Triumphbogen am Kutusowski-Prospekt. Autor I.S. Burow. Moskau. 1984Foto: Hauptarchivverwaltung der Stadt Moskau

Das Triumphtor am Siegesplatz ist eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Hauptstadt. Es ist auch eine Erinnerung an eine wichtige Seite der russischen Geschichte – den Vaterländischen Krieg von 1812. Und es gab nur wenige Oldtimer, die das majestätische Gebäude an einem ganz anderen Ort sahen ...

Triumphtore auf der Twerskaja Zastawa

Im Sommer 1814 erschien auf dem Twerskaja-Sastawa-Platz ein hölzerner Triumphbogen – er ehrte die russische Armee, die nach der Niederlage Napoleons aus Europa zurückkehrte. Der Ort wurde nicht zufällig ausgewählt: Normalerweise trafen Moskauer Bürgermeister, Adlige und Ehrenbürger hier, am Eingang der Stadt, den aus der nördlichen Hauptstadt ankommenden Kaiser. Diese Straße wurde später als Petersburger (heute Leningrader) Autobahn bekannt – sie wurde 1822 eröffnet.

Auch der Bogen selbst wurde in bester Tradition hergestellt – viele ähnliche Bauwerke wurden auf dem Weg russischer Soldaten errichtet.

Im Jahr 1826 entschied Nikolaus I., dass die Erinnerung an den Sieg etwas Dauerhafteres verdiente, und befahl, die Holztore durch Steintore zu ersetzen. Sie wurden vom berühmten Architekten Osip Bove mit der Erstellung beauftragt. Der Bau begann drei Jahre später und endete nach weiteren fünf Jahren: Einigen Quellen zufolge verfügte die Staatskasse nicht über genügend Mittel – die Stadt erholte sich nach dem grandiosen Brand von 1812 weiter, anderen zufolge mochten Moskauer Beamte das Projekt aus irgendeinem Grund nicht verlangsamte die Arbeit.

Im September 1834 fand schließlich die feierliche Eröffnung des Denkmals statt. Leider lebte der Autor mehrere Monate vor diesem Moment nicht mehr, und sein jüngerer Bruder Michail Bove vollendete den Bau des Tores. Der Bau an der Schnittstelle von Architektur und Skulptur erwies sich als wahrhaft majestätisch: Sechs Säulenpaare umrahmten hohe Sockel mit mächtigen Figuren antiker Krieger in Spitzhelmen und Plattenrüstungen. Auf dem verzierten Fries wurden die Embleme von 36 russischen Provinzen angebracht, deren Einwohner am Vaterländischen Krieg von 1812 teilnahmen, sowie Medaillons mit dem Monogramm von Nikolaus I. Der Giebel auf beiden Seiten war mit einer Inschrift (nach innen zur Stadt gerichtet – auf Russisch, nach außen – auf Latein) geschmückt, die Alexander I. als Retter des Vaterlandes verherrlichte.

Das unruhige Schicksal des Denkmals

Im Jahr 1872 fuhr eine Pferdekutsche von der Twerskaja Zastawa zum Woskressenskaja-Platz (heute Platz der Revolution) unter dem Tor hindurch. Im Jahr 1899 wurde sie durch die erste elektrische Straßenbahn der Stadt ersetzt, die vom Strastnaja-Platz (heute Puschkinskaja) zum Petrowski-Park fuhr. Der starke Verkehr konnte den Zustand des Denkmals nur beeinträchtigen, und zum 100. Jahrestag der Schlacht von Borodino überlebten die Tore die erste Restaurierung – bisher nur kosmetischer Natur. Die nächste Reparatur erfolgte bereits unter sowjetischer Herrschaft, Mitte der 1920er Jahre.

Im Jahr 1936 begann der Umbau der Twerskaja Zastava gemäß dem ein Jahr zuvor verabschiedeten Generalplan für den Wiederaufbau Moskaus. Die Triumphtore wurden abgebaut, um später nach einer gründlichen Restaurierung an ihren ursprünglichen Platz zurückzukehren. Während der Demontage haben Spezialisten des nach A.V. benannten Architekturmuseums gearbeitet. Shchuseva maß die Parameter der Struktur, fertigte detaillierte Zeichnungen der Ebenen an und fotografierte den Bogen von allen Seiten. Die meisten Elemente wurden gereinigt und aktualisiert und dann zur Lagerung an die Museumsfiliale auf dem Territorium des Donskoi-Klosters geschickt. Sie fügen sich ganz organisch in die Gesamtkomposition ein: Die Kriegerfiguren reihten sich entlang der zentralen Gasse auf, Hochreliefs wurden in Wandnischen platziert und der Streitwagen der Herrlichkeit wurde auf einem speziellen Sockel aufgestellt.

Die Restaurierung des Tores wurde nicht auf unbestimmte Zeit verschoben – sie wurde durch den Großen Vaterländischen Krieg zurückgedrängt, nach dem die Hauptstadt wie das ganze Land im Wesentlichen wieder aufgebaut wurde. Die Elemente im Donskoi-Kloster warteten geduldig in den Startlöchern. Viel weniger Glück hatten zum Beispiel gusseiserne Säulen: Sie lagen mehrere Jahre auf dem Miusskaja-Platz und wurden dann für militärische Zwecke eingeschmolzen – nur eine der zwölf überlebte. Es schien, dass das Denkmal als eines der vielen „Überbleibsel der Vergangenheit“ der Vergessenheit anheimfallen würde ...

Bögen und Tore: ein Blick in die Geschichte

Triumphtore sind uns seit jeher bekannt: Klassische Beispiele sind die Bögen der Kaiser Titus, Septimius Severus und Konstantin im antiken Rom. Sie dienten als Vorbild für den Bau von Triumphbögen in Paris unter Napoleon, und die Tore an der Twerskaja Zastawa wurden, wie das Narva-Tor in St. Petersburg (ebenfalls 1834 eröffnet), zu einer Art „symmetrischer Antwort“ auf Russland.

Es wird angenommen, dass Peter I. die alte Tradition nach Russland brachte: 1696 baute er ein Triumphtor zu Ehren der Einnahme von Asow, und 1709 wurden auf seinen Befehl hin sieben Bögen gleichzeitig zu Ehren der Siegesfeier errichtet in der Nähe von Poltawa. Obwohl sie alle kunstvoll mit Gemälden, Statuen und allegorischen Figuren dekoriert waren, waren sie alle temporär und größtenteils aus Holz. Normalerweise wurden sie am Ende der Feierlichkeiten oder später, als sie verfielen, auseinandergenommen; oft brannten die Bögen bei einem Brand nieder.

Das erste Hauptbauwerk dieser Serie war das Rote Tor, das 1753 unter Elisabeth Petrowna anstelle eines Holzbogens erbaut wurde. Bereits Mitte des 19. Jahrhunderts versuchte man sie abzureißen, 1927 wurden sie zur Erweiterung des Gartenrings zerstört. Der Name des Denkmals blieb im Ortsnamen des Platzes erhalten und 1935 wurde hier die gleichnamige U-Bahn-Station eröffnet.

Die Triumphbögen haben jedoch noch einen weiteren „Verwandten“, der nicht unbedingt mit Siegen in Verbindung gebracht wird, sondern den zentralen Vordereingang der Stadt bezeichnet und am häufigsten von ihrem Status als Metropole spricht – die Rede ist vom Goldenen Tor. In Russland erschienen sie erstmals in Kiew unter Jaroslaw dem Weisen (XI. Jahrhundert); Sie waren dem byzantinischen Bogen Kaiser Konstantins nachempfunden. Später wurde das Goldene Tor auch in anderen Städten errichtet, um ihre Größe zu demonstrieren, beispielsweise in Wladimir (12. Jahrhundert).

Ein weiteres Analogon zu Triumphbögen sind die Königstore in christlichen Kirchen. Sie erben auch die alte Tradition: Im antiken Rom war der zweigesichtige Janus für alle Tore und Türen verantwortlich – eine Gottheit, die nach vorne und nach hinten, in die Zukunft und in die Vergangenheit zugleich blickt und verschiedene Welten verbindet. Ihm zu Ehren wurde der Monat, mit dem das Jahr beginnt, Januar genannt. Im Tempel symbolisieren die Königstore den Übergang von der irdischen Stadt zur himmlischen Stadt, also den Eingang zum Paradies. Darüber hinaus verbreiteten sich einigen Studien zufolge im Zeitalter des Klassizismus (Ende des 18. – Anfang des 19. Jahrhunderts) Ikonostasen in Form von Triumphbögen.

Generell hatten die sowjetischen Behörden Grund zur Skepsis gegenüber dem leuchtenden Symbol der imperialen Größe, das indirekt auch mit der Religion verbunden war.

Nachbildung des Triumphtors: ein neuer Ort, eine neue Bedeutung

Der Sieg im Großen Vaterländischen Krieg ermöglichte ein Überdenken ideologischer Positionen. Im Mai 1947 wuchs auf dem Puschkinskaja-Platz ein breiter geschnitzter Bogen mit traditionellen russischen Mustern; Abends wurde es von bunten Lichtern beleuchtet. Es war nicht nur der Eintritt zur ersten Frühlingsbasar-Messe der Nachkriegszeit, sondern ein symbolischer Übergang von einer Zeit der Hungersnot und Verwüstung zu einer Ära des Überflusses und des Wohlstands.

In den frühen 1950er Jahren entstanden große, wahrhaft triumphale Tore am Haupteingang des Gorki-Zentralparks für Kultur und Freizeit und VDNKh, der damals der Hauptschauplatz für Massenvolksfeste war.

Und 1965 erkannte der Ministerrat der UdSSR schließlich den großen künstlerischen Wert und die sozialhistorische Bedeutung des Triumphtors an und ordnete seine Restaurierung an. Sie passten jedoch nicht mehr in das Ensemble des Platzes in der Nähe des Weißrussischen Bahnhofs und fanden einen neuen geeigneten Platz für sie – am Kutusowski-Prospekt, gegenüber dem Panorama der Borodino-Schlacht.

Streng genommen wurde das Gebäude nicht restauriert, sondern neu erstellt: In den 30 Jahren nach dem Rückbau gingen viele Teile verloren oder verfielen. Anscheinend beschlossen die Restauratoren daher, die auf dem Territorium des Donskoi-Klosters erhaltenen Reliefs und Statuen nicht anzufassen. Anhand der Zeichnungen und Fotografien von 1936 sowie der im Architekturmuseum aufbewahrten Autorenkopie des Bogens wurden alle Elemente neu angefertigt. Beispielsweise wurden im Stankolit-Werk gusseiserne Säulen und im Mytishchi Art Casting Plant Skulpturen, Wappen und Hochreliefs hergestellt.

Nicht ohne Veränderungen: Die Basis der Struktur wurde Stahlbeton und nicht wie im Original Ziegel; Anstelle von weißem Verblendstein wurden Granit und grauer Krimkalkstein verwendet. Und auch die Inschriften auf den Gedenktafeln änderten sich: Die Erwähnung Alexanders I. wurde entfernt, dafür wurden Zeilen aus Kutusows Appell an die Armee zitiert. Dies ist eindeutig ein entscheidender Punkt: Das Volk und nicht der Kaiser wurde als Retter des Vaterlandes anerkannt. Darüber hinaus war das Triumphtor kein Reisetor mehr: Es wurde auf einer Insel in der Mitte der Allee installiert und ebnete einen kleinen Hügel mit dem Boden ein. Auf beiden Seiten der Autobahn wurden unterirdische Fußgängerüberwege eingerichtet.

Die feierliche Eröffnung fiel erwartungsgemäß auf den Revolutionsfeiertag: Die Zeremonie fand am 6. November 1968 statt. Und acht Jahre später, am 30. Jahrestag des Endes des Großen Vaterländischen Krieges, wurde der Bereich um das Triumphtor zum Siegesplatz ernannt. Der militärische Gedenkkomplex und der Siegespark, der später auf dem Poklonnaja-Hügel entstand, halfen dem nachgebauten Denkmal und teilten mit ihm eine schwere Doppellast.

New-Age-Bögen: Restaurierung und Rekonstruktion

Die Zeit vergeht wie im Flug und schont auch Stein und Gusseisen nicht. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts stellten Experten fest, dass das Triumphtor restauriert werden musste, und diese wurde 2012 anlässlich des 200. Jahrestages des Vaterländischen Krieges von 1812 durchgeführt. Sie veredelten nicht nur den Bogen selbst, sondern auch die Umgebung: Landschaftsgestalter legten neue Blumenbeete an und Ingenieure gestalteten die künstlerische Beleuchtungsanlage neu. Das renovierte Denkmal ist zu einem Geschenk an die Moskauer geworden.

Die Jury des Moskauer Restaurierungswettbewerbs vergab mehrere Preise für die Renovierung des Denkmals. Die Auszeichnungen wurden in sieben Nominierungen gleichzeitig vergeben, unter anderem für das beste Projekt und für die hohe Qualität der geleisteten Arbeit.

Darüber hinaus wurde auf der 18. Internationalen Ausstellung für Restaurierung, Denkmalschutz und Stadterneuerung, die unter der Schirmherrschaft der UNESCO in Deutschland stattfand, der Stand der Moskauer Regierung ausgezeichnet, auf dem die Restaurierung des Arc de Triomphe vorgestellt wurde erster Platz.

Verwendete Quellen

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3. Mikhailov K.P. Moskau, das wir verloren haben. — M.: Eksmo, 2010.
4. Posternak K.V. Nichtorthodoxe Anleihen in russischen Kircheninterieuren aus der Zeit Peters des Großen // Vestnik PSTGU. Reihe V. Fragen der Geschichte und Theorie der christlichen Kunst. - 2015. - Ausgabe. 3 (19). — S. 102-119.

Moskauer Triumphtore (Triumphbogen)

Seit der Antike sind Triumphbögen die Verkörperung des Sieges. Schließlich wurden sie für die Sieger gebaut, die nach dem Durchgang durch den Bogen zu Siegern wurden, das heißt, sie erhielten das höchste Maß an öffentlicher Anerkennung und Respekt.

Die Tradition, große Siege russischer Waffen durch die Errichtung von Triumphbögen zu feiern, wurde in Russland von Peter I. eingeführt. Zuvor reagierte Russland auf bedeutende historische Ereignisse auf andere Weise – mit dem Bau von Tempeln und Klöstern.

Mit Peter I. und seinen Reformen ist in Russland neben den traditionellen kirchlichen Feiertagen auch das Aufkommen neuer weltlicher Feiertage verbunden. Solche Feiertage waren insbesondere feierliche Prozessionen. Der Bau von Triumphtoren und die Organisation von „Feuerspaß“ – Feuerwerken – wurden zeitlich auf Feiertage und Prozessionen abgestimmt.

Der erste Bogen wurde 1696 anlässlich der Einnahme Asows in Moskau errichtet. Auf Erlass von Peter I. wurde auch die erste weltliche Feier organisiert – eine feierliche Prozession der siegreichen Truppen, die aus dem Süden in die Stadt einmarschierten, durch ganz Moskau. Der Höhepunkt ihres Treffens war ihr Durchgang durch die Triumphtore an der Allerheiligenbrücke (Big Stone).

Der nächste „Triumphsaal“ wurde 1702 zu Ehren des bei Erstfer errungenen Sieges errichtet. Im selben Jahr, 1702, fand anlässlich der Einnahme von Nyenschantz ein feierlicher Truppenzug durch drei Triumphtore statt. Im folgenden Jahr, 1703, fanden im Zusammenhang mit der Einnahme von Nyenschantz, Koporye, der Eroberung von Ingermanland und der Errichtung der Festung St. Petersburg an der Mündung Festlichkeiten mit dem Bau von vier Toren für den feierlichen Truppenzug statt die Newa.

Moskauer Triumphtore (Triumphbogen)

In Moskau wurde 1709 der Sieg bei Poltawa mit besonderem Glanz gefeiert. Für die Feierlichkeiten wurden in der alten Hauptstadt acht Triumphtore errichtet.

So etablierte sich nach und nach die Tradition des Baus von Triumphbögen (Toren). Solange es Brauch gab, provisorische Triumphbauten zu errichten, blieb die Kontinuität sowohl in der Architektur als auch in der Lage der Tore erhalten. Sie hielten vor den Triumphtoren, stiegen aus den Kutschen, sprangen von den Pferden, nahmen vor ihnen die Hüte ab und lauschten andächtig den Begrüßungsreden. Im Laufe des 18. Jahrhunderts wurden Triumphtore für die Krönung von Kaisern und Kaiserinnen errichtet.

Mitte 1814 wurde für das feierliche Treffen der siegreichen russischen Truppen, die aus Westeuropa zurückkehrten, an der Twerskaja Zastawa ein hölzerner Triumphbogen errichtet.

Doch das provisorische Denkmal zur Erinnerung an den Sieg über Napoleon verfiel schnell, und 1826 wurde beschlossen, den Holzbogen durch einen Steinbogen zu ersetzen. Kaiser Nikolaus I. beauftragte damit den Chefarchitekten Moskaus für den „Fassadenteil“ – Osip Iwanowitsch Bove. Beauvais, selbst Teilnehmer am Krieg von 1812, erlangte großen Ruhm durch die Wiederherstellung des zentralen Teils Moskaus nach der französischen Invasion.

Der Architekt platzierte den Bogen entlang der Twerskaja-Jamskaja-Achse und schuf so einen großzügigen Platz in der Nähe der Twerskaja Zastava. Der Komplex aus imposanten Gebäuden schloss die Straße elegant und natürlich ab und bildete die Haupteingangstore Moskaus.

Zusätzlich zu den monumentalen, 28 Meter hohen Triumphtoren mit großer Spannweite wurden in einiger Entfernung davon zwei Wachhäuser einander gegenüber aufgestellt. So hießen die Quartiere der Wache. Die Tore und Wachhäuschen waren mit wunderschönen gusseisernen Gittern verbunden, wodurch der Bereich hervorgehoben wurde, der die 1. Twerskaja-Jamskaja-Straße abschloss.

Das Triumphtor wurde langsam gebaut. Der Boden auf der Baustelle war fast ausschließlich sandig. Dreitausend Eichenpfähle mussten in den Boden gerammt werden.

Das Gebäude bestand aus Ziegeln und die Verkleidung bestand aus weißem Stein.

Gleichzeitig mit dem Bau der Tore und Wachhäuser wurde auch die Umgebung begrünt. Osip Ivanovich verfolgte die Idee, ganzheitliche Stadtensembles entsprechend der Größe und bestehenden Bebauung der Stadt zu schaffen. Deshalb wurde die ungeordnete Bebauung rund um das Tor abgerissen und ein neuer Platz geplant.

Der Platz auf beiden Seiten des Tores wurde mit von Beauvais entworfenen Häusern mit identischen Fassaden bebaut. Es entstand ein wunderschönes Stadtensemble, das den Beginn der Aufwertung eines riesigen Territoriums markierte – bis hin zum Park des Petrowski-Palastes.

Die Skulptur spielte eine wichtige Rolle bei der Gestaltung des künstlerischen Bildes des Denkmals. Das Thema des militärischen Sieges Russlands spiegelt sich in buchstäblich allen Elementen des Triumphtors wider. Zwischen jedem der sechs Säulenpaare auf hohen Sockeln standen mächtige Gussfiguren antiker Krieger. Die Gesichter der Ritter, gekleidet in Plattenrüstungen und Spitzhelme, sind streng und ausdrucksstark. Die Pfeiler über den Figuren sind mit anmutigen, dynamischen Reliefs verziert: „Die Vertreibung der Franzosen“ und „Die Befreiung Moskaus“. Die vertikale Struktur der Säulen wird durch allegorische Frauenfiguren vervollständigt: „Festigkeit“ und „Mut“.

Der verzierte Fries des Tores zeigte militärische Rüstungen und Wappen von 36 Provinzen Russlands, deren Bewohner am Vaterländischen Krieg von 1812 teilnahmen. Dort wurden auch Medaillons mit den Initialen von Nikolaus I. angebracht.

Osip Ivanovich Bove wurde bei seiner Arbeit von seinen Kollegen – einem Absolventen der St. Petersburger Akademie der Künste Ivan Petrovich Vitali und Ivan Timofeevich Timofeev, einem Schüler von Martos, einem begabten Absolventen der Akademie, ausgezeichnet mit allen Medaillen!

Es ist bekannt, dass Beauvais selbst die Zeichnungen der bedeutendsten Skulptur angefertigt hat, die den Bogen vervollständigt. Sechs Pferde ziehen feierlich einen Streitwagen, in dem stolz die geflügelte Göttin der Herrlichkeit steht und die Sieger mit einem Kranz überschattet.

Die Inschrift auf dem Bogen wurde von Nikolaus I. selbst genehmigt. Sie lautete: „Zur gesegneten Erinnerung an Alexander I., der diese Stadt während der Invasion der Gallier und mit ihnen zwanzig aus der Asche errichtete und mit vielen Denkmälern väterlicher Fürsorge schmückte.“ Sprachen, im Sommer 1812 dem Feuer gewidmet, 1826.“ Auf der Seite der Stadt ist die Inschrift auf Russisch und auf der gegenüberliegenden Seite auf Lateinisch. Dies sowie die Verwendung antiker Formen im Denkmal selbst unterstrichen die globale Bedeutung des Sieges Russlands und der Wiederbelebung Moskaus.

Leider starb Osip Ivanovich Bove nur wenige Monate vor der Öffnung des Triumphtors. Das Denkmal wurde von Michail Iwanowitsch Bowe, seinem jüngeren Bruder, fertiggestellt, der ebenfalls ein fähiger Architekt war.

Vor dem 100. Jahrestag der Schlacht von Borodino im Jahr 1912 untersuchte die Stadtkommission den Zustand des Triumphtors. Sie wurden leicht aktualisiert und aufgeräumt.

1935 wurde der erste Masterplan für den Wiederaufbau Moskaus verabschiedet. Es sah den Abriss zahlreicher Gebäude vor, darunter auch des Arc de Triomphe.

Im Sommer 1936 wurde der Arc de Triomphe abgebaut.

Über 30 Jahre lang wurde die skulpturale Verzierung des Bogens im Donskoi-Kloster aufbewahrt. Im Jahr 1966 wurde die Frage der Restaurierung des Bogens aufgeworfen. Nach Erörterung einer Reihe von Optionen wurde beschlossen, das Triumphtor am Kutusowski-Prospekt neben dem Poklonnaja-Hügel zu errichten. Nun wurde der Bogen ohne Wächter errichtet, nicht als Durchgangstor, sondern als Denkmal.

Die Vorderseite des Arc de Triomphe ist dem Eingang zur Stadt zugewandt.

Ein helles, ausdrucksstarkes Bild, das die militärische Macht, den Ruhm und die Größe Russlands verkörpert, wurde wiederbelebt. Und bis heute ist es eines der majestätischsten Denkmäler, das den Siegen des russischen Volkes gewidmet ist.