Bobina më e mirë për ultralehtë. Një përmbledhje e shkurtër e rrotullave të hedhjes së karremit. Gama mesatare e çmimeve

Ne shikuam disa shufra shumë interesante në gamën ultra të lehta dhe të lehta të karremave. Por shumë njerëz kanë vështirësi të zgjedhin një shumëzues ultra të lehtë. Blerja e pajisjeve të tilla duhet të trajtohet me përgjegjësi të plotë. Në fund të fundit, një gabim mund të kushtojë jo vetëm para të humbura, por edhe shumë nerva gjatë peshkimit, duke i kthyer pushimet tuaja në torturë. Bazuar në përvojën, ne do të shikojmë disa nga bobinat më të përshtatshme të karremave për peshkim me karrem të lehtë. Rishikimi ynë do të përfshijë bobina nga tre shtyllat kryesore të tregut të peshkimit: Shimano, Daiwa dhe Abu Garcia, ne nuk do të shqyrtojmë opsionet e mundshme të akordimit. Bobina duhet të përballojë detyrën jashtë kutisë, pa e mashtruar kokën e pronarit me kërkimin e të gjitha llojeve të ndërprera shpesh bobina finese dhe blloqe frenash për ta. Akordimi maksimal që mund të merret në konsideratë është blerja e kushinetave me bobina me qerm.

Ne vendosëm të fillojmë dhe të vendosim të parën klasiken e përjetshme, ende aktuale sot, një bobin që është bërë një udhërrëfyes për casting në rrugë për shumë njerëz: Daiwa T3 Air.

Pse është kaq e mirë dhe unike? Gjëja e parë që ju bie në sy dhe u mungon plotësisht konkurrentëve është prania e një vrime në formë T-je. Tani kordoni juaj nuk ka thyerje në pozicionet ekstreme të syrit, por rrjedh lirshëm në një hapje të gjerë. Por kishte një mizë në vaj: Daiwa Ajo qartë u emocionua dhe nuk e testoi plotësisht atë në funksionim. Filluan të shfaqen informacione për prishjen e kapuçit të hapjes së bobinës. Peshkatarët, të mësuar me prakticitetin e modeleve të mëparshme të krahasueshme me Ak-47, nuk qëndruan në ceremoni dhe mbështjellja doli të ishte kërkuese për t'u përdorur. Megjithatë, me përdorim të kujdesshëm, bobina ka shërbyer me sukses për gati 6 vjet.

Avantazhi tjetër i padiskutueshëm është prania e një sistemi Daiwa Magforce 3D- ju lejon të ndryshoni shpejt forcën e frenimit me lëvizjen boshtore të kupës magnetike në faqen e spirales:

Parametri tjetër që duhet t'i kushtoni vëmendje fillimisht është pesha e bobinës për T3 Air është 9.1 gram me kushinetë, dhe pa kushinetë është 6.9 gram, madhësia e bobinës është 32 mm. Kur krahasoni me bobinat e tjera, gjithmonë merrni parasysh nëse pesha përfshin apo jo një kushinetë topi dhe cili është diametri i bobinës. Sot, një bobinë 32 mm është një lloj standardi për hedhjen e karremit ultra të lehtë, por ia vlen të kujtojmë se, duke qenë të gjitha gjërat e tjera të barabarta, për performancë më të mirë në karremat më të lehta (domethënë 1-3 gram), preferohet një bobinë 31 mm. Nga rruga, bobina për këtë mbështjellje u zhvillua nga një kompani akorduese japoneze shumë serioze dhe eminente KTF.

Shumica e lojtarëve tanë rrotullues janë të frikësuar nga bobinat me shpejtësi të lartë. T3 Air është i disponueshëm në dy raporte ingranazhesh: 6.8 dhe 8.1, dhe këtu të gjithë mund të zgjedhin marshin sipas preferencave të tyre. Meqenëse bobina ka perforim të fortë, prodhuesi rekomandon përdorimin e vetëm linje peshkimi ose fluorokarbon. Por ne nuk mundëm të gjenim informacion në lidhje me thyerjen e bobinës në një kordon të hollë, për këtë arsye, ne nuk rekomandojmë përdorimin e një kordoni më të trashë se 0,6 diametër sipas klasifikimit japonez. Sa i përket gamës së rehatshme të provës për joshjet: mbështjellja është universale me një anim ndaj fugave, diapazoni i rehatshëm i poshtëm mund të fillojë fare mirë nga 2 gram, këtu shumë do të varen nga shufra e përdorur. Asnjë shpejtë shtesë, pa brumë shtesë. Në një grup nuk do të jetë e mundur të kombinohet puna e rehatshme me dy dhe shtatë gramë. Por ju do të keni një mjet të fokusuar ngushtë për kënaqësi. Kufiri i sipërm mund të vlerësohet në 15 gram. Bobina rezultoi shumë e lehtë, vetëm 160 g, rolin vendimtar në arritjen e kësaj peshe e luajti përdorimi i materialit të lehtë por të qëndrueshëm ZAION, madje ky bobin ka pulla “Zion”.

Sot kjo plakë është tashmë 6 vjeç. Është e njohur dhe e kuptueshme, por a ka ndonjë alternativë më moderne për të? Sigurisht që kanë!

Fjalë për fjalë duke marrë frymë poshtë shpinës Daiwa SS AIR.

Madhësia dhe pesha e bobinës janë identike, nuk ka Magforce 3D dhe T-eye. Bobina është bërë 15 gram më e lehtë, po, është gjithashtu e gjitha plastike, vetëm çifti kryesor nuk është më bronz, por aliazh i lehtë. Por ka shumë fuqi dhe besueshmëri për peshkimin ultra të lehtë, madje edhe shumë vite peshkimi me gypa nuk është në gjendje të shkaktojë zhurmën karakteristike të çiftit kryesor. Një nga disavantazhet: mungesa e zvogëlimit të ngadaltë, vetëm 8.1, por sipas përvojës së funksionimit, kjo nuk shkakton siklet as kur peshkoni me mikrojig, as kur peshkoni me fiksime kokëforta. Për ata që duan të akordojnë bobinën, kompania SLP ofron të blejë veçmas palën kryesore me një raport të reduktuar të marsheve.

Në këtë pikë, nëse nuk prekim akordimin, Daiwa-s po i mbarojnë shumëzuesit ultra të lehtë.

Por lajmi i mirë nuk mbaron me kaq bobina, bobinë, shufër, kostum peshkimi etj mund të porositni sipas kushteve të porosisë paraprake, me zbritje deri në -17%. Një ofertë shumë e mirë për veshjet më të mira!

Bobina tjetër, e cila përballet mirë me joshjet ultra të lehta, por ka një rezervë fuqie dhe besueshmërie, është Daiwa Alphas Air.

Për sa i përket diapazonit të hedhjes, me peshë deri në 4 gram, mbështjellja është vetëm pak inferiore ndaj dy kundërshtarëve të mëparshëm. Pesha e bobinës me kushineta është 9.7 gram, diametri 32 mm. Materiali dhe dizajni i kupës së frenave janë identikë me ajrin ss dhe plotësojnë lehtësisht konceptin AIR - kupa e frenave hyn në fushën magnetike tashmë me shpejtësi të ulët të bobinës, duke siguruar kontroll të butë dhe të saktë mbi fluturimin e karremit, si rezultat - një gamë e mirë dhe pa mjekër, edhe me aftësi të vogla të trajtimit me pajisje shumëzuese.

Bobina nuk ka perforacione, kështu që mund ta përdorni bobinën me korda pa asnjë frikë. Ylli i tufës është i madh dhe zhvendoset sa më shumë që të jetë e mundur drejt trupit të mbështjelljes, kjo ju lejon të zbatoni një gamë të caktuar instalime elektrike me njërën dorë, duke rrotulluar dorezën e mbështjelljes me gishtin tuaj pas yllit të tufës.

Materiali i trupit është ZAION, ndërsa korniza e spirales është bërë nga aliazh metalik - kjo rrit ndjeshëm ngurtësinë e strukturës. Bobina është projektuar jo vetëm për ujëra të ëmbla, por edhe për peshkim në det, në ujë të kripur. Nga bobinat Daiwa të krijuara për peshkim me joshje të lehta, Alphas Air mund të konsiderohet opsioni më buxhetor. Një bonus i shkëlqyer është prania e dy opsioneve të reduktimit 5.8 dhe 7.2. Çifti kryesor i bërë prej bronzi shton fuqinë dhe besueshmërinë si rezultat, pesha e bobinës është rritur pak dhe është 165 gram; Duke marrë parasysh madhësinë e bobinës (32 mm) është një gamë e sipërme e rehatshme prej 15 gramësh, një rritje në peshë nuk do të shtojë ndjeshëm distancën e derdhjes. Bobina është më e përshtatshme për peshkim me karrem të lehtë dhe peshk të fortë në kushte të vështira. Por nëse është e nevojshme, nuk duhet të keni frikë nga joshjet që peshojnë rreth një ons. Sinqerisht bobina e kursyer në kushineta, ka vetëm 6 + 1 prej tyre, të thuash që ky numër nuk është i mjaftueshëm nuk do të ishte e vërtetë. Sigurisht që mundeni, në çdo kohë mund të zëvendësoni tufat me kushineta dhe ta afroni bobinën sa më afër produktit të ri të 2018 SV LIGHT LTD.

SV Light Limited

Një tjetër ide e përbashkët e Daiwa-s dhe një peshkatari sportiv, prostaffer: Toshinari Namiki.

Është e vështirë të klasifikosh bobinën si një mbështjellje thjesht ultra të lehtë, është më shumë një mbështjellje e lehtë, por prania e një numri karakteristikash të vlefshme e bën atë një zgjedhje të justifikuar për shumë detyra peshkimi.

Avantazhi kryesor i kësaj bobine është trupi i bërë nga një aliazh metalik, dizajni i ngurtë eliminon çdo rrahje dhe siguron rezistencë të lartë ndaj rrotullimit. Një lloj mini tanku i maskuar si një lambrogini.

Për sa i përket opsioneve të zvogëlimit, mbështjellja është shumë e ndryshueshme, 6.3 dhe 8.1 - jig, dredha-dredha, rrotullues lëkundës, të gjithë mund të zgjedhin sipas preferencave të tyre.

Bobina u përpoq të kombinonte konceptin SV - duke e bërë hedhjen më të lehtë dhe duke minimizuar formimin e mjekrës - dhe konceptin Air, që nënkupton aftësinë për të hedhur karrem shumë të lehtë. Bobina monolit është e shkëlqyeshme për t'u përdorur me linja të thurura.

Një nga parametrat më të rëndësishëm që ndikon në performancën e derdhjes është pesha e bobinës. Në mbështjellje SV Light Limited Bobina doli të ishte rreth 10.9 g. Për një ultralight të pastër kjo është paksa e tepërt, por për konceptin Drita SV E madhe. Diametri i bobinës 32 mm.

Për ta përmbledhur, Daiwa ka një mbështjellje të fuqishme për peshkim të lehtë. Duke ju lejuar të punoni me joshje nga 3.5g, të paktën kështu thotë vetë Daiwa dhe unë e besoj, shumë do të varet nga shufra këtu. Në të njëjtën kohë, kjo vajzë e vogël është mjaft e aftë të luftojë peshqit e mëdhenj, edhe në kushte të ngushta. Një nga problemet e zakonshme me shumicën e shumëzuesve është funksionimi i vrullshëm i tufës, i cili eliminohet këtu me një frenim të avancuar të fërkimit. Ultimate Tournament Drag. Pesha e bobinës është vetëm 148 dhe 153 g, në varësi të reduktimit. Kufiri i sipërm i karremave të përdorur mund të arrijë lehtësisht 30 g, por puna me një peshë të tillë nuk do të tregojë një gamë të mirë në fund të fundit, bobina është vetëm 32 mm, dhe është më e këshillueshme të përdorni një diametër të tillë deri në 15 g. Bobina ka një dorezë plotësisht standarde për një madhësi taco, gjatësia e saj është 80 mm, por pullat janë zmadhuar, veshja e gomës ju lejon të kapni me siguri dorezën dhe minimizon rrëshqitjen.

Me një fuqi kaq të konsiderueshme, forca në tufë është vetëm 4 kg, çuditërisht, i njëjti T3 Air ka 5 kg. Të thuash që 4 kg nuk mjaftojnë? Deri më tani nuk ka pasur precedentë të tillë.

Konkluzione:

Bazuar në veçoritë strukturore të sistemit të frenimit, Daiwa ka krijuar bobina të vërteta universale, me theks në punën me karrem kompakt. Përdorimi i konceptit Air bëri të mundur zbatimin e punës pa probleme me karrem të lehtë, rritjen e distancës së derdhjes dhe, më e rëndësishmja, komoditetin e derdhjes. Për T3 Air dhe SS Air - një fund i rehatshëm i ulët fillon nga 2 gram, Alphas Air dhe SV Light Limited janë mbështjellje më të fuqishme dhe diapazoni i tyre më i ulët është më i lartë, duke filluar nga 3,5 gram. Duke marrë parasysh që të gjitha bobinat kanë një diametër të bobinës prej 32 mm, diapazoni i sipërm i justifikuar është 15 gram. Për sa i përket ergonomisë, vetëm T3 Air mund të ketë ndonjë ankesë, pjesa tjetër e bobinave kanë një trup kryesisht klasik që është provuar gjatë viteve; Vazhdimi i artikullit do të jetë një përmbledhje e shumëzuesve ultra të lehtë nga kompania Abu Garcia. Bëni pyetjet tuaja dhe lini komente.

Ju mund të porositni çdo bobin, bobinë, shufër, kostum peshkimi etj. që ju pëlqen në kushte para-porosi, me një zbritje deri në -17%. Një ofertë shumë e mirë për veshjet më të mira!

Në gazetat periodike të peshkimit, bobinat janë studiuar mjaft gjerësisht nga shumë autorë të respektuar. Por, nga ana tjetër, përshkrimet e bobinave bazoheshin rrallë në një metodë specifike peshkimi - dhe në pjesën më të madhe ato u paraqitën si një lloj materiali i përgjithësuar. Prandaj, do të përqendrohem në të ashtuquajturat "pika të bukura" të cilave ia vlen t'u kushtohet vëmendje para së gjithash. Në fund të fundit, ku është e hollë, aty thyhet, mbani mend?

Përkufizimi i spirales ultra të lehtë

Për të filluar, do të ndalem në këtë aspekt: çfarë është një mbështjellje ultra e lehtë sot? Në fund të fundit, nëse, në përgjithësi, është vetëm një njësi e caktuar për ruajtjen e linjës së peshkimit, e cila kryen funksionet e lëshimit të saj të lirë për shkak të peshës së karremit, më saktë, impulsit mekanik që i është dhënë nga peshkatari duke përdorur një shufra tjerrëse (hedhje), si dhe kthimi i mëvonshëm i vijës së peshkimit (instalimeve elektrike) në vendin e tij origjinal të ruajtjes (bobinë bobine). Plus, bobina ka aftësinë, në raste të veçanta, të detyrojë vijën mbrapsht (frenën e fërkimit) - ose nën ngarkesë kritike (për të shpëtuar shufrën rrotulluese dhe vetë mekanizmin nga dëmtimi), ose për të lodhur peshqit e mëdhenj që peshkohen. . Nga ky përkufizim i gjatë mund të konkludojmë se çdo spirale që mund të përballojë siç duhet funksionet e mësipërme mund të jetë e përshtatshme për ne. Në parim, kjo është e vërtetë. Një pyetje tjetër është se përveç funksioneve të ruajtjes dhe përpunimit të linjës së peshkimit, një mbështjellje e përshtatshme posaçërisht për Ultralight ka një numër parametrash të rëndësishëm, të cilët në kombinim ndonjëherë do të jenë shumë më të rëndësishëm.

Pra, në këtë seksion unë propozoj të marr parasysh:

- pesha e mbështjelljes ultra të lehtë;

- madhësia e tij;

- frena e fërkimit dhe vendosja e tij paraprake;

- aftësia e një mbështjelljeje ultra të lehtë për të vendosur një vijë të hollë peshkimi ose "gërshetë";

- "gjëra të vogla" të tjera konstruktive.

Por së pari nuk mund të mos bëj një dremitje për dy përbindësha të vërtetë të tregut të pajisjeve të peshkimit - duke përfshirë bobinat. Po flasim për Daiwa dhe Shimano. Sepse ne do të shqyrtojmë aspektet tona teorike duke përdorur shembullin e produkteve të këtyre flamurëve shumë të njohur në botë të prodhimit të mbështjellësve.

Pesha e rrotullës për ultra të lehtë

Peshë mbështjellëse ultra e lehtë- praktikisht një nga parametrat më të rëndësishëm për Ultralight. Sa më e lehtë të jetë mbështjellja ultra e lehtë, aq më mirë. Një lehtësi e tillë nuk është gjithmonë e kërkuar në kategori të tjera të shufrave tjerrëse përveç ultra të lehta, sepse atje, bobina shpesh vepron si një kundërpeshë, duke balancuar shufrën rrotulluese. Në ultralight, gjithçka është ndryshe: duke marrë parasysh faktin që shufrat tona rrotulluese ultra të lehta nuk dallohen as nga fuqia e shtuar dhe, si rregull, nga "ngurtësia", sa më e lehtë të jetë mbështjellja për ultralehtë, aq më mirë. Pesha e ulët e bobinës ka ndikim minimal në dinamikën e goditjes në tërësi. Kjo rrit komoditetin e përgjithshëm të peshkimit dhe ekuilibrin e të gjithë pajisjeve. Dhe, si rezultat, ndjeshmëri e përgjithshme. Pra, nuk duhet të kërkoni për ndonjë pikë ekuilibri mitik në pajisjet ultra të lehta, siç përpiqen të bëjnë në llojet më të rënda të peshkimit. Për një mbështjellje ultra të lehtë nuk ka gjë të tillë si një mbështjellje "shumë" ose "shumë" e lehtë, por me një mbështjellje të rëndë mund të "vrasni" goditjen në një ose dy vende!

Në bobinat ultra të lehta në rangun e çmimeve të mesme dhe më të larta, ulja e peshës arrihet përmes futjes në prodhim të pjesëve nga materiale speciale, shumë prej të cilave (si fibra karboni për shufrat tjerrëse) na erdhën nga prodhimi i hapësirës ajrore.

Nga rruga, vetë materiale të tilla janë mjaft të shtrenjta. Plus, ka disa vështirësi me përpunimin e tyre, dhe kjo, natyrisht, kërkon makina speciale dhe shumë kosto shtesë. Dhe çmimi përfundimtar prej një mijë ose më shumë dollarë amerikanë për modelet më të mira të mbështjellësve ultra të lehta nuk ka hutuar apo habitur askënd për një kohë të gjatë.

Por lehtësia e lehtësisë është e ndryshme. Në fund të fundit, lehtësia e bobinave të lira mund të krahasohet me ato të nivelit të lartë, por në modelet e mbështjellësve ultra të lehta në rangun e çmimeve të ulëta, sipas definicionit nuk flitet për përdorimin e materialeve me cilësi të lartë, dhe të gjithë parametrat e tjerë - siç është butësia, përpunimi i linjës, frena me fërkim etj. - janë larg të qenit perfekt. Plus një jetë të shkurtër shërbimi.

Unë nuk do të ndalem në detaje në të ashtuquajturat "materiale dhe teknologji revolucionare". Unë mendoj se shumë njerëz janë të njohur me materialet komplekse të përbërë dhe lidhjet titan-magnez, të cilat përdoren tashmë në prodhimin e mbështjellësve. Dhe duralumin e trajtuar me nxehtësi, e cila ka forcë shumë të lartë mekanike, nga e cila nuk bëhen vetëm pjesët e trupit, por edhe ingranazhet në mekanizmin e transmisionit, duke arritur kështu një reduktim edhe më të madh të peshës së bobinës ultra të lehtë. Ju mund të lexoni me shumë detaje për të gjitha risitë në faqet e internetit të specializuara të vetë prodhuesve dhe në faqet e internetit të tregtarëve. Epo të dy gënjejnë pak, me dëshirë, ku pa të, duhet të jetosh disi! Sidomos gjatë një periudhe krize globale dhe një rënie të ndjeshme të kërkesës konsumatore. Dhe reklamimi, siç e dini, është motori i tregtisë. Por, megjithatë, vektori i përgjithshëm i zhvillimit të mbështjelljeve mund të gjurmohet mjaft lehtë.

Nëse matim peshën e spirales ultra të lehtë që na përshtatet numra specifikë, atëherë parametri optimal i peshës për një ultra të lehtë varion nga 160 në 200 gram. Në pamje të parë, diferenca prej 40 gramësh mund të duket e parëndësishme në shikim të parë. Por, më besoni, sa më delikate të jetë shufra jonë rrotulluese ultra e lehtë, si në provë ashtu edhe në strukturë, aq më e ndjeshme është ndaj peshës së bobinës. Mos e zbritni as sistemin. Shufrat që rrotullohen më shpejt duken pak më të fuqishëm se ato më të ngadalta. Prandaj, me shufrat rrotulluese "të shpejta" ultra të lehta, një ndryshim prej 5 - 10 gram nuk ka gjasa të jetë i dukshëm, gjë që nuk mund të thuhet për ato "të ngadalta" - atje tashmë mund të ndjeni ndryshimin. Situata është e ngjashme me gjatësinë e një shufre rrotulluese ultra të lehtë: të gjitha gjërat e tjera janë të barabarta, d.m.th. me një provë dhe veprim të ngjashëm, një shufër rrotulluese më e gjatë do të ndihet pak më e butë.

Madhësia e spirales ultra të lehtë

Madhësia e spirales përcaktohet nga kapaciteti i bobinës, dhe çfarë linje peshkimi dhe sa mund të mbështjellim tregohet në vetë bobinën. Si rregull, madhësia e linjës tregohet nga forca e thyerjes në lb (paund), dhe sasia tregohet në metra, ndonjëherë në yds (jard, 1 jard = 914.4 mm).

Një veçori interesante: relativisht kohët e fundit, është bërë modë që Shimano dhe Daiwa të kombinojnë gjëra më parë në dukje të papajtueshme - në mekanizmin që vjen më pas në madhësi, lini bobinën nga ajo e mëparshme, d.m.th. reduktuar në raport me atë standard. Rezultati është një bobinë me një bobinë, të themi, madhësia 1500 dhe një mekanizëm mbështjellës me madhësi 2000. Një zgjidhje plotësisht e justifikuar, sepse Duke rritur pak masën e spirales, arrihet një rritje në karakteristikat e saj të fuqisë. Por a është kjo me të vërtetë ajo që na nevojitet në ultradritë?

Sidoqoftë, rrotullat e tilla përcaktohen nga Shimano si "C" (kompakt), dhe nga Daiwa si "R" (zvogëlimi). Megjithëse emërtimet duken të jenë të ndryshme, të dyja fjalët përkthehen nga anglishtja si "të shkurtuara".

Në përcaktimin e bobinave me një kapacitet të zvogëluar të linjës dhe, në përputhje me rrethanat, një diametër të rritur të bërthamës (dhe ato janë shumë të nevojshme për ultra të lehta, pasi ne përdorim linja dhe korda të holla - dhe këshillohet që të mos mbështilleni në pjesën e pasme, e cila në mënyrë të pashmangshme deformon linjë kryesore), konkurrentët gjithashtu ndryshojnë. Shimano përdor indeksin "S" (i cekët - i vogël). Por Daiwa thjesht tregon në fund të numrit "të vogël" të bobinës ngarkesën e thyer të vijës së peshkimit, e cila vendoset në bobinë saktësisht në njëqind metra. Për shembull, në shënimin për madhësinë 2004 (foto 1), numri i fundit thotë se 100 m linjë peshkimi me një ngarkesë thyerjeje prej 4 lb mund të mbështillet këtu, diametri i një linje monofilamenti me një ngarkesë të tillë thyerjeje; 0,16 deri në 0,17 mm (foto 2). Dhe një bobinë standarde 2000 e një bobine të të njëjtit model përshtatet 100 m vijë peshkimi me një diametër prej 0,28 mm.

Jo shumë kohë më parë, shenjat u shfaqën në bobina (megjithëse jo në të gjitha, natyrisht) (foto 3) për linjat e peshkimit me shumë fibra (PE), dhe madje edhe për fluorokarbon (FLUORO). Nga rruga, kur mbështilleni, ia vlen të merret parasysh që numrat e treguar janë për një bobin të mbushur plotësisht, në të njëjtën kohë me jakën.

Nëse më parë cilësia e një bobine mund të vlerësohej duke parë bobinën: gjithmonë metal plus me një jakë të veshur me nitrid titani - këta ishin treguesit kryesorë të "ftohtësisë" së bobinës (më kujtohet se nëse bobina nuk do të kishte këto opsione, klasa e saj u ul në të paktën "amator"), atëherë për momentin ky detaj nuk po tërheq vëmendjen.

Me kalimin e kohës, qasja ndryshoi. Rrotullat ultra të lehta u bënë më të lehta dhe më të lehta. Për shembull, Daiwa ka përdorur polikarbonat si material për të bërë bobina për një kohë të gjatë. Për sa i përket forcës, bobinat e bëra nga ky material nuk janë inferiore ndaj atyre metalike, por ato janë aq më të lehta sa që doli të jetë praktikisht një ilaç për uljen e kërkuar të peshës së rrotullës ultra të lehtë. Nga rruga, kjo është larg nga e njëjta plastikë që u përdor, dhe ende përdoret në bobina të lira - çmimi i bobinave të polikarbonatit është edhe më i lartë se ato metalike.

Tani - në lidhje me madhësitë specifike të mbështjelljeve për ultralehtë. Madhësia 750 Shimano kohët e fundit është bërë e njohur në mesin e kalorësve me rrotullim ultra të lehtë. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë gjithmonë që kapaciteti i linjës së një mbështjelljeje të tillë do të jetë më i vogël se ai i një "mijë", veçanërisht nëse ka një indeks "S" në bobinë. Por ne do të jemi të interesuar kryesisht për madhësitë nga 1000 në 2000 për Shimano dhe nga 1003 në 2004 për Daiwa. Ka edhe përmasa që në pamje të parë janë disi të mëdha për ultra të lehta: e kam fjalën për modele të përmasave 2500 dhe 2506. Megjithatë, për faktin se ato përdorin materiale kompozite të lehta, bobina të tilla përdoren edhe në ultra të lehta, megjithëse disi të kufizuara dhe në shufra tjerrëse mjaft "të rënda".

Unë e konsideroj Daiwa's 2004 si një madhësi universale, e përshtatshme për pothuajse të gjitha shufrat tjerrëse ultra të lehta për Shimano, do të jetë madhësia 2000 me një bobinë me kapacitet të reduktuar të linjës.

Përpiqem t'i përmbahem rreptësisht parimit të "mbështjelljes më të vogël për shufrën tjerrëse më të lehtë". Kjo është arsyeja pse unë përdor "mijëra" me absolutisht shufra të lehta rrotulluese ultra të lehta, ku kufiri i sipërm i brumit nuk është më shumë se 1/8 ons, d.m.th. 3,5 gr.

Këtu para jush është një "bazë" e caktuar, të cilën e mora si bazë dikur. Me ardhjen e bobinave të reja, më të lehta, vetëm numrat ndryshuan, por unë lashë parimin e formimit të mjeteve ultra të lehta dhe, në veçanti, zgjedhjes së një mbështjelljeje sipas madhësisë dhe peshës:

madhësia e rrotullës 1000 ose 1003 (pesha deri në 170 g) - brumë rrotullues ultra i lehtë deri në 3,5 g (1/8 oz);

Madhësia e rrotullës 2000 ose 2004 (pesha deri në 190 g) - brumë rrotullues ultra i lehtë deri në 5 g (3/16 oz).

Epo, një madhësi e ndërmjetme midis ultra të lehtë dhe dritës:

Madhësia e rrotullës 2500 ose 2506 (pesha deri në 200 - 210 g) - brumë rrotullues ultra i lehtë deri në 6 - 7 g (1/4 oz).

Dhe gjithashtu për bobinat me diametër të rritur. Nuk duhet thjeshtuar të mendosh se një bobinë e tillë - le të themi, me sistemin ABS (Anti-Backlash System) nga Daiwa - është një garanci e derdhjes ultra të gjatë. Duket qartë se një diametër më i madh nënkupton më pak kthesa të vijës së peshkimit për njësi të gjatësisë së tij totale, gjë që çon në faktin se linja e peshkimit rrotullohet më pak, siguron më pak rezistencë gjatë hedhjes - dhe hedhja është më e gjatë. Por, natyrisht, ne nuk mund ta rrisim pafund diametrin e bobinës. Ju duhet të kuptoni qartë se zgjedhja e saktë e madhësisë së mbështjelljes për një ultra të lehtë është një grup kushtesh të ndërlidhura, ku diametri i vijës së peshkimit dhe madhësia e karremit, përveç gjatësisë së shufrës tjerrëse ultra të lehtë, testimi i tij dhe veprimi, janë gjithashtu komponentë po aq të rëndësishëm.

Rrotullat ultra të lehta të frenave me fërkim

Në vazhdim do të flasim vetëm për modelet me tufë përpara, si më e besueshme në funksionim dhe, më e rëndësishmja, më e lehtë se bobinat e ngjashme me një frenim të vendosur në pjesën e pasme (nuk do të hyj në një krahasim teknik të të dyjave, kjo tashmë ka shërbyer si një temë pjellore për shumë autorë artikujsh në media, por, më besoni, nuk më kujtohet se nuk ka asnjë mbështjellje të vërtetë për ultralehtë që përdor një tërheqje "të pasme" kjo rregullim është më tepër prerogativë e bobinave për peshkimin e ndeshjeve, ushqyes, etj.).

Sa më mirë të akordohet frena e fërkimit në një mbështjellje ultra të lehtë që kemi, aq më mirë. Forca maksimale e frenimit shfaqet në pasaportën e bobinës ose në kutinë e paketimit (4 kg - foto 4). Ky parametër do të thotë që me një forcë shtrënguese prej, të themi, 5 kg, bobina do të fillojë të rrotullohet kur arra e tufës të jetë e shtrënguar plotësisht, e cila, natyrisht, do të mbrojë mekanizmin ose vijën e rrotullës nga shkatërrimi. Por shpesh peshkatarët, duke parë këtë vlerë, e barazojnë atë me shtytjen maksimale të bobinës. Dhe kjo është thelbësisht e gabuar. Në fund të fundit, forca e instaluar e fërkimit, vlera e saj, varet vetëm nga numri dhe madhësia e rondele të fërkimit të vendosura brenda bobinës, nga materiali nga i cili janë bërë (mund të jenë materiale metalike, grafit, ndjesi etj., si si dhe kombinimet e tyre) dhe mbi shkallën e shtypjes së rondeleve të fërkimit me njëra-tjetrën. Për një ilustrim të thjeshtë të sa më sipër, do të marr dy bobina identike nga Daiwa, njëra madhësi 2004, tjetra 2506.

Në kutinë e vitit 2004, forca maksimale në tufë tregohet si 2 kg, dhe në 2506 - 3 kg. Por kjo nuk do të thotë se mekanizmat e tyre të shtytjes maksimale janë të ndryshëm. Gjë është se trupat dhe "të brendshmet" e këtyre bobinave janë plotësisht identike. Absolutisht! Dallimi i vetëm është i ashtuquajturi "pirun" (rotori) dhe bobina. Kjo do të thotë se 2506 nuk është aspak më i fuqishëm se ai i vitit 2004. Edhe rondelet e fërkimit atje mund të jenë prej të njëjtit material. Por forca e rritur për kilogram mund të "nxjerrë" jo nga materiali i rondele, por nga diametri i tyre, ose më saktë, për shkak të madhësisë së barabartë të zonës së kontaktit të rondele - në 2506 ky parametër është, natyrisht. , më i madh.

Një pikë tjetër e rëndësishme në çdo frenë fërkimi- kjo është koha e përgjigjes. Me këtë nënkuptoj intervalin kohor midis lëvizjes së, të themi, një peshku të madh dhe fillimit të lëshimit të vijës. Një frenë e mirë fërkimi reagon pothuajse menjëherë - dhe në të njëjtën kohë pa probleme, pa dridhje të papritura. Kjo nuk ka gjasa të gjendet në bobina të lira. Këtu problemi i tyre është një aktivizim i mprehtë i tufës në momentin e tërheqjes, por me një vonesë të dukshme (një sekondë, madje edhe më pak), por kjo ndonjëherë mjafton që peshku të çlirohet nga karremi ose edhe të thyejë vijën.

Paravendosja e tufës (frenave të fërkimit) të bobinës

Frena moderne e fërkimit me shumë pozicione bën të mundur përshtatjen e tij për pothuajse çdo linjë peshkimi që i nevojitet peshkatarit. Por aftësia për të rregulluar në mënyrë optimale frenën e fërkimit para peshkimit vjen vetëm me përvojë.

Çfarë dua të them? Duke marrë parasysh të gjithë faktorët e mundshëm që mund të ndikojnë në vendosjen e frenave të fërkimit. Epo, le të themi, forca e vendosur e tufës duhet të varet nga peshku që gjuhet, sepse dihet që kafshimi i një çokollati ose kërpudhave, si dhe procesi i peshkimit të tyre, janë të ndryshëm nga ato të një purtekë, qoftë edhe të një purtekaje të madhe. një. Ose nga majat në karrem: sa më të hollë të jenë, aq më me kujdes duhet të rregulloni frenën e fërkimit.

E megjithatë do marr guximin të flas paravendosja e frenave të fërkimit. Pasi të kemi kaluar vijën e peshkimit nëpër unazat e kalimit të shufrës tjerrëse dhe duke lënë një vijë varëse të barabartë me gjatësinë afërsisht të shufrës tjerrëse, me dorën tonë të lirë fillojmë të tërheqim ose tërheqim vijën e peshkimit, duke imituar dridhjen e një peshku. Frena e fërkimit duhet të funksionojë nga një forcë afërsisht e barabartë me gjysmën e ngarkesës së thyerjes së vijës së peshkimit - duke rregulluar dadën e frenimit të fërkimit, ne arrijmë vlerën e dëshiruar. Më pas, gjatë procesit të peshkimit, freni i fërkimit mund të rregullohet lokalisht, duke marrë parasysh kushtet specifike dhe peshqit që hasen. Megjithëse, për të qenë i sinqertë, një strukturë e tillë është më e lehtë për t'u treguar sesa për t'u përshkruar me fjalë.

Nga rruga, peshkatarët me përvojë në procesin e peshkimit arrijnë lehtësisht të shtrëngojnë ose lirojnë frenat - në varësi të situatës në "fushën e betejës". Thashethemet se është jashtëzakonisht e papërshtatshme ta bësh këtë në këtë moment vendimtar, mbeten thashetheme dhe me shumë mundësi përhapen nga kolegë të papërvojë. Më besoni, aftësia për t'u përshtatur gjatë procesit të peshkimit flet jo vetëm dhe jo aq shumë për aftësinë, por për një rezultat pothuajse njëqind për qind në favor të peshkatarit. Epo, 95% - me siguri, le të lëmë 5% për rrethanat e forcës madhore.

Aftësia e një mbështjelljeje ultra të lehtë për të vendosur vijën e peshkimit dhe bishtalec

Kjo duhet të përfshijë jo vetëm faktorin e mbështjelljes së barabartë të vijës së peshkimit në bobinë, por edhe çështjet që lidhen me përpunimin e saj nga bobina. Distanca e hedhjes dhe jeta e shërbimit të linjës sonë të peshkimit do të varen nga kjo.

Dhe nëse me bobina moderne ultra të lehta me uniformitet dhe densitet të mirë të mbështjelljes së linjës pak a shumë përballoje, atëherë me përdredhjen e saj jo gjithçka është mirë.

Por kthesa e linjës dhe distanca e hedhjes janë gjëra të ndërlidhura. Çdo prodhues e lufton këtë problem me metodat e veta. Në veçanti, në Daiwa procesi i përdredhjes neutralizohet pjesërisht nga funksionimi i një rul të quajtur Twist Buster 2 dhe një bobinë me një profil të veçantë "të ndezur" lart (ABS) (foto 5 a, b), në Shimano - nga veprimi i një sistem i ngjashëm Power Roller. Por ende nuk është e mundur të shmanget plotësisht shtrembërimi i vijës. Megjithatë, mund të them se Daiwa e trajtoi këtë problem më mirë se Shimano. Jo në mënyrë dramatike, sigurisht, por ndryshimi është ende i dukshëm.

Unë veçanërisht do të doja të theksoja problemi i rivendosjes së ciklit, të cilat shfaqen herë pas here në pothuajse çdo bobin. Këtu, ndikimi më domethënës ushtrohet jo aq nga karremi i përdorur në peshkim (për shembull, një rrotullues rrotullues që rrotullon vijën) ose teknika e instalimeve elektrike (kujtoni lidhjen e gërvishtur të dredha-dredhave, ku linja vjen në bobinë me një sasi e ndryshme tensioni mbi një seksion të shkurtër), por më tepër vetë linja e peshkimit ose "rrjeti". Të gjithë e dimë se linjat e peshkimit monofilament dhe "gërshetat" nuk janë aspak të njëjta në strukturë dhe kanë karakteristikat e tyre, njëra prej të cilave është butësia. Është me litarët e butë ose linjat e peshkimit që më shpesh lindin disa vështirësi. Sidomos nëse bobina është e filetuar plotësisht. Dhe nëse bobina është e mbushur deri në kapacitet, atëherë rritet mundësia që laku të rivendoset.

Kushinetat në bobina ultra të lehta

Këtu do të flasim për kushinetat rrotulluese (kushineta me top dhe rul), tani e tutje do t'i quaj "kushineta" - në ndryshim nga kushinetat e thjeshta, të cilat për thjeshtësi do t'i caktoj si "bushing". Pra, këta punëtorë të zellshëm e kishin vendin kryesor në përcaktimin e cilësisë së bobinës. Dhe sa më shumë të kishte, aq më mirë.

Nuk është sekret që nëse shumica e përbërësve përkatës janë "të veshur" me kushineta, atëherë jeta e rrotullës do të jetë më e gjatë. Por gjëja kryesore nuk është numri i kushinetave, por diagrami kinematik, në përputhje me të cilin "topat e rulit" tanë shpërndahen në vende. Përmirësimi i butësisë dhe butësisë varet nga racionaliteti i kinematikës. Prandaj, sot kriteri “numri i kushinetave” i ka lënë vendin kriterit “cilësia e tyre”, d.m.th. prania e materialeve të teknologjisë së lartë në produkt dhe saktësia e prodhimit të tij.

Megjithatë, unë nuk e mbështes aksiomën moderne se "është më mirë të kesh një qëndrim të mirë sesa 10 të këqija". Unë besoj se sido që të jetë kushinetat, është akoma më i mirë se tufa që e zëvendëson. Por unë nuk do të insistoj.

Hyrje në mekanizmat mbajtës të spirales, rezistent ndaj mjediseve agresive (Shimano ka kushineta të tilla të quajtura A-RB, Daiwa - CRBB) - nga njëra anë, nuk na jep shumë, pasi ne nuk peshkojmë këtu në ujin e kripur të detit. Pothuajse 100% e peshkimit tonë zhvillohet në ujë të ëmbël. Nga ana tjetër, kushinetat e tilla sot jo vetëm që kanë një jetë të gjatë shërbimi, por gjithashtu kanë mbrojtje pothuajse të plotë kundër hyrjes së grimcave të huaja - thjesht papastërtia. Dhe, interesant, kushineta të tilla tashmë fillimisht janë të pajisura me lubrifikant brenda, gjë që zvogëlon shumë nevojën për lubrifikimin shtesë të këtyre kushinetave.

Udhëzues i linjës së rrotullës ultra të lehtë

Në të kaluarën e largët ekzistonte një problem i caktuar që linja e peshkimit të shkonte kudo, përveçse rul linjë. Për më tepër, ky problem ishte i njohur edhe për pronarët e bobinave të nivelit të lartë. Për shkak të faktit se linja e peshkimit nuk u fut në vendin e duhur, ajo jo vetëm që sharri një brazdë në zonën e njësisë së shtrimit të vijës, por më pas vetë u bë i papërdorshëm, duke rënë në prerje në fillim të dredha-dredha. Por problemi u zgjidh duke kaluar pa probleme harkun në njësinë e shtrimit të linjës. Daiwa u kujdes pak më herët për këtë pikë. Tani çfarë ka Shimano (foto 6), çfarë ka Daiwa (foto 7) Nuk ka probleme me daljen e linjës në mënyrë rigoroze në udhëzuesin e linjës.

Nga rruga, peshkatarët me përvojë kanë kohë që mbyllin dorezën e vijës së bobinës jo duke e kthyer dorezën e bobinës, por me gishtat e tyre, duke arritur në këtë moment të vendosin gjithashtu me forcë vijën në rul dhe madje të aplikojnë një tension të caktuar në në momentin kur fillon rrotullimi për të parandaluar formimin e një laku. Duket si magji, por në fakt nuk ka asgjë për t'u habitur këtu dhe shumë njerëz e kanë praktikuar këtë opsion pothuajse deri në automatik.

Dorezë mbështjellëse ultra e lehtë

Dorë në zemër, nuk ka shumë për të shkruar këtu. Si dorezë mbështjellëse do të paloset në një pozicion të vendosur - nuk ka rëndësi. Por për momentin më duket më e saktë nëse kemi mundësi ta ndajmë dorezën nga bobina plotësisht (foto 8 a, b), d.m.th. pa e palosur duke përdorur një buton të posaçëm (foto 9) ose pa e zhveshur dadën e fiksimit në anën tjetër (foto 10). Butoni, nga njëra anë, duket të jetë i përshtatshëm, por me kalimin e kohës, vendi ku paloset doreza duket se "relaksohet" - dhe ne marrim lojë të panevojshme.

Shumë i përshtatshëm kur Doreza e rrotullës DoubleHandle(foto 11). Një nga avantazhet e një doreze të tillë është se ndihmon shumë në balancimin e bobinës kur rrotullohet. Por një disavantazh serioz është masa e tij e tepërt - 70 përqind, dhe ndonjëherë më shumë, beqare.

Ndalim i menjëhershëm i kundërt në bobinat ultra të lehta

Sot, pothuajse të gjitha modelet pak a shumë të mbështjellësve me cilësi të lartë, dhe jo domosdoshmërisht flamurët e tregut botëror, e kanë këtë veçori të dizajnit. Mekanizmi i ndalimit parandalon rrotullimin e rotorit në drejtim të kundërt kur lidhet ose në fazën përfundimtare të marrjes, kur është e nevojshme të merrni peshkun me dorën tuaj të lirë. Gjëja kryesore është të mos harroni të ndizni çelësin e çelësit (levën). Epo, për ata që harrojnë vazhdimisht, në disa modele shumë moderne - për shembull, Daiwa Aegis 2004, Daiwa Ignis 2004 - ky çelës mungon fare: tapa e kundërt është gjithmonë në pozicionin e ndezur.

Në përgjithësi, për të thënë atë pa ndalesë të menjëhershme jeta nuk është e ëmbël - vështirë se ia vlen, por të gjithë tashmë janë mësuar aq shumë saqë e marrin të mirëqenë praninë e saj në rrotullën ultra të lehtë. Vetëm në rrotullat shumë të lira mungon, dhe atje rotori ndalon me një rikthim të dukshëm. Dhe këto janë ngarkesa serioze goditjeje në mekanizmin e rrotullës.

Rreth ngjyrës dhe akordimit të mbështjelljeve ultra të lehta

Duket si një gjë e vogël - mirë, me të vërtetë, çfarë ndryshimi ka se çfarë ngjyre do të jetë spiralja jonë ultra e lehtë. Nëse vetëm do të funksiononte siç duhet dhe i kënaqur me mungesën e problemeve. Por, nga ana tjetër, estetika e marsheve në Ultralight është larg nga vendi i fundit. Dhe ngjyra "e saktë", e ashtuquajtura "suite" nuk do të jetë aspak e tepërt.

Por këtu nuk duhet të zgjidhni - çfarëdo që prodhuesi i spirales e sheh të nevojshme, kështu do të jetë. Vërtetë, ka disa firma të veçanta akordimi, firma dhe biznese të vogla në Japoni, ku ata i kushtojnë vëmendjen më të madhe modernizimit të bobinave. Jo vetëm ngjyra e bobinës - bobinës dhe trupit, por edhe "të brendshmet" e saj i nënshtrohen modifikimit. Janë instaluar kushinetat e shtrenjta qeramike, çiftet kryesore në mekanizmin e transmetimit janë zëvendësuar dhe dorezat janë modifikuar. Gjithçka është me kërkesë të klientit.

A po bëhet bobina më i mirë se ai serial? Pa asnjë dyshim. Sa e nevojshme është kjo? Kjo është një pyetje për pronarin e një pajisjeje të tillë. Në të vërtetë, ndonjëherë kostoja e eksperimenteve të tilla i afrohet dyfishimit të kostos së spirales. Por, çuditërisht, ne nuk kemi asnjë pyetje në lidhje me akordimin e thellë të motorit të një makine në pjesën më të madhe, nuk na shqetëson të admirojmë të njëjtin furçë me ajër në trupat e makinave jo të lira, gjë që me të drejtë mund të konsiderohet një trend në moderne; art. Në fund të fundit, çfarë kryeveprash dalin nga "furça" e furçës së ajrit - jeni të mahnitur! Pse jemi më keq ne, peshkatarët?

Ndër lojtarët seriozë në treg është I'ze Factory, e cila është e përfshirë nga afër në "gjëra" për Daiwa - dhe, me shumë mundësi, i përket Daiwa. Nuk mund të them me siguri, por duket shumë. Një shembull ilustrues është opsioni nga I'ze Factory, ku një komplet i përbërë nga një bobinë për Morethan Branzino2508 dhe e njëjta dorezë garniture kushton rreth gjashtëqind dollarë. Pak më lirë (pak - për 400 Baku) do të jetë një grup bobinë me madhësi doreze Emeraldas 2506. Jo i dobët, apo jo? Si Zpi ashtu edhe Ito Ingineering kanë bërë shumë "të mira" interesante. Lista, sigurisht, mund të vazhdojë, por këto janë më se të mjaftueshme.

Unë vetë, mund të them sinqerisht, nuk mund t'i rezistoja këtij hobi shkatërrues - dhe i nënshtrova mbështjelljet tuaja për një akordim të vogël. Për ta bërë edhe më të rëndësishme, bleva një stilolaps grafit nga Zpi. Nëpërmjet miqve të mirë, arrita të marr disa "mulekë" - si "dizajneri im" - në formën e mbulesave për bobinat Daiwa të madhësive të përshtatshme (foto 12), si dhe dorezat e tapës të fshehura pas "këmishës" së sipërme transparente silikoni (foto 13). Komplete të tilla amatore janë të mira sepse nuk kërkojnë ndonjë njohuri të thellë inxhinierike - dhe lejojnë këdo që nuk e ka humbur ende aftësinë për të praktikuar me një kaçavidë të vogël të kryejë vetë manipulime shumë të thjeshta dhe në një farë mënyre të "magjepsë" spiralen e tyre (foto 14 a , b, V). Për më shumë, për fat të keq, nuk ka as mundësi dhe, sidomos, mjete.

U. L. Barygin (Për të vazhduar)

Përkundër faktit se parimi i funksionimit të rrotullave të shumëzuesit fillimisht është mjaft inercial dhe i drejtuar nga fuqia, rrotullat performojnë mirë kur kapin peshq të mëdhenj me karrem, karakteristikat e peshës së të cilëve përshtaten në kufijtë e sipërm. Në rastin tonë, ne po shqyrtojmë mundësinë e hedhjes dhe peshkimit me karrem me peshë 5-7 g "shumëfishta" klasike thjesht nuk janë të përshtatshme për të punuar me pesha më të lehta. Pavarësisht se si përpiqeni të rregulloni bobinën për peshkim me karrem më të lehtë, një pengesë e pakapërcyeshme do t'ju qëndrojë në rrugën tuaj nën emrin e përgjithshëm "funksionim i paqëndrueshëm i mekanizmit".

Përgjithësisht pranohet se karremat klasike "shumë" janë të dizajnuara për hedhjen e karremave relativisht të rënda prej 12 g ose më shumë. Shumica e bobinave të gjeneratës së parë u krijuan pikërisht për këtë qëllim. Po, kjo është e natyrshme, bobinat e shumëzuesit janë klasifikuar gjithmonë si njësi fuqie të dizajnuara për të kapur peshq të mëdhenj, shpesh në fund, të cilat kërkonin përdorimin e karremave me peshë të konsiderueshme. Një shembull klasik është bobina Abu Garcia pa këmbanat dhe bilbilat e panevojshme, madhësia 6500, e cila në thelb nuk është e destinuar për hedhjen e karremave që peshojnë më pak se 10 g, në parim është e mundur të hidhet një rrotullues i kësaj peshe, por diapazoni do lini shumë për të dëshiruar. Dhe për ata që janë lidhur me rrotat e hedhjes së karremit me gjithë zemër dhe nuk ndahen me to edhe kur kapin peshq që peshojnë jo më shumë se 0,5–1 kg me karrema të lehta, "multi" të profilit të ulët (në gjuhën e folur "kuti sapuni") janë krijuar posaçërisht. Të gjitha kompanitë e mjeteve të peshkimit kanë bobina të tilla - Daiwa, Shimano, Abu Garcia, Ryobi - unë kam renditur vetëm ato më të famshmet.

Shumëzuesi i profilit të ulët është projektuar për peshkim me një gamë të kufizuar peshe karremash dhe është në gjendje të konkurrojë në gamën e hedhjes me një mbështjellje rrotulluese. Gama e peshës së bobinave të tilla më së shpeshti bën një ndryshim prej 1-3 g Përdorimi i karremave më të rëndë është i papranueshëm, pasi në një kohë të shkurtër e çon bobinën në një gjendje emergjente, e cila rrallë korrigjohet edhe me riparime të mëdha. Joshjet me më pak peshë nuk "fluturojnë". Pyetje: a duhet një peshkatar me shufër tjerrëse të përdorë një "shumë" jo aq të lirë të përdorimit kaq të kufizuar kur peshkon? Përgjigja është e thjeshtë: nëse pesha e karremave që përdorni janë të ndryshme dhe mbështjelljet bien brenda intervalit të caktuar të provës me 15-20%, ju nuk keni nevojë për një mbështjellje të tillë. Është shumë më racionale të përdoren rrotullat klasike të karremave.

"Mults" klasikë janë në gjendje të hedhin mirë jo vetëm karrem të rëndë, por edhe të lehtë. Një nga modelet e suksesshme për këto qëllime mund të konsiderohet bobina e shumëzuesit të Kalkutës nga Shimano. Është në dispozicion me një dorezë për të dy duart e majta dhe të djathta. Bobina ka një goditje të butë, "kadife" dhe një frenë centrifugale shumë të saktë dhe të ekuilibruar, e përbërë nga gjashtë pesha të vendosura në sipërfaqen anësore të bobinës. Nëse të gjashtë peshat përfshihen në punë, një fenomen i tillë si "mjekra" nuk do t'i shqetësojë as tjerrësit fillestarë dhe madje edhe në erëra të forta. Por në të njëjtën kohë, diapazoni i hedhjes natyrisht do të vuajë. Nëse fikni peshat, distanca e derdhjes do të rritet, por ndikimi i dëmshëm i erës dhe gjasat e formimit të "mjekës" do të rriten. Detyra e peshkatarit është të gjejë një raport të arsyeshëm të peshës, llojit të karremit dhe konstruksionit të shufrës me numrin e peshave të përfshira.

Ky problem ia vlen të ndalemi në më shumë detaje. Për karremat kompakte të tilla si "Kastmaster" ose i mirënjohuri "me tre skaje", gjithçka është relativisht e thjeshtë - numri i peshave mund të jetë minimal. Dy pesha apo edhe një (edhe pse me një peshë mbështjellja është e paqëndrueshme), për mendimin tim, krijojnë kushtet më të rehatshme të peshkimit pa ulur gamën e hedhjes në çdo mot. Kjo shpjegohet nga fryrja e vogël e karremit dhe, si pasojë, një orar i qetë i derdhjes. Në këtë rast, një shpërthim ere nuk e ndalon papritur karremin gjatë fluturimit. Ndryshe është situata me karremat që kanë rritje të erës. Madje ekziston një mendim midis peshkatarëve se një rrahës dhe një shumëzues janë të papajtueshëm, dhe nëse pesha e një dredhësi është vetëm 5-7 g, atëherë ato janë absolutisht të papajtueshme, veçanërisht kur peshkoni me një "shumëzues" klasik. Ky mendim i frikëson shumë peshkatarë rrotullues nga përdorimi i "klasikëve" me këto pesha, duke zvogëluar shtrirjen e këtyre të fundit dhe duke i çuar peshkatarët rrotullues në përfundimin e gabuar se shumëzuesit klasikë janë bobina për të punuar me karrem me peshë 15 g e lart (d.m.th., ato klasifikohen pasi bobinat janë të specializuara, por jo universale). Ndoshta kjo deklaratë ishte e vërtetë në të kaluarën, kur shumëzuesit nuk ishin aq të përsosur. Le të përpiqemi ta trajtojmë këtë problem një nga një. Pyetja e parë: çfarë peshe karremi mund të konsiderohet minimumi i përdorur për peshkim me një shumëzues klasik? Pyetja e dytë: a ju lejon distanca në të cilën mund të hidhni një karrem të tillë ta kapni atë me sukses? Pyetja e tretë: a do t'i mohojë era përpjekjet tona për të hedhur një karrem të lehtë? Pyetja e katërt: a sjell ndonjë përfitim vetë përdorimi i bobinave të shumëzuesit?

Për të parandaluar që ky material të jetë abstrakt në natyrë, le të lidhemi me një pjesë të veçantë të pajisjes dhe të përdorim shembullin e tij për të analizuar situatën.

Mban kontakte më të ngushta dhe kontrollon kudo që të jetë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur kaloni këtë të fundit përmes një peizazhi kompleks fundor;

Për shkak të veçorive të projektimit të shumë shufrave, modelet e unazave të vendosura në afërsi të guaskës së shufrës regjistrojnë qartë kafshimin e një grabitqari. Kur përdorni bishtalec, edhe një pickim i dobët nga një grabitqar joaktiv transmetohet në dorë në formën e një klikimi të dobët, por të qartë, gjë që është pothuajse e pamundur të mos vërehet.

S. G. Smirnov
"Libri i lezetshëm i peshkatarit modern rrotullues"

Në 5-7 vitet e fundit, peshkimi ultra i lehtë është formuar në një drejtim ose rrymë të veçantë, e cila është ngulitur fort në mendjet e peshkatarëve modernë. Por është një gjë të flasim për një peshkim kaq të pazakontë dhe krejt tjetër të arrijmë rezultate praktike kur peshkoni me pesha minimale (1-2 g).

Çfarë e pengon një peshkatar të zotërojë seriozisht një drejtim kaq interesant në peshkimin rrotullues? Ka disa probleme, por kryesore nuk ka të bëjë me pajisjet e pazakonta pa peshë, por me kapërcimin e pengesës psikologjike që lind në mendjen e peshkatarit. Shumë njerëz në ultra dritë shohin vetëm një grimasë të fatit, një lloj talljeje me sensin e shëndoshë. Në të vërtetë, pothuajse të gjithë aksesorët e shufrave tjerrëse ultra të lehta (shufra, linja peshkimi, bobina, karrem) duken, në shikim të parë, ekzotizëm të pastër, madje edhe në lumenjtë e qytetëruar të pjesës evropiane të Rusisë. Dhe perspektiva në mot me erë për të hedhur një tjerrës ose luhatje një gramë e gjysmë në një hapësirë të pastër midis gëmushave të ujit dhe barit të bregut, nëse nuk shkakton një buzëqeshje, atëherë duket shumë absurde. Për më tepër, shumë, pasi mësojnë çmimet për atributet e peshkimit, për shembull, mikrowobblers, të cilat janë 30-40 përqind më të larta se kostot e ngjashme të amatorit mesatar, thjesht tmerrohen. Edhe lojtarët me përvojë rrotulluese me përvojë të gjerë, pasi u njohën me realitetet e peshkimit ultra të lehtë, fillimisht u mahnitën. Shumica menjëherë kishin një mendim rebelues: pse është e nevojshme e gjithë kjo nëse kemi peshkuar me sukses për shumë vite me pajisje konvencionale në pothuajse të gjithë rezervuarët e Rusisë? Por le të jemi të sinqertë, jo gjithmonë dhe jo aq shpesh. Dhe çfarë është pajisja e zakonshme?

Shumë keqkuptime, pasaktësi dhe mospërputhje të lidhura me ultralight ndodhin vetëm sepse kjo prirje ka ekzistuar në tjerr për jo më shumë se 10-12 vjet. Gjatë kësaj periudhe të shkurtër kohore, peshkatarët thjesht nuk kishin kohë të vendosnin gjithçka në vendin e vet dhe të klasifikonin saktë shufrat dhe karremat, duke treguar testin e tyre real dhe karakteristikat teknike. Por nuk ka dyshim se kjo do të ndodhë në të ardhmen e afërt.

Më duhet të them se karakteristikat teknike dhe të provës së shufrave tjerrëse në seksionin ultra të lehtë nuk i qëndrojnë aspak kritikave dhe janë përpiluar nën presionin e kompanive prodhuese që dëshirojnë me pasion, me grep ose me kurbet, të fryjnë dhe zbukurojnë performancën teknike të shufrat. Dhe ju mund të zgjidhni një shufër peshkimi me karakteristika specifike vetëm nga një model i kompanisë që prodhon këto modele. I njëjti veprim në shufra nga kompani të ndryshme përjashton plotësisht këmbyeshmërinë 100%. Prodhuesi i jep përparësi veçorive teknologjike që ndikojnë në rezultatin përfundimtar. Kjo ndodh sepse kompanitë prodhuese nuk kanë kritere uniforme për prodhimin dhe vlerësimin e karakteristikave teknike të shufrave të peshkimit. Në këtë kuptim, ultralight nuk është një përjashtim, por një rast i veçantë i industrisë së tjerrjes. Natyrisht, ultradrita është vetëm një vazhdim i problemit kryesor të shufrës rrotulluese, çorganizimit dhe konfuzionit të testimit të tij. Në të njëjtën kohë, të gjithë harrojnë disi se në peshkimin me mizë gjithçka është renditur prej kohësh në rafte, më saktësisht sipas klasës dhe parametrave të tjerë teknikë. Nga rruga, diapazoni i provës është deri në 7 g, që është afërsisht e barabartë me 1/4 ons, të marra gjithashtu pa menduar nga peshkimi me miza. Ndryshimi i madh në peshë, dhe për një shufër tjerrëse ultra të lehtë është katastrofikisht i madh, përgjithësisht pranohet vetëm në mënyrë që prodhuesit e shufrave të mund të përshtaten në një interval të përafërt provë duke rritur cilësitë e forcës së shufrës. Prandaj, ky varg testi nuk mund të merret seriozisht.

Ekstra ultra e lehtë.

Testimi i klasifikimit të karremave ose Klasifikimi që nuk ekziston

Në këtë pikë, mund të argumentohet se diapazoni i provës Ultra Light, i cili është afërsisht 1/4 ons, është pashpresë i vjetëruar, i paargumentuar dhe i pakuptimtë.

Në të vërtetë, si mund të klasifikohen joshjet që peshojnë nga 3 deri në 5 g si Ultra Lehta? Dhe përgjithësisht është absurde të klasifikohen karremat që peshojnë 5-7 g si ultra-të lehta, pasi këto janë karremat më të njohura dhe tradicionale, spinnerët, wabiki, karrem me xhiro, etj., të dizajnuara për shufra tjerrëse të klasit të lehtë. Ata përshtaten në mënyrë të përkryer në korridorin e provës së shumicës së shufrave tjerrëse të lehta. Dhe çfarë lidhje ka Ultra Light me të A është e vështirë të përgjigjesh?

Prodhuesit kryesorë japonezë të shufrave të peshkimit ultra të lehtë të klasës Ultra Light tregojnë qartë gamën e provës dhe, në një nivel jozyrtar, e konsiderojnë atë një udhëzues praktik për të kuptuar, ose të paktën për të kuptuar thelbin e çështjes. Për shufrat nga Shimano dhe Daiwa, kufiri i sipërm i gamës së provës është 3-4 g, dhe vetë korridori i provës nuk shkon përtej kufijve (0,7-3) (0,8-3,5); (1–4); (1,5–3,5); (1,5–4); (2–4). Prodhuesit japonezë ishin të parët që identifikuan një gamë peshe deri në 4 g në testin e pranuar përgjithësisht ultra të lehtë (1–7 g), duke e quajtur atë Super Ultra Light (SUL) ose Extra Ultra Light (EXL). Shufrat me karakteristika të ngjashme testimi janë maksimalisht të përshtatshme për peshkim me mikrovalë, tjerrëse dhe karrem të tjerë që nuk shkojnë përtej numrit të parë (d.m.th., jo më shumë se një peshë prej 3-4 g).

Por nëse mund të kuptoni disi kufijtë e provës së shufrave të peshkimit (falë japonezëve), atëherë nuk ka siguri me klasifikimin e provës së karremave (wobblers, spinners, microjigs), dhe nuk ka asnjë klasifikim në vetvete.

Prandaj, çdo lojtar rrotullues është i detyruar të përcaktojë në mënyrë të pavarur klasën e karremit të përdorur. Brenda kuadrit të Ultra Light, ndarja në dritë shtesë (Extra Ultra Light) dhe tradicionale (Ultra Light) ka qenë prej kohësh qartësisht e dukshme. Do të ishte një ide e mirë të ndani karremat veçanërisht të lehta në dy kategori peshe (ndarja është e kushtëzuar): e para përfshin karrema që peshojnë nga 1 deri në 2 g (ultralight e pastër), e dyta - nga 2 në 3 g joshje që peshojnë më shumë 3 g klasifikohen si Ultra Light të pastër nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë, pasi përshtaten në mënyrë të përkryer me karakteristikat e provës të klasës së ardhshme të Light, të krijuar për shufra me prova (2–12); (3–14) (4–16), etj., duke përfshirë (5–25). Natyrisht, kjo ndarje është e kushtëzuar, aq më tepër që ka kaq shumë njerëz, kaq shumë mendime, por unë po e përshkruaj atë timin personal.

Kufiri midis kalimit të wobblers nga klasa ultra-light në klasën e dritës është gjithashtu shumë kalimtar me fjalë të tjera, ai nuk ekziston për momentin.

Është krijuar një situatë ku është e pamundur të jepet një përgjigje e saktë për pyetjen se ku përfundon ultralight dhe fillon drita. Por, për mendimin tim, një nga pikat e dobëta ose kontradiktat e ultralight nuk është në përcaktimin e klasës së karremit sipas peshës së tij, por në mospërputhjen midis peshës dhe dimensioneve.

Kështu, mjaft shpesh ka wobblers me peshë 2-3 g dhe një gjatësi prej 4,5-6 cm, të cilat, sipas gradimit ekzistues, mund të klasifikohen si ultra të lehta në peshë (ultralight i pastër), dhe në madhësi si të lehta. Edhe pse në këtë rast ndarja sipas madhësisë, për mendimin tim, është më e saktë.

Karrema të tillë, në dukje që hyjnë në kategorinë e ultra të lehta për sa i përket kritereve të peshës, megjithatë bien në konflikt të qartë me përmasat e tyre, pra dhe me sensin e shëndoshë.

Rrotullat e shumëzuesit ("mults")

Përkundër faktit se parimi i funksionimit të bobinave të shumëzuesit është fillimisht mjaft inercial dhe i drejtuar nga fuqia, rrotullat performojnë mirë kur kapin peshq të mëdhenj me karrem, karakteristikat e peshës së të cilëve përshtaten në kufijtë e sipërm të ultra të lehtë. Në rastin tonë, ne po shqyrtojmë mundësinë e hedhjes dhe peshkimit me karrema me peshë 5-7 g "multet" klasike thjesht nuk janë të përshtatshme për të punuar me pesha më të lehta. Pavarësisht se si përpiqeni të rregulloni bobinën për peshkim me karrem më të lehtë, një pengesë e pakapërcyeshme do t'ju qëndrojë në rrugën tuaj nën emrin e përgjithshëm "funksionim i paqëndrueshëm i mekanizmit".

Në përgjithësi pranohet që "karikaturat" klasike janë krijuar për hedhjen e karremave relativisht të rënda prej 12 g ose më shumë. Shumica e bobinave të gjeneratës së parë u krijuan pikërisht për këtë qëllim. Po, kjo është e natyrshme, bobinat e shumëzuesit janë klasifikuar gjithmonë si njësi fuqie të dizajnuara për të kapur peshq të mëdhenj, shpesh në fund, të cilat kërkonin përdorimin e karremave me peshë të konsiderueshme. Një shembull klasik është bobina Abu Garcia pa këmbanat dhe bilbilat e panevojshme, madhësia 6500, e cila në thelb nuk është e destinuar për hedhjen e karremave që peshojnë më pak se 10 g, në parim është e mundur të hidhet një rrotullues i kësaj peshe, por diapazoni do lini shumë për të dëshiruar. Dhe për ata që janë lidhur me rrotat e hedhjes së karremit me gjithë zemër dhe nuk ndahen me to edhe kur kapin peshq që peshojnë jo më shumë se 0,5–1 kg me karrema të lehta, "multi" të profilit të ulët (në gjuhën e folur "kuti sapuni") janë krijuar posaçërisht. Të gjitha kompanitë e mjeteve të peshkimit kanë bobina të tilla - Daiwa, Shimano, Abu Garcia, Ryobi - unë kam renditur vetëm ato më të famshmet.

Ky problem ia vlen të ndalemi në më shumë detaje. Për karremat kompakte të tilla si "Kastmaster" ose i mirënjohuri "me tre skaje", gjithçka është relativisht e thjeshtë - numri i peshave mund të jetë minimal. Dy pesha apo edhe një (edhe pse me një peshë mbështjellja është e paqëndrueshme), për mendimin tim, krijojnë kushtet më të rehatshme të peshkimit pa ulur gamën e hedhjes në çdo mot. Kjo shpjegohet nga fryrja e vogël e karremit dhe, si pasojë, një orar i qetë i derdhjes. Në këtë rast, një shpërthim ere nuk e ndalon papritur karremin gjatë fluturimit. Situata është e ndryshme me wobblers - karrem me rritje të erës. Madje ekziston një mendim midis peshkatarëve se një rrahës dhe një shumëzues janë të papajtueshëm, dhe nëse pesha e një dredhësi është vetëm 5-7 g, atëherë ato janë absolutisht të papajtueshme, veçanërisht kur peshkoni me një "shumëzues" klasik. Ky mendim i frikëson shumë peshkatarë rrotullues nga përdorimi i "klasikëve" me këto pesha, duke zvogëluar shtrirjen e këtyre të fundit dhe duke i çuar peshkatarët rrotullues në përfundimin e gabuar se shumëzuesit klasikë janë bobina për të punuar me karrem me peshë 15 g e lart (d.m.th., ato klasifikohen si mbështjellje të specializuara, por jo universale). Ndoshta kjo deklaratë ishte e vërtetë në të kaluarën, kur shumëzuesit nuk ishin aq të përsosur. Le të përpiqemi ta trajtojmë këtë problem një nga një. Pyetja e parë: çfarë peshe karremi mund të konsiderohet minimumi i përdorur për peshkim me një shumëzues klasik? Pyetja e dytë: a ju lejon distanca në të cilën mund të hidhni një karrem të tillë ta kapni atë me sukses? Pyetja e tretë: a do t'i mohojë era përpjekjet tona për të hedhur një karrem të lehtë? Pyetja e katërt: a sjell ndonjë përfitim vetë përdorimi i bobinave të shumëzuesit?

Për të parandaluar që ky material të jetë abstrakt në natyrë, le të lidhemi me një pjesë të veçantë të pajisjes dhe të përdorim shembullin e tij për të analizuar situatën.

1. Një shufër 10-30g me gjatësi 8,6 këmbë (siç mund ta shihni, mjaft e gjithanshme).

2. Linja më e zakonshme kohët e fundit është Fusion Fluo me një provë të forcës në tërheqje 10 lb dhe diametër 6 lb. E vras qëllimisht mjetin (pasi po flasim për mjete universale që mund të përdoren për peshkim me karrem me peshë 5-25 g).

3. Bobina Shimano Calcutta 251 me kapje në të djathtë (foto 1).

Foto 1. Bobina shumëzuese nga Kalkuta 251 Shimano

4. Luhatja e mirënjohur Nils Master me peshë 5 g ai nuk përmban pajisje që ndihmojnë në zgjatjen e kallëpit, prandaj ka karakteristikën e erës karakteristike të të gjithë wobblers të këtij lloji.

5. Tani ju duhet të konfiguroni spiralen. Le të ndezim tre pesha centrifugale. Përdorni dado rregulluese mekanike të frenave për të hequr luajtjen e bobinës. Kjo bëhet si më poshtë: me gishtin e madh, tundni bobinën nga njëra anë në tjetrën dhe me dorën tjetër, shtrëngoni dadon mekanike të frenimit derisa të mos ketë lojë në bobinë. Nëse përvoja e peshkimit është e pamjaftueshme, atëherë është më mirë të shtrëngoni përsëri frenimin mekanik dhe ta lironi gradualisht pas një sërë hedhjesh. Kjo teknikë do të mbrojë nga shfaqja e pikave. Pasi kemi mbledhur një komplet të tillë, ne kemi mundësinë ta përdorim atë në shumicën e rezervuarëve në Rusinë qendrore dhe të përdorim karremin me peshë nga 10 në 20 g, megjithatë, ne jemi ende të interesuar për mundësinë e zgjerimit të gamës së tij në drejtim të zvogëlimit të peshës karremin. Le të përpiqemi t'i përgjigjemi pyetjes së parë dhe të vendosim për peshën minimale. Unë mendoj se përdorimi i një wobbler më pak se 5 g është jopraktike për shkak të pamundësisë për të bërë ndonjë kallëp të mirë (kontakti me karremin do të jetë minimal, sepse trajtimi është mjaft i ashpër). Me pesë gramë situata është ndryshe. Në kushte afër idealit (në palestër), testova kompletin e mësipërm. Pas një sërë kastesh, u arrit një rezultat shumë i mirë. Mjeshtri 5-gramësh Nils u hodh në 25-30 m Bazuar në këtë rezultat, mund të supozojmë se në kushte reale, d.m.th., në një pellg, është mjaft e mundur të merret një kallëp prej 13-20 m me të njëjtin grup. . Kjo çon në përgjigjen e pyetjes së dytë në lidhje me distancën e pranueshme të hedhjes, dhe ju mund ta vendosni vetë. Nëse një distancë prej 13-20 m është në përputhje me nevojat tuaja, atëherë mund të kaloni në pyetjen tjetër në lidhje me ndikimin e kushteve të pafavorshme të motit, si era, shiu dhe kombinimi i të dyjave. Kam marrë wobbler 5-gram për një arsye. Siç thashë tashmë, ai nuk ka pajisje që zhvendosin qendrën e gravitetit në bisht dhe ndihmojnë në rritjen e distancës së derdhjes, prandaj, do të tregojë rezultatet më të këqija, veçanërisht në erërat e pafavorshme. Këto të dhëna janë shumë të rëndësishme, sepse nëse rrisim peshën e karremit ose marrim një dredhues me një pajisje që zgjat kallëpin (siç është sistemi i kositjes Magnetic Weight nga Duel), rezultatet tona vetëm do të përmirësohen. Cilat janë ato? Bobina e ka dëshmuar veten shumë mirë. Duke përfshirë një peshë të katërt shtesë, mora një rezultat të kalueshëm gjatë erërave të kundërta. Gama e derdhjes ishte rreth 10–15 m Këto të dhëna janë të përafërta, sepse Është shumë e vështirë t'i konfirmosh ato në një pellg (ka, natyrisht, një gabim në rezultate dhe është subjektiv), por ata ende japin një ide për aftësitë reale të rrotullës Shimano Calcutta 251. Duke punuar deri në kufirin e aftësive të saj, kjo mbështjellje tregoi se përballon dhe, për mendimin tim, shumë mirë me detyra jo karakteristike për të. Kjo ju lejon të përdorni një linjë me një forcë tërheqëse prej 10 lb dhe një diametër prej 6 lb për të hedhur një wobbler 5 gram. Ky "film vizatimor" i jep rrotulluesit mundësinë të kalojë, për shembull, nga peshkimi me një rrotullues Castmaster ose karrem me xhiro me peshë 15-20 g te peshkimi me dredha-dredha të lehta (me peshë 5-12 g), d.m.th., të ndryshojë stilin dhe metodën e peshkimi pa ndërruar pajisje. Kjo është shumë e përshtatshme kur shkoni në një trup të panjohur uji për qëllime zbulimi. Duke pasur një grup të tillë, nuk keni pse të mbani me vete një shufër të dytë tjerrëse.

Çfarë përfitimesh të tjera mund të përfitoni duke përdorur një shumëzues?

1. Aftësia për të përdorur litarë më të trashë ose linja peshkimi për pesha të barabarta karremi. Për bobinat e shumëzuesit, diametri i linjës së peshkimit nuk ka një ndikim kaq të fortë në gamën e hedhjes sa për rrotullat tjerrëse (çmimet për karremat e importuara janë të larta dhe aftësia për të përdorur një kordon më të fortë ose linjë peshkimi është gjithmonë e preferueshme).

2. Qëndrueshmëria e pamohueshme e shumëzuesve. Ndonjëherë një mbështjellje vendoset në një sirtar për shkak të vjetërsimit dhe jo për shkak të konsumimit fizik.

3. Gjatë erërave të kryqëzuara, bobina mund të rregullohet në atë mënyrë që laku i fryrë nga era të jetë minimal, ndërsa ky proces praktikisht është i pakontrolluar me një spirale rrotulluese.

4. Kontakt i shkëlqyer me karremin.

Unë kam dhënë disa prona pozitive, për mendimin tim, ato kryesore. Në fakt ka më shumë prej tyre. Ana negative është vështirësia relative në zotërimin e shumëzuesit dhe çmimit. E para mund të zgjidhet duke stërvitur në fushën ose pellgun më të afërt (është më mirë të përgatiteni paraprakisht, sepse kur peshkoni duhet të kapni, dhe jo të zgjidhni "mjekra"). Çmimi i një shumëzuesi është një koncept relativ: kjo mbështjellje është një investim mjaft fitimprurës, sepse kohëzgjatja e tij do të mbulojë gjithmonë shpenzimet tuaja.

Por në Shimano, drita, natyrisht, nuk u konvergj. Në vitin 1999, "klasikët" nga Daiwa dhe Ryobi u shfaqën në tregun rus. Shumëzuesit e këtyre kompanive kanë qenë gjithmonë të cilësisë së lartë. Çdo produkt ka "pikat kryesore" të veta dhe veçoritë e dizajnit që ju lejojnë të realizoni shumicën e detyrave që një lojtar rrotullues i vendos vetes.

Si përfundim, mund të themi se përdorimi i karremave të lehta gjatë peshkimit me "multi" ka padyshim kufijtë e tij të pranueshmërisë. E megjithatë, përfundimi sugjeron vetveten: udhëheqja e mbështjellësve rrotullues kur përdorni karrema të lehta dhe ultra të lehta mbetet e palëkundur edhe sot e kësaj dite. Ato janë më të lira, më të lehta për t'u përdorur dhe diapazoni i peshës së karremave që përdorin është shumë më i gjerë se ai i "multeve" të klasës së ngjashme. Por avantazhi i padyshimtë i kësaj të fundit shprehet në tre pozicione:

- karakteristikat e fuqisë (tërheqjes) që ju lejojnë të kapni peshq të mëdhenj (parimi i një "çikrik" ose, më saktë, një kuti ingranazhi mekanik) lehtësisht dhe thjesht;

– mban kontakt më të ngushtë dhe kontrollon karremin kudo që të jetë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur kjo e fundit kalon nëpër terrene komplekse fundore;

- për shkak të veçorive të projektimit të shufrave me shumë shufra, dizajni i unazave të vendosura në afërsi të shtresës së shufrës regjistron qartë kafshimin e një grabitqari. Kur përdorni bishtalec, edhe një pickim i dobët nga një grabitqar joaktiv transmetohet në dorë në formën e një klikimi të dobët, por të qartë, gjë që është pothuajse e pamundur të mos vërehet.

Parandalimi i "multit"

Lubrifikimi

Rrotullat e shumëzuesit ndahen në dy lloje. Për disa, gjatë hedhjes, rrëshqitësi shoqëron vijën duke dalë nga bobina, ndërsa për të tjerët, qëndron pa lëvizur. Në varësi të llojit të mbështjelljes, përdoret një ose një lubrifikant tjetër. Për bobinat me një vrapues në lëvizje, përdoret lubrifikant i lëngshëm. Kompanitë e famshme, si rregull, pajisin rrotullat e tyre me lubrifikantë "origjinalë". Për shembull, bobinat Ambassadeur 6500 CS ROCKET dhe 650 CS Mag Elite nga kompania suedeze Abu Garcia janë të pajisura me dy lloje vajrash të lëngshëm. Njëri prej tyre - vaji i raketave - është menduar vetëm për lubrifikim të komponentëve, funksionimi i të cilave ka një ndikim mbizotërues në distancën e derdhjes dhe lehtësinë e lëvizjes. Këto janë kushinetat e bobinës, vidhosja e pafund dhe sërish ingranazhet e përfshira në këtë proces, siç tregojnë direkt udhëzimet. Të përfshira me këto bobina. Prandaj, nëse përdoret yndyrë e trashë për të lubrifikuar krimbin, parametrat e distancës së derdhjes do të përkeqësohen. Situata është e ndryshme me bobinat, në të cilat rrëshqitësi funksionon vetëm gjatë shtrimit të vijës dhe gjatë hedhjes fiket dhe nuk shoqëron heqjen e tij. Këtu, përdorimi i lubrifikantëve të trashë për lubrifikimin e vidës së pafund është i justifikuar, pasi ato nuk kanë asnjë efekt në funksionimin e vrapuesit dhe zbritjen e linjës dhe, në përputhje me rrethanat, në distancën e derdhjes. Në bobina të tilla, distanca e derdhjes ndikohet nga pozicioni i vrapuesit në lidhje me bobinën. Në pozicionet ekstreme djathtas dhe ekstreme majtas të rrëshqitësit, distanca e hedhjes do të jetë më e shkurtra.

Pozicioni më i mirë është pozicioni qendror i vrapuesit, në të cilin këndet e vijës janë minimale. Gama e derdhjes në pozicionet ekstreme të rrëshqitësit në pesha të ndryshme të derdhjes mund të ulet me 10-15% (d.m.th., kur hedhni 100 m, humbja është 10-15 m). Por mbani në mend se kjo mund t'ju ndikojë vetëm nëse doni të merrni maksimumin e derdhjes, kur çdo metër është i rëndësishëm. Dhe në distancën klasike - 50 metra - diapazoni do të ulet me vetëm 5-76 metra. Pra, nëse nuk është absolutisht e nevojshme, nuk duhet t'i kushtoni vëmendje pozicionit të rrëshqitësit.

Arsyet e funksionimit të paqëndrueshëm

Shumë peshkatarë fillestarë, pasi blejnë një mbështjellës karremi, përballen me problemin e mëposhtëm:

Pas disa udhëtimesh peshkimi, bobina fillon të funksionojë në mënyrë të paqëndrueshme, dhe fjalë për fjalë 10-20 minuta pas fillimit të peshkimit, shfaqen vrapime. Pa kuptuar thelbin e problemit, fillestarët fillojnë të shtrëngojnë frenimin mekanik, i cili zvogëlon distancën e hedhjes.

Mund të ketë disa arsye për funksionimin e paqëndrueshëm:

1. për shkak të lubrifikimit të tepërt në pjesët e brendshme të mekanizmit të ri të bobinës. Gjatë peshkimit, uji tërhiqet me një vijë peshkimi ose një vijë peshkimi, dhe kur derdhet, uji mund të futet brenda shumëzuesit përmes hendekut midis bobinës dhe trupit të bobinës. Kjo është veçanërisht e vërtetë për shumëzuesit e mëdhenj. Si rezultat, brenda spirales formohet një përzierje vaji dhe uji, gjë që shkakton funksionim të paqëndrueshëm. Kur hidhet nën ndikimin e forcave centrifugale, kjo përzierje futet në pjesët e frenave centrifugale dhe zvogëlon efikasitetin e tyre. Shumë njerëz shtrëngojnë frenimin mekanik, gjë që natyrisht çon në përkeqësim të performancës së rrotullës.

Së pari, duhet të merrni me vete një pecetë të pastër dhe një shkop druri kur peshkoni. Kur bobina fillon të veprojë lart, duhet ta hiqni me kujdes nga shufra dhe ta çmontoni. Pasi ta mbështillni shkopin me një pecetë (do të ishte mirë ta njomni me alkool - ai degjeneron më mirë sipërfaqet metalike), fshijeni sipërfaqen e brendshme të pasqyrës së frenave mekanike. Pastaj ju duhet të hiqni yndyrën e tepërt (Fig. 85). Mos harroni të fshini edhe peshat e frenave centrifugale. Ky operacion mund të duhet të përsëritet disa herë, pasi nuk është gjithmonë e mundur të hiqni menjëherë yndyrën e tepërt.

Oriz. 85. Heqja e yndyrës së tepërt nga sipërfaqja e pasqyrës së bobinës

Më lejoni të theksoj edhe një herë - shkopi i fshirjes duhet të jetë prej druri. Një metal mund të lërë shenja në pasqyrën e frenave, dhe ky është një problem serioz.

2. Ngjitja ose bllokimi i një ose më shumë peshave të frenave centrifugale çon në funksionim të paqëndrueshëm të spirales. Çmontoni bobinën dhe shikoni nëse peshat lëvizin lirshëm. Nëse arsyeja e performancës së dobët të bobinës nuk është gjetur ose nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja hidraulike, është më mirë të kontaktoni një qendër të specializuar për riparimin e mjeteve të peshkimit.

Mikro rrotullues rrotullues

Përkundër faktit se në klasat super-ultralight dhe ultralight ka një numër të madh të një shumëllojshmërie të gjerë të rrotulluesve (Nr. 0, Nr. 00, Nr. 000), pesha e të cilave varion nga 1 në 1.5 g, duke kapur peshk. me ta, le të themi, nuk është plotësisht e rehatshme. Spinerat ultra të lehta kanë trashëguar të njëjtat të meta në dizajn që mundojnë homologët e tyre më të mëdhenj nr. 1, nr. 2 dhe madje ndonjëherë edhe nr. 3 (d.m.th., rrotulluesit që, me njëfarë shtrirjeje, mund të klasifikohen si ultra të lehta) (foto 2).

Foto 2. Gjigantët ultra të lehtë - Spinerat Mepps: Aglia Nr. 2 me opsione të ndryshme pajisjesh dekorative, por me disavantazhet tipike të natyrshme në rrotulluesit klasikë (dimensione të mëdha, erëra, aftësi të kufizuara instalime elektrike).

Pengesa kryesore në hartimin e shumicës së rrotulluesve është mospërputhja midis ekuilibrit të peshës dhe dimensioneve të karremit. Për rrotulluesit deri në nr. 1, në praktikë çon në fenomenet e mëposhtme negative:

– erëra, e cila ndërhyn në derdhje;

– rrotulluesi fillon dobët në fazën fillestare të marrjes;

– dizajni i karremit është i prirur për ngjitjen e petalit kur ritmi i tërheqjes është i ndryshueshëm ose në rrymë, tjerrësi humbet lojën e tij kur ndeshet me një pengesë mezi të dukshme në formën e një tehu bari;

– kur lidhet me instalime elektrike, ajo shtrydhet shpejt në sipërfaqe.

Në spinnerët e markës ultra të lehta Nr. 0, Nr. 00, Nr. 000, forma e petalit (Aglia, Long, Comet) praktikisht nuk ka asnjë efekt në hidrodinamikën e të gjithë strukturës ose ka një efekt të pamjaftueshëm (foto 3). Peshkatari nuk është në gjendje të kryejë një rikuperim në të cilin tjerrësi do të luante për shkak të parametrave të ndërtuar në të (tjerrësi është shumë i dobët), d.m.th., pesha mikro dhe era e madhe "hanë" hidrodinamikën e formës së natyrshme në dizajn. .

A)

b)

Foto 3. Spinerët e kometës nga Mepps: a) Nr. 00; b) tandem me rrotullues rrotullues nr. 0

Përfundim: deri më sot, probleme të tilla nuk janë zgjidhur nga asnjë prej kompanive ekzistuese që prodhojnë rrotullues të numrave të treguar. Disavantazhet e ekuilibrit të peshës dhe formës së karremit fillojnë të zgjidhen me sukses, duke filluar nga numri 1, dhe madje edhe atëherë jo gjithmonë(foto 4).

A)

b)

Foto 4. Lugët nr. 1 me dizajne të ndryshme: a) Mepps XD; b) Shoqëria Mustadë

Por të ndalemi në detaje në tiparet e projektimit, formën e petaleve dhe hidrodinamikën e një sasie të madhe materiali rrotullues deri në barrierën e sipërme të provës prej 7 g do të ishte, të paktën, budallallëk, pasi përveç teknikës veçoritë e rrotulluesve, do të duhet të flasim për tendencat e dizajnit apo edhe ideologjinë e formës moderne të tjerrëse, dhe kjo nuk ka asnjë lidhje të drejtpërdrejtë me seksionin ultra të lehtë. E megjithatë, është e nevojshme të flasim më në detaje për spinnerët nga Nr. 0, Nr. 1 dhe Nr. 1+, pasi janë këto karrem që më së shpeshti sjellin sukses në peshkim dhe bëjnë ndryshimin në ultralight. Bazuar në përvojën time personale të peshkimit dhe dizajnimit të rrotulluesve, mund të them se rrotulluesit më të mirëmenduar universalë dhe të balancuar gjithëpërfshirës në kategorinë e peshës nga 3 g, për mendimin tim, prodhohen nga kompania suedeze Muran. Sipas mendimit tim, nuk ka një rrotullues më kompakt me përmasa optimale (gama e hedhjes, qëndrueshmëria e lojës, duke filluar nga faza e parë e tërheqjes, duke përfshirë peshkimin në thellësi dhe rrymën) midis rrotulluesve të markës, d.m.th., nuk po them që Muran tjerrësi prej tre gramësh është formuar ideal i dizajnit, dhe se ky është rasti kur, siç thonë ata, nuk mund të shtoni as të zbrisni (foto 5).Është ende e mundur të shtohet, domethënë të përmirësohet, përndryshe do të ishte marrëzi të shkruash për të. Kjo është arsyeja pse ultralight është i fortë me rrotulluesit e tij të bërë vetë.

Foto 5. Muran spinners pesha 3 g: a) Panter; b) Agat

Lugë Kruchinina V.A.

Spinerët e paraqitur në fotografi janë zhvillime të suksesshme të bëra duke përdorur pulla personale dhe pulla të zhvilluara nga P. Motalov, ata kanë hidrodinamikën e tyre, gjeometrinë e profilit, njohuritë dhe nuk kanë analoge. Ngjashmëria e jashtme me spinnerët e disa kompanive të njohura, kryesisht Muran, është thjesht një ngjashmëri, një haraç, nëse doni, por asgjë më shumë.

Foto 6. Lugë të V. Kruchinin

Le të shohim rrotulluesit foto 6 më shumë detaje.

1. Forma e petalit – elipsa simetrike, gjatësia 22 mm, këndi i rrotullimit ose devijimi nga boshti horizontal deri në 40°. Petali është projektuar posaçërisht për tërheqje të ngadaltë. Dimensionet, veçanërisht gjerësia, ndryshojnë nga shumica e modeleve të ngjashme të këtij lloji. Në përgjithësi, një rrotullues i drejtuar është i aftë të luajë me tërheqje të ngadaltë dhe karakterizohet nga kapshmëria e shtuar.

2. Petal ala Kometa. Ai fiton avantazhe për shkak të përmasave të peshës dhe cilësisë së ndërtimit. Fillon në fazën fillestare të instalimeve elektrike. Luan në mënyrë të qëndrueshme në rryma të moderuara.

3, 5. Bazuar në formën e petaleve të Silver Creek dhe deri diku Long. Dihet që Silver Creek funksionon mirë vetëm në rryma të forta, domethënë, luga është krijuar kryesisht për kapjen e troftës në lumenjtë malorë dhe përrenjtë me lëvizje të shpejtë. Në Rusinë qendrore, kushte të tilla janë jashtëzakonisht të rralla. Për ta përshtatur lugën me kushtet tona të peshkimit dhe për ta bërë atë të funksionojë në rryma të dobëta dhe në rezervuarë të mbyllur, V. Kruchinin ridizajnoi dizajnin e karremit, duke zvogëluar petalin dhe duke ndryshuar gjeometrinë e profilit të tij. Si rezultat, rrotulluesi filloi të luante në mënyrë të qëndrueshme në kushtet e dhëna me tërheqjen më të ngadaltë. Këndi i rrotullimit të petalit është pak më shumë se 30 °. Nuk ka analoge të një rrotullues të tillë në shitje.

4. Karremi rrotullues është projektuar për rrymë. Gjatësia e petalit është 23 mm, por funksionon mjaft mirë në rryma të dobëta. Nga jashtë, petali i ngjan Long, por frekuenca e rrotullimit është më e ngadaltë. Luga është projektuar posaçërisht për peshkim me pushkë.

6. Luga është bërë për peshkim në lumenj të vegjël. Pesha 1.6 g, gjatësia e petalit 21 mm. Pulla është zhvilluar dhe prodhuar nga P. Motalov. Një nga tiparet dalluese të projektimit të rrotulluesit është këndi i vogël i rrotullimit të petalit (d.m.th., devijimi minimal i petalit nga boshti horizontal). Petali praktikisht "lëpin" bërthamën, por në të njëjtën kohë funksionon në mënyrë të qëndrueshme dhe nuk ngjitet. Nuk ka analoge në shitje.

7. Një rrotullues me një bërthamë të peshuar, që të kujton në mënyrë të paqartë Muranin. Petal ala Kometa. Spineri fillon në mënyrë të përsosur, luan vazhdimisht dhe ruan thellësinë e peshkimit, d.m.th., është një rrotullues universal për peshkim në rezervuarë dhe lumenj të mbyllur.

8. Luga në pamje i ngjan Panterit nga Murani, por forma e petalit është më shtytëse, me rrotullim më të shpejtë. Shpejtësia e rrotullimit të petalit është më e lartë se ajo e Panterit, sepse bishti i saj është më i lakuar dhe gjeometria e profilit është ndryshuar. Një rrotullues me një peshë më të madhe prej 3,2 g (tjerrësi Muran peshon 3 g) fillon më shpejt (me një tërheqje mjaft të dobët) dhe fluturon më mirë. Nuk shtrydhet në çarje dhe mund të përballojë rryma më të forta se Panter. E shkëlqyeshme për të kapur zander dhe pike.

9. Nga pamja e jashtme ngjan me tjerrësin Akka nga Murani, por ka një gjeometri të ndryshme të profilit të petalit (vula e V. Kruchinin). Pesha e rrotulluesit me dhe pa mizë. Ajo është e lidhur vetëm me rrotulluesin Muran nga ngjashmëria e saj e jashtme - është një rrotullues krejtësisht i ndryshëm, me karakteristika të ndryshme. Pulla dhe aksesorët janë bërë në kohët sovjetike.

10. Pesha e rrotullës është 1.3 g, gjatësia e petalit është 18 mm. Zhvillimi dhe montimi i përbashkët i Motalov dhe Kruchinin.

11. 12, 13. Pesha brenda 1g (e pastër ultralight). Më punë intensive dhe kapriçioze për t'u prodhuar janë rrotulluesit, të cilët janë të vështirë për të arritur lojën optimale. Ato kërkojnë saktësi të lartë, aftësi dhe pajisje teknike të prodhuesit. Pa përvojën e duhur, është e kotë të merret me këtë biznes. Përkundër faktit se duhet të shqetësoheni shumë me këto modele, ato do të paguajnë shumë. Ata kapin pothuajse të gjithë peshqit - nga të zymtë në purtekë dhe pike. Miza instalohet dhe zgjidhet sipas shijes së peshkatarit. Një lugë e bërë siç duhet kap njëlloj mirë peshk si me mizë ashtu edhe pa. Edhe pse ndonjëherë miza luan një rol të rëndësishëm, duke ndikuar pozitivisht në kafshimin e peshkut. Prandaj, peshkatari duhet të ketë dy grupe tjerrëse - me miza dhe pa to. Gjatë periudhave të caktuara të peshkimit, prania e një mize ndikon negativisht në kapshmërinë e rrotulluesve. Petalet duhet të bëhen jo në gju, por në pulla. Çdo petal ka vulën e vet dhe një metal specifik. Lugët duhet të jenë të këmbyeshme, përndryshe është e pamundur të zgjidhni karrem me të njëjtën lojë. Kompanitë nuk prodhojnë rrotullues të tillë. 11 (lëvizëse) ka një kënd rrotullimi të tehut pak më shumë se 30°. Nr. 12 (shtytje) ka një kënd devijimi të lobit prej 60°. Petalet nuk ngjiten dhe nuk e humbin lojën e tyre në thellësi dhe rrymë.

14. Nga pamja e jashtme të kujton tjerrjen e Panterit nga Muran, por forma e petalit dhe gjeometria e profilit janë ndryshuar, pesha e ngarkesës kryesore është rritur me 0,3 g Si rezultat, tjerrësi, me një peshë të rritur prej 0,5 g, fillon më shpejt dhe kap peshk në mënyrë më të qëndrueshme në thellësi deri në 5-7 m.

15. Ngjashëm me Aglia Mepps nr. 00, por fillon dhe luan më mirë. Kap peshk në mënyrë më të qëndrueshme.

Kërkesat e përgjithshme Në prodhimin e rrotulluesve të përshkruar, përdoret metali me trashësi 0,35 deri në 0,5 mm. Plasticiteti i metalit ka një rëndësi të madhe.

Nëse metali është i fortë, atëherë është e pamundur të përcillni formën e dëshiruar në petal në shtëpi duke përdorur një pullë shtëpiake. Në pullat e bëra vetë, metali i fortë përkulet me një gabim të madh, ndërsa vazhdimisht "luan përsëri". Në shumicën e rrotulluesve, prania e rondele fluoroplastike është një kusht i detyrueshëm. Shumë modele të rrotulluesve kanë ndarës dhe kushineta mbështetëse ("top", "diamant", "petull") të madhësive të ndryshme dhe të gjitha prej bronzi. Dhe ngarkesa kryesore e shumë joshjeve është bërë prej tungsteni.

Kur montoj, vendosa teza edhe në rrotulluesit më të vegjël. Tre pjesët Nr. 14–18 përdoren për mikro-tjerrëse. Sipas përvojës sime, ka më pak kafshime dhe ikje boshe në spinnerët me majë, dhe ka pothuajse po aq grepa sa tek spinnerët me beqarë.

Përfundim: E njëjta lugë mund të montohet me ngarkesa të ndryshme, gjë që ka një rëndësi të madhe në një pellg. Diferenca në peshën e karremit me 0,5 g ndonjëherë luan një rol vendimtar kur peshkoni.

Vetë-montimi i rrotulluesve ju lejon të përgatiteni për kushte specifike në një trup të caktuar uji duke vendosur rrotullues në dukje të ngjashëm, por me tehe dhe përbërës të ndryshëm montimi(foto 7, 8).

Foto 7. Mikro-tjerrësit e projektuar nga Kruchinin - Motalov pesha brenda 1.2 g, këndi i devijimit të petalit nga boshti horizontal është pak më shumë se 30 °. Pavarësisht nga të gjitha ngjashmëritë e dukshme, ato kanë dallime të rëndësishme në lojë dhe plotësojnë në mënyrë të përkryer njëri-tjetrin kur kafshimi është i dobët. Ndonjëherë zëvendësimi sistematik (pas 10-15 hedhjeve) i një luge me një tjetër çon në një rrëmbim të pangopur të një grabitqari.

Foto 8. Ngjashmëria e jashtme e këtyre rrotulluesve është mashtruese. Me të njëjtën peshë, për shkak të ndryshimeve në formën e tehut, pajisjeve, formës së mizës dhe peshës së ngarkesës kryesore, ndryshon jo vetëm horizonti i tyre i peshkimit dhe shpejtësia e peshkimit, por bëhet e mundur edhe kapja e peshqve të ndryshëm në vende te ndryshme.

Spinerët e Motalovit

Të gjithë e kuptojnë se vetëm disa mund të modifikojnë seriozisht një të njohur, aq më pak të krijojnë dhe prodhojnë një të re që meriton vëmendje. Një nga personalitetet më të shquara që arriti të krijojë serinë e tyre të rrotulluesve që janë superiore ndaj analogëve klasikë të kompanive perëndimore në pothuajse të gjitha karakteristikat teknike është supermjeshtri i Moskës P. Motalov. Seria e tij e rrotulluesve nuk ka analoge as për sa i përket performancës teknike, as kapshmërisë. Këto janë modele të dizajnuara në mënyrë individuale me gjeometrinë e tyre të pazakontë të petaleve, pajisjet balancuese dhe thelbësore, të paparë kurrë më parë.

Spinerët dhe joshjet e markës së P. Motalov bashkohen vetëm nga ngjashmëria e jashtme. Si rezultat i ndryshimit të formës së petalit, karremat e tij, pa humbur cilësinë e lojës (në krahasim me spinnerët e ngjashëm Mepps), rriten në peshë, ndërsa ato, duke përkuar në madhësi, fillojnë të luajnë më shpejt ose, siç janë. le të themi, shufrat rrotullues "ndizen" kur hyjnë në ujë (foto 9). Rrotulluesit nuk e humbin lojën e tyre kur janë në kontakt me tokën.

Foto 9. Spineri "Oka" i P. Motalova nuk ka analoge në klasën e tij

Petr Motalov është gjithashtu i njohur në mesin e peshkatarëve për të qenë i pari që rimendoi në mënyrë krijuese dhe ndryshoi plotësisht modelet e rrotulluesve Silver Creek nga kompania japoneze Da-iwa dhe Pygmy nga kompania amerikane Storm, dhe i përshtati ato me kushtet tona të peshkimit. Pas modernizimit të suksesshëm të tij, rrotulluesit me një bërthamë të peshuar në vend të një koke peshe u bënë karrema të njohura kur peshkonin piqe në rezervuarë të mbyllur. (foto 10).

Foto 10. Rrotullues ekskluziv Silver Creek i përshtatur për kushtet tona të peshkimit

Ju mund të flisni për përsosmërinë, cilësinë dhe veçantinë e spinnerëve të markës sa të doni. Dhe, megjithatë, unë besoj se kompania Mepps mund të përmirësojë fare mirë cilësinë e rrotulluesve të saj Nr. 00–1 duke ftuar mjeshtrin rus P. Motalov si konsulent.

Shumë njerëz bëjnë rrotullues të mirë, por zakonisht ata kopjojnë modele tashmë të njohura me elementë të vegjël risie, në të cilat loja e qëndrueshme arrihet vetëm përmes montimit jashtëzakonisht të kujdesshëm. Por rrotulluesit e modeleve origjinale me dorëshkrimin e autorit janë shumë më pak të zakonshme. Pas mjeshtërve të tillë si P. Motalov dhe V. Kruchinin, disa mjeshtër të tjerë punojnë në një nivel serioz në kuadrin e ultralight dhe ultralight. Mes tyre do të veçoja Andaralo A. dhe Kanin V.

Tjerrje Andaralo

Modelet e disa rrotulluesve Andaralo mund të mos jenë ideale nga pikëpamja e hidrodinamikës dhe gjeometrisë së profilit të petalit. Dhe autori nuk ka asnjë lidhje të drejtpërdrejtë me prodhimin e petaleve. Por rrotulluesit janë interesantë nga pikëpamja e dizajnit dhe paraqitjes së montimit. Montimi jashtëzakonisht i saktë, përsosja e kujdesshme dhe një cikël testimi i joshjeve (pak njerëz e përdorin këtë teknologji në praktikë) çojnë në faktin se edhe kur peshkojnë në ujë të cekët në vende të vendosura prej kohësh, joshjet nga individë të vetëm të purtekës formojnë shkolla që garojnë për këto joshje.

Një nga elementët kryesorë të rregullimit të mirë të rrotullës në gjendjen e dëshiruar është pesha e plumbit në bërthamë, e cila mund të modifikohet lehtësisht. Dhe për shkak të kësaj, përmasat e peshës dhe ekuilibri i karremit janë pothuajse ideale. Tandemet spinner meritojnë vëmendje (foto 11).

Foto 11. Micro spinners dhe spinner tandems nga A. Andarallo

Mikro tandemet

Ide të mëdha dhe purtekë - salmoni me gunga - kapen me vetëbesim dhe madje me lakmi në intervale të caktuara me joshje tandem. Nëse mikro-tjerrësit zakonisht marrin "detarë" të vegjël, të cilët, pa dyshim, ndihmojnë atletët të fitojnë më shumë se një garë dhe të rrisin vlerësimet e tyre, atëherë mikro-tandemët dhe tandemët kapin rregullisht pothuajse të gjithë grabitqarët që janë aktualisht në ujë të cekët. Përdorimi i tandemeve gjatë gjuetisë së purtekës në sipërfaqe është i justifikuar.

Microdevons

Origjinaliteti i joshjeve nuk qëndron në madhësinë e tyre në miniaturë, por në dizajnin, i cili nuk ka vetë konceptin e "përdredhjes së vijës". Devons kanë një efekt pothuajse të përsosur në një asp të ushqyer mirë, kapriçioz gjatë një lufte. Në një periudhë të shkurtër kohe, një shufër rrotulluese mund të kapë një tufë të tërë grabitqarësh që gjuajnë.

Microdevons janë të shkëlqyeshëm në kapjen e peshqve të tillë si saberfish dhe rudd. Pa dyshim, mikrodevonët po premtojnë karreme në rolin e tyre.

Kur përdorni monofilament me një diametër prej 0,12 mm, distanca mesatare e derdhjes për mikrodevon me peshë 1,8 g është 18-20 m.

Arti popullor në tjerrëse

Variacionet e rrotulluesit Silver Creek janë një temë e preferuar për të gjithë ata që bëjnë vetë në Rusi. Është e vështirë të thuash se çfarë gjetën tek ajo. Për më tepër, pas zhvillimeve të Motalov, praktikisht nuk ka asgjë për të bërë atje (shih foton 5). Megjithatë, njerëzit përpiqen t'i përmirësojnë gjërat dhe ndonjëherë ia dalin (foto 12).

Foto 12. Një variacion jo i keq në temën Silver Creek, pesha 4.3 g

Në shitje mund të gjeni tjerrëse shtëpiake të cilësisë shumë modeste nr. 1,2. Cilësia e tyre lë shumë për të dëshiruar. Në veçanti, tezat me të cilat janë pajisur tjerrësit janë të dizajnuara për të kapur piqe prej një kilogrami. Sidoqoftë, këto joshje kapin mjaft mirë. Dhe në raportin çmim-cilësi ato duken mjaft tërheqëse (foto 13). Nuk është për të ardhur keq të humbasësh një rrotullues të tillë.

Foto 13. Një shembull tipik i artit popullor (shumë i lirë dhe shumë mesatar)

Si të lidhni saktë një mikro-tjerrë

Kur përdor mikro rrotullues (më pak se dy zero), preferoj t'i lidh ato me një nyjë të verbër; një mbërthyes, veçanërisht me një rrotullues, rrit ndjeshëm madhësinë e një karremi kaq të vogël, dhe ndonjëherë kjo ndikon negativisht në kafshimin, sepse e gjithë "kripa" këtu është në madhësinë miniaturë të lugës. Unë preferoj të fiksoj rrotullues më të mëdhenj, si dhe mini-lugët dhe lugët lëkundëse në një mini-kapëse (shih foton 41). Kjo ju lejon të ndryshoni karremin në mënyrë më aktive, dhe unë lidh wobblers të vegjël përmes një lak të lirë, në mënyrë që të mos prishni lojën e tyre.

Ndihmë urgjente për një rrotullues të dëmtuar

Nëse petali i një luge rrotulluese është deformuar, përkulur nga jashtë, atëherë mjafton ta vendosni në një objekt të sheshtë, ta mbuloni me një bllok të vogël druri ose dërrasë dhe të përdorni goditje të buta e të shkurtra të çekiçit për të arritur pothuajse formën e tij origjinale. . Nga rruga, në të njëjtën mënyrë mund të bëni që një rrotullues që nuk "niset" mirë të funksionojë më mirë. Sa i përket petalit që është përkulur nga brenda, është më e vështirë me të. Këtu keni nevojë për të paktën një pajisje primitive. Ju duhet të zgjidhni një prerje në një bllok druri që është afër në formë me profilin e petalit (ose mund të bëni një gërvishtje në pllakën e plumbit), të bëni një rrotull nga druri me një fund të rrumbullakosur, vendosni petalin e përkulur në prerjen dhe drejtojeni petalin me lëvizjet e rrokullisjes duke e shtypur njëkohësisht. Sigurisht, në këtë mënyrë është e vështirë të rivendosësh me saktësi parametrat e mëparshëm të rrotulluesit, por është mjaft e mundur ta kthesh atë në gjendje pune. Disa zejtarë madje bëjnë tjerrësit e tyre duke përdorur këtë metodë.

Unë vetë preferoj të kaloj nëpër lugën e dëmtuar dhe të zëvendësoj petalin e dëmtuar me një të re të ngjashme.

Lugë lëkundëse

Numri i rrotulluesve të mirë lëkundës të kapshëm, si në ultralight të pastër ashtu edhe në diapazonin famëkeq deri në 7 g, është mjaft i madh dhe nuk është inferior ndaj rrotulluesve rrotullues si për nga cilësia e prodhimit ashtu edhe për nga efikasiteti i peshkimit.

Spinerët lëkundës, duke filluar nga 2 g, fluturojnë më tej kur hedhin (më pak erëra), ndizen më shpejt dhe luajnë më të qëndrueshëm në kushte të ndryshme peshkimi, në kontrast me mikro-tjerrësit 2 gram. Shpjegimi për këtë është mjaft i thjeshtë: nuk ka petal, kështu që nuk ka asgjë për të ngjitur, dizajni është monolit, kalon lehtësisht mbi bar dhe është më pak i ndjeshëm ndaj stresit mekanik. Peshku shpesh reagon ndaj një mikro-oshilatori që ka rënë në ujë edhe para se peshkatari rrotullues të fillojë të marrë.

Prodhuesit zakonisht prodhojnë rrotullues lëkundës për ultralehtë me një peshë fillestare prej 2,5-3 g Pra, duke filluar nga shenja prej tre gramësh, dhjetëra kompani japoneze, amerikane dhe evropiane prodhojnë rrotullues të mirë. Në Rusi, më shpesh mund të gjeni mikro-lugë në shitje nga kompani të tilla si Daiwa, Dam, Mepps, Lure Jensen, Hopkins, etj. (foto 14).

Foto 14. Mikro-lugë lëkundëse: a – Lugë palete, pesha 1,5 dhe 2,5 g Një top metalik është fiksuar në kutinë plastike për ekuilibër dhe peshë. Prodhuar nga kompani të Koresë së Jugut me porosi nga TD Daiwa; b – karrem volumetrik Mute nga Jackall Bros (plastik-metal); c – Mini rrotullues nga Blue Fox. Në brendësi ka vezë imitimi të salmonit, të cilat shërbejnë si ekuilibër dhe rrisin distancën e derdhjes, pesha 2,5 g, gjatësia 3 cm; g – Fiord Spoon spinner (Suedi) pesha 2,5 g, gjatësia 3,2 cm; e – Lugë Silver Creek nga Daiwa, pesha 3 g

Tregu është i mbingopur me modele të shumta "oshilatorësh" të prodhuar nga prodhues mediokër. Më shpesh mund të gjeni produkte nga kompani polake dhe kineze, me një çmim me pakicë prej 15 deri në 35 rubla. Natyrisht, të kërkosh diçka të pabesueshme dhe super-lojë prej tyre do të ishte marrëzi. E megjithatë, tjerrësit kapin mirë peshkun. Një pengesë serioze e këtyre modeleve është shpërndarja e konsiderueshme e peshës, e cila ndikon negativisht në performancën e karremave. Në praktikë, zakonisht një kap, tre pushojnë. Për të mos u futur në telashe, peshkatari duhet të matë peshën e karremave me një madhësi mikro dhe të përjashtojë ato që bien jashtë gamës së përgjithshme. (foto 15).

Foto 15. Spinners Spinnex: a) 4,9 g secila; b) 4,6 g.

Spiners kapëse në diapazonin e peshës 4-7 g prodhohen nga shumë mjeshtër të famshëm, ndër të cilët do të veçoja P. Motalov, A. Kovalev, V. Rudnev (foto 16).

Foto 16. Spiner lëkundës "Hare" nga V. Rudnev

Mikrovibratorë ultra të lehtë

Marr guximin të them se peshkimi me mikro-tjerrëza që peshojnë afërsisht 1 g pa peshë ose pajisje shtesë nuk është një aktivitet për ata që kanë probleme me zemrën. Kështu, për shembull, kapja e një joshjeje prej një gramësh për pike edhe në një pellg fshati ose një hark i madh me një sipërfaqe prej 25 metrash katrorë është njësoj si të trokasësh fundin e një vrime dhjetë metrash me një vegël prej dy gramësh. karrem në kërkim të një purtekë të vetme pike. Sigurisht, ju mund të përshtateni me çdo gjë, por "nëse loja ia vlen qiri" është e vështirë të përgjigjem. Një lugë lëkundëse prej një gram ka një sipërfaqe të konsiderueshme, por praktikisht nuk ka rezistencë të konsiderueshme dhe me kërcitjen më të vogël (tërheqje të qetë) hidhet menjëherë nga uji. Një lojtar rrotullues me nerva prej çeliku dhe teknikë të shkëlqyer peshkimi është në gjendje ta mbajë atë në horizontin e dëshiruar të peshkimit. Çdo rrotullues kërkon qasjen e vet dhe një sërë manipulimesh që janë pothuajse të padukshme për syrin, të cilat askush nuk do të guxonte t'i quante instalime elektrike. Tetëdhjetë për qind e mikro-lëvizjeve të rrotulluesit vendosen duke përdorur mikro-dridhje me majën e shufrës tjerrëse. Nga jashtë duket se peshkatari nuk po kap, por po bën një magji. Për shembull: një mikrowobbler me peshë 1 g nga Smit F, megjithë vështirësitë e dukshme gjatë hedhjes, është një karrem shumëfunksional i kontrolluar mirë, i cili në periudha të caktuara kohore kap të gjithë peshqit që jetojnë në rezervuar. E njëjta gjë mund të thuhet për një mikrorotator me peshë të ngjashme. Me një provë me shufër të përzgjedhur siç duhet dhe një mbështjellje të ekuilibruar, peshkatari mund të kapë me siguri peshk me ta, pavarësisht nga pesha e karremit. Lëviz lehtësisht rreth zonës ujore të rezervuarit, kryen një kërkim të synuar për peshk, d.m.th., kryen të njëjtat teknika si kur peshkon me karrema të mëdhenj.

Kur peshkoni me një "oshilator" pa peshë, teknikat e peshkimit kryhen sikur në filmim me lëvizje të ngadaltë dhe në një zonë të kufizuar. Peshkatari nuk e kap, por në fakt e torturon peshkun. Dhe, megjithatë, mjeshtrit e nivelit të P. Motalov kapin me sukses me lugë të tilla, dhe karremet e tyre janë superiore ndaj analogëve të markës në shumë aspekte.

Përfundim: Një amator me gjeneratën e fundit të mikrowobblers në të gjitha rastet do të kapë në mënyrë të përsëritur një specialist kokëfortë - një mikrowobbler në çdo pjesë të rezervuarit, me çdo lloj peshkimi specifik.

Foto 17. Mikro-lugë lëkundëse Williams W 10, pesha rreth 1 g, gjatësia 25 mm

Një duzinë kompani evropiane, amerikane dhe japoneze prodhojnë mikro-"oscilatorë" të dizajneve të ndryshme, kryesisht për kapjen e peshkut salmon, veçanërisht për troftën (foto 17). Këtu duhet pasur parasysh se specifikat e peshkimit të troftës bazohen në lëvizjen në dukje natyrale të lugës në horizontin e dëshiruar të peshkimit. Kjo do të thotë, sa më pak aktive të jetë trofta, aq më gjatë duhet të rrëshqasë luga në kolonën e ujit, duke tërhequr vëmendjen e peshkut. Një "shaker" prej një gram është ideal për kapjen e troftës në një rezervuar artificial të kufizuar ose një lumë me rrjedhje të ngadaltë. Natyrisht, në kushtet tona, të gjitha krijesat e vogla grabitqare, përfshirë ruffe dhe rotan, do të reagojnë ndaj një loje të tillë karremi. Dhe sigurisht, një pike, me një lugë që noton në ujë, duke u ulur pa probleme në kokë.

Mikro-tjerrëza shumë origjinale të bëra prej plastike me një top metalik të shtypur në to, prodhohen nga kompanitë koreano-jugore të porositura nga TD Daiwa. Në lidhje me përmasat e peshës së këtyre karremave, mund të themi se pllaka plastike (trupi i karremit) peshon vetëm 0,2-0,3 g Topi metalik i jep lugës jo vetëm një peshë prej 1-1,5 g (në varësi të modelit). , por edhe një balancë të mirë. Ky dizajn, kur hidhet me mjeshtëri, fluturon 10-15 metra (foto 18).

Foto 18. Spinerat e klasit ultra: a) Karrem palete, i prodhuar nga një kompani koreano-jugore, porositur nga TD Daiwa, pesha 1 g; b) Karremi i mute nga kompania amerikane Jackall Bros

Karremet super origjinale me emrin e përgjithshëm Mute prodhohen nga kompania japoneze Jackall Bros. Ky është një hibrid i një luge lëkundëse dhe një lugë lëkundëse, i përbërë nga lidhje të lehta të materialeve metalike dhe polimere. Në shikim të parë, është madje e vështirë të përcaktohet se çfarë është - një lugë lëkundëse apo një lugë lëkundëse me teksturë? Në praktikë, ai është ende një rrotullues, megjithëse shumë njerëz gabimisht e quajnë atë një tundues (shih foton 18 b).