சார்லஸ் பிரிட்ஜ் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள். ப்ராக் நகரில் சார்லஸ் பாலம்: வரலாறு, புனைவுகள், ஒரு விருப்பத்தை எப்படி செய்வது. சார்லஸ் பாலம் எங்கே

வாழ்த்துக்கள் நண்பர்களே! செக் குடியரசில் அதிகம் பார்வையிடப்படும் இடம் எது தெரியுமா? ப்ராக் நகரில் சார்லஸ் பாலம். ஏழாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த புனைவுகள் மற்றும் ரகசியங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் இந்தப் பாலம், வல்டவா ஆற்றின் இரு கரைகளிலும் சமமாக அமைந்துள்ள ப்ராக் முழுவதையும், பிராந்திய ரீதியாகவும், வரலாற்றுக் கண்ணோட்டத்தில் ஒன்றாகவும் இணைக்கிறது. ஒவ்வொரு சுற்றுலாப்பயணியும் சார்லஸ் பாலத்திற்கு தனது சொந்த சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் இந்த புகழ்பெற்ற மைல்கல் பற்றி தனது சொந்த கருத்தை உருவாக்க வேண்டும்.

சிலர் சார்லஸ் பாலத்திற்கு அதிக கவனம் செலுத்துகிறார்கள், மற்றவர்கள் இந்த மாயாஜால இடத்தில் வழக்கம் போல் ஒட்டுமொத்த படத்தையும் சூழ்நிலையையும் தங்கள் நினைவகத்தில் பிடிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள், மேலும் ஒரு விருப்பத்தை உருவாக்குகிறார்கள்.

என்னுடைய இந்த இடுகை பிரபலமான பாலத்தின் மறக்க முடியாத சூழ்நிலையை பிரதிபலிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது எல்லாவற்றையும் கொண்டுள்ளது:

1. சார்லஸ் பாலத்தின் வரலாற்றில் இருந்து சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்.
2. சார்லஸ் பாலத்தின் குறுக்கே நடக்கும்போது நீங்கள் என்ன பார்க்க முடியும்
3. வீட்டின் புராணக்கதை U Obrazku Panny Marie

ப்ராக் நகரில் சார்லஸ் பாலம்: சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

முக்கிய அளவுருக்களுடன் சார்லஸ் பாலத்துடன் பழக ஆரம்பிக்கலாம். பாலத்தின் நீளம் 520 மீ, அதன் அகலம் 9.5 மீ மற்றும் இது 16 வளைவுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

பழம்பெரும் பாலத்தின் வழியாக நீங்கள் நடந்து செல்லும்போது, ​​இந்த அரை கிலோமீட்டர் எவ்வளவு குறுகியது என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள் என்பதை உடனடியாக கவனிக்கிறேன்.

பாலம் கட்டுவதற்கான முதல் கல் நாட்டப்பட்டது சார்லஸ் IVஒரு மாயாஜால தருணத்தில். இது 1357 ஆம் ஆண்டு 7 ஆம் மாதம் 9 ஆம் தேதி காலை 5:31 மணிக்கு நடந்தது. சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக எழுதப்பட்டால், நீங்கள் ஒற்றைப்படை எண்களின் வரிசையைப் பெறுவீர்கள், முதலில் ஏறுவரிசை மற்றும் இறங்கு. இடைக்காலத்தில், ஆட்சியாளர்கள் ஜோதிடம் மற்றும் எண் கணிதத்திற்கு சிறப்பு உணர்திறனைக் காட்டினர், எனவே பல வரலாற்று பொருள்கள் சில சிறப்பு தேதிகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டன. இந்த கணிப்புகளை நீங்கள் நம்புகிறீர்களோ இல்லையோ, சார்லஸ் பாலம் ஏற்கனவே ஏழாம் நூற்றாண்டில் நிற்கிறது, அது வெள்ளத்திற்கு பயப்படவில்லை!

முன்பு இதே இடத்தில் கிராசிங்குகள் இருந்த போதும் கடும் வெள்ளத்தை தாக்குப்பிடிக்க முடியவில்லை. ஜூடித் பாலம் மிகவும் நீடித்ததாக மாறியது - 1172 முதல் 1342 வரை பணியாற்றிய ஒரு கல் பாலம், ஆனால் அது கணிக்க முடியாத நீரால் அழிக்கப்பட்டது.

1346 இல் சார்லஸ் IV செக் குடியரசின் தலைவரானபோது, ​​புதிய பாலம் கட்டும் முக்கியமான பணியை அவர் எதிர்கொண்டார். வழக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது Petru Parlerju- ஒரு இளம் திறமையான கட்டிடக் கலைஞர், சார்லஸ் IV கட்டுமானத்தைத் தொடர நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்தார்.

வெள்ளத்தின் அச்சுறுத்தலைக் கருத்தில் கொண்டு, பார்லர்ஸ் எந்த சக்தியின் நீரின் அழுத்தத்தையும் தாங்கக்கூடிய சக்திவாய்ந்த வளைவுகளை வடிவமைத்தார். அது உண்மையாக இருந்தாலும் சரி அல்லது கற்பனையாக இருந்தாலும் சரி, பாலத்தின் வலிமையை உறுதி செய்வதற்காக அதன் கட்டுமானத்தின் போது கரைசலில் மது மற்றும் முட்டைகள் சேர்க்கப்பட்டதாக தகவல் உள்ளது.

நீர் ஓட்டங்களின் பாலத்தின் ஆதரவின் அழுத்தத்தைக் குறைக்க மற்றும் வெள்ள பனிக்கட்டிகளிலிருந்து அதைப் பாதுகாக்க, பாலத்தின் முன் பிரேக்வாட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன:

சார்லஸ் பாலத்தின் வரலாறு வேறு பெயரில் தொடங்கியது. ராஜா முதலில் பாலத்தை புனித விட்டஸுக்கு அர்ப்பணித்தார். பின்னர் பாலத்திற்கு பிரஷ்ஸ்கி என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டது. 1870 ஆம் ஆண்டில், நன்றியுள்ள சந்ததியினர் இந்த வரலாற்று தளத்தை அதன் நிறுவனர் சார்லஸ் IV இன் பெயரிட்டனர்.

அந்த நேரத்தில், செக் குடியரசின் மிகவும் பிரபலமான மன்னருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் ஏற்கனவே பழைய டவுன் பாலம் கோபுரத்தில் அமைக்கப்பட்டிருந்தது:

1848 ஆம் ஆண்டில், ப்ராக் பல்கலைக்கழகம் நிறுவப்பட்ட 500 வது ஆண்டு நினைவாக நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்டது. சார்லஸ் IV தனது ஆட்சியின் போது பல சாதனைகளை அடைந்தார், மன்னரின் முக்கிய சிற்பத்தை எங்கு வைப்பது என்பதை தீர்மானிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. ஆனால் அத்தகைய பிரபலமான பாலத்திற்கு அடுத்ததாக, அதன் நிறுவனர் நினைவுச்சின்னம் மிகவும் வசதியாக நிறுவப்பட்டது.

சார்லஸ் பாலம் முழுவதும் நடக்கவும்

நினைவுச்சின்னத்திலிருந்து சார்லஸ் IV க்கு எங்கள் நடைப்பயணத்தைத் தொடங்குவோம். பழைய டவுன் கோதிக் கோபுரத்தின் வளைவு வழியாக பாலத்திற்குள் நுழைவோம், உடனடியாக அதன் பிரவுனிய இயக்கத்தில் மூழ்குவோம்:

இங்கு எப்போதும் சுறுசுறுப்பான இயக்கம் உள்ளது. சிலர் பாலம் கோபுரங்களின் திசையில் விறுவிறுப்பாக நடக்கிறார்கள். மற்றவர்கள் பாலத்தின் குறுக்கே சிற்பம் முதல் சிற்பம் வரை நடக்கிறார்கள், மற்றவர்கள் ஓவியங்கள் மற்றும் ஓவியங்களின் ஓவியங்களை ஆய்வு செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் புகைப்படங்களுக்கான சிறந்த கோணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் விரைகிறார்கள்.

நெபோமுக்கின் ஜானின் சிற்பத்தின் அருகே பாதசாரிகள் கூட்டம் ஒன்று கூடி, சார்லஸ் பாலத்தின் மீது ஆசை காட்ட புறப்பட்டது.

யாரோ ஒருவர் பிராகாவின் இசையைக் கேட்க சிறிது நேரம் நிறுத்தினார். இசைக்கலைஞர்கள் பெரும்பாலும் இங்கு விளையாடுகிறார்கள் மற்றும் முழு குழுக்களும் நிகழ்த்துகிறார்கள்:

இத்தகைய தெருக் கச்சேரிகள் பல ஐரோப்பிய நகரங்களில் நடைமுறையில் உள்ளன. நீங்கள் ஸ்பானிஷ் மொழியை எங்கு கேட்கலாம் என்பது பற்றி நான் ஏற்கனவே ஒருமுறை எழுதியுள்ளேன். ப்ராக் நகரில், பாரம்பரிய இசை மற்றும் நாட்டுப்புற பாடல்கள் தெருக்களில் அடிக்கடி கேட்கப்படுகின்றன.

நாளின் எந்த நேரத்திலும், சுற்றுலாப் பயணிகள் அலட்சியமாக இல்லாத நினைவுப் பொருட்கள், நகைகள் மற்றும் பிற சிறிய பொருட்கள் சார்லஸ் பாலத்தில் விற்கப்படுகின்றன:

ஒரு காரணத்திற்காக ப்ராக் நகரின் அற்புதமான காட்சிகளுக்காக மக்கள் பாலத்திற்கு வருகிறார்கள். அவர்கள் உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடியவர்கள். வால்டாவா, ராயல் பாத்ஸ் மற்றும் பெட்ரிச் ஸ்மெட்டானாவின் காதல் காட்சிகள் உள்ளன:

சார்லஸ் பாலம் மிகவும் சிறப்பாக அமைந்துள்ளது, நீங்கள் நிதானமாக உலாவலாம் மற்றும் ப்ராக் நகரின் பல காட்சிகளைப் பார்க்கலாம், நகர வரைபடத்தில் அவை எங்குள்ளன என்பதைக் கண்டறியலாம், பின்னர் வேண்டுமென்றே அவர்களிடம் செல்லலாம்.

எதிர் வங்கியின் பனோரமா, ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது:

எனவே, கேமரா பொத்தான்களை அழுத்துவதை நிறுத்தாமல், படிப்படியாக மலோஸ்ட்ரான்ஸ்கியை நோக்கி நகர்வோம்:

இந்த நேரத்தில் நீங்கள் வலது பக்கத்தில் உள்ள பாலத்தின் தண்டவாளத்தின் வழியாக கீழே பார்த்தால், அசாதாரண படத்தைப் பார்த்து நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள் - ப்ராக் வேறு எங்கும் நீங்கள் பார்க்க முடியாது! கீழே, அது மாறிவிடும், ஒரு கால்வாய், ஒரு பாலம், வீடுகள் அவற்றின் அஸ்திவாரங்களுடன் தண்ணீருக்குள் செல்கிறது ... வெனிஸ், மற்றும் அவ்வளவுதான்! கட்டுரையில் பிராகாவின் வெனிஸ் சுயவிவரத்தை விரிவாகக் காணலாம்:

இப்போது பாலத்தின் இடது பக்கம், நமது நடையின் திசைக்கு செல்லலாம். மேலும், இந்த இடத்தில் ஒரு படிக்கட்டு உள்ளது, மற்றும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பால்கனியுடன் ஒரு வீடு:

இந்த வீடு கம்பா தீவில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் சார்லஸ் பாலத்திற்கு மிக அருகில் உள்ளது. கடவுளின் தாயின் ஐகானை வெள்ளத்தில் காப்பாற்றிய வீட்டின் எஜமானி பற்றிய பணக்கார வரலாறு மற்றும் புராணக்கதைக்கு இது பிரபலமானது, அதற்கு பதிலாக தனது சொந்த இரட்சிப்பைக் கண்டறிந்தது.

வீட்டின் புராணக்கதை U Obrazku Panny Marie

1890 ஆம் ஆண்டில், ப்ராக் அத்தகைய வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்டது, இதன் போது கம்பா மற்றும் லெசர் டவுனின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி மட்டுமல்ல, பழைய நகரத்தின் ஒரு பகுதியும் தண்ணீருக்கு அடியில் சென்றது. சார்லஸ் பாலத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு வீட்டில், வீட்டின் உரிமையாளர் அண்ணா, நீர் கூறுகளுக்கு சிறைபிடிக்கப்பட்டார். ஏழைப் பெண் ஏற்கனவே இரட்சிப்பின் அனைத்து நம்பிக்கையையும் இழந்திருந்தபோது, ​​வெள்ள நீரில் வீட்டிற்கு கொண்டு வரப்பட்ட கன்னி மேரியின் ஐகானை அவள் கவனித்தாள். அண்ணா ஐகானை தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுக்க முடிந்தது மற்றும் தண்ணீர் குறையத் தொடங்கும் வரை படத்தின் முன் இடைவிடாமல் பிரார்த்தனை செய்தார்.

ப்ராக் குடியிருப்பாளர்கள் வெள்ளத்தால் சேதமடைந்த நகரத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக செலவிட்டனர். 1892 ஆம் ஆண்டில், கம்பா தீவு அதன் இயல்பு வாழ்க்கைக்குத் திரும்பியதும், தொகுப்பாளினி வீட்டின் மேல் பகுதியில் மீட்பரின் ஐகானையும், அதன் முன் ஒரு விளக்கையும் நிறுவினார்.

இந்த குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வின் நினைவாக, வீட்டிற்கு U Obrazku Panny Marie என்று பெயரிடப்பட்டது. ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக, சந்ததியினர் குறியிடப்பட்ட இடத்தை விழிப்புடன் பாதுகாத்து வருகின்றனர். விளக்கு மின் மெழுகுவர்த்திகளால் மாற்றப்பட்டது. சூடான பருவத்தில், வீட்டின் பால்கனியில் பூக்கள், வழிப்போக்கர்களிடமிருந்து போற்றும் பார்வைகளை ஈர்க்கின்றன. புனிதப்படுத்தப்பட்ட மூலை மாலையில் ஒரு சிறப்பு தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மெழுகுவர்த்தி விளக்குகளுடன் ஒளிரும்.

இருப்பினும், நான் மாலையில் சார்லஸ் பாலத்தில் நின்று, ஐகானின் முன் ஒளிரும் விளக்குகளை கவர்ச்சியுடன் பார்த்தபோது இந்த புராணக்கதையைக் கேட்டேன்.

சார்லஸ் பாலம் நாளின் எந்த நேரத்திலும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் ஆச்சரியமாகவும் இருக்கிறது. நாங்கள் மதியம் நடைபயிற்சி மேற்கொண்டோம். பாலம் கோபுரங்களின் நிழல்கள் மற்றும் சூரியன் மறையும் சூரியனின் கதிர்களில் உள்ள சிற்பங்கள் நடைபாதையில் ஒரு வினோதமான படத்தை உருவாக்கும் போது, ​​மாலையில் பாலம் வழியாக நடப்பது சுவாரஸ்யமானது:

சார்லஸ் பாலம் இரவில் அற்புதமானது, விளக்குகள் மற்றும் ஸ்பாட்லைட்கள் பாலத்தை ஒளிரச் செய்து, பாலம் மற்றும் ப்ராக் கோட்டையின் வெளிப்படையான அமைப்பை உருவாக்குகின்றன:

மாலை மற்றும் இரவு சார்லஸ் பாலம் பக்கவாட்டில் இருந்து அல்லது கம்பா தீவில் இருந்து மிகவும் கண்கவர் தெரிகிறது. ஆனால், நிச்சயமாக, பகல் நேரத்தில் அதனுடன் நடப்பது நல்லது. 520 மீ நீளமான நடை எப்போதும் ப்ராக் சுற்றுப்பயணங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக சுற்றுலா பயணிகள் ப்ராக் பற்றி தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால். இந்த வழக்கில், அவர்கள் உண்மையில் எதையும் பார்க்காமல் சுமார் 15 நிமிடங்களில் பாலத்தின் குறுக்கே ஓடும் அபாயம் உள்ளது. அவசரப்பட தேவையில்லை! சார்லஸ் பாலம் பிராகாவின் மிக முக்கியமான அடையாளங்களில் ஒன்றாகும். சுற்றிப் பாருங்கள், அதன் வளிமண்டலத்தை உணருங்கள், நீங்கள் நிச்சயமாக இந்த பாலத்திற்குத் திரும்புவீர்கள்.

உங்கள் யூரோ வழிகாட்டி டாட்டியானா

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் முழுமையான செக் சாதனை படைத்துள்ளது! உலகில் இல்லாவிட்டால், இது ஐரோப்பாவின் மிக அழகான பாதசாரி பாலம் என்பது மட்டுமல்ல. சார்லஸ் பாலம் ப்ராக் நகரில் உள்ள மிகவும் மாயமான இடங்களில் ஒன்றாகும்; இது இரகசியங்கள் மற்றும் புனைவுகள், வேடிக்கையான மரபுகள் மற்றும் பயங்கரமான நிகழ்வுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது பயணிகளை காந்தமாக ஈர்க்கிறது. இந்த கட்டுரையில் ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் பற்றிய மிகவும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் மற்றும் கதைகளை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம், மேலும் இந்த அசாதாரண ஈர்ப்பைப் பார்வையிட சில உதவிக்குறிப்புகளை வழங்குவோம்.

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் மற்றும் அது என்ன சாப்பிடப்படுகிறது. கட்டுரையின் உள்ளடக்கம்

ப்ராக்கில் சார்லஸ் பாலம்: ஒரு சுருக்கமான வரலாறு

சார்லஸ் பாலம் செக் தலைநகரின் இரண்டு வரலாற்று மாவட்டங்களை இணைக்கிறது - பழைய நகரம் (ஸ்டார் மெஸ்டோ) மற்றும் லெஸ்ஸர் டவுன். கோதிக் கட்டிடக்கலையின் உலகின் தலைசிறந்த படைப்புகளில் இதுவும் ஒன்று. கட்டிடக் கலைஞர் பெட்ர் பார்லர், அவர் செயின்ட் விட்டஸின் புகழ்பெற்ற ப்ராக் கதீட்ரலையும் கட்டினார். 1357 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 9 ஆம் தேதி காலை 5:31 மணிக்கு புனித ரோமானியப் பேரரசர் சார்லஸ் IV அவர்களால் பாலத்திற்கான முதல் கல் போடப்பட்டது. இந்த தேதி மற்றும் நேரம் ஜோதிடர்களால் சிறப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது: நீங்கள் இந்த எண்களை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக வைத்தால் (ஜூலைக்கு பதிலாக ஏழு போடவும்), ஒற்றைப்படை எண்களின் ஏறுவரிசை மற்றும் இறங்கு ஓட்டத்தைப் பெறுவீர்கள். நிச்சயமாக, ஒரு உண்மையான மாயாஜால தருணத்தில் நிறுவப்பட்ட சார்லஸ் பாலம் காலத்தின் இறுதி வரை நிற்கும்!இதை நம்புவது அல்லது நம்புவது அனைவருக்கும் தனிப்பட்ட விஷயம், ஆனால் நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் இன்றுவரை நிற்கிறது, அது விழப்போவதில்லை. 1890 இல் ப்ராக் நகரில் ஏற்பட்ட பயங்கர வெள்ளம் கூட, லெஸ்ஸர் டவுன் மற்றும் ஓல்ட் டவுனின் ஒரு பகுதி தண்ணீருக்கு அடியில் சென்றபோது, ​​சார்லஸ் பாலத்தை அழிக்க முடியவில்லை - அது அதன் இரண்டு ஆதரவை மட்டுமே சேதப்படுத்தியது. இப்போது பாலம் இனி உறுப்புகளால் அச்சுறுத்தப்படவில்லை: Vltava ஆற்றின் நீர் மட்டம் ஒரு அணை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

ப்ராக் நகரில் சார்லஸ் பாலம் 1380 இல் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் சில கட்டமைப்பு கூறுகள் மற்றும் பாலம் கோபுரங்கள் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்டன. பிராகாவில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தை அலங்கரிக்கும் புனிதர்களின் சிற்பங்கள் பின்னர் நிறுவப்பட்டன - 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில். முதலில் பாலம் ப்ராக் என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் 1870 இல் அதன் நிறுவனர் சார்லஸ் IV நினைவாக அதன் பெயரை மாற்றியது.

இப்போது ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் பிரத்தியேகமாக பாதசாரிகள். ஆனால் அது எப்போதும் அப்படி இல்லை. திறக்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை, குதிரை வண்டிகள் அதன் குறுக்கே ஓடின; 1905 இல், பாலத்தின் குறுக்கே ஒரு டிராம் பாதை அமைக்கப்பட்டது, ஆனால் அது 1908 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. சார்லஸ் பாலத்தில் கார் போக்குவரத்து 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 60 களின் நடுப்பகுதியில் தடை செய்யப்பட்டது.

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் பழைய நகரத்திலிருந்து ப்ராக் கோட்டைக்கு செல்ல எளிதான மற்றும் அழகான வழியாகும்.

பாலம் அளவுருக்கள்

• நீளம்: 520 மீ
• அகலம்: 9.5 மீ
• உயரம்: 13 மீ
• ஆதரவு வளைவுகளின் எண்ணிக்கை: 16
• பாலத்தில் உள்ள சிலைகளின் எண்ணிக்கை: 30
• ஆண்டுக்கு பாலத்தை கடக்கும் நபர்களின் எண்ணிக்கை: 12 மில்லியன்

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் நகரின் முக்கிய ஈர்ப்பாகும். இங்கு ஒரு சதுர மீட்டருக்கு சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை செக் குடியரசில் அதிகம்.

சார்லஸ் பாலத்தின் சிற்பங்கள்

பிராகாவில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தின் முழு நீளமும் 30 சிற்பங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது பாலத்தில் பிரதிகள் உள்ளன, மேலும் சிலைகளின் அசல்கள் வென்செஸ்லாஸ் சதுக்கத்தில் உள்ள தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

அடிப்படையில், சார்லஸ் பிரிட்ஜ் சிற்பங்கள் 17-18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் சிறந்த செக் மற்றும் வெளிநாட்டு கலைஞர்களால் செய்யப்பட்டன. பழமையான சிற்பம் சிலுவை (1657) ஆகும், அதற்கு மேலே நீங்கள் கடவுளின் உண்மையான பெயரை ஹீப்ருவில் படிக்கலாம்.

பிராகாவில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தில் உள்ள சிலுவை சிற்பம் மிகவும் பழமையானது.

பிராகாவில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தில் உள்ள சிற்பங்கள் முக்கியமாக புனிதர்களின் சிலைகள்: இயேசு, கன்னி மேரி, புனிதர்கள் தாமஸ் அக்வினாஸ் மற்றும் பெர்ன்ஹார்ட் மற்றும் பலர். விதிவிலக்குகள் உள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, கைப்பற்றப்பட்ட கிறிஸ்தவர்களைக் காக்கும் துருக்கியர். அனைத்து சார்லஸ் பாலத்தின் சிற்பங்களும் கல் அல்லது பளிங்குக் கற்களால் செய்யப்பட்டவை, அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே வெண்கலத்தால் ஆனது. இது சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமான நேபோமுக்கின் புனித ஜானை சித்தரிக்கும் சிற்பமாகும். ஜான் ஆஃப் நேபோமுக் (ஜான் ஆஃப் நேபோமுக்) செக் குடியரசில் மிகவும் மதிக்கப்படும் புனிதர்களில் ஒருவர். 1393 ஆம் ஆண்டில், கிங் வென்செஸ்லாஸ் IV இன் உத்தரவின் பேரில் அவர் கொல்லப்பட்டார் - வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, ராணியின் ரகசிய வாக்குமூலத்தை அவரிடம் சொல்ல மறுத்ததால் மன்னர் நெபோமுக் மீது கோபமடைந்தார். பாதிரியாரின் உடல் சார்லஸ் பாலத்திலிருந்து ஆற்றில் வீசப்பட்டது, புராணத்தின் படி, அந்த நேரத்தில் ஐந்து நட்சத்திரங்களின் பிரகாசம் தண்ணீருக்கு மேல் தோன்றியது. எனவே, நெபோமுக்கின் ஜான் எப்போதும் அவரது தலைக்கு மேலே ஐந்து நட்சத்திரங்களுடன் சித்தரிக்கப்படுகிறார், மேலும் சார்லஸ் பாலத்தில் உள்ள சிற்பமும் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல.

வென்செஸ்லாஸ் IV தனது தந்தை சார்லஸ் IV உடன், யாருடைய நினைவாக ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் பெயரிடப்பட்டது, அமைதியாக ஓல்ட் டவுன் பாலம் கோபுரத்தில் ஒரு முக்கிய இடத்தில் அமர்ந்தார். கிரீடம் அணிந்து, செயின்ட் விட்டஸுக்கு அடுத்தபடியாக, வாழ்க்கையில் தெளிவாக மகிழ்ச்சியாக இருங்கள். மூலம், ஒரு காலத்தில் அவர் செக் குடியரசின் மன்னராக இருந்தார், ஆனால் ஜெர்மனியிலும் இருந்தார், ஆனால் இந்த பதவியில் இருந்து "குடிப்பழக்கம்" என்ற அதிகாரப்பூர்வ வார்த்தைகளுடன் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்.

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தில் உள்ள மிகவும் பிரபலமான சிற்பம் செயின்ட் ஜான் ஆஃப் நேபோமுக் ஆகும்.

பாலம் கோபுரங்கள்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் இரண்டு வரலாற்று மாவட்டங்களை இணைக்கிறது - ஸ்டேர் மெஸ்டோ மற்றும் லெஸ்ஸர் டவுன். வால்டாவாவின் ஒவ்வொரு கரையிலும், சார்லஸ் பாலத்தின் நுழைவாயில் அழகான கோதிக் கோபுரங்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது - முறையே ஓல்ட் டவுன் மற்றும் லெஸ்ஸர் டவுன் கோபுரங்கள். அவற்றை ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுத்துவது மிகவும் எளிதானது - பழைய டவுன் டவரில், மாலுமி ஆடைகளில் கறுப்பின தோழர்கள் நதி கப்பல்களை விற்கிறார்கள், ஆனால் மலோஸ்ட்ரான்ஸ்கா கோபுரத்தில் அவர்கள் அவ்வாறு செய்வதில்லை.

நகைச்சுவை. மற்ற வேறுபாடுகளும் உள்ளன.

பழைய டவுன் பாலம் கோபுரம் ப்ராக் முழுவதும் மிக அழகான ஒன்றாகும்.இது சார்லஸ் பாலத்துடன் ஒரே நேரத்தில் கட்டப்பட்டது மற்றும் அதே 1380 இல் திறக்கப்பட்டது. கோபுரத்தின் உயரம் 47 மீட்டர். கோபுரம் செயின்ட் விட்டஸ், சார்லஸ் IV மற்றும் அவரது மகன் வென்செஸ்லாஸ் உட்பட விலங்குகள் மற்றும் பறவைகளின் படங்கள், செக் நிலங்கள் மற்றும் புனித ரோமானியப் பேரரசின் கோட்கள் மற்றும் புனிதர்கள் மற்றும் அரசர்களின் சிற்பங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. கீழே உள்ள புகைப்படத்தில், தந்தையும் மகனும் கோபுரத்தின் மையத்தில் உள்ளனர், அவர்களுக்கு இடையே புனித விட்டஸ் உள்ளனர். ப்ராக் நகரில் உள்ள பல கட்டிடங்களைப் போலவே, சார்லஸ் பாலத்தின் ஓல்ட் டவுன் டவர் அதன் பயங்கரமான பங்கைக் கண்டுள்ளது. எனவே, ஒரு காலத்தில் இங்கு ஒரு சிறை இருந்தது, 1621 முதல் 1631 வரை புனித ரோமானியப் பேரரசின் பேரரசர்களுக்கு எதிரான கிளர்ச்சிக்காக தூக்கிலிடப்பட்ட செக் பிரபுக்களின் தலைகள் அதில் தொங்கவிடப்பட்டன.

சார்லஸ் பாலத்தின் பழைய டவுன் பாலம் ஒரு சிறந்த கண்காணிப்பு தளமாகும். விவரங்கள் கட்டுரையின் இறுதியில் உள்ளன!

வால்டாவாவின் இடது கரையில், ப்ராக் சார்லஸ் பாலத்தின் நுழைவாயில் ஒரு வளைவால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு லெஸ்ஸர் டவுன் கோபுரங்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அவை மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன, ஆனால் பழைய நகரத்தை விட இன்னும் எளிமையானவை.

கீழ் ஒன்று ஜூடித் டவர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதன் உயரம் 29 மீட்டர்.இது 12 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது - அந்த நேரத்தில் மிகவும் பழமையான ஜூடித் பாலம் சார்லஸ் பாலத்தின் தளத்தில் நின்றது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில், கோபுரம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, ஆனால் பழைய கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதி அப்படியே இருந்தது.

இரண்டாவது கோபுரம் உயர் பாலம் கோபுரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது 1464 இல் கட்டப்பட்டது. கோபுரத்தின் உயரம் 43.5 மீட்டர், இது பழைய டவுன் கோபுரத்துடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் சிற்பங்கள் நிற்க வேண்டிய சிறப்பு இடங்களும் உள்ளன. ஆனால் அவை நிறுவப்படவில்லை.

இடைக்காலத்தில், இந்த கோபுரங்களின் நிலவறைகள் சிறைச்சாலையாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் மரணதண்டனைக்குப் பிறகு தலைகளும் இங்கு தொங்கவிடப்பட்டன. எனக்குத் தெரிந்தவரை, இந்த பாரம்பரியம் இன்றுவரை நிலைத்திருக்கவில்லை. ஆனால் நான் தவறாக இருக்கலாம்.

சார்லஸ் பிரிட்ஜில் இருந்த சுற்றுலாப் பயணிகள், லெஸ்ஸர் டவுன் டவர்ஸை பின்னணியில் வைத்து புகைப்படம் எடுக்க என்னை அனுமதிப்பதற்காக அன்புடன் பிரிந்தனர்.

சார்லஸ் பாலத்தின் மிக பயங்கரமான புராணக்கதைகள்

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் பல நூற்றாண்டுகளாக நிற்கிறது மற்றும் இன்னும் நீடிக்கும் என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா? அப்படி இல்லை. புராணம் சொல்வது போல், சார்லஸ் பாலத்தின் கட்டிடக் கலைஞர் பிசாசுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் செய்தார். சார்லஸ் பாலத்தை நம்பமுடியாத அளவிற்கு வலிமையாக்க மந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதாக அவர் உறுதியளித்தார், மேலும் பாலத்தை முதலில் கடக்கும் ஒருவரின் ஆன்மாவைப் பெறுவார். கொம்புள்ளவர் ஒப்பந்தத்தின் தனது பகுதியை நிறைவேற்றினார், ஆனால் கட்டிடம் கட்டுபவர்கள் அவரை விஞ்சினார்கள்: முதலில் சேவல் பாலத்தை கடக்க அனுமதித்தது, அது கூவியது - பிசாசு மறைந்தது. பிசாசு நேர்மையாக செயல்பட்டது, ஆனால் கட்டிடக் கலைஞர் அவரை ஏமாற்றிவிட்டார் என்று மாறிவிடும். இதற்குப் பிறகு தீய ஆவி யார்?

மற்றொன்று (அல்லது ஒருவேளை அதே) பிசாசு மேகமூட்டமான வானிலையில் பாலத்தின் அணிவகுப்பில் அமர்ந்து தனது உருவப்படங்களை வழிப்போக்கர்களுக்கு வழங்குவதாகக் கூறப்படுகிறது.. சார்லஸ் பிரிட்ஜில் இருக்கும் ஒரு தெரு கலைஞரிடம் பிசாசிடம் இருந்து எப்படி சொல்ல முடியும்? இது மிகவும் எளிது: கலைஞர் பணம் கேட்பார்.

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் கலைஞர்கள், இசைக்கலைஞர்கள் மற்றும் பிற தெரு கலைஞர்களுக்கு மிகவும் பிடித்த இடமாகும். அனுபவம் வாய்ந்த வழிகாட்டி இல்லாமல், அவர்களில் யார் பிசாசு என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் கடினம்.

முன்பெல்லாம் பாலம் ஒன்றின் கீழ் சப்போர்ட் செய்கிறது என்றும் பழையவர்கள் கூறுகிறார்கள் மெர்மன் ஒரு குழாய் புகைக்க விரும்பினான்ப்ராக் குயவர்களுடன் வாழ்க்கையைப் பற்றி அரட்டை அடிக்கவும். மே 31, 2017 இன் செக் சட்டம் "புகைபிடித்தல் கட்டுப்பாடு" இந்த பாரம்பரியத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது.

சரி, நிச்சயமாக, பலர் அதை நம்புகிறார்கள் சார்லஸ் பாலத்தில் பல பேய்கள் உள்ளன. தூக்கிலிடப்பட்ட செக் பிரபுக்களின் பேய்களின் கிசுகிசுக்களை இங்கே அவர்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள் (நாங்கள் அவர்களைப் பற்றி மேலே எழுதியுள்ளோம்), அதன் தலைகள் 10 ஆண்டுகளாக பழைய டவுன் பாலம் கோபுரத்தில் தொங்கவிடப்பட்டன. இன்னும் பல ப்ராக் குடியிருப்பாளர்கள் பாலத்தில் வெள்ளை ஆடைகளில் ஒரு ஒளிரும் ஆண் உருவத்தைக் கண்டதாக சத்தியம் செய்யத் தயாராக உள்ளனர், மேலும் இது வேறு யாருமல்ல, நேபோமுக்கின் தியாகி ஜான். அவர்கள் பொய் சொல்லவில்லை என்பதில் சந்தேகமில்லை, ஏனென்றால் சார்லஸ் பாலத்திற்கு அடுத்ததாக பல நல்ல பப்கள் உள்ளன.

சார்லஸ் பாலத்தில் ஒரு ஆசை எப்படி செய்வது

சார்லஸ் பாலத்துடன் தொடர்புடைய மிகவும் பிரபலமான பாரம்பரியம் என்னவென்றால், நீங்கள் அதை விரும்ப வேண்டும். ஆனால் அதை நனவாக்க, நீங்கள் கொஞ்சம் உழைக்க வேண்டும். ப்ராக்கில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தில் ஒரு ஆசை நிறைவேறுவது எப்படி? இதைச் செய்ய, பாலத்தின் நடுவில் நெபோமுக்கின் ஜானின் உடல் தண்ணீரில் வீசப்பட்ட இடத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் - இங்கே பாலத்தின் அணிவகுப்பில் ஒரு சிலுவை மற்றும் ஒரு உருவத்துடன் ஒரு உலோக சிற்ப அமைப்பு உள்ளது. தலைக்கு மேல் ஐந்து நட்சத்திரங்களுடன் துறவி. வலது கையின் உள்ளங்கை இந்த நட்சத்திரங்களின் மீது வைக்கப்பட வேண்டும், இடது கையை ஜான் ஆஃப் நெபோமுக்கின் காலில் வைக்க வேண்டும், வலதுபுறம் (அவசியம் வலதுபுறம், இல்லையெனில் எல்லாம் இழக்கப்படும்!) ஒட்டியிருக்கும் ஆணி மீது கால் வைக்க வேண்டும். அருகிலுள்ள நடைபாதையிலிருந்து வெளியே. நீங்கள் தொட வேண்டிய இடங்களை நீங்கள் எளிதாகக் கண்டுபிடிக்கலாம்: பல ஆண்டுகளாக அவை உலகம் முழுவதிலுமிருந்து பாதிக்கப்பட்டவர்களால் பிரகாசிக்கின்றன.

ஆனால் ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் எல்லாவற்றையும் எளிமைப்படுத்துவதற்கான யுகத்தில், இதுபோன்ற அறிவுறுத்தல்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, குறிப்பாக ஐம்பது வயதிற்குட்பட்டவர்களுக்கு சாத்தியமற்ற பணியாகத் தெரிகிறது. பிராகாவில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தில் நீங்கள் இன்னும் ஆசைப்பட விரும்பினால் என்ன செய்வது? யுரேகா! குறிப்பாக உங்களுக்காக, சிறந்த மனம் மிகவும் எளிமையான வழியைக் கொண்டு வந்துள்ளது; நீங்கள் இனி சிலந்தி போஸில் பாலத்தின் குறுக்கே பரவத் தேவையில்லை. இங்கே சார்லஸ் பாலத்தில் ஒரு விருப்பத்தை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறைகள் மிகவும் எளிமையானவை. அதே ஜான் ஆஃப் நேபோமுக்கின் சிற்பத்தைக் கண்டுபிடி (நீங்கள் பழைய நகரத்திலிருந்து சென்றால், அது வலதுபுறத்தில் எட்டாவது), சிலையின் அடியில் உள்ள அடித்தளத்தைத் தொட்டு தைரியமாக ஒரு விருப்பத்தை உருவாக்கவும். உங்கள் கையை அதன் சிறப்பியல்பு பளபளப்பால் எங்கு வைக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் எளிதாக புரிந்து கொள்ளலாம். வழக்கமாக கைகள் ஒரு நாயின் (இடதுபுறம்) மற்றும் ஒரு குழந்தையுடன் (வலதுபுறம்) ஒரு பெண்ணின் படங்களில் வைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் விஷயங்கள் அதிகமாக இருந்தால், அடிப்படை நிவாரணங்களில் ஒன்றைத் தொடுவதற்கு நீங்கள் உங்களை கட்டுப்படுத்திக் கொள்ளலாம். கிழக்கிலிருந்து வரும் சுற்றுலாப் பயணி தயவுசெய்து இந்த புகைப்படத்தில் எங்களுக்கு நிரூபிக்கிறார்:

ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலத்தில் ஆசைப்படுவது எப்படி? எளிதான வழி: ஜான் ஆஃப் நெபோமுக்கின் சிலைக்கு அருகில் உள்ள படங்களில் ஒன்றில் உங்கள் கையை வைக்கவும்.

1. ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் மிகவும் பிரபலமான ஈர்ப்பு மற்றும் இங்கு எப்போதும் கூட்டம் இருக்கும் என்பது இரகசியமல்ல. பாலத்தை பார்வையிட மிகவும் வசதியான நேரம் காலை முதல் மதிய உணவு வரை அதிகாலை 3 மணி. மிகவும் சிரமமான விஷயம் சூரிய அஸ்தமனம், பாலம் முதல் முதல் கடைசி மீட்டர் வரை சுற்றுலாப் பயணிகள், கலைஞர்கள், இசைக்கலைஞர்கள் மற்றும் குப்பை விற்பனையாளர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்படும் போது.

2. நீங்கள் ஒரு பறவையின் பார்வையில் இருந்து பிராகாவை அனுபவிக்க விரும்பினால், சார்லஸ் பாலத்தின் பழைய டவுன் டவரின் கண்காணிப்பு தளத்திற்குச் செல்லுங்கள். இங்கிருந்து, 39 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து, ப்ராக் கோட்டை, லெஸ்ஸர் டவுன் மற்றும் ஹ்ராட்கானி, வால்டாவா நதி மற்றும், நிச்சயமாக, சார்லஸ் பாலம் ஆகியவற்றின் அழகான காட்சிகள் உள்ளன. மகிழ்ச்சிக்கு 100 CZK மட்டுமே செலவாகும், மேலும் நீங்கள் சார்லஸ் பாலத்தின் பழைய டவுன் டவரில் இருந்து புகைப்படங்களை அனுபவிக்க முடியும். உயர் மலோஸ்ட்ரான்ஸ்காயா கோபுரத்தில் ஏறுவதற்கு அதே அளவு செலவாகும், ஆனால் அதிலிருந்து வரும் காட்சி குறைவாக அழகாக இருக்கிறது.

ப்ராக் கோட்டை, லெஸ்ஸர் டவுன், வால்டாவா நதி, மற்றும் அவரது பெயர் என்ன... சார்லஸ் பாலம்!

3. கம்பா தீவிற்கு கீழே செல்ல வேண்டும்- சார்லஸ் பிரிட்ஜில் இருந்து மாலா ஸ்ட்ரானாவிற்கு வெளியேறும் இடத்திற்கு அருகில் ஒரு படிக்கட்டு உள்ளது. மாலை நேரங்களில் கூட, சார்லஸ் பாலத்தில் மக்கள் கூட்டம் அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​இங்கு மிகவும் அமைதியாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். இங்கே நீங்கள் வெறுமனே நடக்கலாம், கட்டிடக்கலையை ரசிக்கலாம், வாத்துகள் மற்றும் ஸ்வான்களுக்கு உணவளிக்கலாம் அல்லது பாலத்தின் வளைவின் கீழ் நடக்கலாம், அங்கு உங்கள் படிகள் பண்டைய வளைவுகளிலிருந்து மர்மமாக எதிரொலிக்கும். உணர்வு வெறுமனே மந்திரமானது!

4. எங்கள் வழிகாட்டியின் உதவியுடன் நீங்கள் சார்லஸ் பாலத்தை ஆராயலாம், ஆனால் பல உல்லாசப் பயணங்களில் ஒன்றையும் பார்க்கலாம். வலைத்தளத்திலிருந்து மூன்று சுவாரஸ்யமான உல்லாசப் பயணங்களை நான் பரிந்துரைக்க முடியும், அங்கு உள்ளூர் வழிகாட்டிகள் சார்லஸ் பாலம் மற்றும் ப்ராக் நகரின் பிற காட்சிகளைப் பற்றி நிறைய சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைச் சொல்வார்கள்:

ப்ராக் வரைபடத்தில் சார்லஸ் பாலம் எங்கே, அங்கு எப்படி செல்வது + ஹோட்டல்கள்

ப்ராக் வரைபடத்தில் சார்லஸ் பாலம் அமைந்துள்ள இடம் இங்கே:

வல்டவாவின் வலது கரையிலிருந்தும் (ஸ்டார் மெஸ்டோ) இடதுபுறத்திலிருந்தும் (மாலா ஸ்ட்ரானா) சார்லஸ் பாலத்திற்குச் செல்லலாம். வலது கரையில், அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிறுத்தம் Staroměstská (பச்சைக் கோடு, பாலத்திற்கு 350 மீ நடை). அருகிலுள்ள தரைவழி போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள் கார்லோவி லாஸ்னே (டிராம் எண். 2, 13, 14, 17, 18, 93) மற்றும் Staroměstská (அதே டிராம்கள் மற்றும் பேருந்து எண். 194). இடது கரையில், அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையம் மலோஸ்ட்ரான்ஸ்கா (பச்சைக் கோடு, பாலத்திற்கு 650 மீ நடை). மலா ஸ்ட்ரானாவில் இருந்து அருகிலுள்ள தரைவழி போக்குவரத்து நிறுத்தம் மலோஸ்ட்ரான்ஸ்கே நாமேஸ்ட்டி (டிராம் எண். 5, 7, 12, 13, 14, 15, 20, 22, 23, 41, 97 மற்றும் பேருந்து எண். 192).

சார்லஸ் பாலத்தின் கட்டிடக் கலைஞர், சுற்றுலாப் பயணிகள் புகைப்படம் எடுப்பதை எளிதாக்கும் வகையில் சிற்பங்களின் முன் சிறப்பு இடங்களை வழங்கினார்.

நீங்கள் பழைய நகரம் அல்லது சிறிய நகரத்தில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் சார்லஸ் பாலத்திற்கு நடந்து செல்லலாம். நடந்து செல்லும் தூரத்தில் பல ஹோட்டல்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் உள்ளன. சராசரியாக அவை பிராகாவின் வேறு சில பகுதிகளில் உள்ள ஹோட்டல்களை விட விலை அதிகம். ஆனால் முதலாவதாக, இது நகரத்தின் மையப்பகுதியாகும், மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் அனைத்தும் பக்கத்திலேயே உள்ளன! இரண்டாவதாக, பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்புள்ள விருப்பங்களை இங்கே காணலாம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அன்பான வாசகர்களே, ப்ராக் வந்து சார்லஸ் பாலத்தை பார்வையிடாதது மன்னிக்க முடியாதது! அல்லது ப்ராக் ஒரு மாய மற்றும் சில நேரங்களில் பழிவாங்கும் நகரம் என்பதால் இது ஆபத்தானது))) எங்கள் சிறிய ... அல்லது மாறாக, பெரிய, ஆனால் சுவாரஸ்யமான கட்டுரை இந்த தனித்துவமான இடத்திற்கு உங்கள் நடைப்பயணத்தை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக்கும் என்று நம்புகிறோம். இனிய பயணங்கள், ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் பற்றிய உங்கள் விமர்சனங்களுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்!

சார்லஸ் பாலத்தில் பேய்கள் பற்றி பல புராணக்கதைகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மேகமூட்டமான வானிலையில் அணிவகுப்பில் அமர்ந்து சில வழிப்போக்கர்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் கொம்புகளுடன் தனது சுய உருவப்படங்களை வழங்க முயற்சிக்கும் பாலத்தின் மீது ஒரு பிசாசை அல்லது பேயை பலர் அடிக்கடி பார்த்திருக்கிறார்கள். இன்னும் ஒரு நம்பிக்கை உள்ளது. ஒரு ஆந்தை சில சமயங்களில் பழைய டவுன் கோபுரத்திற்கு பறந்து செல்வது போலவும், அதன் அழுகையை யாராவது கேட்டால், அவர்களின் வீட்டில் நெருப்பு எரியும் போலவும் இருக்கும் ... மேலும் பாலத்தின் நான்காவது வளைவுக்கு அடியில் உள்ள வாட்டர்மேன் பேயைப் பற்றி அனைவரும் ஏற்கனவே கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். பழைய குயவர்களுடன் நட்பாக இருந்தவர்.

ப்ராக் நகரின் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட மைல்கல் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சார்லஸ் பாலம் (கர்லுவ் மிகவும்). இந்த பழம்பெரும் பாலத்தை நிறுவியவர் மன்னர் நான்காம் சார்லஸ் என்பதால் இது சார்லஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவர்தான் முதல் கல்லைப் போட்டார். இருப்பினும், இந்த பெயர் பாலத்திற்கு 1870 இல் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. இதற்கு முன், இந்த பாலம் பிராக் பாலம் என்று அழைக்கப்பட்டது.

பாலம் கட்ட 100 ஆண்டுகள் ஆன நிலையில், கோழி முட்டையின் வெள்ளைக்கருவை சிமெண்டில் சேர்த்ததால் பாலத்தின் பலம் அதிகம். சார்லஸ் பாலத்தின் முழு வரலாற்றிலும், கொந்தளிப்பான நீரோடைகளுடன் கூடிய வால்டாவா ஆற்றின் ஒரு வெள்ளம் கூட 16 பாலத்தின் ஆதரவில் எதையும் சேதப்படுத்தாது.

சார்லஸ் பாலத்திலிருந்து வால்டாவாவின் காட்சி.

சார்லஸ் பாலம் ப்ராக், ஓல்ட் டவுன் மற்றும் லெசர் டவுன் ஆகிய இரண்டு மாவட்டங்களை இணைக்கிறது. ஒரு காலத்தில், பாலத்தில் கண்காட்சிகள் மற்றும் மாவீரர் போட்டிகள் நடத்தப்பட்டன. இப்போது அதிக பருவத்தில், சார்லஸ் பாலம் இன்னும் கூட்டமாக உள்ளது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து சுற்றுலா பாதைகளும் அதன் வழியாக செல்கின்றன. இந்த பாலம் அதன் வாழ்நாளில் எதையும் அல்லது யாரையும் பார்த்ததில்லை. மேலும் வருங்கால மன்னர்கள் முடிசூட்டு விழாவிற்கும், இறுதி ஊர்வலங்களுக்கும், குதிரை பந்தயத்திற்கும், மரணதண்டனையுடன் கூடிய சோதனைகளுக்கும் செல்கிறார்கள்.

பழைய டவுன் டவரில் இருந்து வால்டாவாவின் காட்சி.

சார்லஸ் பிரிட்ஜ் நினைவுப் பொருட்கள்.

இன்று, இந்த பாலம் பல நினைவு பரிசு கடைகளுக்கும் தெரு கலைஞர்களுக்கும் தாயகமாக உள்ளது, அவர்கள் பாலத்திற்கு ஒரு தனித்துவமான அழகைக் கொடுக்கிறார்கள். மேலும் முப்பது சிற்பங்கள் கொண்ட பாலத்தின் தனித்துவமான கட்டிடக்கலை நினைவகத்தில் அழியாத தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சிற்பங்களுக்கு நேரம் கருணை காட்டவில்லை, எனவே இன்று பாலத்தில் பிரதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் சிற்பங்களின் அசல்கள் சேமிப்பகத்தில் மறைக்கப்பட்டுள்ளன. சார்லஸ் பாலத்தின் மிகவும் பிரபலமான சிற்பம் நேபோமுக்கின் புனித ஜான் ஆகும். அனைத்து ஐரோப்பிய நகரங்களிலும் உள்ளதைப் போலவே, சார்லஸ் பாலத்திலும் பல நம்பிக்கைகள் மற்றும் மரபுகள் உள்ளன. அதில் ஒன்று ஜான் ஆஃப் நேபோமுக்கின் சிற்பத்தை கையால் தொட்டு ஆசை வைத்தால் அது நிச்சயம் நிறைவேறும். பழைய டவுன் டவரின் வலதுபுறத்தில் உள்ள 7வது தூணில் ஜான் ஆஃப் நேபோமுக்கின் சிற்பம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஓல்ட் டவுன் பிரிட்ஜ் டவரின் கிழக்குப் பகுதியில் கிங்ஃபிஷர்களின் ஐந்து படங்களை எண்ணுவது மற்றொரு பாரம்பரியம். கிங்ஃபிஷர் வென்செஸ்லாஸ் IV இன் சின்னமாக இருந்தது, ஒரு புராணத்தின் படி, அது அன்பில் பக்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வெளிப்படுத்தியது. குறிப்பு: பறவைகள் துண்டுகளின் கிரீடத்தில் மறைக்கப்பட்டுள்ளன. நான்கு கிங்ஃபிஷர்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் ஐந்தாவது ஒன்றைத் தேட வேண்டும். புராணத்தின் படி, ஒரு புனிதமான, தூய ஆன்மா மட்டுமே அனைத்து கிங்ஃபிஷர்களையும் ஒரே நேரத்தில் பார்க்க முடியும். உங்கள் ஆத்மாவின் தூய்மைக்காக உங்களை நீங்களே சோதிக்கலாம். பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகள் பணியைச் சமாளித்து, இன்னும் செயின்ட் விட்டஸ், சார்லஸ் IV மற்றும் வென்செஸ்லாஸ் IV ஆகியோரின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ் மற்றும் சிற்பங்களில் பறவைகளைக் காண்கிறார்கள்.

நேபோமுக்கின் செயிண்ட் ஜான் சார்லஸ் பாலத்தின் முக்கிய சிலை.

சார்லஸ் பாலத்தின் பழைய டவுன் கோபுரத்தின் உச்சியில் செக் நிலத்தின் புரவலர்களின் சிற்பங்கள் உள்ளன: செயின்ட் வோஜ்டெக் மற்றும் செயின்ட் சிகிஸ்மண்ட். சார்லஸ் பாலத்தில் நேசிப்பவரின் முத்தம் நீண்ட மற்றும் வலுவான காதலுக்கு முக்கியமாக இருக்கும் என்றும் அவர்கள் கூறுகிறார்கள். தூக்கிலிடப்பட்ட கிரிமினல் பிரபுக்களின் தலைகள் தொங்கவிடப்பட்ட பாலத்தில் முத்தமிடுவது ஒரு விசித்திரமான பாரம்பரியம் என்பது என் கருத்து. மொத்தத்தில், 12 தலைகள் தொங்கவிடப்பட்டன, அவை கிட்டத்தட்ட 10 ஆண்டுகளாக அங்கேயே தொங்கின. இன்னும் துல்லியமாக, 10 ஆண்டுகளாக 11 தலைகள் மட்டுமே தொங்கின. ஒரு தலை தூக்கிலிடப்பட்டவரின் விதவைக்கு வழங்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து தூக்கிலிடப்பட்டவர்களின் ஆவிகள் பழைய டவுன் கோபுரத்தின் உச்சியில் வாழ்ந்து வருவதாகவும், இரவில் அவர்களின் கிசுகிசுவை நீங்கள் கேட்கலாம் என்றும் வழிகாட்டிகள் கூற விரும்புகிறார்கள். இதைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் கோபுரத்தின் உச்சியில் இரவைக் கழிக்க வேண்டும். ஆர்வமுள்ள யாராவது இருக்கிறார்களா?

ஒரு காலத்தில், சார்லஸ் பாலத்தின் இந்த வளைவின் கீழ், நீர் நிறைந்த வால்டாவா ப்ராக் கடுகு குயவர்களை சந்தித்து அவர்களுடன் புகையிலை குழாயை புகைத்தார்.

பழைய டவுன் டவர் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது. கோபுரத்தின் மேல் பகுதி கோடைகால சங்கிராந்தி நாளில், கோபுர மேடையில் இருந்து ப்ராக் கோட்டையில் புனித விட்டஸ் புதைக்கப்பட்ட இடத்தில் சூரியன் மறைவதைக் காணக்கூடிய வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. 138 படிகள் ஏறி இந்த மேடையில் ஏறலாம். ஒவ்வொரு சுற்றுலாப்பயணியும் சார்லஸ் பாலத்தின் பழைய டவுன் டவரின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள லத்தீன் கல்வெட்டைக் கவனிக்கவும் படிக்கவும் முடியாது. மற்றும் கல்வெட்டு: SIGNA TE SIGNA TEMERE ME TANGIS ET ANGIS. ரோமா டிபி சுபிடோ மோதிபஸ் ஐபிட் அமோர். இந்த விசித்திரமான கல்வெட்டு பின்வருமாறு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது: "ஞானஸ்நானம் பெறுங்கள், ஞானஸ்நானம் பெறுங்கள், அதை அறியாமல், நீங்கள் என்னை காயப்படுத்தி நசுக்குகிறீர்கள்." இந்தக் கல்வெட்டில் ஏதாவது விசேஷம் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கிறீர்களா? மேலும் விசேஷம் என்னவென்றால், கல்வெட்டு ஆரம்பம் முதல் இறுதி வரை சமமாக படிக்கக்கூடியதாக உள்ளது. இது பிசாசைக் குழப்புவது.

சார்லஸ் பாலத்தின் எதிர் பக்கத்தில் இரண்டு லெஸ்ஸர் டவுன் கோபுரங்கள் உள்ளன, அவை பாலத்தின் மேற்கு வாயிலை பாதுகாக்கின்றன.

சார்லஸ் பாலத்தின் மேற்குப் பகுதியின் வளைவு.

அனைத்து திகில் கதைகள் மற்றும் மூடநம்பிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், சார்லஸ் பிரிட்ஜ் ஒரு நேர்மறையான ஒளி மற்றும் சக்திவாய்ந்த நேர்மறை ஆற்றல் கொண்ட இடமாக உள்ளது. எனவே 1990 இல், தலாய் லாமா ப்ராக் வந்தார். பாலத்தின் வழியாக நடந்து செல்லும்போது, ​​​​பாலம் ஒரு சாதகமான ஒளியால் சூழப்பட்டுள்ளது என்றும், அதன் வழியாக நடப்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். எனவே, நீங்கள் சார்லஸ் பாலத்திற்குச் செல்ல நேர்ந்தால், சிரிக்கவும், காதலிக்கவும், அனுபவிக்கவும், வாழ்க்கையை அனுபவிக்கவும்.

ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும், சுற்றுலாப் பயணிகளின் கூட்டம் சார்லஸ் பாலத்தை சுற்றி நடக்கும்.

சார்லஸ் பாலம் பிராகாவில் மட்டுமல்ல, செக் குடியரசு முழுவதும் மிகவும் பிரபலமான அடையாளமாகும். இன்று இது சுற்றுலாப் பயணிகளால் விரும்பப்படுகிறது மற்றும் புகைப்படக்காரர்களால் போற்றப்படுகிறது, ஆனால் கடந்த நூற்றாண்டுகளில் இது செக் தலைநகரின் வாழ்க்கையில் பெரும் பங்கைக் கொண்டிருந்தது.
அதன் நீண்ட வரலாற்றில், பாலம் பல வெற்றிகள் மற்றும் வீழ்ச்சிகள், அற்புதமான கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் கொடூரமான மரணதண்டனைகளைக் கண்டுள்ளது; இது பல முறை போர்க்களமாக மாறியுள்ளது, ஆனால் நகரவாசிகளுக்கு எப்போதும் நம்பகமான ஆதரவாக உள்ளது, அவர்களைச் சுற்றி என்ன உணர்வுகள் இருந்தாலும்.
நிச்சயமாக, அத்தகைய வண்ணமயமான கதை ஒரு தடயமும் இல்லாமல் கடந்து செல்ல முடியாது, அதனால்தான் சார்லஸ் பாலம் உண்மையில் பல புனைவுகளில் மூடப்பட்டுள்ளது.

இந்த பாலம் பழைய பிராகாவின் இரண்டு முக்கிய மாவட்டங்களை இணைக்கிறது - ஸ்டேர் மெஸ்டோ மற்றும் லெஸ்ஸர் டவுன். 12 ஆம் நூற்றாண்டில், அதன் இடத்தில் ஒரு பண்டைய ஜூடித் பாலம் இருந்தது, இது துரிங்கியாவின் அழகான ராணி ஜூடித்தின் பெயரிடப்பட்டது, விளாடிஸ்லாவ் II இன் மனைவி. இருப்பினும், சில நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்த பாலம் ஒரு வெள்ளத்தால் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் லெஸ்சர் டவுன் பக்கத்தில் ஒரு அதிசயமாக எஞ்சியிருக்கும் கோபுரம் மட்டுமே அதன் நினைவகத்தை பாதுகாக்கிறது.

1357 ஆம் ஆண்டு சார்லஸ் IV பேரரசரின் உத்தரவின் பேரில் வால்டாவா மீது புதிய பாலம் அமைக்கப்பட்டது. இது பின்னர் இந்த மன்னரின் பெயரிடப்பட்டது.

முதல் புராணக்கதைகள்

பாலம் கட்டுவதற்கு நீண்ட நேரம் எடுத்தது, அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக, 15 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே கட்டி முடிக்கப்பட்டது. இது புகழ்பெற்ற கட்டிடக் கலைஞர் பீட்டர் பார்லர் என்பவரால் கட்டப்பட்டது, அவர் தலைநகரின் செயின்ட் கதீட்ரலின் கட்டுமானத்திலும் ஈடுபட்டிருந்தார். விட்டா.
அடிக்கடி நிரம்பி வழியும் வால்டாவாவின் மாறுபாடுகளுக்கு கட்டமைப்பை மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க, கோழி முட்டையின் வெள்ளைக்கருவை கான்கிரீட் கரைசலில் கலக்கப்பட்டது. இந்த தந்திரம் பாலத்தின் அதிக வலிமைக்கு முக்கியமானது, இது பல நூற்றாண்டுகளாக அனைத்து வெள்ளங்களையும் வெற்றிகரமாக எதிர்த்துள்ளது மற்றும் பெரிய பழுதுபார்ப்பு தேவையில்லை.

சார்லஸ் பாலம் 10 மீட்டர் அகலமும் 16 ஸ்பேன்கள் நீளமும் கொண்ட கம்பீரமான அமைப்பாகும். அந்த நேரத்தில் அத்தகைய பிரமாண்டமான கட்டுமானம் நகர மக்களை அலட்சியமாக விட முடியவில்லை, எனவே பாலம் கட்டுவது பற்றி மாய புராணக்கதைகள் உடனடியாக உருவாகத் தொடங்கின. அவற்றில் சில வேடிக்கையாகத் தோன்றலாம், ஆனால் தவழும் தன்மையும் உள்ளன.

மகிழ்ச்சியான தேதி

ஜோதிடர்களின் தீவிர பங்கேற்புடன் முதல் கல்லை இடுவதற்கான தேதியை சார்லஸ் பேரரசர் தேர்ந்தெடுத்ததாக புராணங்கள் கூறுகின்றன. இந்த குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வு 1357 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 9 ஆம் தேதி காலை சரியாக 5.31 மணிக்கு நடந்தது என்று அறியப்படுகிறது. இந்த தேதி இடமிருந்து வலமாகவும், வலமிருந்து இடமாகவும் படிக்கப்படுகிறது: 135797531, எனவே ஒரு சிறப்பு ஆற்றல் உள்ளது. கூடுதலாக, இந்த நேரத்தில்தான் கிரகங்களின் ஒரு சிறிய அணிவகுப்பு ஏற்பட்டது - சூரியன், பூமி மற்றும் சனி ஆகியவை ஒரே வரிசையில் வரிசையாக நிற்கின்றன.
ஜோதிடர்களின் கூற்றுப்படி, ஜோதிட "சூழ்நிலைகளின்" இத்தகைய சாதகமான கலவையானது எதிர்கால கட்டமைப்பிற்கு நல்ல அதிர்ஷ்டத்தையும் செழிப்பையும் கொண்டு வர வேண்டும். மேலும் முனிவர்கள் தவறு என்று கூற முடியாது.

தும்மல் குழந்தை

ஒரு இருண்ட புராணக்கதை ஒரு மோசமான பில்டரைப் பற்றி கூறுகிறது, அவர் பாலத்தின் இடைவெளிகளில் ஒன்றை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டார். எஜமானரால் இன்னும் துல்லியமான கணக்கீடு செய்ய முடியவில்லை, பின்னர் ஒரு நாள், அவர் மீண்டும் வரைபடங்களைத் துளைத்தபோது, ​​​​பிசாசு அவருக்குத் தோன்றியது. புதிய இடைவெளியைத் திறந்த பிறகு அதன் வழியாகச் செல்லும் முதல் நபரின் ஆத்மாவுக்கு ஈடாக தீயவர் தனது உதவியை உறுதியளித்தார். பில்டர் ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் அவர் தானே முதலில் கருப்பு சேவல் பாலத்தை கடக்க முடிவு செய்தார், ஏனென்றால் ஆத்மா மனிதனாக இருக்க வேண்டும் என்ற கேள்வி கூட குறிப்பிடப்படவில்லை.
இருப்பினும், பிசாசும் அவ்வளவு எளிதல்ல, வேலையை முடித்த பிறகு, அவர் எஜமானரின் கர்ப்பிணி மனைவியை பாலத்திற்கு கவர்ந்தார், அவர் தனது கணவரை முதலில் வாழ்த்த முடிவு செய்தார். அந்த பெண் இறந்த மறுநாள் குழந்தையும் உயிர் பிழைக்கவில்லை...

அப்போதிருந்து, வழிப்போக்கர்கள் குழந்தைகள் வால்டாவா மீது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை தும்முவதைக் கேட்டிருக்கிறார்கள். பிறக்காத குழந்தையின் இந்த பேய் பாலத்தில் உறைந்து கிடப்பதாகவும், அவருக்கு யாரும் உதவ முடியாது என்றும் அவர்கள் கூறினர்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முறை மக்கள் தவறாக இருந்தனர். ஒரு நாள், எங்காவது செல்ல வேண்டும் என்ற அவசரத்தில் ஒரு நபர், தும்மல் சத்தம் கேட்டு, கண்ணுக்கு தெரியாத பெண் ஆரோக்கியமாக இருக்க வேண்டும் என்று தானாகவே வாழ்த்தினார். ஆச்சரியம் என்னவென்றால், பேய் உடனடியாக அமைதியடைந்தது, மீண்டும் யாரையும் தொந்தரவு செய்யவில்லை.

பாலம் கோபுர புராணங்கள்

பழைய டவுன் பாலம் கோபுரம் ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள மிக அழகான கோதிக் கட்டிடங்களில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது பாலத்தின் அதே நேரத்தில் கட்டத் தொடங்கியது, மேலும் கோபுரம், அதன் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, ஒரு வகையான முன் வாயிலாக செயல்பட்டதால், மற்ற மாநிலங்களின் தூதர்கள் ப்ராக் கோட்டைக்குள் நுழைந்தனர்.

ஆனால் கோபுரம் எப்போதும் மேம்பட்ட வெற்றி வளைவின் பாத்திரத்தை வகிக்கவில்லை. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை அவள் மிரட்டலுக்கு ஆளானாள். எனவே, ப்ராக் மக்கள் எழுச்சிகளில் ஒன்றை அடக்கிய பிறகு, அதன் தூண்டுதல்களில் 12 பேரின் தலைகள் ஒரு தசாப்தம் முழுவதும் கோபுரத்தின் மேல் கேலரியில் இரும்பு வலைகளில் தொங்கின. புராணத்தின் படி, அவர்களின் ஆத்மாக்கள் இன்னும் இங்கு வாழ்கின்றன, இரவில் அவர்களின் அமைதியான கிசுகிசுக்களைக் கூட நீங்கள் கேட்கலாம்.
இந்த துரதிர்ஷ்டவசமானவர்களின் நினைவாக, பழைய டவுன் சதுக்கத்தின் நடைபாதையில் 12 வெள்ளை சிலுவைகள் வரையப்பட்டுள்ளன, அவை இன்றும் காணப்படுகின்றன.
கோபுரம் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 47 மீட்டர் கண்காணிப்பு தளத்தின் பார்வை நிச்சயமாக செக் தலைநகருக்கு வரும் ஒவ்வொரு பார்வையாளரின் கவனத்திற்கும் தகுதியானது. ஜூன் 22 அன்று நீங்கள் இந்த கண்காணிப்பு தளத்தைப் பார்வையிட்டால், அஸ்தமன சூரியன், அதன் கடைசி கதிர் மூலம், ஒரு கிறிஸ்தவ தியாகி மற்றும் பிராகாவின் புரவலர்களில் ஒருவரான செயின்ட் விட்டஸ் புதைக்கப்பட்ட இடத்தைத் துல்லியமாகக் குறிக்கும்.

மற்றொரு சுவாரஸ்யமான நம்பிக்கை உள்ளது. பழைய டவுன் கோபுரத்தின் கிழக்குச் சுவரில், ஏராளமான ஆயுதங்கள் மற்றும் சிலைகளுக்கு மத்தியில், கிங்ஃபிஷர்களின் ஐந்து படங்கள் உள்ளன. ப்ராக் குடியிருப்பாளர்கள் தூய்மையான மற்றும் பிரகாசமான ஆன்மா கொண்ட ஒரு நபர் மட்டுமே அவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று நம்புகிறார்கள். பல சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்த சவாலை ஆர்வத்துடன் ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள், ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் நான்கு பறவைகளை மட்டுமே கண்டுபிடிக்க முடிகிறது, சிலர் மட்டுமே ஐந்தாவது பறவையைக் கண்டுபிடிக்கிறார்கள்.

பழம்பெரும் சிலைகள்

ஆரம்பத்தில், சார்லஸ் பாலம் எந்த அலங்காரமும் இல்லாமல் இருந்தது. சுற்றுலாப் பயணிகள் இப்போது போற்றும் 30 நேர்த்தியான சிலைகள் மற்றும் சிற்பக் குழுக்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் தோன்றின. அனைத்து சிற்பங்களுக்கும் பொருள் மென்மையான மணற்கல், எனவே காலப்போக்கில், மழை மற்றும் காற்றின் செல்வாக்கின் கீழ், அவை புத்துணர்ச்சியையும் அழகையும் இழந்தன. இப்போது பாலத்தில் அவற்றின் பிரதிகள் உள்ளன, அவை அதிக வானிலை எதிர்ப்பு பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அசல் ப்ராக் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

நெபோமுக்கின் ஜான் சிலை

சார்லஸ் பாலத்தின் மிகவும் பழம்பெரும் சிலை நேபோமுக்கின் புனித ஜானின் சிலையாக கருதப்படுகிறது.

பிராகாவின் புரவலர் துறவியான இந்த துறவி, நகர மக்களால் மிகவும் நேசிக்கப்படுகிறார், மதிக்கப்படுகிறார். இங்கே அவரது தோற்றம் தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கிருந்து, பாலத்திலிருந்து, புனித தியாகி ஆற்றில் வீசப்பட்டார். அந்த நேரத்தில் ராணியின் வாக்குமூலமாக இருந்த ஜான், வாக்குமூலத்தின் ரகசியத்தை பெரிதும் மதித்தார் மற்றும் தனது மனைவியின் துரோகம் குறித்த மன்னரின் சந்தேகங்களை உறுதிப்படுத்த மறுத்துவிட்டார் என்று வென்செஸ்லாஸ் IV மன்னரின் கோபமே இவ்வளவு கொடூரமான மரணதண்டனைக்குக் காரணம்.
இன்று, துறவி தூக்கிலிடப்பட்ட இடத்தில், ஐந்து நட்சத்திரங்களால் சூழப்பட்ட சிலுவையுடன் ஒரு சிறிய பளிங்கு மாத்திரை உள்ளது.

ப்ராக் விருந்தினர்களிடையே நெபோமுக்கின் ஜானின் சிலை நம்பமுடியாத அளவிற்கு பிரபலமானது. புராணத்தின் படி, துறவியின் சிலைக்கு விருப்பங்களை நிறைவேற்றும் திறன் இருப்பதால், ஒவ்வொரு நாளும் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் அதை அணுகுகிறார்கள். இதைச் செய்ய, சிலையின் முன் நின்று, உங்கள் கனவைப் பற்றி ஐயனிடம் சொல்லுங்கள், பின்னர் பீடத்தின் வலது மற்றும் இடது பக்கங்களில் உள்ள நிவாரணங்களை மாறி மாறித் தொடவும்.

தாடி வைத்த மனிதன்

இன்று பாலத்தில் இருக்கும் ஒரே உண்மையான பழமையான சிற்பம் ஒரு அடிப்படை நிவாரணம் ஆகும், இது பிரபலமாக தாடி மனிதன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மறைமுகமாக, இது பண்டைய கட்டுபவர்களில் ஒருவரை சித்தரிக்கிறது மற்றும் ஜூடித் பாலத்தின் மூன்றாவது இடைவெளியில் முன்பு ஒரு இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது.

புதிய கடவை அமைக்கும் போது, ​​அதிசயமாக பாதுகாக்கப்பட்ட சிலையை கரைக்கு அருகில் கொண்டு செல்ல முடிவு செய்து, கரையின் கற்களை அலங்கரித்தனர். தாடி வைத்த மனிதன் தனது புதிய இடத்தில் சலிப்படையாமல் இருக்க, அவருக்கு ஒரு முக்கியமான பணி ஒப்படைக்கப்பட்டது - ஆற்றில் நீர் மட்டத்தை கண்காணிக்க. அடிப்படை நிவாரணம் வேண்டுமென்றே மிகவும் குறைவாக நிறுவப்பட்டது, இப்போது ப்ராக் நகரில் வசிக்கும் ஒவ்வொருவருக்கும் தெரியும், தாடி மனிதனின் தாடி ஈரமாகிவிட்டால், அவர் வெள்ளத்திற்கு தயாராக வேண்டும்.

சார்லஸ் பிரிட்ஜின் தீய ஆவிகள்

புனிதர்களின் சிலைகள் ஏராளமாக இருந்தபோதிலும், சார்லஸ் பாலம் அதன் சொந்த தீய சக்திகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நன்றாக உணர்கிறது மற்றும் யாராலும் வெட்கப்படுவதில்லை. எனவே, மழைக்காலங்களில், பாலத்தின் தண்டவாளத்தில் ஒரு சிறிய வேகமான இம்ப் இருப்பதைக் காணலாம். தனது சொந்த உருவப்படங்களை வரைந்து, பின்னர் தனது கலையை லாபகரமாக விற்கும் நம்பிக்கையில் வழிப்போக்கர்களைத் துன்புறுத்துவது அவருக்குப் பிடித்தமான பொழுது போக்கு.

நான்காவது இடைவெளியின் கீழ் ஒரு உண்மையான மெர்மன் வாழ்கிறார், அதன் பெயர் மாஸ்டர் ஜோசப். அவர் செக் குடியரசின் மிக முக்கியமான வாட்டர்மேனாகக் கருதப்படுகிறார், மேலும் அவரது துணை அதிகாரிகளால் மட்டுமல்ல, நகர மக்களாலும் மிகவும் மதிக்கப்படுகிறார். பழைய நாட்களில், திரு. ஜோசப் மக்களிடம் வெளியே செல்லவும், அரட்டை அடிக்கவும், அவர்களுடன் பைப் புகைக்கவும் விரும்பினார். பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு அவர் ஒரு சிறிய படகு நிலையத்தை வைத்திருந்ததாக அவர்கள் கூறுகிறார்கள். இருப்பினும், நவீன உலகில், புராணக் கதாபாத்திரங்களுக்கு கடினமான நேரம் உள்ளது, எனவே திரு. ஜோசப் மீண்டும் தன்னைக் காட்டிக்கொள்ள விரும்பவில்லை, ஆனால் தனது முக்கிய வேலையைத் தொடர்கிறார் - களிமண் பானைகளில் மூழ்கிய அனைவரின் ஆன்மாக்களையும் சேகரிப்பது. மேலும், வாட்டர்மேனுக்கு "கன்டெய்னர்கள்" குறையாமல் இருக்க, உள்ளூர் குயவர்கள் இன்னும் தங்கள் தயாரிப்புகளை பாலத்தின் கீழ் கொண்டு வந்து விடுகிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மற்றொரு துரதிர்ஷ்டம் எப்போது நடக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது, மேலும் ஒரு புதிய ஆன்மா மாஸ்டர் ஜோசப்பின் வசம் விழும்.

காப்பாளர்

சார்லஸ் பிரிட்ஜ் அதன் சொந்த கார்டியனையும் கொண்டுள்ளது - நைட் ப்ருங்க்விக் - செக் குடியரசில் கிரேக்கத்தில் ஒடிஸியஸ் அல்லது ரஷ்யாவில் இவான் சரேவிச் போன்ற ஒரு பாத்திரம் பிரபலமானது.
லெஸ்ஸர் டவுனில் இருந்து, வால்டாவாவின் கரையில், பாலத்திற்கு அடுத்ததாக, உயரமான பீடத்தில் பிரன்க்விக்கின் கம்பீரமான சிலை நிறுவப்பட்டுள்ளது. எதிரிகளின் தலைகளைத் தொடாமலேயே துண்டிக்கக் கூடிய ஒரு மந்திர வாளைக் கல் மாவீரர் கையில் வைத்திருக்கிறார். இருப்பினும், புராணத்தின் படி, ப்ரூன்க்விக்கின் உண்மையான வாள் சார்லஸ் பாலத்தின் கொத்துகளில் எங்காவது சுவரில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த நினைவுச்சின்னத்திற்குத்தான், சிமெண்டில் உள்ள முட்டையின் வெள்ளைக்கு அல்ல, பாலம் அதன் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான வலிமைக்கு கடன்பட்டுள்ளது.

ப்ராக் குடியிருப்பாளர்கள் நகரம் உண்மையான ஆபத்தில் இருந்தால், Bruncvik மீண்டும் உயிர்ப்பித்து, அவரது உயரமான பீடத்தில் இருந்து கீழே வந்து, தனது அற்புதமான வாளை சுழற்றி, உடனடியாக அனைத்து எதிரிகளையும் தோற்கடிப்பார் என்று நம்புகிறார்கள். உண்மை, ப்ராக் அதன் வரலாறு முழுவதும் பல எதிரி படையெடுப்புகளை அனுபவித்திருக்கிறது, ஆனால் ப்ரூன்க்விக் நகரவாசிகளின் உதவிக்கு வரவில்லை. வெளிப்படையாக, எதிரி அவ்வளவு வலுவாக இல்லை, மக்கள் அதைக் கையாள முடியும் என்று நைட் நம்பினார்.
2002 ஆம் ஆண்டில், செக் தலைநகரில் ஒரு பேரழிவு வெள்ளம் ஏற்பட்டபோதும், சார்லஸ் பாலத்தை நீர் முழுவதுமாக மூடியபோது, ​​​​புருன்க்விக் சிலை தொடர்ந்து பொங்கி எழும் அலைகளுக்கு மேலே பெருமையுடன் உயர்ந்தது. அவர் தனது பதவியை விட்டு வெளியேறவில்லை, மேலும் உறுப்புகளின் அழுத்தத்தை கண்ணியத்துடன் தாங்கினார், இது பாலத்திற்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தவில்லை.

சார்லஸ் பாலம் பிராகாவின் அலங்காரம் மற்றும் பெருமை. இது நாளின் எந்த நேரத்திலும் கூட்டமாக இருக்கும், ஒருவேளை, ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகளின் காரணமாக, தண்டவாளத்தில் சிறிய இம்ப்களைக் கவனிப்பது அல்லது பழைய டவுன் டவரில் தூக்கிலிடப்பட்ட கிளர்ச்சியாளர்களின் பெருமூச்சுகளைக் கேட்பது இப்போது கடினமாக உள்ளது. அனைத்து அழகு, ஆடம்பரம் மற்றும் மாய வளிமண்டலத்தை சிறப்பாகப் பாராட்ட, இரவில் அல்லது அதிகாலையில் பாலத்திற்குச் செல்வது நல்லது. இந்த நேரத்தில், இங்கு சுற்றுலாப் பயணிகள் கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளனர், மேலும் நேபோமுக்கின் புனித ஜான் மட்டுமே உங்கள் ஆழ்ந்த விருப்பத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்வதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது, பின்னர் அது நிச்சயமாக நிறைவேறும்.

சார்லஸ் பாலம் எப்போதும் சார்லஸ் பாலமாக இல்லை

ப்ராக் கோட்டையையும் பழைய நகரத்தையும் இணைக்கும் முதல் பாலம் சார்லஸ் பாலம் அல்ல. அதன் முன்னோடி ஜூடித் பாலம் ஆகும், இது 1342 வெள்ளத்தால் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. மூலம், இந்த பாலத்தின் ஒரு வளைவின் கூறுகள் இன்னும் ப்ராக் மையத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன (சிவப்பு நட்சத்திரத்துடன் கூடிய சிலுவைப்போர்களின் தேவாலயத்தின் அடித்தளத்தில்) மற்றும் சார்லஸ் பிரிட்ஜ் அருங்காட்சியகத்தின் கண்காட்சியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

ஜூடித் பாலத்தின் துண்டு, ப்ராக் நகரில் உள்ள சார்லஸ் பாலம் அருங்காட்சியகத்தின் காட்சி.

செக் குடியரசில் கட்டுமானம் மற்றும் வர்த்தகத்தின் செழிப்புக்கு ஒரு புதிய, வலுவான பாலம் கட்ட வேண்டியிருந்தது.கிங் சார்லஸ் IV இந்த திட்டத்தின் வளர்ச்சியை கட்டிடக் கலைஞர் பீட்டர் பார்லரிடம் ஒப்படைத்தார், அவர் செயின்ட் கதீட்ரலை உருவாக்குவதில் தனது திறமையை ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தியிருந்தார். வீடா. கட்டுமானத்தின் தொடக்க தேதி நீதிமன்ற ஜோதிடர்களால் நீண்ட காலமாக கணக்கிடப்பட்டது. இதன் விளைவாக, அவர்கள் "1357-9-7-5-31" எண்களின் கலவையைப் பெற்றனர். எனவே, ஜூலை 9, 1357 அன்று காலை 5:31 மணிக்கு கட்டுமானத்தைத் தொடங்க முடிவு செய்தனர். பாலம் 1402 வரை கட்டப்பட்டது. அவருக்கு நன்றி, ப்ராக் அதன் கௌரவத்தை அதிகரித்தது மற்றும் ஐரோப்பிய வர்த்தக பாதைகளில் குறிப்பிடத்தக்க நிறுத்தமாக மாறியது.

மக்கள் நீண்ட காலமாக பாலத்தை "கல்" மற்றும் "ப்ராக்" என்று அழைத்தனர். 1870 ஆம் ஆண்டில்தான், எழுத்தாளர் ஜோசப் ரூட்லின் எளிதான பரிந்துரையுடன் அதற்கு ஒரு புதிய பெயர் ஒதுக்கப்பட்டது.

சார்லஸ் பாலத்தின் காட்சி, புகைப்படம் positivetravel.ru

பால், பாலாடைக்கட்டி, மது மற்றும் முட்டை கொண்ட ஒரே பாலம்

ஒரு பிரபலமான புராணக்கதை கூறுகிறது, ஏனெனில் சார்லஸ் பாலம் மிகவும் வலுவாக இருந்தது, ஏனெனில் கற்களை இணைக்கும் மோட்டார் மீது முட்டை, ஒயின் மற்றும் பால் சேர்க்கப்பட்டது. பிராகாவில் இந்த தயாரிப்புகளில் சில இருந்தன, எனவே அவை செக் இராச்சியம் முழுவதும் சேகரிக்கப்பட்டன. இந்த கூட்டத்துடன் தொடர்புடைய பல வேடிக்கையான புராணக்கதைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, வெல்வார் குடியிருப்பாளர்கள் சாலையில் தங்கள் முட்டைகள் உடைந்து விடுமோ என்று மிகவும் பயந்தனர், அவர்கள் அவற்றை முன்கூட்டியே வேகவைக்க முடிவு செய்தனர். மேலும் உக்னோஷ்ட் நகரவாசிகள் பால் மட்டுமல்ல, பாலாடைக்கட்டி மற்றும் பாலாடைக்கட்டி கூட அனுப்பினர். இவ்வாறு, கற்கள், முட்டை, பால், பாலாடைக்கட்டி, பாலாடைக்கட்டி மற்றும் ஒயின் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்திய உலகின் ஒரே பாலமாக சார்லஸ் பாலம் ஆனது.

சார்லஸ் பாலத்தில் பாசி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. www.muzeumkarlovamostu.cz

சார்லஸ் பாலத்தின் புதிய மர்மங்கள்

சார்லஸ் பாலம் இன்றும் மக்களை வியப்பில் ஆழ்த்தி வருகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புதிய ரகசியம் சமீபத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது: ஸ்கூபா டைவர்ஸ் நீருக்கடியில் பாலத்தின் ஒன்பதாவது அடித்தளத்தை ஆராய்ந்தபோது, ​​​​அவர்கள் ஆலை கற்களுக்கும் சரளை அடித்தளத்திற்கும் இடையில் ஒரு புதிய அடுக்கைக் கண்டறிந்தனர். இது அழுத்தப்பட்ட பாசியைக் கொண்டிருந்தது, இது தண்ணீருக்கு அடியில் வளராது. 14 ஆம் நூற்றாண்டில், இந்த பாசி ஒரு தேவதாரு காட்டில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்டு, சரளை மற்றும் மில்ஸ்டோன்களுக்கு இடையில் சிறப்பாக வைக்கப்பட்டது என்பதை கண்டுபிடிப்பு உறுதிப்படுத்தியது. ஒருவேளை பாசி பாலத்தின் எடையை விநியோகிக்க உதவியது. விரிசல்களை நிரப்ப அல்லது மாயாஜால நோக்கங்களுக்காக ஒரு பாலத்தில் வைக்கப்படும் ஒரு நிரப்பியாக இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

சார்லஸ் பாலம் 1890 இல் வெள்ளத்தால் அழிக்கப்பட்டது, starapraha.cz

சார்லஸ் பாலத்தின் அழிவு

சார்லஸ் பாலம் 1648 இல் ப்ராக் நகருக்கு வரும் வரை மட்டுமே அதன் அசல் வடிவத்தில் இருந்தது. இந்தப் பாலம் நகரின் பாதுகாப்புக் கோட்டாக இருந்ததால், போர்களில் அது ஓரளவு அழிக்கப்பட்டது. அடுத்த பேரழிவு 1890 வெள்ளத்தில் ஏற்பட்டது. இது ப்ராக் மக்களின் இதயங்களை ஆழமாகத் தொட்ட ஒரு பயங்கரமான பேரழிவாகும். பாலம் புடாபெஸ்டில் இருந்து கைவினைஞர்களால் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, இருப்பினும் பல செக் மக்கள் அதை வெளிநாட்டவர்களிடம் ஒப்படைத்ததை மூர்க்கத்தனமாக கருதினர். அவர்களின் கோபம் புறக்கணிக்கப்பட்டது, பாலம் விரைவாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இருபதாம் நூற்றாண்டில் (1966-75), சார்லஸ் பாலம் மற்றொரு பெரிய சீரமைப்புக்கு உட்பட்டது.

சார்லஸ் பாலம்: சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

1. சார்லஸ் பாலத்தில் உள்ள 30 சிற்பங்களில், ஜான் ஆஃப் நெபோமுக்கின் சிலை மட்டுமே வெண்கலத்தில் வார்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் புனித பிலிப் பெனிஷியஸின் சிலை பளிங்குகளால் ஆனது. மீதமுள்ள சிற்பங்கள் கல்லால் உருவாக்கப்பட்டவை.

செயின்ட் சிலை. நெபோமுக்கின் ஜான், ப்ராக்கில் சார்லஸ் பாலம்.

2. நெபோமுக்கின் புனித ஜான் சிலை (1683 முதல்) பாலத்தில் நீண்ட காலமாக உள்ளது. இது 9 மற்றும் 10 தூண்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. புராணத்தின் படி, கிங் வென்செஸ்லாஸ் IV இன் விருப்பத்திற்கு எதிராக ஒரு புதிய மடாதிபதியை நியமித்ததால் அல்லது அவரது மனைவியின் வாக்குமூலத்தின் ரகசியத்தை வெளிப்படுத்த மறுத்ததால், ஜான் பாலத்திலிருந்து தூக்கி எறியப்பட்டார். துறவி தூக்கி எறியப்பட்ட இடத்தில், அவர்கள் ஒரு உலோக சிலுவை மற்றும் ஐந்து நட்சத்திரங்களுடன் ஒரு பலகையை வலுப்படுத்தினர். பாலத்தின் வலது பக்கத்தில் தண்டவாளத்தின் 8வது ஆதரவில் இதைக் காணலாம்.

3. நேபோமுக்கின் ஜான் ஏன் எப்போதும் ஐந்து நட்சத்திரங்களுடன் சித்தரிக்கப்படுகிறார்? இது புராணத்தின் மூலமும் விளக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் ஆற்றில் மூழ்கியபோது, ​​ஐந்து நட்சத்திரங்கள் தண்ணீருக்கு மேலே தோன்றின. அவர்களின் பிரதிபலிப்பு உடலைக் கண்டுபிடிக்க உதவியது.

அவர்கள் செயின்ட் எறிந்த இடம். நெபோமுக்கின் ஜான். ப்ராக் நகரில் சார்லஸ் பாலம்

4. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், குதிரையால் இழுக்கப்பட்ட டிராம் சார்லஸ் பாலத்தின் குறுக்கே பயணித்தது. ப்ராக் குடியிருப்பாளர்கள் அதை குதிரை வரையப்பட்ட குதிரை என்று அழைத்தனர். செக் குடியரசில் குதிரை சவாரி மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது. 1883 ஆம் ஆண்டில், ப்ராக் நகரில் ஒரு டிராம் பாதை திறக்கப்பட்டது, இது நேஷனல் தியேட்டரிலிருந்து க்ரூஸேடர் சதுக்கத்திற்கும் சார்லஸ் பாலம் வழியாக மலோஸ்ட்ரான்ஸ்கா சதுக்கத்திற்கும் இட்டுச் சென்றது. செக் குடியரசின் வரலாற்றில் முதல் டிராம் தடங்கள் இவை. 20 ஆம் நூற்றாண்டில், குதிரை டிராம்கள் மின்சார டிராம்களால் மாற்றப்பட்டன. 1908 ஆம் ஆண்டில், கனரக டிராம்கள் அதை அழித்துவிடும் என்ற அச்சத்தின் காரணமாக சார்லஸ் பாலத்தின் மீது டிராம் போக்குவரத்து தடை செய்யப்பட்டது. 1965 வரை கார்கள் பாலத்தின் குறுக்கே சென்றன.

சார்லஸ் பாலம், குதிரை டிராம். புகைப்படம் milujuprahu.cz

5. சார்லஸ் பாலத்தில் உள்ள எந்த சிற்பத்தையும் கையால் தொட்டு ஆசை வைத்தால் அது நிறைவேறும் என்கிறது நம்பிக்கை ஒன்று. காதலர்கள் பாலத்தில் ஆசை வைத்து முத்தம் கொடுத்தால் அதுவும் நிறைவேறும்.

சார்லஸ் பாலம், முத்தம். புகைப்படம் Jakutsevich.ru