اختيار القراء
المواد شعبية
تذكر أن الفتيات في المدرسة أجابن على السؤال: "من ستكونين عندما تكبرين؟" - أجابوا بحلم: "سأكون مضيفة طيران". هم…
حلمت أيضا. ارتدي قبعة وتنورة ضيقة بالقلم الرصاص. هذه هي الرومانسية. هذا هو بالضبط ما تبدو عليه جمال إيروفلوت.
ما نوع العمل الذي تقوم به هذه الجمالات بالفعل؟ ما هي الفرص؟ كيف يختارون الزي الرسمي لهم في الشركات المختلفة حول العالم؟ لماذا هذا ضار وفي نفس الوقت الأفضل؟
حقائق مثيرة للاهتمام واكتشافات غير متوقعة من الحياة اليومية للمضيفات موجودة في المقالة اليوم.
إن العمل كمضيفة طيران هو أحد أكثر الوظائف المطلوبة في العالم.
من منا لا يريد السفر حول العالم مجانًا تمامًا؟
تعلم ثقافات جديدة، واكتشف المدن والبلدان والقارات والقارات؟
فوائد المهنة تفوق بكثير تكاليفها وعيوبها.
ما هي الصورة التي تتبادر إلى ذهنك عندما تسمع كلمة مضيفة؟
كل شيء صحيح!
من الضروري الالتزام بقواعد اللباس والمظهر الأنيق والمتواضع. لقد كان هذا هو الحال دائما. حينئذ و الأن.
المضيفات هم الوجه والمؤشر على مستوى الشركة وجودة الخدمة. يحاول كل واحد منهم أن يميز نفسه ويلبس المضيفات بأناقة خاصة.
يقوم المصممون المشهورون حول العالم بتطوير الزي الرسمي للمضيفات وأفراد الطاقم.
لماذا من المدهش أن تكون مضيفة طيران؟
في الخارج، يتم دفع أجور هذه المهنة بشكل أفضل بكثير من غيرها في المتوسط في البلاد. على سبيل المثال، يبلغ متوسط راتب مضيفة الطيران سنويًا في الولايات المتحدة الأمريكية 39000 دولار.
هكذا تبدو مضيفات الطيران في إندونيسيا
هل لاحظت أثناء الرحلة أنهم سيقدمون دائمًا أفضل حل لأي سؤال. وإلا فإنه لا يمكن أن يكون. من المستحيل ببساطة أن نفاجئهم بهذا الطلب.
فيديو مثير للاهتمام
حول كيفية إطلاعهم على الطائرة المتجهة إلى الفلبين، سيبو.
لقد تغيرت هذه المهنة كثيرًا مؤخرًا.
بعض الحقائق المثيرة للاهتمام من الماضي:
حتى عام 1920، كان الرجال فقط يعملون في شركات الطيران. كان يطلق على المضيفات اسم "السعاة". في كثير من الأحيان كان هؤلاء أبناء أصحاب شركات الطيران.
في ثلاثينيات القرن العشرين، أصبحت شركة يونايتد إيرلاينز أول شركة تقوم بتوظيف النساء. فرضت الكنيسة أن يكون جميع المضيفات ممرضات مسجلات.
في الثلاثينيات، تم الاختيار المهني وفقًا للمعايير التالية:
حاليا، القيود هي لأسباب أمنية فقط.
هذه المهنة لها معاييرها وقواعدها الخاصة. وفقًا لجمعية المضيفات الجويين (AFA)، يمكن للمضيفات العمل (الطيران) ما بين 65 ساعة إلى 95 ساعة شهريًا.
هذه أفضل مهنة في العالم - وظيفة الأحلام!
هل تريد أن تأخذ أطول مصعد في العالم؟
نتسوكي - هوتي، ثلاثة قرود، ضفدع ثلاثي الأرجل، تمائم وتعويذات من الشرق
كيفية المرور عبر الجمارك - دون ذعر وبهدوء
يعتقد الجميع أن عمل المضيفات مثير للاهتمام، ولكنه غير ملحوظ. ولكن في الواقع ليس كذلك. على مدى تاريخها القصير نسبيا، شهدت الكثير من التغييرات.
تأسست مهنة مضيفة الطيران عام 1928 في ألمانيا. ثم بدأوا بدعوة شخص مميز على متن الطائرة، وكان واجبه تقديم خدمة عالية الجودة أثناء الرحلة. في السابق، كان يتم تنفيذ هذه الوظائف من قبل الطيار الثاني للطائرة، ولكن من وجهة نظر سلامة الطيران، أدى ذلك إلى زيادة كبيرة في المخاطر الموجودة أثناء الرحلة في الهواء. في البداية، تم تعيين وظائف المضيفات حصريا للرجال. كان المضيفون في الأساس نوادل سابقين عملوا سابقًا في مطاعم باهظة الثمن ومرموقة.
في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1930، نشأت فكرة جذب الفتيات الجذابات للعمل كمضيفات طيران، اللاتي سيتم استخدامهن كإعلان إضافي للسفر الجوي للركاب. كان أحد العوامل المهمة التي أثرت على هذا القرار هو حقيقة أن الفتيات يتمتعن بمتعة أقل من الرجال، وهو ما لم يكن أقل أهمية بالنسبة للطائرات في ذلك الوقت. يذكر تاريخ الطيران أن إلين تشيرش، وهي مواطنة من ولاية أيوا، قامت بأول رحلة لها في 15 مايو 1930، كانت أول مضيفة طيران.
وفقًا لمتطلبات ذلك الوقت، يجب ألا يزيد عمر المرشح عن 25 عامًا، وألا يزيد وزنه عن 52 كجم، وألا يزيد طوله عن 160 سم، وألا يكون متزوجًا. وبالإضافة إلى ذلك، كان عليها أن تكمل دورات التمريض. مقابل عملهم حصلوا على 125 دولارًا شهريًا.
على الرغم من أن متوسط سن التقاعد للمضيفة هو 45 عامًا، إلا أن إيريس بيترسون تمكنت من العمل في شركة يونايتد إيرلاينز حتى بلغت 85 عامًا. وكانت خبرتها العملية 60 عامًا بالضبط. بالإضافة إلى ذلك، كانت هي وزملاؤها هم الذين ضمنوا حصول المضيفات في عام 1968 على الحق في الزواج.
اليوم، ليس لوزن المضيفة أي معنى عمليًا، فقد أصبحت الطائرات أكثر قوة وإبهارًا في الحجم، لذلك لم يعد وزن جسم المضيفة أو المضيفة أحد العوامل المحددة في اختيار الموظفين. ولكن تم تقديم مبدأ "ثلاثة E":
أحيانًا يكون كونك مضيفة طيران أمرًا ممتعًا ومربحًا للغاية. يحق للمضيفات الحصول على إجازة طويلة - تصل أحيانًا إلى 70 يومًا، ورحلة مجانية إلى أي مكان في العالم مرة واحدة سنويًا وخصم كبير على التذاكر الأخرى لأنفسهم ولأفراد أسرهم. أيضًا، يمكن للمضيفات كسب أموال إضافية رسميًا على متن الطائرة، حيث يقدمون للركاب سلعًا من السوق الحرة ويحصلون على نسبة مئوية من مبيعاتهم. ومع ذلك، فإن هذه المهنة لا تخلو من الصعوبات: عدم وجود أيام إجازة محددة بوضوح، وحدوث الأمراض المزمنة، والمواقف العصيبة، وما إلى ذلك.
من أكثر الخرافات الشائعة حول عمل المضيفات أنها متعددة الوظائف. كانت هناك حالة قام فيها أحد الركاب بإسقاط غداءه عمداً على الكرسي المجاور ليرى كيف ستقوم الفتاة بالتنظيف. لكن كان على الرجل أن يجلس طوال الرحلة التي تستغرق عشر ساعات كاملة بصحبة طعامه، لأن المضيفات لا يعملن كخدمة تنظيف، ويقوم عمال النظافة بتنظيف المقصورة في نهاية الرحلة.
بشكل عام، الاستعداد للمواقف غير المتوقعة هو أحد واجبات المضيفات. على سبيل المثال، يمكنهم ربط راكب غير مناسب بختم (هذا ما يسميه عمال النقل الجوي شريطًا على عربة) أو حتى ضربه لتعطيله مؤقتًا. وفي كل رحلة، يبتكرون كلمة سر خاصة، لا يعرفها سوى الطاقم، بحيث يمكن إخطار القبطان سرًا في حالة اختطاف طائرة أو وقوع حادث.
ومع تطور التكنولوجيا الحديثة، لم يعد هذا خيالا علميا. بالفعل اليوم، ظهر مضيفون ثلاثي الأبعاد في مطار باريس أورلي. صحيح أنه على الرغم من استخدام التصوير المجسم ثنائي الأبعاد فقط، إلا أن إنشاء شخصيات ثلاثية الأبعاد لا يزال أمرًا صعبًا للغاية. كانت المهمة الرئيسية للمضيفين المجسمين هي استبدال محطات المعلومات القياسية التي تزود الركاب بمعلومات حول المطار وخدماته.
هل تعلم أن إحدى المهن الأكثر رومانسية في العالم لها إجازتها الخاصة؟ 12 يوليو هو اليوم العالمي لمضيفات الطيران المدني. وبهذه المناسبة، قمنا بجمع الحقائق الأكثر إثارة للاهتمام حول المضيفات والمضيفات.
تبلغ مهنة مضيفات الطيران هذا العام 90 عامًا. ظهرت لأول مرة في ألمانيا عام 1928، عندما بدأ اصطحاب الأشخاص المسؤولين عن الخدمة على متن الطائرة. وكان هؤلاء في البداية رجالًا عملوا سابقًا كنادل في المطاعم العصرية.
عمل المضيف الأول على طائرة ذات محرك واحد من طراز Lufthansa Junkers F-13 تتسع لأربعة ركاب فقط.
انطلقت في رحلتها الأولى في 15 مايو 1930، من سان فرانسيسكو إلى شايان. تم توجيهها لتجنيد المجموعة الأولى من المضيفات شخصيًا. وكان من بينهم 7 ممرضات، لا يزيد وزنهن عن 52 كجم. لأنه في ذلك الوقت كانت هناك معايير اختيار صارمة للغاية تعتمد على الوزن. في ذلك الوقت، كان يُطلق على المضيفات اسم فتيات السماء.
بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية، عندما ذهبت الممرضات إلى الجبهة، بدأ توظيف فتيات أخريات كمضيفات طيران. بالمناسبة، مُنع المضيفات من الزواج وإنجاب الأطفال! وفقط في السبعينيات من القرن الماضي تمت إزالة القفل.
الآن، أصبحت معايير اختيار المضيفات مختلفة تمامًا. ولكن هناك قاعدة غير معلن عنها - الجاذبية الخارجية والصحة الجيدة والقدرة على التواصل مع الناس.
لم يكن مضيفو الطيران من شركة الطيران المكسيكية ميكسيكانا دي أفياسيون، الذين تم فصلهم، في حيرة من أمرهم، لكنهم توصلوا إلى طريقة لكسب المال. لقد خلعوا ملابسهم ووضعوا تقويمًا مثيرًا. وتم تقسيم الأموال المحصلة من بيعها فيما بينهم.
المضيفات لديهم مرض مهني خاص بهم - الدوالي. مثل مصففي الشعر والنادلات، عليهم الوقوف على أقدامهم طوال اليوم.
مضيفات الطيران "يتقاعدن" عند سن 45 عامًا ومن المثير للاهتمام أن هناك استثناءات. لذلك، عملت إيريس بيترسون في شركة يونايتد إيرلاينز لمدة 60 عامًا وتقاعدت في عمر 85 عامًا.
من المحتمل أن يكون لدى المضيفات واحدة من أطول الإجازات - 70 يومًا! يتم إضافة أيام إضافية لساعات الطيران إلى الأيام الإلزامية وهي 42 يومًا للدقيقة.
المضيفات الأكثر شهرة هن الفتيات الرشيقات في الخطوط الجوية السنغافورية، اللاتي يرتدين بدلات حريرية طويلة بطبعة وطنية. تم وضع إحدى المضيفات في متحف مدام توسو.
ومن المثير للاهتمام أنه في عام 2013، لم يكن سوى الملياردير البريطاني، مؤسس شركة فيرجن ريتشارد برانسون، يعمل كمضيفة طيران على متن الطائرة في رحلة استغرقت 13 ساعة من لندن إلى كوالالمبور. بعد خسارته رهانًا أمام مالك شركة AirAsia، ارتدى زي المضيفة وعمل بأمانة على رحلة منافسه. صحيح أنه طُرد على الفور بعبارة "مضيفة لا تصلح لشيء".
جميع النساء يدّعين أنهن مخلوقات من الهواء. ولكن ليس الجميع يستحق ذلك. تعرف على أفضل المضيفات في البلاد. كل ما حلمت به عندما توقفت عن الحلم بأن تصبح رائد فضاء!
النص: أليكسي كارولوف
الصورة: أوليغ خوروشيف
لقد جذبت السماء دائمًا الإنسان - مثل المكان الموجود بين لوحي الكتف، والذي لا يمكنك الوصول إليه عند الحكة. وعلى الرغم من غزوها إلى حد كبير في المائة عام الماضية، إلا أن الرجل العادي لا يزال يشعر بالرهبة منها. يعتبر جميع سكان المجال الجوي - رواد الفضاء والمظليين ومنظفات الأسطح - بشكل افتراضي من نسل الآلهة المباشرين. ولكن حتى في هذا الحشد من الكواكب، فإن المضيفات يقفن منفصلات. امرأة طائرة، لا يمكن الوصول إليها في ساحة... ما الذي نتحدث عنه؟ نعم بالتأكيد! في الماضي القريب، أجرينا استطلاعًا حول التخيلات الجنسية لدى الرجال. بعض الأسئلة تتعلق بالفتيات بالزي الرسمي. وإليك كيفية توزيع الإجابات:
كما ترون، المضيفات هي الهدف الرئيسي للتخيلات الذكور. ولا تنكر ذلك: ربما تكون قد شاركت أيضًا في هذا الاستطلاع. قررنا أن نجعل تخيلاتك تتحقق. اربطوا أحزمة الأمان وأطفئوا جميع الأجهزة الكهربائية. طاقم طيران ماكسيم يرحب بكم على متن موقعنا!
ماذا يفعل المضيفون أثناء الرحلة؟
تعتمد الأوقات على رحلة مدتها 4 ساعات.
دقيقة. إزالة صواني الطعام يوضح كيفية نفخ السترة والمكان الذي يجب الذهاب إليه في حالة وقوع حادث الجلوس في مكانه، ربط حزام الأمان التحقق مما إذا كان الركاب يرتدون أحزمة الأمان توصيل الطعام تقديم البضائع المعفاة من الرسوم الجمركية للركاب اشرح للركاب أنه لا ينبغي الضغط على زر الاتصال إلا في حالة الضرورة القصوى الدردشة مع الطيارين يقترب من الركاب الذين يضغطون على زر الاتصال |
من اخترعهم
إن تاريخ ظهور المضيفات، حتى في شكل مبسط، لا يتناسب مع عبارة "الطائرات تأتي أولاً، ثم الفتيات". كان هناك الكثير بين هذه المعالم.
بدأ أول مضيف طيران في العالم عمله في عام 1928 في شركة لوفتهانزا (على الرغم من أنها كانت تسمى آنذاك لوفت هانزا). وكانت طائرة Junker F-13 ذات الجناح الواحد التي عمل عليها المضيف تتسع لأربعة ركاب فقط، لذلك اعتبر العمل خاليًا من الغبار. بعد شركة Lufthansa (أي Luft Hansa، بالطبع)، بدأت شركة Stout Airlines الأمريكية في توظيف مضيفين ذكور. أعطيت الأفضلية للنوادل.
تغير كل شيء في عام 1930، عندما أقنعت الممرضة هيلين تشيرش شركة بوينغ للنقل الجوي بتوظيفها للعمل على الطائرات. هكذا ظهرت فتيات السماء - ممرضات طيران يوزعن العلكة والنعال على الركاب. بالإضافة إلى ذلك، كان عليهم تنظيف الأحذية، وقتل الذباب في المقصورة، وكذلك التأكد من أن الراكب، أثناء وجوده في الهواء، لم يفتح الباب الأمامي عن طريق الخطأ بدلاً من المرحاض. لسبب ما، اعتبرت النسويات هذا العمل مرموقًا وأعلنت كنيسة هيلين كناشطة لها. أنكرت هذه الشهرة حتى نهاية حياتها وسحقت الذباب بشكل متواضع.
في عام 1933 في العام الماضي، اشترى أباطرة النفط من شركة ستاندرد أويل أوف كاليفورنيا لأنفسهم طائرة - طائرة بوينج 226 فاخرة ذات تصميم داخلي خشبي. كما أعلنوا عن توظيف فتيات لا يزيد عمرهن عن 25 عامًا ولا يزيد وزنهن عن 52 كجم مقابل راتب 25 دولارًا لكل رحلة (على ما يبدو، المفاتيح ذات الرقمين 2 و5 عالقة على الآلة الكاتبة في Standard Oil). وبعدهم، بدأت جميع شركات الطيران في تقديم معايير الجمال للمضيفات. لقد أصبحت العملية لا رجعة فيها.
"من السهل شرح الاهتمام بالمضيفات. على متن الطائرة، يعذب الرجل من الخوف من الموت. مضيفة الطيران هي النموذج الأصلي للحامي، الملاك. لكنها في الوقت نفسه امرأة ترتدي الزي العسكري. النموذج هو أمر، وتقديم. وهذا يعني أن الرجل السادي يريد أن يأمر على الفور، ويريد المازوشي أن يطيع. بالإضافة إلى ذلك، من خلال مغازلة مضيفة الطيران، يدرك الرجل رغبته اللاواعية في السيطرة على الرحلة. بمعنى إتقان تقنيات الطيران… بمعنى تعلم الطيران…”
هيا يا أستاذ. لقد حصلنا عليه.
خرافات وحقائق عن مضيفات الطيران
يجب على المضيفات تلبية كل نزوة الراكب معظم المضيفات غير متزوجات |
المضيفات مثل النادلات، فقط على متن الطائرة تبقى المضيفات شابات لفترة أطول من الفتيات الأرضيات المضيفات يفضلن الطيارين |
سحق والحب
ووفقا لأولغا تشوسوفا، طبيبة فرقة الطيران، فإن زملاءها يأتون إليها في أغلب الأحيان يشكون من تورم وتنميل في أرجلهم. "هل تريد أن تجعل المضيفة سعيدة؟ تقول: "أعطها تدليكًا للقدمين".
بالطبع، من غير المرجح أن تتمكن من القيام بذلك أثناء الرحلة. لا يمكن لأي مضيفة طيران، حتى الأكثر تقدمًا، قضاء نصف ساعة معك. لا، ليس بسبب مظهرك. الأمر فقط أنه ليس من المفترض على الفتيات القيام بذلك وفقًا للتعليمات. لكن إذا كنت محظوظاً بما فيه الكفاية لتتمتع بعلاقة حميمة مع مضيفة الطيران، فاتقن التقنيات الأربعة الموضحة في الصور. اسحب إصبع قدمها، واعجن النعل، واسحب أصابع قدميك نحوك وتأكد من تدليك المنطقة بين أصابع القدم. ثم ستفكر الفتاة ثلاث مرات قبل أن تستبدلك بالمارق الذي سيعرض عليها تدليك القدم في الرحلة التالية!
أولاً؟ فصل!
لا يزال هناك شيء مهين في السفر بالدرجة الاقتصادية لمجرد أنك لا تملك ما يكفي من المال للسفر على درجة الأعمال. ولحسن الحظ، هناك دائمًا طريقة لتحقيق الترقية. أو دائمًا تقريبًا.
1 لا تحاول كسب بائعي التذاكر أو عمال المطار الذين يصدرون بطاقة صعودك إلى الطائرة. فقط طاقمها يستطيع التحكم بمصيرك على متن الطائرة.
2 أنفق المال على الملابس. تقول أولغا زينكيفيتش، كبيرة المضيفات في شركة إيروفلوت: "إذا أخذت المضيفة على عاتقها نقل راكب إلى الدرجة الأولى، فيجب عليها التأكد من أنه لن يتم اكتشافها". لا يجب أن تبرز بين ركاب الدرجة الأولى. لذلك، اترك خوذتك مع القش وعلبة البيرة في المنزل، وارتدي بدلة سرية. "الشيء الرئيسي هو عدم إثارة الشك بين الجيران في المقصورة. كل المشاكل عادة تكون بسببهم."
3 أولاً، حاول إرضاء المضيفة وأخبرها ببساطة عن رغبتك في تغيير المقاعد. "إذا كانت الفتاة تتمتع بسلطة في الفريق، وهي معجبة بك، فيمكنها تغيير الراكب على مسؤوليتها الخاصة. لكن من الأفضل بالطبع التوجه مباشرة إلى القبطان أو المضيف الأول». بعد الإقلاع أو الغداء (عندما سيتم توزيع كبد الأوز على أي حال)، انتقل إلى غرفة التحكم وقل أنك تريد السفر بالدرجة الأولى. لا تعطي أي حجج معقولة. على وجه الخصوص، لا تتظاهر بأنك تعاني من رهاب الأماكن المغلقة مع شخص مبتوري في الركبة. "نحن نرفض على الفور المتمارضين. تقول أولغا: "نحن متعبون بالفعل". فقط قل "أريد". إذا كنت محظوظاً، سيتم زرعك...
4 ... ولكن على الأرجح، إما أن يرفضوك على الفور (في هذه الحالة يكون من الغباء الدفع)، أو سيلمحون إلى المكافأة. يقول مصدر مجهول (وليس أولغا): "في العديد من الشركات، وخاصة الصغيرة منها، أصبحت ممارسة "الرسوم الإضافية السوداء" للتحويلات هي القاعدة منذ فترة طويلة". في هذه الحالة، من الأفضل مشاركة الأموال مع الطاقم بأكمله مرة واحدة، حتى لا يسكب عليك أحد أعضائه شاتو لافيت بدافع الحسد.
كل مهنة لها فروق دقيقة خاصة بها، وكلما كانت هذه المهنة غير عادية، كلما كان من المثير للاهتمام أن يتعلم الجميع أسرارها. علاوة على ذلك، إذا كنا نتحدث عن حياتك الخاصة - بعد كل شيء، على ارتفاع عدة كيلومترات، فقد يكون من المهم حقًا معرفة الأسرار التي لا يشاركها المضيفون أبدًا مع أي شخص.
1. نادي 10 متر .
2. الإلكترونيات أثناء الإقلاع.
المضيفات أنفسهم يستخدمون هواتفهم دون جدوى. هناك حاجة إلى طلب إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية لسبب آخر: وفقًا للإحصاءات، تحدث معظم الكوارث في هذا الوقت تحديدًا، ومن الأفضل أن يحظى الركاب بفرصة الخلاص بدلاً من التمسك بالشاشات بلا تفكير.
3. هشة ولكنها قوية.
يجب قراءة هذه الفقرة بعناية خاصة من قبل أولئك الذين يؤمنون بشدة بضرورة الاستعداد قبل الإقلاع والصراخ "تاجيل" على ارتفاع بضعة كيلومترات. يُطلب من المضيفات أخذ دورات في الدفاع عن النفس، وإذا لزم الأمر، يمكن أن يكسرن أنف المشاكس.
4. الموت على القمة.
إنه أمر مزعج، ولكن قد تجد نفسك على نفس الصفحة مع شخص مات فجأة. يحدث هذا - نادرا، لكنه يحدث. ينص ميثاق العديد من شركات الطيران على خطة عمل في هذا الصدد: يُطلب من الركاب ببساطة تغيير مقاعدهم، ويبقى الراكب الذي لا يصل إلى وجهته على قيد الحياة في المقعد.
5. الطيار الآلي الغادر.
الطيار الآلي ليس حلا سحريا للكوارث المحتملة، كما يعتقد الكثيرون. قد يبدو الطيارون وكأنهم كسالى يشعرون بالملل أثناء الطيران، ولكن بدونهم ستطير الطائرة، في اتجاه واحد فقط - إلى الأسفل.
6. الأوساخ والرعب.
حاول أن تلمس أقل قدر ممكن أي أسطح على متن الطائرة، وبعد الرحلة تأكد من تغيير ملابسك والاستحمام. البطانيات والوسائد؟ سيكون من الأفضل القيام بذلك: بعد كل رحلة لا يتم غسلها، ولكن ببساطة يتم طيها مرة أخرى.
7. اختراق الحياة مع الفضاء.
هل أردت السفر بالقرب من النافذة، ولكن لم يكن لديك الوقت لحجز المقعد المناسب؟ لا تزال هناك فرصة. خذ وقتك للصعود والسماح لجميع الركاب بالمرور. والآن، عندما تغلق الأبواب خلفك بالفعل، اختر أي مكان مجاني. لن تلتقط الطائرة زملائها المسافرين على طول الطريق.
8. لا داعي للتصفيق.
إن العادة الغبية المتمثلة في التصفيق للطيارين في نهاية الرحلة لا تزعج الأشخاص العاديين فحسب، بل تزعج المضيفات أيضًا. أولاً، لا يستطيع الطيارون سماع أي شيء خارج باب غرفة التحكم. ثانيًا، هل تحصل على تصفيق في المكتب بعد إكمال المهمة بنجاح؟ انها بالضبط نفس الوظيفة.
مقالات ذات صلة: | |
المملكة القديمة اللعنة المملكة القديمة
مدن وممالك مذهلة وأطلال قصور غريبة.. كل الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام في مجلة واحدة
حمام السباحة الموجود بجوار الجرف أو في غرفتك مباشرةً هو بلون الثلج... أين تنمو القهوة في العالم - البلدان والميزات والحقائق المثيرة للاهتمام
القهوة هي واحدة من المشروبات الأكثر شعبية في العالم اليوم.... |