Домбай трассы и подъемники. Канатные дороги и схемы горнолыжных трасс в домбае Домбай горнолыжный курорт трассы

В Домбае несколько систем подъемников, которые доставляют лыжников в основную зону катания на четвертой и пятой очереди кресельной дороги. Основной эта зона катания (2600-3000 м) является потому, что здесь широкое плато, склон обрабатывается ратраком и катается здесь больше всего людей. Единого абонемента на все подъемники в Домбае не существует, три основные системы подъемников принадлежат разным хозяевам.

На Домбае действует 5 очередей канатно-кресельных дорог, гондольная и шестикресельная канатные дороги, маятниковая канатная дорога и сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 метров). Основные трассы идут вдоль «Югославки» и 5-й кресельной дороги. Можно спускаться и на уровень ниже, до начала 4-й кресельной. Ниже трассы хуже.

Часы работы канатных дорог

Подъемники начинают работать с 8:00-8:30. 5-я очередь закрывается примерно в 16:00-16:30. Маятниковая КД работает до 17-18 часов.

В плохую погоду подъемники могут не работать. Из-за ветра могут стоять кресла 5-й очереди при работающей «югославке». Но бывает, что в хорошую погоду работает 5-я очередь, а «югославка» стоит. Даже в самую плохую погоду могут включить маятниковую дорогу, чтобы поднять желающих.

Цены подъемников Домбая

«Гондольная дорога» система Doppel Mayer

(1590-2270 метров)

Новый комплекс канатных дорог Домбая

Гондольная КД открыта в 2007 году, 16 декабря. Первая станция стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м. (рядом со второй станцией МКД). Далее на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров (выше пятой станции ККД). Затем на 4-х креселке можно доехать на уровень 3168 м - это самая высокая точка, на которую можно подняться на канатной дороге в Домбае.

(2270-3035 метров)

(2270-3035 метров)

Новый комплекс, 4-х кресельный подъемник, система Doppel Mayer

(3035-3168 метров)

Маятниковая Канатная Дорога

(1630-2260 метров)

Работают два вагона вместимостью до 40 человек каждый, подвешенных на канатную дорогу. Когда один вагон поднимается вверх, второй в это время опускается вниз. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2266 метров над уровнем моря. Перепад высоты составляет 636 метров, а время в пути - 8 минут. Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны, недалеко от гостиницы «ММЦ Горные Вершины».

Первая очередь (1636-1751 метров) однокресельной дороги от «Крокуса» до поляны ЛИИ.

Функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного (минуя канатки) возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания 4-я и 5-я канатки - здесь долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу.

Вторая очередь (1751-1800м) однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания

2-я очередь ККД (длина 640 м) идет в лесу вдоль ущелья Домбай-Ульген вдоль дороги, ведущей мимо Русской поляны серпантином на вершину г. Муса. В настоящее время не работает.

Третья очередь (1719-2266 метров) парнокресельной дороги

Ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги (2260 м. - уровень гостиницы Пик Инэ) - нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Эта канатка круто уходит вверх (в отличие от второй - плавно поднимающейся вправо) и тоже идет большей частью в лесу.Предназначение в основном доставка в зону горнолыжного катания.

Четвертая очередь (2266-2500 метров) парнокресельной дороги

Ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров - поляны под г. Муса на высоте 2500 м., где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т.д.. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Муса. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. Длина трассы здесь около 1 км.

Пятая очередь (2500-3002 метров) парнокресельной канатной дороги

Уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы (3000 м). Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 - 3 км. обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Вне основной трассы катание обычно возможно практически с Нового года, чем снежнее зима, тем шире зона.

«Югославская» (2550-2980 метров)

Стартует она метрах в 400 слева от «тусовочной» поляны на Мусе - чуть подняться, затем метров 200 спуститься и Вы на старте. Здесь в начале зимы 2002 г. поставили небольшое кафе. Ведет «Югославка» на то же самое плечо г. Муса, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы. Финишная станция этого подъемника - в 20 метрах ниже конечной станции 5-й креселки. В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные - пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятно.

Бугельные подъемники

Между 4-й и 5-й очередью ККД 3 бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 - «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября - начала декабря.

Один бугельный подъемник (300 м) находится в нижнем лягушатнике напротив отеля «Крокус» в самом пос. Домбай.

Один из самых популярных горнолыжных центров Кавказа Домбай хорош и для профи, и для начинающих: каждый найдет там подходящие трассы. Курорт весьма компактен: все гостиницы сосредоточены на Домбайской поляне и находятся в непосредственной близости от подъемников, из одного конца поселка в другой можно дойти за 20 минут. Горнолыжный сезон длится с декабря по май.

Домбай находится на высоте в 1650 м на одноименной поляне близ места слияния нескольких рек. Здешние прекрасные места начали привлекать сюда туристов в первой половине 20 века: первая турбаза возникла на Домбае в 1921 г. До того Домбай был весьма скромненьким поселением, да и потом достаточно долго оставался таковым. Но после распада Союза туристическая инфраструктура курорта пережила мощный скачок, и сегодня на Домбае любителей спорта ждет более чем достаточное количество гостиниц и баз отдыха.

На курорте проводились международные соревнования Кубка мира по фристайлу, всероссийские соревнования по слалому, гигантскому слалому и сноуборду. Еще там настоящее раздолье для парапланеристов: несколько раз в году проводятся соревнования самого высокого уровня по этому виду спорта.

Как добраться до Домбая

Удобнее всего лететь в Домбай через Аэропорт Минеральных Вод . Оптимальный ж/д маршрут проходит через Невинномысск. Но независимо от способа перемещения, последние 180-200 км от аэропорта или ж/д станции придется ехать на общественном транспорте с пересадками или на такси. Единственный вариант попасть на курорт без пересадок - отправиться на авто.

Более подробно о том, как добраться до курорта, читайте .

Поиск авиабилетов в город Сочи (ближайший а/п к Домбаю)

Гостиницы Домбая

Домбай развивается, отстраивается и растет, так что гостиниц на курорте - на любой вкус и бюджет. Что приятно, много старых зданий было реконструировано, некоторые хотельеры даже прошли сертификацию, получив приятный статус 3-4*. Хватает в Домбае и уютных миниотелей, где всего 10-20 номеров. В частном секторе активно сдаются квартиры - это, пожалуй, наиболее экономичный вариант для больших компаний. Впрочем, несмотря на кажущееся изобилие, в период новогодних и рождественских каникул, а также под 8 марта мест практически не бывает - все забронировано заранее.

Стоимость размещения сильно зависит от сезона - под Новый год найти номер дешевле 3000 RUB маловероятно, зато в начале и конце периода катания можно остановиться в пределах 1500 RUB. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

Семьям с маленькими детьми стоит обратить внимание на отель «Снежный барс» - там есть игровая комната.

Горные лыжи в Домбае

К счастью горнолыжников, которые ценят не только фасон своего костюма и изысканную кружку для глинтвейна, Домбай в последнее время развивается стахановскими темпами. Это место не столь прянично, как альпийские деревушки - красота местных гор скорее дикая, мощная, отчасти пугающая. Но зато и цены не столь высоки, как пики Альп, а вот условия для катания, кажется, совсем скоро сравнятся. В последние годы здесь построили массу отелей, открыли новую и современную очередь подъемников, «нагнали» отличную технику, набрали грамотную команду инструкторов и спасателей. Разумеется, в плане инфраструктуры Домбаю еще далеко до Куршевеля, но дайте ему пару лет, и мы его не узнаем.

Трассы Домбая

Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара (3012 м) - главного места катания в Домбае - можно осуществить по десятку вариантов трасс разной степени крутизны, сложности и скорости. Соответственно, зона катания здесь расположена на довольно внушительных высотах: 1630-3012 м, а общая протяженность трасс достигает 20 км. Есть как красные участки для профи, так и масса пологих спусков для «чайников».

Большинство склонов обеспечивают комфортное катание: умеренный наклон, сглаженный рельеф, мало бугров. Заканчиваются все спуски на большой пологой поляне, где стоит быть внимательным: тут резвятся саночки, учатся вставать на лыжи и доски новички и дети, сидят и болтают едва спустившиеся со склона лыжники.

Опытным спортсменам, любящим риск, можно посоветовать необъезженные склоны. Туристов вместе с инструктором доставляют вертолетом на вершину склона, а после спуска забирают («хели-ски», от англ. helicopter - «вертолет»). Всего разработано 6 подобных маршрутов. Удовольствие это, надо сказать, дорогое, но впечатления от него - незабываемые.

Отдыхающие в Домбае имеют возможность сравнить его горнолыжные трассы со склонами Красной Поляны , слетав в течение одного дня туда и обратно на вертолете.

Подъемники

Не так давно в Домбае построили новый горнолыжный комплекс канатных дорог, но и старую очередь канатно-кресельных подъемников не закрыли. Так что очередей стало меньше, а удовольствие от катания как минимум утроилось.

Новый комплекс состоит из 3 очередей - это 8-местная гондола «Домбай-1» с карманами для лыж, удобными сиденьями и автоматически открываемыми и закрываемыми дверьми, которая преодолевает за 6 минут почти 2 км; 6-местная креселка «Домбай-2» и 4-местная «Домбай-3».

Обратите внимание на часы работы, они разнятся: «Домбай-1» работает с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00, в выходные с 8:30 до 17:30, «Домбай-2» закрывается на полчаса раньше, а «Домбай-3» открыт всю неделю с 09:30 до 16:00.

Карты Домбая

Ски-пассы

На новый комплекс можно купить билет только на гондолу (400/250 RUB взрослые/дети 6-12 лет), на гондолу плюс креселку (700/500 RUB), либо на все 3 подъемника (900/550 RUB), которые доставят к самой вершине. Есть и ски-пассы на 1 день - 1400/850 RUB, 2 дня - 2540/1500 RUB, 5 дней - 5850/3500 RUB и другие.

На старом комплексе стоимость одного подъема на кресельной дороге - 150/75 RUB, на маятниковой дороге 200 RUB (экскурсантам без лыж 300 RUB), на сеть бугелей ски-пасс на день обойдется примерно в 500 RUB.

Что привезти

Большая (да и лучшая) часть сувениров в Домбае носит съедобный характер - это ароматный мед, варенье из молодых еловых шишек для укрепления иммунитета, козий сыр, горный чай, Прасковейское вино или первоклассная минералка.

Разумеется, повсюду продается стандартный набор подарков: магниты, тарелочки, статуэтки зубров и оленей. Есть и дорогие уникальные подарки, например, кабардинские кинжалы с резными рукоятками удивительно тонкой работы, а также изделия из овечьей шерсти - носки (от 150 RUB), свитера (от 400 RUB), шапки, шали. Встречаются и дубленки из овечьей шкуры, достаточно качественные, но дорогие. Самый большой выбор - на рынке, что в центре поселка, и наверху у подъемников.

Кафе и рестораны Домбая

Как это не удивительно, учитывая размеры поселка, но в Домбае открыто более 20 кафе и ресторанов , часть из них - прямо на склонах, так что подкрепиться, не отходя далеко от трасс, можно с легкостью. Более того, говорят, что самые бюджетные варианты обедов и завтраков будут именно на горе (если не считать, конечно, домашних трапез в арендованных квартирах). Кухня по большей части кавказская, то есть манты, шашлыки, всевозможные сырные пироги, чахохбили и тому подобные вкуснятины встречаются реально везде. При желании отужинать изысканно лучше обратить внимание на один из ресторанов при гостиницах и заказать форель - она здесь хороша. Недорого поесть можно знаменитыми хычинами - пирогами с картофельной, сырной и другими начинками. В среднем стоимость обеда зависит от аппетита - от 300 до 800 RUB.

Молодые горнолыжники, как известно, народ горячий и увлекающийся, так что на утро после тяжелой ночи не стесняйтесь попросить в кафе сусаб - «антиалкогольный» напиток из айрана и минералки, снимающий все последствия.

Лучшие фотографии Домбая

Предыдущая фотография 1/ 1 Следующая фотография

Серебряная река в Домбае, Карачаево-Черкессия, Кавказ (около 3,5 часов в одну сторону). Разве что стоит зайти и поклониться нашедшим себе покой в горах Домбая альпинистам, чье кладбище находится на полпути к альплагерю «Алибек», примерно в 1 км от центра курорта. Встречает гостей трогательная деревянная табличка со словами Высоцкого: «Нет алых роз и траурных лент, И не похож на монумент, Тот камень, Что покой тебе подарил...»

Разумеется, стоит подняться на главную вершину Домбая Мусса-Ачитара. Большая часть лыжников окажется там так или иначе, ну а всем нерискующим скатываться с ее высот стоит хотя бы раз оказаться на этой вершине и полюбоваться видами окрестностей.

Чуть дальше от поселка - раздолье в плане экскурсий природного характера. В поселке Теберда находится визит-центр знаменитого Тебердинского заповедника, а также небольшой музей и зоопарк при нем. Маршруты интересны даже зимой , несмотря на снег здесь есть что посмотреть. Километрах в 10 от Теберды по трассе в сторону Ессентуков стоит Сентинский храм первой половины 10 века - удивительное по красоте и одухотворенности место. Стоит побывать и у нарзанных источников в Джамагатское ущелье, куда попасть проще всего на джипе с гидом-проводником.

Развлечения в Домбае невзыскательны: это боулинг, бильярд или пара дискотек при отелях, а также сауна в здании маятниковой канатной дороги. Вечерами лучшие места для отдыха - кафе и рестораны. В светлое время суток - катание на санях, коньках, прогулки на снегоходах, квадроциклах и тому подобные снежные развлечения.

4 вещи, которые нужно сделать на Домбае

1. Купить домой теплые и уютные носки из овечьей шерсти - аутентичный хенд-мейд местных бабушек.
2. Подняться к гостинице «Тарелка», что на склоне горы Мусса-Ачитара. Используя телефон и парочку спецэффектов, сделать селфи в стиле «меня украли НЛО».
3. Почтить память погибших в Кавказских горах альпинистов, чье кладбище находится недалеко от Домбая.
4. Провести час-два на Поляне тусовок: загорая, потягивая глинтвейн, наслаждаясь красочной горнолыжной толпой вокруг и нереальными видами на Кавказские горы.
брь

декабрь

Местный климат - умеренно-континентальный, мягкий и благоприятный, с большим количеством солнечных дней и исключительной чистотой воздуха. Важный плюс курорта - обилие ультрафиолета, что позволяет загорать и кататься на лыжах одновременно (так что не забываем солнечные очки или маску).

Катание на Домбае в основной своей массе представляет собой широкий (1,5 - 2 км) склон, на котором условно размечены трассы (обозначается ратраком). Спуск можно осуществить по десятку вариантов трасс разной степени сложности. Маршруты для внетрассового катания.

Подъемники:

Склоны хорошо оборудованы сетью подъёмников: 7 канатно-кресельных дорог, маятниковая дорога, гондольная дорога, 5 бугельных подъёмников. Все подъемники ограждены, снабжены светофорами и системой электронного подсчета количества прошедших туристов.

Первая очередь (1636-1751 метров): однокресельная канатная дорога выполняет транспортные функции, т.к. на данном участке катание возможно только в очень снежные зимы. Длина - 860 метров, время подъема - 8 мин.
Вторая очередь: однокресельная канатная дорога на Русскую поляну. Сейчас не эксплуатируется.
Третья очередь (1719-2266 метров): двухместная кресельная дорога ведет до нижней зоны катания. Длина - 1142 м, время подъема - 14 мин.
Четвертая очередь (2266-2500 метров): двухместная кресельная дорога ведет до поляны на г.Муса, где расположено множество кафе и пунктов проката - это основное "тусовочное" место на склоне. Длина - 582 м, время подъема - 7 мин.
Пятая очередь (2500-3002 метров) : двухместная кресельная дорога идет до кафе "3012 метров", откуда в ясную погоду можно даже увидеть Эльбрус. Трасса вдоль подъемника шириной 2-3 км (в зависимости от количества снега) обрабатывается ратраками. Длина - 1502 м, время подъма - 14 мин.
"Югославская" (2550-2980 метров): двухместная кресельная дорога ведет туда же, куда и пятая очередь, а начинается в 400 метрах от "тусовочной" поляны. Под подъемником - "синяя" зона катания - для среднего уровня техники. Длина - 1700 метров, время подъема - 17 мин.
"Бугельные подъемники" в количестве четырех штук длиной по 100 метров каждый веером расходятся от "тусовочной" поляны по пологому склону шириной 400 метров и предназначены для начинющих.

Маятниковая Канатная Дорога (1630-2260 метров) : два вагончика вместимостью 20 человек каждый. Минует 2 и 3 очереди и поднимает с Домбайской поляны сразу в нижнюю границу зоны катания. Длина - 1970 м, время подъема - 8 минут (против 22 минут на двух креселках 2 и 3 очереди).

Новый компекс канатных дорог:
1) Гондольный подъемник (1590-2270 метров): сданный в 2007 году восьмиместный подъемник ведет туда же, куда и маятниковая канатка, но за счет высокой пропускной способности (2400 чел./час) делает это быстрее. Длина - 1810 м, время подъема - 6 минут.
2) Шестиместный кресельный подъемник (2270-3032 метров): самый длинный подъемник на Домбае поднимает выше пятой очереди. Длина - 2182 м, время подъема - 10 мин.
3) Четырехместный кресельный подъемник (3035-3168 метров): ведет в самую верхнюю зону катания на т.к. "пупырь". Длина - 661 м, время подъема - 4 мин.

Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих горнолыжников и сноубордистов. Склоны Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда.

В Домбае несколько систем подъемников, которые доставляют лыжников в основную зону катания на четвертой и пятой очереди кресельной дороги. Основной эта зона катания (2600—3000 м) является потому, что здесь широкое плато, склон обрабатывается ратраком и катается здесь больше всего людей. Единого абонемента на все подъемники в Домбае не существует, три основные системы подъемников принадлежат разным хозяевам.

На Домбае действует 5 очередей канатно-кресельных дорог, гондольная и (4,6)-кресельная канатные дороги, маятниковая канатная дорога и сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 метров). Основные трассы идут вдоль "Югославки" и 5-й кресельной дороги. Можно спускаться и на уровень ниже, до начала 4-й кресельной.

Маятниковая Канатная Дорога

Маятниковая канатная дорога (1630-2260 метров). Дорога сдана в эксплуатацию в 1986 году. Работают два вагона вместимостью до 40 человек каждый, подвешенных на канатную дорогу. Когда один вагон поднимается вверх, второй в это время опускается вниз, по принципу "маятника", откуда и пошло её название. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2266 метров над уровнем моря. Перепад высоты составляет 636 метров, а время в пути — 8 минут. Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны, недалеко от гостиницы "Горные Вершины".
На верхней станции Маятниковой канатной дороги находятся одна из лучших панорамных площадок, сеть торговых палаток с различными сувенирами и товарами ручной работы, а также кафе и ресторанчики,очень удобна пересадка на все кресельные дороги. Время в пути - примерно 8 минут.

Гондольная Канатная Дорога

Гондольная дорога (1590-2270-3035-3200 м) запущена в эксплуатацию в декабре 2007 года. Это современный комплекс европейского уровня. Такие же канатные дороги устанавливаются в настоящее время на лучших альпийских курортах.
Первая станция Гондольной дороги стоит на противоположном берегу реки, почти напротив нижней станции Маятниковой канатной дороги. Она поднимает Вас на высоту 2270 м. Далее, от конечной станции Гондольной и Маятниковой канатных дорог, новая шестикресельная канатная дорога поднимает Вас на высоту 3035 м. И самая последняя очередь, запущенная в 2008 году, представляет собой четырехкресельную канатную дорогу, поднимает Вас на высоту 3200 м - высшую точку хребта Мусса-Ачитара. Общее время в пути - около 20 минут.

Канатно-Кресельные Дороги

Канатно-кресельные дороги (ККД) - самые первые канатки в Домбае. Они идельно подходят для экскурсантов в любое время года. С каждой очереди открываются великолепные виды на горы и окружающую природу.

Первая очередь ККД (1636-1751 м) - начинается не далеко от отеля "Крокус" и пролегает до Поляны ЛИИ. Эта очередь однокресельная. Подъем на этой очереди длится 8 минут. Не смотря на солидный возраст ККД, руководство старается уделять большое внимание качеству перевозок, утепляя кресла (приклеивают подстилки из современных высокопрочных материалов) и повышая качество обслуживания своих клиентов.

Вторая очередь ККД однокресельной дороги уходит на Русскую Поляну, где раньше была основная зона катания. С появлением 3-ей, 4-ой и 5-ой очередей ККД, основная зона горнолыжного катания была смещена и необходимость эксплуатации данной очереди отпала. В настоящее время 2-ая очередь не работает.

Третья очередь (1719-2266 метров) - парнокресельная. Берет свое начало от Поляны ЛИИ и тянется до схождения Маятниковой и Гондольной канатных дорог (2260 м), где расположена нижняя граница современной зоны катания. Эта канатная дорога уходит круто вверх. Большая часть пути проходит в лесу. Основное ее предназначение - доставка в зону горнолыжного катания. Подъем на этой очереди длится 14 минут.

Четвертая очередь (2266-2500 метров) - парнокресельная. Эта дорога ведет к основному месту скопления горнолыжников — на поляну под г. Муса-Ачитара на высоте 2500 м., где расположено множество кафе, пунктов проката, лыжехранилищ. Там же всегда можно найти инструкторов. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Муса-Ачитара. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, регулярно обрабатываемую ратраками, а в очень снежную зиму возможно и внетрассовое катание. Длина трассы - около 1 км. Подъем на этой очереди длится 7 минут.

Пятая очередь (2500-3002 метров) - парнокресельная. Начинается она с поляны и заканчивается на плече г. Мусса-Ачитара (3000 м). Там же расположено самое высокогорное на Кавказе кафе "3012 метров". Основная трасса вдоль ККД - примерно 2,5 — 3 км, 1-2 раза в неделю обрабатывается ратраками. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Подъем на этой очереди длится 12 минут в зимнее время и 19 минут - летом.

Югославская канатная дорога

Югославская канатная дорога (2550-2980 м) - парнокресельная дорога. В начале 2000 года была запущена ещё одна очередь парнокресельного подъемника, ориентированная на лыжников и сноубордистов, так называемая "Югославка". Начинается она в 400 м левее от основной поляны на горе Мусса-Ачитара - чуть подняться, затем метров 200 спуститься и Вы на старте. Ведет "Югославка" туда же, что и 5-я очередь Канатно-кресельной дороги. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы.

Бугельные подъемники. "Лягушатник" на четвёртой станции (2500 метров)

Бугельные подъемники длиной около 100 м, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — "лягушатник". В этом "лягушатнике" обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря.

Часы работы канатных дорог

Подъемники начинают работать с 8—8:30. 5-я очередь закрывается примерно в 16:00-16:30. Маятниковая КД работает до 17—18 часов.

Схема подъемников и горнолыжных трасс Домбая

На схеме подъемников и горнолыжных трасс Домбая обозначены кресельные и гондольные канатные дороги. Условные обозначения трасс соответствуют общепринятым стандартам:
Зеленые трассы - для начинающих. Простые, ровные трассы. Идеальны для катания горнолыжников, которые только обучаются катанию. Трассы ухожены, бугров нет.
Синие трассы - низкая степень сложности. Трассы с переменным рельефом. Подходит для лыжников, которые желают усовершенствовать технику своего катания. Трассы ухожены, бугров нет.
Красные трассы - средний уровень сложности. Имеют более возросшую крутизну. Предназначена для опытных лыжников и сноубордеров. Трассы отличаются тем, что на них практически нет пологих участков. Трассы ухожены, могут появляться бугры к концу дня при большом числе катающихся.
Черные трассы - высокий уровень сложности. Трассы для профессионалов. Они характеризуются узкими (но не пологими) местами, резкими поворотами с перепадами склона. Трассы ратраками не обрабатываются.