Obiectul buncăr Alsu Crimeea 221. Obiectul „221” este un ZCP abandonat al Flotei Mării Negre în apropiere de Sevastopol. Istoria apariției unui loc militar în Crimeea

Obiectul 221 este o altă fantomă a Războiului Rece, o altă „minune militară a lumii din Crimeea”, uimitoare prin amploarea și inutilitatea sa astăzi.
Obiectul 221 (alte nume - „Alsu”, obiectul „Nora”, înălțimea 495) - cândva un oraș subteran extrem de secret, capabil să reziste unui război nuclear, care a fost construit ca post de comandă de rezervă pentru comanda Flotei URSS de la Marea Neagră . Se zvonește că, pe lângă transferul de comandă al flotei, instalația 221 a fost destinată și să servească drept refugiu pentru oficialii de rang înalt. Pe scurt, „dacă va fi război mâine”, astfel încât să existe undeva unde să evacueze conducerea partidului și „crema societății” în vacanță în Crimeea.
Dar acest loc nu a devenit niciodată un buncăr de elită, transformându-se într-un cadavru în 1992.

Ar fi mai corect să numim obiectul 221 nu un oraș subteran. La urma urmei, toate tunelurile și pereții ei sunt sculptate în rocă solidă.
„Înălțimea 495” aleasă, conform explorării geologice, avea o structură de rocă monolitică, fără falii sau cavități. Conform proiectului, înălțimea „acoperișului” de stâncă deasupra sediului a fost de 180 de metri. „Acoperișul” a fost străpuns de doi arbori cu un diametru de 4,5 metri. Unii turiști chiar le confundă cu rachete.
Orașul subteran avea trei niveluri, conectate prin tuneluri lungi și ziduri prin care putea circula o mașină (voi arăta diagrama de mai jos). Doar pereții de alimentare de la una dintre cele două intrări la Obiectul 221 aveau mai mult de 500 de metri lungime (la urma urmei, acesta este un obiect de cea mai înaltă clasă de protecție antinucleară). Lungimea totală a tunelurilor și tunelurilor este mai mare de 10 (!!!) km.
Pare incredibil, dar o construcție atât de mare a fost realizată aproape neobservată. S-a format un batalion special de construcții „subteran”, întărit de specialiști cu experiență în construirea silozurilor de beton pentru rachete balistice. În apropiere, la poalele Muntelui Gasforta, a fost construită o fabrică de piatră spartă, unde roca scoasă din munte era transportată noaptea. Sateliții inamici din imaginea lor ar fi trebuit să vadă doar o fabrică de minerit obișnuită de piatră concasată și clădiri civile lucrând în beneficiul cetățenilor sovietici...

2. Obiectul 221 din aer. Extern - nimic special.

3. În multe surse, această clădire este numită hotel sau pensiune pentru cei care au construit Obiectul. Dar dacă examinați cu atenție structura din interior, apar îndoieli serioase în această presupunere. Cel mai probabil, aceasta este o clădire momeală pentru sateliții inamici. Observați ferestrele foarte apropiate. Pe reversul este o placă de balcon sub fiecare dintre ele, dar nu există ieșiri către balcon.

4. Pentru a verifica ipoteza, urcăm treptele care se prăbușesc până la „intrarea principală”

5. Construirea „Camine în interior”. Tavanele au avut timp să se prăbușească, spre deosebire de coloanele și pereții portanti. Uimitor, nu-i așa? La fel și absența completă surprinzătoare a scărilor și chiar a caselor scărilor în sine.

6. Adevărat, există câteva articole de uz casnic aici..

7. Rămășițele de beton se joacă literalmente în vânt și se îndoaie sub picioare, așa că plecăm de aici și începem urcarea către una dintre cele două intrări ale Obiectului 221

8. În total, ZKP are două intrări deghizate în clădiri civile - vestică și estică. Ne hotărâm să intrăm prin cel de est și, după ce trecem prin tunelurile subterane, ieșim prin cel de vest.

9. Intrările sunt deghizate în clădiri obișnuite. De fapt, ferestrele pictate par prea false și amuzante. Dar, se pare, cineva a crezut că acest lucru ar putea deruta inamicul.

10. Dacă te uiți la blenda din lateral, poți vedea că în general este doar o placă de beton.

11. Intrarea în pântecele unui monstru născut mort

12. Pe pereți sunt semne de avertizare. Merg fără cască, mască de gaz, echipament de protecție și cizme. Port doar Timberland-urile mele de încredere.

13. Camere de gardă la intrare.

14. Acesta este începutul unui tunel care pătrunde adânc în stâncă. În plan, sediul central subteran semăna cu o literă uriașă „A”. Comunica cu lumea prin doi pereți divergenți, care erau blocați la intrări de uși masive antinucleare cu camere de blocare.

15. Până la începutul anilor 90, Obiectul 221 era aproape finalizat. Majoritatea comunicațiilor au fost instalate, s-au pus țevi și cabluri. Proiectul nu prevedea ascensoare. Personalul postului de comandă a trebuit să urce pe jos la o înălțime de 180 de metri. În fața fiecăruia dintre cele două portaluri au fost construite structuri din beton armat de mai multe tone, în interiorul cărora circulau cabluri electrice, conducte de aer, conducte de apă și canalizare.
Acum tot metalul de pe site a fost tăiat.

16. Tunelul estic. Pentru a îndeplini sarcina de neconceput de fortificare, s-a format un batalion special de minerit. Pentru a-și ajuta luptătorii, au fost repartizate unități ale trustului Donetskshakhtprohodka, care aveau o vastă experiență în construirea silozurilor de beton pentru rachete balistice. Numai în primul an au fost forate două puțuri de 182 de metri, de pe fundul cărora au început să se întindă munții adăpostului principal.

17. Lățimea și înălțimea tunelurilor sunt suficiente pentru a trece un camion militar

18. Schema obiectului 221.

19. După 500 de metri, tunelurile încep să se ramifică, fac legătura între blocuri și diverse încăperi.

20. La capătul cel mai îndepărtat al tunelului de la primul nivel, vizibilitatea este aproape zero. Praful de apă atârnă literalmente în aer și este aproape imposibil să tragi. Suntem adânc în stâncă. În această zi de august afară erau aproape 40 de grade, iar în tuneluri erau vreo 7. Din cauza acestei diferențe de temperatură se formează ceva de genul ceață. Va trebui să încerc să merg aici iarna. Poate atunci va fi posibil să faceți fotografii adânc în interiorul obiectului.

21. Ei bine, ca să înțelegi, este întuneric beznă aici. Am făcut această fotografie special pentru a clarifica cum arată praful de apă suspendat. Ea este clar vizibilă aici în raza de lumină de la felinar

22. Ieșind pe intrarea de vest, urcăm pe drumul lung până în vârful înălțimii 495 - până la acoperișul unității.

23. Înălțimea „acoperișului” de stâncă deasupra sediului este de aproximativ 180 de metri. „Acoperișul” este străpuns de doi arbori cu un diametru de 4,5 metri. Unii turiști le confundă cu lansatoare de rachete. De fapt, prin aceste puțuri, postul de comandă subteran comunica cu câmpul antenei. Cablurile, canalele de aer și scări în spirală duceau până sus.

24. Unul dintre puțurile de ventilație.

25. Vedere de pe „acoperișul” Obiectului 221. În dreapta jos se vede aceeași plantă de piatră zdrobită, acum și ea abandonată.

În 1991, Ucraina și-a anunțat statutul liber nuclear și nu mai era nevoie de postul de comandă protejat. Dar banii pentru construcția „Obiectului 221” fuseseră deja incluși în bugetul din 1991 și, prin urmare, construcția a continuat. În 1992, finanțarea a fost oprită și instalația a fost suspendată.
Din 1992 până în 1998, au încercat să găsească o utilizare pașnică pentru acest buncăr. Au vrut să găsească o fabrică de îmbuteliere pentru apă minerală sau băuturi alcoolice în Alsou. În special, au fost exprimate opinii temeinice cu privire la perspectivele de reutilizare a „Obiectului 221” într-o cramă. Dar, se pare, s-au oferit mici șocuri.
Există legende printre locuitorii locali că, la mijlocul anilor 90, temnițele unității au fost folosite pentru antrenament de luptătorii grupului criminal organizat E. Podaneva.
Până în prezent, tot metalul a fost tăiat și îndepărtat de pe amplasament și el însuși moare încet în interiorul masei de rocă odată solidă.

Puțini oameni știu că, în plus față de instalația de reparații submarine, care a fost clasificată în timpul Uniunii Sovietice, nu departe de Sevastopol există o altă instalație, cândva secretă, care uimește prin dimensiunea sa gigantică - acesta este „Obiectul 221”, „Nora”, înălțimea. 495, o carieră de piatră sau sare... Această structură, construită pe unul dintre dealurile din zona tractului Alsu, era numită altfel. Dar în spatele tuturor acestor nume se află Postul de Comandă al Rezervei al Flotei de la Marea Neagră a URSS. Conform scopului său, ar trebui să fie rezervă doar pe timp de pace. Dacă ar fi avut loc război, de aici ar fi comandate navele și formațiunile Flotei Mării Negre.

Un oraș subteran extrem de secret ar putea supraviețui unei explozii nucleare. Nu a suportat devastarea post-sovietică.

Dacă vă întoarceți ușor în lateral de pe autostrada „guvernamentală” Sevastopol-Yalta, veți ajunge în satul Morozovka. Nu mai există pasaj. Autostrada care duce în sus este străbătută de un „curs cu obstacole” lățime de patru metri: cineva nu a scuzat niciun efort să dezgroape și să umple această porțiune de drum cu pietre. Există și un drum de țară care duce la aceeași autostradă - astfel puteți ocoli secțiunea de urgență - dar este străbătut de o barieră cu o lacăt solid.

Oricine nu precupețește efort și merge pe jos pe misterioasa autostradă va da, în douăzeci până la treizeci de minute, rămășițele a ceva colosal la scară. „Obiectul 221”.

În urmă cu aproximativ douăzeci de ani, astfel de „pietoni” au fost opriți politicos la apropierea de Morozovka. Ei ar întreba cine sunt și ce vor face. Atunci m-ar fi escortat la fel de politicos. Și dacă cineva ar îndrăzni să-i întrebe pe localnici de ce convoaiele de camioane se grăbesc atât de des pe autostradă și încotro se îndreaptă, ar primi un răspuns evaziv: „Aici este o carieră de piatră”. Apropo, așa i s-a ordonat să apeleze „Obiect-221” chiar și celor care l-au creat. Tot ce știm acum este că au început să construiască un post de comandă, un întreg oraș subteran, în 1977. Era planificat să găzduiască sediul Flotei Mării Negre și personalul de serviciu. Există informații că, în cazul izbucnirii războiului, oficiali de rang înalt urmau să fie staționați aici, în vacanță în casele de pe Coasta de Sud și în vecinătatea Sevastopolului. „Obiectul 221” merge la aproape 200 de metri adâncime, are patru etaje subterane și două intrări principale. În vârf, chiar în munte, sunt ascunse puțurile de ventilație. Suprafața totală este de 17,5 mii de metri pătrați, aceasta este cea mai mare structură subterană din Crimeea.

Pare incredibil, dar o construcție atât de mare a fost realizată aproape neobservată. S-a format un batalion special de construcții „subteran”, întărit de specialiști cu experiență în construirea silozurilor de beton pentru rachete balistice. În doar un an au fost forate două trunchiuri de 192 de metri, din fundul cărora adăposturile adăpostului principal au intrat în vastitatea munților.

Chiar și după 1991, construcția unității a continuat, deși doar pentru că bugetul pentru 1992 fusese deja aprobat și au fost alocați bani. În 1992, instalația a fost suspendată. Gradul de pregătire este de aproximativ 90(!!!) la sută. Nu a mai rămas decât să efectueze lucrările de finisare și să instaleze echipamentele necesare. Toate lucrările miniere (cele mai dificile) au fost finalizate, au fost instalate comunicații. Dar Ucraina nu avea nevoie de o astfel de facilitate. Da, și prea dur, să fiu sincer. Până în 1998, obiectul a fost cel puțin păzit și s-au făcut încercări de a-i găsi utilizări pașnice. Au existat propuneri de înființare a unei crame acolo. Dar apoi securitatea a fost eliminată. Si a inceput jaful...

Mai aproape de vârf, suprafața drumului se umflă cu crăpături. De câțiva ani la rând, aici au loc mici alunecări de teren, poate din vina unui „obiect” ascuns în adâncurile subterane.

Există un astfel de loc destul de turistic - Muntele Sapun. Există o punte de observație pe ea. De acolo se vede că printre pădure pe un versant de aceeași înălțime se află o pereche de case cu două etaje. Dar dacă te apropii, se dovedește că aici nu este tocmai acasă. Și ferestrele sunt complet pictate pe ele...

Intrare făcută de om. Localnicii spun că acest zid a fost subminat special pentru a facilita tragerea structurilor metalice lungi din buncăr.

Vedere din interior

Bun venit la Postul de comandă de rezervă.

Aceasta este prima cameră pe care o întâlnești când intri în tunel. ZKP. De asemenea, ceva de genul unei case de pază. Cu seifuri încorporate în pereți...

Un camion trece prin acest tunel destul de calm. Și două mașini se vor separa complet când se vor întâlni. Deasupra buncărului se află 180 de metri de stâncă. Înălțimea 495, aleasă ca șantier de construcție, conform datelor de georecunoaștere, avea o structură de rocă monolitică, fără falii sau cavități. Două trunchiuri verticale de aproape 200 de metri, fiecare cu un diametru de aproximativ 5 metri, duc în vârful dealului, unde se află câmpul de antene. Acestea conțineau comunicații și scări în spirală. Fara lift, e mai sigur...

În buncăr există adesea astfel de ramuri fără fund. Militarii susțin că sunt concepute pentru a atenua unda de șoc în cazul încercării de a arunca în aer intrările.

Bucăți patetice de fire sunt tot ce rămâne din comunicațiile care au fost puse pe întreg teritoriul „Obiectul 221”. De-a lungul pereților tunelurilor existau rafturi pe care puteau sta cablurile în zece niveluri. Cinci cabluri cu un diametru de 60 mm pe fiecare nivel. Se spune că cablurile au fost rupte foarte simplu: au fost legate de un tractor și scoase cât de mult se putea scoate...

La capătul acestui coridor se află „mansarda” structurii. Există distrugeri și mai impresionante...

A fost mult metal aici în timpul construcției. Atât de mult încât este încă exportat. Cel colorat a fost scos totul în doar un an de când securitatea a fost ridicată. Dar cel negru este încă acolo.

Aici este - podul. În jos sunt încă trei etaje ale incintei principale. Tavanul, pereții, pereții despărțitori - totul din interior este căptușit cu foi de fier. Mai exact, nici măcar atât. După ce au fost tăiate peșterile pentru buncăr, au început să-l construiască (buncărul) în interiorul peșterii. Pereții sunt blocuri speciale de beton armat. Mai întâi, a fost făcut un cub din foi de fier în care au fost introduse fitinguri cu un diametru de 5 centimetri. Toate acestea au fost turnate cu beton și sudate deasupra cu o foaie de fier. Și aceste blocuri au fost deja asamblate și sudate cu o cusătură închisă ermetic! Și spațiul dintre pereții buncărului și peretele peșterii tăiate a fost de asemenea umplut cu beton...

Acest gol a fost cândva o scară. Treptele au fost tăiate pentru că erau metalice.

Aceste coridoare sunt deja la nivelul inferior. Toate ușile, trapele, capacele au fost de mult tăiate. Podeaua este acoperită cu electrozi de sudură. Și la suprafață puteți găsi cu ușurință butelii goale de la „arzătoare” cu gaz.

În teritoriu „Obiectul 221” ar fi trebuit să existe un centru de comunicații prin satelit, un centru de informare și de calcul, un sistem autonom de susținere a vieții - o centrală electrică, rezervoare de apă și combustibil, un sistem de ventilație și regenerare a aerului, o bucătărie-sufragerie și un post de prim ajutor. Sediul intern ar putea găzdui sute de ofițeri de personal specializați, semnalizatori, personal de serviciu... poate chiar directori de adăposturi guvernamentale. Foros nu este departe, iar între ieșirile din ZKP se află un heliport...

Lângă scări se află un puț de ventilație și comunicații. Aceasta este deja o vedere de jos în sus. Totul este întrerupt. Toate…

Sala imensă la nivelul inferior. Nu este singurul acolo. Diferite coridoare și încăperi se depărtează în lateral. Potrivit diferitelor estimări, suprafața totală a spațiilor subterane ale ZKP este de la 13 la 17 mii și jumătate de metri pătrați. Aceasta este cea mai mare structură subterană din Crimeea.
ZKP este format din trei blocuri. Primele două urmau să găzduiască principalele servicii de comandă și control. Dimensiunile fiecarui bloc sunt: ​​inaltime si latime 16 metri, lungime 130 metri. Al treilea bloc - tehnologic - este mai mic: inaltime 7,5 metri, latime 6 metri, lungime 130 metri.

Obiectul 221 este o altă fantomă a Războiului Rece, o altă „minune militară a lumii din Crimeea”, uimitoare prin amploarea și inutilitatea sa astăzi.
Obiectul 221 (alte nume - „Alsu”, obiectul „Nora”, înălțimea 495) - cândva un oraș subteran extrem de secret, capabil să reziste unui război nuclear, care a fost construit ca post de comandă de rezervă pentru comanda Flotei URSS de la Marea Neagră . Se zvonește că, pe lângă transferul de comandă al flotei, instalația 221 a fost destinată și să servească drept refugiu pentru oficialii de rang înalt. Pe scurt, „dacă va fi război mâine”, astfel încât să existe undeva unde să evacueze conducerea partidului și „crema societății” în vacanță în Crimeea.
Dar acest loc nu a devenit niciodată un buncăr de elită, transformându-se într-un cadavru în 1992.

Ar fi mai corect să numim obiectul 221 nu un oraș subteran. La urma urmei, toate tunelurile și pereții ei sunt sculptate în rocă solidă.
„Înălțimea 495” aleasă, conform explorării geologice, avea o structură de rocă monolitică, fără falii sau cavități. Conform proiectului, înălțimea „acoperișului” de stâncă deasupra sediului a fost de 180 de metri. „Acoperișul” a fost străpuns de doi arbori cu un diametru de 4,5 metri. Unii turiști chiar le confundă cu rachete.
Orașul subteran avea trei niveluri, conectate prin tuneluri lungi și ziduri prin care putea circula o mașină (voi arăta diagrama de mai jos). Doar pereții de alimentare de la una dintre cele două intrări la Obiectul 221 aveau mai mult de 500 de metri lungime (la urma urmei, acesta este un obiect de cea mai înaltă clasă de protecție antinucleară). Lungimea totală a tunelurilor și tunelurilor este mai mare de 10 (!!!) km.
Pare incredibil, dar o construcție atât de mare a fost realizată aproape neobservată. S-a format un batalion special de construcții „subteran”, întărit de specialiști cu experiență în construirea silozurilor de beton pentru rachete balistice. În apropiere, la poalele Muntelui Gasforta, a fost construită o fabrică de piatră spartă, unde roca scoasă din munte era transportată noaptea. Sateliții inamici din imaginea lor ar fi trebuit să vadă doar o fabrică de minerit obișnuită de piatră concasată și clădiri civile lucrând în beneficiul cetățenilor sovietici...

2. Obiectul 221 din aer. Extern - nimic special.

3. În multe surse, această clădire este numită hotel sau pensiune pentru cei care au construit Obiectul. Dar dacă examinați cu atenție structura din interior, apar îndoieli serioase în această presupunere. Cel mai probabil, aceasta este o clădire momeală pentru sateliții inamici. Observați ferestrele foarte apropiate. Pe reversul este o placă de balcon sub fiecare dintre ele, dar nu există ieșiri către balcon.

4. Pentru a verifica ipoteza, urcăm treptele care se prăbușesc până la „intrarea principală”

5. Construirea „Camine în interior”. Tavanele au avut timp să se prăbușească, spre deosebire de coloanele și pereții portanti. Uimitor, nu-i așa? La fel și absența completă surprinzătoare a scărilor și chiar a caselor scărilor în sine.

6. Adevărat, există câteva articole de uz casnic aici..

7. Rămășițele de beton se joacă literalmente în vânt și se îndoaie sub picioare, așa că plecăm de aici și începem urcarea către una dintre cele două intrări ale Obiectului 221

8. În total, ZKP are două intrări deghizate în clădiri civile - vestică și estică. Ne hotărâm să intrăm prin cel de est și, după ce trecem prin tunelurile subterane, ieșim prin cel de vest.

9. Intrările sunt deghizate în clădiri obișnuite. De fapt, ferestrele pictate par prea false și amuzante. Dar, se pare, cineva a crezut că acest lucru ar putea deruta inamicul.

10. Dacă te uiți la blenda din lateral, poți vedea că în general este doar o placă de beton.

11. Intrarea în pântecele unui monstru născut mort

12. Pe pereți sunt semne de avertizare. Merg fără cască, mască de gaz, echipament de protecție și cizme. Port doar Timberland-urile mele de încredere.

13. Camere de gardă la intrare.

14. Acesta este începutul unui tunel care pătrunde adânc în stâncă. În plan, sediul central subteran semăna cu o literă uriașă „A”. Comunica cu lumea prin doi pereți divergenți, care erau blocați la intrări de uși masive antinucleare cu camere de blocare.

15. Până la începutul anilor 90, Obiectul 221 era aproape finalizat. Majoritatea comunicațiilor au fost instalate, s-au pus țevi și cabluri. Proiectul nu prevedea ascensoare. Personalul postului de comandă a trebuit să urce pe jos la o înălțime de 180 de metri. În fața fiecăruia dintre cele două portaluri au fost construite structuri din beton armat de mai multe tone, în interiorul cărora circulau cabluri electrice, conducte de aer, conducte de apă și canalizare.
Acum tot metalul de pe site a fost tăiat.

16. Tunelul estic. Pentru a îndeplini sarcina de neconceput de fortificare, s-a format un batalion special de minerit. Pentru a-și ajuta luptătorii, au fost repartizate unități ale trustului Donetskshakhtprohodka, care aveau o vastă experiență în construirea silozurilor de beton pentru rachete balistice. Numai în primul an au fost forate două puțuri de 182 de metri, de pe fundul cărora au început să se întindă munții adăpostului principal.

17. Lățimea și înălțimea tunelurilor sunt suficiente pentru a trece un camion militar

18. Schema obiectului 221.

19. După 500 de metri, tunelurile încep să se ramifică, fac legătura între blocuri și diverse încăperi.

20. La capătul cel mai îndepărtat al tunelului de la primul nivel, vizibilitatea este aproape zero. Praful de apă atârnă literalmente în aer și este aproape imposibil să tragi. Suntem adânc în stâncă. În această zi de august afară erau aproape 40 de grade, iar în tuneluri erau vreo 7. Din cauza acestei diferențe de temperatură se formează ceva de genul ceață. Va trebui să încerc să merg aici iarna. Poate atunci va fi posibil să faceți fotografii adânc în interiorul obiectului.

21. Ei bine, ca să înțelegi, este întuneric beznă aici. Am făcut această fotografie special pentru a clarifica cum arată praful de apă suspendat. Ea este clar vizibilă aici în raza de lumină de la felinar

22. Ieșind pe intrarea de vest, urcăm pe drumul lung până în vârful înălțimii 495 - până la acoperișul unității.

23. Înălțimea „acoperișului” de stâncă deasupra sediului este de aproximativ 180 de metri. „Acoperișul” este străpuns de doi arbori cu un diametru de 4,5 metri. Unii turiști le confundă cu lansatoare de rachete. De fapt, prin aceste puțuri, postul de comandă subteran comunica cu câmpul antenei. Cablurile, canalele de aer și scări în spirală duceau până sus.

24. Unul dintre puțurile de ventilație.

25. Vedere de pe „acoperișul” Obiectului 221. În dreapta jos se vede aceeași plantă de piatră zdrobită, acum și ea abandonată.

În 1991, Ucraina și-a anunțat statutul liber nuclear și nu mai era nevoie de postul de comandă protejat. Dar banii pentru construcția „Obiectului 221” fuseseră deja incluși în bugetul din 1991 și, prin urmare, construcția a continuat. În 1992, finanțarea a fost oprită și instalația a fost suspendată.
Din 1992 până în 1998, au încercat să găsească o utilizare pașnică pentru acest buncăr. Au vrut să găsească o fabrică de îmbuteliere pentru apă minerală sau băuturi alcoolice în Alsou. În special, au fost exprimate opinii temeinice cu privire la perspectivele de reutilizare a „Obiectului 221” într-o cramă. Dar, se pare, s-au oferit mici șocuri.
Există legende printre locuitorii locali că, la mijlocul anilor 90, temnițele unității au fost folosite pentru antrenament de luptătorii grupului criminal organizat E. Podaneva.
Până în prezent, tot metalul a fost tăiat și îndepărtat de pe amplasament și el însuși moare încet în interiorul masei de rocă odată solidă.

Rapoartele și povestirile mele foto anterioare:

Salutare tuturor, ei bine, de fapt, a venit momentul principalului, un acordeon lung, ruginit, pop ca Alsou, dar cu toate acestea un obiect mai mult decât interesant 221. După cum se spune, este păcat să vizitezi acordeonul, dar este de două ori rușinos să nu vizitezi, mai ales că acesta este poate cel mai măreț dintre obiectele disponibile (am luat un bilet în Crimeea și am ajuns acolo) și indiferent de cât de plin și răsfățat cu cutii de vopsea de către polițiști, jucători de rol, jucători de airsoft. , gopotas, nativi și alții, se va simți în continuare măreție și putere. Cu siguranță merită o vizită, o recomand tuturor, este un adevărat miracol, sau mai bine zis anti-miracolul Crimeei.

În drum spre șantier vedem o clădire ciudată. De fapt, acesta este un manechin. Când a fost construit obiectul 221, a existat o atmosferă de cel mai strict secret. Era obișnuit să o numească carieră de piatră, iar muncitorii implicați în construcția ei o numeau și ei - au mers să dezvolte cariera de piatră, atât. Ei bine, clădirea falsă ar fi găzduit un cămin pentru lucrătorii din această carieră.


Poza 2.

Dar de fapt nu a fost niciodată finalizată. O cutie goală care nici măcar nu are scări sau acoperiș. Întrebarea este, a existat un acoperiș? Sau a fost foarte putred, deoarece clădirea este doar un manechin. Doar un mister. De ce a fost necesar să vopsiți pereții din interior?


Foto 3.

Apropo, clădirea, în ciuda lipsei unui acoperiș, se încadrează perfect în peisaj, inducând în eroare inamicul. De parcă o clădire rezidențială obișnuită nici măcar nu miroase a un obiect secret, cu toate acestea, suntem acum pe acoperișul ei.


Fotografie 4.

Și aici este intrarea în obiectul secret 221. De la distanță și de la un satelit spion, arată ca o altă clădire rezidențială fantomă. Ferestrele false sunt pictate, iar copacii care înconjoară obiectul își fac treaba, acoperind ceea ce nu este necesar de privirile indiscrete.


Fotografie 5.

Fotografia 6.

#Crimeaisour XD


Fotografie 7.

Intrare si sala de asteptare. A fost odată ca niciodată uși uriașe antinucleare aici. Cu toate acestea, nu a mai rămas nimic din ele. Apropo, nu erau toate metalice, era doar carcasă metalică, dar înăuntru era beton, cu toate acestea, localnicii i-au tăiat. În general, plimbându-te prin clădire, ești lovit de două lucruri. Prima este puterea super-civilizației care a construit-o, iar a doua este „puterea” barbarilor sălbatici și a băștinașilor care l-au tăiat complet, lăsând aproape nici măcar o bucată de metal, cu excepția acelor locuri în care pur și simplu nu au fost capabili. a-l rupe sau asta Nu era deloc profitabil.


Fotografia 8.

Deci, puțină istorie. Asta era în anii 70, când totul era departe de a fi așa cum se cântă în melodia trupei Lilies of the Valley „amenințarea războiului nuclear nu mă deranjează prea mult” (C), dar totul era mai mult decât grav. , deoarece era apogeul Războiului Rece și amenințarea cu războiul nuclear a fost unul dintre cele mai grave coșmaruri. Prin urmare, conducerea URSS a ridicat diverse buncăre super-secrete, adăposturi și alte obiecte secrete. Atunci, în 1976, au decis să înceapă construirea unui post de comandă de rezervă, care să găzduiască sediul Flotei Mării Negre în cazul amenințării unui atac nuclear. Ei spun că trebuia nu numai să reziste la o lovitură nucleară, ci și să ofere autonomie completă timp de câțiva ani pentru câteva mii de oameni. În același timp, asigurați comanda neîntreruptă a rămășițelor supraviețuitoare după o lovitură nucleară a flotei datorită unui sistem de comunicații puternic care permite transmiterea către oriunde de pe planetă.
Construcția a început în 1977 în cel mai strict secret. Obiectul a primit numele de cod 221, dar legenda pentru toată lumea era că era doar o carieră de piatră. Postarea anterioară arată o instalație de concasare a pietrei, care a lucrat doar la construcția instalației timp de 10 ani și în același timp a fost acoperire.
Construcția postului de comandă de rezervă a fost supravegheată de șeful departamentului de construcții al Flotei Mării Negre, generalul-maior L. Shumilov. Alți oficiali la fel de celebri, precum ministrul adjunct al apărării al URSS N. Shestopalov și amiralul Flotei N. Khovrin, au vizitat constant șantierul.
Specialiști calificați au efectuat lucrări calificate, iar toată munca ușoară, grea și neproductivă, practic gratuită, a fost efectuată de soldați dintr-un batalion de construcții cu un nume mândru - un batalion minier special.
Până în 1987, batalionul de construcții și mineri au tăiat doi pereți în masa de stâncă, convergând într-un unghi ascuțit, fiecare dintre ele având 500 m lungime și 16 metri înălțime și lățime. În plus, au fost tăiate un rezervor uriaș de apă de 100x12x10 m și multe compartimente auxiliare. Toate camerele erau legate între ele printr-un sistem de coridoare. Suprafața totală a complexului subteran cu două niveluri a fost de aproximativ 20.000 de metri pătrați. m. Două puțuri de ventilație de 180 m lungime și 4,5 m diametru, dotate cu scări spiralate, duceau la suprafața muntelui.


Fotografie 9.

După finalizarea lucrărilor miniere, a început instalarea interioară a incintei, așezarea puțurilor de ventilație și a liniilor de cabluri.
O etapă importantă în construcția obiectului 221 a fost hidroizolarea spațiilor subterane. A fost dezvoltată chiar și o tehnologie specială pentru etanșarea cusăturilor în timpul sudării, precum și pentru izolarea metalului. Raze X au fost folosite pentru a verifica calitatea cusăturii și impermeabilitatea acesteia.


Fotografie 10.

Aici, în fața noastră, sunt piesele supraviețuitoare ale acestui termos metalic. Foile de fier aveau o grosime de 9 mm.


Fotografie 11.

Din păcate, din cauza secretului, nu există nicăieri fotografii vechi sau alte mențiuni despre ceea ce era obiectul, dar se știe că obiectul era gata în proporție de peste 90%! Dar, din cauza prăbușirii URSS, construcția a fost oprită, iar obiectul în sine a fost situat pe teritoriul Ucrainei, care s-a declarat un stat fără nuclear, plus dezarmare și așa mai departe, iar obiectul pur și simplu nu a fost necesar. Se spune că a fost cumpărat practic pentru nimic de mafia locală, care a vândut toate echipamentele lichide și metale neferoase, după care sălbaticii locali, băștinașii și tâlharii care nu aveau absolut creier au început să-l taie. un ferăstrău inept, intrarea s-a prăbușit, unde, conform legendei, a fost ucis de viu, a îngropat unul dintre sălbaticii locali.


Fotografie 12.

Așa arată din interior.


Fotografie 13.

Între timp, mineritul s-a desfășurat la scară industrială. Dintr-un proiect de construcție din secolul al XX-lea, șantierul s-a transformat într-un proiect de demolare din secolul al XXI-lea. Tenacitatea instalatorilor este, ca să spunem direct, „admirabilă”. Este aproape imposibil să tăiați foi de metal de pe pereți - părțile încorporate sunt sudate din interior într-o manieră haotică, dar totuși se taie.


Fotografie 14.

Tuneluri de ramificație. Apropo, unele dintre ele pot fi conduse chiar și cu mașina, la fel ca parcările moderne.


Fotografie 15.

Situl are umiditate foarte mare și o temperatură de 7-8 grade. Ca urmare, se formează ceață. Bine ca am avut sticla anticondens 17-40L, care a protejat complet lentila de condensul care s-a format doar pe ocular si pe filtrul de protectie.


Fotografie 16.

De asemenea, vreau să spun că vizitarea site-ului poate fi periculoasă; trebuie să vă urmăriți pasul. Această surpriză vă poate aștepta - căzând într-o gaură de pe pista de sprijin.


Fotografie 17.

Unele gropi au fost închise de jucători de rol.


Fotografie 18.

Pista de sprijin este o încăpere cu o înălțime de 2-3 metri, dar există și altele mai adânci, în special un puț de ventilație cu o înălțime de 180 m. Și, de fapt, ceea ce este înfricoșător nu este atât căderea în sine, cât faptul că pur și simplu nu poți ieși de acolo din cauza faptului că sălbaticii au tăiat toate scările și s-ar putea să mori de foame. Deci, ai grijă la pasul tău!


Fotografie 19.

Un alt pericol al obiectului este bandiții și băștinașii în viață. Bineînțeles, a mai rămas puțin din obiect, dar, cu toate acestea, încă poți găsi și tăia ceva. Întâlnirea cu ei este extrem de nedorită.
Cu toate acestea, în ciuda pericolului, jucătorii de rol local joacă aici Stalker și Metro 2033.


Fotografie 20.

Cameră utilitară.


Fotografie 21.

Fotografie 22.

Fotografie 23.

Diagrama obiectului.


Fotografie 24.

Fotografie 25.

Fotografie 26.

Fotografie 27.

Fotografie 28.

Fotografie 29.

Aici erau amplasate generatoare diesel.


Fotografia 30.

Fotografia 31.

Pe vremuri, prin aceste găuri treceau țevi.


Fotografia 32.

Fotografia 33.

Fotografia 34.

Fotografia 35.

Fotografia 36.

Fotografia 37.

Fotografia 38.

Sediul în care se afla centrul de calcul.


Fotografia 39.

Fotografie 40.

Și această baltă de radiații este locul unde se află puțul reactorului. Potrivit legendei, aici ar fi foarte posibil să se plaseze un mic reactor nuclear, ca pe navele cu propulsie nucleară, dar, conform unei alte versiuni, puterea era furnizată doar de generatoare diesel.


Fotografie 41.

O sală ciudată de 10 metri înălțime. La sfârșit există o rasă naturală.


Fotografie 42.

Depozitarea combustibilului. Există rezervoare uriașe de stocare a motorinei aici jos.


Fotografia 43.

Fotografia 44.

Fotografie 45.

Fotografie 46.

Aici se aflau locuințe.
Jefuitorii au distrus totul, chiar și tavanele, în căutare de întăriri și au căutat orice bucăți de metal.


Fotografia 47.

Unul din trunchiurile verticale. Foile de fier sunt încă intacte, pentru că cele sălbatice nu aveau creier să le decupeze.


Fotografie 48.

Fotografia 49.

Fotografia 50.

În fața noastră se află trunchiul unui arbore de comutație vertical. Deasupra era o antenă. Vom reveni la el mai târziu.


Fotografia 51.

Fotografia 52.

Fotografia 53.

Fotografia 54.

Cameră de metal. Se pare că nu am avut timp să o tăiem încă.


Fotografia 55.

Fotografia 56.

Fotografia 57.

Fotografia 58.

Dar suntem în vârf. Aici se aflau echipamente de comunicații.


Fotografia 59.

Au distrus absolut totul, inclusiv tavane în căutarea oricărei piese de metal și, din anumite motive, doar această cameră a supraviețuit. Ei bine, e un rahat, nu oameni, nu?


Fotografia 60.

Fotografia 61.

Cum ar fi într-o unitate sovietică fără Lenin? în nici un caz. Adevărat, pasionații au desenat deja asta.


Fotografia 62.

Fotografia 63.

Sânii sunt doar carne.


Fotografia 64.

Fotografia 65.

Fotografia 66.

Fotografia 67.

Ei bine, după cum se spune, ne-am urcat și am plecat.


Fotografia 68.

ZY!!! Și bineînțeles Z.Y. Să mergem sus. Aici era amplasată antena de comunicație.


Fotografia 69.

Coborâm, abandonând copacul putred ca să putem ieși.


Fotografia 70.

Să ne târăm de-a lungul țevii.


Fotografia 71.

Cameră tehnică mică.


Fotografia 72.

Fotografia 73.

Aici trece portbagajul vertical de comutare


Fotografia 74.

Rămășițe de țevi în care erau amplasate cabluri.


Fotografia 75.

Fotografie 76.

Ei bine, iată același trunchi vertical care a fost menționat mai devreme. Numai vedere de sus.


Fotografia 77.

Fotografia 78.

Așa merge. Click like, subscribe, te voi incanta cu noi obiecte interesante. Pa tuturor; la revedere tuturor.


Fotografia 79.

Proiectat folosind "

Centrul de comandă al Flotei Mării Negre este o fortăreață subterană uitată, comparabilă cu „Palatul de Granit” construit de americani în Munții Stâncoși.

Justificarea necesității de construcție a instalației

Atât Brejnev, cât și Gorșkov au pornit de la realitățile planului american de atac nuclear „Drop shot” („Instant Strike”, sfârșitul anului 1949), conform căruia era planificată aruncarea a 300 de bombe atomice și 250 de mii de tone de bombe convenționale asupra URSS peste tot. şase mii de ieşiri.
Era planificat să trageți 12 focoase nucleare pe Sevastopol: unul pe Inkerman, unul pe Balaklava și restul asupra orașului însuși - baza principală a Flotei Mării Negre. Postul de comandă de rezervă (Obiect-221) trebuia să reziste acestui baraj nuclear.

Harta Marelui Stat Major L-36-128 locația unității

Istoria construcției
Extrase din cartea lui V.B. Ivanov „Secretele subterane”:

Crearea centrului cerebral subteran al Flotei Mării Negre („Obiect-221”)

Războiul Rece își intensifica cursa mortală a înarmărilor. În SUA și China, Franța și Suedia, sediile și barăcile, lansatoarele de rachete și acostele de nave, fabricile și aerodromurile militare, arsenalele și spațiile de depozitare pentru provizii strategice au intrat în subteran, sub pietre, sub beton. Toată lumea se pregătea să supraviețuiască în războiul atomic profetizat - al treilea și ultimul război mondial.
Șocul din 1941 a confruntat conducerea sovietică cu nevoia de a se pregăti pentru atacuri zdrobitoare pe teritoriul său de sub apă, din aer, din spațiu...
Una dintre sarcinile importante cu care se confrunta flota Mării Negre la începutul anilor 80 a fost crearea unui nou post de comandă modern protejat al flotei.
Facilitatea secretă planificată urma să devină cea mai mare structură defensivă în direcția strategică de sud.
Instalația a fost creată în anii 70-80 ai secolului trecut; construcția sa a fost realizată pe versantul estic al lanțului muntos lângă satul Morozovka, la 4 kilometri de Balaklava. Buncărul subteran adânc, din care urma să fie efectuat controlul de luptă al flotei în cazul unui război termonuclear, a fost păzit în urmă cu nouă ani de mitralieri cu mitralieră în berete negre ai Marinei.
Până la începutul anilor 70 ai secolului trecut, caracteristicile tehnice, economice și operaționale ale vechiului post de comandă al Flotei Mării Negre nu mai îndeplineau cerințele din ce în ce mai mari de secret, protecție și supraviețuire a unor astfel de structuri. Pentru a asigura calitatea necesară a protecției și a crește fiabilitatea sistemului de comunicații și control al flotei, la începutul anilor 70, a început căutarea unui loc pentru un nou post de comandă, care să permită controlul acțiunilor forțelor eterogene. a flotei Mării Negre într-un război nuclear.
Dintre cele trei opțiuni posibile, comandantul șef al marinei URSS, amiralul flotei Uniunii Sovietice Serghei Gorshkov, a ales zona versantului estic al muntelui Shaan-Kaya la est de Balaklava, ceea ce a tradus înseamnă „munte țintă”.
Construcția aici, conform economiștilor, a fost mai ieftină decât în ​​alte locuri. Și un monolit de rocă naturală este mai puternic decât unul artificial. Pentru a îndeplini această sarcină de neconceput de fortificare, s-a format un batalion special de minerit. Pentru a-și ajuta luptătorii, au fost repartizate unități ale trustului Donetskshakhtprohodka, care aveau o vastă experiență în construirea silozurilor de beton pentru rachete balistice.
Pe un șantier neamenajat, în solul stâncos al unui deal, în 1977, au început lucrările de tunel la construcția instalației. La început, construcția a fost realizată de contractorul homosexual polonez-sevastopol UNR. care la acea vreme executa singur un volum mare de construcție de locuințe la baza principală a flotei. Pentru a scufunda primul puț vertical într-un sit neamenajat, în absența completă a drumurilor de apropiere și de acces sau a oricăror utilități, a fost aleasă o unitate a trustului Donetskshakhtprohodka, șantierul minier nr. 1, care a fost condusă de inginerul minier Kukharevsky. .
Acest departament s-a specializat în forarea puțurilor verticale pentru sisteme de rachete în întreaga Uniune Sovietică și avea o vastă experiență de lucru la instalații autonome.
Echipa de șantier a finalizat sarcina la timp cu lucrări de înaltă calitate. Maistrul tunelelor, Eroul Muncii Socialiste, N. Tikhonov, a adus o mare contribuție personală. Primul puț vertical finalizat, cu o adâncime de peste 150 de metri, a fost folosit în timpul săpăturii orizontale ca puț de ventilație, ceea ce a accelerat semnificativ ritmul operațiunilor de foraj și sablare.
În paralel cu începerea lucrărilor miniere, a fost realizat proiectarea centrului creierului postului de comandă, care nu avea analogi în marina, iar acest lucru a fost realizat de Institutul de Design din Moscova.
O structură subterană sub o grosime de 180 de metri de roci urma să găzduiască un centru de comunicații care să asigure comunicații prin sateliți cu nave situate oriunde în oceanele lumii, un centru de informare și calcul, un sistem autonom de susținere a vieții - o centrală electrică, rezervoare pentru apa si combustibil, sistem de ventilatie si regenerare a aerului, bucatarie-sufragerie, post de prim ajutor. Sediul intern putea găzdui sute de specialiști - ofițeri de sediu, semnalizatori și personal de întreținere.
În afara părții subterane a postului de comandă, a fost prevăzut un oraș pentru a găzdui schimburile de serviciu, personalul de securitate și de întreținere. Orașul era alcătuit dintr-o cazarmă cu patru etaje, o boiler, o cantină cu 250 de locuri, un depozit de legume, stații de epurare, un sistem de alimentare cu apă cu captare subterană și o linie puternică de energie electrică cu substații.
Construcția postului de comandă în sine, a rețelelor externe și a orașului terestre a necesitat crearea unui nou departament de construcții. Prin directiva adjunctului ministrului apărării al URSS pentru construirea și încadrarea trupelor din 15 iunie 1981, a fost creat un UNR special pe baza unui antreprenor general cu o desfășurare la Sevastopol. Maiorul Yu.I. a fost numit șef. Reva, care a urmat școala de construcții în Flota de Nord. Şantierul antreprenor general care a efectuat construcţia postului de comandă a fost condus de un inginer civil cu experienţă, locotenent-colonelul I.I. Esipenko, care a luat decizii în mod independent, a lucrat cu pricepere cu subcontractanți.
În ciuda simplității aparente a părții de la sol a punctului de control, construcția s-a dovedit a fi destul de complexă. Clădirile ridicate pe pante abrupte au început să fie expuse alunecărilor de teren și apelor subterane. Acest lucru a necesitat soluții de proiectare suplimentare. O organizație specializată în construcții a trustului Kharkovmetrostroy (condus de L.M. Lutsik) a lucrat la excavarea orizontală a părții subterane a punctului de control.
Era o echipă înalt calificată de operatori de mașini, foratori și muncitori la demolare, cu o bază de producție puternică. Ei și-au construit propria fabrică de beton, ateliere bine echipate pentru producerea diferitelor structuri metalice, un atelier de prelucrare a lemnului și o stație staționară de compresoare pentru a furniza aer comprimat ciocanelor rotoperforante, încărcătoarelor de pietre și pompelor de beton. Constructorii militari au considerat că este o chestiune de onoare să fie incluși în echipa minieră.
De regulă, era un pluton la lucrări subterane. Multă vreme a fost condus de aspirantul T.V. Pavlyuk. A lucrat mult cu personalul. Adesea, el însuși ridica un ciocan pneumatic sau o lopată și și-a inspirat constructorii militari subordonați prin exemplul personal. Acesta a fost cel mai bun pluton din trupele militare de construcții ale Flotei Mării Negre. Atacul asupra intestinelor pământului a durat aproape cinci ani. În acest timp, în lanțul muntos a fost posibilă așezarea sute de metri de coridoare din beton.
Săpătura verticală a puțului nr.2 a fost continuată de echipa de construcție sub conducerea A.I. Simakova. În timpul construcției punctului de control în roci stâncoase, a trebuit să fie excavați sute de mii de metri cubi de pământ greu.
În plan, postul de comandă subteran semăna cu o uriașă literă „A”; comunica cu lumea prin doi pereți divergenți, care erau blocați la intrări de uși masive antinucleare cu camere de blocare.
S-a avut în vedere construirea a trei blocuri în lanțul muntos. Primele două blocuri adăposteau toate serviciile principale de comandă și control.
Au urcat două puțuri cu o înălțime de 180 de metri și un diametru de 4,5 metri. Acestea serveau pentru admisia de aer și ieșirea traseului cablului către dispozitivele de antenă. Dacă era necesar, era posibil să se urce de-a lungul lor până la suprafață - scări spiralate de fier au circulat în jurul lor din interior. Încuietori, supape și filtre ingenioase au protejat în mod fiabil locuitorii buncărului de gaze otrăvitoare și praf radioactiv. Ghidurile de undă ale antenelor pentru comunicații spațiale cu nave și submarine ar trebui, de asemenea, scoase aici, în vârful postului de comandă.
Dimensiunile fiecărui bloc au fost: înălțime și lățime - 16 metri, lungime - 130 metri. Al treilea bloc, cel tehnologic, avea dimensiuni mai mici: înălțime - 7,5 metri, lățime - 6 metri, lungime - 130 metri. Toate cele trei blocuri au fost conectate între ele prin șase ture de trecere cu căptușeală anti-așchie.
Pereții, fiecare de 500 de metri lungime, se apropiau direct de structura subterană. Nivelul de securitate a fost extrem de ridicat.
Construcția de spații cu patru etaje a fost realizată în două blocuri, iar cele cu două etaje în al treilea. Clădirile cu patru etaje trebuiau ridicate în subteran, într-un spațiu restrâns. Utilizarea utilajelor convenționale de construcții - macarale turn sau autocamion - a fost exclusă. Au fost folosite echipamente speciale și diverse ascensoare cu troliu. La propunerea șefului site-ului V.I. Yanchuk a instalat două grinzi de macara și le-a folosit pentru a instala stâlpi de beton armat și plăci de podea, urmate de turnarea betonului.
Nu se poate decât să se întrebe cum au reușit constructorii să facă asta fără macarale și alte echipamente voluminoase.
Asigurarea hidroizolației incintelor subterane și protejarea acestora de pătrunderea apelor subterane a devenit o chestiune foarte importantă și responsabilă. În acest scop, a fost dezvoltată o tehnologie de izolație metalică și etanșare a sudurilor. O astfel de muncă a fost încredințată numai sudorilor cu înaltă calificare; fiecare cusătură a fost scanată cu un aparat cu raze X.
Zona subterană a postului de comandă protejat cu 3 blocuri al Flotei Mării Negre era de peste 13.500 mp. și zona incintei subterane cu mai multe niveluri ale complexului a ajuns - 22 000 mp Lungimea coridoarelor pietonale ale complexului a depășit trei kilometri și jumătate, iar volumul spațiilor subterane a depășit 80.000 mp.
Suprafața totală a sediului clădirii subterane cu 4 etaje din primul bloc a fost de aproximativ 5 mii mp. Suprafața sediului clădirii subterane cu 2 etaje a blocului al treilea a fost de peste 1,5 mii mp. Pentru a ajunge la centrul creierului subteran al Flotei Mării Negre, trebuie mai întâi să călătoriți o jumătate de kilometru lungime.
De pe platforma din fața portalului de la intrarea de nord la postul de comandă se vedea o priveliște încântătoare asupra dealurilor Crimeii, a văilor fertile sub cerul înfocat de apus. Toate excavațiile subterane au fost efectuate în conformitate cu standardele de camuflaj atent. Au fost afișate echipamente false, s-au făcut luminițe și drumuri false. Se crea legenda construcției unui centru de antrenament la sol. În această perioadă s-au efectuat lucrări ample pentru formarea teritoriului (organizarea reliefului) pentru construirea structurilor de sol. Șantierele au fost amplasate în principal pe versanții montani, în zone împădurite fără abordări convenabile. A fost necesar să se creeze ziduri de sprijin prin așezarea a 6.000 de metri cubi de beton.
Scriitorul militar rus Căpitanul 1st Rank Nikolai Cherkashin, pe care autorul acestor rânduri l-a dus acolo în mod repetat în excursii, își descrie impresiile în revista „Top Secret” pentru anul 2000: „Nu se poate decât să se întrebe cum au reușit constructorii să construiască o clădire cu patru etaje în interiorul muntelui și să o facă fără macarale și alte echipamente voluminoase. Constructorii — asamblatorii Flotei Mării Negre — mi-au amintit de acei meșteri sofisticați care asamblează barci cu pânze în sticle... E foarte greu de crezut că muntele este gol, ca un ou de ciocolată Kinder Surprise. Pentru a construi drumuri, s-au tăiat poieni. Defrișarea în Crimeea este posibilă numai cu achiziționarea unui „ticket de tăiere”. Pădurile de foioase – stejar, fag, carpen – erau greu de zărit. A trebuit să ascut ferăstrăile în fiecare zi. Poiana a fost făcută la timp; drumul, întortocheat, a intrat în desișuri dese de stejari cu poieni tăiate. Au fost așezați pentru a deghiza obiectul ca un teren de pădure. Portalurile de intrare au primit aspectul de fațade de case cu două etaje. Ferestrele de la etajul doi au fost vopsite cu vopsea neagră. În fotografiile făcute de la sateliții spion, clădirile de servicii din zona restricționată nu erau diferite de tabăra de pionieri Alsu din apropiere. Pentru cei deosebit de curioși, s-a răspândit un zvon că se construiește un centru de pregătire navală lângă Muntele Țintă...”
Progresul construcției postului de comandă al flotei a fost monitorizat constant de șeful departamentului de construcții al Flotei Mării Negre. Comandant adjunct pentru construcții, generalul-maior L.V. Şu-milov. Comandanții flotei Amirali N.I. Khovrin. M.N. Chronopulo a vizitat regulat acest obiect. Comandantul șef al Marinei, amiralul Flotei Uniunii Sovietice S. Gorshkov, ministrul adjunct al apărării, mareșalul trupelor de inginerie N.F. Shestopalov a vizitat în mod repetat șantierul, făcând cunoștință cu progresul lucrărilor.
În anii 1986-1987 s-au finalizat principalele lucrări miniere.
Am început așezarea sistemului de ventilație, a panourilor de cabluri, a placajului și a finisării blocurilor. Instalarea echipamentelor interioare a început. S-a planificat dotarea postului de comandă cu echipamente complexe și costisitoare, care au început să fie furnizate flotei. Pentru depozitarea acestuia au fost necesare spații speciale și, prin urmare, lucrările la secția de caroserie, care din aprilie 1985 era condusă de căpitanul I.D. Ganin. Stătea bine situația, știa să ia decizii în mod independent și să le apere.
Intrarea navelor de suprafață și a submarinelor marinei în oceane a prezentat cerințe fundamental noi pentru centrele de control al comunicațiilor. Ei au fost obligați să asigure o comunicare fiabilă non-stop cu navele de suprafață și submarinele care operează atât la suprafață, cât și sub apă, oriunde în oceanele lumii. Și a fost creat un astfel de sistem global de comunicare. Partea sa integrantă a fost sistemul de comunicații al Flotei Mării Negre. Pentru a rezolva această problemă complexă, a fost necesar să se construiască noi centre radio moderne, linii trunchi multicanal de comunicații prin cablu și prin satelit. Clientul pentru construirea de instalații unice de comunicații radio „Peleng”, „Lafet”, „Crystal”, „Kvarts” a fost departamentul de comunicații al Flotei Mării Negre.
Odată cu prăbușirea Uniunii Sovietice în 1992, finanțarea construcției instalației „secrete” N9 221 a fost oprită. Postul de comandă al Flotei Mării Negre a fost abandonat la 90 de procente de pregătire, constructorii au plecat, securitatea a fost înlăturată. Rusia a ieșit din Războiul Rece, iar Ucraina a refuzat un adăpost antinuclear pentru cartierul general al forțelor sale navale.

Din 1992 până în 1998, a durat o perioadă dureroasă de căutare a unei noi utilizări pașnice a buncărului. O serie de antreprenori au venit cu propuneri de a amplasa acolo întreprinderi de îmbuteliere a apei minerale și/sau băuturilor alcoolice. În special, au fost exprimate opinii destul de sensibile cu privire la perspectivele de reutilizare a „Obiectului 221” într-o cramă. Dar autoritățile locale, cu o tenacitate demnă de mai bine folosită, au blocat orice inițiative.
Iar instalația, care trebuia să reziste la loviturile de megatone ale focoaselor nucleare, s-a trezit față în față cu cel mai teribil inamic. Marauders. Și obiectul a căzut și nu a putut rezista atacului lor.

Astăzi

Din punctul de vedere al unui jefuitor banal, obiectul era un depozit promițător de metale feroase și neferoase. Firele de alimentare din cupru și cablurile de comunicație au fost întinse pe toată lungimea de jumătate de kilometru a liniilor de alimentare. Pentru a estima masa cuprului, voi da numărul de „rafturi” pe care au fost așezate traseele cablurilor. În fiecare dintre cei doi pereți, de-a lungul unui perete au fost montate 10 niveluri de „rafturi” din oțel, fiecare dintre acestea putând transporta mai mult de 5 cabluri cu un diametru exterior de 60 de milimetri. Pe lângă pereți, traseele de cabluri au fost incluse în toate cele trei blocuri și au fost trasate în interior.

Dar acesta este un metal neferos. Și era și negru. Porți blindate pe portaluri și uși blindate de protecție-ermetice la intrările în blocuri. Placarea din oțel a celor mai critici pereți și armarea din oțel a tuturor celorlalte pereți despărțitori și tavane. Usi, trape si garnituri ermetice din otel. Conducte din oțel pentru diverse scopuri.
Să adăugăm scări de oțel. Au conectat toate cele 5 etaje ale structurii subterane între ele. În plus, două scări în spirală de 180 de metri duceau chiar în vârful muntelui... Masa totală de metal se ridica la mii de tone! Jefuirea a atins proporții industriale. Oamenii au intrat pe afișe pe motociclete și scutere. În interior s-au instalat rețele electrice provizorii, din care se alimentau lămpi, ciocane pneumatice și transformatoare de gătit. Cu toate acestea, tehnologia acetilenă-oxigen a fost mai populară.

Până la sfârșitul anului 2002, sute (dacă nu mii) de tone nu numai că au fost demontate, ci și tăiate și îndepărtate. „Tsvetnyak” a fost filmat deja în 1999. Apoi, în jurul portalurilor, pământul de sub împletiturile de cablu de oțel care au rămas după „decuparea” miezurilor de cupru nu era vizibil. Acum nu mai există împletituri acolo: tâlharii de astăzi nu disprețuiesc „lucrurile negre”.
Ușile și trapele blindate au fost tăiate. Aceeași soartă a avut-o și părțile de oțel ale traseelor ​​de cabluri, țevilor și scărilor. Acum a venit rândul la stâlpii ușilor din oțel și alte „lucruri mici”. Cu toate acestea, multe tone din acest mic detaliu au rămas pe site, așa că procesul continuă...

Aceeași clădire cu ferestre pictate (portal de vest)

Harta tunelurilor principale compilată de excavatori oferă doar o idee generală a structurii complexului, dar diagramele detaliate sunt încă îngropate în arhive - documentația de proiectare este protejată mai bine decât buncărul în sine.
Nu există nicio dovadă confirmată că camera desemnată drept „puț nuclear” ar fi trebuit de fapt să găzduiască un reactor. Doar generatoarele diesel sunt cunoscute cu certitudine, dar ar putea oferi supraviețuirea necesară?

Camere de blocaj, sau mai degrabă ce a mai rămas din ele.

Bucățile jalnice de fire sunt tot ce rămâne din comunicațiile care au fost puse pe întreg teritoriul „Obiectului 221”. Se spune că cablurile au fost rupte foarte simplu: au fost legate de un tractor și s-au scos atât de mult cât a fost scos... Dungi înguste ruginite pe perete - metalul rămas din carcasă, sudat la părțile înglobate mergând în beton.

„Mansarda” structurii, munții de moloz de pe podea, sunt rămășițele pereților interioare. Din ele au fost extrase întărituri.

Acest gol a fost cândva o scară. Treptele au fost tăiate pentru că erau metalice.

Trapa păstrată miraculos a fost probabil deja tăiată până acum.

Intrare improvizată. Localnicii spun că acest zid a fost subminat special pentru a facilita tragerea structurilor metalice lungi din buncăr.