الرحلة العظيمة لبيليايف. قاعدة كام رانه العسكرية ومراكز التسوق في فيتنام ماكسيمارك وكوبمارت

تقع مدينة كام رانه في مقاطعة خانه هوا، على بعد حوالي 50 كم من منتجع نها ترانج الساحلي الشهير. ويبلغ عدد سكان المدينة 114 ألف نسمة. تُعرف كام رانه في المقام الأول بأنها قاعدة بحرية. لكن السياح يزورونها أيضًا، حيث يوجد على الساحل عدة فنادق جيدة ضمن الحدود الإدارية للمدينة.
المناخ في كام رانه هو نفسه في نها ترانج.

نصب تذكاري في كام رانه مخصص لذكرى العسكريين السوفييت والروس والفيتناميين

يعد خليج كام رانه واحدًا من أفضل خلجان المياه العميقة في العالم. مساحتها 60 متر مربع. كم وعمق 18-20 م وهي محمية بشكل جيد من الرياح بالجبال. كما أنها تقع بالقرب من الخلجان الأخرى على الساحل الفيتنامي إلى الجزء العميق من بحر الصين الجنوبي. وهذا يجعلها أفضل قاعدة للغواصات. ظهرت أول غواصة يوغوسلافية الصنع في كام رانه في عام 1982. ومن عام 2012 إلى عام 2016، تم بناء ست غواصات منخفضة الضوضاء من طراز كيلو في روسيا وتم نقلها إلى البحرية الفيتنامية.
وتتمركز بعض السفن السطحية التابعة للبحرية الفيتنامية أيضًا في الخليج.

وفي فترة وجود القاعدة البحرية الأمريكية ثم الروسية في كام رانه، كان اقتصاد المدينة يعتمد على إصلاح السفن والخدمات اللوجستية الخاصة بها. حاليا يوجد حوض بناء السفن يعمل هنا. تم إطلاق السفينة الأولى في ديسمبر 2008.
يوجد داخل الخليج ميناء با نجوي التجاري. صناعة السياحة متطورة قليلاً.

تاريخ القاعدة العسكرية

في عام 1905، خلال الحرب الروسية اليابانية، دخل سرب روسي بقيادة الأدميرال روزديستفينسكي إلى كام رانه في طريقه إلى مسرح العمليات العسكرية.

خلال الحرب العالمية الثانية، احتلت اليابان فيتنام لعدة سنوات واستخدمت البحرية اليابانية الخليج.

وفي عام 1979، وقع الاتحاد السوفييتي وفيتنام اتفاقية بشأن استخدام كام رانه كنقطة دعم لوجستي للبحرية السوفيتية لمدة 25 عامًا مجانًا. وبعد ذلك تم إنشاء أكبر قاعدة عسكرية سوفيتية خارج الاتحاد السوفييتي في كام رانه بمساحة إجمالية قدرها 100 متر مربع. كم.
في خريف عام 2001، قررت القيادة الروسية عدم تجديد الاتفاقية بشأن كام رانه وإخلاء القاعدة قبل الموعد المحدد بسبب حقيقة أن الحكومة الفيتنامية اقترحت تحديد إيجار مرتفع إلى حد ما. وكان يوم 2 مايو 2002 هو اليوم الأخير لوجود قاعدة كام رانه البحرية الروسية خلال تلك الفترة.

وعلى الرغم من أن القاعدة كانت تعمل خلال فترة السلام، إلا أنه كان هناك عدد كبير من الضحايا. نتيجة لعدة كوارث في منطقة كام رانه، قُتل عشرات من العسكريين والمدنيين السوفييت والروس والفيتناميين الذين كانت أنشطتهم مرتبطة بطريقة أو بأخرى بهذه القاعدة. وإليكم بعض الكوارث التي مات فيها عدد كبير من الأشخاص على الفور.
في 13 فبراير 1985، في بحر الصين الجنوبي على بعد 1230 كم جنوب شرق كام رانه، قُتل طاقم حراسة طائرة TU-95 RC المتمركزة في مطار كام رانه، وعددهم 9 أشخاص، أثناء قيامهم بمهمة قتالية.
في 8 يوليو 1989، في حادث تحطم طائرة في مطار كام رانه، قُتل طاقم وركاب الطائرة An-12 - 32 شخصًا، من مواطني اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وفيتنام.
في 12 ديسمبر 1995، قُتل أربعة طيارين من فريق الفرسان الروس للاستعراضات الجوية 237 التابع لمركز عرض معدات الطيران بالقرب من المدينة. في. كوزيدوب.

في 10 ديسمبر 2009، تم افتتاح مجمع تذكاري في كام رانه، مخصص لذكرى الأفراد العسكريين السوفييت والروس والفيتناميين الذين ضحوا بحياتهم من أجل السلام والاستقرار في هذه المنطقة. تم نقش أسماء 44 جنديًا سوفييتيًا/روسيًا و176 جنديًا فيتناميًا على لوحة المسلة.

ولعدة سنوات بعد إغلاق القاعدة، لم يتم استخدام المرافق التي تم بناؤها في كام رانه بمساعدة روسية من قبل أي شخص. وتبين أن مسألة تأجير القاعدة للولايات المتحدة أو الصين بدلاً من روسيا وصلت إلى طريق مسدود. إذا استأجرت الولايات المتحدة القاعدة، فإن ذلك سيدمر العلاقات بين الصين وفيتنام تمامًا. إن إعطاء القاعدة للصين سيكون أمرًا سخيفًا نظرًا للصراع السياسي على الجزر في بحر الصين الجنوبي. ونتيجة لذلك، أعلنت فيتنام أنه سيكون هناك مركز لوجستي في كام رانه لجميع البلدان التي سيتم إبرام الاتفاقيات المقابلة معها.

وفي نوفمبر 2014، تم التوقيع على اتفاقية بين روسيا وفيتنام بشأن إجراء مبسط لدخول السفن الروسية إلى ميناء كام رانه الفيتنامي. الآن لا تحتاج السفن الحربية والسفن الروسية إلا إلى إخطار سلطات ميناء كام رانه بمكالمتها القادمة.

الآفاق

وفقًا للعديد من الذين زاروا خليج كام رانه، فهو أحد أجمل الأماكن في العالم. ولا يوجد فيها أمواج كبيرة لأنها تمتد إلى الأرض في شريط ضيق نوعا ما وتتصل بالبحر عبر مضيق ضيق. هناك طبيعة جميلة حول الخليج. وفقًا لخصائصه، يعد شاطئ باي زاي واحدًا من أكثر الشواطئ ملاءمةً في فيتنام.
بناءً على هذه الظروف الممتازة للاستجمام، تم إنشاء مشروع لبناء منتجع ساحلي كبير في كام رانه.

بعد إبرام عقد لتوريد ست غواصات من روسيا إلى فيتنام، أصبح الغرض الرئيسي من خليج كام رانه قاعدة للبحرية الفيتنامية، مما قلل من احتمالية التنمية السياحية في هذه المنطقة.
ومن المرجح أن يتم استعادة القاعدة اللوجستية لسفن البحرية الروسية التي تجري مناورات وعمليات في المحيط الهندي وجنوب المحيط الهادئ في كام رانه. أعلن وزير الدفاع الفيتنامي عن إمكانية استخدام كام رانه كمركز لوجستي وإصلاح السفن الحربية والسفن المدنية ليس فقط من روسيا، ولكن أيضًا من دول أخرى في نفس الوقت. في عام 2012، زار وزير الدفاع الأمريكي آنذاك ل. بانيتا كام رانه، الذي تحدث على الفور عن أهمية الاستخدام المحتمل لهذه المنشأة من قبل البحرية الأمريكية.
ومع ذلك، أعطت السلطات الفيتنامية الأولوية لروسيا. النقطة اللوجستية موجودة بالفعل. وفي بداية عام 2015، ناشدت السفارة الأمريكية في هانوي الحكومة الفيتنامية طلبًا لحظر تمركز طائرات التزود بالوقود الروسية في كام رانه لأنها تقوم بتزويد القاذفات الاستراتيجية بالوقود في الجو والتي تظهر بانتظام بالقرب من جزيرة غوام الأمريكية في فيتنام. المحيط الهادي.

استراحة

على الرغم من أن كام رانه مرتبطة في المقام الأول بقاعدة عسكرية، إلا أن هناك العديد من الأماكن الجيدة لقضاء العطلات هنا.
هذا هو شاطئ باي داي بالقرب من كام رانه، والذي من حيث خصائصه الطبيعية ليس في المركز الأخير بين شواطئ فيتنام. تم بناء فندق Dessole ذو الـ 4 نجوم بالقرب منه.
من رصيف Ba Ngoi، على بعد 15 كم من المطار، يمكنك ركوب قارب إلى جزيرة Binh Ba. لديها شاطئين صغيرين، نوم وتشوونغ. ويوجد بينهما مباني متهالكة تابعة لمركز عسكري فرنسي سابق، والتي، بحسب السكان المحليين، مسكونة بالأشباح. عدد قليل من السكان المحليين أنفسهم يشاركون في صيد الأسماك. ستكون العطلة في الجزيرة لأكثر من يوم ممتعًا لأولئك الذين يحبون العطلات الشاطئية المنعزلة وصيد الأسماك. يصطاد العديد من السياح الكركند. نظرًا لعدم وجود فنادق في الجزيرة، يلزم الحصول على إذن من الشرطة حتى يتمكن أي من السكان المحليين من الإقامة هنا. ظهرت هنا أول فنادق صغيرة منزلية، لذلك سيكون من الأسهل الحصول على مثل هذا الإذن منها.

توجد ينابيع معدنية ساخنة بالقرب من Cam Ranh.

ينقل

يحتل مطار كام رانه المرتبة الرابعة في فيتنام من حيث حركة الركاب بعد مدينة هوشي منه وهانوي ودا نانغ. يسافر معظم السياح هنا متجهين إلى منتجع نها ترانج الساحلي الذي يقع على بعد 30 كم من المطار. منذ عام 2010، أصبحت تقبل الرحلات الجوية من دول أخرى، بما في ذلك روسيا.

يمر الطريق السريع الوطني رقم 1A عبر كام رانه، ويوجد على طوله العديد من الحافلات، سواء الحافلات العادية بين المدن أو الحافلات السياحية المفتوحة ذات مواعيد مغادرة مفتوحة.

يوجد خط سكة حديد بالقرب من المدينة. أقرب محطة في نها ترانج.

خلال حرب فيتنام، كانت قاعدة كام رانه تقع في جنوب البلاد وكانت بمثابة منطقة خلفية رئيسية للبحرية الأمريكية. أقام المهندسون الأمريكيون مطارًا مناسبًا وميناءً جديدًا لنشر السفن الحربية. كان المطار موطنًا للجناح المقاتل التكتيكي الثاني عشر وجناح النقل التكتيكي 483، وعلى عكس ما يعتقده بعض الخبراء العسكريين، لم تتمركز قاذفات القنابل من طراز B-52 هنا أبدًا.

في عام 1972، نقلت الولايات المتحدة قاعدة كام رانه للاستخدام. في 3 أبريل 1975، احتلت القوات الفيتنامية الشمالية المدينة. حدث هذا خلال هجوم الربيع.

تاريخ إنشاء القاعدة العسكرية الروسية في كام رانه

منذ منتصف الستينيات من القرن الماضي، بدأ الأسطول السوفيتي في استكشاف المحيط العالمي وأداء الخدمة العسكرية هناك. كانت السفن والغواصات والطائرات التابعة للقوات الجوية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في المحيط للحفاظ على الأمن في المنطقة.

إن الزيادة في عدد السفن المبحرة في المحيط والاستخدام الواسع النطاق للطيران العسكري يتطلبان دعمًا لوجستيًا وفنيًا. نظرًا لعدم وجود قواعد في الخارج، بدأ المقر الرئيسي للبحرية العمل حيث تم تخصيص نقاط جديدة لتأسيس السفن والطائرات السوفيتية على أراضي الدول الصديقة للاتحاد السوفيتي.

ما الذي أثار اهتمامك بكام رانه؟

أصبحت قاعدة كام رانه، التي كانت تستخدمها القوات الأمريكية سابقًا، جذابة للاتحاد السوفيتي بسبب موقعها الاستراتيجي المفيد وملاءمتها لموقع السفن والطائرات.

أتاح الموقع الجغرافي الناجح للمنطقة السيطرة على مضيق الملايو وسنغافورة، والقيام بالعمل في مجال الاستطلاع اللاسلكي، وتحديد اتجاه منطقة الخليج الفارسي والجزء الشمالي من المحيط الهندي وجنوب الصين وبحر الصين الشرقي. .

وكانت دول كتلة الآسيان، التي تتميز بوتيرة متسارعة للتطور التقني، موجودة هنا أيضًا. كان لديهم احتياطيات نفطية بحرية كبيرة وكميات كبيرة من مشتريات المعدات المبتكرة والمواد الخام للأسلحة.

كيف تصور الصورة موقع كام رانه العسكري؟ وتقع القاعدة وخليج بنبا الذي تقع فيه بالفعل داخل شبه الجزيرة. يتيح عمق الخليج وحجمه إمكانية إقامة فئات مختلفة من السفن والسفن.

بالإضافة إلى ذلك، تتمتع شبه جزيرة كام رانه بميزة طبيعية هائلة لعبت دورًا مهمًا في موقع القاعدة. هناك كمية كبيرة من المياه العذبة الصالحة للاستخدام.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الأرصفة والطرق والمباني المتبقية التي أقامها الأمريكيون ملائمة للغاية للاستخدام.

توقيع عقد الإيجار

في نهاية عام 1978، قام وفد من ممثلي الاتحاد السوفياتي بزيارة فيتنام. كان هذا هو كبار أركان القيادة في البحرية وأسطول المحيط الهادئ. وفي الثلاثين من ديسمبر، تم الاتفاق على النقاط الرئيسية للاتفاقية، ومن ثم تم التوقيع على بروتوكول أصبح أساسًا للمفاوضات حول إنشاء منظمة PMTO واستخدامها المشترك مع فيتنام.

في 2 مايو 1979، تم إبرام اتفاقية ثنائية وقعها قادة الاتحاد السوفييتي وفيتنام. نصت الاتفاقية على عقد إيجار مجاني للقاعدة لمدة 25 عامًا.

كم عدد السفن البحرية التي يمكن أن تكون في القاعدة؟

وفقًا للاتفاقية الموقعة، يحق لما يلي التواجد في القاعدة العسكرية الفيتنامية كام رانه: عشر سفن سطحية سوفيتية، وثماني غواصات مع السفينة الأم وستة سفن بحرية لأغراض أخرى.

وسمح بتمركز ست عشرة طائرة حاملة صواريخ وتسع طائرات استطلاع وثلاث سفن نقل جوي في المطار.

اعتمادًا على الوضع العسكري السياسي وعلى أساس الاتفاقية المبرمة بين وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ووزارة الدفاع الفيتنامية، سُمح بزيادة عدد السفن والطائرات.

بداية تطوير الأراضي

بدأ تطوير قاعدة كام رانه البحرية، التي تظهر صورتها أدناه، في مايو 1979. وكانت السفن الحربية السوفيتية أول من دخل هناك. وفي نفس الصيف، رست الغواصة النووية K-45 في الميناء الفيتنامي. وسرعان ما تمركزت طائرات أسطول المحيط الهادئ في مطار قاعدة كام رانه.

في شتاء عام 1979، وصل القائد الأعلى لأسطول الاتحاد السوفيتي، الأدميرال س. جورشكوف، إلى منشأة مهمة مثل قاعدة كام رانه. تم تخصيص اليوم كله للتعرف على المنشأة العسكرية.

وصل أول أفراد عسكريين من أسطول المحيط الهادئ إلى القاعدة في أبريل 1980. وكانت تتألف من 54 شخصا. ثم تم تجديده بمجموعة من رجال الإشارة مكونة من 24 شخصًا. تم إيواء الموظفين في منازل وخيام فيتنامية قديمة.

من عام 1983 إلى عام 1991، كان السرب التشغيلي السابع عشر موجودًا في كام رانه، ومن أغسطس 1991 إلى ديسمبر 1991 - 8 OPESK.

قامت قيادة البحرية وحكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتعيين عدد من المهام لمنشأة استراتيجية مثل القاعدة الروسية في كام رانه.

وتم تحديد الأهداف التالية:

• توفير الكهرباء لجميع السفن الراسية في ميناء كام رانه، وكذلك تزويد الطائرات بالغذاء والماء؛
• الحفاظ على مخزونات MTS على نفس المستوى، وإصدار وتقديم الدعم الفني ودعم الربان للسفن المارة؛
• إجراء اتصالات العبور بين السفن والسفن في منطقة المحيط الهادئ والمحيط الهندي؛
• استخدام مطار قاعدة كام رانه لتوزيع الطائرات المضادة للغواصات وطائرات الاستطلاع؛
• الحفاظ على البنية التحتية الخاصة بك؛
• تطوير والحفاظ على الصداقة والتعاون الروسي الفيتنامي.

ما هي الأهداف التي تم تسهيلها باستخدام قاعدة البيانات؟

إن استخدام منشأة استراتيجية مثل قاعدة كام رانه لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سهّل إلى حد كبير حل المشكلات المتعلقة بتوفير الإمدادات اللازمة للسفن والطائرات، والتي تضمنت مهامها حل المشكلات بدرجات متفاوتة من التعقيد.

كانت كام رانه القاعدة العسكرية الوحيدة في روسيا السوفيتية التي كانت تقع على بعد 2500 ميل من أقرب ميناء سوفيتي.

"كام رانه" كضمان للسلام

كانت قاعدة كام رانه أكبر قاعدة عسكرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الخارج. في الوقت نفسه، عملت كثقل موازن للقاعدة البحرية الأمريكية خليج سوبيك في الفلبين. وهذا جعل من الممكن الحفاظ على السلام والاستقرار في جنوب شرق آسيا.

وفقا لبيانات عام 1986، في مطار قاعدة كام رانه كان هناك فوج طيران مختلط منفصل من OSAP، والذي شمل أكثر من أربع طائرات من طراز Tu-95، وأربع طائرات من طراز Tu-142، وحوالي عشرين طائرة من طراز Tu-16، وحوالي خمسة عشر وحدة من طائرات ميغ. -25، طائرتان نقل من طراز An-24 وثلاث مروحيات من طراز Mi-8. بالإضافة إلى ذلك، تم تخصيص قاعدة تحتوي على أسلحة مضادة للغواصات والصواريخ لفوج الطيران.

بناء الحامية والمرافق السكنية في فيتنام

ما هي الاتفاقية التي تم توقيعها بشأن منشأة ذات أهمية استراتيجية مثل قاعدة كام رانه (فيتنام)؟ شهد عام 1984 ترتيبًا جديدًا. نصت الاتفاقية المبرمة بين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وفيتنام، الموقعة في 20 أبريل، على بناء حامية ومرافق بنية تحتية أخرى على حساب المساعدة المادية لفيتنام من الاتحاد السوفييتي.

في الفترة من 1985 إلى 1987، قامت منظمة البناء والتركيب التابعة للاتحاد السوفيتي "Zagrantehstroy"، برئاسة E. S. Bobrenev، ببناء 28 قطعة لأغراض مختلفة. كما قامت ببناء المباني السكنية.

وكان عدد الحامية في ذلك الوقت حوالي 6000 شخص، بما في ذلك الأشخاص الذين يعملون في مواقع البناء. نصت اتفاقية 20 أبريل 1984 على نقل القطع الأثرية إلى الجانب الفيتنامي للاستخدام المجاني.

تم إنشاء الدفعة الأولى من المرافق في ديسمبر 1987، وبعد ذلك تم تشغيلها من قبل المتخصصين السوفييت على أساس الإيجار المجاني.

بدأ عدد القوات السوفيتية في القاعدة في الانخفاض في نهاية عام 1980. وكما كتبوا في مقال نشرته صحيفة برافدا بتاريخ 19 يناير 1990، فإن تقليص وجود القوات السوفيتية في كام رانه تم كجزء من التدابير الرامية إلى تقليل عدد القوات المسلحة للاتحاد السوفيتي في شرق آسيا واتخاذ موقف دفاعي بحت. مكانتها في منطقة المحيط الهادئ.

وفي نهاية عام 1989، تم نقل طائرات ميغ 23 و توبوليف 16 من هناك. بحلول بداية عام 1990، كان هناك مفرزة واحدة فقط ذات تكوين متغير، تتألف من عشر طائرات.

ومن بداية عام 1992 إلى عام 1993، تمركز اللواء 119 في كام رانه، والذي ضم سفنًا وطائرات مختلفة. منذ خريف عام 1993، تم إلغاء هذا اللواء أيضا. الوحدات المتبقية وقعت تحت سيطرة 922 PMTO.

في أوائل التسعينيات، تم نقل العديد من مرافق الموانئ إلى الجانب الفيتنامي للملكية الدائمة.

كانت قاعدة كام رانه البحرية موجودة حتى عام 2002.

ماذا شملت البنية التحتية؟

ما هي البنية التحتية التي كانت مملوكة للمتخصصين العسكريين السوفييت والروس؟

منذ التسعينيات وحتى إلغاء PMTO في كام رانه (أبريل 2002)، استخدم المتخصصون السوفييت ثم الروس عددًا من المرافق. كانت قاعدة كام رانه البحرية (فيتنام) تضم:

• وحامية عسكرية تضم مقراً وثكنات للأفراد؛
• غرفة طعام تتسع لـ 250 شخصًا؛
• مخبز؛
• مصنع الحمام والغسيل.
• مبنى النادي؛
• المدرسة الثانوية؛
• ثمانية عشر مبنى سكنيا
• مستودع المواد
• أسطول من المركبات مع المعدات التقنية الخاصة.

هل قدمت فيتنام كام رانه بالكامل لروسيا؟ كان من المفترض أن يكون مفتوحًا لدخول السفن الحربية الروسية. تمت مناقشة هذه القضية خلال زيارة الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي لبلادنا. وتقرر أن يتم توقيع اتفاقية رسمية مع فيتنام في المستقبل القريب.

وفقًا لوزارة الدفاع الروسية، يجب على سفننا وسفننا المخصصة للخدمة في المحيط الهادئ فقط إخطار السلطات الفيتنامية بشأن دخول ميناء كام رانه العسكري. كان هذا حدثًا كبيرًا، حيث أصبحت فيتنام الدولة الثانية بعد سوريا التي تسمح بإنطلاق السفن الحربية التابعة للبحرية الروسية إلى أراضيها. وأشار العديد من الخبراء العسكريين إلى أن دورًا مهمًا لعبته حقيقة أن فيتنام تعتبر منذ فترة طويلة شريكًا لروسيا في المجال العسكري التقني.

وتم توقيع العديد من العقود في السنوات الأخيرة بقيمة إجمالية قدرها 4.5 مليار دولار. في عام 2014، قامت روسيا بتسليم ست طائرات من طراز 06361 Varshavyanka مجهزة بنظام الصواريخ Club-S إلى فيتنام. تم توريد المجمع الساحلي المتنقل "باستيون" وكذلك نظام المعلومات الجغرافية "أفق" لـ PBRK. طلبت فيتنام زوارق عسكرية من طراز Molniya، و11661 فرقاطة دورية Gepard-39، بالإضافة إلى طائرات مقاتلة Su-30 MK2.

وهل سيكون هناك غدا؟

هل سيتم تقديم قاعدة كام رانه رسميًا إلى روسيا؟ فيتنام لديها موقف غامض بشأن هذه المسألة. وقبل بضعة أشهر فقط، كانت الدولة تؤيد عودة الجيش الروسي إلى القاعدة، بشرط ألا يشكل التعاون تهديدا عسكريا لدول ثالثة.

يجب أن تكون العلاقات بين البلدين سلمية بشكل حصري. تم التعبير عن هذا الموقف في 17 مايو من قبل سفير فيتنام لدى بلدنا نغوين ثانه سون. وأشار إلى أن السياسة الفيتنامية تقوم على عدم عقد تحالفات عسكرية مع أي دولة دون أخرى.

وكما أشار الدبلوماسي، في هذا السياق، فإن توفير موانئ كام رانه يمثل أولوية. وسيكون الغرض من التفاعل بين البلدين هو تقديم الخدمات البحرية وإجراء إصلاحات السفن وتطوير المعدات العسكرية للحفاظ على السلام والاستقرار في منطقة المحيط الهادئ.

صرح نغوين ثانه سون أن هانوي تعتزم مواصلة التعاون مع موسكو في مجال الدفاع. وقيل لهم أيضًا أن فيتنام تعتبر روسيا دائمًا شريكًا صديقًا.

أفادت وزارة الدفاع الروسية أنه من الممكن نشر قواعد عسكرية روسية في كوبا وفيتنام. ولم يتم تحديد مواعيد محددة للإيداع. يشار إلى أن المفاوضات جارية في هذا الاتجاه.

وأوضح ديمتري بيسكوف إمكانية إقامة قواعد في هذه البلدان من خلال المصالح الوطنية لبلدنا. وأشار بيسكوف أيضًا إلى أن الوضع على الساحة الدولية أصبح متوترًا للغاية خلال العامين الماضيين، وتم إجراء تعديلات كبيرة على السياسة الأمنية لروسيا.

وهنا تحول غير متوقع للأحداث. وقبل أيام ظهرت معلومات عن استحالة تواجد روسيا في منشأة مثل قاعدة كام رانه. أصدرت فيتنام إعلانًا رسميًا. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقده وزير الخارجية الفيتنامي لي هاي بينه في هانوي. ووفقا له، ترفض فيتنام السماح بإقامة قواعد عسكرية لدول أخرى، بما في ذلك روسيا، في أراضيها.

قال السفير الفيتنامي لدى روسيا نجوين ثانه سون يوم 17 مايو، إن فيتنام لا تعارض عودة روسيا إلى القاعدة العسكرية في كام رانه، لكن هذا التعاون لا ينبغي أن يكون موجها ضد دول ثالثة.

إن سياسة فيتنام هي عدم الدخول في تحالفات عسكرية أو التحالف مع دولة ضد أخرى. وأشار الدبلوماسي في هذا السياق إلى أن تنفيذ موانئ كام رانه للتعاون الدولي متعدد الأطراف من أجل توفير خدمات النقل البحري وإصلاح السفن وتطوير المعدات العسكرية لضمان السلام والاستقرار في المنطقة هو الاتجاه المناسب.

وقال نغوين ثانه سون إن هانوي تعتزم تطوير التعاون الدفاعي مع موسكو. وأضاف أيضًا أن فيتنام تعتبر روسيا دائمًا "شريكها التقليدي الوثيق" وأن "العلاقات الموثوقة مع روسيا تمثل أولوية في السياسة الخارجية لفيتنام".

دعونا نتذكر أنه في عام 1979، منحت جمهورية فيتنام الاشتراكية مدينة كام رانه ومبانيها إلى الاتحاد السوفييتي لمدة 25 عامًا بعقد إيجار مجاني. أعاد الجيش السوفييتي بناء القاعدة وتوسيعها: أطلق عليها اسم Navy PMTO، وكانت قاعدة بحرية قوية لسرب العمليات السابع عشر. كانت هناك ثماني إلى عشر سفن سطحية وأربع إلى ثماني غواصات وسفن دعم موجودة هنا في نفس الوقت. سمحت القاعدة في كام رانه لأسطول المحيط الهادئ بالسيطرة على جنوب المحيط الهادئ والمحيط الهندي بأكمله. وفي عام 2001، قررت القيادة الروسية عدم تجديد الاتفاقية مع فيتنام وإخلاء القاعدة قبل الموعد المحدد.

خليج كام رانه مع البحرية السوفيتية. ملصق من عام 1985.

ولكن ما هو القرار الذي ستتخذه موسكو الآن؟ فهل هي مستعدة لإظهار مواقف جيوسياسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى جانب الولايات المتحدة والصين؟

وإذا حكمنا من خلال الاتفاقات التي تم التوصل إليها على أعلى مستوى، فقد يكون لدى المرء انطباع بأنها جاهزة. لذلك، 12 تشرين الثاني (نوفمبر) 2013 رئيسي روسيا وفيتناموتم التوقيع على اتفاقية لإنشاء قاعدة مشتركة لصيانة وإصلاح الغواصات في كام رنه.

في فبراير 2014 وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغووذكر أن روسيا ستوسع وجودها العسكري في العالم: المفاوضات جارية بشأن نشر منشآت عسكرية مع فيتنام وكوبا، و"يجري العمل النشط أيضًا في سيشيل وسنغافورة والجزائر وقبرص وفنزويلا ونيكاراغوا وعدد من الدول الأخرى". بلدان اخرى" . وأشار شويغو إلى أنه عند خط الاستواء وفي مناطق أخرى من العالم من الضروري ضمان إعادة تزويد طائرات الطيران الروسية بعيدة المدى بالوقود. منذ ربيع عام 2014، بدأ استخدام مطار كام رانه لأول مرة لخدمة طائرات Il-78، التي توفر التزود بالوقود أثناء الطيران لحاملات الصواريخ الاستراتيجية Tu-95MS.

وفي نوفمبر 2014، أصبح من المعروف أنه خلال زيارة الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الفيتنامي إلى روسيا الاتحادية، تم التوقيع على اتفاق بشأن إجراء مبسط لدخول السفن الروسية إلى ميناء فيتنام. كام رانه. وكما أوضحت وزارة الدفاع الروسية لتاس، بعد الخدمة في المحيط العالمي، لا تحتاج السفن والسفن الروسية إلا إلى إخطار سلطات الميناء من أجل دخول كام رانه. وكان هذا حدثاً مهماً، ولو أن فيتنام أصبحت الدولة الثانية - بعد سوريا - التي اتفقت معها روسيا على إجراء "توافقي" لدخول السفن البحرية. وحتى ذلك الحين، أشار بعض الخبراء العسكريين إلى أن التوقيع على اتفاقية أخرى مع فيتنام، والتي كانت سارية أيضًا مع سوريا، لم يكن بعيدًا - بشأن إنشاء مركز دعم لوجستي للبحرية الروسية (PMTO) في كام رانه، أو بالأحرى ، عودتها.

وأشار الخبراء إلى أن ما يسهل ذلك هو حقيقة أن فيتنام هي الشريك التقليدي لروسيا في المجال العسكري التقني. وفي السنوات الأخيرة، وقع الطرفان عقودا بقيمة إجمالية تزيد عن 4.5 مليار دولار. حتى الآن، قامت روسيا بتزويد فيتنام بـ 4 من 6 غواصات ديزل من مشروع 06361 Varshavyanka مع نظام الصواريخ Club-S. تم تنفيذ عمليات تسليم نظام الصواريخ الساحلية المتنقل Bastion، بالإضافة إلى نظام المعلومات الجغرافية Horizon لـ PBRK. بالإضافة إلى الغواصات، تشمل قائمة المعدات العسكرية التي طلبتها فيتنام زوارق صواريخ من طراز مولنيا، وفرقاطات دورية من مشروع 11661 جيبارد 3.9، بالإضافة إلى مقاتلات سو 30 إم كيه 2.

الرئيس السابق للمديرية الرئيسية للتعاون العسكري الدولي بوزارة الدفاع الروسية، المشارك في مفاوضات كام رانه عام 1998-2000، العقيد الجنرال ليونيد إيفاشوفيعتقد أن التقارير الإعلامية الأخيرة حول عودة الاتحاد الروسي إلى فيتنام وكوبا ليست مجرد خطابة يمكن أن تستمر لسنوات.

أعتقد أن سفير فيتنام لدى روسيا نجوين ثانه سون لم يعبر عن وجهة نظره الشخصية. على ما يبدو، قبل ذلك كانت هناك بالفعل بعض الاتصالات بين جيشنا وجيشهم بشأن مسألة التمركز في كام رانه. أي أنه أعلن الموقف الرسمي لبلاده، وهذا يمكن اعتباره دعوة، في رأيي، لا ينبغي رفضها بأي حال من الأحوال.

أنت بالتأكيد بحاجة إلى العودة إلى كام رانه. أولا، يعد هذا أحد الخلجان الأكثر راحة وعميقة المياه ليس فقط على شواطئ بحر الصين الجنوبي، ولكن في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأكملها. ثانيًا، لا يوجد ستة أرصفة للسفن فحسب، بل يوجد أيضًا مطار تم تجهيزه من قبل الاتحاد السوفيتي والذي كان يستخدم بنشاط من قبل الطيران الاستراتيجي السوفيتي والمضاد للغواصات، وطائرات الاستطلاع، وكانت هناك محطات تتبع إلكترونية. .

لقد بدأنا الآن في دخول المحيط العالمي بشكل أكثر نشاطًا، ولدينا مصالحنا الإستراتيجية الخاصة التي ندافع عنها. وفي هذا الصدد، فإن الوجود العسكري في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أمر ضروري بكل بساطة. لكن السؤال هو الثمن.

وفقًا لشروط الاتفاقية، حتى عام 2000، لم تدفع روسيا - باعتبارها الخلف القانوني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - أي شيء مقابل هذه القاعدة. وعندما أثار الجانب الفيتنامي في أواخر التسعينيات مسألة التوقيع على اتفاقية جديدة بشأن استئجار القاعدة، وافق الوفد الروسي، الذي كنت أترأسه، والذي ضم فيما بعد الوفد الروسي آنذاك، على الاتفاق. وزير الدفاع الروسي المارشال ايجور سيرجييفواتفقنا على شروط تفضيلية لوجودنا، وهو ما يناسب الفيتناميين أيضًا. لنفترض أن جانبنا اقترح تزويد البحرية الفيتنامية باثنين من جدران الأرصفة الستة، لاستخدام المطار لقواعد الطيران المشتركة، بالإضافة إلى تزويد العديد من السفن التي كانت في ذلك الوقت خاضعة للتخلص منها. الآن لدينا أيضًا ما نقدمه للسلطات الفيتنامية - على سبيل المثال، نواصل توريد مجموعة واسعة إلى حد ما من المعدات العسكرية هناك.

بشكل عام، يجب أن نقول "شكرًا" للفيتناميين على كام رانه (وكذلك الكوبيين على لورد)، لأنه عندما غادرنا هناك، حاول الأمريكيون على الفور إبرام اتفاق لتأجير المرافق العسكرية التقنية السوفيتية السابقة مع إمكانية تكييفها مع الاحتياجات العسكرية للولايات المتحدة. ومع ذلك، على الرغم من كل محاولات البنتاغون، لم يمنحهم الفيتناميون الخليج، واستمروا في انتظار عودتنا. بالنسبة لفيتنام، يعد الوجود الروسي في كام رانه مفيدًا أيضًا - حيث يزداد مستوى الأمن في علاقاتهم مع أقرب جيرانهم، الصين والولايات المتحدة، بشكل كبير. يجب ألا ننسى أن فيتنام، على الرغم من أراضيها المحدودة، هي دولة كبيرة إلى حد ما تتمتع باقتصاد سريع النمو يلحق بروسيا من حيث عدد السكان.

"SP": - ولكن تطرح الأسئلة على الفور - هل سيتم استخدام الخليج للدخول المؤقت للسفن التي تخدم في المحيط الهندي، كم عدد السفن التي يمكننا حاليًا قاعدتها بشكل دائم في كام رانه؟

بالتأكيد. لكن إذا تم التوصل إلى اتفاقيات عند عودتنا، فمن الواضح أنه ستكون هناك منشأة عسكرية صغيرة في كام رانه، لا يمكن مقارنتها من حيث مستوى القوات والوسائل بما كانت عليه خلال الحقبة السوفيتية. ولكن هذا سيكون كافيا.

لنفترض أنه قبل تدخلنا النشط في الصراع السوري، كانت نقطة الدعم اللوجستي رقم 720 التابعة للبحرية الروسية والواقعة في طرطوس تتألف من رصيفين عائمين يبلغ طولهما 100 متر مع مستودعين وثكنات والعديد من المباني على الشاطئ. بالإضافة إلى ذلك، تمركزت هناك ورشة عمل عائمة تابعة لأسطول البحر الأسود على أساس التناوب الدائم. ومع ذلك، فقد وفرت لنا هذه المنشأة أيضًا وجودًا دائمًا في البحر الأبيض المتوسط. والآن ندرك مدى أهمية مقاومة الضغوط والحفاظ على منظمة PMTO هناك، والتي أصبحت الآن قاعدتنا الكاملة في المنطقة. بالرغم من رئيس الأركان العامة أناتولي كفاشنينوأصر على انسحاب روسيا من طرطوس وكذلك من لورد وكام رانه.

ولكن إذا أردنا أن نلعب دوراً مؤثراً في السياسة العالمية اليوم، فيتعين علينا أن نعمل على تعزيز وجودنا العسكري في القارات الأخرى.

في العصر السوفييتي، تطورت كام رانه من PMTO إلى أكبر قاعدة عسكرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الخارج - مع مجمع للرسو، ومطار مغطى بوحدات الدفاع الجوي، والذي كان يعتمد عليه OSAP (فوج جوي مختلط منفصل). وتضمنت الطائرة طراز توبوليف 95، وطراز توبوليف 142، وأسراب طراز توبوليف 16 وميج 25، وطائرة أنتونوف 24 للنقل والعديد من المروحيات. نائب مدير معهد التحليل السياسي والعسكري ألكسندر خرامشيخين. - حوالي 20 سفينة وسفينة تابعة للبحرية، وحوالي 40 طائرة كانت تتواجد باستمرار في كام رانه. بحلول يونيو 2001، عندما أعلنت روسيا أنها قررت عدم تجديد اتفاقية الإيجار الأساسي مع فيتنام، تم بالفعل نقل معظم أسطول الرسو ومرافق الميناء لاستخدام الجانب الفيتنامي، وفي الواقع، بقي PMTO فقط هناك.

من الواضح تمامًا أن فيتنام وافقت على تسليم كام رانه إلى الاتحاد السوفييتي (خلال حرب فيتنام كانت تقع على أراضي فيتنام الجنوبية وكانت قاعدة خلفية كبيرة للقوات الأمريكية) فقط بعد عدوان بكين في عام 1979. أي أن فيتنام وقعت اتفاقية مع الاتحاد السوفييتي حتى يتمكن الاتحاد السوفييتي من كبح جماح الصين. وإذا كان الفيتناميون يتصلون بنا الآن مرة أخرى، فمرة أخرى بنفس الهدف: احتواء الصين. ومدى استعداد روسيا اليوم للوصول إلى هناك في هذا السياق على وجه التحديد هو سؤال مثير للاهتمام. من وجهة نظري، من الضروري العودة إلى هناك، لكن من الصعب أن نقول ما يفكر فيه الكرملين في هذا الأمر.

بشكل عام، ليس من الضروري حتى الاحتفاظ بالسفن في كام رانه على أساس دائم، خاصة أنه حتى لو أردنا ذلك، فلا يمكننا القيام بذلك الآن - فنحن ببساطة ليس لدينا ما يكفي من السفن. ولكن يكفي أن يكون لدينا البنية التحتية، أو في النهاية، استخدام البنية التحتية الفيتنامية لضمان الوجود العسكري هناك. بالمناسبة، حتى في القواعد الأمريكية في الخارج لا توجد بالضرورة عشرات السفن على الطريق. قد لا يكون هناك حتى قاعدة واحدة متمركزة هناك، لكن الحقيقة المهمة هي أن هناك قاعدة يخدم فيها الأفراد العسكريون الأمريكيون، ويقع الطيران، وحيث يمكن للسفن الدخول بسهولة للتزود بالوقود، وتجديد الإمدادات، وإجراء الإصلاحات.

فمن ناحية، لا يزال الحديث عن عودة روسيا الاتحادية إلى كام رانه مجرد خطابة، ومن ناحية أخرى، فهذه فرصة جيدة لإعادة البلاد إلى مكانة القوة العظمى مقابل أموال قليلة نسبياً، كما يقول أحد الباحثين. في مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات، رئيس تحرير مجلة تصدير الأسلحة أندريه فرولوف. - بطبيعة الحال، فإن وجود منشأة عسكرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يبسط مهام الطيران الاستراتيجي وسفن الخدمة القتالية التابعة لأسطول المحيط الهادئ، والتي تتوجه إلى المحيط الهندي لمحاربة القرصنة أو لإجراء تدريبات مع البحرية الهندية. ولكن في رأيي، فإن التمركز في كام رانه ليس مسألة ذات أهمية قصوى في الوقت الحالي. كما يقولون، الشيطان يكمن في التفاصيل: في أي حال، سيتعين عليك دفع الإيجار، وهو شيء واحد إذا طلب الفيتناميون عشرات الملايين من الدولارات، وآخر إذا تم إبرام اتفاقية المقايضة.

في الوقت الحالي، يعد الدخول المجاني إلى كام رانه كافيًا بالنسبة لروسيا - وقد تم توقيع الاتفاقية المقابلة وهي سارية المفعول. على مدى السنوات العشر الماضية، لم تقم روسيا بأي مهام جدية في هذه المنطقة، ولا تزال سفن أسطول المحيط الهادئ (التي تتكون عادة من سفينة أكبر مضادة للغواصات وناقلة وسفينة إنقاذ) لديها الفرصة لدخول كام رانه والتزود بالوقود. .

متوسط ​​السعر/الليلة: 5,641 روبل روسي.

6,6 مراجعة التقييم 46 تعليق

يقع الفندق بالقرب من المطار. من المطار، يمكنك ركوب سيارة أجرة Grab مقابل 60 ألف دونج فيتنامي في المتوسط ​​أو بالحافلة من محطة الرحلات الداخلية مقابل 50000 دونج فيتنامي. تحتاج إلى إظهار اسم الفندق أو العنوان للمحصلة وستكتشف ذلك. يوجد أمام الفندق حديقة مائية مكتوب عليها Golden Peak بشكل كبير ويوجد أيضًا لافتة عليها الاسم وسهم. إذا استقلت الحافلة، فسيتعين عليك المشي إلى أعلى التل. موظفو الفندق ودودون، وبعضهم يتحدث الإنجليزية بشكل معقول، ولكن حتى لو لم يفهموا الأمر، فإنهم يحاولون المساعدة. يمكنك التواصل من خلال مترجم جوجل، هناك خدمة الواي فاي مفتوحة. قمنا بتسجيل الوصول بسرعة وأحضرنا الحقيبة إلى الغرفة وأظهرنا كل شيء. كانت الغرفة كبيرة ومشرقة، وعلى الرغم من أنها تطل على الحديقة، إلا أنها تتمتع أيضًا بإطلالة جميلة على البحر. يحتوي الفندق على ثلاثة مبانٍ، وقد تم وضعنا في المبنى الأقرب إلى البحر، والذي يوجد بجواره حمام سباحة. لقد أحضروا مجاملة - طبق فاكهة وشوكة وسكين. حمام كبير مع زجاج كامل الجدار، وتكييف هواء، ومناشف، وأردية حمام، وإكسسوارات حمام - كل شيء موجود. كان الإفطار في غرفة منفصلة عن أي شخص آخر - كان لطيفًا جدًا أنه لم يكن هناك حشد من الصينيين. الإفطار متنوع والكثير من المعجنات والفواكه اللذيذة. يعمل المطعم خلال النهار كمطعم عادي - حيث يمكنك تناول أطباق لذيذة من قائمة صغيرة. الزلابية اللذيذة جدا. للذهاب إلى مدينة مجاورة، يمكنك الخروج على الطريق وركوب الحافلة، والتلويح بذراعيك. سوف يأخذك إلى نها ترانج. سوف يعيدك أيضًا إذا قمت بإظهار الاسم إلى موصل التذاكر. إنهم ينظفون جيدًا جدًا، ويوجد غلاية وقهوة وشاي. تم افتتاح متجر في الغرفة الواقعة أسفل المطعم، حيث يمكنك شراء الفاكهة والقهوة والكعك بسعر معقول. يذهب معظم الروس إلى فندق Pegasus المجاور - فهو شامل كليًا فقط، ولكن جميع الغرف تقريبًا ممتلئة، ويوجد عش النمل الرهيب في حمامات السباحة والبحر. هذا الفندق هادئ للغاية ونادرا ما توجد مجموعات من الصينيين، لكنهم يغادرون بسرعة لأنهم لا يحبون أخذ حمام شمس.

توسيع الانهيار

إليزافيتا روسيا

متوسط ​​السعر في الليلة: 19,687 روبل روسي.

8.5 جيد جداً 270 تقييم

أود أن أوصي بهذا الفندق لأولئك الذين يرغبون في أخذ قسط من الراحة من صخب المدينة واسترخاء عقولهم وأجسادهم المتوترة. يوجد نادي صغير للأطفال داخليًا وخارجيًا في الموقع، لكنني لا أوصي بالذهاب إلى هنا مع الأطفال. نظرًا لأنه لا يوجد شيء يمكن القيام به هنا في المساء مع الأطفال ومن غير المرجح أن يسمحوا لوالديهم بالاستراحة بسلام :) لقد اخترنا غرفة كما هو مذكور على الموقع الإلكتروني، ولكنها في جوهرها فيلا بمدخل منفصل ومدخل خاص بها حديقة. الفيلات فسيحة ومريحة للغاية وتحتوي على جميع وسائل الراحة التي تتوافق مع تصنيف الخمس نجوم. عند الطلب الأول، أحضروا مكواة وطاولة للكي. إنهم لا يدخرون مياه الشرب، بل يجلبونها باستمرار، مقارنة بالفنادق الأخرى. فريق العمل ودود للغاية ومسؤول، يقومون بعملهم على أكمل وجه. وجبات إفطار جيدة. نظام البوفيه صغير، ولكن كل ما تحتاجه لوجبة إفطار كاملة ومغذية متوفر (البيض المقلي والعصائر والفواكه وغيرها). نظرًا لأن المدينة بعيدة، تناولنا الطعام في الفندق وأريد أن أشير إلى أن المطبخ قام بعمل ممتاز. جميع الأطباق مطبوخة بشكل مثالي، استمر في ذلك. لقد استمتعت حقا بالتدليك. تعمل المدلكات بشكل احترافي ولا تتراخى. يتكون موظفو الفندق بشكل رئيسي من اليابانيين والكوريين والصينيين. هناك أوروبيون وشقيقنا (الروس) قليلًا. أعرف عدد الأشخاص الذين لديهم موقف سلبي تجاه التواجد بجوار الشعب الصيني في العطلة (أعلم أنني أسافر إلى الصين كثيرًا)، لكنهم هنا هادئون ويتصرفون بشكل لائق. ربما يكون السبب هو الجو العام :) البحر ممتاز، وبالتأكيد ليس جزر المالديف، ولكنه دافئ ونظيف. أعتقد أن هذا الفندق هو اختيار ممتاز من حيث السعر والجودة. مع الأخذ في الاعتبار أن السعر يشمل علاجي مساج يوميًا للشخص الواحد.

توسيع الانهيار

أليكسي روسيا

متوسط ​​السعر في الليلة: 12,162 روبل روسي.

8.6 مذهل 273 تقييمًا

مجموعة كبيرة من أفضل الفواكه بكميات غير محدودة. ملاعب مجانية مزودة بالمعدات (المضارب والكرات). صالة ألعاب رياضية تحتوي على مجموعة مثالية من المعدات ومعدات التمارين الرياضية. غرفة أطفال رائعة حيث يقضي الأطفال من مختلف الأعمار أوقاتهم بعد الغداء معًا وودودين. السلام والهدوء، على الرغم من العدد الكبير من الضيوف. مسابقات وألعاب لطيفة بجانب حمام السباحة وعلى الشاطئ. كثيرون يتحدثون الروسية ويتعلمون اللغة الروسية.

توسيع الانهيار

فينه هاي. مصدر الصورة: هاو ها، فليكر

مدينة كام رانه نفسها ليست مميزة بشكل خاص. كانت كام رانه ذات يوم قاعدة بحرية أمريكية رئيسية في آسيا، ثم سقطت في أيدي البحرية الفيتنامية. تعتبر القاعدة العسكرية الحديثة في كام رانه ذات أهمية استراتيجية وسرية تمامًا. وعلى الرغم من أن قوارب الصيد الراسية في ميناء المدينة أكبر من عدد السفن الحربية، إلا أن الوجود العسكري هنا لا يزال محسوسًا ويؤثر في المقام الأول على البنية التحتية المتخلفة في المنطقة.

لكن سكان المدينة ودودون ومرحبون للغاية، والمدينة هادئة وهادئة، والمناطق المحيطة بكام رانه هي بكل بساطة سحرية - شواطئ وخلجان كبيرة وصغيرة لم تمسها الحضارة، وجزر ساحرة وحديقة وطنية كبيرة، على طولها يمتد طريق جميل لا نهاية له على طول الساحل.

لماذا تذهب

لا تفوّت زيارة خليج كام رانه

• استكشف الخط الساحلي للشواطئ والخلجان الجميلة أثناء ركوب دراجتك على طول أحد أكثر الطرق الخلابة في فيتنام.
• استمتع بالشواطئ الجميلة في جزيرة بينه هونغ، واسبح في المياه الصافية وجرب أفضل جراد البحر على الساحل.
• تسوق في سوق المأكولات البحرية المحلي واستمتع بالشواء على الشاطئ.
• يمكنك قضاء بضعة أيام دون القيام بأي شيء، والاستمتاع فقط بالشاطئ المهجور الجميل والبحر الصافي.

على دراجة نارية على طول الساحل

وهذا، في الواقع، هو السبب وراء أهمية الذهاب إلى كام رانه. يمكنك محاولة استئجار دراجة في المدينة أو إحضار دراجتك الخاصة. يبدأ الجمال خارج المدينة مباشرة على كلا الجانبين - يمتد شاطئ باي داي الرائع إلى شمال المدينة، وشواطئ شبه جزيرة بينه لاب إلى الجنوب.

على بعد حوالي 25 كم جنوب وسط المدينة يقع شاطئ بينه تيان الكبير والشاعري والمهجور دائمًا تقريبًا. يؤدي طريق خلاب للغاية من الشاطئ على طول الساحل إلى قرية صيد الأسماك الصغيرة فينه هاي، حيث يقع الساحل على جانب واحد والمنتزه الوطني على الجانب الآخر. على طول الطريق يمكنك القيادة إلى الشواطئ/الخلجان الصغيرة والتوقف عند وجهات النظر.

يبلغ الطول الإجمالي لطريق Binh Tien - Vinh Hy حوالي 17 كم. املأ خزان الوقود الخاص بك بالكامل قبل السفر، حيث... لا توجد محطات وقود على الطريق السريع. إذا كانت نقطة البداية هي الشاطئ الشمالي لباي داي (انظر أدناه)، فمن المنطقي أن تقضي الليلة في منتجع Vinh Hy اللطيف وغير المكلف للغاية. إذا كانت لديك الرغبة والحماس، يمكنك في اليوم التالي مواصلة رحلتك عبر الحديقة الوطنية جنوبًا إلى مدينة فان رانغ – ثاب تشام (30 كم أخرى)، والعودة إلى كام رانه أو نها ترانج على طول الطريق السريع الرئيسي.

على دراجة نارية على طول الساحل. مصدر الصورة: صور أبو بريص، فليكر

جزر بينه هونغ وبينه با

على بعد حوالي 5 كم من شاطئ بينه تيان باتجاه قرية فينه هاي يوجد شاطئ يعد نقطة الانطلاق إلى جزيرة بينه هونغ الصغيرة الخلابة للغاية (يمكن التعرف على هذا المكان من خلال المطاعم واللافتات). هنا يمكنك استئجار قارب ترفيهي والتجول في الجزيرة مع التوقف في الجزيرة وفي البحر بالقرب من الشعاب المرجانية. ستستغرق رحلة القارب هذه ما لا يقل عن 2-3 ساعات، خطط وفقًا لذلك. يمكنك أيضًا القدوم إلى الجزيرة طوال اليوم والمشي والسباحة والتشمس وتناول جراد البحر والاستمتاع بالحياة.

جزيرة بينه با هي عامل الجذب الرئيسي لخليج كام رانه. على بعد مسافة قصيرة بالقارب السريع من Ba Ngoi City Pier، تعد هذه الجزيرة جنة لأولئك الذين يبحثون عن تجربة فريدة وأصيلة. وتشتهر الجزيرة بشواطئها الجميلة وجراد البحر اللذيذ. ولكن لسوء الحظ، في الوقت الحالي، يُمنع الأجانب من دخول الجزيرة بمفردهم، لأن الجزيرة تقع تحت سلطة قاعدة كام رانه البحرية. على أية حال، تحقق من حالة التصريح الحالية محليًا. يمكن زيارة الجزيرة بجولة منظمة من.

شاطئ جزيرة بينه با. مصدر الصورة: سايبر شوت™، فليكر

غروب الشمس في جزيرة بينه هونغ. مصدر الصورة: هونغ تران، فليكر