، بازیکنان ایر سافت با قوطی های رنگ پر شده و خراب شده است. ، گوپوتاها، بومیان و دیگران، هنوز هم عظمت و قدرت را احساس می کند. قطعا ارزش دیدن را دارد، من آن را به همه توصیه می کنم، این یک معجزه واقعی است، یا بهتر است بگوییم ضد معجزه کریمه.

در راه رسیدن به سایت ساختمان عجیبی را می بینیم. در واقع، این یک ساختگی است. زمانی که شیء 221 ساخته شد، فضایی از شدیدترین رازداری وجود داشت. مرسوم بود که آن را معدن سنگ می نامیدند، و کارگرانی که در ساخت آن شرکت داشتند نیز آن را نامیدند - آنها رفتند تا معدن سنگ را توسعه دهند، همین. خب، ساختمان ساختگی گویا یک خوابگاه برای کارگران همین معدن بوده است.

عکس 2.

اما در واقع هرگز کامل نشد. یک جعبه خالی که حتی پله و سقف هم ندارد. سوال این است که آیا سقفی وجود داشت؟ یا بسیار پوسیده بود، زیرا ساختمان فقط یک ساختگی است. فقط یک راز چرا لازم بود دیوارها از داخل رنگ آمیزی شود؟

عکس 3.

به هر حال، ساختمان، با وجود نداشتن سقف، کاملاً در منظره قرار می گیرد و دشمن را گمراه می کند. گویی یک ساختمان مسکونی معمولی حتی بوی یک شی مخفی نمی دهد، با این حال، ما اکنون در پشت بام آن هستیم.

عکس 4.

و اینجا ورودی شی مخفی 221 است. از فاصله دور و از یک ماهواره جاسوسی، شبیه یک ساختمان مسکونی ارواح دیگری است. پنجره‌های جعلی روی آن نقاشی شده‌اند و درختان اطراف شی کار خود را انجام می‌دهند و موارد غیر ضروری را از چشمان کنجکاو می‌پوشانند.

عکس 5.

عکس 6.

#Crimeaisour XD

عکس 7.

ورودی و سالن انتظار. روزی روزگاری درهای بزرگ ضد هسته ای اینجا وجود داشت. با این حال، چیزی از آنها باقی نمانده است. به هر حال، آنها تمام فلزی نبودند، فقط بدنه فلزی وجود داشت، اما داخل آن بتن بود، با این وجود، بومیان محلی آنها را اره کردند. به طور کلی، با قدم زدن در اطراف تأسیسات، دو چیز تحت تأثیر قرار می گیرید. اولی قدرت ابرتمدنی است که آن را ساخته است و دومی "قدرت" بربرهای وحشی و بومیان است که آن را کاملاً اره کردند و تقریباً یک تکه فلز باقی نگذاشتند، به جز مکان هایی که به سادگی قادر به آن نبودند. پاره کردنش یا این اصلا سودی نداشت.

عکس 8.

بنابراین، کمی تاریخ. این به دهه 70 برمی‌گردد، زمانی که همه چیز آنطور که در آهنگ گروه Lilies of the Valley خوانده می‌شود دور بود: «تهدید جنگ هسته‌ای من را خیلی اذیت نمی‌کند» (C)، اما همه چیز بیش از حد جدی بود. از آنجایی که اوج جنگ سرد بود و تهدید جنگ هسته ای یکی از بدترین کابوس ها بود. بنابراین، رهبری اتحاد جماهیر شوروی، پناهگاه ها، پناهگاه ها و سایر اشیاء مخفی مختلف را برپا کرد. این زمانی بود که در سال 1976، آنها تصمیم گرفتند که یک پست فرماندهی ذخیره را شروع کنند که در صورت تهدید حمله هسته ای، مقر ناوگان دریای سیاه را در خود جای دهد. آنها می گویند که نه تنها باید در برابر حمله هسته ای مقاومت کند، بلکه باید برای چندین سال خودمختاری کامل برای چندین هزار نفر فراهم کند. در عین حال، به لطف یک سیستم ارتباطی قدرتمند که امکان انتقال به هر نقطه از کره زمین را فراهم می کند، از فرمان بی وقفه بقایای بازمانده پس از حمله هسته ای ناوگان اطمینان حاصل کنید.
ساخت و ساز در سال 1977 در شدیدترین مخفیانه آغاز شد. این شی با نام رمز 221 دریافت کرد، اما افسانه برای همه این بود که آن فقط یک معدن سنگ است. پست قبلی یک کارخانه سنگ شکن را نشان می دهد که 10 سال فقط روی ساخت تاسیسات کار کرده و در عین حال کاور بوده است.
ساخت پست فرماندهی ذخیره تحت نظارت رئیس بخش ساخت و ساز ناوگان دریای سیاه، سرلشکر L. Shumilov بود. سایر مقامات به همان اندازه معروف، مانند معاون وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی، N. Shestopalov و دریاسالار ناوگان N. Khovrin، دائماً از محل ساخت و ساز بازدید می کردند.
متخصصان واجد شرایط کار واجد شرایط را انجام دادند و تمام کارهای پست، سنگین و غیرمولد، عملاً رایگان، توسط سربازان یک گردان ساختمانی با نام افتخار - یک گردان ویژه معدن انجام شد.
تا سال 1987، گردان ساختمانی و معدنچیان دو دیوار را در توده صخره بریده بودند که در یک زاویه حاد به هم نزدیک می‌شدند، که هر کدام 500 متر طول و 16 متر ارتفاع و عرض داشتند. علاوه بر این، یک مخزن بزرگ آب به ابعاد 100x12x10 متر و بسیاری از محفظه های کمکی قطع شد. همه اتاق ها توسط سیستم راهروهایی به یکدیگر متصل می شدند. مساحت کل مجموعه زیرزمینی دو طبقه حدود 20000 متر مربع بود. متر دو شفت تهویه به طول 180 متر و قطر 4.5 متر مجهز به پلکان مارپیچ به سطح کوه منتهی می شد.

عکس 9.

پس از اتمام کار معدن، نصب داخلی محل، اجرای شفت های تهویه و خطوط کابل آغاز شد.
یکی از مراحل مهم در ساخت شی 221 ضد آب بودن اماکن زیرزمینی بود. حتی یک فناوری ویژه برای آب بندی درزها در حین جوشکاری و همچنین عایق فلزی ایجاد شد. برای بررسی کیفیت درز و ضد آب بودن آن از اشعه ایکس استفاده شد.

عکس 10.

در اینجا در مقابل ما قطعات باقیمانده از این قمقمه فلزی است. ضخامت ورق های آهن 9 میلی متر بود.

عکس 11.

متأسفانه به دلیل محرمانه بودن هیچ عکس قدیمی یا ذکر دیگری از این شیء در هیچ کجا وجود ندارد، اما مشخص است که شی بیش از 90 درصد آماده بوده است! اما، به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، ساخت و ساز متوقف شد و خود شی در قلمرو اوکراین قرار داشت، که خود را یک کشور عاری از سلاح هسته ای، به علاوه خلع سلاح و غیره اعلام کرد، و به این شی به سادگی نیازی نبود. آنها می گویند که او اساساً توسط مافیای محلی که تمام تجهیزات مایع و فلزات غیرآهنی را می فروخت، تقریباً به هیچ قیمتی خریده بود، پس از آن وحشیان محلی، بومیان و غارتگرانی که مطلقاً مغز نداشتند شروع به قطع کردن او کردند. یک اره نادرست، ورودی فروریخت، جایی که، طبق افسانه، او زنده کشته شد و یکی از حیوانات وحشی محلی را دفن کرد.

عکس 12.

این چیزی است که از داخل به نظر می رسد.

عکس 13.

این در حالی است که استخراج معادن در مقیاس صنعتی انجام می شد. از یک پروژه ساخت و ساز قرن بیستم، این سایت به یک پروژه تخریب قرن بیست و یکم تبدیل شده است. سرسختی لوله کش ها، به صراحت، «تحسین برانگیز» است. برش ورق های فلزی از دیوارها تقریباً غیرممکن است - قطعات تعبیه شده از داخل به روشی آشفته جوش داده می شوند ، اما هنوز هم برش داده می شوند.

عکس 14.

تونل های انشعاب به هر حال، برخی از آنها را حتی می توان با ماشین رانندگی کرد، درست مانند پارکینگ های مدرن.

عکس 15.

این سایت دارای رطوبت بسیار بالا و دمای 7-8 درجه است. در نتیجه مه ایجاد می شود. خوب است که من شیشه ضد تراکم 17-40L داشتم که از لنز در برابر تراکم که فقط روی چشمی و فیلتر محافظ ایجاد می شد کاملاً محافظت می کرد.

عکس 16.

همچنین می خواهم بگویم که بازدید از سایت می تواند خطرناک باشد، باید مراقب قدم خود باشید. این غافلگیری ممکن است در انتظار شما باشد - افتادن در سوراخی در مسیر پشتیبان.

عکس 17.

برخی از گودال ها توسط بازیکنان نقش بسته شد.

عکس 18.

مسیر پشتی اتاقی با ارتفاع 2-3 متر است، اما اتاق های عمیق تری نیز وجود دارد، به ویژه یک شفت تهویه با ارتفاع 180 متر. و در واقع، آنچه ترسناک است، خود سقوط نیست بلکه این واقعیت است که شما به سادگی نمی توانید از آنجا خارج شوید زیرا حیوانات وحشی تمام پله ها را اره کردند و ممکن است از گرسنگی بمیرید. بنابراین، مراقب قدم خود باشید!

عکس 19.

یکی دیگر از خطرات شیء راهزنان زنده و بومی است. البته، مقدار کمی از شی باقی مانده است، اما با این وجود، هنوز هم می توانید چیزی را پیدا کنید و ببینید. ملاقات با آنها بسیار نامطلوب است.
با این حال، با وجود خطر، نقش آفرینان محلی در اینجا در حال بازی استاکر و مترو 2033 هستند.

عکس 20.

اتاق ابزار.

عکس 21.

عکس 22.

عکس 23.

نمودار شی.

عکس 24.

عکس 25.

عکس 26.

عکس 27.

عکس 28.

عکس 29.

دیزل ژنراتورها در اینجا قرار داشتند.

عکس 30.

عکس 31.

روزی روزگاری لوله هایی از این سوراخ ها عبور می کردند.

عکس 32.

عکس 33.

عکس 34.

عکس 35.

عکس 36.

عکس 37.

عکس 38.

محلی که مرکز کامپیوتر در آن قرار داشت.

عکس 39.

عکس 40.

و این گودال تشعشع جایی است که چاه راکتور در آن قرار دارد. طبق افسانه، قرار دادن یک رآکتور هسته ای کوچک در اینجا کاملاً ممکن است، مانند کشتی های هسته ای، اما طبق نسخه دیگری، برق فقط توسط ژنراتورهای دیزل تامین می شد.

عکس 41.

سالنی عجیب به ارتفاع 10 متر. در پایان یک نژاد طبیعی وجود دارد.

عکس 42.

ذخیره سازی سوخت در اینجا مخازن بزرگ ذخیره سوخت دیزل وجود دارد.

عکس 43.

عکس 44.

عکس 45.

عکس 46.

محل زندگی در اینجا قرار داشت.
غارتگران در جستجوی آرماتور همه چیز، حتی سقف ها را ویران کردند و به دنبال هر قطعه فلزی گشتند.

عکس 47.

یکی از تنه های عمودی. ورقه های آهن هنوز دست نخورده هستند، زیرا وحشی ها مغز لازم برای بریدن آنها را نداشتند.

عکس 48.

عکس 49.

عکس 50.

در مقابل ما تنه یک شفت کموتاسیون عمودی است. بالای آن یک آنتن بود. بعداً به آن باز خواهیم گشت.

عکس 51.

عکس 52.

عکس 53.

عکس 54.

اتاق فلزی. ظاهراً هنوز وقت نکردیم آن را برش دهیم.

عکس 55.

عکس 56.

عکس 57.

عکس 58.

اما ما در اوج هستیم. تجهیزات ارتباطی در اینجا قرار داشت.

عکس 59.

آنها مطلقاً همه چیز را نابود کردند، از جمله سقف ها در جستجوی هر قطعه فلزی بودند و به دلایلی فقط این اتاق زنده ماند. خب، این چرند است، نه مردم، درست است؟

عکس 60.

عکس 61.

در تأسیسات شوروی بدون لنین چگونه خواهد بود؟ به هیچ وجه. درست است، علاقه مندان قبلاً این را ترسیم کرده اند.

عکس 62.

عکس 63.

سینه ها فقط گوشت هستند.

عکس 64.

عکس 65.

عکس 66.

عکس 67.

خب به قول خودشان بالا رفتیم و بیرون رفتیم.

عکس 68.

ZY!!! و البته Z.Y. بریم طبقه بالا. این همان جایی است که آنتن ارتباطی قرار داشت.

عکس 69.

پایین می رویم، درخت پوسیده را رها می کنیم تا بتوانیم بیرون بیاییم.

عکس 70.

بیایید در امتداد لوله بخزیم.

عکس 71.

اتاق فنی کوچک.

عکس 72.

عکس 73.

این جایی است که تنه سوئیچینگ عمودی عبور می کند

عکس 74.

بقایای لوله هایی که کابل ها در آنها قرار داشت.

عکس 75.

عکس 76.

خوب، اینجا همان تنه عمودی است که قبلا ذکر شد. فقط نمای بالا

عکس 77.

عکس 78.

پس می رود. روی لایک کلیک کنید، مشترک شوید، من شما را با اشیاء جالب جدید خوشحال خواهم کرد. خداحافظ همه

عکس 79.

طراحی شده با استفاده از "

مرکز فرماندهی ناوگان دریای سیاه یک قلعه زیرزمینی فراموش شده است که با "کاخ گرانیتی" ساخته شده توسط آمریکایی ها در کوه های راکی قابل مقایسه است.

توجیه نیاز به ساخت تاسیسات

هم برژنف و هم گورشکوف از واقعیت های طرح حمله هسته ای "دراپ شات" آمریکا ("حمله فوری"، اواخر سال 1949) پیروی کردند که طبق آن برنامه ریزی شده بود که 300 بمب اتمی و 250 هزار تن بمب متعارف را بر روی اتحاد جماهیر شوروی پرتاب کنند. شش هزار سورتی پرواز
قرار بود 12 کلاهک هسته ای در سواستوپل شلیک شود: یکی در اینکرمن، یکی در بالاکلاوا و بقیه در خود شهر - پایگاه اصلی ناوگان دریای سیاه. قرار بود پست فرماندهی ذخیره (Object-221) در برابر این رگبار اتمی مقاومت کند.

نقشه ستاد کل L-36-128 محل تاسیسات

تاریخچه ساخت و ساز
گزیده هایی از کتاب V.B. ایوانف "رازهای زیرزمینی":

ایجاد مرکز مغز زیرزمینی ناوگان دریای سیاه ("شیء-221")

جنگ سرد مسابقه تسلیحاتی مرگبار خود را تشدید می کرد. در ایالات متحده آمریکا و چین، فرانسه و سوئد، مقرها و پادگان‌ها، موشک‌اندازها و لنگرگاه کشتی‌ها، کارخانه‌های نظامی و فرودگاه‌ها، زرادخانه‌ها و تأسیسات ذخیره‌سازی تدارکات استراتژیک به زیر زمین، زیر سنگ‌ها، زیر بتن رفتند. همه در حال آماده شدن برای زنده ماندن در جنگ اتمی پیشگویی شده بودند - جنگ جهانی سوم و آخر.
شوک سال 1941 رهبری شوروی را با نیاز به آماده شدن برای حملات کوبنده به قلمرو خود از زیر آب، از هوا، از فضا مواجه کرد.
یکی از وظایف مهمی که ناوگان دریای سیاه در آغاز دهه 80 با آن روبرو بود، ایجاد یک پست فرماندهی ناوگان حفاظت شده مدرن جدید بود.
تاسیسات مخفی برنامه ریزی شده قرار بود به بزرگترین سازه دفاعی در جهت استراتژیک جنوب تبدیل شود.
این تسهیلات در دهه 70-80 قرن گذشته ایجاد شد؛ ساخت آن در دامنه شرقی رشته کوه در نزدیکی روستای موروزوفکا در 4 کیلومتری بالاکلاوا انجام شد. پناهگاه زیرزمینی عمیق، که کنترل جنگی ناوگان در صورت وقوع یک جنگ حرارتی هسته‌ای از آن انجام می‌شد، نه سال پیش توسط توپچی‌های دستی در کلاه‌های سیاه سپاه تفنگداران دریایی محافظت می‌شد.
با آغاز دهه 70 قرن گذشته، ویژگی های فنی، اقتصادی و عملیاتی پست فرماندهی قدیمی ناوگان دریای سیاه دیگر نیازهای روزافزون را برای رازداری، حفاظت و بقای چنین سازه هایی برآورده نکرد. به منظور اطمینان از کیفیت مورد نیاز حفاظت و افزایش قابلیت اطمینان سیستم ارتباطات و کنترل ناوگان، در اوایل دهه 70، جستجو برای مکانی برای یک پست فرماندهی جدید آغاز شد که امکان کنترل اقدامات نیروهای مختلف سیاه را فراهم می کرد. ناوگان دریایی در یک جنگ هسته ای.
از بین سه گزینه ممکن، فرمانده کل نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی سرگئی گورشکوف، منطقه دامنه شرقی کوه Shaan-Kaya در شرق بالاکلاوا را انتخاب کرد که به معنای ترجمه شده است. "کوه هدف."
ساخت و ساز در اینجا، به گفته اقتصاددانان، ارزان تر از جاهای دیگر بود. و یک سنگ طبیعی یکپارچه قوی تر از مصنوعی است. برای انجام این کار غیر قابل تصور استحکامات، یک گردان ویژه معدن تشکیل شد. برای کمک به جنگنده های خود، واحدهایی از تراست Donetskshakhtprohodka که تجربه زیادی در ساخت سیلوهای بتنی برای موشک های بالستیک داشتند، تعیین شدند.
در یک سایت توسعه نیافته، در خاک صخره ای یک تپه، در سال 1977، کار تونل سازی برای ساخت تاسیسات آغاز شد. در ابتدا، ساخت و ساز توسط پیمانکار همجنسگرای سواستوپل-لهستان UNR انجام شد. که در آن زمان حجم زیادی از ساخت و ساز مسکن را در پایگاه اصلی ناوگان به تنهایی انجام می داد. برای غرق کردن اولین شفت عمودی در یک سایت توسعه نیافته، در غیاب کامل رویکرد و جاده های دسترسی یا هر گونه تاسیسات، واحدی از تراست Donetskshakhtprohodka، سایت ساخت و ساز معدن شماره 1، انتخاب شد که توسط مهندس معدن کوخاروفسکی هدایت می شد. .
این بخش در حفاری شفت های عمودی برای سیستم های موشکی در سراسر اتحاد جماهیر شوروی تخصص داشت و تجربه گسترده ای در کار بر روی تاسیسات خودمختار داشت.
تیم ساخت و ساز کار را به موقع و با کیفیت بالا انجام داد. سرکارگر تونل‌سازان، قهرمان کار سوسیالیستی، N. Tikhonov، کمک شخصی بزرگی کرد. اولین شفت عمودی تکمیل شده با عمق بیش از 150 متر در حین حفاری افقی به عنوان محور تهویه مورد استفاده قرار گرفت که سرعت عملیات حفاری و انفجار را به طور قابل توجهی تسریع کرد.
به موازات شروع کار معدن، طراحی مرکز مغزی قرارگاه فرماندهی که مشابه آن در نیروی دریایی وجود نداشت، انجام شد و این کار توسط موسسه طراحی مسکو انجام شد.
یک سازه زیرزمینی زیر 180 متر ضخامت سنگ قرار بود یک مرکز ارتباطی را در خود جای دهد که از طریق ماهواره ها با کشتی های واقع در هر نقطه از اقیانوس های جهان، یک مرکز اطلاعات و محاسبات، یک سیستم پشتیبانی زندگی مستقل - یک نیروگاه، مخازن برای ارتباط برقرار کند. آب و سوخت، سیستم تهویه و احیای هوا، آشپزخانه – غذاخوری، پست کمک های اولیه. محوطه داخلی می تواند صدها متخصص - افسران ستاد مرکزی، سیگنال دهندگان و پرسنل تعمیر و نگهداری را در خود جای دهد.
در خارج از قسمت زیرزمینی پست فرماندهی، یک شهرک برای جابجایی شیفت های وظیفه، نیروهای امنیتی و نگهداری در نظر گرفته شد. این شهر شامل یک پادگان چهار طبقه، یک دیگ بخار، یک غذاخوری با 250 صندلی، یک انبار سبزیجات، تصفیه خانه فاضلاب، یک سیستم آبرسانی با آبگیر زیرزمینی و یک خط برق قدرتمند با پست‌ها بود.
ساخت خود پست فرماندهی، شبکه های خارجی و شهر زمینی مستلزم ایجاد یک بخش ساختمانی جدید بود. با دستور معاون وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی برای ساخت و ساز نیروها به تاریخ 15 ژوئن 1981، یک UNR ویژه بر اساس یک پیمانکار عمومی با استقرار در سواستوپل ایجاد شد. سرگرد یو.آی به ریاست آن منصوب شد. ریوا که مدرسه ساخت و ساز را در ناوگان شمالی گذراند. محل ساخت و ساز پیمانکار عمومی که ساخت پست فرماندهی را انجام داد، توسط مهندس عمران مجرب، سرهنگ I.I. Esipenko، که به طور مستقل تصمیم می گرفت، به طرز ماهرانه ای با پیمانکاران فرعی کار می کرد.
با وجود سادگی ظاهری قسمت زمینی ایست بازرسی، ساخت و ساز بسیار پیچیده بود. ساختمان هایی که در شیب های تند ساخته شده بودند در معرض رانش زمین و آب های زیرزمینی قرار گرفتند. این نیاز به راه حل های طراحی اضافی داشت. یک سازمان تخصصی ساخت و ساز از تراست Kharkovmetrostroy (به سرپرستی L.M. Lutsik) روی حفاری افقی قسمت زیرزمینی نقطه کنترل کار کرد.
این تیم بسیار ماهر متشکل از اپراتورهای ماشین‌آلات، حفاری‌ها و کارگران تخریب با یک پایگاه تولید قدرتمند بود. آنها کارخانه بتن خود، کارگاه های مجهز برای تولید سازه های فلزی مختلف، یک کارگاه نجاری و یک ایستگاه کمپرسور ثابت برای تامین هوای فشرده چکش های دوار، سنگ لودرها و پمپ های بتن ساختند. سازندگان نظامی حضور در تیم معدن را یک امر افتخاری می دانستند.
به عنوان یک قاعده، یک جوخه در کار زیرزمینی وجود داشت. برای مدت طولانی توسط میان کشتی T.V. پاولیوک. او خیلی با پرسنل کار کرد. غالباً خود او چکش یا بیل را برمی‌داشت و از سازندگان نظامی زیردست خود با مثال شخصی الهام می‌گرفت. این بهترین جوخه در نیروهای ساختمانی نظامی ناوگان دریای سیاه بود. حمله به روده های زمین تقریباً پنج سال به طول انجامید. در این مدت می‌توان صدها متر دالان‌های بتنی را در رشته‌کوه پهن کرد.
حفاری عمودی شفت شماره 2 توسط تیم سازنده به سرپرستی A.I. سیماکووا. در حین ساختن نقطه کنترل در سنگ های سنگی، صدها هزار متر مکعب خاک سنگین باید حفاری می شد.
در طرح، پست فرماندهی زیرزمینی شبیه یک حرف بزرگ "A" بود؛ با دو دیوار واگرا با جهان ارتباط برقرار می کرد که در ورودی ها توسط درهای عظیم ضد هسته ای با اتاق های قفل هوا مسدود شده بود.
ساخت سه بلوک در رشته کوه پیش بینی شده بود. دو بلوک اول تمام خدمات اصلی فرماندهی و کنترل را در خود جای داده بودند.
دو شفت به ارتفاع 180 متر و قطر 4.5 متر بالا رفت. آنها برای ورودی هوا و خروجی مسیر کابل به دستگاه های آنتن خدمت می کردند. در صورت لزوم، می توان از امتداد آنها به سطح بالا رفت - پله های مارپیچ آهنی از داخل دور آنها می چرخید. قفل ها، دریچه ها و فیلترهای هوشمندانه ساکنان پناهگاه را از گازهای سمی و گرد و غبار رادیواکتیو محافظت می کردند. موجبرهای آنتن برای ارتباطات فضایی با کشتی‌ها و زیردریایی‌ها نیز باید در اینجا، به بالای پست فرماندهی آورده شوند.
ابعاد هر بلوک: ارتفاع و عرض - 16 متر، طول - 130 متر بود. بلوک سوم، بلوک تکنولوژیکی، ابعاد کوچکتری داشت: ارتفاع - 7.5 متر، عرض - 6 متر، طول - 130 متر. هر سه بلوک توسط شش پیچ راهرو با پوشش ضد ترکش به یکدیگر متصل شدند.
دیوارها که هر کدام 500 متر طول داشتند، مستقیماً به ساختار زیرزمینی نزدیک می شدند. سطح امنیت فوق العاده بالا بود.
ساخت محوطه چهار طبقه در دو بلوک و دو طبقه در بلوک سوم انجام شد. ساختمان های چهار طبقه باید در زیر زمین، در یک فضای محدود ساخته می شدند. استفاده از تجهیزات ساختمانی معمولی - جرثقیل های برجی یا کامیون - مستثنی شد. تجهیزات ویژه و بالابرهای مختلف با وینچ استفاده شد. به پیشنهاد رئیس سایت V.I. یانچوک دو تیر جرثقیل نصب کرد و از آنها برای نصب ستون های بتن آرمه و دال های کف و به دنبال آن بتن ریزی استفاده کرد.
تنها می توان تعجب کرد که سازندگان چگونه توانستند این کار را بدون جرثقیل و سایر تجهیزات حجیم انجام دهند.
اطمینان از ضد آب بودن اماکن زیرزمینی و محافظت از آنها در برابر نفوذ آب های زیرزمینی به امری بسیار مهم و مسئولانه تبدیل شده است. برای این منظور، فناوری عایق کاری فلزی و آب بندی جوش ها توسعه یافت. چنین کاری فقط به جوشکاران بسیار ماهر سپرده شد؛ هر درز با دستگاه اشعه ایکس اسکن شد.
مساحت زیرزمینی پست فرماندهی حفاظت شده 3 بلوکی ناوگان دریای سیاه بیش از 13500 متر مربع بود. و مساحت محوطه زیرزمینی چند طبقه مجتمع به - 22 000 متر مربع طول راهروهای پیاده مجموعه بیش از سه و نیم کیلومتر و حجم فضاهای زیرزمینی بیش از 80000 متر مربع است.
مساحت کل ساختمان زیرزمینی 4 طبقه بلوک اول حدود 5 هزار متر مربع بود. مساحت محوطه ساختمان 2 طبقه زیرزمینی بلوک سوم بیش از 1.5 هزار متر مربع بود. برای اینکه بتوانید به مرکز زیرزمینی مغز ناوگان دریای سیاه برسید، ابتدا باید نیم کیلومتر سفر کنید.
از سکوی مقابل درگاه ورودی شمالی به سمت مقر فرماندهی، منظره ای لذت بخش از تپه های کریمه، از دره های حاصلخیز زیر آسمان آتشین غروب خورشید وجود داشت. تمامی حفاری های زیرزمینی با رعایت استانداردهای استتار دقیق انجام شد. تجهیزات کاذب نمایش داده شد، پاکسازی های کاذب و جاده ها گذاشته شد. افسانه ساخت یک مرکز آموزش زمینی در حال ایجاد بود. در این دوره، کارهای گسترده ای برای تشکیل قلمرو (سازماندهی امداد) برای ساخت سازه های زمینی انجام شد. محل های ساخت و ساز عمدتاً در دامنه های کوهستانی، در مناطق جنگلی بدون رویکردهای مناسب قرار داشتند. ایجاد دیوارهای حائل با بتن ریزی 6000 متر مکعب ضروری بود.
نیکولای چرکاشین، نویسنده نظامی روسی، کاپیتان درجه یک، نیکولای چرکاشین، که نویسنده این سطور مکرراً او را در سفر به آنجا برده است، برداشت های خود را در مجله "فوق سری" برای سال 2000 شرح می دهد: تنها می توان تعجب کرد که چگونه سازندگان توانستند یک ساختمان چهار طبقه در داخل کوه بسازند و این کار را بدون جرثقیل و سایر تجهیزات حجیم انجام دهند. سازندگان - مونتاژکنندگان ناوگان دریای سیاه - من را به یاد آن صنعتگران پیچیده ای می اندازند که قایق های بادبانی را در بطری ها مونتاژ می کنند... واقعاً سخت است باور کنیم که کوه توخالی است، مانند یک تخم مرغ شکلاتی Kinder Surprise. برای ساخت جاده ها، پاکسازی ها قطع شد. جنگل‌زدایی در کریمه تنها با خرید «بلیت برش» امکان‌پذیر است. جنگل‌های چوب سخت - بلوط، راش، ممرز - به سختی دیده می‌شد. باید هر روز اره ها را تیز می کردم. پاکسازی به موقع انجام شد؛ جاده، پر پیچ و خم، به داخل انبوه درختان بلوط رفت و از میان آنها بریده شد. آنها قرار داده شدند تا این شی را به عنوان یک قطعه جنگلی مبدل کنند. درگاه های ورودی نمای خانه های دو طبقه را به خود اختصاص دادند. پنجره های طبقه دوم با رنگ مشکی رنگ آمیزی شده بود. در عکس‌های گرفته شده از ماهواره‌های جاسوسی، ساختمان‌های خدماتی در منطقه ممنوعه هیچ تفاوتی با کمپ پیشگامان آلسو در نزدیکی آن نداشتند. برای کسانی که مخصوصاً کنجکاو بودند، شایعه ای منتشر شد مبنی بر اینکه یک مرکز آموزشی نیروی دریایی در نزدیکی کوه هدف ساخته می شود...»
پیشرفت ساخت پست فرماندهی ناوگان به طور مداوم توسط رئیس بخش ساخت ناوگان دریای سیاه نظارت می شد. معاون ساخت و ساز، سرلشکر L.V. شو-میلوف. فرماندهان ناوگان دریاسالاران N.I. خورین. M.N. کرونوپولو مرتباً از این شی بازدید می کرد. فرمانده کل نیروی دریایی، دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی S. Gorshkov، معاون وزیر دفاع، مارشال نیروهای مهندسی N.F. شستوپالوف بارها از محل ساخت و ساز بازدید کرد و با پیشرفت کار آشنا شد.
در سال 1986-1987، کار اصلی معدن تکمیل شد.
ما شروع به گذاشتن سیستم تهویه، پانل های کابل، روکش و تکمیل بلوک ها کردیم. نصب تجهیزات داخلی آغاز شده است. قرار بود پست فرماندهی با تجهیزات پیچیده و گران قیمت تجهیز شود که شروع به عرضه به ناوگان کرد. مکان های خاصی برای ذخیره سازی آن مورد نیاز بود و بنابراین کار روی بخش بدنه که از آوریل 1985 توسط کاپیتان I.D اداره می شد. گانین. او تسلط خوبی به موقعیت داشت، می دانست چگونه مستقل تصمیم بگیرد و از آنها دفاع کند.
ورود کشتی های سطحی و زیردریایی های نیروی دریایی به اقیانوس ها الزامات اساسی جدیدی را برای مراکز کنترل ارتباطات ایجاد کرد. آنها موظف به اطمینان از ارتباط شبانه روزی قابل اعتماد با کشتی های سطحی و زیردریایی هایی هستند که هم در سطح و هم در زیر آب در هر نقطه از اقیانوس های جهان کار می کنند. و چنین سیستم ارتباطی جهانی ایجاد شد. بخش جدایی ناپذیر آن سیستم ارتباطی ناوگان دریای سیاه بود. برای حل این مشکل پیچیده، ایجاد مراکز رادیویی مدرن جدید، خطوط ترانک چند کانالی ارتباطات سیمی و ماهواره ای ضروری بود. مشتری برای ساخت امکانات بی نظیر ارتباط رادیویی "پلنگ"، "لافت"، "کریستال"، "کوارتز" بخش ارتباطات ناوگان دریای سیاه بود.
با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در سال 1992، بودجه ساخت تاسیسات "مخفی" N9 221 متوقف شد. پست فرماندهی ناوگان دریای سیاه با آمادگی 90 درصد رها شد، سازندگان رفتند، امنیت حذف شد. روسیه از جنگ سرد بیرون آمد و اوکراین از ایجاد پناهگاه ضد هسته ای برای مقر نیروهای دریایی خود امتناع کرد.

از سال 1992 تا 1998، یک دوره دردناک جستجو برای استفاده جدید و صلح آمیز برای پناهگاه به طول انجامید. تعدادی از کارآفرینان پیشنهادهایی را برای استقرار شرکت‌هایی برای بطری‌سازی آب معدنی و/یا نوشیدنی‌های الکلی ارائه کردند. به ویژه، نظرات کاملاً معقولی در مورد چشم انداز تغییر کاربری "شیء 221" به کارخانه شراب سازی بیان شد. اما مقامات محلی، با سرسختی که شایسته استفاده بهتر است، هر گونه ابتکار عمل را مسدود کردند.
و تأسیساتی که قرار بود در برابر حملات مگاتون از کلاهک های هسته ای مقاومت کند، خود را رو در رو با وحشتناک ترین دشمن دید. غارتگران. و جسم افتاد و نتوانست در برابر هجوم آنها مقاومت کند.

امروز

از دیدگاه یک غارتگر پیش پا افتاده، این شی ذخایر امیدوارکننده ای از فلزات آهنی و غیرآهنی بود. سیم‌های مسی برق و کابل‌های ارتباطی در طول نیم کیلومتری خطوط تغذیه کشیده شده‌اند. برای تخمین جرم مس، تعداد "قفسه هایی" را که مسیرهای کابل روی آنها گذاشته شده است را ارائه می دهم. در هر یک از دو دیوار، 10 طبقه "قفسه" فولادی در امتداد یک دیوار نصب شده بود که هر کدام می توانست بیش از 5 کابل با قطر بیرونی 60 میلی متر را حمل کند. علاوه بر دیوارها، مسیرهای کابل نیز در هر سه بلوک گنجانده شده بود و در داخل مسیر می شد.

اما این فلز غیر آهنی است. و همچنین مشکی بود. دروازه‌های زره‌دار روی درگاه‌ها و درهای زره‌دار محافظ - هرمتیک در ورودی بلوک‌ها. روکش فلزی حساس ترین دیوارها و آرماتورهای فولادی سایر پارتیشن ها و سقف ها. درب ها، دریچه ها و آب بندی های هرمتیک استیل. خطوط لوله فولادی برای اهداف مختلف.
بیایید پله های فولادی را اضافه کنیم. آنها تمام 5 طبقه سازه زیرزمینی را به یکدیگر متصل کردند. علاوه بر این، دو راه پله مارپیچ 180 متری به بالای کوه منتهی می شد... کل جرم فلز به هزاران تن می رسید! غارت به ابعاد صنعتی رسید. مردم با موتورسیکلت و اسکوتر وارد پوسترها شدند. شبکه های برق موقت در داخل تعبیه شد که از آن لامپ ها، چکش ها و ترانسفورماتورهای پخت و پز تغذیه می شد. با این حال، فناوری استیلن-اکسیژن محبوبیت بیشتری داشت.

تا پایان سال 2002، صدها (اگر نه هزاران) تن نه تنها برچیده شد، بلکه بریده و برداشته شد. "Tsvetnyak" قبلاً در سال 1999 فیلمبرداری شده است. سپس، در اطراف پورتال ها، زمین زیر نوارهای کابل فولادی که پس از "برداشتن" هسته های مسی باقی مانده بود، قابل مشاهده نبود. اکنون دیگر هیچ قیطانی در آنجا وجود ندارد: سارقان امروزی "مواد سیاه" را تحقیر نمی کنند.
درهای زرهی و دریچه ها قطع شده است. همین سرنوشت برای قطعات فولادی مسیرهای کابل، لوله ها و پله ها رقم خورد. اکنون نوبت به دیوارهای درهای فولادی و دیگر "چیزهای کوچک" رسیده است. با این حال، تعداد زیادی از این جزئیات کوچک در سایت باقی مانده است، بنابراین این روند ادامه دارد...

همان ساختمان با پنجره های رنگ شده (درگاه غربی)

نقشه تونل های اصلی که توسط حفارها گردآوری شده است فقط یک ایده کلی از ساختار مجموعه ارائه می دهد ، اما نمودارهای دقیق هنوز در بایگانی مدفون هستند - اسناد طراحی بهتر از خود پناهگاه محافظت می شود.
هیچ مدرک تایید شده ای وجود ندارد که اتاقی که به عنوان "چاه هسته ای" تعیین شده است در واقع قرار است یک راکتور را در خود جای دهد. فقط دیزل ژنراتورها به طور قطعی شناخته شده اند، اما آیا می توانند بقای لازم را فراهم کنند؟

اتاقک های قفل هوا، یا بهتر است بگوییم آنچه از آنها باقی مانده است.

تکه های رقت انگیز سیم تمام آن چیزی است که از ارتباطاتی که در سراسر قلمرو "شی 221" گذاشته شده است، باقی مانده است. آنها می گویند که کابل ها خیلی ساده پاره شده اند: آنها را به یک تراکتور بسته اند و به همان اندازه که کشیده شده است بیرون کشیده اند ... نوارهای زنگ زده باریک روی دیوار - فلز باقی مانده از بدنه، به قطعات تعبیه شده جوش داده شده است. به بتن

اتاق زیر شیروانی سازه، کوه های آوار روی زمین، بقایای پارتیشن های داخلی هستند. تقویت از آنها استخراج شد.

این شکاف زمانی یک راه پله بود. پله ها به دلیل فلزی بودن بریده شد.

دریچه ای که به طور معجزه آسایی حفظ شده است احتمالاً تاکنون قطع شده است.

ورودی بداهه. مردم محلی می گویند که این دیوار به طور خاص تخریب شده است تا بتوان سازه های فلزی بلند را از پناهگاه راحت تر بیرون آورد.