Aeroflot-Fluggesellschaft. Aeroflot: Die Flugzeugflotte des Unternehmens. Die Flugzeugflotte von Aeroflot für das Jahr

Die Flotte der Aeroflot-Gruppe, der größten Fluggesellschaft Russlands, werde im Jahr 2016 um mehr als 30 Flugzeuge auf 290 Flugzeuge anwachsen, gab das Unternehmen im Anschluss an eine Vorstandssitzung bekannt.

Der Vorstand von Aeroflot hat außerdem beschlossen, eine Reihe von Transaktionen für den Verkauf von sechs Airbus A321-200-Flugzeugen mit den Seriennummern 2342, 2903, 2912, 2957, 2965 und 3191 an AviaAM Leasing AB zu genehmigen.

Es wird davon ausgegangen, dass der Leistungsplan der Aeroflot-Gruppe für 2016 eine regionale Fluggesellschaft unter der Marke Rossiya umfassen wird, die auf der Grundlage von Rossiya, Donavia und Orenburg Airlines gebildet wird, sowie eine Flugzeugflotte, die aus den eingestellten operativen Aktivitäten der Fluggesellschaft Transaero stammt.

Das Unternehmen prognostiziert einen Anstieg der wichtigsten Produktionsindikatoren, einschließlich des Passagierverkehrs, und des Gewinnwachstums. Das Unternehmen gibt keine geplanten Kennzahlen bekannt.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2015 nahm die Fluggesellschaft Aeroflot sechs Boeing 737-800-Flugzeuge, fünf SSJ100-Flugzeuge und drei Boeing 777-300ER in Betrieb. Im gleichen Zeitraum wurden fünf Il-96-Flugzeuge aus der Flotte zurückgezogen. Der Nettozuwachs in der Flotte von Aeroflot belief sich auf neun Flugzeuge. Zum 31. Oktober 2015 bestand die Flotte der Aeroflot-Fluggesellschaft aus 164 Flugzeugen.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2015 nahm die Aeroflot-Gruppe elf Boeing 737-800-Flugzeuge, ein Airbus A319-Flugzeug, fünf SSJ100-Flugzeuge und drei Boeing 777-300ER-Flugzeuge in Betrieb. Im gleichen Zeitraum wurden neun Boeing 737-800-Flugzeuge, ein A320-Flugzeug und fünf Il-96-Flugzeuge aus der Flotte zurückgezogen. Der Nettozuwachs der Flotte der Aeroflot-Gruppe belief sich auf fünf Flugzeuge. Zum 31. Oktober 2015 bestand die Flotte der Aeroflot-Gruppe nach Angaben des Unternehmens aus 262 Flugzeugen.

Aeroflot beabsichtigt, eine Vereinbarung mit VTB Leasing und VEB Leasing über die Lieferung von 20 Langstreckenflugzeugen zu unterzeichnen, die von Transaero geleast wurden, sagte Vitaly Savelyev, CEO von Aeroflot, Ende Oktober 2015.

Aeroflot hat bereits einen Vertrag mit Sberbank Leasing über die Lieferung von mindestens 14 Boeing-Flugzeugen unterzeichnet. „Das sind zehn neue Flugzeuge, sie werden ausgeliefert. Zwei Flugzeuge sind bereits eingetroffen, dies ist eine feste Bestellung von Transaero. Wir nehmen neue Flugzeuge, sie gehen an Aeroflot. Vier weitere Flugzeuge, im Rahmen einer Vereinbarung mit der Sberbank, sind Boeing.“ -747, das sind alte Autos. Und da wir ein anderes Konzept haben, werden diese Flugzeuge an Rossiya Airlines gehen“, bemerkte der Chef von Aeroflot in einem Interview mit Interfax.

„Insgesamt nehmen wir 34 Autos, um das neue Netzwerk zu schließen“, erklärte Savelyev. Aeroflot benötigt diese Flugzeuge unter anderem, um Transaero-Mitarbeiter zu beschäftigen. „Wir sind daran interessiert, Leute einzustellen. Wir bieten den Leuten: Bei Aeroflot hat man eine Perspektive“, betonte der Aeroflot-Chef.

Hauptaktionär von Aeroflot ist die Federal Property Management Agency (51,17 %), 3,55 % der Anteile gehören dem Staatskonzern Rostec.

Aeroflot ist eine Fluggesellschaft, die im Ranking der russischen Fluggesellschaften den ersten Platz einnimmt. Obwohl diese Organisation seit 1923 besteht, ist ihre Flugzeugflotte im Vergleich zu anderen europäischen Fluggesellschaften eine der neuesten und jüngsten. Ein Kriterium wie das Alter des Flugzeugs ist sehr wichtig, da die Sicherheit des Luftverkehrs maßgeblich davon abhängt. Das Durchschnittsalter der Aeroflot-Flugzeuge beträgt 4 Jahre. In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts führte das Unternehmen Flüge in Richtung Moskau-Nischni Nowgorod durch. Damals hieß diese Organisation „Dobrolet“. Der Name Aeroflot wurde erst 1932 offiziell angenommen.

Bis 1991 war sie die größte Fluggesellschaft, die für Flüge ausschließlich sowjetische Flugzeuge einsetzte. Die Flugzeugflotte von Aeroflot wurde bereits im Jahr 2000 mit im Ausland hergestellten Flugzeugen aktualisiert. Seitdem kauft Aeroflot kontinuierlich neue Boeing- oder Airbus-Ausrüstung und erfreut sich bei immer mehr Passagieren wachsender Beliebtheit, wodurch die Anzahl der Strecken zunimmt. Ausländische Hersteller trugen zum Rebranding von Aeroflot bei. Durch die Flottenerneuerung im Jahr 2000 wurden nicht nur die Firmenfarben geändert, sondern auch die Uniformen der Besatzungsmitglieder.

Modelle und Anzahl der Aeroflot-Flugzeuge

Aeroflot Heute befindet es sich in seinem Park 167 Flugzeuge. Darüber hinaus sind sie alle relativ neu. Die Flotte von Aeroflot wird ständig ergänzt. Vor drei Jahren fügte die Fluggesellschaft 13 neue Boeing I777-Flugzeuge hinzu. Außerdem wurde hier ab 2013 eine Boeing 737-800 in Betrieb genommen. Es ist geplant, die Flotte in naher Zukunft zu modernisieren. Das Unternehmen soll über 22 neue Boeing B787-Modelle und ebenso viele Airbus A330 verfügen. Seit 2011 erweitert die Fluggesellschaft ihre Flotte regelmäßig mit regionalen Suchoi SuperJet-100-Flugzeugen.

Voraussichtlich soll die Gesamtzahl solcher Modelle laut Bestellung 50 Einheiten betragen. Auch in Zukunft will das Unternehmen nicht nachlassen, denn um wettbewerbsfähig zu bleiben, ist es notwendig, die eingesetzten Flugzeuge ständig zu modernisieren und deren Sicherheit zu überwachen.

Vermutlich wird es der Großteil des Parks sein Airbusse, da diese Flugzeuge laut Statistik die sichersten sind, da es auf tausend Flüge 4 Abstürze gibt. Zum Vergleich ein ähnlicher Indikator Boeing beträgt 22 Einheiten.

Welche Flugzeuge gehören zur Flotte von Aeroflot?

Heute umfasst die Flotte der Fluggesellschaft folgende Flugzeuge:

1. Boeing B777.
2. Boeing B737.
3. Airbus A330.
4. Airbus A321.
5. Airbus A320.
6. Suchoi Superjet 100.

Aeroflot Suchoi SuperJet-100

Wenn Sie Fotos von Aeroflot-Flugzeugen sehen, können Sie viel über dieses Unternehmen sagen. Alle diese Modelle werden für den fahrplanmäßigen Personentransport eingesetzt. Boeing B777 ist ein Langstreckenflugzeug. Dies ist ein Passagierflugzeug. Seine Länge beträgt 73,9 m und seine Flügelspannweite beträgt 64,8 m. Das maximal zulässige Startgewicht beträgt 317,5 Tonnen. Es erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 905 km/h.

Solche Flugzeuge (AC) können eine Höhe von 13 km erreichen und ihre Flugreichweite beträgt 11,2 Tausend km. Die Flotte des führenden russischen Transportunternehmens umfasst 14 solcher Modelle. Jeder von ihnen hat seinen eigenen Namen. Dieses Flugzeug verfügt über drei Komfortklassen: Business Class für 30 Passagiere, Comfort Class für 48 Passagiere und Economy Class für 328 Passagiere.

Die Boeing B737 gehört zur Kategorie der Kurz- und Mittelstrecken-Passagierflugzeuge. Seine Länge beträgt 39,5 m und seine Flügelspannweite beträgt 35,8 m. Das maximal zulässige Startgewicht beträgt 79 Tonnen. Die B737 kann eine Höhe von 12 km erreichen und eine Strecke von 4,5 Tausend Kilometern zurücklegen. Aeroflot verfügt über 17 solcher Flugzeuge in seiner Flotte. In der Business Class bietet ein solches Flugzeug Platz für 20 Passagiere und in der Economy Class für 138 Personen.

Aeroflot Boeing 737-800

Ein weiterer Typ von Langstrecken-Passagierflugzeugen ist der Airbus A330. Bei der jeweiligen Fluggesellschaft gibt es 22 solcher „Airbusse“. Darüber hinaus sind Flugzeuge dieser Serie in zwei Versionen in der Flotte enthalten: A3320-200 und A330-300. Modelle des ersten Typs erreichen eine Länge von 58,82 m, die Länge der Flugzeuge des zweiten Typs beträgt 63,69 m. Die Flügelspannweite beträgt 60,2 m. Das maximale Startgewicht beträgt 230 Tonnen. Die Reisegeschwindigkeit entspricht der der Boeing 737. Diese Flugzeuge können bis zu einer Höhe von 12 km aufsteigen. Und die Flugreichweite hängt vom jeweiligen Modell ab:

• Der A330-200 kann 11.200 km zurücklegen;
• Der A330-300 legt nur 9.500 km zurück.

Der A330-200 bietet Platz für 34 Passagiere in der Business Class und 207 Passagiere in der Economy Class. Der A330-300 verfügt über verschiedene Grundrisse. Einige bieten Platz für 268 Economy-Class-Sitze und 34 Business-Class-Sitze, während andere Versionen nur 28 Business-Class-Sitze und 268 Economy-Class-Sitze enthalten. Wie andere Flugzeugtypen haben auch diese Flugzeuge eigene Namen.

Aeroflot verfügt außerdem über 23 Airbus A321. Diese Flugzeuge gehören zur Passagierkategorie der Mittelstrecke. Die Länge eines solchen Flugzeugs beträgt 44,51 m und die Flügelspannweite 34,1 m. Das maximal zulässige Startgewicht beträgt 89 Tonnen. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 830 km/h. Dieses Flugzeugmodell ist in der Lage, 12,1 km zu steigen und eine Strecke von 3.800 km zurückzulegen. Dieses Flugzeug bietet Platz für 28 Passagiere in der Business Class und 142 Passagiere in der Economy Class.
Der Airbus A320 ist ein Kurz- bis Mittelstrecken-Passagierflugzeug. Die Fluggesellschaft verfügt über 64 solcher Flugzeuge. Die Flügelspannweite beträgt 34,1 m und die Länge des A320 beträgt 37,57 m. Solche Flugzeugmodelle können einer Last von 75,5 Tonnen standhalten. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 830 km/h. Dieses Flugzeugmodell verfügt über 22 Business-Class-Sitze und 120 Economy-Class-Sitze.

Aeroflot ist ein weltberühmtes Luftfahrtunternehmen. Diese Fluggesellschaft belegt den Spitzenplatz im Ranking der russischen Fluggesellschaften. Das Unternehmen bietet seit 1923 Flugdienste an. Dennoch gelten die Flugzeuge der Flotte des Luftfahrtunternehmens auch im Vergleich zu europäischen Flugzeugen als eine der modernsten und neuesten. Das Alter des Flugzeugs ist eines der wesentlichen Kriterien, da die Sicherheit des Fluges maßgeblich von diesem Indikator abhängt. Das Durchschnittsalter von Aeroflot-Flugzeugen beträgt 4 Jahre.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts firmierte die Fluggesellschaft unter dem Namen Dobrolet. Damals flogen Flugzeuge in eine Richtung: von Moskau nach Nischni Nowgorod und zurück. Offiziell erhielt das Unternehmen seinen bis heute gültigen Namen erst im Jahr 1932. Bis 1991 umfasste die Flotte des größten Luftfahrtunternehmens ausschließlich Flugzeuge inländischer Hersteller. Und im Jahr 2000 wurde die Flugzeugflotte des größten Luftfahrtunternehmens modernisiert, und Flugzeuge ausländischer Hersteller erschienen im Arsenal.

Seitdem begann das Unternehmen aktiv mit der Anschaffung moderner Flugzeuge. Darunter waren auch Boeings und Airbusse. Dank dieser Flugzeuge wurde die Beförderung einer großen Zahl von Passagieren möglich und die Zahl der Strecken in verschiedene Richtungen nahm zu. Flugzeuge ausländischer Hersteller beeinflussten die Veränderungen bei Aeroflot. Im Jahr 2000 erfolgte ein Rebranding eines großen Luftfahrtunternehmens, bei dem sich die Uniform der Besatzung änderte und auch die Farben des Unternehmens geändert wurden.

Derzeit umfasst die Flotte von Aeroflot 167 Flugzeuge. Fast alle Flugzeuge sind neu und modern. Die Flotte des größten Luftfahrtunternehmens wächst stetig. Vor etwa drei Jahren kaufte Aeroflot 13 neue Boeing I777. Zu den Flugzeugen von Aeroflot gehört seit 2013 auch die Boeing 737-800. Es gibt Pläne, die Flotte der Airline bald erneut zu erneuern. Die Unternehmensleitung entschied sich für den Kauf von Airbus A330 und Boeing B787. Diese Luftmodelle sind neu.

Im Jahr 2011 kaufte die Fluggesellschaft Sukhoi SuperJet-100-Flugzeuge, und Aeroflot kauft immer noch Flugzeuge dieser Marke. Nach vorläufigen Berechnungen der Mitarbeiter des Unternehmens dürften sich solche Flugzeuge in einer Menge von 50 Einheiten in der Flotte befinden. Zukünftig will das Unternehmen weiterhin moderne Flugzeuge anschaffen. Die Überwachung der Flugzeugsicherheit und die Aktualisierung der Flotte sind notwendig, um eine hohe Position im Ranking der Fluggesellschaften zu behaupten.

Nach vorläufigen Berechnungen werden Airbus-Flugzeuge den größten Anteil an Flugzeugen in der Flotte haben.

Laut Statistik gelten Airbus als die sichersten Luftfahrzeuge. Auf 1.000 Flüge kommt es zu vier Abstürzen. Und im Vergleich zur Anzahl der Boeing-Abstürze kommt es bei den neuesten Modellen viermal häufiger zu Abstürzen.

Derzeit verfügt die größte inländische Fluggesellschaft über eine große Vielfalt an Flugzeugen.

Diese beinhalten:

• Airbus A320;
• Airbus A321;
• Airbus A330;
• Boeing B373;
• Boeing B777;
• Suchoi SuperJet-100.

Wenn Sie Fotos von Aeroflot-Flugzeugen sehen, können Sie verstehen, wie erfolgreich dieses Unternehmen ist. Alle Flugzeuge dieser Fluggesellschaft dienen der Beförderung von Passagieren zu verschiedenen Zielen. Die Boeing B777 ist ein Langstreckenpassagierschiff. Die Flügelspannweite dieses Flugzeugs beträgt 64,8 Meter und die Länge seines Rumpfes beträgt fast 74 Meter. Die Boeing B777 kann Geschwindigkeiten von bis zu 905 km/h erreichen. Das Abfluggewicht dieses Flugzeugs beträgt bis zu 317,5 Tonnen.

Aeroflot verfügt über 14 Boeing B777-Flugzeuge. Diese Flugzeuge erreichen eine Flughöhe von bis zu 13 km und fliegen eine Distanz von bis zu 12.000 km. Jede Boeing ist nach ihrem eigenen Namen benannt. Dieses Modell verfügt über mehrere Komfortklassen. Die Economy-Class-Kabine bietet Platz für bis zu 328 Passagiersitze. Die Komfortkabine bietet Platz für 48 Personen, während in der Business Class 30 Passagiere Platz finden.

Die Boeing B737 ist ein Mittelstreckenflugzeug zur Passagierbeförderung. Die Flügelspannweite dieses Schiffes beträgt 35,8 Meter. Die Länge der Boeing 737 erreicht fast 40 Meter. Dieses Flugzeug ist für eine Reichweite von bis zu 4,5 Kilometern ausgelegt, die Startnutzlast beträgt bis zu 79 Tonnen. Aeroflot hat 17 solcher Flugzeuge auf Lager, die jeweils in verschiedene Kabinenklassen unterteilt sind. In der Economy Class finden 138 Personen Platz, während in der Business Class 20 Personen Platz finden.

Der Airbus A330 ist ein Langstrecken-Passagierflugzeug. Die Flotte von Aeroflot umfasst 22 Einheiten dieser Flugzeuge. Der Airbus A330 ist in zwei Versionen erhältlich und beide Versionen sind in der Flotte von Aeroflot vertreten. Der Airbus A330-200 unterscheidet sich vom A330-300-Modell in der Länge seines Rumpfes und seiner Flugreichweite. Die Länge des Airbus A330-200 beträgt fast 59 Meter und die Länge des zweiten Typmodells erreicht fast 64 Meter. Die erste Version des Airbus A330 kann eine Distanz von bis zu 11.200 km zurücklegen, während das Modell A330-300 nur 9.500 km zurücklegen kann. Die übrigen Eigenschaften dieser Flugzeuge sind gleich. Die Flügelspannweite erreicht 60,2 Meter. Das maximale Abfluggewicht kann 230 Tonnen betragen. Der Airbus A330 kann eine Höhe von bis zu 12 km erreichen.

Der Airbus A330-200 bietet Platz für 34 Passagiere in der Business Class und 207 Personen in der Economy Class. Die A330-300-Kabinen unterscheiden sich in der Anzahl der Passagiersitze in den Kabinen. Einige Flugzeuge bieten Platz für 268 Passagiere in der Economy Class und 34 Passagiere in der Business Class. In anderen Modellen gibt es in der Business Class nur 28 Sitze, in der Economy Class unverändert 268 Passagiersitze. Jedes Board hat wie andere Flugzeugmodelle einen eigenen Namen.

Zur Flotte von Aeroflot gehören 23 Airbus A321. Diese Flugzeugmodelle gelten als Mittelstrecken-Passagierschiffe. Ihre Körperlänge beträgt 44,5 Meter und ihre Flügelspannweite kann etwas über 34 Meter erreichen. Der Airbus A321 ist in der Lage, die Reisegeschwindigkeit auf 830 km/h zu beschleunigen, und das zulässige Startgewicht darf 89 Tonnen nicht überschreiten. Dieses Flugzeug kann bis zu 3800 km weit fliegen und eine maximale Höhe von 12,1 km erreichen. Der Airbus A321 bietet Platz für bis zu 142 Passagiere in der Economy Class und bis zu 28 Passagiere in der Business Class.

Zur Flotte von Aeroflot gehört auch ein weiteres Airbus-Modell. Dies ist ein Airbus A320. Ihre Anzahl im Bestand eines großen Luftfahrtunternehmens beträgt 64 Einheiten. Die Körperlänge beträgt 37,5 Meter und die Flügelspannweite erreicht 34,1 Meter. Dieses Flugzeug kann eine Last von bis zu 75 Tonnen heben und eine Geschwindigkeit von bis zu 830 km/h erreichen. Die Economy-Class-Kabine verfügt über 120 Passagiersitze und die Business-Class-Kabine über 22 Sitzplätze.

Aeroflot verfügt über 27 Sukhoi SuperJet-100-Flugzeuge. Diese Flugzeuge sind für Regionalflüge konzipiert. Die Business-Klasse des Flugzeugs bietet Platz für 12 Personen und die Economy-Klasse-Kabine bietet Platz für bis zu 75 Passagiere. Die Flügelspannweite dieses Flugzeugs beträgt 27,8 Meter und die Rumpflänge beträgt fast 30 Meter. An Bord des Flugzeugs Sukhoi SuperJet-100 können Sie Fracht bis zu 45 Tonnen transportieren. Dieses Flugzeug erreicht eine Höhe von bis zu 12,2 km und fliegt eine Strecke von 2400 km.

Aeroflot-Flugzeuge

« Aeroflot» ist die größte und beliebteste Fluggesellschaft in Russland. Jeden Tag starten leistungsstarke und große Flugzeuge vom Flugplatz aus in die Luft und können Passagiere überall auf der Welt befördern. Viele Menschen sind daran interessiert, Einzelheiten über die bei diesem Unternehmen im Einsatz befindlichen Flugzeuge zu erfahren. Betrachten Sie dazu eine Luftflotte. Aeroflot„Und finden Sie heraus, mit welchen Flugzeugmodellen der Träger aufwarten kann.

« Aeroflot„wurde 1923 in Betrieb genommen, doch heute umfasst das Arsenal des Luftfahrtunternehmens moderne und verbesserte Flugzeugmodelle. Diese hochwertige und recht junge Flotte hat dem Unternehmen den ersten Platz unter den russischen Luftfahrtunternehmen eingebracht. Wie Sie wissen, ist das Alter eines Flugzeugs ein wesentliches Kriterium für den Service und die Qualität der durchgeführten Flüge. Und der Carrier folgt strikt den neuesten Trends. Daher beträgt das Durchschnittsalter jedes Schiffes, das in der Bilanz der Fluggesellschaft steht, 4 Jahre.

Nur wenige wissen, dass die Fluggesellschaft ursprünglich „ Dobrolet", und erst 1932 beschlossen sie, das Unternehmen in " umzubenennen Aeroflot" Es wird angenommen, dass Fluggesellschaften bis 1991 Flugdienste nur mit in Russland hergestellten Flugzeugen anboten. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts erweiterte die Fluggesellschaft ihre Flotte mit Schiffen namhafter globaler Hersteller.

Seit Anfang 2000 kauft und bestellt die Fluggesellschaft ständig neue Produkte, die auf dem globalen Luftfahrtmarkt eingeführt werden, und füllt die Bilanz des Unternehmens mit verbesserten und modernisierten russischen Flugzeugen auf.

Airline-Kunden fliegen mit Linienflugzeugen, weil diese Modelle als die besten Flugzeuge auf dem Markt gelten. Aufgrund der Fülle an im Ausland hergestellten Schiffen im Arsenal des Unternehmens erwog die Unternehmensleitung die Idee, die Uniform des Arbeitspersonals des Unternehmens zu ändern, und setzte sie um.

Programm und Pläne der Fluggesellschaften

Kommen wir nun zur Frage, wie viele Flugzeuge es gibt“ Aeroflot» und welche Flugzeugmodelle den Passagieren für Flüge präsentiert werden. Die Fluggesellschaft hat 189 Modelle in ihrer Bilanz, diese Zahl wird jedoch ständig aktualisiert. Kürzlich wurde die Flotte von Aeroflot mit 13 neuen Boeing 777-Flugzeugen ergänzt.

Im Zeitraum 2017–2018 wird ein großer Kauf von Boeing 787-Flugzeugen und -Flugzeugen erwartet. Das Unternehmen plant den Kauf von 22 Flugzeugen jeder Gruppe. Zum Arsenal der Fluggesellschaften gehören jedoch auch andere, nicht minder komfortable und modernisierte Flugzeuge, die in Russland hergestellt wurden.

Seit 2011 hat die Fluggesellschaft das russische Flugzeug Suchoi SuperJet-100 in Betrieb genommen und plant für 2017 die Anschaffung von mindestens 20 weiteren Flugzeugen dieses Typs. Darüber hinaus plant Aeroflot, seine Flotte mit 50 Flugzeugen des bekannten russischen Herstellers MS-21 aufzustocken.

Bei der Beurteilung der vorgelegten Pläne von Aeroflot für die nahe Zukunft stellen wir mit Zuversicht fest, dass die Fluggesellschaft ihre Führungsposition unter anderen Luftfahrtunternehmen des Landes für lange Zeit festigen wird. Darüber hinaus hat das Unternehmen die Chance, auf der Weltbühne Anerkennung zu finden, was den Status und das Ansehen des Staates erhöht. Beachten Sie, dass diese Fluggesellschaft bereits heute zu den hundert führenden Fluggesellschaften der Welt gehört.

Beschreibung der Flottille

Es ist Zeit, sich mit den Details vertraut zu machen. Lasst uns herausfinden, was Flugzeuge sind“ Aeroflot» heute im Einsatz sind und wie sich diese Modelle unterscheiden. Bis Anfang 2017 bietet das Unternehmen Reisenden folgende Flugzeugmarken und -modelle an: Boeing 777 und 737, Airbus A330, A321, A320 und Sukhoi SuperJet-100. Alle diese Schiffe sind ausschließlich für die Beförderung von Passagieren konzipiert und auf maximalen Flugkomfort ausgelegt.

Boeing 777-300ER

Eine Modifikation dieses Flugzeugs ist für Langstreckenflüge vorgesehen. Auffallend sind die Abmessungen des Schiffes: Die Länge des Flugzeugrumpfes beträgt 73,9 m bei einer Flügelspannweite von 64,8 Metern. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 900 km/h gewinnen solche Flugzeuge bis zu 13 Kilometer an Höhe. Mit einem maximalen Bordgewicht von 317 Tonnen kann das Schiff eine Distanz von bis zu 11.000 km zurücklegen.

Aeroflot ist Russlands führende Fluggesellschaft und besitzt die jüngste Flotte des Landes
Die Bilanz der Fluggesellschaft umfasst die besten Modelle von Boeing-, Airbus- und SSJ-100-Flugzeugen
Auf Langstreckenflügen setzt das Unternehmen komfortable Boeing 777 ein
Innenraum einer Boeing 737-800
Airbus A330-300 der Firma Aeroflot

Flotte russischer Fluggesellschaften, Stand März 2016

Das Reiseportal WORLD-S veröffentlicht für Sie von Monat zu Monat Informationen über das Durchschnittsalter der Flugzeugflotte russischer Fluggesellschaften sowie statistische Daten über den Zuwachs/Abgang der Flugzeugflotte und die Gründe dafür. Was hat sich in der russischen Luftfahrt im März 2016 im Vergleich zum Februar 2016 geändert?

Im vergangenen Monat kam es zu mehreren Notlandungen, bei denen glücklicherweise niemand an Bord verletzt wurde. Am 11. Februar 2016 führte Orenburg Airlines mit brennendem Triebwerk eine Notlandung auf dem Flughafen in Punta Cana (Dominikanische Republik) durch. Der Flug Punta Cana-Moskau wurde mit einem Boeing 777-200-Flugzeug durchgeführt. Die Charterfluggesellschaft Azur Air, die von Moskau nach Phuket flog, musste am 26. Februar 2016 eine Boeing 767-300 auf dem Flughafen Taschkent landen, weil ein Ölstandsensor ausgelöst hatte. Mehrere Fälle, in denen Flugzeuge von der Landebahn abkamen, insbesondere Ural Airlines. ABER GUT: Alle Vorfälle bereiteten den Passagieren nur Angst und ihren Lieben Sorgen.

Wir schlagen vor, die allgemeine Tabelle der Flugbewegungen bei Fluggesellschaften und der Veränderungen des Durchschnittsalters zu berücksichtigen.

TISCH: Flotte und Alter der Flugzeuge russischer Fluggesellschaften, Stand 13. März 2016

*Detailliertere Informationen zu einer bestimmten Luftfahrtflotte finden Sie auf unserer Website im Bereich Russian Airlines.

Analyse statistischer Veränderungen in der Flotte:

Flughafen Aeroflot um 2 Einheiten erhöht. durch den Erwerb des Airbus A320 von der Leasinggesellschaft GTLK Europe Ltd. Bis Jahresende sind Auslieferungen neuer Airbusse für 2016 in Höhe von 7 Einheiten geplant. Seit Mai 2016 werden regelmäßige Flüge von Moskau nach Alicante angeboten.

Flotte von Luftcharter-Fluggesellschaften Ich fliege wurde auf ein Minimum reduziert – jetzt besteht es aus zwei Flugzeugen. Der Airbus A330-300 (Februar 2016 – Hecknummer EI-ETI) und die Boeing 757-200 (Februar 2016 – Hecknummer EI-DUC) fielen aus. Die durchschnittliche Laufzeit wurde nicht beeinflusst. Jetzt schickt I Fly Touristen mit zwei Flugzeugen, den Modellen A330-300 (Alter 20,1 Jahre) und Boeing 757-200 (Alter 15 Jahre). Der Grund war höchstwahrscheinlich ein Rückgang der Nachfrage nach touristischen Zielen und möglicherweise finanzielle Schwierigkeiten. Daher muss ein Tourist jetzt nicht mehr viel darüber nachdenken, mit welchem ​​Flugzeug er fliegen wird. Es gibt nur ZWEI davon.

Azur Air erhielt eine 14 Jahre alte Boeing 737-800NG von Nordwind Airlines und vergrößerte damit seine Flotte.

Nordwind Airlines reduzierte seine Flotte aufgrund der sinkenden touristischen Nachfrage in bestimmten Reisezielen um 5 Flugzeuge.

Seit dem 29.02.2016 hat Rostow am Don vier neue Strecken nach Samara, Kasan, Jekaterinburg und Sotschi eröffnet und damit die Flotte der auf dem Sekundärmarkt von der französischen Fluggesellschaft Brit Air gekauften CRJ-100ER mit einer Laufzeit von 18 Jahren erweitert . Dadurch ist das Durchschnittsalter der Flugzeugflotte gestiegen.

Orenburg Airlines Die Boeing 777-200 wurde nach einer Notlandung am Flughafen Punta Cana aufgrund einer Untersuchung und Klärung der Ursachen nicht abgeschrieben. Aber wir können bereits von minus 1 Flugzeug sprechen.

Auf dieser Grundlage können wir sagen, dass es im vergangenen Monat zu ausreichenden Veränderungen in der russischen Luftfahrt gekommen ist. Einige Fluggesellschaften erweitern ihr Streckennetz, andere reduzieren die Flugkosten auf ein Minimum und verzichten auf Flugzeuge aufgrund des Rückgangs der Touristenströme und der Schließung einiger Touristenziele (Türkei, Ägypten).