एम Kropotkinsk आकर्षणे. Sokolnicheskaya मार्गावर Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन. Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन बद्दल तांत्रिक माहिती

मॉस्को मेट्रोच्या सोकोल्निचेस्काया मार्गावरील क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनचे उद्घाटन 1935 मध्ये 15 मे रोजी झाले होते आणि ते मॉस्को मेट्रोच्या पहिल्या विभागाचा एक भाग होता, जो नंतर सोकोलनिकी ते पार्क कुल्तुरीपर्यंत विस्तारला होता.

प्रकल्पाचे नाव - "क्रोपोटकिन गेट" - त्याच नावाच्या (आता -) जवळच्या रस्त्याच्या सुसंगतपणे दिले गेले. बॉम्बस्फोट झालेल्या जागेवर पॅलेस ऑफ सोव्हिएट्स बांधण्याच्या योजनेच्या संबंधात, मेट्रो स्टेशनला 1957 पर्यंत "पॅलेस ऑफ सोव्हिएट्स" म्हटले गेले.

फोटो 1. सोकोल्निचेस्काया मार्गावरील क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनची लॉबी

मेट्रो स्टेशन एका विशेष प्रकल्पानुसार बांधले गेले. मोनोलिथिक काँक्रिटचा वापर मुख्य सामग्री म्हणून केला गेला. डिझाइन आणि प्रकार: उथळ, तीन-स्पॅन स्तंभ.

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनची रचना सोव्हिएत युनियनच्या अग्रगण्य वास्तुविशारद आणि अभियंत्यांनी केली होती, ज्यात अलेक्सी निकोलाविच दुश्किन, याकोव्ह ग्रिगोरीविच लिचटेनबर्ग, सॅम्युइल मिरोनोविच क्रॅव्हेट्स आणि इतरांचा समावेश होता.

प्रकल्पाची मौलिकता केवळ देशातच नव्हे तर परदेशातही ओळखली गेली. अशा प्रकारे, 1937 आणि 1958 च्या पॅरिस आणि ब्रुसेल्स आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनांमध्ये त्याची नोंद झाली आणि नंतर त्याला “ग्रँड प्रिक्स” मिळाला. याव्यतिरिक्त, 1941 मध्ये निर्मात्यांना द्वितीय पदवीचे स्टालिन पारितोषिक देण्यात आले. या वस्तूला 1979 मध्ये वास्तुशास्त्रीय स्मारक म्हणून घोषित करण्यात आले.

बांधकाम इतिहास आणि विकास

सुरुवातीला, क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनच्या प्रकल्पाला वोल्खोंकावर सोव्हिएट्सचा भव्य पॅलेस बांधण्याच्या निर्णयामुळे विशेष महत्त्व देण्यात आले.

देशातून आणि परदेशातील असंख्य प्रतिनिधींनी या इमारतीला भेट देण्यासाठी स्टेशनची क्षमता वाढवणे आवश्यक आहे या वस्तुस्थितीवरून डिझाइनर पुढे गेले. या परिस्थितीमुळेच प्लॅटफॉर्मची रुंदी वाढली, जी मॉस्को मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्यातील इतर स्टेशनच्या समान प्लॅटफॉर्मपेक्षा कित्येक मीटर मोठी आहे.

क्रोपोटकिंस्काया स्टेशनच्या सजावटीमध्ये, त्याच्या ऑपरेशनच्या सुरूवातीस, पाम वृक्षांसह टब वापरले गेले होते, जे तिकीट कार्यालय क्षेत्र आणि लॉबी दरम्यानच्या पॅसेजमध्ये स्थापित केले गेले होते.

दुर्दैवाने, प्रकाशाच्या कमतरतेमुळे, झाडे सुकली आणि विकसित झाली नाहीत, आणि प्रचंड टब प्रवाशांच्या हालचालींमध्ये अडथळा होते. हे सर्व हे डिझाइन घटक नष्ट करण्याचे कारण होते.

स्टेशनचे सजावटीचे घटक शीर्षस्थानी कॅपिटल असलेले स्तंभ आहेत. ते दोन ओळींमध्ये स्थित आहेत आणि थोर राखाडी-पांढर्या संगमरवरी आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कॅपिटल स्वतःच मूळतः प्लास्टरचे बनलेले होते, ज्यात तळाशी बसवलेले दिवे दृश्यापासून लपवलेले होते. हॉलचे व्हॉल्यूम दृश्यमानपणे वाढविणारे मूळ प्रकाश समाधान आर्किटेक्ट डश्किन यांनी विकसित केले होते.

पूर्ण परिणाम साध्य करण्यासाठी, संगमरवरी कॅपिटलची आवश्यकता होती, परंतु वेळेच्या कमतरतेमुळे ते सोडून द्यावे लागले. क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनच्या पहिल्या पुनर्बांधणीदरम्यान 1961 मध्येच ते पूर्ण झाले, जेव्हा दुसर्या निर्गमनाच्या स्थापनेवर काम केले गेले.

त्याच 1961 मध्ये, ट्रॅकच्या भिंतींवर उरल संगमरवरी स्लॅब स्थापित केले गेले, पूर्वीच्या फेयन्स टाइलच्या क्लेडिंगच्या जागी, आणि प्लॅटफॉर्मचा मजला राखाडी आणि गुलाबी ग्रॅनाइटने घातला गेला.

Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन 15 मे 1935 रोजी मॉस्को मेट्रोच्या पहिल्या स्थानकांमध्ये उघडले गेले. हे लेनिन लायब्ररी आणि पार्क ऑफ कल्चर दरम्यान सोकोल्निचेस्काया लाईनवर स्थित आहे. या स्टेशनचे पहिले नाव आहे “पॅलेस ऑफ सोव्हिएट्स”. 8 ऑक्टोबर 1957 रोजी, मेट्रो स्टेशनजवळून जाणाऱ्या क्रोपोटकिंस्काया रस्त्याच्या सन्मानार्थ त्याचे नाव "क्रोपोटकिंस्काया" झाले, ज्याचे आता प्रीचिस्टेंस्काया असे नाव देण्यात आले आहे.

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनचे डिझाइन

Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन हे तीन-स्पॅन, उथळ स्तंभाचे स्टेशन आहे. पॅरिस आणि ब्रुसेल्समधील आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनांमध्ये त्याच्या मॉडेलला ग्रँड प्रिक्स देण्यात आले. स्थानकाच्या सजावटीसाठी संगमरवरी आणि ग्रॅनाइटचा वापर करण्यात आला. क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनवरील दहा-बाजूचे स्तंभ आणि ट्रॅक भिंतींचे क्लेडिंग राखाडी-पांढऱ्या आणि पांढऱ्या संगमरवरी बनलेले आहे. स्टेशन प्लॅटफॉर्म राखाडी आणि गुलाबी ग्रॅनाइटने झाकलेला आहे. स्तंभांच्या शीर्षस्थानी स्टेशन दिवे लपलेले आहेत.

Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन बद्दल तांत्रिक माहिती

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनमध्ये दोन लॉबी आहेत, एक जमिनीच्या वरची दक्षिणेकडील आणि एक भूमिगत उत्तरेकडील. ते पायऱ्यांच्या फ्लाइटने स्टेशन हॉलशी जोडलेले आहेत.

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनची दक्षिणेकडील लॉबी गोगोलेव्स्की बुलेवर्ड, ओस्टोझेंका आणि प्रीचिस्टेंका रस्त्यांकडे जाते. स्टेशनच्या उत्तरेकडील वेस्टिब्यूलमधून तुम्ही वोल्खोंका स्ट्रीट, व्सेख्सव्यत्स्की लेन आणि प्रीचिस्टेंस्काया तटबंदीवर बाहेर पडू शकता.

Kropotkinskaya मेट्रो एक्झिट उघडण्याचे तास बदलतात. नॉर्दर्न 6.30 वाजता उघडते आणि 22.30 वाजता बंद होते. स्थानकाचा दक्षिणेकडील वेस्टिब्युल ५.३० ते १.०० पर्यंत खुला असतो.

Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन जवळ आकर्षणे

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनजवळील क्राइस्ट द सेव्हियरचे कॅथेड्रल ही सर्वात लक्षणीय इमारत आहे, तसेच एक महत्त्वाची खूण आहे. मंदिर आणि त्याच्या इमारती एकच कॉम्प्लेक्स बनवतात, ज्यामध्ये एक संग्रहालय देखील आहे. क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनजवळ क्राइस्ट द सेव्हियरच्या कॅथेड्रलमध्ये नियमितपणे सहली आयोजित केली जातात. पर्यटकांची एकूण संख्या दररोज 1000 लोकांपर्यंत पोहोचू शकते.

ज्यांना स्वारस्य आहे ते क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनजवळ आणखी अनेक मंदिरे आणि चर्च शोधू शकतात.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्टेशन परिसरात विविध संग्रहालये आणि गॅलरींची संख्या मोठी आहे. सुमारे चार डझन. त्यांच्या भेटींचे नियोजन जवळपास एक वर्ष अगोदर केले जाऊ शकते. आणि जर क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनजवळील संग्रहालये काहींसाठी पर्यटकांचे आकर्षण नसतील तर त्यांचे प्रदर्शन अशा स्थितीस पूर्णपणे पात्र आहेत.

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशन मॉस्कोच्या सेंट्रल ॲडमिनिस्ट्रेटिव्ह डिस्ट्रिक्टमध्ये, खामोव्हनिकी जिल्ह्यात, मॉस्को मेट्रोच्या सोकोल्निचेस्काया लाइनच्या "पार्क कल्चरी" आणि "लेनिन लायब्ररी" स्टेशनच्या दरम्यान आहे.

स्टेशन इतिहास

मेट्रो "क्रोपोटकिंस्काया" हे मॉस्को मेट्रोच्या पहिल्या स्थानकांपैकी एक आहे. हे 15 मे 1935 रोजी सोकोलनिकी - पार्क ऑफ कल्चर विभागाचा भाग म्हणून उघडण्यात आले.

स्टेशन प्रकल्पाला 1935 मध्ये ब्रसेल्स आणि 1937 मध्ये पॅरिसमधील प्रदर्शनांमध्ये ग्रँड प्रिक्स तसेच 1941 मध्ये स्टॅलिन पारितोषिक देण्यात आले.

नावाचा इतिहास

स्टेशनचे नाव क्रोपॉटकिंस्काया स्ट्रीट आणि क्रोपोटकिन गेट स्क्वेअरवरून आले आहे. पी.ए. क्रोपोटकिन हे एक प्रसिद्ध प्रवासी, भूगोलशास्त्रज्ञ आणि अराजकतावादी सिद्धांतकार होते हे आठवूया. आज, क्रोपॉटकिंस्काया स्क्वेअर, रस्त्याप्रमाणेच, त्याचे नाव बदलले गेले आहे आणि त्याला प्रीचिस्टेंस्काया गेट आणि प्रीचिस्टेंस्काया स्ट्रीट असे म्हणतात.

स्टेशनला नेहमी "क्रोपोटकिंस्काया" असे म्हटले जात नव्हते. 8 ऑक्टोबर 1957 पर्यंत याला “पॅलेस ऑफ सोव्हिएट्स” असे नाव होते. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की 1931 पर्यंत, स्टेशनपासून फार दूर, ख्रिस्त तारणहाराचे कॅथेड्रल होते, जे पाडण्यात आले होते. त्याच्या जागी त्यांनी सोव्हिएट्सचा पॅलेस उभारण्याची योजना आखली - एक भव्य इमारत ज्यामध्ये काँग्रेस आणि उत्सव आयोजित केले जाणार होते. सोव्हिएट्सचा पॅलेस ही देशातील सर्वात महत्त्वाची स्टालिनिस्ट उंच इमारती बनणार होती. इमारतीचे छप्पर 420 मीटर उंचीवर असेल (त्यावेळी जगातील सर्वात उंच रचना) आणि वर व्ही.आय. लेनिनचा एक मोठा पुतळा असेल अशी योजना होती. 30 आणि 50 च्या दशकात बांधकाम कार्य केले गेले, परंतु फाउंडेशनच्या प्रचंड आकाराव्यतिरिक्त काहीही बांधले गेले नाही. बांधकाम सोडून दिल्यानंतर, खड्डा मॉस्को मैदानी जलतरण तलाव तयार करण्यासाठी वापरला गेला आणि फाउंडेशनचा वापर ख्रिस्त तारणहाराच्या कॅथेड्रलच्या पुनर्संचयित करण्यासाठी केला गेला.

5 डिसेंबर 2008 रोजी, मॉस्कोचे परमपूज्य कुलगुरू अलेक्सी II आणि ऑल रस यांचे निधन झाले, ज्यांच्या स्मरणार्थ “रिटर्न” या सार्वजनिक चळवळीने क्रोपोटकिंस्काया स्टेशनचे नाव बदलून “पितृसत्ताक” करण्याचा प्रस्ताव ठेवला.

स्टेशनचे वर्णन

50 च्या दशकाच्या अखेरीपर्यंत, ट्रॅकच्या भिंती फेयन्स टाइल्सने रेखाटल्या गेल्या होत्या. मग टाइल्सच्या जागी राखाडी-पांढऱ्या कोएल्गा शेडच्या उरल संगमरवरी लावल्या गेल्या. स्थानकाचे दशकोनी स्तंभही या दगडाने रेखाटलेले आहेत. सुरुवातीला स्थानकाची फरशी डांबरी होती. आज, स्टेशनचा मजला राखाडी आणि लाल ग्रॅनाइटच्या स्लॅबने झाकलेला आहे जो चेकबोर्ड पॅटर्नमध्ये मांडला आहे. स्तंभांच्या कॅपिटलमध्ये बसवलेल्या दिव्यांनी स्टेशन प्रकाशित केले आहे. कॅश रजिस्टरचा परिसर संगमरवराने सजवला आहे.

तपशील

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशन हे तीन-स्पॅन उथळ स्तंभाचे स्टेशन आहे जे 13 मीटर खोलीवर आहे. बांधकामादरम्यान मोनोलिथिक काँक्रिट स्ट्रक्चर्स वापरल्या गेल्या.

लॉबी आणि बदल्या

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनची एक ग्राउंड लॉबी आहे जी गोगोलेव्स्की बुलेवर्डच्या अगदी सुरुवातीला आहे. लॉबी प्रकल्पाचे लेखक एस.एम. क्रॅव्हेट्स आहेत. लॉबीमधून तुम्ही प्रीचिस्टेंस्की गेट स्क्वेअर, गागारिन्स्की लेन आणि गोगोलेव्स्की बुलेवर्डला जाऊ शकता. नवीन निर्गमन क्राइस्ट द सेव्हियरच्या कॅथेड्रलकडे, व्सेखस्व्यत्स्की लेन आणि वोल्खोंका स्ट्रीटकडे जाते.

ग्राउंड पायाभूत सुविधा

स्टेशनजवळ अनेक थिएटर आहेत: मॉस्को स्टेट व्हरायटी थिएटर, ओल्ड अरबट थिएटर हाऊस आणि गॅलिना विष्णेव्स्कायाच्या दिग्दर्शनाखाली ऑपेरा गायन केंद्र.

इतिहासप्रेमी म्युझियम ऑफ पर्सनल कलेक्शन, म्युझियम ऑफ द हिस्ट्री ऑफ द रेड ऑक्टोबर कन्फेक्शनरी फॅक्टरी, मॉस्को हाऊस ऑफ फोटोग्राफी आणि स्टेट पुष्किन म्युझियम आणि कॅथेड्रल ऑफ क्राइस्ट द सेव्हियरला भेट देऊ शकतात.

असंख्य रेस्टॉरंट्स, कॅफे आणि गेम बॅग गेमिंग हॉल अभ्यागतांचे आनंदाने स्वागत करतील.

स्टेशनपासून फार दूर नाही स्टेट युनिव्हर्सिटी ऑफ ह्युमॅनिटीज, रशियन अकादमी ऑफ आर्ट्स आणि VIU - उच्च व्यवस्थापन संस्था.

उपयुक्त तथ्ये

Kropotkinskaya स्टेशन vestibules उघडण्याचे तास: पश्चिम - 5:30-1:00; पूर्वेकडील - 6:30-22:30.

स्टेशनचा मुख्य हॉल सोव्हिएट्सच्या पॅलेसच्या भूमिगत वेस्टिबुलमध्ये स्थित होता, ज्याचे बांधकाम 1939 मध्ये सुरू झाले. युद्धाच्या सुरूवातीस, 7 मजले तयार होते, परंतु नंतर मेटल फ्रेम मोडून टाकली गेली आणि अँटी-टँक हेजहॉग्स तयार करण्यासाठी वापरली गेली.

2005 मध्ये, 10 हजार चांदीची स्मारक नाणी "क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशन" जारी केली गेली. नाण्याचे मूल्य 3 रूबल आहे.

16 मे 2010 रोजी स्टेशनवर क्रेमलिन चेंबर ऑर्केस्ट्राची मैफिल झाली आणि रात्री मैफिली झाली. मॉस्को मेट्रोमध्ये आयोजित केलेला हा तिसरा कार्यक्रम होता. पूर्वी, मायाकोव्स्काया स्टेशनवर अशाच मैफिली आयोजित केल्या गेल्या होत्या. मैफिली व्यतिरिक्त, मेट्रो कामगार आणि सामान्य प्रवासी पूर्णपणे विनामूल्य उपस्थित राहू शकतात, स्टेशनवर एक्वारेले आर्ट गॅलरी पाहणे शक्य होते आणि सोकोलनिकी रेट्रो ट्रेन मेझानाइन म्हणून वापरली गेली.

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशन हे मॉस्को मेट्रोमधील सर्वात जुने स्टेशन आहे. ते 1935 मध्ये उघडण्यात आले. राजधानीच्या मेट्रोचे मंडप, युद्धपूर्व काळात बांधलेले, संग्रहालयासारखे दिसतात. टी वरकाही स्थानकांवर तुम्ही शिल्पे आणि विविध सजावटीचे घटक पाहू शकता. ते स्थापत्य कलेचे खरे कार्य आहेत आणि शहराच्या पृष्ठभागावर असलेल्या त्यासह, सोव्हिएत लोकांच्या सांस्कृतिक वारशाचा भाग आहेत. क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशन ब्रुसेल्स आणि पॅरिसमधील प्रदर्शनांमध्ये लक्षात घेतलेल्या प्रकल्पानुसार तयार केले गेले.

आर्किटेक्चरल वैशिष्ट्ये

क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनची रचना स्टॅलिनिस्ट साम्राज्य शैलीमध्ये केली गेली होती, ज्याचे वैशिष्ट्य स्मारक, बारोक आणि उशीरा क्लासिकिझमच्या घटकांची उपस्थिती आहे. उच्च स्तंभांच्या कॅपिटलमध्ये स्थित दिवे द्वारे महानता दिली जाते. परंतु त्याच्या प्रदीर्घ इतिहासात, क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनने अर्थातच त्याचे स्वरूप काहीसे बदलले आहे. सुरुवातीला, भिंती फॅन्स टाइलने सजवल्या गेल्या होत्या. नंतर उरल संगमरवरी त्याची जागा घेतली. पॅव्हेलियनचा मजला आज लाल आणि राखाडी रंगात ग्रॅनाइट स्लॅबने झाकलेला आहे. परंतु 50 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापर्यंत, फ्लोअरिंग डांबरी होते. "क्रोपोटकिंस्काया" उथळ स्थानकांचा संदर्भ देते (पृष्ठभागापासून केवळ 13 मीटर).

कथा

केवळ देखावाच नाही तर क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशनचे नाव देखील बदलले. किती निर्गमन आहेत? दोन. शिवाय, त्यापैकी एक ख्रिस्त तारणहाराच्या कॅथेड्रलमध्ये जातो. 1931 मध्ये, जुनी इमारत पाडण्यात आली आणि त्याच्या जागी, नास्तिक महापौरांच्या योजनांनुसार, सोव्हिएट्सच्या पॅलेसचे बांधकाम सुरू होणार होते. ही इमारत सोव्हिएत काळातील एक भव्य स्मारक बनू शकते. पण तसे झाले नाही. युद्ध सुरू झाले आहे. आणि क्रोपोटकिंस्काया स्टेशनला दहा वर्षांहून अधिक काळ "सोव्हिएट्सचा राजवाडा" असे संबोधले जात असे, ज्या संरचनेच्या सन्मानार्थ मस्कोव्हाईट्स पाहण्याचे नशिबात नव्हते.

पूल "मॉस्को"

युद्धानंतर या स्थानकाच्या पुढे अनेक वर्षे खड्डा दिसत होता. अनेक कारणांमुळे, सोव्हिएट्सच्या पॅलेसचे बांधकाम पुन्हा सुरू न करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. पण खड्ड्याचं काय करायचं? त्याच्या जागी, एक जलतरण तलाव बांधला गेला, जो मॉस्कोमधील सर्वात मोठा बनला. ते 1994 पर्यंत अस्तित्वात होते. त्यालाच म्हणतात - "मॉस्को".

हिवाळ्यातही पूल खुला होता. कृत्रिम गरम करून पाण्याचे तापमान राखले गेले. विशेषत: हिवाळ्याच्या महिन्यांत, तलावावर टांगलेल्या धुकेची कल्पना करणे सोपे आहे. पुष्किन संग्रहालयाचे कामगार, ज्याची खाली चर्चा केली जाईल, विशेषतः याबद्दल नाखूष होते. आणि नव्वदच्या दशकाच्या सुरुवातीस, जेव्हा नास्तिकांच्या जागी खऱ्या आस्तिकांची सत्ता आली, तेव्हा त्यांनी पूल काढून त्या जागी मंदिर बांधण्याचा निर्णय घेतला.

पुष्किन संग्रहालय

या सांस्कृतिक आणि ऐतिहासिक संकुलात पाच इमारतींचा समावेश आहे. कला समीक्षक इव्हान त्सवेताएव यांच्या पुढाकाराने शंभर वर्षांपूर्वी हे संग्रहालय उघडण्यात आले होते.

संग्रहालयाच्या संग्रहामध्ये पुरातन काळापासून 20 व्या शतकापर्यंतच्या कलाकृतींचा समावेश आहे. संग्रहालयाला विशेषतः फ्रेंच अभिव्यक्तीवाद्यांच्या कार्यांचा अभिमान आहे. विसाव्या शतकातील चित्रकारांच्या चित्रांमध्ये रेनोईर, मोनेट, देगास, व्हॅन गॉग यांच्या चित्रांचा समावेश आहे. यापैकी बहुतेक कामे 20 च्या दशकात श्रीमंत व्यापारी मोरोझोव्ह आणि शुकिन यांच्याकडून जप्त करण्यात आली होती.

Kropotkinskaya मेट्रो स्टेशन जवळील इतर कोणती आकर्षणे आहेत? ख्रिस्त तारणहाराच्या कॅथेड्रलचा फोटो खाली सादर केला आहे. या इमारतीचा इतिहास आणि एकेकाळी साइटवर असलेली रचना थोडक्यात सांगणे योग्य आहे

मंदिराचा इतिहास

हे 1812 मध्ये मरण पावलेल्या रशियन सैनिकांच्या स्मरणार्थ उघडण्यात आले होते. दुसरे महायुद्ध संपल्यानंतर पन्नास वर्षांनी बांधकाम पूर्ण झाले. या मंदिरात पन्नास वर्षे राज्याभिषेक आणि इतर समारंभ पार पडले. नवीन सरकार येताच मंदिर बंद करून नंतर उडवले. बाकी कथा वर रेखांकित केली आहे. एक जोडायचे आहे की नवीन मंदिराचे बांधकाम 2002 मध्ये पूर्ण झाले होते आणि आज ते क्रोपोटकिंस्काया स्थानकाच्या परिसरात असलेल्या मुख्य आकर्षणांपैकी एक आहे.

15 मे 1935 रोजी मॉस्को मेट्रो - सोकोलनिकी - पार्क कुल्तुरी या शाखा ओखोटनी रियाड - स्मोलेन्स्कायाच्या पहिल्या प्रक्षेपण विभागाचा एक भाग म्हणून स्टेशन उघडले गेले. पूर्वीचे क्रोपोटकिन गेट स्क्वेअर आणि क्रोपोटकिंस्काया स्ट्रीट (आताचे प्रीचिस्टेंस्की गेट स्क्वेअर) यांच्या नावावरून हे नाव ठेवण्यात आले होते, या भागात जन्मलेल्या भूगोलशास्त्रज्ञ आणि प्रवासी, अराजकतावादी सिद्धांतकार, प्योत्र अलेक्सेविच क्रोपोटकिन यांच्या नावावर आहे.

स्टेशन प्रकल्पाला पॅरिस (1937) आणि ब्रुसेल्स (1935) मधील आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनांमध्ये ग्रँड प्रिक्स आणि आर्किटेक्चर आणि बांधकामासाठी स्टॅलिन पारितोषिक (1941) देण्यात आले.

2005 मध्ये, रशियन फेडरेशनच्या सेंट्रल बँकेने 10,000 प्रतींच्या संचलनात 3 रूबलच्या दर्शनी मूल्यासह "क्रोपोटकिंस्काया मेट्रो स्टेशन" चे चांदीचे स्मारक नाणे जारी केले.

5 डिसेंबर 2008 रोजी, मॉस्को आणि ऑल रुसचे परमपूज्य कुलगुरू अलेक्सी II यांच्या मृत्यूच्या दिवशी, सार्वजनिक चळवळ "रिटर्न" ने स्टेशनचे नाव बदलून "पितृसत्ताक" करण्याचा प्रस्ताव ठेवला.

लॉबी आणि बदल्या

कमानीच्या स्वरूपात अर्ध-गोलाकार आकाराचा एक ग्राउंड व्हेस्टिब्यूल आहे, जो आर्किटेक्ट एस. एम. क्रॅव्हेट्सच्या डिझाइननुसार बांधला गेला आहे आणि गोगोलेव्स्की बुलेवर्डच्या सुरूवातीस स्थित आहे. त्याद्वारे गोगोलेव्स्की बुलेवर्ड, प्रीचिस्टेंस्की गेट स्क्वेअर आणि गागारिन्स्की लेनमध्ये प्रवेश आहे. 1997 मध्ये, मंदिरासह, उत्तरेकडील एक्झिट उघडण्यात आली, ज्यामुळे भूमिगत पॅसेज (वास्तुविशारद ए.के. रायझकोव्ह) - व्होल्खोंका स्ट्रीट, व्सेख्सव्यात्स्की प्रोएझ्ड आणि ख्रिस्ताच्या तारणहाराच्या कॅथेड्रलपर्यंत.

सजावट

स्टेशनचे दशकोनी स्तंभ आणि ट्रॅकच्या भिंती राखाडी-पांढऱ्या रंगाच्या उरल संगमरवरी "कोएल्गा" ने सजवलेल्या आहेत (1950 च्या दशकाच्या अखेरीपर्यंत, ट्रॅकच्या भिंती फेयन्स टाइलने झाकल्या गेल्या होत्या). मजला चेकरबोर्ड पॅटर्नमध्ये गुलाबी आणि राखाडी ग्रॅनाइटने घातला आहे (मूळतः पृष्ठभाग डांबरी होता). स्तंभांच्या वरच्या भागांमध्ये कॅपिटलमध्ये दिवे लावले जातात. तिकीट हॉलच्या भिंती संगमरवरी आहेत.

नंबर मध्ये स्टेशन

• स्टेशन कोड - 012.
• मार्च 2002 मध्ये, प्रवासी वाहतूक होती: प्रवेशद्वारावर - 42,200 लोक, बाहेर पडताना - 41,900 लोक.
• स्टेशनवरून पहिल्या ट्रेनच्या प्रवासाच्या वेळा:

संभावना

भविष्यात, हॉलच्या मध्यभागी ते कॅलिनिन्स्को-सोलंटसेव्हस्काया लाइनच्या भविष्यातील व्होल्खोंका स्टेशनपर्यंत संक्रमण तयार करण्याची योजना आहे.

फोटो गॅलरी

उपयुक्त माहिती

Kropotkinskaya
8 ऑक्टोबर 1957 पर्यंत याला "सोव्हिएट्सचा राजवाडा" म्हटले जात असे. स्टेशनच्या पुढे, 1931 मध्ये उद्ध्वस्त झालेल्या क्राइस्ट द सेव्हॉरच्या कॅथेड्रलच्या जागेवर, सोव्हिएट्सचा एक भव्य पॅलेस उभारण्याची योजना आखली गेली होती. मेट्रो स्टेशन हॉलची रचना पॅलेससाठी भूमिगत व्हेस्टिब्युल म्हणून करण्यात आली होती.

पॅलेसचे बांधकाम 1939 मध्ये सुरू झाले, परंतु युद्धापूर्वी त्यात व्यत्यय आला आणि युद्धादरम्यान आधीच पूर्ण झालेल्या इमारतीच्या सात मजल्यांच्या धातूच्या फ्रेमचा वापर अँटी-टँक हेजहॉग्सच्या उत्पादनासाठी केला गेला. प्रकल्प कधीच राबवला गेला नाही.

नंतर, पॅलेससाठी खोदलेला सोडलेला खड्डा 1960 मध्ये उघडलेल्या मॉस्को स्विमिंग पूलसाठी वापरला गेला. 1994 मध्ये, मंदिराच्या पुनर्बांधणीचा निर्णय घेण्यात आला (2000 च्या सुरूवातीस पुनर्संचयित आणि पवित्र), पूल बंद करण्यात आला. स्टेशनचे डिझाईन नाव "क्रोपोटकिन गेट" आहे.

उघडण्याची वेळ

• उघडण्याची वेळ:
• लॉबी:
• पूर्व - 6:30
• पश्चिम - 5:30
• बंद होण्याची वेळ:
• लॉबी:
• पूर्वेकडील - 22:30
• वेस्टर्न - १०:००

स्थान

"लेनिन लायब्ररी" आणि "पार्क कल्चरी" स्टेशन्स दरम्यान.

रस्त्यावर प्रवेश:

गोगोलेव्स्की बुलेवार्ड, प्रीचिस्टेंस्की गेट स्क्वेअर, गागारिन्स्की लेन, वोल्खोंका, व्सेख्सव्यत्स्की प्रोझेड, प्रीचिस्टेंका, ऑस्टोझेन्का.