Бункер алсу крим об'єкт 221. Об'єкт «221» — занедбаний ЗКП ПФ під Севастополем. Історія появи військового місця у Криму

Об'єкт 221 - ще одна примара Холодної війни, ще одне "кримське військове диво світу", що вражає своїми масштабами та сьогоднішньою нікому не потрібністю.
Об'єкт 221 (інші назви - "Алсу", об'єкт "Нора", висота 495) - колись надсекретне підземне місто, здатне витримати ядерну війну, яке будувалося як запасний командний пункт для командування Чорноморським Флотом СРСР. Подейкують, що, крім перенесення командування флотом, об'єкту 221 призначалася ще й роль притулку для високопоставлених осіб. Коротше кажучи, "якщо завтра війна", щоб було куди евакуювати партійну верхівку та "вершки суспільства", які відпочивають у Криму.
Але елітним бункером це місце так і не стало, 1992-го року перетворившись на труп.

Об'єкт 221 правильніше навіть назвати не підземним містом. Адже всі його тунелі та потерни вирубані у твердій скелі.
Вибрана "Висота 495", за даними геологічної розвідки, мала монолітну скельну будову, без будь-яких розломів і порожнин. Згідно з проектом, висота скельного "даху" над приміщеннями склала 180 метрів. "Дах" пронизували дві шахти діаметром по 4,5 метра. Деякі туристи навіть помилково сприймають їх за ракетні.
Підземне місто мало три рівні, сполучені між собою довгими тунелями і потернами, якими міг проїхати автомобіль (схему я покажу нижче). Тільки потерни, що підводять, від одного з двох входів-в'їздів в Об'єкт 221 мали довжину понад 500 метрів (все-таки це об'єкт вищого протиядерного класу захисту). Загальна довжина тунелів та потерн становить понад 10 (!!!) км.
Це здається неймовірним, але таке масштабне будівництво велося майже непомітно. Було сформовано спеціальний "підземний" стройбат, посилений фахівцями, які мали досвід спорудження бетонованих шахт для балістичних ракет. Поруч, біля підніжжя гори Гасфорта був побудований щебеневий завод, куди ночами і звозилася порода, що виймається з гори. Супутники противника на своїй картинці повинні були бачити лише звичайний завод з видобутку щебеню і цивільні будівлі, що працює на благо радянських громадян.

2. Об'єкт 221 із повітря. Зовні – нічого особливого.

3. У багатьох джерелах цю будову називають готелем чи гуртожитком для тих, хто будував Об'єкт. Але якщо уважно оглянути будову зсередини, виникають великі сумніви щодо цього. Швидше за все, це будівля-обман для супутників супротивника. Зверніть увагу на дуже близько розташовані вікна. На звороті під кожним з них балконна плита, але немає виходів на балкон.

4. Щоб перевірити припущення, піднімаємося по сходах, що розсипалися, до "головного входу"

5. Будівля " Гуртожитки всередині " . Перекриття всі встигли обсипатися, на відміну від несучих колон та стін. Дивно, чи не так? Як і напрочуд повна відсутність сходових прольотів і навіть самих сходових клітин.

6. Правда, тут є деякі предмети побуту.

7. Бетонні залишки буквально грають на вітрі і прогинаються під ногами, тому ми звідси йдемо і починаємо підйом до одного з двох входів Об'єкта 221

8. Всього у ЗКП два замасковані під цивільні будівлі входу - західний та східний. Ми вирішуємо заходити через східний і, пройшовши підземними тунелями, вийти через західний.

9. Входи замасковані під звичайні будинки. Взагалі-то намальовані вікна виглядають надто бутафорськи і смішно. Але, мабуть, хтось вважав, що це може збити супротивника з пантелику.

10. Якщо поглянути на обманку збоку, то видно, що це взагалі просто бетонна плита.

11. Вхід в утробу мертвонародженого монстра

12. На стінах запобіжні значки. Я йду без каски, протигазу, ОЗК та чобіт. На мені тільки мої вірні Timberland.

13. Караульні приміщення біля входу.

14. Це початок тунелю, що йде далеко вглиб скелі. У плані підземний штабний центр був схожий на величезну букву "А". Він повідомлявся зі світом двома розбіжними потернами, які перекривалися на входах масивними протиатомними дверима зі шлюзовими камерами.

15. На початку 90-х Об'єкт 221 був майже добудований. Було змонтовано більшість комунікацій, прокладено труби та кабелі. Ліфтів проект не передбачав. На 180-метрову висоту персонал командного пункту мав підніматися пішки. Перед кожним із двох порталів було споруджено багатотонні залізобетонні будівлі, всередині яких пролягли електричні кабелі, димарі, водопровідні та каналізаційні труби.
Наразі весь метал на об'єкті вирізаний.

16. Східний тунель. Для того, щоб виконати немислиме фортифікаційне завдання, було сформовано спеціальний гірничопрохідницький батальйон. На допомогу його бійцям було надано підрозділи тресту «Донецькшахтпрохідка», який мав великий досвід спорудження бетонованих шахт для балістичних ракет. Тільки за перший рік було пробито два 182-метрові стволи, з дна яких пішли вшир гори штольні головного укриття.

17. Ширини та висоти тунелів достатньо для того, щоб тут пройшла військова вантажівка

18. Схема об'єкта 221.

19. Через 500 метрів тунелі починають розгалужуватися, з'єднуючи блоки та різні приміщення.

20. У найдальшому кінці тунелю першого рівня видимість майже нульова. У повітрі буквально висить водяний пил і знімати практично неможливо. Ми глибоко всередині скелі. На вулиці цього серпневого дня було майже 40 градусів тепла, а в тунелях - близько 7. Через таку різницю в температурах утворюється щось на кшталт туману. Потрібно спробувати сходити сюди взимку. Можливо, тоді вдасться зробити знімки глибоко всередині об'єкта.

21. Ну і щоб ви розуміли, тут непроглядна темрява. Я зробив це фото спеціально, щоб було зрозуміло, що собою є водяний пил, що висить. Її добре видно тут у промені світла від ліхтаря

22. Вийшовши із західного входу, піднімаємося довгою дорогою на самий верх висоти 495 - на дах об'єкта.

23. Висота скельного “даху” над приміщеннями близько 180 метрів. "Дах" пронизують дві шахти діаметром по 4,5 метра. Деякі туристи помилково сприймають їх за ракетні. Насправді, через ці шахти підземний командний пункт повідомлявся з антенним полем. Нагору виходили кабелі, димарі та гвинтові сходи.

24. Один із вентиляційних колодязів.

25. Вигляд, що відкривається з "даху" Об'єкта 221. Внизу справа видно той щебеневий завод, нині теж занедбаний.

1991-го Україна оголосила про свій без'ядерний статус і захищений командний пункт виявився вже не потрібним. Але гроші на будівництво "Об'єкта 221" вже було закладено до бюджету 1991 року, а тому будівництво продовжувалося. 1992-го фінансування було припинено, і об'єкт законсервували.
З 1992 по 1998 намагалися знайти мирне застосування цьому бункеру. В "Алсу" хотіли розмістити підприємство з розливу мінеральної води чи спиртних напоїв. Висловлювалися, зокрема, здорові міркування щодо перспективності перепрофілювання “Об'єкта 221” у винзавод. Але, мабуть, було запропоновано малі відкати.
Серед місцевих жителів ходять легенди, що в середині 90-х підземелля об'єкта використовували для тренувань бійці організованого злочинного угрупування Є. Поданєва.
На сьогоднішній день з об'єкта вирізаний і вивезений весь метал, а сам він повільно вмирає всередині колись цілісного скельного масиву.

Мало хто знає, що крім засекреченого в часи Радянського Союзу заводу з ремонту підводних човнів, неподалік Севастополя є ще один колись секретний об'єкт, що вражає своїми гігантськими розмірами - це Об'єкт 221, Нора, висота 495, кам'яний або соляний кар По-різному називали цю споруду, побудовану на одній із сопок у районі урочища Алсу. Але за цими назвами ховається Запасний командний пункт Чорноморського флоту СРСР. За своїм призначенням, запасним він має бути лише у мирний час. Якби сталася війна, саме звідси велося б командування кораблями та з'єднаннями ЧФ.

Надсекретне підземне місто могло пережити ядерний вибух. Пострадянської розрухи він не витримав.

Якщо ви звернете трохи убік від "урядового" шосе Севастополь-Ялта, то виїдете до села Морозівка. Далі проїзду нема. Шосе, що веде вгору, перекреслено "смугою перешкод" метра чотири шириною: хтось не пошкодував сил, щоб перекопати і завалити камінням цю ділянку колії. Є ще путівець, що виводить все до того ж шосе, - так можна уникнути аварійний шматок, - але її перекреслює шлагбаум з солідним замком.

Той же, хто не пошкодує зусиль і вирушить пішки таємничим шосе - через двадцять-тридцять хвилин натрапить на останки колосального за своїми масштабами "Об'єкта 221".

Років двадцять тому таких “пішоходів” чемно зупинили ще на підході до Морозівки. Поцікавилися б хто такі і що збираються робити. Потім так само ввічливо випровадили б. А якби хтось ризикнув розпитати місцевих жителів, чому шосе так часто проносяться колони вантажних машин і куди вони прямують - отримав би ухильну відповідь: "Тут кам'яний кар'єр". До речі, так було наказано називати "Об'єкт-221"навіть тим, хто його творив. Все, що ми знаємо зараз, - це те, що почали будувати командний пункт, ціле підземне місто, 1977 року. У ньому планувалося розмістити штаб Чорноморського флоту та обслуговуючий персонал. Є інформація, що тут у разі початку війни мали розмістити керівництво високого рангу, яке відпочиває на дачах Південнобережжя та в околицях Севастополя. "Об'єкт 221" йде вглиб майже на 200 метрів, має чотири підземні поверхи, два основні входи. Угорі, в самій горі, приховані вентиляційні шахти. Загальна площа - 17,5 тисячі квадратних метрів, це найбільша підземна споруда в Криму.

Це здається неймовірним, але таке масштабне будівництво велося майже непомітно. Було сформовано спеціальний "підземний" стройбат, посилений фахівцями, які мали досвід спорудження бетонованих шахт для балістичних ракет. Тільки за один рік було пробито два 192-метрові стволи, з дна яких пішли в широчінь гори штольні головного укриття.

Навіть після 1991 року будівництво об'єкту тривало, правда лише тому, що бюджет на 92-й рік було вже затверджено і гроші виділено. 1992 року об'єкт законсервували. Ступінь готовності – близько 90(!!!) відсотків. Залишалося провести оздоблювальні роботи та завести необхідне обладнання. Усі гірничопрохідницькі (найскладніші) роботи було закінчено, комунікації підведено. Але Україні такий об'єкт був не потрібний. Та й не по зубах, прямо скажемо. До 1998 року об'єкт хоча б охороняли та намагалися знайти йому мирне застосування. Були пропозиції влаштувати у ньому винний завод. Але згодом охорону зняли. І почався грабіж…

Ближче до вершини дорожнє покриття спучується тріщинами. Вже кілька років поспіль тут трапляються невеликі зсуви, можливо з вини прихованого в підземних надрах "об'єкта".

Є таке досить туристичне місце – Сапун-гора. На ній є оглядовий майданчик. Звідти можна побачити, що з лісу на схилі однієї висоти стоїть пара двоповерхових будинків. Але якщо підійти ближче, виявляється, що не зовсім це вдома. А вікна на них і зовсім намальовані.

Рукотворний вхід. Місцеві кажуть, що цю стіну підірвали спеціально для того, щоби простіше було витягати з бункера довгомірні металеві конструкції.

Вид зсередини

Ласкаво просимо на Запасний командний пункт.

Це найперше приміщення, яке зустрічаєш увійшовши в тунель ЗКП. Теж щось на зразок варти. З вмонтованими в стіни сейфами.

У цьому тунелі абсолютно спокійно проїжджає вантажівка. А два легковики взагалі роз'їдуться при зустрічі. Над бункером – 180 метрів скельної породи. Вибрана в якості місця для будівництва висота 495, за даними георозвідки, мала монолітну скельну будову, без будь-яких розломів і порожнин. На вершину сопки, де розташоване антенне поле, ведуть два майже 200-метрові вертикальні стовбури, кожен діаметром близько 5 метрів. У них були прокладені комунікації та гвинтові сходи. Жодних ліфтів, так надійніше.

У бункері часто зустрічаються такі ось тупикові відгалуження. Військові стверджують, що вони призначені для гасіння ударної хвилі у разі спроби підриву входів.

Жалюгідні уривки проводів - це все що залишилося від тих комунікацій, що були прокладені по всій території "Об'єкта 221". По стінах тунелів були полиці, де в десять ярусів могли лежати кабелі. По п'ять кабелів діаметром 60 мм кожному ярусі. Розповідають, що кабелі видирали дуже просто: прив'язували до трактора і висмикували стільки, скільки висмикувалося.

Наприкінці цього коридору - "горище" споруди. Там ще більш вражаюча розруха.

Металу тут під час будівництва було багато. Так багато, що його досі вивозять. Кольоровий витягли всього за рік з того часу, як було знято охорону. А ось чорний – досі є.

Ось він - горище. Вниз – ще три поверхи основних приміщень. Стеля, стіни, перегородки – все зсередини обшито залізними листами. Точніше навіть не так. Після того, як було прорубано печери під бункер, його (бункер) стали будувати всередині печери. Стіни – це спеціальні залізобетонні блоки. Спочатку варили із залізних листів куб, в який вставлялася арматура діаметром 5 сантиметрів. Все це заливалося бетоном і заварювалося зверху залізним листом. І вже ці блоки складали разом та заварювали герметичним швом! А простір між стінами бункера та стіною прорубаної печери теж заливали бетоном.

Цей провал колись був сходами. Сходинки зрізали, бо вони були металеві.

Ці коридори – вже на нижньому рівні. Усі двері, люки, кришки – давно зрізані. Підлога усіяна електродами від зварювання. А на поверхні можна легко знайти порожні балони від газових "пальників".

На території "Об'єкта 221"повинні були бути вузол супутникового зв'язку, інформаційно-обчислювальний центр, автономна система життєзабезпечення - електростанція, ємності для води та палива, система вентиляції та регенерації повітря, кухня-їдальня, медпункт. Внутрішні приміщення могли вмістити сотні спеціалістів-офіцерів штабу, зв'язківців, обслуговуючий персонал ... можливо і керівників державних дав би притулок. Форос – недалеко, а між виходами із ЗКП – вертолітний майданчик…

Поряд зі сходами – вентиляційно-комунікаційна шахта. Це вже погляд знизу догори. Все обрізано. Всі…

Величезна зала нижнього рівня. Він там такий не один. У сторони розходяться різні коридори та приміщення. За різними оцінками, загальна площа підземних приміщень ЗКП становить від 13 до 17 з половиною тисяч квадратних метрів. Це найбільша підземна споруда у Криму.
ЗКП складається із трьох блоків. У перших двох мали розміститися основні командно-управлінські служби. Розміри кожного з блоків: висота та ширина 16 метрів, довжина 130 метрів. Третій блок – технологічний – менший: висота 7,5 метрів, ширина 6 метрів, довжина 130 метрів.

2. Об'єкт 221 із повітря. Зовні – нічого особливого.

4. Щоб перевірити припущення, піднімаємося по сходах, що розсипалися, до "головного входу"

6. Правда, тут є деякі предмети побуту.

10. Якщо поглянути на обманку збоку, то видно, що це взагалі просто бетонна плита.

11. Вхід в утробу мертвонародженого монстра

12. На стінах запобіжні значки. Я йду без каски, протигазу, ОЗК та чобіт. На мені тільки мої вірні Timberland.

13. Караульні приміщення біля входу.

17. Ширини та висоти тунелів достатньо для того, щоб тут пройшла військова вантажівка

18. Схема об'єкта 221.

19. Через 500 метрів тунелі починають розгалужуватися, з'єднуючи блоки та різні приміщення.

22. Вийшовши із західного входу, піднімаємося довгою дорогою на самий верх висоти 495 - на дах об'єкта.

24. Один із вентиляційних колодязів.

25. Вигляд, що відкривається з "даху" Об'єкта 221. Внизу справа видно той щебеневий завод, нині теж занедбаний.

Попередні мої фоторепортажі та фотосюжети:

Привіт усім, ну власне, настав час головного, довгого, іржавого, баянного, попсового як Алсу, але тим не менш цікавого об'єкта 221. Як кажуть, відвідати баян соромно, а не відвідати соромно подвійно, тим більше, що це мабуть самий грандіозний з доступних об'єктів (взяв квиток до Криму та доїхав) і як би його не засирали і не псували балонами з фарбою дозорці, ролевики, страйкболісти, гопота, тубільці та інші в ньому все одно відчуватиметься грандіозність та міць. Його однозначно варто відвідати, всім рекомендую, це справжнісіньке диво, точніше античудо Криму.

Дорогою на об'єкт ми бачимо дивну будівлю. Насправді це муляж. Коли будувався об'єкт 221 була атмосфера найсуворішої таємності. Його було прийнято називати кам'яним кар'єром, так само його називали і робітники, які займалися його будівництвом, - ходили на розробку кам'яного кар'єру, тільки й усього. Ну а в будівлі-муляжі нібито розміщувався гуртожиток для робітників цього кар'єру.

Фото 2

Але насправді вона ніколи не була добудована. Порожня коробка, в якій немає сходів і даху. Питання, а чи був дах? Або вона була дуже гнила, оскільки будівля лише муляж. Лише загадка. Навіщо було фарбувати стіни зсередини?

Фото 3

До речі, будинок незважаючи на відсутність даху, чудово вписується в ландшафт, дезінформуючи ворога. Начебто звичайний житловий будинок і секретним об'єктом і не пахне, проте ми зараз перебуваємо на його даху.

Фото 4

А ось і сам вхід у секретний об'єкт 221. Здалеку і зі супутника-шпигуна виглядає як ще один житловий будинок-примара. Вікна бутафорські намальовані фарбою, а дерева, що оточують об'єкт, роблять свою справу, закриваючи зайве від цікавих очей.

Фото 5

Фото 6

#Кримнаш XD

Фото 7

Вхід та передбанник. Колись тут були величезні протиатомні двері. Проте від них нічого не залишилося. До речі, вони були не суцільнометалеві, з металу була лише обшивка, всередині ж був бетон, проте місцеві тубільці їх попилили. Взагалі, гуляючи об'єктом, дивуєшся двом речам. Перша - це якась потужність тієї надцивілізації, що його побудувала і друге - "міць" диких варварів і тубільців, які попилили його повністю, не залишивши майже жодного шматка металу, крім тих місць, де вони його просто не в силах були віддерти або це було зовсім не рентабельно.

Фото 8

Отже, небагато історії. Це було в далеких 70-х роках, коли все було далеко не так як співається в пісні групи Конвалії "загроза ядерної війни мене не скільки не ебет" (С), а було все більш ніж серйозно, оскільки був розпал холодної війни та загроза ядерної війни була одним із найстрашніших кошмарів. Тому керівництво СРСР зводило різні суперсекретні бункери, притулки та інші таємні об'єкти. Ось і тоді 1976 року і вирішили почати будувати запасний командний пункт, у якому мав розміститися штаб Чорноморського флоту у разі загрози ядерного нападу. Кажуть, що він мав не лише витримати ядерний удар, а й забезпечувати повну автономію протягом кількох років для кількох тисяч людей. При цьому забезпечуватиме безперебійне командування залишками, що вижили, після ядерного удару флоту завдяки потужній системі зв'язку, що дозволяє передавати в будь-яку точку планети.
Будівництво почалося в 1977 році в умовах найсуворішої таємності. Об'єкт отримав умовну назву 221, ну а легенда для всіх була в тому, що це лише кар'єр з видобутку каменю. У попередній посаді показано камнедробільний завод, який працював тільки на будівництві об'єкта протягом 10 років і одночасно був прикриттям.
Контролював будівництво запасного командного пункту начальник будівельного управління Чорноморського флоту генерал-майор Л. Шумілов. Постійно відвідували будівництво та інші не менш відомі посадові особи, такі як заступник міністра оборони СРСР М. Шестопалов та адмірал флоту Н. Ховрін.
Кваліфіковані фахівці виконували кваліфіковану роботу, а всю чорнову, важку та малопродуктивну, практично безкоштовно, виконували солдатики із стройбату з гордою назвою – спеціальний гірничопрохідницький батальйон.
До 1987 стройбат і шахтарі вирубали в товщі скельного масиву дві потерни, що сходяться під гострим кутом, довжина кожної з яких становила 500 м, а висота і ширина - 16 метра. Крім того було вирубано величезний резервуар для води розміром 100х12х10 м та безліч допоміжних відсіків. Усі приміщення повідомлялися між собою системою коридорів. Загальна площа двоярусного підземного комплексу складала близько 20 000 кв. м. На поверхню гори вели дві вентиляційні шахти завдовжки 180 м та діаметром 4,5 м, обладнані гвинтовими сходами.

Фото 9

Після завершення гірничопрохідних робіт розпочався внутрішній монтаж приміщень, прокладання вентиляційних шахт та кабельних ліній.
Важливим етапом будівництва об'єкта 221 стала гідроізоляція приміщень, що знаходяться під землею. Було навіть розроблено спеціальну технологію для герметизації швів при зварюванні, а також металоізоляції. Для того, щоб перевірити якість шва та його водонепроникність, використовувалися рентгенівські знімки.

Фото 10

Ось перед нами уцілілі шматки цього металевого термоса. Листи заліза мали товщину 9 мм.

Фото 11.

На жаль, у зв'язку з секретністю жодних старих фотографій та іншої згадки про те, що собою являв об'єкт, немає ніде, але відомо, що об'єкт був готовий більш ніж на 90%! Але у зв'язку з розвалом СРСР будівництво було припинено, та й об'єкт сам розташовувався на території України, яка оголосила себе без'ядерною державою, плюс роззброєння та інше, і об'єкт був просто не потрібний. Кажуть, що його по суті за безцінь купила місцева мафія, яка розпродала все ліквідне обладнання та квітмет, після чого його почали пиляти місцеві здичавілі, тубільці та мародери, у яких зовсім не було мізків, внаслідок невмілого розпилу обрушився вхід, де за легендою живцем закопало одного з місцевих диких.

Фото 12.

Ось так це виглядає зсередини.

Фото 13.

Тим часом, видобуток велася у промислових масштабах. З будівництва XX століття об'єкт перетворився на дебудову XXI століття. Завзятість черметників прямо сказати "захоплює". Листи металу зі стін зрізати майже неможливо - заставні приварені зсередини в хаотичному порядку, проте вони ріжуть.

Фото 14.

Тунелі, що розгалужуються. До речі, деякими з них можна навіть їздити машиною, як сучасними парковками.

Фото 15

На об'єкті дуже велика вологість та температура 7-8 градусів. Через війну утворюється туман. Добре, що у мене було протиконденсатне скло 17-40L, яке повністю захистило об'єктив від конденсату, який утворювався лише на окулярі та захисному фільтрі.

Фото 16

А ще хочу сказати, що відвідування об'єкта може бути небезпечним, треба дивитися під ноги. Вас може чекати такий сюрприз - впасти в яму на мінусівку.

Фото 17

Деякі ями закрили ролевики.

Фото 18.

Мінусівка являє собою приміщення висотою від 2-3 метрів, але є і більш глибокі зокрема вентшахта заввишки 180 м. І власне, страшно не скільки саме падіння, як те, що звідти просто не вибратися через те, що дикі попилили всі сходи і на вас може чекати голодна смерть. Тож дивіться під ноги!

Фото 19.

Ще одна небезпека об'єкту - живі бандити та тубільці. Від об'єкта, звичайно, мало чого залишилося, але тим не менш, ще можна знайти і відпиляти дещо. Зустріч з вкрай не бажана.
Проте, незважаючи на небезпеку, місцеве ролевиче грає тут у Сталкері та Метро 2033 року.

Фото 20

Технічне приміщення.

Фото 21.

Фото 22.

Фото 23.

Схема об'єкта.

Фото 24.

Фото 25.

Фото 26.

Фото 27.

Фото 28.

Фото 29.

Тут розташовувалися дизель-генератори.

Фото 30

Фото 31.

Колись через ці дірки проходили труби.

Фото 32.

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Фото 36.

Фото 37.

Фото 38.

Приміщення, де розташовувався обчислювальний центр.

Фото 39.

Фото 40.

А ось ця калюжа радіації, тут знаходиться реакторний колодязь. Згідно з легендою тут цілком можна було б розмістити невеликий ядерний реактор, як на атомоходах, але за іншою версією харчування було тільки за рахунок дизельних генераторів.

Фото 41.

Дивна зала заввишки 10 метрів. Наприкінці – природна порода.

Фото 42.

Паливосховище. Тут унизу розташовані величезні баки для зберігання дизельного палива.

Фото 43.

Фото 44.

Фото 45.

Фото 46.

Тут розташовувалися житлові приміщення.
Мародери порушили все, навіть перекриття у пошуках арматури, вишукували будь-які шматки металу.

Фото 47.

Один із вертикальних стволів. Листи заліза поки що цілі, оскільки у диких не вистачило мізків їх випиляти.

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

Перед нами ствол вертикальної комутаційної шахти. Зверху розташовувалася антена. Ми ще до неї повернемось.

Фото 51.

Фото 52.

Фото 53.

Фото 54.

Металеві кімнати. Очевидно, не встигли ще попилити.

Фото 55.

Фото 56.

Фото 57.

Фото 58.

А ось ми знаходимося на вершині. Тут розміщувалося устаткування зв'язку.

Фото 59.

Порушили абсолютно все у т.ч. перекриття у пошуках будь-якого шматка металу, і лише ця кімнатка чомусь уціліла. Ну гівно, а не люди, правда?

Фото 60.

Фото 61.

Як же на радянському об'єкті та без Леніна? ніяк. Щоправда, це вже намалювали ентузіасти.

Фото 62.

Фото 63.

Сиськи лише плоть.

Фото 64.

Фото 65.

Фото 66.

Фото 67.

Ну як кажуть, полазили і на вихід.

Фото 68.

З.И.!!! Ну і звісно ж З.И. Піднімаємося нагору. Ось тут була антена для зв'язку.

Фото 69.

Спускаємося вниз, закинувши гнилий дерево, щоб була можливість вилізти.

Фото 70.

Повземо по трубі.

Фото 71.

Невелике технічне приміщення.

Фото 72.

Фото 73.

Ось тут проходить вертикальний комутаційний стовбур

Фото 74.

Залишки труб, у яких розташовувалися кабелі.

Фото 75.

Фото 76.

Ну а ось той самий вертикальний ствол про який згадувалося раніше. Лише вид зверху.

Фото 77.

Фото 78.

Такі справи. Тисніть лайк, підписуйтесь, радуватиму вас новими цікавими об'єктами. Бувайте усі.

Фото 79.

Оформлено за допомогою «

Командний центр Чорноморського флоту – забута підземна фортеця, порівняна з «Гранітним Палацом», зведеним американцями у Скелястих горах.

Обґрунтування необхідності будівництва об'єкту

І Брежнєв, і Горшков виходили з реалій американського плану ядерного нападу "Drop shot" ("Моментальний удар", кінець 1949 року), згідно з яким передбачалося скинути на СРСР 300 атомних бомб і 250 тисяч тонн звичайних бомб за шість тисяч літако-вильотів.
На Севастополь було намічено обрушити 12 ядерних боєголовок: одну на Інкерман, одну на Балаклаву, решта міста - головної бази Чорноморського флоту. Запасний командний пункт (Об'єкт-221) мав витримати цей ядерний шквал.

Карта генерального штабу L-36-128 розташування об'єкта

Історія будівництва
Витяги з книги В.Б. Іванова «Таємниці підземні»:

Створення підземного мозкового центру ЧФ («Об'єкт-221»)

«Холодна війна» нарощувала витки смертоносних перегонів озброєнь. У США та Китаї, Франції та Швеції під землю, під скелі, під бетон йшли штаби та казарми, ракетні установки та корабельні стоянки, військові заводи та аеродроми, арсенали та сховища стратегічних запасів. Всі готувалися до виживання в пророченій атомній війні — третій та останній світовій.
Шок сорок першого року поставив радянське керівництво перед необхідністю готуватися до нищівних ударів по своїй території з-під води, з повітря, з космосу.
Одним із важливих завдань, що стоять перед Чорноморським флотом до початку 80-х років, було створення нового захищеного командного пункту флоту.
Запланований секретний об'єкт мав стати найбільшим захисним споруд на південному стратегічному напрямку.
Створювали об'єкт у 70-80-ті роки минулого століття, будівництво його велося у східному схилі гірського масиву біля села Морозівка, за 4 кілометри від Балаклави. Підземний бункер глибокого закладення, з якого у разі термоядерної війни мало вестися бойове управління флотом, ще дев'ять років тому охороняли автоматники в чорних беретах морської піхоти.
До початку 70-х років минулого століття техніко-економічні та експлуатаційні характеристики старого командного пункту ЧФ вже не забезпечували всі зростаючі вимоги до секретності, захисту та живучості подібних споруд. З метою забезпечення необхідної якості захисту та підвищення надійності системи зв'язку та управління флотом на початку 70-х років почався пошук місця для нового командного пункту, що дозволяє в умовах ядерної війни керувати діями різнорідних сил ЧФ.
З трьох можливих варіантів Головнокомандувач Військово-Морським Флотом СРСР адмірал флоту Радянського Союзу Сергій Горшков обрав район східного схилу гори «Шаан-Кая» на схід від Балаклави, що в перекладі означає «гора-мішень».
Будівництво тут, за розрахунками економістів, було дешевшим, ніж в інших місцях. Та й природний моноліт скелі міцніший, ніж штучний. Для того щоб виконати це немислиме фортифікаційне завдання, було сформовано спеціальний гірничо-видатковий батальйон. На допомогу його бійцям було надано підрозділи тресту «Донецькшахтпрохідка», який мав великий досвід спорудження бетонованих шахт для балістичних ракет.
На незасвоєному майданчику, в скельному ґрунті сопки, в 1977 році почалися прохідницькі роботи з будівництва об'єкта. На початку будівництво здійснював севасто-польський геїпідрядний УНР. який виконував на той час у головній базі флоту великий обсяг житлового будівництва власними силами. Для проходження першого вертикального ствола в умовах неосвоєного майданчика, за повної відсутності підходу та під'їзних шляхів, будь-яких інженерних комунікацій, було обрано підрозділ тресту «Донецькшахтпрохідка», шахторохідчу буддільницю № 1, яким керував гірничий інженер Кухаревський.
Це управління спеціалізувалося на проходці вертикальних стволів для ракетних комплексів по всій території Радянського Союзу і мало великий досвід роботи на автономних об'єктах.
З поставленим завданням колектив будівельної ділянки впорався вчасно з високою якістю робіт. Великий особистий внесок зробив бригадир прохідників Герой Соціалістичної Праці М. Тихонов. Виконаний перший вертикальний ствол глибиною понад 150 метрів використовували при горизонтальній проходці як вентиляційну шахту, що значно прискорило темпи буропідривних робіт.
Паралельно з початком гірничопрохідницьких робіт велося проектування мозкового центру командного пункту, аналогів якому на флоті не було, і робив це Московський проектний інститут.
У підземній споруді під 180-метровою товщею скельних порід повинні були розміститися вузол зв'язку, що забезпечує зв'язок через супутники з кораблями, що знаходяться в будь-якій точці світового океану, інформаційно-обчислювальний центр, автономна система життєзабезпечення - електростанція, ємності для води та палива. , система вентиляції та регенерації повітря, кухня-їдальня, медпункт. Внутрішні приміщення могли вмістити сотні фахівців - офіцерів штабу, зв'язківців, обслуговуючий персонал.
За межами підземної частини КП передбачалося містечко для розміщення дежурних змін, охорони, обслуговуючого персоналу. Містечко складалося з чотириповерхової казарми, котельні, їдальні на 250 посадкових місць, овочесховища, очисних споруд, системи водопостачання з підземним парканом води, потужної ЛЕП з підстанціями.
Будівництво самого командного пункту, зовнішніх мереж та наземного містечка вимагало створення нового будівельного управління. Директивою заступника міністра оборони СРСР з будівництва та розквартування військ від 15 червня 1981 року на базі генпідрядного був створений спеціальний УНР з дислокацією в Севастополі. Начальником його було призначено майора Ю.І. Рева пройшли школу будівництва на Північному флоті. Генпідрядний будівельний ділянку, який здійснював будівництво КП, очолив досвідчений інженер-будівельник підполковник І.І. Єсипенко, який самостійно ухвалював рішення, вміло вів роботу з субпідрядниками.
При простоті наземної частини КП, що здається, будівництво виявилося досить складним. Споруджені на крутих схилах будівлі стали піддаватися впливу зсувів, ґрунтових вод. Це потребувало додаткових проектних рішень. На горизонтальній проходці підземної частини КП працювала спеціалізована будівельна організація тресту «Харківметробуд» (начальник - Л.М. Луцик).
Це був висококваліфікований колектив механізаторів, буровиків, підривників із потужною виробничою базою. Вони збудували власний бетонний завод, добре обладнані майстерні з виготовлення різних металокон-струкцій, деревообробний цех, стаціонарну компресорну станцію для подачі стисненого повітря на перфоратори, навантажувачі порід та бетононасоси. Військові будівельники вважали справою честі потрапити до бригади прохідників.
На підземних роботах перебував, зазвичай, один взвод. Довгий час його очолював мічман Т.В. Павлюк. Він багато працював із особовим складом. Нерідко сам брав до рук відбійний молоток чи лопату і особистим прикладом надихав підлеглих військових будівельників. Це був найкращий взвод у військово-будівельних військах ЧФ. Наступ на земні надра тривало майже п'ять років. За цей час у гірському масиві вдалося прокласти сотні метрів бетонованих коридорів-потерн.
вертикальну проходку ствола № 2 продовжував будівельний колектив під керівництвом А.І. Сімакова. При будівництві КП в скельних породах потрібно було виробити сотні тисяч кубометрів важкого ґрунту.
У плані підземний командний пункт був схожий на величезну букву «А», він повідомлявся зі світом двома розбіжними потернами, які перекривалися на входах масивними протиатомними дверима зі шлюзовими камерами.
У гірському масиві передбачалося спорудження трьох блоків. У перших двох блоках розміщувалися всі основні командно-управлінські служби.
Нагору йшли дві шахти заввишки 180 метрів, діаметром 4,5 метри. Вони служили для забору повітря та виведення кабельних трас до антенних пристроїв. За потреби можна було вибратися по них на поверхню — залізні гвинтові сходи оббігали їх зсередини. Хитромудрі запори, засувки, фільтри надійно захищали мешканців бункера від отруйних газів та радіоактивного пилу. Сюди ж, на вершину КП, мають бути виведені хвилеводи антен для космічного зв'язку, з кораблями та підводними човнами.
Розміри кожного з блоків складали: висота та ширина – 16 метрів, довжина – 130 метрів. Третій блок, технологічний, мав менші розміри: висота – 7,5 метра, ширина – 6 метрів, довжина –130 метрів. Всі три блоки з'єднувалися між собою шістьма прохідними потернами з противідкольним облицюванням.
Безпосередньо до підземної споруди підходили потерни завдовжки 500 м кожна. Ступінь захищеності був гранично високим.
У двох блоках проводилося будівництво чотириповерхових приміщень, у третьому - двоповерхових. Під землею, у замкнутому просторі, доводилося монтувати чотириповерхові будинки. Використання звичайної будівельної техніки - баштових або автомобільних кранів - виключалося. Застосовувалися спеціальне оснащення, різні підйомники з лебідкою. На пропозицію начальника дільниці В.І. Янчука встановили дві кран-балки і з їх допомогою монтували залізобетонні колони та плити перекриття з подальшою заливкою бетоном.
Можна тільки дивуватися, як будівельники примудрилися зробити це без підйомних кранів та іншої громіздкої техніки.
Дуже важливою та відповідальною справою стало забезпечення гідроізоляції підземних приміщень, запобігання їх проникненню підземних вод. Для цього було розроблено технологію металоізоляції та герметизації зварних швів. Така робота доручалася лише висококваліфікованим зварювальникам, кожен шов просвічувався рентгенівським апаратом.
Підземна площа 3-блочного захищеного командного пункту ЧФ становила понад 13 500 кв.м. а площа багатоярусних підземних приміщень комплексу досягала 22 000 кв.м. Довжина пішохідних коридорів комплексу перевищувала три з половиною кілометри, а обсяг підземних приміщень перевищував 80 000 кв.
Загальна площа приміщень 4-поверхової підземної будівлі першого блоку складала близько 5 тис. кв. Площа приміщень 2-поверхової підземної будівлі третього блоку складала понад 1,5 тис. кв.м. Для того щоб потрапити до підземного мозкового центру Чорноморського флоту, необхідно спочатку пройти шлях довжиною півкілометра.
З майданчика перед порталом північного входу в КП відкривався чудовий краєвид на кримське узгір'я, на плодові долини під вогнебарвним західним небом. Вся підземна прохідка велася з дотриманням норм ретельного маскування. Виставлялася хибна техніка, прокладалися хибні просіки і дороги. Створювалася легенда про будівництво наземного навчального центру. У цей період велися великі роботи з утворення території (організації рельєфу) для будівництва наземних споруд. Місця забудови розміщувалися в основному на схилах гір, у лісистій місцевості, позбавленої зручних підходів. Доводилося створювати підпірні стінки, уклавши 6000 кубометрів бетону.
Російський військовий письменник капітан 1 рангу Микола Черкашин, якого автор цих рядків неодноразово водив туди на екскурсії, у журналі «Цілком таємно» за 2000 рік описує свої враження: «Можна тільки дивуватися, як будівельники примудрилися всередині гори звести чотириповерхову будівлю і це зробити без підйомних кранів та іншої громіздкої техніки. Будівельники — монтажники ЧФ — нагадували мені тих витончених умільців, які збирають у пляшках вітрильники... Дійсно важко повірити, що гора порожня, як шоколадне яйце «кіндер-сюрприз». Для прокладання доріг вирубувалися просіки. Ліс твердих порід - дуб, бук, граб - піддавався розпилюванню насилу. Доводилося точити пилки щодня. Просіка була прокладена вчасно, дорога, звиваючись, йшла в густі чагарники дубняку з прорубаними просіками. Їх прокладали для маскування об'єкта під лісову ділянку. Порталам вхідних потерн надали вигляду фасадів двоповерхових будинків. Вікна другого поверху намалювали чорною фарбою. На фотографіях, знятих із супутників-шпигунів, службові будівлі в забороненій зоні нічим не відрізнялися від розташованого поруч піонер-лагеря «Алсу». Для особливо цікавих розпустили чутку, що під Мішень-горою будується флотський навчальний центр...».
Хід будівництва КП флоту постійно контролював начальник будівельного управління ЧФ. заступник командувача будівництва генерал-майор Л.В. Шу-Мілов. Командувачі флотом адмірали Н.І. Ховрін. М.М. Хронопуло регулярно відвідували цей об'єкт. Головком ВМФ адмірал флоту Радянського Союзу С. Горшков, заступник міністра оборони, маршал інженерних військ Н.Ф. Шестопалов неодноразово бували на будівельному майданчику, знайомлячись із перебігом робіт.
У 1986-1987 роках основні гірничопрохідницькі роботи було завершено.
Приступили до прокладання системи вентиляції, кабельних панелей, облицювання та обробки блоків. Розпочався монтаж обладнання внутрішніх приміщень. Передбачалося оснастити КП складною і дорогою технікою, яка стала надходити на флот. Для її зберігання були потрібні спеціальні приміщення, і тому роботи по тільну ділянку, яку з квітня 1985 року очолював капітан І.Д. Ганін. Він добре володів обстановкою, умів самостійно приймати рішення і відстоювати їх.
Вихід на океанські простори надводних кораблів і підводних човнів Військово-Морського Флоту висунув принципово нові вимоги до пунктів управління зв'язку. Вони зобов'язували забезпечити надійний цілодобовий зв'язок з надводними кораблями та підводними човнами, що діють як у надводному, так і в підводному положенні, у будь-якій точці світового океану. І таку глобальну систему зв'язку було створено. Складовою її частиною була система зв'язку чорноморського флоту. Для вирішення цієї складної проблеми знадобилося будівництво нових сучасних радіоцентрів, багатоканальних магістральних ліній провідного та супутникового зв'язку. Замовником будівництва унікальних об'єктів радіозв'язку "Пеленг", "Лафет", "Кристал", "Кварц" був відділ зв'язку Чорноморського флоту.
З розвалом Радянського Союзу 1992 року фінансування будівництва «секретного» об'єкта N9 221 було припинено. Командний пункт ЧФ при 90 відсотках готовності покинули, будівельники пішли, охорону зняли. Росія вийшла з холодної війни, а Україна від протиатомного укриття для штабу своїх ВМС відмовилася.

З 1992 по 1998 продовжився болісний період пошуків нового, мирного застосування бункера. Ряд підприємців виступав із пропозиціями розміщення там підприємств щодо розливу мінеральної води та/або спиртних напоїв. Висловлювалися, зокрема, досить здорові міркування щодо перспективності перепрофілювання "Об'єкта 221" у винзавод. Але місцева влада з гідним кращого застосування завзятістю блокувала будь-які ініціативи.
І об'єкт, який мав витримати мегатонні удари ядерних боєголовок, виявився віч-на-віч із найстрашнішим противником. Мародер. І об'єкт упав, не витримав їхнього натиску.

Сьогодні

З погляду банального мародера, об'єкт був найперспективніше родовище чорних і кольорових металів. На всю півкілометрову довжину потерн, що підводять, були простягнуті мідні силові проводи і кабелі зв'язку. Щоб оцінити масу міді, наведу кількість полиць, на які були укладені кабель-траси. У кожній з двох потерн вздовж однієї стіни було змонтовано 10 ярусів сталевих полиць, кожна з яких могла нести понад 5 кабелів зовнішнім діаметром 60 міліметрів. Крім потерн, кабель-траси входили у всі три блоки та розводилися всередині.

Але це – кольоровий метал. А ще був чорний. Броневі ворота на порталах та броньові ж захисно-герметичні двері на входах у блоки. Сталева обшивка найбільш відповідальних стін та сталева арматура всіх інших перегородок та перекриттів. Сталеві герметичні двері, люки та сальники. Сталеві трубопроводи різноманітного призначення.
Додамо сталеві сходи. Ними зв'язувалися між собою усі 5 поверхів підземної споруди. Крім того, на саму вершину гори виводили дві 180-метрові гвинтові сходи. Загальна маса металу обчислювалася тисячами тонн! Розграбування досягло індустріальних масштабів. У потерни в'їжджали на мотоциклах та моторолерах. Усередині монтували тимчасові електромережі, від яких живили світильники, відбійні молотки та варильні трансформатори. Втім, більшою популярністю користувалася ацетилен-киснева технологія.

Сотні (якщо не тисячі) тонн до кінця 2002 року вже не тільки демонтовано, а й розвезено та вивезено. "Цвітняк" зняли вже 1999-го. Тоді навколо порталів не було видно землі під сталлю кабельних оплеток, що залишилися після "роздягання" мідних жил. Тепер оплеток там більше немає: нинішні грабіжники не гидують і "чорняком".
Броневі двері та люки зрізані. Та ж доля спіткала сталеві деталі кабель-трас, труби та сходи. Зараз черга дійшла до сталевих дверних одвірків та іншої “дрібнички”. Втім, і цієї дрібниці на об'єкті залишилося багато тонн, так що процес триває…

Той самий корпус із намальованими вікнами (західний портал)

Карта основних тунелів, складена дигерами, дає лише загальне уявлення про будову комплексу, але докладні схеми досі поховані в архівах - проектна документація охороняється краще за сам бункера.
Підтверджених даних про те, що в приміщенні, позначеному як «ядерний колодязь», дійсно мав розташовуватися реактор, немає. Достеменно відомо лише про дизельні генератори, але чи могли вони забезпечити необхідну живучість?

Шлюзові камери, точніше те, що залишилося.

Жалюгідні уривки проводів - це все, що залишилося від тих комунікацій, що були прокладені по всій території "Об'єкта 221". Розповідають, що кабелі видирали дуже просто: прив'язували до трактора і висмикували стільки, скільки висмикувалося... Вузькі іржаві смуги на стіні - метал, що залишився від обшивки, приварений до закладних, що йдуть у бетон.

"Горище" споруди, гори щебеню на підлозі - це залишки міжкімнатних перегородок. З них видобували арматуру.

Цей провал колись був сходами. Сходинки зрізали, бо вони були металеві.

Люк, що дивом зберігся, ймовірно, на даний момент вже спиляний.

Імпровізований вхід. Місцеві кажуть, що цю стіну підірвали спеціально для того, щоби простіше було витягати з бункера довгомірні металеві конструкції.