การเดินทางสู่นอร์มังดี นอร์มังดีและบริตตานี - การเดินทางที่เป็นอิสระ เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์. เช่ารถในฝรั่งเศส

ในที่สุด ฉันก็สรุปข้อมูลเกี่ยวกับนอร์ม็องดีได้ ไม่ใช่ส่วนที่เป็นโคลงสั้น ๆ แต่เป็นส่วนที่ใช้งานได้จริงมากกว่า ฉันหวังว่ามันจะมีประโยชน์หากคุณเช่นพวกเราที่วางแผนจะเดินทางไปยังสถานที่มหัศจรรย์เหล่านี้โดยรถยนต์ ฉันขอจองทันทีว่าทุกสิ่งที่ระบุไว้ด้านล่างเป็นประสบการณ์ส่วนตัวไม่ได้อ้างว่าเป็นความครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูลหรือความเหมาะสมของเส้นทาง (แม้ว่าเราจะมีความสุขมากกับเส้นทางในตอนท้ายก็ตาม)

มันอยู่ที่ไหน?
นอร์ม็องดีเป็นภูมิภาคทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศส แบ่งออกเป็นนอร์ม็องดีตอนบนซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่รูอ็อง และนอร์ม็องดีตอนล่างซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่ก็อง ที่อยู่ติดกับนอร์ม็องดีตอนล่างจากทางตะวันตกเฉียงใต้คือเมืองเบรตัน ซึ่งเราได้เก็บภาพบางส่วนไว้ระหว่างการเดินทางด้วย

ไปที่นั่นทำไม?
หากคุณเคยไปเยือนปารีส เวนิส บาร์เซโลนา ฯลฯ แล้ว และต้องการค้นพบสถานที่ใหม่ๆ ในยุโรป ให้สนใจนอร์มังดี รับประกันว่าคุณจะได้รับประสบการณ์ภาพที่น่าประทับใจ (ทิวทัศน์ สวนสาธารณะ สถาปัตยกรรม ชายหาดทางตอนเหนือที่ขรุขระ) ลิ้มรสความสุข (ชีส ไซเดอร์ อาหารทะเล ฯลฯ) ทัศนศึกษาทางประวัติศาสตร์ (ทั้งเข้าสู่ประวัติศาสตร์โบราณของชาวนอร์มัน และการปฏิบัติการทางทหารในช่วงที่สอง) สงครามโลกครั้งที่ - ชายหาด D-Day ที่มีชื่อเสียง) และผู้คนในท้องถิ่นที่น่ารักอย่างน่าประหลาดใจ พวกเขาพูดภาษาอังกฤษได้ดีและเป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวโดยไม่รบกวน - เป็นส่วนผสมที่ลงตัว!

จะไปเมื่อไหร่?
ฤดูกาลที่ดีที่สุดคือประมาณเดือนเมษายน-พฤษภาคมถึงปลายเดือนตุลาคม ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน สถานที่ท่องเที่ยวและฟาร์มหลายแห่งจะปิดให้บริการ (นอกฤดูกาล) และสภาพอากาศเลวร้าย นอร์มังดีเป็นภูมิภาคที่มีฝนตกชุกที่สุดของฝรั่งเศสอยู่แล้ว (และพวกเขาไม่เคยเบื่อที่จะพูดตลกเกี่ยวกับเรื่องนี้) และในฤดูหนาว ฝนก็จะตกในฤดูหนาวเช่นกัน และช่วงเวลากลางวันก็สั้น เราไปเมื่อต้นเดือนตุลาคม - คือพูดอย่างอ่อนโยนไม่ร้อน :))) แต่นี่ไม่ใช่ช่วงพีคของฤดูร้อนอีกต่อไปเมื่อไม่มีนักท่องเที่ยวจำนวนมาก - มันง่ายที่จะหาสถานที่สำหรับค้างคืน ไม่มีฝูงชนที่ไหนเลย

แนวคิดและการวางแผนเส้นทางทั่วไป
โดยไม่อ้างความจริงอันสมบูรณ์ ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับกระบวนการคิดของเราเท่านั้น ในตอนแรกเราต้องการเจอร์ซีย์และเกิร์นซีย์ความคิดของนอร์มังดีถือกำเนิดขึ้นเป็นส่วนเสริมที่สมเหตุสมผลสำหรับพวกเขา จากนั้นเราเริ่มค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่น่าสนใจในนอร์มังดี โดยสังเกตเมืองและสถานที่ที่น่าไปเยี่ยมชมอย่างแน่นอน (สำหรับเรากลายเป็นเมืองรูอ็อง, จิแวร์นี, ชายหาดยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตร (ชายหาดดีเดย์), มงต์แซงต์มิเชล, ชีสและ ถนนไซเดอร์ ) และที่ที่น่าไปเยี่ยมชมถ้าเป็นไปได้

จากการประมาณการเหล่านี้ และไม่ต้องการย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งทุกวัน เราตัดสินใจว่าจะจองโรงแรมในฐานที่มั่นสามแห่งเป็นเวลาหลายวัน - รูอ็อง, เคว็น (หรือเมืองใกล้เคว็นบนชายหาดท่าเทียบเรือแห่งใดแห่งหนึ่ง) ซาน มาโล - และจะเดินทางไปยังจุดอื่นๆ จากที่นั่น เป็นผลให้กลยุทธ์ได้รับการพิสูจน์อย่างเต็มที่แม้ว่าจะปรากฎว่าไม่มีตัวเลือกที่อยู่อาศัยรวมอยู่ด้วย ราคาไม่แพง - มีความหลากหลายมาก (รวมถึงฟาร์มและเกสต์เฮาส์น่ารักที่ไม่ได้อยู่ในเว็บไซต์จองต่างประเทศ) ดังนั้นคุณจึงสามารถขับรถและมองหาที่พักค้างคืนระหว่างเดินทางได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง "ฤดูร้อน" แต่เราหวาดระแวงในแง่นี้เราวางแผนล่วงหน้า :)

เราบินไปปารีสตอนบ่าย (สนามบิน Charles de Gaulle) ขึ้นรถไฟใต้ดินไปยังสถานี Saint-Lazare และขึ้นรถไฟไปยัง Rouen

• ตารางรถไฟและการจองตั๋วสำหรับการรถไฟฝรั่งเศส ควรจองตั๋วสำคัญล่วงหน้าเพราะ... สามารถซื้อล่วงหน้าได้ในราคาที่ถูกกว่า การจองจะถูกพิมพ์ออกมาและแลกเปลี่ยนเป็นตั๋วที่สถานีที่สำนักงาน SNCF (หรือที่จุดอื่น - ทุกอย่างเขียนไว้ในการจอง) ข้อสำคัญ: อย่าวางแผนการเดินทางด้วยรถไฟใกล้กับจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ - ในฝรั่งเศส การนัดหยุดงานถือเป็นเรื่องปกติ และโอกาสที่รถไฟจะมาสายก็มีสูง!

ในตอนเช้าที่เมืองรูอ็อง เราเช่ารถซึ่งเราจะเดินทางในสัปดาห์หน้า เราเช่ารถจาก Argus Car Hire แต่มีเอเจนซี่เยอะมาก เลยค้นหาใน Google เราถูกจำกัดด้วยพารามิเตอร์หลายประการ - เราต้องการ "อัตโนมัติ" เพื่อเงินที่สมเหตุสมผล (หากคุณขับเบรกมือโดยไม่มีปัญหาใดๆ ให้ลองใช้เบรกมือแล้วมีตัวเลือกมากกว่าและถูกกว่ามาก!) และเราต้องการเช่ารถใน Rouen หรือที่สนามบินปารีส แล้วส่งคืนที่ซานมาโล ด้วยเหตุนี้ เราจึงมีทางเลือกไม่มากสำหรับบริษัทต่างๆ :))) เราได้ Toyota Auris ซึ่งเป็นรถไฮบริด ซึ่งเป็นรถที่ดีมาก อย่างไรก็ตาม เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ การเช่ารถเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์นั้นถูกกว่ามาก ถูกกว่า 8 วันมาก และบางครั้งก็ถูกกว่า 6 วันด้วยซ้ำ!

• อย่าลืมส่ง "หนังสือเล่มเล็ก" ระหว่างประเทศเพื่อรับใบอนุญาตของคุณให้กับตำรวจจราจรก่อนการเดินทาง! มีปัญหากับใบอนุญาตของรัสเซีย - แม้ว่าข้อมูลทั้งหมดดูเหมือนจะซ้ำกันเป็นภาษาละติน แต่คำอธิบายหมวดหมู่นั้นจัดทำขึ้นเป็นภาษารัสเซียเท่านั้นซึ่งทำให้บริษัทให้เช่ามีสิทธิ์ปฏิเสธคุณ (พวกเขาอาจไม่ปฏิเสธ แต่ทำไมต้องเสี่ยง? ??) ขอแนะนำให้รับใบอนุญาตสากลสำหรับใบอนุญาตของอิสราเอล (ใน MEMSI เสร็จภายใน 5 นาที 15 เชเขล) - อิสราเอลลงนามอนุสัญญาบางอย่างอย่างคดโกง ดังนั้นจึงควรเล่นอย่างปลอดภัย

• และอย่าลืม (!) ใช้เครื่องนำทาง GPS พร้อมแผนที่ที่อัปเดต! หากคุณไม่มี อย่าสำรองเงินเพิ่ม (7-10 ยูโรต่อวัน) และเช่าไปพร้อมกับรถ หากไม่มีเครื่องนำทาง แม้ว่าจะมีแผนที่ที่ดีที่สุด คุณก็จะคลายความกังวลในภูมิภาคนี้และใช้เวลาท่องเที่ยวไปมากมาย! ใช่ คุณจะเสียค่าน้ำมันเพื่อการเดินทางมากกว่าเช่าเครื่องนำทาง!!!

จากแซงต์มาโล เราไปโดยเรือเฟอร์รี่ไปยังเจอร์ซีย์ จากนั้นไปยังเกิร์นซีย์ กลับมาที่แซงต์มาโล และโดยรถไฟไปยังปารีส

สกุลเงิน
ยูโรแน่นอน รับบัตรทุกที่ ปัญหาเดียวในแง่ของสกุลเงินที่เราพบคือการเปลี่ยนดอลลาร์เงินสดเป็นเรื่องยากมาก (และเรามีจำนวนเงินส่วนหนึ่งอยู่ในนั้น) ตัวอย่างเช่น ในรูอ็อง พวกเขาไม่ได้ทำเช่นนี้ในธนาคาร แต่เฉพาะในสำนักงานการท่องเที่ยวในใจกลางเมืองเท่านั้น

ภาษา
ภาษาฝรั่งเศส. แต่ต่างจากชาวปารีสตรงที่คนในท้องถิ่นพูดภาษาอังกฤษได้คล่องและไม่ขมวดคิ้วเมื่อคุณพูดภาษาฝรั่งเศสที่ไม่ดี อย่างไรก็ตาม ความใกล้ชิดกับอังกฤษและประวัติศาสตร์ในอดีตก็มีผลกระทบเช่นกัน

อาหาร
โดยทั่วไปแล้วฝรั่งเศสและนอร์มังดีเป็นสวรรค์แห่งการทำอาหารโดยเฉพาะ อาหารที่นี่อร่อยจริงๆ และอาหารที่นี่ไม่ได้เป็นเพียงความจำเป็นในการดำรงชีวิต แต่เป็นประสบการณ์และความสุขที่แยกจากกัน แน่นอนลองชีสท้องถิ่น ลูกแพร์ (โอ้ ลูกแพร์ชุ่มฉ่ำอยู่ที่นี่!) ไซเดอร์ ปอมโม - ส่วนผสมของ Calvados และไซเดอร์ (แต่ Calvados เองก็เป็นอุจจาระ :))) ขนมอบ อาหารทะเล (รวมถึงหอยนางรม - สำหรับสิ่งเหล่านั้น ใครชอบ)

เราทำสิ่งนี้ - ในตอนเช้าเราทานอาหารเช้าที่โรงแรมหรือในร้านกาแฟใกล้เคียง ทานอาหารกลางวันที่ร้านอาหาร ค้นหาสูตรที่ทำกำไรได้และอร่อย - เหมือนชุดอาหารกลางวัน สำหรับมื้อเย็นเราซื้อชีส ไซเดอร์ บาแกตต์ แอปเปิ้ล ลูกแพร์ ไส้กรอก หรือแฮม และไปปิกนิกกัน มันอาจจะประหยัดกว่านี้ แต่เราตัดสินใจว่าความสุขคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก คำแนะนำส่วนตัว-ร้านอาหาร L"Orbecquoiseในเมืองเล็กๆ ชื่อ Orbec ใกล้กับเมือง Lisieux

กรณียานยนต์
ถนนที่เก็บค่าผ่านทาง- ในฝรั่งเศสมีเยอะมาก! โดยปกติแล้วจะเป็นทางหลวงและถนนสายหลักที่เชื่อมระหว่างภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ รวมถึงสะพาน (ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือสะพานนอร์มังดี) ค่าใช้จ่ายอยู่ระหว่าง 2 ถึง 6 ยูโร แต่ละถนนมีถนนของตัวเอง ชำระเงินที่จุดตรวจ (บางครั้งที่ทางเข้า บางครั้งที่ทางออก บางครั้งทั้งที่นี่และที่นั่น - เก็บใบเสร็จไว้เพื่อออก!) มีป้ายเตือนบนถนนว่าทางหลวงมีค่าผ่านทาง วิธีที่ดีที่สุดคือนำเงินทอนเล็กๆ น้อยๆ ติดตัวไปเพื่อการชำระเงิน แม้ว่าเราจะรับบิลและบัตรก็ตาม (บัตรไม่ใช่ทั้งหมด คุณต้องมีชิปบางประเภท) ถนนที่เก็บค่าผ่านทางมักจะมีทางเลือกอื่นให้ฟรีเสมอหรือเกือบทุกครั้ง (คุณสามารถตั้งค่า GPS ให้เลี่ยงถนนเหล่านั้นได้) ซึ่งโดยปกติจะใช้เวลานานกว่า แต่จะสวยงามกว่ามาก
จำกัดความเร็ว- ในเมือง 50 กม./ชม. ชนบท 90 ทางหลวง - 110 ออโต้ - 130 กล้องทุกที่!!!
น้ำมันเบนซิน- ค่อนข้างแพงและราคาไม่ได้รับการควบคุมเช่น ต่างกันไปตามปั๊มน้ำมันแต่ละแห่ง (แม้แต่ปั๊มน้ำมันของบริษัทเดียวกันก็มีราคาที่แตกต่างกัน!) ดังนั้นจึงควรพิจารณาให้ละเอียดยิ่งขึ้นว่าที่ไหนถูกกว่า
ที่จอดรถ- ในเมืองเล็ก ๆ มักจะฟรี ในใจกลางเมืองและเมืองใหญ่ อาจมีโซนชำระเงินพร้อมเครื่องชำระเงิน (รหัสสี) หรือที่จอดรถแบบเสียเงิน โดยทั่วไปแล้วไม่มีปัญหาเรื่องที่จอดรถ ยกเว้นใจกลางรูอ็อง

การวางแผนทางยุทธวิธี
ในตอนแรกเรามีแผนคร่าว ๆ ว่าจะทำอะไรในวันไหน แต่แน่นอนว่าจะมีการปรับเปลี่ยนไปพร้อมกัน สำหรับการวางแผน เราใช้ Rough Guide to Normandy และ Brittany นอกจากนี้เรายังใช้ศูนย์การท่องเที่ยวท้องถิ่นอย่างจริงจัง - มีในทุกหมู่บ้านในนอร์มังดี!!! - คุณไม่ควรเพิกเฉยต่อพวกเขา พวกเขาจะบอกคุณเกี่ยวกับเหตุการณ์ปัจจุบัน มอบเศษกระดาษและแผนที่ที่เป็นประโยชน์ทุกประเภทให้กับคุณ และแนะนำสถานที่กินหรือพักค้างคืน ตรวจสอบวันที่จัดงานเทศกาลและตารางตลาดของเกษตรกรในเมืองต่างๆ ซึ่งทั้งสองแห่งควรค่าแก่การเยี่ยมชม

• โปรดสังเกตเวลาเปิดทำการของพิพิธภัณฑ์ ฟาร์ม และสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ เพื่อไม่ให้สะดุดกับประตูที่ปิดอยู่ กำหนดการอาจค่อนข้างแปลก - ฟาร์มชีสอาจปิด "พักกลางวัน" ตั้งแต่เวลา 12.00 น. ถึง 14.00 น. และพิพิธภัณฑ์อาจไม่เปิดในวันพุธและวันศุกร์

โรงแรมของเรา
Hotel Stars Rouen เป็นโรงแรมเรียบง่ายในสไตล์ "ทะเล" ที่พักที่ดีสำหรับการพักค้างคืน ราคาสมเหตุสมผลมาก มีที่จอดรถฟรี และเข้าถึง A13 ซึ่งเป็นถนนสายหลักจาก Rouen ได้อย่างง่ายดาย สะดวกก็ต่อเมื่อเมือง Rouen ไม่ใช่จุดประสงค์หลักของการเดินทางและมีรถยนต์เพราะ... ไม่ได้อยู่ในใจกลางเมือง
Hotel Le Canada, Hermanville-sur-mer - โรงแรมในเมืองชายทะเลเล็ก ๆ ใกล้กับ Quesne และ Bayeux ในอาคารครึ่งไม้สไตล์นอร์มันคลาสสิก อาหารเช้าแสนอร่อย ห้องพักสวยงาม ข้อเสีย - ในที่ห่างไกล เช่น ร้านกาแฟที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างออกไปสองสามกิโลเมตร :))
Éthic étapes Patrick Varangot, Saint-Malo - โฮสเทลขนาดใหญ่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกและโอกาสต่างๆ มากมาย (ห้องส่วนกลาง จักรยานให้เช่า กิจกรรมต่างๆ สำหรับแขก) ข้อเสีย - ห้องพักเรียบง่ายมาก (แม้ว่าจะใหม่และสะอาด) พวกเขาไม่มีสบู่ให้ด้วย :))

วีซ่า
เชงเก้นปกติ บอกตามตรงว่ามันน่าเบื่อสำหรับเราที่จะแสดงความเคลื่อนไหวทั้งหมดของเราที่สถานทูต (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตอนนั้นยังอยู่ในขั้นตอนการวางแผน) ดังนั้นฉันจึงจอง

การตระเตรียม:
ในเดือนกรกฎาคม 2552 ฉันไปเที่ยวพักผ่อนที่ปารีสกับเพื่อน ๆ คัทย่า โคลยา และดิมา
เราตัดสินใจว่าจะนั่งรถไปนอร์มังดีหนึ่งสัปดาห์ก่อนการเดินทางนั่นเอง มันเพิ่งเกิดขึ้น ก่อนวันหยุดเพียง 7 วันปรากฎว่าทุกคนมีความปรารถนาที่จะไป Mont Saint-Michel และการเดินทางโดยรถประจำทางและรถไฟจะทำให้เกิดโรคริดสีดวงทวารมากและต้องเสียเงินค่อนข้างมาก

ตัวเลือกการเช่ารถดูน่าสนใจทีเดียว เล็กๆ น้อยๆ “แต่” ทำให้เราช้าลง จากทั้งหมดบริษัท มีเพียงฉันเท่านั้นที่มีใบอนุญาต และประสบการณ์การขับขี่จริงของฉันคือเพียง 2 เดือนเท่านั้น: (นอกจากนี้ ฉันรู้แค่ขับรถเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

เมื่อฉันเริ่มท่องอินเทอร์เน็ตเพื่อค้นหารถเช่าที่เหมาะสม ปรากฏว่าไม่มีรถยนต์เลย ระบบอัตโนมัตินั้นหาได้ยากในฝรั่งเศสและอีกครั้งเป็นฤดูกาล :( นั่นคือมีเช่น C-Class Mercedes ในราคาที่สูงเกินไป แต่ไม่มีสิ่งใดที่สังเกตเห็น "ปานกลาง" ด้วยปาฏิหาริย์บางอย่างที่ฉันได้พบกับ เว็บไซต์ของนายหน้ารถยนต์รายหนึ่งซึ่งให้บริการเกียร์อัตโนมัติ C3 แก่สำนักงานเช่า ALAMO ในราคา 210 ยูโรเป็นเวลา 2 วัน

วันที่ 1: ปารีส - Les Andelys-Etretat-Le Havre-Aromanches

ปัญหาแรกของ "หุ่น"
C3 สีแดงกำลังรอเราอยู่ที่ลานจอดรถของ Gare de Lyon Dima ซึ่งรับหน้าที่นักเดินเรือด้วยเหตุผลบางอย่างแน่ใจว่าสำนักงานให้เช่าจะเช่านักเดินเรือให้เขาด้วย ไร้เดียงสาอะไร! หากจู่ๆ ใครก็ตามคิดแบบเดียวกัน ฉันจะทำให้คุณผิดหวัง - เครื่องนำทางนั้น "เช่า" ร่วมกับรถยนต์ระดับพรีเมียมเท่านั้นซึ่งมีการติดตั้งในตัวเท่านั้น ไม่มีใครจะให้เครื่องนำทางแยกต่างหากแก่คุณ

ในคลังแสงของเรา เรามีแผนที่ถนนมิชลินของฝรั่งเศสจากฉบับปี 1990 เท่านั้น :)
พนักงานเช่าให้เอกสารและกุญแจแก่เรา แล้วเขียนวิธีออกจากลานจอดรถไปยังเขื่อนบนกระดาษ คุณต้องเดินตรงไปตามเขื่อนเพื่อไปยัง “ถนนวงแหวนปารีส” (ใน Périphérique ดั้งเดิม) จากการคำนวณทั้งหมด เราควรใช้ทางหลวง A13 ที่มุ่งหน้าสู่รูอ็อง

แล้วก็มีความบันเทิงที่เรียกว่า “ออกเดินทางจากปารีส” เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ตอนแรกเราบังเอิญผ่านแยกไป Peripherique และจบลงบนทางหลวงผิดทาง จากนั้นเราก็หันหลังกลับขับรถไปที่ Peripherique ทิ้งไว้ที่ชานเมือง Saint-Denis ของปารีสแล้วเดินไปรอบ ๆ อย่างน้อยอีกครึ่งชั่วโมงโดยมองหาทางออกไปยัง A13 จากนั้นเราก็พบทางออก แต่พลาดเป้าเล็กน้อย - เมื่อถึงทางแยกเราเลือกอุโมงค์ผิด ซึ่งท้ายที่สุดก็นำเราไปสู่ย่านDéfense ซึ่งเป็นตึกระฟ้าของปารีส ทุกคนต่างตกตะลึง และพวกเขากำลังจะเริ่มสบถ จากนั้นสวรรค์เบื้องบนก็เมตตาเรา และหลังจากนั้นเพียง 15 นาที เราก็สามารถไปในทิศทางที่ถูกต้องได้

ในการเดินทางครั้งต่อๆ ไป ฉันจะพก GPS ติดตัวไปด้วยเสมอ ซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันแนะนำให้กับทุกคน มันทำให้ชีวิตของนักเดินทางบนท้องถนนรุ่นเยาว์เป็นเรื่องง่ายมาก

บนทางหลวง A13 เราเจอสถานีเก็บค่าผ่านทางแห่งแรก แน่นอนว่าฉันรู้คร่าวๆ ว่าจะเข้าไปอย่างไร ต้องชำระเงินอย่างไร แต่ฉันไม่รู้รายละเอียดที่สำคัญสักอย่างเลย ถ้าบัตรเครดิตของคุณไม่มีชิปก็อาจจะใช้งานไม่ได้ที่เครื่อง! ขอบคุณพระเจ้า เราเป็นผู้ใหญ่ 4 คนพร้อมบัตรธนาคารหลากหลายใบ หนึ่งในนั้นตรงกับเครื่อง การสำรองและเปลี่ยนเลนจะไม่สะดวกอย่างยิ่ง

ความสุขแรก: Les Andelys

ต้องขอบคุณคัทย่า เธอคือคนที่ขุดข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ที่งดงามแห่งนี้ และทำให้เราเป็นจุดแรกบนเส้นทางที่นี่ เมืองนี้อยู่ห่างจากปารีส 85 กม. และมีชื่อเสียงจากปราสาท Richard the Lionheart และทิวทัศน์อันน่าทึ่งของแม่น้ำแซน ที่นี่แม่น้ำแซนไม่เหมือนในปารีสเลย

ซากปรักหักพังของปราสาทตั้งตระหง่านเหนือพื้นที่อย่างภาคภูมิใจ

เราซื้อของที่ซุปเปอร์มาร์เก็ต เดินขึ้นเขาไปยังปราสาท และปิกนิกที่นั่น

อย่างไรก็ตามแม้จะมีความสวยงามและคุณค่าทางการท่องเที่ยวที่น่าเหลือเชื่อ แต่ก็มีคนไม่มากนักที่นี่ - มีรถบัสพร้อมนักท่องเที่ยวเพียงคันเดียว (พวกเขาทั้งหมดกระจัดกระจายไปตามซากปรักหักพัง) และรถยนต์ส่วนตัว 5-6 คัน

เอเทรตตาต

และนี่คือ "สิ่ง" ของฉัน - การได้เห็นโขดหินและส่วนโค้งของ Etretat ฉันได้ยินมาหลายครั้ง เห็นเพื่อนในรูป และไชโย ในที่สุดฉันก็มาถึงแล้ว!

ใน Etretat ชายหาดที่มีก้อนกรวดขนาดใหญ่สูงชันมากและทางลงทะเลไม่สะดวก แต่นั่นไม่ได้หยุดเรา - เราไปว่ายน้ำ การได้แช่ตัวในน้ำเย็นของช่องแคบอังกฤษทำให้ฉันคลายความเครียดที่ยังเหลืออยู่จากการ “ออกจากปารีส”

หลังจากพักผ่อนบนชายหาดสักพัก เราก็ปีนขึ้นไปถ่ายรูปหินชื่อดัง

สะพานนอร์มังดีและแนวชายฝั่ง
จุดต่อไปบนเส้นทางของเราคือ “การตรวจสอบจุดยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตร” นี่คือธีมของ Dima เขาเป็นผู้รับผิดชอบเส้นทางส่วนนี้ อย่างไรก็ตามมีอนุสรณ์สถานสงครามอยู่เกือบตลอดแนวชายฝั่ง แม้แต่ใน Etretat ก็ยังมีวัตถุหลายอย่างจากสงครามโลกครั้งที่สอง และเป็นการยากที่จะบอกว่ารายการใดที่ต้องดูและรายการใดน่าสนใจน้อยกว่า

ดิมาตัดสินใจมุ่งหน้าไปยังเมืองเล็กๆ แห่งหนึ่งบนชายฝั่งในภูมิภาคก็อง ในบริเวณนี้การลงจอดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ทางเลือกของเราตกอยู่ที่ Arromanches Dima คุ้นเคยกับสถานที่แห่งนี้จากเกม Call of Duty :) เราวางแผนจะค้างคืนที่นั่น
จาก Etretat เราขับรถไปตามชายฝั่งผ่านเลออาฟวร์ (ซึ่งเราหลงทางเล็กน้อยอีกครั้ง) จากนั้นข้ามสะพานนอร์มังดีไปยังทางหลวงไปยังเมืองก็อง

สะพานนอร์มังดีเป็นสะพานขึงที่ยาวที่สุดในยุโรป ที่จริงแล้วนับเป็นอีกหนึ่งแหล่งท่องเที่ยวที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนภูมิภาคนี้ จริงๆ แล้วเราเจอมันโดยบังเอิญ (บนแผนที่ของฉันในปี 1990 มันไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้เพราะมันถูกสร้างขึ้นในปี 1995 :)) โดยปล่อยให้เลออาฟวร์ตามป้ายบอกทางทางหลวง A13 แต่แน่นอนว่าเราประทับใจในความสวยงามและขนาดของโครงสร้าง
สะพานนี้เป็นสะพานเก็บค่าผ่านทาง ค่าข้ามสำหรับรถยนต์คือ 5 ยูโร

เรามาถึง Aromanches ประมาณ 21.00 น. เท่านั้น เราโชคดีที่พบโรงแรมได้เร็วพอ มันเป็นช่วงเย็นตั้งแต่วันพุธถึงพฤหัสบดี และสามารถหาที่นั่งได้โดยไม่ต้องจองล่วงหน้า ค่อนข้างดี 2 *, 50 ยูโรสำหรับห้องคู่ไม่รวมอาหารเช้า

อย่างไรก็ตาม หากคุณวางแผนที่จะค้างคืนในเมืองเล็กๆ บางแห่งบนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษ พยายามไปถึงที่นั่นไม่เกิน 20.00 น. เวลา 22.00 น. เราโยนข้าวของเข้าห้องและออกไปหาอาหารเย็น ทุกอย่างในเมืองปิดไปแล้ว ไม่มีร้านกาแฟสักแห่งที่มีห้องครัว เราซื้อเบียร์และแฮมเบอร์เกอร์แย่ ๆ ได้ที่ร้านปิดซึ่งอยู่ไม่ไกลจากโรงแรมเท่านั้น

วันที่ 2: พื้นที่ลงจอดของฝ่ายสัมพันธมิตร - มงต์แซงต์มิเชล - ถนนสู่ปารีส

ในตอนเช้า เรารับประทานอาหารเช้าเลิศรสในร้านอาหารที่มองเห็นวิวทะเล เดินเลียบชายหาด และชมอนุสรณ์สถานสงครามในท้องถิ่น

จากนั้นเราก็นำแผนที่ของที่ตั้งป้อมปราการทางทหารที่ใกล้ที่สุดในช่วงสงครามจากโรงแรมมาและมุ่งหน้าไปที่นั่น (ขับรถ 15 นาทีไปตามเส้นทางหมู่บ้านที่คดเคี้ยว)

หลังจากตรวจสอบบังเกอร์ของเยอรมันและปีนป้อมปราการแล้ว เราก็มุ่งหน้าไปยังมงแซงต์มีแชล
ระหว่างทางเราแวะที่ฟาร์มแห่งหนึ่งที่เราซื้อคาลวาโดส ฟาร์มดังกล่าวพบได้ทุกที่บนถนนนอร์มังดี

มงต์-แซงต์-มิเชล

ฉันไม่คิดว่าจะมีประโยชน์อะไรที่จะพูดถึงเขามากนัก เพราะ... เป็นสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงเป็นอันดับสองในฝรั่งเศสรองจากหอไอเฟล

ฉันจะให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์แก่คุณเพียงไม่กี่ข้อ
ฉันเคยไป Mont Saint Michel สองครั้ง - ทั้งสองครั้งในวันธรรมดา มีผู้คนมากมายอยู่ที่นั่นเสมอ แต่ในช่วงฤดูร้อนจะมีงานยุ่งมาก ฉันคิดว่าคุณต้องมาถึงที่นั่นในตอนเช้าหรือตอนเย็นเมื่อผู้คนลดน้อยลง เราไปถึงที่นั่นประมาณสิบสองโมงครึ่ง และไปถึงเป็นเวลายอดนิยมที่สุด บนถนนสายหลักของเมืองมีจำนวนผู้คนมากกว่าในรถไฟใต้ดินมอสโกในชั่วโมงเร่งด่วน :(

เมื่อคุณเข้าไปในลานจอดรถขนาดใหญ่ที่ Mont Saint Michel อย่าจอดรถตั้งแต่จุดเริ่มต้น เพราะคิดว่าไม่มีที่ว่างใกล้กับปราสาทอีกแล้ว ทุกคนคิดเหมือนกัน ดังนั้นจะมีสถานที่ใกล้กับปราสาทมากขึ้น เป็นผลให้เราเก็บสัมภาระ "สำเร็จ" ในตอนแรก เดินไปหนึ่งกิโลเมตรครึ่งไปยังปราสาทแล้วกลับไปในระยะทางเท่าเดิม

ถนนสู่ปารีส
เราตัดสินใจใช้ถนน N12 ย้อนกลับผ่าน Alençon และ Dieu
ผลก็คือ การเดินทางกลับบ้านของเราใช้เวลา 5 ชั่วโมงครึ่ง รวมทั้งแวะพักรับประทานอาหารกลางวันที่โรงแรมริมถนนด้วย

ดังนั้นหากเป้าหมายของคุณคือการเห็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุดในสองสามวันและไม่ตายจากความเหนื่อยล้า ลืมเรื่องการประหยัดบนถนนฟรีไปได้เลย พวกเขามีไว้สำหรับการเดินทางระยะสั้น ในฝรั่งเศส ถนนปกติส่วนใหญ่เป็นถนนที่เก็บค่าผ่านทาง บนเส้นทางของเรามีทางหลวงฟรีเพียงสายเดียวที่ประสบความสำเร็จ - A84 ซึ่งเราขับรถจากก็องไปยังมงต์แซงต์มิเชล ทุกอย่างก็เหมือนบนทางหลวงที่เก็บค่าผ่านทาง: 2-3 เลนในทิศทางเดียว ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. ในบางสถานที่ 110 กม./ชม.
ถนนฟรีธรรมดา (มีเครื่องหมายบนแผนที่ด้วยตัวอักษร N "nationale" เช่นของรัฐ) มีหนึ่งหรือสองเลนในทิศทางเดียว ความเร็วที่อนุญาตคือ 90 กม./ชม.
ในเวลาเดียวกัน ถนน N จะตัดผ่านชุมชนหลายแห่ง โดยมีขีดจำกัดความเร็วอยู่ที่ 50 กม./ชม. และหากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในส่วนที่มีเลนเดียวและมีรถแทรคเตอร์ขับอยู่ข้างหน้าคุณ คุณจะค่อย ๆ ขับขบวนตามมาช้า ๆ จนกว่าถนนจะกว้างขึ้นหรือมีโอกาสหายากที่จะแซงในที่ที่แซงเข้ามา เลนที่กำลังจะมาถึงเป็นที่ยอมรับ

ดังนั้นเราจึงเกาไปตามถนนแห่งชาติสายนี้ การปลอบใจเพียงอย่างเดียวสำหรับเราคือภูมิประเทศที่ไพเราะที่สุด

เรามาถึงปารีสประมาณสิบโมงครึ่ง ขอบคุณพระเจ้า ครั้งนี้เราสามารถหาทางได้ตามปกติไม่มากก็น้อย โดยค้นหา Peripherique ทางแยกที่จำเป็น เขื่อน จากนั้นถึงสถานี Lyon และจอดรถในครั้งแรก

ฉันไม่เสียใจเลยที่เราขับรถไปนอร์มังดี เส้นทางของเราในการทำความรู้จักครั้งแรกกับภูมิภาคนั้นดีมาก แน่นอนว่าเราไม่ได้เห็น Honfleur, Deauville/Trouville, Rouen และ St. Malo แต่ไม่มีอะไรขัดขวางไม่ให้คุณไปเยือนสถานที่เหล่านี้ในครั้งต่อไป

• เวลา
• ความยาวเส้นทาง: 230 กม. เพียง 4 ชั่วโมงกว่า ถนนโล่ง.
• ความเคลื่อนไหว: เดินทางโดยรถยนต์สะดวกกว่าเพราะไม่ต้องรอรถเมล์ แต่รถสาธารณะก็ค่อนข้างสะดวกทั้งทางรถไฟและรถประจำทาง
• โบนัส: คุณจะขับรถไปตาม ““ บางส่วน ดังนั้นเตรียมตัวลิ้มรสไวน์ท้องถิ่นชั้นเลิศ

เส้นทางอาลซัส:

เส้นทางเบอร์กันดี - โรน-แอลป์ - ใจกลาง - ปารีส

เส้นทางนี้จะพาคุณผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของฝรั่งเศสตอนกลาง เผยให้คุณเห็นถึงความดั้งเดิม รวมถึงสถานที่ที่มีชื่อเสียงและโด่งดังที่สุด

• เวลา: 6 - 10 วัน ขึ้นอยู่กับอัตราการก้าว
• ความยาวเส้นทาง: 1338 กม. 14 ชั่วโมงบนถนน.
• ความเคลื่อนไหว: โดยรถยนต์จะสะดวกกว่าเพราะไม่ต้องรอรถเมล์ แต่โดยรถสาธารณะก็สะดวกกว่า เช่น รถไฟ มีรถไฟไปทุกที่ (ยกเว้นปราสาทแห่งแม่น้ำลัวร์)

คำอธิบายเส้นทาง:

เส้นทางฝรั่งเศสตะวันออก

ฝรั่งเศสตะวันออกมีสถาปัตยกรรมครึ่งไม้อันโดดเด่นและไวน์ชั้นดี มี 3 ประเทศที่สำคัญที่สุดที่นี่ - และ ซึ่งไวน์ขาวและสปาร์คกลิ้งไวน์กลายเป็นตำนาน

• เวลา: 6 - 9 วัน ขึ้นอยู่กับอัตราการก้าว
• ความยาวเส้นทาง: 1268 กม. 13.5 ชั่วโมง บนถนน.
• ความเคลื่อนไหว: โดยรถสาธารณะ - สะดวก หากเดินทางโดยรถยนต์การจอดรถจะยากขึ้น

คำอธิบายเส้นทาง:

ฝรั่งเศสตอนเหนือใน 1 สัปดาห์

วันที่ 4 บ้านและสวนของ Claude Monet ใน ช่วงบ่าย - เมืองหลวง - ,

สำหรับเด็กๆ คุณสามารถมองเห็นปารีส () ใช้เวลา 1 วันใน 2 วันและอีก 2 วัน

วันที่ 1:- เยี่ยมในตอนเช้าลุกขึ้น

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นช่วงต้นเดือนพฤษภาคม 2017 เราอยู่ในปารีส และมีเวลาหนึ่งสัปดาห์ ภูมิภาคทางตอนเหนือของฝรั่งเศสมีเสน่ห์มายาวนาน ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจว่าจะไปเที่ยวที่นั่นในสัปดาห์นี้เท่านั้น

เส้นทางของเรามีลักษณะดังนี้ (แผนที่):

วันที่ 1: จิแวร์นี - รูอ็อง

กระโดดขึ้นรถเช่าเราออกจากปารีสที่ไม่มีใครรัก

ระหว่างทางไปเมืองรูอ็อง - ประตูสู่นอร์มังดีมีสถานที่ที่ควรไปเยี่ยมชมอย่างน้อยหนึ่งแห่ง - พิพิธภัณฑ์บ้านของ Claude Monet หากคุณต้องการเห็นด้วยตาของคุณเองดอกบัวที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับภาพวาดมากมายของปรมาจารย์และทำให้เขาโด่งดัง อย่าลืมแวะที่ Giverny (ประมาณ 80 กม. จากปารีส)

เมืองรูอ็องมีชื่อเสียงในเรื่องที่โจนออฟอาร์คผู้น่าสงสารถูกเผาที่นี่ หากเราสรุปเหตุการณ์ที่น่าเศร้านี้ เมืองนี้ก็สวยงามมากและคุ้มค่าแก่การเยี่ยมชมอย่างแน่นอน

โรงแรม:ฉันขอแนะนำ Mercure Rouen Centre Cathedrale ได้ (ไม่น่าจะเป็นศูนย์กลางกว่านี้อีกแล้ว มีที่จอดรถใต้ดิน ทุกอย่างเป็นของใหม่)

อาหาร:อย่าพลาดตลาดบนจัตุรัสหลัก และโดยเฉพาะร้านขายปลาที่มีอาหารทะเลสดใหม่ปรุงอยู่ตรงหน้าคุณ

วันที่ 2: เอเทรตาต์ - เฟก็องป์

100 กม. จาก Rouen คือเมือง Etretat ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยวทุกคนใน Normandy

สถานที่แห่งนี้ทั้งสองด้านของเมืองมีหน้าผาหินปูนที่โมเนต์ชอบวาดภาพ! วิวจากโขดหินช่างน่าหลงใหลจริงๆ การปีนขึ้นไปบนภูเขานั้นค่อนข้างยาก แต่ผู้สูงอายุและเด็กเล็กก็สามารถปีนขึ้นไปได้เช่นกัน

หากคุณโชคดีพอที่จะค้นหาโรงแรมดีๆ ใน Etretat คุณสามารถค้างคืนที่นั่นเพื่อชื่นชมหน้าผาสีขาวท่ามกลางแสงไฟยามเย็นได้ สำหรับวันที่ของฉัน โรงแรมในท้องถิ่นไม่มีห้องพัก ดังนั้นเราจึง "ต้อง" พักค้างคืนในเมือง Fecamp ซึ่งอยู่ห่างจาก Etretat 20 กม.

Fecamp เป็นเมืองท่าเล็ก ๆ ที่มีชื่อเสียงในเรื่องที่พระสงฆ์เบเนดิกตินอยู่ที่นี่ได้คิดค้นเหล้าเบเนดิกตินอันโด่งดัง พวกเขาบอกว่าสูตรนี้หายไป แต่ในศตวรรษที่ผ่านมามีผู้กล้าได้กล้าเสียบางคน "ค้นพบ" สูตรนี้และสร้างรายได้มหาศาลจากการผลิตเครื่องดื่ม เบเนดิกตินบนน้ำแข็งนั้นวิเศษมาก! เมืองนี้มีพิพิธภัณฑ์พระราชวังทั้งหมดที่อุทิศให้กับเหล้านี้

บันทึก:ชายฝั่งนอร์ม็องดีมีชื่อเสียงจากการสู้รบที่เกิดขึ้นที่นี่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ระหว่างทางจะมีป้ายอนุสรณ์สถาน ป้อมปราการ และป้อมต่างๆ มากมาย นอกจากนี้ยังมีสุสานและอนุสรณ์สถานขนาดใหญ่อีกด้วย ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะเยี่ยมชมสถานที่แห่งความรุ่งโรจน์ทางการทหารระหว่างการเดินทางไปนอร์มังดีหรือว่าจะจำกัดตัวเองอยู่เฉพาะเมืองและสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์และธรรมชาติเท่านั้น

แรนส์เป็นเมืองใหญ่ที่ไม่ทำให้ฉันประทับใจมากนัก การแวะพักที่ดีสำหรับการพักค้างคืน ไม่มีอะไรเพิ่มเติม

วันที่ 7: ทัวร์ - วูฟเรย์ - แอมบอยซี

เมื่อวางแผนเส้นทางผ่านนอร์ม็องดีและบริตตานี ฉันมีเวลาเหลือ "พิเศษ" สองสามวัน ซึ่งฉันตัดสินใจใช้เวลาในหุบเขาลัวร์!

หุบเขาลัวร์เป็นพื้นที่ปลูกไวน์ที่มีชื่อเสียงซึ่งทอดยาวเกือบจากมหาสมุทรไปจนถึงตอนกลางของฝรั่งเศส ไร่องุ่นตั้งอยู่ทั้งสองฝั่งของแม่น้ำ (โดยทางแม่น้ำนั้นไม่ได้แสดงออกหรือน่าดึงดูดเลย)

ด้วยผิวปากหวีดหวิวจากแรนส์ 250 กม. เราแวะพักสั้นๆ และยืดเส้นยืดสายในตูร์ และจากตูร์ เราขับรถไปตามแม่น้ำลัวร์ไปยังโรงบ่มไวน์

ฉันสามารถแนะนำ (1) ทัวร์และชิมไวน์ที่โรงกลั่นไวน์ Marc Bredif ในภูมิภาค Vouvray - ไกด์พูดภาษาอังกฤษได้ดีการชิมไม่แพงเช่นเดียวกับไวน์เอง (มีสปาร์กลิ้งไวน์ด้วยซ้ำ) (2) ไบโอไดนามิก โรงกลั่นไวน์ Domain Vigneau-Chevreau (ไม่มีการทัศนศึกษาชิมและขายเท่านั้น) รวมถึง (3) โรงกลั่นเหล้าองุ่นของครอบครัว Caves du Pere Auguste - นำโดยหลานชายของผู้ก่อตั้งเกือบมีเพียงสมาชิกในครอบครัวเท่านั้นที่ทำงานที่นั่น!

โรงแรม:ในหุบเขาลัวร์ ฉันอยากพักในปราสาทเก่าแก่จริงๆ โดยมีร้านอาหารดีๆ สักแห่ง หลังจากค้นหามานาน ทางเลือกก็ตกอยู่ที่ Chateau de Pray ซึ่งก่อตั้งในปี 1244! การตกแต่งภายในที่สวยงามมาก พื้นที่ขนาดเล็กแต่ได้รับการดูแลอย่างดี

อาหาร:ปราสาทแห่งนี้มีร้านอาหารชื่อเดียวกันซึ่งได้รับดาวมิชลิน 1 ดวง โดยต้องจองล่วงหน้า ในระยะสั้นอาหารอร่อย แต่การบริการช้าและยาวนานมาก! สองคอร์สของเราใช้เวลา 3.5 ชั่วโมง!! ในความคิดของฉัน การทรมานแขกแบบนั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้!

วันที่ 8: เชอนงโซ - ซองแซร์

หุบเขาลัวร์มีชื่อเสียงไม่เพียง แต่ในเรื่องไวน์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงปราสาทด้วยซึ่งมีอยู่หลายสิบแห่ง ปราสาทที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งคือปราสาท Chenonceau สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 และเป็นเจ้าของในช่วงเวลาต่างๆ โดย Catherine de Medici ภรรยาและเมียน้อยของกษัตริย์ ฯลฯ ภายในปราสาทได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี รวมถึงเฟอร์นิเจอร์ พรม เตาผิง ฯลฯ จุดเด่นของปราสาทแห่งนี้คือสะพานแกลเลอรีที่สร้างขึ้นข้ามแม่น้ำแชร์! ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ฝั่งตรงข้ามถูกยึดครองโดยพวกนาซี และพวกเขากล่าวว่าปืนเกือบตลอดเวลาถูกเล็งไปที่ปราสาท พร้อมที่จะทำลายมันเมื่อใดก็ได้ แต่ด้วยโอกาสที่โชคดี สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น และ ปราสาทรอดมาจนถึงทุกวันนี้ในสภาพเดิม!

ชื่อ Sancerre เป็นภูมิภาคไวน์ที่มีชื่อเสียงมากในฝรั่งเศส และเป็นตัวแทนของไวน์ในภูมิภาคลุ่มแม่น้ำลัวร์ (ร่วมกับ Pouilly-Fumé) ที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้มากที่สุด พันธุ์องุ่นหลักที่นี่คือ Sauvignon Blanc
แผนที่

เมือง Sancerre ตั้งอยู่บนเนินเขา และมีไร่องุ่นอยู่รอบๆ วิวสวยมาก! หลังจากซื้อไวน์และชีสแล้ว เราก็ไปปิกนิกบนกำแพงป้อมปราการ =)

เราไม่มีเวลาจองทัวร์โรงกลั่นเหล้าองุ่น ดังนั้นเราจึงไปชิมไวน์ที่เกือบจะเป็นครั้งแรกที่เราเจอ - Eric Louis

หลังจากชื่นชม Sancerre และร้องไห้กับราคาไวน์ท้องถิ่นที่ไร้สาระ เราก็บรรทุกกลับเข้าไปในรถ และหลังจากนั้นประมาณ 210 กม. เราก็ถึงปารีสแล้ว

บริตตานี, นอร์มังดี.
วันที่สิบสี่. 2 ตุลาคม.น่าเสียดาย ฉันจองที่ Hotel des Roches เพียงคืนเดียว เอ๊ะอยากพักที่นี่สัก 3 วันเป็นอย่างน้อย เอาเวลาเดินเล่นริมทะเล นั่งเรือสำราญไป “เกาะเจ็ด” แต่อนิจจา...

เรือสำราญมุ่งหน้าสู่ "เกาะเจ็ด"

“เส้นทางของเจ้าหน้าที่ศุลกากร” รอเราอยู่ ฉันศึกษาแผนของ Perrot-Guirec มาเป็นเวลานาน และในที่สุดก็ตัดสินใจว่าเราควรขับรถไปที่ลานจอดรถตรงกลางทาง

“เส้นทางเจ้าหน้าที่ศุลกากร” บนแผนของ Perrot-Guirec

อย่างไรก็ตาม บาลาไลกาเริ่มดื้อรั้นและปฏิเสธที่จะจดจำถนนที่ต้องการ ฉันต้องบอกที่อยู่ปลายสุดของเส้นทางให้เธอฟัง เป็นผลให้เธอพาเราไปยังส่วนที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Perros-Guirec ไปยังชายหาด Trestraou ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Grand Hotel คาสิโน และความสุขอื่น ๆ ของชีวิตในรีสอร์ท

เราทิ้งรถไว้ในลานจอดรถขนาดใหญ่และว่างเปล่าซึ่งมีต้นปาล์มเรียงรายแล้วออกไปเดินเล่น

ดูจากแผนที่แล้ว "เส้นทางของเจ้าหน้าที่ศุลกากร" เริ่มขึ้นที่ชายฝั่งตะวันตกของอ่าว เราเดินค่อนข้างเร็วผ่านชายหาด ผ่านทรัพย์สินส่วนตัว และเข้าสู่เส้นทางจริงๆ

มันคดเคี้ยวไปตามขอบหน้าผาไม่มีหินที่สวยงามและมองเห็นได้เพียงแหลมหินในระยะไกล เมื่อคิดว่าจะต้องเดินเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงจึงจะไปถึงที่นั่น แล้วกลับมาตามระยะเวลาเดิม ข้าพเจ้าจึงตัดสินใจว่าจะไม่เสียเวลาอันมีค่าไปโดยเปล่าประโยชน์ แต่กลับถึงพลูมานาคแล้วออกไปตามเส้นทางบน ด้านอื่น ๆ.

สิ่งนี้นำมาซึ่งความไม่พอใจอย่างเห็นได้ชัดกับภรรยา ก่อนการเดินทางเธอไม่เคยอ่านหนังสือคู่มือและรายงานเลย ทิ้งทุกอย่างไว้ให้ฉัน ดังนั้นเธอจึงมักไม่รู้ว่าเราจะเห็นอะไร ฉันรู้ว่าฉันอยากจะเห็นมันและแสดงให้ภรรยาของฉันดู แต่เธอก็ยินดีที่ได้เดินไปตามชายทะเล โชคดีที่เรื่องนี้ไม่ได้เกิดจากการหย่าร้าง เราคืนดีกัน... โดยโบสถ์หินแกรนิตสีชมพู ในนามของ Notre-Dame de la Clarte วัดนี้ไม่หรูหราเท่าโบสถ์ในเขตตำบล กลับกลายเป็นว่ามีค่าควรมาก

เรากลับมาถึง Plumana'k อย่างปลอดภัย โดยจอดรถที่จัตุรัสแล้วเดินออกไปที่ชายหาดเดียวกับที่เราเคยเห็นเมื่อคืนก่อน แต่ไม่มีชายหาดเช่นนี้อีกต่อไป น้ำขึ้นเกือบระดับเดียวกับผนังหินแกรนิต

โบสถ์ที่ตั้งอยู่บนชายหาดกลายเป็นเกาะ

เส้นทางกลับกลายเป็นป่าสนอีกครั้ง และไม่นานเราก็พบว่าตัวเองอยู่บนชายฝั่งหินแกรนิตสีชมพู การพยายามอธิบายด้วยคำพูดเป็นไปไม่ได้ คุณเพียงแค่ต้องเห็นมัน!

หินแกรนิตขนาดใหญ่ ซึ่งบางครั้งก็แข็งตัวในตำแหน่งที่ไม่มั่นคงมาก หินชายฝั่งซึ่งมีคลื่นซัดเข้ามา แสงอาทิตย์ที่สดใส และลมแรง - สิ่งเหล่านี้คือความประทับใจของเราที่มีต่อชายฝั่งหินแกรนิตสีชมพู

ประภาคาร โบสถ์ ทรัพย์สินส่วนตัวของใครบางคน และศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยว (ซึ่งปิดให้บริการอยู่) ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุชนิดเดียวกัน

เวลาที่ธรรมชาติใช้ในการย่อยสลายขยะ ชัดเจนมาก.

“เกาะทั้งเจ็ด” ปรากฏให้เห็นในระยะไกลในทะเล

เราลงไปที่ฐานกู้ภัย ซึ่งนักกู้ภัยตัวจริงกำลังสวมชุดเอี๊ยมของนายอยู่ และเพื่อนๆ ของเขาก็กำลังถ่ายรูปอยู่

จากโรงเก็บเรือซึ่งเป็นที่ตั้งของเรือกู้ภัย รางรถไฟทอดลงสู่ทะเล เข้าใจว่าเป็นสลิปเพื่อรีบปล่อยเรือลงน้ำแล้วใช้กว้านดึงขึ้นฝั่ง

เราไปถึงโขดหินที่เรียกว่า “ปราสาทปีศาจ” จากจุดนี้ มองเห็นเส้นทางที่เราอยู่ในตอนเช้าได้ชัดเจน
เรากลับไปที่รถผ่านเมืองและมาถึงภายใน 15 นาทีอย่างแท้จริง ถ้าเรากลับมาตามฝั่งเราคงติดอยู่อีกอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง ทันย่าอยากอยู่ที่นี่และกลับมาที่นี่จริงๆ... สักวันหนึ่ง เรามุ่งหน้าไปทางตะวันออกไปยังแซงต์มาโล แต่ระหว่างทางเราตัดสินใจหยุดที่แคปเฟรล นี่อาจเป็นอนุสาวรีย์เดียวที่เราสามารถซื้อได้ในปัจจุบัน มีเวลาไม่เพียงพอสำหรับส่วนที่เหลือ ถนนสู่ Cape Freel นั้นงดงามมากเลียบชายทะเล ในหมู่บ้าน Pleherel-Plage เราแวะที่จุดชมวิว

หาดปลือเรล. ทางด้านขวามือคือ Cape Freel

ถนนอยู่สูงเหนือชายทะเล โดยมีทัศนียภาพอันงดงามที่เปิดอยู่ทางด้านซ้ายตลอดทาง ผู้คนต่างสร้างพื้นที่จอดรถอย่างไม่เป็นทางการ - จุดต่างๆ ริมถนนสำหรับรถยนต์หลายคัน มีค่าธรรมเนียมแรกเข้า Cap Freyel - 2 ยูโร เราจ่ายเงินขับไปอีก 800 เมตร แล้วจอดที่ลานจอดรถ มีรถยนต์ที่มีป้ายทะเบียนจากเกือบทุกประเทศในยุโรป มีรถอังกฤษเยอะมาก - อยู่ใกล้กันมากที่นี่ เราได้รับ Skoda จากสาธารณรัฐเช็กด้วยซ้ำ แต่ตัวเลขของเราแปลกที่สุด :) มีประภาคารบน Cape Freel (เป็นของกองทัพเรือ)

เราเคลื่อนตัวออกจากหน้าผาแล้วไปที่ป้อมปืนที่ยืนอยู่ปลายแหลม กาลครั้งหนึ่งมีอาคารต่างๆ ชัดเจนที่นี่ อาจจะเป็นค่ายทหารหรือคลังปืนใหญ่ ตอนนี้ทุกอย่างเปิดกว้างและเข้าถึงได้ ใต้ฝ่าเท้าเป็นแผ่นหินแกรนิตสีชมพูแบบเดียวกับที่อยู่ห่างออกไปหลายร้อยกิโลเมตรไปทางทิศตะวันตก

ขากลับผมขับรถลงไปที่ชายหาด ธัญญ่าไปทะเล ก็ได้แต่ยืนมองน้ำ

เพียงชายหาดใน Pleuerel-Plage ทิวทัศน์ของ Cape Freel จากชายหาด

ระหว่างทางไปแซงต์มาโล เราแวะที่ร้านขายของทั่วไป Boulangri-Patissri ในหมู่บ้านฟรีล มีขนมปังสดใหม่ ของชำ และไวน์เต็มชั้น :)

เราจะไปแซงต์มาโลผ่านดินาร์ด

เราติดอยู่ในรถติดช่วงสั้นๆที่เขื่อนไฟฟ้าน้ำขึ้นน้ำลง ถนนแคบลงและอยู่ระหว่างการซ่อมแซม

เบื้องหน้าเราคือหางรถที่เชื่องช้า ผู้คนกำลังขับรถกลับบ้านจากที่ทำงาน เขื่อนโรงไฟฟ้ามอบทิวทัศน์อันงดงามของแซงต์มาโล

ภาพทางโค้งถ่ายตอนออกจากรถ แต่ก็ดีกว่าไม่มีเลย

เราจอง Ibis Budget Center ในเมืองไว้แล้ว จริงๆ แล้วมันไม่ได้ใกล้กับศูนย์กลางเลย ด้วยเหตุผลบางอย่าง ฉันจึงตัดสินใจจอดรถในโรงจอดรถแบบเสียเงิน - 8 ยูโรต่อคืน แม้ว่าโรงแรมจะมีที่จอดรถของตัวเอง (เล็กเต็มคัน) ก็ตาม

เราขับรถไปที่ใจกลางเมือง เดินไปตามลานจอดรถใต้กำแพงเมือง และในที่สุดก็ยืนอยู่ใกล้กับประตูหลัก

ที่จอดรถทั้งหมดรอบๆ “อินทรามูรอส” ซึ่งเป็นเมืองภายในกำแพงป้อมปราการ จะต้องเสียภาษีอากรที่ไร้มนุษยธรรม 20 เซ็นติเมตร เป็นเวลา 15 นาที ดีที่หลัง 19.00 น. ฟรี พวกเขายืนกรานที่จะ 1 ยูโร 20 centimes

ที่จอดรถใกล้กำแพงแซงต์มาโล ภาพนี้ถ่ายในเช้าวันรุ่งขึ้น

ตอนแรกแซงต์-มาโลผิดหวัง ฉันอ่านเจอว่าเมืองนี้ถูกทำลายอย่างหนักในปี 1944 และได้รับการบูรณะโดยใช้ภาพวาดและภาพวาดเก่าๆ ดูเหมือนว่าการบูรณะจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับของเรา บนถนนยุคกลางแคบๆ มีบ้านหกชั้นหลังใหญ่ที่สร้างด้วยหินแกรนิตสีเทา

บางแห่งมีอาคารเก่าแก่จริงๆ

บ้านเก่าๆ สองหลังใกล้ประตูหลัก

แต่โดยรวมแล้วเมืองนี้ให้ความรู้สึกถึงสถาปัตยกรรมแบบสตาลินที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว ซึ่งปรับให้เข้ากับประเพณีท้องถิ่นและวัสดุก่อสร้าง

บ้านค่อนข้างจะประเภทเดียวกัน บางครั้งคุณอาจเห็น "คลาสสิกของชนชั้นกรรมาชีพ" ได้ แม้แต่มหาวิหารก็ไม่ได้สร้างความประทับใจมากนัก

โบสถ์โดดเดี่ยวจากต้นศตวรรษที่ 17 ใน Bon หรือ Vann ฉันไม่สนใจเธอด้วยซ้ำ ถนนในอินทรามูรอส

บนถนนสายกลางมีร้านบูติก ร้านอาหารทะเลมากมาย (ราคาสมเหตุสมผลกว่าใน Plumana'k มาก) และร้านแพนเค้ก

ร้านขนม.

พวกเขาเดินผ่านเมืองอย่างรวดเร็วตั้งแต่ต้นจนจบและมาชิดกับกำแพง ในแซงต์มาโลคุณต้องเดินไปตามกำแพง

มีการสร้างอนุสาวรีย์ผู้บัญชาการทหารเรือและทหารเรือไว้บนนั้น

รวมถึง Jacques Cartier ผู้ค้นพบแคนาดาและก่อตั้งควิเบก

นอกจากนี้ยังมีอนุสาวรีย์ของกวีท้องถิ่น Rene de Chateaubriand ในเมืองอีกด้วย

ผนังมองเห็นทิวทัศน์อันงดงามของอ่าว

Fort Nacional ที่คุณสามารถไปทัวร์ในช่วงน้ำลงได้ในฤดูร้อน

และเป็นเมืองท่า

ช่วงน้ำลงและบนชายหาดมีคนวาดภาพต้นไม้ใหญ่พร้อมรอยเท้าและลงนามตามรอยเท้าด้านล่าง: “ปลูกต้นไม้ - ช่วยโลก!”

การเดินไปตามกำแพงทำให้ฉันคืนดีกับเมืองนี้ ในที่สุด เราก็ลงไปที่ชายหาดซึ่งอยู่ไม่ไกลจากประตูใหญ่และชมพระอาทิตย์ตกดินที่น่าอัศจรรย์อย่างยิ่ง

วันที่สิบห้า. 3 ตุลาคม.เช้าวันรุ่งขึ้นเราไปที่อินทรามูรอสอีกครั้ง เราพบที่จอดรถฟรีซึ่งอยู่ห่างจากประตูเมืองเพียงเล็กน้อย

เรือใบโบราณที่จอดอยู่ใกล้ๆ ริมฝั่งแม่น้ำ อาจจะไม่ใช่เรือโบราณ แต่เก๋ไก๋ แต่ดูดี!

เรารอจนบริษัทนำเที่ยวเปิดจึงหยิบแผนที่เมืองดูวรรณกรรม จ่ายแผนในแซงต์มาโลแล้ว! เพียง 20 เซ็นติเมตร แต่ก็ยังไม่เป็นที่พอใจ ทุกแห่งมีการให้ผังเมืองโดยเปล่าประโยชน์ เราเดินรอบเมืองอีกครั้ง ในบางพื้นที่ บ้านเรือนมีทางเดินใต้ซุ้มโค้ง ถนนแคบมากและซุ้มประตูโค้งชวนให้นึกถึง "ลานบ่อน้ำ" ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ทันใดนั้นเราก็มาถึงบ้านเก่า 3 ชั้นหลังหนึ่ง เป็นที่ตั้งของโรงแรม "Les chiens du guet" ซึ่งแปลตรงตัวว่า "The Night Watchdogs" ตอนที่ผมเตรียมทริปผมเห็นโรงแรมนี้ใน Booking.com

ตราแผ่นดินของแซ็ง-มาโลมีสุนัขเฝ้าอยู่แต่ละด้าน

มีเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับสุนัขเฝ้าบ้าน ในสมัยก่อน พวกเขาถูกปล่อยในเวลากลางคืนบนหาดทรายรอบๆ แซงต์มาโล เพื่อปกป้องเมืองและเรือในท่าเรือจากคนแปลกหน้า - นักรบต่างชาติ โจรสลัด และคอร์แซร์ ศัตรูสามารถโจมตีเมืองได้ตลอดเวลาหรือปล้นโกดังท่าเรือและขนส่งสินค้าราคาแพง Guet แปลว่า "นาฬิกายามราตรี" ในภาษาฝรั่งเศสโบราณ สุนัขถูกปล่อยตัวแล้วหลังสัญญาณให้ดับไฟ พวกเขาไม่สามารถทำร้ายผู้อยู่อาศัยได้เพราะประตูเมืองถูกล็อคในเวลากลางคืน ชาวบ้านรู้ดีว่าหลังจากเสียงระฆังโบสถ์แล้ว พวกเขาก็จำเป็นต้องกลับบ้าน ในตอนเช้าอนุญาตให้ออกจากบ้านได้เฉพาะเมื่อได้ยินเสียงแตรเท่านั้น โรงแรมตั้งอยู่บนจัตุรัสชื่อเดียวกันซึ่งตั้งชื่อตามสุนัขดุร้าย จัตุรัสนี้ตั้งอยู่ไม่ไกลจาก Dutch Bastion ซึ่งเป็นที่เลี้ยงสุนัขเหล่านี้ในสมัยก่อน

จากเขื่อนมองเห็นเกาะเล็ก ๆ สองเกาะ: แกรนด์บีและเปอตีเบ ช่วงน้ำลงสามารถเดินไปได้แต่ต้องระวัง

เราออกจากแซงต์มาโล แต่สะพานชักที่แอ่งโวบ็องถูกปิดกั้น ห้ามยืนรอหน้าไม้กั้น และเราต้องกลับไปหาสะพานอื่น เขาหย่าร้างแล้ว แต่อย่างน้อยเขาก็สามารถยืนอยู่ที่นี่ได้

เราใช้เส้นทางวงเวียนผ่านท่าเรือและโกดังไปยัง "ไอบิส" ที่คุ้นเคย
ก่อนออกจากแซงต์มาโล เราแวะที่ Carefour เพื่อซื้อน้ำมันมะกอก ชีส และน้ำองุ่นกลับบ้าน ด้วยความสยองขวัญของเรา มันกลายเป็นไฮเปอร์มาร์เก็ต เรากัดฟันมองหาสินค้าที่เราต้องการ รออยู่นาน จนครอบครัวเล็กที่อยู่ตรงหน้าเราจ่ายค่ารถเข็นที่อัดแน่นไปด้วยผู้คน แถมยังได้รับโบนัสอีกด้วย พวกเขาไม่ได้ให้โบนัสใดๆ แก่เรา 🙂 แม้ว่าเราจะมีรายได้มากกว่า 100 ยูโรที่นั่นก็ตาม ตอนแรกเราต้องการไปที่ Livaro แต่เราเสียเวลามากเกินไปในไฮเปอร์ เราต้องย้าย balalaika ไปที่ Honfleur โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราซื้อชีส Livarot ไปแล้ว บาลาไลกาเดินผิดทางอีกครั้ง - เธอไม่รู้ว่าถนนที่ผ่านเขื่อนโรงไฟฟ้าพลังน้ำกำลังได้รับการซ่อมแซม หลังจากเดินเล่นไปตามถนนอันเงียบสงบของแซงต์มาโลแล้ว เราก็ใช้ถนนสายที่ 176 มุ่งหน้าสู่ก็อง

จากถนนเราสังเกตเห็นเงาของมงแซงต์มิเชลที่เราอยู่เมื่อ 2 ปีที่แล้วท่ามกลางหมอกควัน ระยะทางค่อนข้างไกลสำหรับเรา เลยแวะพักเพื่อวอร์มร่างกายกันครึ่งทาง ดูเหมือนว่านี่คือสถานที่เดียวกับที่ Sergei Tikhomirov เยี่ยมชมเมื่อ 7 ปีที่แล้ว อย่างน้อยฉันก็พบกล้องเล็งที่ชี้ไปที่ต้นเรดวู้ด ดูเหมือนว่าจะเติบโตที่นั่นจริงๆ แต่ฉันไม่มีเลนส์เพียงพอที่จะถ่ายภาพที่ดี

ภาพลึกลับ: “ต้นซีคัวญ่าอยู่ที่ไหน”

วันนี้มีเมฆมากเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่แคว้นเบอร์กันดี แต่เมื่อเราไปถึงเมืองอ็องเฟลอร์ พระอาทิตย์ก็ออกมา เราอยู่ที่ฮันเฟลอร์เมื่อ 2 ปีที่แล้ว แต่ครั้งนั้นฝนตกหนักในฤดูใบไม้ร่วง เลยตัดสินใจลองเสี่ยงดวงอีกครั้งที่ปากแม่น้ำแซน

ความพยายามดังกล่าวประสบความสำเร็จ - สภาพอากาศในเมืองมีแดดจัดอย่างน่าอัศจรรย์ แม้ว่าร้านขายของที่ระลึกจะจำหน่ายเสื้อยืด ผ้าเช็ดปาก และแม่เหล็ก ซึ่งฝนตกในนอร์มังดีเสมอ :)
ในอ็องเฟลอร์ ฉันพบโรงแรมราคาไม่แพงแห่งหนึ่งบริเวณชานเมือง

ราคาเริ่มต้นที่ 65 ยูโรต่อคืน โรงแรมราคา 49 ยูโร

พนักงานต้อนรับดูใบจองที่พิมพ์ออกมาเป็นเวลานาน อ่านบันทึกของเขา และปีนเข้าไปในคอมพิวเตอร์ ดูเหมือนว่าพวกเขาจะสูญเสียการจองของเราไป เลยได้ห้องใต้หลังคาที่มีเศษเหล็กแปลกๆ อยู่บนพื้น ซึ่งกลายเป็นทางหนีไฟ :)

แม้ว่าชั้น 4 จะมีหลังคาลาดเอียง แต่ก็มีเตียงที่นุ่มสบาย 2 เตียง อ่างอาบน้ำ และโต๊ะพร้อมเก้าอี้สองตัว สถานที่กลับกลายเป็นว่าเย็นสบาย

เราขับรถไปที่ใจกลางเมืองโดยรถยนต์ มีปัญหาในการหาที่ว่างและจ่ายเงินสองสามชั่วโมงที่มิเตอร์จอดรถ ปรากฎว่าเย็นวันนั้นไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าจอดรถให้ยุ่งยาก เทศกาลกุ้งครั้งที่ 21 จัดขึ้นในเมืองและตำรวจก็เมินเฉยต่อผู้ฝ่าฝืน ไม่ว่าในกรณีใดไม่มีตั๋วจอดรถในรถใกล้เคียง เราสนุกกับการสังสรรค์ท่ามกลางฝูงชน ชมเคาน์เตอร์ชีสและไส้กรอก และเดินไปรอบๆ Vieux Bassin (สระน้ำเก่า) ซึ่งเป็นสถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดในเมือง เราไปกันที่ Salt Attics ซึ่งมีการจัดแสดงแบบจำลองเรือ

รูปปั้น...กุ้งในห้องใต้หลังคาเกลือ

ดื่มคีร์และเบียร์ในร้านกาแฟบนเขื่อน

เราเดินไปตามถนนที่คุ้นเคยผ่านโบสถ์เซนต์แคทเธอรีน หอศิลป์ และอนุสาวรีย์ของคนเก็บหอยนางรม

และในที่สุด เราก็พบสถานที่ในร้านอาหารอย่างน่าอัศจรรย์ โต๊ะทั้งหมดถูกจองไว้ยกเว้นโต๊ะเดียว ธัญญ่าหยิบ “อาหารทะเล” หนึ่งจานใส่หอยนางรมหมายเลข 3 กุ้งล็อบสเตอร์ กุ้ง และหอย

ฉันขอเนื้อและของหวานเราหยิบจานชีสมา

สำหรับเครื่องดื่มเราเลือก Kir และ Leffe แก้วใหญ่ ไม่เช่นนั้นฉันก็เบื่อไวน์แล้ว ผู้หญิงที่โต๊ะถัดไปก็ดื่มเบียร์ด้วย มองแก้วครึ่งลิตรของฉันอย่างเห็นด้วย

การเรียกเก็บเงินค่อนข้างสมเหตุสมผล - มากกว่า 50 ยูโรเล็กน้อย
เมื่อกลับมาที่ Auberge de la Claire ของเรา เราพบว่าที่จอดรถถูกยึดไปหมดแล้ว ฉันต้องยืนพิงหน้าต่างร้านอาหารที่ชั้นหนึ่ง